Ще се събори старата сграда и ще се построи нова. Нищо необичайно или атрактивно. Самото разрушаване ще е интересно, но колегата @DroneReporter е по тая част
Най-важното според мен и моста и метростанцията да са качествено направени. А не като минат 1,2 години от пускането им в експлоатация и да има пак ремонт !
Прекрасни видеа правите Поздрави.За мен е изключително важно да се направи булеварда между Овча Купел и Люлин.Не съм живущ нито във един от тези района.Но ще растовари доста трафика
@@Pibo-Dabo но това няма да се случи в обозримо бъдеще. Надеждата там е евентуално околовръстното, но то е все пак част от политическата игра в държавата
@@vkadiyski мисля, че имаше схема на ЕС, по която идваше част или цялото финансиране. Заради източника на парите е. Не е толкова до приоритизация пред други проекти. Просто тук могат да се намерят пари
@@kraxx359 Ма то не сме излезли от упрвлението на същите - техните деца са сега. Те са отработени бояджии - девиза им е "Аз съм с таз(партия) която е на власт"
Хубава идея за клипче :) Честит Празник на Перник то по принцип празника на Радомир е 26 ти Октомври Димитровден но сега нали 26 ти Октомври е ден за размисъл и затова на 20 ти Октомври Дано 2025 та поче строителството на двете метростанции в Люлин дано няма обжалване благодаря че показвахте локомотива ще мине през железния път изграден от бригадирското движение :) имате ли идея на Перник разпределителна ли се събират и разделят влаковете за Перник през Волуяк и Владая За метростанцията чудя се дали тя ще е по удобна за гробищата или на Обеля като ходим на задушница на тате
Браво за видеото, но ми е интересно общината какво прави са тези нерегламентирани сметища и не знам към коя институция е за този хидррант и въобще на някой пука ли му, или не. Същото се отнася и за НКЖИ, които забравили ли са, че трябва да строят тази нова гара Обеля, или по-логичното е, че толкова си могат. И гледам тези зелени площи и се питам, не може ли там да се оформи един нов квартал на София, вместо да се застроява всяка градинка по останалите квартали.
@@Можифуто преди и аз споделях това мнение, но реално Модерно предградие е доста далече и обхваща цялата територия от Адам Мицкевич до Панчо Владигеров. Не ни било удобно да се използва като топоним, а Панчо Владигеров е оставил своята следа в българската история и до ден днешен продължава да прославя България по света. Не бих казал, че кръщаването на метростанцията на негово име не е заслужено ...
@@kraxx359 Не е на места. Последният път като минах с влака преди малко по-малко от месец почти целият терен между Волуяк и Петърч беше разчистен. Беше насипана една дълга ивица с чакъл. Напред продължаваше да се копае и да се полага геотекстил и да се засипва с чакъл. Демонтираха и коловозите на гара Костинброд. В момента е само с два коловоза. Не се работи като изключим преместването на стълбове единствено в района около гара Петърч, където тази част е т.нар. етап 1 от общо 7 от часта Петърч-Драгоман и за която отсечка единствено от 7те етапа все още няма РС.
А почему на этой станции решили сделать только по одному пути для каждой линии, на который поезда будут приезжать и уезжать обратно? Не было вариантов сделать две платформы с четырьмя путями и кросс-платформенную пересадку? 🤗
Поздрави kraxx! Много ми харесва да гледам как се развива градът. Имаш ли някаква информация за южната част на София, дали се обмисля нещо за бул. Черни Връх, Симеоновско Шосе? Те имат ли заделено място за разширение или някакъв друг план за преструктуриране на тежкия трафик и общината има ли планове да предприеме нещо скоро? Отвратително е там!
