Всегда завидовал богатым дядькам...и однажды..я так обиделся! Что сделал себе чоппер! Детка! Именно чоппер...из Урала) с охриненой вилкой!год выносил его в трусах из цеха гальваники,и год ещё полировал...эх..были времена) никогда не любил обычные серийные мотоциклы.....печаль...и вам не советую ..выделяйтесь из толпы!и никогда не забуду свёрнутые шеи...мне вслед))))а паратец..хорош...для мелкосерийного...)Но однажды я увидел вживую..Арлен Несс......оператору..кол...за такую съёмку этого красавчика!!!!!!!!!и за прерванный эстетический оргазм...Вы куда-то торопились?
Представил себе семейники, в которые можно запихнуть перо от спрингера и чёт до сих пор ржу и не могу остановиться :)))) чоппер из Урала эт однозначно круто )
Профессиональный журналист влюбленный в технику, это убойно классное сочетание ))) Георгий, любой Ваш обзор шикарен ) Но за этот, отдельная благодарность !!! P.S.: если у Вас будет возможность, было бы очень интересно увидеть обзор какой-нибудь из моделей Titan.
Покатушки без эмоций не передать,а техническую часть или историю можно спокойно рассказывать......это как игра на музыкальных инструментах. Как обычно отличная подача информации.
Золотые слова,на расслабоне катить вперёд,ещё надо было добавить, только на ровном асфальте, больше он ни где не пригодится.но работа за за служивает уважение.
Являюсь владельцем спонтанно-купленного bigdog mastiff, доработанного. Правда у меня без спрингера, ну это пока... вещь-в-себе, осталось только мне спрингер добавить и будет 100% трушный чоппер. Удивило то, что несмотря на вынос вилки и 300 колесо мотоцикл оказался необычайно управляем, как для таких параметров. Со спрингером управляемость изменится, но это будет не хуже, а просто по-другому. Это чистый кафешник, с небывалым звуком и видом. Не знаю как будет летом в городе на воздушнике - посмотрим. Мот, при всех своих внушительных параметрах, не едет - от слова - совсем. Беда в коробке, чтобы до сотни разогнать нужно на третью переключиться. Разгон до сотни где-то 8,5 секунд. Что разочаровало, но хуже он от этого не стал. Очень доволен покупкой, хоть и купил чисто случайно.
Спасибо за очередной интересный обзор. Мот на любителя действительно, но он заслуживает отдельного рассмотрения. Именно за экзотику и необычные моторы смотрю канал, хотя нет - подача и профессионализм автора мне тоже близка. Ну и чтобы комент не выглядел, как очередное "подлизнул": Гера, больше звука мотора, через "не могу" )) Ну и вообще, тема звука остается актуальной. Мы, старая подписота, все равно будем бугуртить по этому поводу, но смотреть (как те мыши с кактусом), но я верю, что ты нас слышишь и в новом году качество видеоряда подтянется за качеством твоей работы. Желаю тебе серебряной кнопки уже в январе!
@@gunfoogunfoo2287 никогда локомотив не называли "пароходом". Сначала локомотивами и называли, а потом паровозами. Потому-что судоХОДство называли судоХОДством задолго до изобретения паровых машин и соответственно оснащённые ими суда изначально называли пароходами. И появились такие суда кстати лет на 20 раньше паровозов, ибо для тех ещё дороги и прочую инфраструктуру придумать и построить надо было - а реки, моря и кораблики уже давно были. В Россию всё это приехало и подавно с уже устоявшимися терминами. Допустим в 18-м веке тёмные деревенские мужики могли в разговорах промеж собой не делать разницы в этих терминах. Но уж к концу 1950-х годов, когда паровую тягу повсеместно вытеснили ДВС+электротяга народ даже в глухих староверских деревнях прекрасно знал разницу в водных и сухопутных терминах. Так что не неси чушь.
Звук хороший, вид - щикарный, цена - ну кто как зарабатывает, это всегда так. Ну куплю его, круто будет, а где ездить-то? Если не умеет ямы перепрыгивать и кочки глотать, так и останется голубой мечтой))) И что даёт спонсорство канала, просто Георгию на пивасик или какие-то привелегии, мб, какие-то каналы, чаты закрытые, видео только для спонсоров есть, может, музыку заказывать можно, расскажи, пожалуйста. Думаю, не одному мне интересно.
Видео для спонсоров. В чатиках смысла не вижу, честно говоря. Хотел обои с техникой их видосов. Скоро будет. Но коль скоро это ютьюб - главное видосы. Один завтра там появится
Георгий-молодец!!! Основательно подготовился на зиму,радуешь нас видосами! Так держать! Желаю в НГ побольше подписчиков и комментарий экспертов,куда ж без них!!! А на счёт чопперов,даже многие мотоциклисты не совсем отдупляют,что это!
