ARREFECIMENTO de MOTOS- Entenda as diferenças Ar-Óleo-Líquido-Híbrido (Papo na Garage)
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- เผยแพร่เมื่อ 26 ต.ค. 2022
- Tudo o que você precisa saber sobre arrefecimento (Ar, Óleo & Líquido) abordamos também o sistema híbrido (Radiador a óleo é líquido), colocamos uma curiosidade nesse vídeo, falando do sistema de arrefecimento das scooter, corre lá...
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Muita massa as explicações! Parabens pelo trabalho
Muito obrigado Thiago Paulain, Forte Abraço irmão !!!
Coloquei um radiador de olhe-o na minha moto de trabalho uma 150 pois não conceguir aceitar a ideia de fazer troca de olhe-o de 1000 km onde meu olhe-o e semi sintético ou seija troca com 10 mil km mas vou trocar de 5 em 5 mil agora mas antes de colocar o radiador estalei um sensor de temperatura no olhe-o do cárter e descubro a temperatura do olhe-o e fiquei muito assustado pois no tempo frio não atingia neim 40 graus no tempo quente chegava a 120 graus ou mas então após 3 meses de monitoramento de temperatura resolvi estalar um radiador de olhe-o com ventoinha cobri a refrigera a ar do pistão para em tempo frio ela aquecer mas rápido e o olhe-o ficar na temperatura correta de trabalho de 83 a 92 e no tempo quente eu abro a passagem para o radiador ficou muito bom agora não tenho mas o desgaste do motor e o olhe-o trabalha na temperatura correta e não a necessidade de ficar trocando de 1000 mil em mil vídeo top meu irmão
Show valnei junior, top mano !!!!
Que top! Cada vez melhor! Parabéns!
😎✌ Valeu Thiara!!!
Top! Informações interessantes!
Valeu mano... TMJ!!
Top demais
Olha ele ai...
Um fato que os motores com refrigeração líquida consegue mais potência que um motor de mesma cilindradas refrigerado a ar. (Veja que a Honda CB 300 gera 24 cavalos de potência e uma ktm Duke 200 gera 26 cavalos).
Mas fico em dúvida em questão a durabilidade, um motor com refrigeração líquida, por manter a temperatura de trabalho estável, viscosidade do óleo também constante, faz o motor durar mais ou pela potência maior a durabilidade do motor a líquida acaba sendo igual a motores refrigerados a ar ?
Marcos, essa questão é um pouco relativa, vai depender muito do usuário... tem gente que é cupim de ferro rsrsrsrs, na minha opinião o sistema de refrigeração liquida é mais eficiente, conseguintemente o motor dura mais. Abraço
Eu acredito que quando a pessoa espera a temperatura do olhe-o ser atingida para poder acelera ou seija temperatura mínima de 65graus para poder sair com a moto não a o desgaste das pessas o problema é que para saber a temperatura do olhe-o do motor precisa estalar um sensor no olhe-o
Minha srad1000 2007 ja é agua e oleo, iguala. Zx10
hehehehe
Mano, mas a bandit 600 e 1200 carburada são refrigeradas a ar.
Sim, mas se vc comparar uma 600cc carburada e uma 600cc refrigeração liquida tem uma diferença enorme... EX: Bandit 78cv a 10.500 rpm contra, 102cv a 12.000 rpm da Hornet, taxa de compressão 11.3:1 da bandit contra 12:1 da hornet, torque 5,5 a 9.500 rpm contra 6,53 a 10.500 rpm da Hornet... percebe que tivemos uma evolução em potencia e tecnologia.
@@andre.motogarage verdade, na bandit 600, que é a ar, oque usar no radiador ?, isso é outra dúvida minha.
Ontem à tarde, numa discussão saudável, um colega de trabalho discordou da minha opinião sobre a sistema de resfriamento das nossas motos. Eu tenho uma Crosser 21/22 e ele tem uma Broz 18/19. Ambas resfriadas no ar e que precisam estar andando para resfriar o óleo e motor. Falei o seguinte: "deixe sua motor ligada e parada por 24 horas em local fechado e o seu moto vai fundir. Não tem ventilação o suficiente para esfriar o óleo e motor". Ele, como um bom questionador, discordou totalmente da minha opinião.
Agora vai a minha pergunta: você como técnico, o que tem a dizer sobre isso?
Forte abraço, irmão.
Ei Neilton, vamos lá... (Desculpa a demora) vamos colocar nessa condição: Moto pouco rodada, troca o óleo do motor certinho; O cara esqueceu ela ligada na garagem... O motor não vai fundir !!!! O Óleo do motor tem essas seguintes funções (Lubrificar/ Resfriar/ Proteger contra corrosão/ Gerar atrito na embreagem) O que pode acontecer não imediato é o vazamento do óleo, pelo aquecimento do motor através das juntas é guarnições de borracha. Vou colocar sua pergunta no meu insta, para um bate papo !!! Abraço Mano
@@andre.motogarage , não há o que desculpar, irmão! Te agradeço pela resposta. Me manda o Instagram e o link com a minha pergunta.
Forte abraço, irmão!
Sucesso pra ti.
Prefiro um motor q n passa de 100 grus então radiador nele 👌🏻
Fala Gabriel, pois é mano... as motos de baixa cc poderia vim com radiadores, EX: R15, melhoria tudo na moto... mas infelizmente o custo não deixa.
@@andre.motogarage querem vender peças 😏