Buenos días en las pruebas de mar que estamos haciendo, y considerando que hay ciertos factores, corriente, viento, dirección del oleaje que no podemos controlar entre una prueba y otra, estamos obtenido una reducción de vueltas del motor, rpm, para alcanzar la velocidad de servicio del barco de unas 200 vueltas. Para estos motores pequeños es una reducción en el consumo de combustible de entre un 5 y 10 %. En los cálculos teóricos nos esta saliendo mas eficiencia, es decir mayor reducción de EHP necesarias para obtener la velocidad requerida. Estos barco estan fuera de los parámetros de aplicabilidad del bulbo, sobre todo en lo que respecta a la relación L/B y al numero de Froude (Fn). Estas son las primeras prueba, estamos modelando en CFD el modelo, para hacer comparaciones y validar nuestros ensayos, tenemos una tesis doctoral en curso sobre este tema, en la cual ya haremos ensayos en canal, y podremos confirmar o no, nuestras hipótesis. Lo cierto es que los armadores de los pesqueros lo estan montando, y ya sabes, si no funcionaran y ahorraran dinero no lo montarían ya que deben hacer una inversión importante, que según algunos armadores lo amortizan en dos años. Este bulbo es de tipo pera, pero creo que funcionarían mejor los cilíndricos, tenemos pendiente pruebas con uno cilíndricos que montamos en un pequeño pesquero de 8 metros. Saludos,
Apasionante
Ok
Funciona?
Buenos días en las pruebas de mar que estamos haciendo, y considerando que hay ciertos factores, corriente, viento, dirección del oleaje que no podemos controlar entre una prueba y otra, estamos obtenido una reducción de vueltas del motor, rpm, para alcanzar la velocidad de servicio del barco de unas 200 vueltas. Para estos motores pequeños es una reducción en el consumo de combustible de entre un 5 y 10 %. En los cálculos teóricos nos esta saliendo mas eficiencia, es decir mayor reducción de EHP necesarias para obtener la velocidad requerida. Estos barco estan fuera de los parámetros de aplicabilidad del bulbo, sobre todo en lo que respecta a la relación L/B y al numero de Froude (Fn). Estas son las primeras prueba, estamos modelando en CFD el modelo, para hacer comparaciones y validar nuestros ensayos, tenemos una tesis doctoral en curso sobre este tema, en la cual ya haremos ensayos en canal, y podremos confirmar o no, nuestras hipótesis. Lo cierto es que los armadores de los pesqueros lo estan montando, y ya sabes, si no funcionaran y ahorraran dinero no lo montarían ya que deben hacer una inversión importante, que según algunos armadores lo amortizan en dos años. Este bulbo es de tipo pera, pero creo que funcionarían mejor los cilíndricos, tenemos pendiente pruebas con uno cilíndricos que montamos en un pequeño pesquero de 8 metros. Saludos,
Impresionante, gracias
@@danieltribaldosvelazquez9794