С наступившим Новым Годом, Георгий!!! Удачных находок в новом году!!! Шикарный аппарат!!! Респект и уважуха хозяину за этого мота!!! Человеческое спасибо за эмоции от просмотра видоса!!! Продолжай охоту за интересными экземплярами автомототехники!!!
Фара на видео куда то пропадает периодически. А так очень норм вещь, всё достаточно цельно и без колхоза, но не моё. Слишком много пустот, дыр и подчеркивания/выделения труб. Хозяин молодцом, уважение. Ну и - с наступившим ! 🚀👍✔
Отличное начало года, под отличный байк. К9 подразделение кинологов в американской полиции, отлично перекликается с названием фирмы. P.S. С Новым годом Всех!!
Клевый кастом. Big Dog знаю и впервые услышал лет 8 назад . А фара мне напомнила еще одну интересную марку"Batistinis" (правильно ли написал,не знаю,Батистини вообщем) Катает ли на этаком кто в России не знаю,но посмотреть тоже было бы интересно.
Георгий! Во-первых: С НАСТУПИВШИМ!)) Во-вторых: Продолжайте в том же духе! В-третьих: Вы очень светлый человек! И наконец - PS: за последнее время это чуть ли не САМОЕ душевное видео в плане живых эмоций и передачи последних зрителю! Жму руку! Только вперед!!!
Спасибо Георгий ! Как всегда ваш рассказ - во 👍 ! А то что Big Dog снова открыл свои ворота , я не знал ! Обязательно зайду на сайт посмотреть новые «породы» 😉 .....Ну а если поговорить о деньгах ( чтобы бы было покороче...) , то поношенные такие , с небольшим пробегом, продаются в США по вполне приемлемым ценам...... 👌👍✌️
Серьезно сделан, конечно. Я как бы не фанат, но вижу такие чоперы очень редко и всегда интересно посмотреть поближе. Надеюсь как нибудь прокачусь разок. Спасибо. Я даже на сайт залез и посмотрел что и как. Можно и свой собрать 🤟😋
Да заголовок ролика не соврал "Харлеистей Харлея"!!! Походу точно сказал Георгий это квинтэссенция понятия Чоппер (да и походу сама "контора" Биг-Дог шарит в дизайне круче чем в самом Харлее и + у владельца данного Агрегата отличный вкус)!!!🤔🤔🧐
Не знаю парни... Не знаю, но нравится мне этот "лысый"! :-) Жора, прости, друг - это дружеская реплика! Давно пересматриваю твои обзоры, именно мото часть и... Качественный контент, искренний респект! Но! Жорик, мало инфы, брат! :-) Тему не дожал! АбиднА слЮшай! Даже развернутое определения чопера поленился дать, ленивая задница! :-) МАЛО для такого байка! Я себе предметно присматриваю именно К9. Вариант со спрингером - очень хорош! Сам езжу на, довольно не плохом харлее, смотрю на К9 как на второй мот. Было бы интересно от тебя услышать больше технических моментов. Например, как делали вилку, что именно. Как на 300м баллоне лично ты себя чувствуешь на дороге? Как при таком баллоне и такой базе "колейность", как он в поворотах и еще много всего! Нет, в любом случае спасибо! Мне было интересно! Но с другой стороны жаль, что не дожал и не раскрыл тему больше! Видимо всем, кто в целевой аудитории - всегда хочется больше! Возьми на тест для сравнения HARLEY-DAVIDSON FXSTS на спрингере или кроссбоун (HARLEY-DAVIDSON FLSTSB). Поделись ощущениями, как тебе Харли на спрингере! Кстати, у К9 в штатах есть прямой и очень близкий конкурент "American Ironhorse TEXAS CHOPEPER". Но, по-моему завод так же закрылся но не открылся больше! Возвращаясь к теме... Понятно, что это очень узкий сегменте, не знаю, скольким зрителям могут быть интересны такие модели, но именно это и есть олдскульный харли! И вот поездив хорошенько на Харлее и повзрослев (в этом вопросе) мне захотелось, что-то по-настоящему красивое и ценное (при условии, что езжу на хорошем CVO). :-) Буду признателен если сможешь потестить что-то подобное! Хороших и интересных обзоров! И, ни гвоздя ни жезла!
