Yo cuando empecé con el RC vi también los modelos nitro pero por razones de mantenimiento y costes me decanté por los eléctricos pero algún día me gustaría comprarme uno de escala 1/5 de pista.
@@juanangamero entonces que RC de nitro 1/8 de pista me recomiendas a comprar y que sea económico de mantenimiento dentro de lo posible. Espero tu respuesta gracias
@@israelplazapicazo8362 pues así lo mas barato puede ser un kyosho inferno gt o un serpent srx8 gt, son coches RTR y cuestan unos 500 o 600 completos de ahí para arriba todo lo que quieras el mantenimiento de todos los coches va a ser similar... desmontar, limpiar, engrasar, hacer diferenciales y amortiguadores y cada 10 litros + o -... abrir el motor y limpiarlo y ver en que estado está y si hay que sustituir algo...
Yo hace tiempo tenía unas llantas de aluminio de 1/10 un poco comidas en los bordes las tornee un poco con lija fina y un taladro y me quedaron perfectas casi como nuevas.
Hola estimado amigo, me alegra que haga este tipo de vídeos, porque como ya le dije soy novato en esto del rc. Y como novato, y desde el desconocimiento del hobby, me gustaría pregutarle si a un touring 1/10 nitro, ( xray nt1), se le puede correr con ruedas de goma en vez de las de espuma. Se lo consulto, porque no consigo encontrar las que lleva. Muchas gracias de antemano, y por este vídeo, que ya estoy esperando el siguiente. Un saludo y cuídese mucho, que ya nos va quedando menos. 👍
hola jose, me alegra que te gusten los vídeos y el canal. por supuesto que le puedes montar a tu nt1 ruedas de goma, el único problema es que las ruedas de goma son de 26mm de ancho, y el nt1 atrás lleva espumas de 30mm. yo he usado mi kyosho fw05 con ruedas de goma de 26mm y sin problema
Hola, buenos tutoriales se agradecen!! Siempre me a gustado el mundo de los rc nitro pero nunca me anime a comprar uno hasta ahora Estaba pensando comprar un hyper ss 1/8 o algo parecido, que opinas y que me recomiendas?
los hyper me parecen coches fantásticos para comenzar en el mundillo... y para continuar... son coches económicos y tiene buena calidad... solo en caso de querer competir a alto nivel te lo desaconsejaría... pero para un uso de principiante y rodar en un circuito... van de vicio!
hola, ante todo gracias por tu comentario, no pasaría "nada" debido a que en los circuitos de asfalto no hay polvo ni tierra como en los de TT, el filtro sin aceite retiene menos polvo... pero filtra también...
hola, entiendo que tu carson es un 1:8, en ese caso te puedo recomendar 2 cosas... opción económica: trackstar 21 seg opción menos económica: novarossi keep-off 21 (pero no tiene tirador de arranque)
si, hay mucha gente que no sabe que el motor se lo pueden cargar en 1 o 2 litros si está mal carburado, por ejemplo... a mi me gusta mucho merlin, no deja mucho residuo, también uso delta en el buggy 1:8
Hola! Porque la mayoria de autos Nitrometano tiene diferencial central y los electricos no? Y porque algunos nitrometano son mas economicos que sus versiones sin cepillos?
Hola Diferencial central sólo llevan los 1:8 tt y algún que otro modelo raro.... en pista no se usa diferencial central... Es más barato fabricar un motor nitro (de baja calidad y prestaciones) que fabricar una electrónica brushless
Hola Buena pregunta El 1/10 gasta un poco menos, calcula 1L unos 90 min Pero todo es relativo, no es lo mismo un motor de iniciación que uno de competición, y también influye como este carburado
hola, para el gas si que se puede usar el mismo servo, pero para la dirección se usan servos de más kg de fuerza, ya que el coche pesa más y las ruedas son más anchas...
