서울교통공사 3호선 340칸 (34편성) 의자 제작 교체 비용은 총 45억원 이다 45억원 (뉴스 기사에 나옴) 45억원을 340 으로 나누면 (13235294.1176원 ) (대락 1323 만원) 한 (량) 칸 의자 교체비용이 1323만원 이다. 좌석수는 한칸당 노인석 포함 총 54석 이며 (7인석 3인석) 1323만원을 54 로 나누면 의자 하나 가격은 평균 24만 5천원 이다. 무슨 플라스틱 으로 만들었길래 의자 가격이 하나에 24만원 식이나 하는지 하나에 24만원 이면 7인석에 168만원 이다. KTX 고속열차 처럼 고급적인 차량 같은 경우에는 의자 가격이 250만원 에서 400만원 대가 넘어가며 ITX 새마을 청춘 마음 준급 차량에 경우 의자 가격이 100 만원대가 넘어간다고 한다 철도 차량 의자 가격은 의자 좌석을 말하는 거다 (요금 운임이 가격이 아니라) 의자 제작비용 전세계 주문하는 철도회사에 따라서 차량 제작과 옵션에 따라서 가격이 다르며 의자 제질에 따라서 가격이 다르다.
의자 하나 바뀐 것 뿐이여도 열차의 느낌이 확 바뀌네요.
오늘도 올려주셔셔 감사합니다 😊😊
확실히 객실 내부가 밝아진 느낌이 드네요
깔끔하네요.. 2호선 6호선 7호선 8호선 9호선도 이런의자로 교체되면 좋겠네요.. 4호선 5호선 1호선 등 서교공 차량은 내구연한이 얼마 안남아서.
한층 쾌적해졋군요.
아주 좋아
현재 321편성 3821호칸만 저렇습니다. 나머지칸은 아직 전부다 교체가 안됐구요. 내년까지 1차분 전 340량 플라스틱 의자로 교체됄것 같고 이제 3호선 1차분차량의 직물시트는 더이상 볼수 없게 됍니다.
의자 디자인이 철도공사와 같은 디자인이다 보니 뭔가 철도공사 차를 보는 것 같기도 하네용
진짜 깔끔하다
깔끔하네요
뭔가 코레일 차의자같네요
ㅇㅈ
오...
3호선 신주둥이 의자와 비슷하네요??
옛날 의자가 노후됐나봐요......😢
327도 된 걸로 압니다
321편성 VVVF
서울교통공사 3호선 340칸 (34편성)
의자 제작 교체 비용은 총 45억원 이다 45억원 (뉴스 기사에 나옴)
45억원을 340 으로 나누면 (13235294.1176원 ) (대락 1323 만원)
한 (량) 칸 의자 교체비용이 1323만원 이다.
좌석수는 한칸당 노인석 포함 총 54석 이며 (7인석 3인석)
1323만원을 54 로 나누면 의자 하나 가격은
평균 24만 5천원 이다. 무슨 플라스틱 으로 만들었길래
의자 가격이 하나에 24만원 식이나 하는지
하나에 24만원 이면 7인석에 168만원 이다.
KTX 고속열차 처럼 고급적인 차량 같은 경우에는
의자 가격이 250만원 에서 400만원 대가 넘어가며
ITX 새마을 청춘 마음 준급 차량에 경우
의자 가격이 100 만원대가 넘어간다고 한다
철도 차량 의자 가격은 의자 좌석을 말하는 거다
(요금 운임이 가격이 아니라) 의자 제작비용
전세계 주문하는 철도회사에 따라서
차량 제작과 옵션에 따라서 가격이 다르며
의자 제질에 따라서 가격이 다르다.
부산1호선 다대연장분 로템신차도
플라스틱의자로 교체해야함
요즘은 6인석이 트렌드인데 여기는 7인석이네요.
그래도 위생, 편의성, 안전 등을 종합하면 불연 플라스틱이 가장 무난하다는 생각이 듭니다.
손잡이 위치가 3인/4인 사이에 있어서 7인석인건 어쩔수 없던듯
@사람이타고있어요
시트만 교체하고 스테인리스 봉이나 기타 부품은 최대한 재활용했네요.
6인석으로 바꿀려면 좌석 자체를 다 바꿔야되서..
@@백경호의철도채널 역시 예산의 문제였군요.
@@골드나인 그렇죠.
순간 신주둥이인줄
2호선은 안 바꾸나
하 ㄹㅇ 특유의 시트가 차량 안 분위기를 답답하게 함
주둥이 의자(?)
341B56~341B60도 저런시트로 교체 했습니다.
341B57 타보시면 다른느낌이 확 드실겁니다.