В смысле не слышали? Кто родился в эпоху 90-х имели лучшую рекламу зарубежной техники в виде жвачек Турбо! Оттуда и запомнили такие марки как: American IronHorse, Feuling, Arlen Ness, BossHoss! Cразу ошибочно принял Big Dog за другую компанию, которая довольно созвучна - Bad Dog (моторостроитель). И тут же мысль "Стоп. Они разве делают мотоциклы?"=)
Обзор супер! Мот красив! Вот только вопрос, почему рассказывая про американские мотоциклы где много минусов и неудобства это круто!??? А я думал чем любая техника удобнее и комфортнее это круто!🤷 Вот теперь думаю🤔, в своём автомобиле вытащить сиденья и поставить пластиковые от трамвая, отключить один цилиндр чтобы троила и трясло, отключить гидроусилитель и ещё что-нибудь!😂 Тогда думаю я буду круче!?😂😂😂
Andrew Sidney , он не едет нихрена, там коробка в е портит. Чтобы до сотки разогнать нужно до третьей переключиться. После 130 вибрация такая, что бицуха забивается.
Красивые колеса👍👍👍 мотор в два литра!😲😲😲👍👍👍 у меня в бусе менше😆😆😆. Техника для отдыха души и тела. Гера а можно ли с записью звука что-то пошаманить , уж хочется послушать звук таких обемов. Спасибо
мдааа хорошая компания была: Питбуль, Мастиф, Койот, К9... с новыми мотоциклами пока не знаком поэтому про нынешний бигдог ничего не могу сказать из той же категории можно вспомнить American Ironhorse, Big Bear, Arlen Ness и теперь с ними Victory и Индеец Ларри а по поводу раздельно коробка и движка, так все харлеи той же компоновки Yamaha большие Star насколько я помню той же темы
В Одессе продаётся bigdog в хорошем состоянии за 7000$ Год выпуска точно непомню но точно середина 200? Только вилка нормальная не такая длинная но он реально под крупного байкера ростом не меньше 185см.
@@chudotech Я 173см. и мне приходилось тянуться к рулю и подножки далековато,а вот мой товарищ 194см сидел на нём идеально. Но модели разные у вас на обзоре и у нас в Одессе на продаже .
Михаил Янчук , тот, что в Одессе, со 107 двигателем, здесь 117... очень большая разница. У меня рост 193 на mastiff нужны удлинители всего, чтобы комфортно было. В стоке тоже можно ездить, но впритык.
Я большой фанат больших V-твинов, но не на чопперах. Каждому своё, но мне вот не нравится, когда как на Хонда Фьюри, как на том , что ты обозревал, мотор голо стоит в раме, а между ним и баком можно запихнуть овчарку.. 2 литра мотор, да , это круто, не буду скрывать, слюни текут. НО! Когда я сажусь на свой Харлей, я понимаю, почему именно его я купил себе, и почему бренд с более чем столетней историей до сих пор цепляет людей за душу и бьёт прямо в сердце.. Дело вкуса, дело предпочтений, но лучше уж тогда Boss Hoss V8.
Первые кастом ателье о которых я узнал в конце 90-х были Titan и Big Dog. Что за фокус с исчезающей фарой? Весь ролик пытался понять что у меня с глазами!
Всем привет и с Новым Годом! Георгий, спасибо вам за хорошие видео материалы, которые приятно посмотреть в спокойной обстановке. Стандартные данные из Википедии могут почитать все, но у Вас часто своя точка зрения и собственная подача материала, за что и ценю данный канал. Однако, просмотрев данное видео еще раз хочу высказать свое "ворчание"... Как говорят в КК кругах: "тема сисек нираскрыта". Поясню... Вы рассказываете про "злющий" мотор, однако так и не дали нам его нормально послушать. На видео же, данный мотор звучит почти так же, как какой-нибудь деревенский Урал, или даже Иж... И нет впечатления "злости" и мощи, которые я бы ожидал от V-Twin большого объема. Георгий, дайте таки послушать мотор, это для ушей ценителей - музыка! Пример видео с правильной прослушкой мотора: th-cam.com/video/dgbKXCbwQV4/w-d-xo.html&list=LLp_829ZgIYZA6aCRI3hbZWg&t=237
переписка счастливых владельцев bigdog объявляется открытой. мастиф, 2006 год. кстати, есть кто с Европы, проблема в Латвии сертифицировать/зарегистрировать мое чудо техники
@@chudotech Да, Рига. давно ваш канал смотрю, про хотроды в основном, знаю, что снимаете обзорына редкую технику даже хотел как то свой мастиф предложить, но этот красивее, наверное(из-за спрингера)
Настоящую американскую вещь могут сделать только американцы! Если не ошибаюсь, кроме догов есть ещё компании, которые делают такие мелкосерийные кастомы, айронхорс и кто-то ещё! У нас в Питере один такой есть. Общался с владельцем и искренне удивился, когда узнал, что абсолютно декоративный с виду бак имеет ёмкость почти в 23 литра)) 🤣
Добрый день! 7:38 прямую он держит как идущий по рельсам ТЕПЛОХОД! Праздник удался! 👍
Фару снимали между съемок? А то она то есть,то нет))
Это для трушности. Ночью еще и глаза закрывают)
@@RustemAbd думал, может на свет ориентируется - когда темновато - появляется. Когда светло - прячется))))
Вот зачем я это прочитал? Теперь тоже бесит это 😁
Тоже смотрел с этим вопросом. При виде от 1го лица- фара есть, когда съемка со стороны- фары нет
@@RustemAbd th-cam.com/video/kfvBnhC04Qc/w-d-xo.html взгляни) на мое произведение
Всегда завидовал богатым дядькам...и однажды..я так обиделся! Что сделал себе чоппер! Детка! Именно чоппер...из Урала) с охриненой вилкой!год выносил его в трусах из цеха гальваники,и год ещё полировал...эх..были времена) никогда не любил обычные серийные мотоциклы.....печаль...и вам не советую ..выделяйтесь из толпы!и никогда не забуду свёрнутые шеи...мне вслед))))а паратец..хорош...для мелкосерийного...)Но однажды я увидел вживую..Арлен Несс......оператору..кол...за такую съёмку этого красавчика!!!!!!!!!и за прерванный эстетический оргазм...Вы куда-то торопились?
