اجرت رو دلبخواهی میگیرن دقیق نمیشه گفت ولی زیر۴۰۰حساب نکن تازه اینجوری انجام نمیدن روغن قبل رو با روغن جدید میریزه و میگه تمام با همین آموزش بشور و روغن رو عوض کن اوکی میشه الان ماشین خودم مثل کارخونه نرم نرم هست
باید حواست جمع باشه به نظر من در شرایطی که مخزن جدا هست و روغن در جریان نیست روشن کردن موتور کار اصولی نیست حدالامکان روغن باید در حالت خاموش تخلیه بشه و برای مکش روغن جدید از فقط قدرت استارت خودرو استفاده کرد که دور بالا نداشته باشه حتی بنزین هم اشتباهه و واشر مخزن رو خشک میکنه
رنگ روغن اگر سالم باشه قرمز شرابی هست در حدی که برای تست بریزی روی در بطری قرمز کامل همرنگش میشه وقتی کار کرده باشه یا میره به روی زرد تیره شدن ( برای دکسران های 3) و برای دکسران های 2 میره رو به تیره شدن کامل قرمز تیره میشه انگار دوده گرفته در هر دو حالت نیاز به تعویض پیدا میکنه
سلام،من کوییک تازه خریدمش،اولش خوب بود الان تا کولر روشن میکنم اولش صدای جیرجیر میکنه و بعد دو دقیقه قطع میشه بردم نمایندگی میگه از لقی پمپ هیدرولیک اس عجیبه ؟
پمپ هیدرولیک خراب بشه یا لق بشه موقع چرخوندن فرمون زوزه بدی میکشه و فرمون حالت فنری پیدا میکنه مثل اینکه مجبور به چرخشش کرده باشی اون جیر جیر هم یا از خود تسمس یا زیادی سفت شده یا روغنی چیزی روش ریخته که در هر سه مورد مربوط به تسمس نه پمپ هیدرولیک تسمه خوب بخر بنداز اصولی و درست سفتی رو دست یه اوستا کار حرفه ای بده برات تنظیم‌کنه مشکلش حل میشه فقط خواهشا واسکازین و روغن موتور فابریکی رو از ماشینت تخلیه کن و با نمونه باکیفیت تعویضش کن چون سیال های شرکتی بعدا برات خرج میتراشه
صافی بنزین محصولات 1401 به بعد مدلشون سراتویی شده یعنی صافی داخل پمپ طراحی شده و اول از اینکه خود صافی سخت گیر میاد هم تعویضش نیاز به اورهال کامل پمپ بنزین داره و نیاز به تخصص و تجربه داره و کار آدم عادی نیست
آقا محمد سلام ممنون میشم راهنمایی کنید کارم گیره من یه پراید گرفتم اخیرا بعد روغن ریزی داره انگار هم از گیربکس و هم از موتور؛این ها چطوری باید بفهمم از کجا هست سوال بعد این هست که وقتی کاتاف میکنم ینی دور موتور میره روی ۶هزار به بالا از اگزوز دود سفید بیرون میاد این رو چیکار باید کنم
@@mekanik_shoo درود بر شما ممنونم فقط جسارتا مصرف سوخت هم حس میکنم بالا رفته ولی روغن و آب کم نمیکنه برای این تنظیم مصرف سوخت باید چیکار کنم؟ همون واشر عوض کنم کفایت میکنه؟
به هیچ عنوان مخلوط نکن شیر موز که نیست که همچین کار احمقانه ای بکنی فرقی هم نمیکنه کیفیت 3 خط بالاتر از 2 خطه ولی هرکدوم رو که میریزی باید تمامش داخل مدار هیدرولیک همین جنس باشه
سلام داداش یه سوال داشتم تیبا2مدل 1400دارم ای کمپرسور کولرش وقتی میاد تو مدار صدای اضافه وحشتناکی تولید میکنه از صفری همینطور بود بنظرت از چی میتونه باشه ؟؟نمایندگی گفت مال خود کمپرسور بعضیاشون اینطورن
خیلی کار برای خودت سخت کردی راهکار ساده همون شلنگ بالا باز کردی میزاری توی بطری که روغن تازه داره خروجی مخزن با شلنگ دیگه میزاری توی یک بطری خالی ماشین استارت میکنی خود پمپ روغن مکش میکنه و از اونور روغن کثیف خالی میشه دیگه چرا این همه خودتو اذیت کردی مخزن باز کردی اصلا من خودم به همین روش کل روغن سیستم رو عوض کردم
نباید بنزین بریزی بخش درب مخزن با یه واشر به صورت پرس آب بندی شده بنزین واشر آب بندی رو بدتر خشک میکنه باید با اسپری پاک کننده خشک مثل ناهید با فشار بپاشی به فیلتره تمیز بشه
سلام محمد آقا همسرم با ترمز دستی بالا یعنی درگیر ۱۵ دقیقه حرکت کرده و کل گریس نسوز داخل کاسه چرخ ذوب شده و قشنگ الان که رینگ سرد شده جمع شده روی رینگ میخواستم ببینم ایا ببرم نمایندگی یا نه مکانیکی های نزدیک ببرم تا خیالم راحت بشه سپاس گذارپ
سلام اول سپند برای ماشین دود کن و بعد ببر یه ترمز ساز خوب رو نشون بده نمایندگی منتظر این نمونه بهانه واسه ابطال گارانتی هست فقط تاکید کن به ترمز ساز رد آچار نمونه
زدی تمام واشر و سیل های پمپ های ترمز رو ذوب کرده هم کاسه چرخ باید عوض بشه هم پمپ های ترمز فشار شکن و پمپ اصلی ترمز هم باید چک بشه چطوری 15 دقیقه رانندگی کرده 5 دقیقه راه بره به حدی داغ میکنه که ماشین ترمز میبره و خطر جانی داره گواهینامه چنین فردی رو باید باطل کرد چون بد اشتباهی با چنین قطعه حیاتی در خودرو انجام داده حتی اگر غیر عمد بوده باشه
کارت سوتی داره کیفیت روغن خوب رو میاری پایین چون پمپ با روغن بدرد نخور قاطیش میکنه بهترین کار اینه که در حالت خاموش فرمون رو بچرخونی تا جعبه فرمون روغنش رو تخلیه کنه کامل بعد روغن خوب اضافه کنی و برق پمپ بنزین رو بکشی با همون قدرت استارت پمپ روغن خوب رو هل میده به جعبه فرمون و با چر خوندن فرمون کامل روغن بدرد نخور میریزه بیرون در حالت خاموش هیچ عیبی نداره فرمون تا یک دور کامل به چپ و راست پیچیده بشه حتی استارت بدون روشن شدن موتور هم آسیبی به پمپ نمیرسونه
سلام خیلی خوب توضیح میدهی، لطفا نحوه تعویض تسمه تایم ساینا، کوئیک، تیبا رو فیلم بگیر.
