Stels Guepard, очередная борьба с зарядкой)

แชร์
ฝัง

ความคิดเห็น • 15

  • @ChinenovSamodelki
    @ChinenovSamodelki 7 หลายเดือนก่อน

    Однозначно лайк 👍👍👍

  • @ChinenovSamodelki
    @ChinenovSamodelki 7 หลายเดือนก่อน

    По поводу, что бы пластик не плавился, я покупал через озон алюминиевые листы (термо экраны выхлопа) вырезал по всему пластику. Пластик меньше греется так как тепло рассеивает листы. Только вот не знал чем приклеить, адгезии нет, алюминий видимо с одной стороны надо кислотником грунтовать. ну а пластик матовать, клеил на герметик для вклейки стекла.

    • @batyapavel
      @batyapavel  7 หลายเดือนก่อน

      Заказал на озоне термоленту буду опять обматывать.

  • @ЕвгенийПанов-и5х
    @ЕвгенийПанов-и5х 7 หลายเดือนก่อน

    Ну вот зря у тебя ссылку брал на регулятор😄 Ещё и барышей с экономил , чуть не купил!!! Удачи тебе🤝жду новых проектов 👍

  • @TheTriplix1986
    @TheTriplix1986 7 หลายเดือนก่อน

    Нравится мне видосы от Павла)) "Если вы не понимаете о чем речь, то и нехуй вам туда лезть" ))))

    • @batyapavel
      @batyapavel  7 หลายเดือนก่อน +1

      Наверное так теперь буду говорить в начале видосов)))

  • @ЕвгенийПанов-и5х
    @ЕвгенийПанов-и5х 7 หลายเดือนก่อน

    Привет ещё раз! Это ещё раз говорит о том что человеку голова чтобы не только в неё принимать пищу! Красава ты нахер убил эту больную тему! 👍🤝

  • @gas2313
    @gas2313 7 หลายเดือนก่อน

    Интересно, как теперь поведёт себя обмотка..? Ведь раньше она грелась и горела, якобы, именно из-за родного реле, которое шунтирующего типа.
    Хотя подозреваю, что виной всему штатная проводка с недостаточным сечением провода.
    Я тоже всю эту историю несколько раз переделывал, в том числе основываясь и на Вашем опыте. Тоже установил новую обмотку, поменял всю проводку от РР до акума на подходящую по сечению, предохранитель типа ABF-405 ленточный в разрыв на винтах и реле регулятор (не шунтирующего типа). По итогу на штатном месте он всё равно греется и при езде отключается от перегрева. Перенёс его вниз под задний кардан на штатную алюминиевую защиту и закрепил через термопасту. Только так он нормально охлаждается. Откатал весь прошлый сезон, пока всё устраивает, буду тестить дальше.

    • @batyapavel
      @batyapavel  7 หลายเดือนก่อน

      Буду тестировать, хотя гепарды свежих годов гоняют и ничего у них не горит. А на счёт РР нешунтирующего типа вы правы, я тоже в видео говорил, что оно греется, хреновый у него корпус для охлаждения и место не удачное.

  • @ИванБахур-с5м
    @ИванБахур-с5м 7 หลายเดือนก่อน

    Привет. Не скинешь ссылку где фишки брал?

    • @batyapavel
      @batyapavel  7 หลายเดือนก่อน

      Привет,
      Смотри, что есть на AliExpress! WINNERGO РЕГУЛЯТОР выпрямитель гнездовой разъем комплект штекеров для Polaris Kawasaki Yamaha Sea-doo Can-am Honda BMW Triumph за 212 ₽ - уже со скидкой -1%
      sl.aliexpress.ru/p?key=TiGPOqM

  • @Konstantino41
    @Konstantino41 7 หลายเดือนก่อน

    Сейчас говорят генератор вышел нового образца,мощнее и вероятно решает этот вопрос,но опять же цена ,у меня проводка 23г надо будет глянуть как там, но когда вентилятор плюс ручки подогрев и свет и усилок просадка до 12в ,а если еще и лебедка то загорается значок АКБ сразу

    • @batyapavel
      @batyapavel  7 หลายเดือนก่อน

      Ага видел продают ротор со статором в комплекте нового образца на 600вт вроде.

    • @Konstantino41
      @Konstantino41 7 หลายเดือนก่อน

      @@batyapavel стоит правда 20 тысяч с чем то

    • @batyapavel
      @batyapavel  7 หลายเดือนก่อน +1

      Я думаю оно всё равно не решило бы проблему, что-то у них намучено с проводкой было.