Несс скончался в прошлом году. А Индеец - еще раньше.
@@ОлегКостырко-ц8ы так вроде канам бросили и начали вбухивать все деньги в Индиан! Я чет пропустил?????
@@lotussuperseven6239 Я имел в виду Индейца Ларри.
bikepost.ru/blog/chopper/44197/Indeets-Larri-Indian-Larry.html
@@ОлегКостырко-ц8ы а...
Представил себе семейники, в которые можно запихнуть перо от спрингера и чёт до сих пор ржу и не могу остановиться :)))) чоппер из Урала эт однозначно круто )
Весь ролик пытался понять фокус с фарой - когда камера на дорогу, она есть на мотоцикле, а вид сбоку - нет ))) Очень отвлекает!
Профессиональный журналист влюбленный в технику, это убойно классное сочетание )))
Георгий, любой Ваш обзор шикарен ) Но за этот, отдельная благодарность !!!
P.S.: если у Вас будет возможность, было бы очень интересно увидеть обзор какой-нибудь из моделей Titan.
Покатушки без эмоций не передать,а техническую часть или историю можно спокойно рассказывать......это как игра на музыкальных инструментах. Как обычно отличная подача информации.
Золотые слова,на расслабоне катить вперёд,ещё надо было добавить, только на ровном асфальте, больше он ни где не пригодится.но работа за за служивает уважение.
Являюсь владельцем спонтанно-купленного bigdog mastiff, доработанного. Правда у меня без спрингера, ну это пока... вещь-в-себе, осталось только мне спрингер добавить и будет 100% трушный чоппер. Удивило то, что несмотря на вынос вилки и 300 колесо мотоцикл оказался необычайно управляем, как для таких параметров. Со спрингером управляемость изменится, но это будет не хуже, а просто по-другому. Это чистый кафешник, с небывалым звуком и видом. Не знаю как будет летом в городе на воздушнике - посмотрим. Мот, при всех своих внушительных параметрах, не едет - от слова - совсем. Беда в коробке, чтобы до сотни разогнать нужно на третью переключиться. Разгон до сотни где-то 8,5 секунд. Что разочаровало, но хуже он от этого не стал. Очень доволен покупкой, хоть и купил чисто случайно.
Пасиба! Интересно
о,коллега, у меня тоже мастиф 2006 года !
Вид со стороны пилота бомбический: приборка в лицо, спрингер и хромированная фара - как будто нацеливаешь на дорогу футуристический бигган.
Огромное спасибо за классные Мото - обзоры! Очень приятно увидеть среди хмурой зимы! Быстрей бы весна!
Спасибо за кусочек лета посреди слякотной зимы,эх жаль видео не передает истиную красоту звука двигателя,только слышно непонятное тарахтение.
ну вот это проблема, да
Супер мот!!! Моща!!! Георгий, спасибо, как всегда ИНТЕРЕСНО!!!
Штука действительно эмоциональная. Настолько прилип к экрану, что все 14 минут моргать не хотелось)
Очень яркая, да
Обзор мне понравился. Надеюсь будут тест-драйвы мотоциклов марок Saxon и Headbanger.
Красавец! Спасибо за ролики с представлением и такого класса техники. Это история про искусство, что и привлекает)
почему в кадрах от первого лица фара есть.....а в кадрах с автомобиля сопровождения фары нет?
Да кстати почему её нет? Зачем её снимають?