Имаше видео на vbsky за южната част, доколкото си спомням трябва да има реконструкция и уширяване на бул. Свети Климент Охридски, както и трамвая на този булевард би трябвало да бъде продължен до срещу Ринг Мол/Икеа. Вероятно някъде там ще бъде крайната и на М1 и ще направят някакъв транспортен хъб, още повече че и потенциалната нова кабина сигурно ще започва от там. Този или друг трамвай би трябвало да слиза и до 4 км./Арена София, сигурно ще отива до трамвайното трасе на Шипченски проход/А. Йорданов. Също би трябвало да се изгради булевард част от който сега ул. Александър Паскалев в Младост-3/4 (която улица, всъщност, вече си *е* в булеварден формат, т.е. с пешеходна разделителна ивица), след това прекосява Малинов, минава зад Българско школо мисля, и после през парка пак към Св. Климент Охридски. Нещо такова.
@@felicialx ,без граници,половин век ганчо строи този надлез. А по-добре беше,там да има подлез за влака. По-евтино щеше да излезне и по-подходящо за живеещите,там. Така че,след още половин век,ще избутат и къщурите,за да построят другото платно и да довършат този пътен възел. Важното е,да се опече далаверата с обществената поръчка и парите от Европата!😉 Ганчо-пътен строител!🙂
@@dizela13 но и това не е правилно, защото различните линии са с различен брой коловози. Към Калотина са два, към Кюстендил не съм сигурен, към Банкя е един. Ако кажа, че се разделя на 3 коловоза пак не в коректно
@@kraxx359 Как така различните линии са с различен брой коловози. Няма значение, опитах се да помогна, но нматерията ви е непозната. Все пак видеото е добро.
![[#2024MAMA] BIGBANG (빅뱅) - 뱅뱅뱅 (BANG BANG BANG) + FANTASTIC BABY | Mnet 241123 방송](http://i.ytimg.com/vi/EQsYfiPR9uM/mqdefault.jpg)
Супер влак хвана в края! Мерси за видеото. 🎉
Евала Кракс, продължавай!
Благодаря за видеото!
Благодаря ти за видеото
Very Nice,Beautiful Videoclip!❤😊😮🎉
Браво, kraxx аз съм от Обеля! Супер видеа :)
Браво, добра работа! Благодаря!
Честито хвана и Golden Eagle express (Носталтията)
Дори и не разбра, че покрай него минава много рядко срещащ се влак 🚆.
Иначе видеото е чудесно, както винаги.
👌🇧🇬✌️
Thanks!
Благодаря за видеото и специално за възможността да видим този парен локомотив
th-cam.com/video/2TFht0osQXQ/w-d-xo.html това е друго подобно мое видео :)
Браво кракс давай в същия дух
8:24 - разчистеният терен ще е за ново Фантастико!
@@gar4o555 наистина?! Много интересно
Разкажете , ако знаете , за плановете да се изгради комплекс Фантастико на мястото на кино Арена Запад...
Ще се събори старата сграда и ще се построи нова. Нищо необичайно или атрактивно. Самото разрушаване ще е интересно, но колегата @DroneReporter е по тая част
Най-важното според мен и моста и метростанцията да са качествено направени. А не като минат 1,2 години от пускането им в експлоатация и да има пак ремонт !
Кулата на 10:35 е за системата GSM-R която е запланувано да осъвремени комуникацията в железниците , но дали ще се случи...
Прекрасни видеа правите Поздрави.За мен е изключително важно да се направи булеварда между Овча Купел и Люлин.Не съм живущ нито във един от тези района.Но ще растовари доста трафика
@@Pibo-Dabo но това няма да се случи в обозримо бъдеще. Надеждата там е евентуално околовръстното, но то е все пак част от политическата игра в държавата
Този надлез е мистерия за мен. Не разбирам какво налага приоритизирането, спрямо други потенциални строежи.
@@vkadiyski мисля, че имаше схема на ЕС, по която идваше част или цялото финансиране. Заради източника на парите е. Не е толкова до приоритизация пред други проекти. Просто тук могат да се намерят пари
Важен е,колкото всички други пътища.