gracias por tu aporte claro que si, cuanto menos potente es el motor... menos consumo... y cuanto más pequeño es el circuito también... ya que trabaja a menos rpm pero en competición, los motores punteros... rondan los 7 minutos...y pueden estirar hasta 9 arriesgando a quedarse secos el motor del vídeo es un cen 26, con una carburación gorda en menos de 6 minutos se ha bebido el deposito... la última vez que hice de mecánico en una carrera, los motores OS, novarossi, alpha, etc no llegaban a los 7 minutos, sin embargo también reposté un reds que aguantaba 12 minutos, hizo 2 repostajes mientras que el resto hicimos 4
![일상 속 기분 좋음 [Proto disco meme]](http://i.ytimg.com/vi/DwmEIaZ7XGQ/mqdefault.jpg)
Tengo un exceed 1/10 motor 18 y hace más de 2 años y sigue funcionando bien y con buena comprensión
si se cuida y mantiene bien... no hay ningún problema...
Este vídeo me hubiese venido genial, ya compré un coche y ahora voy aprendiendo poco a poco
me alegra que te guste el vídeo... ahora a seguir aprendiendo de este mundillo
Donde lo compraste? También quiero uno
@@bryanramos9534 en Wallapop tienes muchos buggy como este y similares a buen precio...
@@bryanramos9534 en wallapop lo compré
Yo cuando empecé con el RC vi también los modelos nitro pero por razones de mantenimiento y costes me decanté por los eléctricos pero algún día me gustaría comprarme uno de escala 1/5 de pista.
un 1:5 no tiene nada que ver con un nitro
el 1:5 va con gasolina 95, y el mantenimiento del motor es 100 veces menor... pero el coste es mucho mayor
@@juanangamero entonces que RC de nitro 1/8 de pista me recomiendas a comprar y que sea económico de mantenimiento dentro de lo posible.
Espero tu respuesta gracias
@@israelplazapicazo8362 pues así lo mas barato puede ser un kyosho inferno gt o un serpent srx8 gt, son coches RTR y cuestan unos 500 o 600 completos
de ahí para arriba todo lo que quieras
el mantenimiento de todos los coches va a ser similar... desmontar, limpiar, engrasar, hacer diferenciales y amortiguadores y cada 10 litros + o -... abrir el motor y limpiarlo y ver en que estado está y si hay que sustituir algo...
Yo hace tiempo tenía unas llantas de aluminio de 1/10 un poco comidas en los bordes las tornee un poco con lija fina y un taladro y me quedaron perfectas casi como nuevas.
uff las llantas de aluminio... para drift y poco más... que es una pena estropearlas
@@juanangamero en verdad si pero se pueden siempre reemplazar por otras iguales son fáciles de encontrar
Hola estimado amigo, me alegra que haga este tipo de vídeos, porque como ya le dije soy novato en esto del rc. Y como novato, y desde el desconocimiento del hobby, me gustaría pregutarle si a un touring 1/10 nitro, ( xray nt1), se le puede correr con ruedas de goma en vez de las de espuma. Se lo consulto, porque no consigo encontrar las que lleva. Muchas gracias de antemano, y por este vídeo, que ya estoy esperando el siguiente. Un saludo y cuídese mucho, que ya nos va quedando menos. 👍
hola jose, me alegra que te gusten los vídeos y el canal. por supuesto que le puedes montar a tu nt1 ruedas de goma, el único problema es que las ruedas de goma son de 26mm de ancho, y el nt1 atrás lleva espumas de 30mm.
yo he usado mi kyosho fw05 con ruedas de goma de 26mm y sin problema
@@juanangamero
Muchísimas gracias por su ayuda,
y ya estoy esperando con ganas el próximo vídeo.👍
Hola, buenos tutoriales se agradecen!!
Siempre me a gustado el mundo de los rc nitro pero nunca me anime a comprar uno hasta ahora
Estaba pensando comprar un hyper ss 1/8 o algo parecido, que opinas y que me recomiendas?
los hyper me parecen coches fantásticos para comenzar en el mundillo... y para continuar...
son coches económicos y tiene buena calidad...
solo en caso de querer competir a alto nivel te lo desaconsejaría...
pero para un uso de principiante y rodar en un circuito... van de vicio!