@@19774p снимают
Спасибо за очередной интересный обзор. Мот на любителя действительно, но он заслуживает отдельного рассмотрения. Именно за экзотику и необычные моторы смотрю канал, хотя нет - подача и профессионализм автора мне тоже близка. Ну и чтобы комент не выглядел, как очередное "подлизнул": Гера, больше звука мотора, через "не могу" )) Ну и вообще, тема звука остается актуальной. Мы, старая подписота, все равно будем бугуртить по этому поводу, но смотреть (как те мыши с кактусом), но я верю, что ты нас слышишь и в новом году качество видеоряда подтянется за качеством твоей работы. Желаю тебе серебряной кнопки уже в январе!
"Прямую он держит, как идущий по рэльсам теплоход..." В фонд золотых цитат!😀
😂😅😂🕺
Вот «пароход» называли железнодорожный локомотив в России, когда только начиналось (а не «паровоз», как потом). Может и с «теплоходом» то же?
@@gunfoogunfoo2287 никогда локомотив не называли "пароходом". Сначала локомотивами и называли, а потом паровозами. Потому-что судоХОДство называли судоХОДством задолго до изобретения паровых машин и соответственно оснащённые ими суда изначально называли пароходами. И появились такие суда кстати лет на 20 раньше паровозов, ибо для тех ещё дороги и прочую инфраструктуру придумать и построить надо было - а реки, моря и кораблики уже давно были. В Россию всё это приехало и подавно с уже устоявшимися терминами. Допустим в 18-м веке тёмные деревенские мужики могли в разговорах промеж собой не делать разницы в этих терминах. Но уж к концу 1950-х годов, когда паровую тягу повсеместно вытеснили ДВС+электротяга народ даже в глухих староверских деревнях прекрасно знал разницу в водных и сухопутных терминах. Так что не неси чушь.
Как же приятно было смотреть) Георгий, спасибо, что Вы есть👍🙂🔥
Ох, и вам спасибо!!!
Ох класс, зима снег, а тут такая охрененная вещь на канале. Дядя Героргий,спасибо.
из набора настоящего байкера по этой классификации есть только пиво , чтож буду исправляться
)))
Великолепно! Браво, Георгий! 👍
Георгий! С Новым Годом. Больше видео разных и интересных. Здоровья и благополучия! Ура.
Звук хороший, вид - щикарный, цена - ну кто как зарабатывает, это всегда так. Ну куплю его, круто будет, а где ездить-то? Если не умеет ямы перепрыгивать и кочки глотать, так и останется голубой мечтой)))
И что даёт спонсорство канала, просто Георгию на пивасик или какие-то привелегии, мб, какие-то каналы, чаты закрытые, видео только для спонсоров есть, может, музыку заказывать можно, расскажи, пожалуйста. Думаю, не одному мне интересно.
Видео для спонсоров. В чатиках смысла не вижу, честно говоря. Хотел обои с техникой их видосов. Скоро будет. Но коль скоро это ютьюб - главное видосы. Один завтра там появится
Отличный летний видос! Как всегда зачёт! С новым годом друзья!!!
Спасибо!!!
Георгий-молодец!!! Основательно подготовился на зиму,радуешь нас видосами! Так держать! Желаю в НГ побольше подписчиков и комментарий экспертов,куда ж без них!!! А на счёт чопперов,даже многие мотоциклисты не совсем отдупляют,что это!
Запасся, да
Аскаровский мот 👍👍👍, знакомое чудо))))
Это чопер детка)))) супер хорошо рассказал
Спасибо большое!!!
С наступившим Новым Годом, Георгий!!! Удачных находок в новом году!!! Шикарный аппарат!!! Респект и уважуха хозяину за этого мота!!! Человеческое спасибо за эмоции от просмотра видоса!!! Продолжай охоту за интересными экземплярами автомототехники!!!
Спасибо! Продолжу!
Фара на видео куда то пропадает периодически. А так очень норм вещь, всё достаточно цельно и без колхоза, но не моё. Слишком много пустот, дыр и подчеркивания/выделения труб. Хозяин молодцом, уважение.
Ну и - с наступившим ! 🚀👍✔
Я думал мне одному так показалось про фару ,тоже ))
@@MaximGful нет , и мне тоже так показалось
Если бы это был тот нюанс, который бы мне хотелось пояснить - я бы пояснил.
@@chudotech мне особо как-то и не очень интересен был этот нюанс, но потом почитал коменты и... прям тоже заинтригован весь стал.)))
Мотозона, как всегда- радует глаз 👍
Спасибо!
Вот это крутятская штуковина!!!Даже и не знал о существовании этой фирмы...Отличный видос)
Спасибо!
Чистых и спокойных дорог!!
Мот понравился! Вилка - огонь! 2 литра, правда, не понял толком как звучат. Гера, со звуком были шероховатости, а так, большое спасибо за обзор!
