And this is exactly why ex-Soviet countries are not known for quality work... The replacement piece isn't centered, as the edge is slightly off... And he didn't lay a single weld... This is superficial, as there's no way there's any real penetration tying the metals together.
Красава по технологии 👍 чтобы тонкий метал не повело волной я тоже жестянщик я также по такому методу один в один делаю с тех пор когда ютуба не было приятно смотреть на это я вообще додумался до такого сам в виду зная как молекулярная сетка металла ведёт себя при нагреве и при астужании всем желаю хорошей работы и любить своё дело ✊
Не жестящик , 6мм минимум . В ситуациях когда требуется "невеъебенная красота" , варю сначала с низу , стык выпирает наверх, потом шов с верху. Плоскости будут чуть чуть выгнуты и можно красиво зашлифовать. А вот если наоборот, то фуя вам.
Он этот треугольник на компьтерном станке сделал, который стоит дороже этой машины, который не попал в кадр, соответственно взял бабла, как, за новую дверь! Наши мастеровые, сделают в ручную не хуже, а денег возьмут, как за заплатку.
@@KoBapHbl4вы пробовали когда нибудь варить 0,8 мм металл лицевую поверхность????чтоб это было проварено,зачищено,и самое главное ровно???видимо ни малейшего представления о кузовной ремонте нету
Если присмотреться, то после шлифовки видно место сварки. Это не претензия, это подтверждение качественной работы. А то многие любят показать "до" под видом "после"
Это будет первое место, где начнет гнить. Структура металла нарушена. Проработав на сварке 15 лет скажу, сварной шов всегда ржавеет раньше, чем свариваемый металл.
@@andreykyzmenko9465 некоторые мастеришки просят за ремонт почти ту же цену, что за б/у или новый, да еще потом каждая зараза толщиномером будет носом тыкать в это место и цену пытаться скинуть. поэтому подумаешь 3 раза , делать или другой взять и покрасить в свой цвет. А так да.
Интересно, сколько там осталось металла. Даже если принять во внимание что "заплатка"была толще основного металла, но при зачистке сварки металл снимается и с основной панели! Сколько осталось, 0,6/0,5 ??? 😉 Внешний вид конечно хороший
Молодец, на совесть сделано, качество на высоте, уважаю таких мастеров
And this is exactly why ex-Soviet countries are not known for quality work...
The replacement piece isn't centered, as the edge is slightly off... And he didn't lay a single weld...
This is superficial, as there's no way there's any real penetration tying the metals together.
А не смутило то что внутри согнутый метал изначально не обработан!?
Сгниет лет через 2-3
По цене такой же двери 😂
Ты прав братан.@@jamesmerutka889
У нас на нивах 5 дверках такая технология давно используется
Пока два раза расшлифовывал вокруг шва, метал вокруг в два раза тоньше стал.
Главное что не толще😂
А что он должен был сделать не шлифовать? Каждый коментарии найдётся свой пи*ор пиздец бля
Нет. Всего на 5-6% При таком ремонте это допустимо. Не умничай.
Обязательно обосрать надо? Понимаю. Сам рукожоп.
Ебать ты эксперт
У мужика руки из правильного места растут! Респект!
руки -огонь, глаза- пизда шатал, бугирме!
Из жопы растут...😂😂😂😂😂😂
Совсем не из правильного...
@@pavellysenko1217 обоснуйте
Красава по технологии 👍 чтобы тонкий метал не повело волной я тоже жестянщик я также по такому методу один в один делаю с тех пор когда ютуба не было приятно смотреть на это я вообще додумался до такого сам в виду зная как молекулярная сетка металла ведёт себя при нагреве и при астужании всем желаю хорошей работы и любить своё дело ✊
Запятые:
- Дорогой дневник..
@@user-ex9wm4bf9yпока кто-то отлично выучил русский язык, чтобы душнить в комментариях, другой совершенствовался в чем-то другом.
Mega gemacht...❤ versteh nur nicht warum man Dünnblech nicht mit WIG macht 😮
Не жестящик , 6мм минимум . В ситуациях когда требуется "невеъебенная красота" , варю сначала с низу , стык выпирает наверх, потом шов с верху. Плоскости будут чуть чуть выгнуты и можно красиво зашлифовать. А вот если наоборот, то фуя вам.
Ой ну молодец , иди возьми конфетку со стола
That's darn fine looking repair!
Yeah but nnno
It's superficial, the inside is not welded, it will break very quickly
@@user-nn3yz8tu4w stay tuned for part two! 😂
Вот я вижу человек делает на совесть а не как некоторые халтурщики
Он этот треугольник на компьтерном станке сделал, который стоит дороже этой машины, который не попал в кадр, соответственно взял бабла, как, за новую дверь! Наши мастеровые, сделают в ручную не хуже, а денег возьмут, как за заплатку.
@@KoBapHbl4это не 4 мм... Это жестянка!
@@KoBapHbl4вы пробовали когда нибудь варить 0,8 мм металл лицевую поверхность????чтоб это было проварено,зачищено,и самое главное ровно???видимо ни малейшего представления о кузовной ремонте нету
@@karleone2360 Ага млеа, рассказывай сказки. Наши "мастеровые" сделают заплатку, а возьмут как за новую дверь - вот это ближе к истине.
@@userWasko92Я пробовал и переварил дверей больше чем у тебя волос на голове😊
Когда работает мастер - это искусство ❤❤❤
He spaced the welding to minimize warping, great job.
Your are an artist of metal! Beautiful work!!
Пикассо ❤😂
Isso é arte! Profissional em alto nível!