Квартал "Мизерно Досградие"
Поредният недовършен проект на комунизма. Доста тъжно е
@@kraxx359 Ма то не сме излезли от упрвлението на същите - техните деца са сега. Те са отработени бояджии - девиза им е "Аз съм с таз(партия) която е на власт"
Хубава идея за клипче :) Честит Празник на Перник то по принцип празника на Радомир е 26 ти Октомври Димитровден но сега нали 26 ти Октомври е ден за размисъл и затова на 20 ти Октомври
Дано 2025 та поче строителството на двете метростанции в Люлин дано няма обжалване
благодаря че показвахте локомотива ще мине през железния път изграден от бригадирското движение :) имате ли идея на Перник разпределителна ли се събират и разделят влаковете за Перник през Волуяк и Владая
За метростанцията чудя се дали тя ще е по удобна за гробищата или на Обеля като ходим на задушница на тате
Браво за видеото, но ми е интересно общината какво прави са тези нерегламентирани сметища и не знам към коя институция е за този хидррант и въобще на някой пука ли му, или не. Същото се отнася и за НКЖИ, които забравили ли са, че трябва да строят тази нова гара Обеля, или по-логичното е, че толкова си могат. И гледам тези зелени площи и се питам, не може ли там да се оформи един нов квартал на София, вместо да се застроява всяка градинка по останалите квартали.
@@vasilpetrov6252 gradat.bg/content/kvartal-zapad-noviyat-kvartal-na-sofiya-s-cyalostno-gradoustroystvo
Има такива планове, потърси "Софпроект квартал запад", но от доста време няма никаква нова информация.
Между "Кауфланд" и моста в празното пространство предстои да се изгради ритейл парк. Съвсем скоро ще започне строителството.
@@lachezarmilchev6088 което стана известно след като снимах видеото :)
@@kraxx359 Да, така е :) Което значи да продължаваш все така!
Нищо не спомена за "Носталгия Експрес" който е толкова известен колкото "Ориент Експрес", а го хвана в кадър. Този влак минава веднъж на година.
Метростанцията би трябвало да се казва ,,Модерно предградие"
@@Можифуто преди и аз споделях това мнение, но реално Модерно предградие е доста далече и обхваща цялата територия от Адам Мицкевич до Панчо Владигеров. Не ни било удобно да се използва като топоним, а Панчо Владигеров е оставил своята следа в българската история и до ден днешен продължава да прославя България по света. Не бих казал, че кръщаването на метростанцията на негово име не е заслужено ...
Ако се разшири и на Суходол София ще диша🎉
Там е по-сложно
Между Волуяк и Петърч също се модернизира вече.
@@georgi634 на места, но все още не е напълно разгърнато строителството, незнайно защо..
@@kraxx359 Не е на места. Последният път като минах с влака преди малко по-малко от месец почти целият терен между Волуяк и Петърч беше разчистен. Беше насипана една дълга ивица с чакъл. Напред продължаваше да се копае и да се полага геотекстил и да се засипва с чакъл. Демонтираха и коловозите на гара Костинброд. В момента е само с два коловоза. Не се работи като изключим преместването на стълбове единствено в района около гара Петърч, където тази част е т.нар. етап 1 от общо 7 от часта Петърч-Драгоман и за която отсечка единствено от 7те етапа все още няма РС.
Здравейте!!! Да попитам две неща: Булевард Стефансон, ще се строи ли или съвсем отпадна? За пробива на бул Илиянци към ССТ чува ли се нещо?
@@MegaGameshock Стефансон е далечна перспектива. Само е заложен.
За Илиянци ще видим как ще се развие районът след Рожен
Фантастико ще строят ритейл парк на това поле което се вижда на 3:47 мин . Пише до моста , че ще е . От другата страна май има по - малко място .
@@ceckooo100 да, видях материалите в мрежата. Ама те излязоха след моето видео и дори мога да се зачудя дали не заради него :D
@@kraxx359 😀 иначе по-често ъбдейти за метростанцията да пускаш , че я чакам с нетърпение .
А почему на этой станции решили сделать только по одному пути для каждой линии, на который поезда будут приезжать и уезжать обратно? Не было вариантов сделать две платформы с четырьмя путями и кросс-платформенную пересадку? 🤗
Струва ми се невъзможно да бутнат толкова къщи за да раширят булеварда при положение че на друго място дори автомивка не могат да бутнат но да видим.