Отличное начало года, под отличный байк. К9 подразделение кинологов в американской полиции, отлично перекликается с названием фирмы.
P.S. С Новым годом Всех!!
Спасибо! Я фильм старый вспоминал, кстати, но не погуглил
Зачётный мот,зеркала вниз опустить и вмеждурядии будет ок.
Мотоциклу миллион плюсов. Лайки поставил везде где можно 🤓🤓🤓
Клевый кастом. Big Dog знаю и впервые услышал лет 8 назад . А фара мне напомнила еще одну интересную марку"Batistinis" (правильно ли написал,не знаю,Батистини вообщем) Катает ли на этаком кто в России не знаю,но посмотреть тоже было бы интересно.
Георгий!
Во-первых: С НАСТУПИВШИМ!))
Во-вторых: Продолжайте в том же духе!
В-третьих: Вы очень светлый человек!
И наконец - PS: за последнее время это чуть ли не САМОЕ душевное видео в плане живых эмоций и передачи последних зрителю!
Жму руку! Только вперед!!!
Эх, вот удивительным образом снималось второпях из последних сил
Красив, блин. И лето. И родные места - я там прошлым летом на "А" сдавал. Всё хорошо в этом ролике.
Спасибо!
Спасибо Георгий! Отдушина просто зимняя какая то! 😬 😁😁😁
Причем же ж, ещё будет
Какая красота
Угумс
Спасибо Георгий !
Как всегда ваш рассказ - во 👍 !
А то что Big Dog снова открыл свои ворота , я не знал !
Обязательно зайду на сайт посмотреть новые «породы» 😉
.....Ну а если поговорить о деньгах ( чтобы бы было покороче...) , то поношенные такие , с небольшим пробегом, продаются в США по вполне приемлемым ценам......
👌👍✌️
Ну вот надо было так и сказать "приемлемые цены" 😅😂
Серьезно сделан, конечно. Я как бы не фанат, но вижу такие чоперы очень редко и всегда интересно посмотреть поближе. Надеюсь как нибудь прокачусь разок. Спасибо. Я даже на сайт залез и посмотрел что и как. Можно и свой собрать 🤟😋
Ну так-то да, штука эффектная, но она на редкий выезд
Прекрасный, шикарнейший байк с фантастическим мотором!!!👍👍👍👍👍
Блин, вот такое дело. Мотор телом могуч, но тянуть их него жилы страшновато.
😄👍
Блестяще! Спасибо.
Григорий ты как всегда молодец . а мот просто красавец .
Мот бомба и правда как настоящий чоппер, только очень чистый)
Фара крутая, на некоторый ракурсах я её терял 😎
До меня уже все сказали...Добавить просто нечего😁👌👏
Все равно спасибо! 👍
Да заголовок ролика не соврал "Харлеистей Харлея"!!! Походу точно сказал Георгий это квинтэссенция понятия Чоппер (да и походу сама "контора" Биг-Дог шарит в дизайне круче чем в самом Харлее и + у владельца данного Агрегата отличный вкус)!!!🤔🤔🧐
Прикольный мотик б/у от 11$ начинается )) а что вполне себе хорош чертяга )) Жора очередное спасибо за то чего я не знал ранее.
Не знаю парни... Не знаю, но нравится мне этот "лысый"!
:-)
Жора, прости, друг - это дружеская реплика! Давно пересматриваю твои обзоры, именно мото часть и... Качественный контент, искренний респект!
Но!
Жорик, мало инфы, брат!
:-)
Тему не дожал! АбиднА слЮшай!
Даже развернутое определения чопера поленился дать, ленивая задница!
:-)
МАЛО для такого байка! Я себе предметно присматриваю именно К9. Вариант со спрингером - очень хорош! Сам езжу на, довольно не плохом харлее, смотрю на К9 как на второй мот. Было бы интересно от тебя услышать больше технических моментов. Например, как делали вилку, что именно. Как на 300м баллоне лично ты себя чувствуешь на дороге? Как при таком баллоне и такой базе "колейность", как он в поворотах и еще много всего!
Нет, в любом случае спасибо! Мне было интересно!
Но с другой стороны жаль, что не дожал и не раскрыл тему больше!
Видимо всем, кто в целевой аудитории - всегда хочется больше!
Возьми на тест для сравнения HARLEY-DAVIDSON FXSTS на спрингере или кроссбоун (HARLEY-DAVIDSON FLSTSB). Поделись ощущениями, как тебе Харли на спрингере!
Кстати, у К9 в штатах есть прямой и очень близкий конкурент "American
Ironhorse TEXAS CHOPEPER". Но, по-моему завод так же закрылся но не открылся больше!