A great demonstration of proper welding technique to avoid warping sheet metal.
what??? you obviously don’t know shit about welding
The underside should also be welded in a similar way, or at least tack welded in a few places.
Que serviço de qualidade!!!
Irmão, você é um mago. Seu talento é algo de outro mundo. Cada vídeo que assisto eu me impressiono mais.
Fera demais! É satisfatório ver o serviço ser executado, bem como o resultado.
Comentando só pra ajudar um cara que mantém o sonho dos antigos vivos.
Toppppp , The Best , simplesmente o melhor
Top de mais nem dá para ver onde foi soldado
Muito bom!!! Trabalho de excelência!!! 👏👏👏
Simplesmente FUDEROSO. Parabéns.
Bill, seu malandro! Parabéns pelo trabalho 🙏🫡
Love the diy approach, learning a new skill can be challenging, this rookie will do good at small farm projects! No way he is a professional yet
Без понтов и лишних разговоров. Просто работает мастер
Otimo trabalho perfeito
ESPECTACULAR 👌 😎
Sensacional! Perfeito.
Если присмотреться, то после шлифовки видно место сварки. Это не претензия, это подтверждение качественной работы. А то многие любят показать "до" под видом "после"
Reparo perfeito. 🎉
Fantastic repair, well done
O cara é um artista
Pura arte!!!!
Gostei da técnica 👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾
Excelente!
Огонь!лучшее видео к утреннему просмотру ❤
Señores, esto es arte.
Sensacional!
Zajebista robota 👍
Show mestre Bill
"Eis que tudo se fez novo denovo"
Parabéns pelo trabalho
Sensacional😮
Trabalho de profissional
Hermoso trabajo, da gusto ver esa artesanía.
The master at work.
すごくわかりやすい!
Top
muy buen trabajo de lo mejor
Espetacular sensacional.
sem soldagem no lado interno?
Aponto para dentro e depois o cordão para fora, para finalizar bem liso.
Божественно!
Excelente
кажется с торца в минус ушел
а так да огонь💪
C'est du merveilleux travail.. top 💪
Amigo, qual a regulagem que vc utiliza em sua MiG para soldar? Obrigado
Trampo sem palavras
Preciso que faça isso no meu Santana, pra soldar um assoalho novo
Muito brabo, mano qual é a liga da chapa que se usa? Quero alargargar os paralamas do meu carro, ainda estou na parte de adquirir o conhecimento 😂
Супер! Ас своего дела!
Ого как точно просчитано и сделано!👍
Nice work!
So clean!
Muito top
Excellent job. More than excellently.
Mano, parabéns, o serviço ficou top, achei que era gringo😂😂😂 depois que li tava em.português😂😂😂
Son útiles los inversores 👍 es fácil de cargar en las alturas
うまい丁寧❤
Молодец, аккуратно отрезал, аккуратно приварил)
두께가 얇아서 레이저 용접기를 사용하시면 될거 같아요~
yes thats it ... clean work
This is proper skilled welding 👍
Рекомендуется использовать лазерную сварку.
Браво🎉
Не только двери но и передние крылья так тожеможно делать
That is clean hands down
Travail de professionnel.👍
Qual.maquinq de solda vc usa
A real metal man
Высший пилотаж 👍
Awesome job my hats off to you!!!!!!!!!!!!!!!!
lol
Thats quality metal working!!
Интересно какая толщина металла осталась?
Beautiful job at making one hell of a low spot
Perfekt
Nice Work !
🥷
lol
Perfect work up to finishing.
Если шов двухсторонний, то работа выполнена качественно, в противном случае всю сварку зачистил и это все держится на добром слове
Это будет первое место, где начнет гнить. Структура металла нарушена. Проработав на сварке 15 лет скажу, сварной шов всегда ржавеет раньше, чем свариваемый металл.
А - мазутом обработать не пробовали?
@@user-ye5sq3yq5r толку то. Он изнутри начинает
Я согласен пусть гниёт, только заварите мне угол капота, отдать за сварку и поездить года 3-4 меня устроит,а вот менять весь капот совсем нет желания
@@andreykyzmenko9465 некоторые мастеришки просят за ремонт почти ту же цену, что за б/у или новый, да еще потом каждая зараза толщиномером будет носом тыкать в это место и цену пытаться скинуть. поэтому подумаешь 3 раза , делать или другой взять и покрасить в свой цвет. А так да.
@user-xu2zy9yn1z ну да ну да))). Точка сварки то холодная, когда сваривает два листа
Интересно, сколько там осталось металла. Даже если принять во внимание что "заплатка"была толще основного металла, но при зачистке сварки металл снимается и с основной панели! Сколько осталось, 0,6/0,5 ??? 😉
Внешний вид конечно хороший
Осталось как раз на столько чтобы через год этот уголок прогнил насквозь и у этого мастер снова была работа .
толщина метала 0.8мм ! сколько он сточил для выравнивания ?
凄すぎる
dude got some mad skills
По совести сделал 🤝👍
Beautiful spot repair
nope
E o que aconteceu com a solda acetileno?
Pretty simple it’s all about heat control
a magician at work, well done.
Mis respetos ......
Preciso de um funileiro assim
Szép, jó, igényes
Afinou tanto essa chapa. Se tinha 1 milímetro ja nao tem mais. Chumba massa. Kkkkk
Vacilo, não avisou que ia soldar, nem deu tempo de eu colocar minha máscara kkkkkkk
Chefs kiss, perfect!
Excellent job
Можно узнать толщину металла в итоге, сам шов, границы шва?