Кракс, искам да попитам, дали можеш да направиш видео за бъдещите пътни проекти през 2025г. ?
@@dr.mengele1970 когато бъдат обявени може и да направя, но вероятно няма да е преди януари
Този надлез които ще се построи, реконструкция ли се води?
@@nikolayhristov8240 каквото пише на информационната табела вградена във видеото
@@kraxx359 Прочетох табелата и пише изграждане, което не ми изяснява дали е реконструкция или не? Реконструкция ли е с една дума, кратко и ясно?
@@nikolayhristov8240 изграждан е, защото надлезът не е бил завършен, за да се реконструира.
@@kraxx359 Благодаря за отговора!
Къде е този бутон супер благодарности не го намирам!
Поздрави kraxx! Много ми харесва да гледам как се развива градът. Имаш ли някаква информация за южната част на София, дали се обмисля нещо за бул. Черни Връх, Симеоновско Шосе? Те имат ли заделено място за разширение или някакъв друг план за преструктуриране на тежкия трафик и общината има ли планове да предприеме нещо скоро? Отвратително е там!
Симеоновско абсурд.. Никакъв шанс там като видиш как са изникнали новите сгради за жалост от двете страни..
Да, има план за продължаване на втората линия на метрото от Тодор Каблешков през Кръстова вада до Студентски град
@@kraxx359 като пътна инфраструктура има ли проекти, дори и за по-далечна перспектива, бус ленти за Черни Връх и Симеоновско шосе?
Имаше видео на vbsky за южната част, доколкото си спомням трябва да има реконструкция и уширяване на бул. Свети Климент Охридски, както и трамвая на този булевард би трябвало да бъде продължен до срещу Ринг Мол/Икеа.
Вероятно някъде там ще бъде крайната и на М1 и ще направят някакъв транспортен хъб, още повече че и потенциалната нова кабина сигурно ще започва от там.
Този или друг трамвай би трябвало да слиза и до 4 км./Арена София, сигурно ще отива до трамвайното трасе на Шипченски проход/А. Йорданов.
Също би трябвало да се изгради булевард част от който сега ул. Александър Паскалев в Младост-3/4 (която улица, всъщност, вече си *е* в булеварден формат, т.е. с пешеходна разделителна ивица), след това прекосява Малинов, минава зад Българско школо мисля, и после през парка пак към Св. Климент Охридски. Нещо такова.
А ше избутат ли после,целия ред къщи,чак до Орион?
Нямам представа
Дано.
@@felicialx ,без граници,половин век ганчо строи този надлез. А по-добре беше,там да има подлез за влака. По-евтино щеше да излезне и по-подходящо за живеещите,там. Така че,след още половин век,ще избутат и къщурите,за да построят другото платно и да довършат този пътен възел. Важното е,да се опече далаверата с обществената поръчка и парите от Европата!😉 Ганчо-пътен строител!🙂
@@felicialx ходи снимай там има доста материал за Ганчо 😂
Благодаря за прегледа и специално за влакчето. А тези стари колони, които стоят там от десетилетия не са ли вече с ръждясала арматура?
@@aSummerGreatly не, те са си облечени в бетон. Нищо им няма
Време е да снимаш за булевард Рожен, не ми се сърди че ти напомням.
@@danyoyanev6692 аз все пак се съобразявам с графика на колегите и тъй като има видео от събота няма смисъл и аз да ходя :)
Една забележка, линията не може да се разделя на ръкави.
@@dizela13 Кабда го обясня на широката публика, която не познава никаква терминология
@@kraxx359 Просто го казваш като трябва, ако някой не знае ще се поинтересува. Не вярвам някой да не знае какво е коловоз примерно.
@@kraxx359 Просто кажи че е коловоз, всеки знае какво е.
@@dizela13 но и това не е правилно, защото различните линии са с различен брой коловози. Към Калотина са два, към Кюстендил не съм сигурен, към Банкя е един. Ако кажа, че се разделя на 3 коловоза пак не в коректно
@@kraxx359 Как така различните линии са с различен брой коловози. Няма значение, опитах се да помогна, но нматерията ви е непозната. Все пак видеото е добро.