Возвращаясь к теме... Понятно, что это очень узкий сегменте, не знаю, скольким зрителям могут быть интересны такие модели, но именно это и есть олдскульный харли! И вот поездив хорошенько на Харлее и повзрослев (в этом вопросе) мне захотелось, что-то по-настоящему красивое и ценное (при условии, что езжу на хорошем CVO). :-)
Буду признателен если сможешь потестить что-то подобное!
Хороших и интересных обзоров!
И, ни гвоздя ни жезла!
Клёвый байк!!!!!Один,только,звук мотора вводит в экстаз!!!
В смысле не слышали? Кто родился в эпоху 90-х имели лучшую рекламу зарубежной техники в виде жвачек Турбо! Оттуда и запомнили такие марки как: American IronHorse, Feuling, Arlen Ness, BossHoss! Cразу ошибочно принял Big Dog за другую компанию, которая довольно созвучна - Bad Dog (моторостроитель). И тут же мысль "Стоп. Они разве делают мотоциклы?"=)
Обзор супер! Мот красив!
Вот только вопрос, почему рассказывая про американские мотоциклы где много минусов и неудобства это круто!??? А я думал чем любая техника удобнее и комфортнее это круто!🤷
Вот теперь думаю🤔, в своём автомобиле вытащить сиденья и поставить пластиковые от трамвая, отключить один цилиндр чтобы троила и трясло, отключить гидроусилитель и ещё что-нибудь!😂
Тогда думаю я буду круче!?😂😂😂
Пароход по рельсам эт круто..)) эт по нашенски.. Эмоции ещё ни туда заведут..))
135 л.с. и 200 Н/м?! Офигеть! А я думал, что M109R самый мощный серийный V-twin. Хочу себе этот двигатель! Не говоря уж о том, что он красив!
Andrew Sidney , он не едет нихрена, там коробка в е портит. Чтобы до сотки разогнать нужно до третьей переключиться. После 130 вибрация такая, что бицуха забивается.
@@evgeniydovgan5089, спасибо за информацию! :)
Вилка - мечта!
Спасибо за видео! Интересный мотоцикл, до этого ролика даже не знал о существовании такой марки.
Да я тоже
Какой красавец. Спасибо за видео.
Давнишний владелец чоппера К9 😎
Мы уже в красной книге )))))
Да почти в Черной, так-то.
Теплоход идущий по рельсам...бу-га-гашенька.
КАЖДОЙ КОЗЕ - ПО БАЯНУ ; ЗАЙЦУ - ПО СТОПСИГНАЛУ ; А ТЕПЛОХОДУ = ПО РЕЛЬСАМ))
Это просто бомба!!!
очень красивый и яркий мот! и насчет фары, да, вопрос?
как приятно на лето посмотреть!
Это да, это да
Этот экземпляр тру! Именно идеал рамы
Ну да, она хороша
Красивые колеса👍👍👍 мотор в два литра!😲😲😲👍👍👍 у меня в бусе менше😆😆😆. Техника для отдыха души и тела.
Гера а можно ли с записью звука что-то пошаманить , уж хочется послушать звук таких обемов. Спасибо
Блин, в этот раз мы начали в 7, чтобы к 9 закончить. Мы вообще не должны были успеть, да и снимали на тапок
мдааа хорошая компания была: Питбуль, Мастиф, Койот, К9... с новыми мотоциклами пока не знаком поэтому про нынешний бигдог ничего не могу сказать
из той же категории можно вспомнить American Ironhorse, Big Bear, Arlen Ness и теперь с ними Victory и Индеец Ларри
а по поводу раздельно коробка и движка, так все харлеи той же компоновки Yamaha большие Star насколько я помню той же темы
Интересный выпуск . Спасибо
В Одессе продаётся bigdog в хорошем состоянии за 7000$
Год выпуска точно непомню но точно середина 200? Только вилка нормальная не такая длинная но он реально под крупного байкера ростом не меньше 185см.
Ну... Не знаю. Владелец ниже меня
@@chudotech Я 173см. и мне приходилось тянуться к рулю и подножки далековато,а вот мой товарищ 194см сидел на нём идеально. Но модели разные у вас на обзоре и у нас в Одессе на продаже .
Михаил Янчук , тот, что в Одессе, со 107 двигателем, здесь 117... очень большая разница. У меня рост 193 на mastiff нужны удлинители всего, чтобы комфортно было. В стоке тоже можно ездить, но впритык.
@@evgeniydovgan5089 Я говорю за тот мотоцикл который стоит у Константина Кота (на Клюшке)
25Чап.Дивизии угол ул.Королёва.
Давно хотелось посмотреть про бигдог, спасибо!
И вам спасибо
байк - фантастика!!!
Мот - огонь!
Владелец заменил переднее крыло, а на заднее уже пофиг - спина будет грязная.