Buena explicación, que pasaría si uso un coche de escala 1/10, y es de pista pero no he engrasado nunca el filtro de aire..?
hola, ante todo gracias por tu comentario, no pasaría "nada" debido a que en los circuitos de asfalto no hay polvo ni tierra como en los de TT, el filtro sin aceite retiene menos polvo... pero filtra también...
@@juanangamero ok gracias por responder 👌👍
Hola que motor me recomiendas para un carson specter 2 sport esque no encuentro el motor original
hola, entiendo que tu carson es un 1:8, en ese caso te puedo recomendar 2 cosas...
opción económica: trackstar 21 seg
opción menos económica: novarossi keep-off 21 (pero no tiene tirador de arranque)
@@juanangamero gracias amigo nuevo sub❤️
Que me recomiendan un carson 1/10 o un hsp warhamer 1/10 por repuestos veo mejor el warhamer. Pero me interesa mas el coche responderme algo porfa
no conozco los modelos que citas... pero lo que yo miraría es la facilidad para encontrar recambios!!!
Gracias, hay cosas que no te las explican al comprar el coche en la tienda. Que marca de nitro recomiendas para que el motor dure mucho?
si, hay mucha gente que no sabe que el motor se lo pueden cargar en 1 o 2 litros si está mal carburado, por ejemplo...
a mi me gusta mucho merlin, no deja mucho residuo, también uso delta en el buggy 1:8
Hola! Porque la mayoria de autos Nitrometano tiene diferencial central y los electricos no? Y porque algunos nitrometano son mas economicos que sus versiones sin cepillos?
Hola
Diferencial central sólo llevan los 1:8 tt y algún que otro modelo raro.... en pista no se usa diferencial central...
Es más barato fabricar un motor nitro (de baja calidad y prestaciones) que fabricar una electrónica brushless
Hola, me gustan tus vídeos! Que marca de combustible recomiendas?
gracias por tu comentario, yo siempre recomiendo combustible merlin
Mi pregunta es si gasta 1 litro hora 8 euros cuanto más o menos gasta el 1/10 parecido o existe mucha diferencia en consumo
Hola
Buena pregunta
El 1/10 gasta un poco menos, calcula 1L unos 90 min
Pero todo es relativo, no es lo mismo un motor de iniciación que uno de competición, y también influye como este carburado
@@juanangamero bueno más o menos respondiste mi duda que es lo importante, gracias
@@pakmei9997 la respuesta resumida sería: el 1/10 gasta menos! Y el combustible al 16% para el 1:10 es más barato
😜
Amigo me podrías decir dónde puedo conseguir la gasolina
Hola, en cualquier tienda online puedes conseguir combustible al 16%
Hola amigo, los servos son los mismos que los de los coches escala 1:10?
hola, para el gas si que se puede usar el mismo servo, pero para la dirección se usan servos de más kg de fuerza, ya que el coche pesa más y las ruedas son más anchas...
he de decir que el motor trackstr ( al famoso barato) con refrigerador de gases y el vénturi que tiene me hace 11 e incluso 15 min por depósito
gracias por tu aporte
claro que si, cuanto menos potente es el motor... menos consumo... y cuanto más pequeño es el circuito también... ya que trabaja a menos rpm
pero en competición, los motores punteros... rondan los 7 minutos...y pueden estirar hasta 9 arriesgando a quedarse secos
el motor del vídeo es un cen 26, con una carburación gorda en menos de 6 minutos se ha bebido el deposito...
la última vez que hice de mecánico en una carrera, los motores OS, novarossi, alpha, etc no llegaban a los 7 minutos, sin embargo también reposté un reds que aguantaba 12 minutos, hizo 2 repostajes mientras que el resto hicimos 4