Симпатично! Только звук никакой у мота. Мой на много интереснее! Приезжайте тестировать в Питер по весне😉
А что у вас? 🧐
Я большой фанат больших V-твинов, но не на чопперах. Каждому своё, но мне вот не нравится, когда как на Хонда Фьюри, как на том , что ты обозревал, мотор голо стоит в раме, а между ним и баком можно запихнуть овчарку.. 2 литра мотор, да , это круто, не буду скрывать, слюни текут. НО! Когда я сажусь на свой Харлей, я понимаю, почему именно его я купил себе, и почему бренд с более чем столетней историей до сих пор цепляет людей за душу и бьёт прямо в сердце.. Дело вкуса, дело предпочтений, но лучше уж тогда Boss Hoss V8.
Вот да, хосс босс - одна из мечт, но именно с точки зрения съемок
Чувствую когда прешься от чопперов))
Очень красиво!
Как в кино про байкеров 👍
Красивый байк!
K9 - звучит как canine, семейство псовых с латыни.
🤘☝️👍👍👍 мои подписчики лучшие!
судя по всему,именно с этой целью ему давалось такое название,если поискать другие мотоциклы этой фирмы,то названия у них связаны с породами собак
K9 это подразделение полиции работающее с собаками
@@chudotech можно ли узнать производителя вилки и модель? Благодарю!
Он кайф во плоти!
Первые кастом ателье о которых я узнал в конце 90-х были Titan и Big Dog. Что за фокус с исчезающей фарой? Весь ролик пытался понять что у меня с глазами!
Звук бомба, поверьте.
Я на своём Big dog-е во двор боюсь заезжать 😂
я тоже))))))
Капец там двидок шумный! Но в целом - огонь!
Ай, красота!!!
👍👍👍👍👍 мото это всегда круто.
Да уж
Всем привет и с Новым Годом!
Георгий, спасибо вам за хорошие видео материалы, которые приятно посмотреть в спокойной обстановке.
Стандартные данные из Википедии могут почитать все, но у Вас часто своя точка зрения и собственная подача материала, за что и ценю данный канал.
Однако, просмотрев данное видео еще раз хочу высказать свое "ворчание"...
Как говорят в КК кругах: "тема сисек нираскрыта".
Поясню...
Вы рассказываете про "злющий" мотор, однако так и не дали нам его нормально послушать.
На видео же, данный мотор звучит почти так же, как какой-нибудь деревенский Урал, или даже Иж... И нет впечатления "злости" и мощи, которые я бы ожидал от V-Twin большого объема.
Георгий, дайте таки послушать мотор, это для ушей ценителей - музыка!
Пример видео с правильной прослушкой мотора: th-cam.com/video/dgbKXCbwQV4/w-d-xo.html&list=LLp_829ZgIYZA6aCRI3hbZWg&t=237
Снимали очень-очень-очень второпях на очень среднюю камеру
После такого количества пива, дойти до мота будет проблемой)
переписка счастливых владельцев bigdog объявляется открытой.
мастиф, 2006 год.
кстати, есть кто с Европы, проблема в Латвии сертифицировать/зарегистрировать мое чудо техники
А вы из Латвии?
@@chudotech Да, Рига. давно ваш канал смотрю, про хотроды в основном, знаю, что снимаете обзорына редкую технику даже хотел как то свой мастиф предложить, но этот красивее, наверное(из-за спрингера)
питбуль 2007 года) Приветствую!)
с Новым Годом!
вот он чоппер!
2литра это круто
Ну здесь скорее чтобы было
спасибо за видос!
У Big Dog, помнится, был еще более радикальный чоппер-хайнек - Ridgeback, с 330 задним катком и хардтейлом.
О, ну прям жесть
Настоящую американскую вещь могут сделать только американцы! Если не ошибаюсь, кроме догов есть ещё компании, которые делают такие мелкосерийные кастомы, айронхорс и кто-то ещё! У нас в Питере один такой есть. Общался с владельцем и искренне удивился, когда узнал, что абсолютно декоративный с виду бак имеет ёмкость почти в 23 литра)) 🤣
Ну при общих габаритах бак не такой маленький. Во всяком случае, здесь
Крутящий момент у мотоцикла, больше чем у большинства кредитопомоек))) Хотя это же американец, чего удивляться.
Да ну тут все другое совсем. Это ж особенная вещица
Снимите обзор на H-D softail Rocker c
Пригоняй, снимем :)
#ЧУДОТЕХНИКИ с Георгием Беловым Пиезжайте в гости в Эстонию ))
Поддержу за Рокера обеими руками, хоть по мне он откровенно страшноват. Один из самых противоречивых стоковых Харлеев в плане дизайна.
Абалденный мот 😍😍😍👍👍👍
Очень классно
Да, класс!!!