روی چشم
این مورد کاری نیست که در خانه بشه انجام داد
اشتباه میکنی یا تایم رو رد میکنی
یا میزنی پیچ پولی سر میل لنگ رو میبری
داداش روغن هیدرولیک بهران دوخط برای پراید خوبه یا نظر شما چه روغنیه
درود بر شما ❤
سلام خسته نباشی، میتونم بپرسم فیلتر داخل منبع روغن هیدرولیک ساینا کاغذیه یا چیز دیگه؟
شبیه توریه
سلام ، مرسی از آموزشت مهندس 🎉
خواهش میکنم عزیزی
بی زحمت نحوه تعویض پمپ شیشه شور ساینا❤❤❤❤
چشم
دستت درد نکنه جوون حالا خودم ۲۵ سالمه ها😂
سلام.اجرت تعویض روغن هیدرولیک الان چقدره؟انقدر ارزش داره خودمون انجام بدیم،
اجرت رو دلبخواهی میگیرن دقیق نمیشه گفت ولی زیر۴۰۰حساب نکن تازه اینجوری انجام نمیدن روغن قبل رو با روغن جدید میریزه و میگه تمام با همین آموزش بشور و روغن رو عوض کن اوکی میشه الان ماشین خودم مثل کارخونه نرم نرم هست
باید حواست جمع باشه
به نظر من در شرایطی که مخزن جدا هست و روغن در جریان نیست روشن کردن موتور کار اصولی نیست
حدالامکان روغن باید در حالت خاموش تخلیه بشه و برای مکش روغن جدید از فقط قدرت استارت خودرو استفاده کرد که دور بالا نداشته باشه
حتی بنزین هم اشتباهه و واشر مخزن رو خشک میکنه
سلام این بار چندم هست که میگم
لطفا آموزش تعویض سوپاپ pcv رو بزارین وو موتور m15
چشم
کار شما نیست
نیاز به مهارت و تجربه داره
دست به قطعات حیاتی خودرو نباید زد
سلام واسه پراید هیدرولیک هم همینطور
Goooooood job,thanks engineer
Tanks
کاردرست حرفه ای👍
مرسی
سلام استاد واسه ماشین داخلش اب رفته بود دلیلش چی میتونه باشه
رطوبت هوا
@@mekanik_shoo آب زیاد رفته بود داخلش که با ساکشن تخلیه کردیم
ممنون استاد
خواهش میکنم
سلام استاد گرامی.از کجا بفهمیم روغنمون سالمه یا نیاز ب تعویض داره
کارکرد رو مد نظر قرار بدید
رنگ روغن
اگر سالم باشه قرمز شرابی هست در حدی که برای تست بریزی روی در بطری قرمز کامل همرنگش میشه
وقتی کار کرده باشه یا میره به روی زرد تیره شدن ( برای دکسران های 3) و برای دکسران های 2 میره رو به تیره شدن
کامل قرمز تیره میشه انگار دوده گرفته
در هر دو حالت نیاز به تعویض پیدا میکنه
استاد ی سوال اگه نخوایم بشوریم و فقط روغنشو تعویض کنیم چ کنیم
با یه قیف همین عمل رو انجام بدید
Good job 👍
Tanks
سلام ، کوییک دارم ۸۰۰ تا تک دونه کارکرد داره ولی فرمونش احساس میکنم سفته امکان داره بعدا نرمتر بشه یا از جایی مشکل داره ؟
درود چه مدت یبار باید روغن هیدرولیک باید عوض شه کیلومتریه ؟
سلام من خودم هر ماشینی خریدم هر چهل هزار کار تعویضش کردم
استاد ویدیو تعویض روغن ترمز هم ساختید؟اگر نساختید کی میسازید؟
انشالله بزودی میسازمد
Very good ❤❤❤❤
Tanks
تشکر ❤
برای شستشو میشه از تینر استفاده کرد؟
بله ولی خیلی قوی نباشه
خیر
تینر و بنزین میزنه واشر آب بندی مخزن رو بدتر خشک میکنه و مخزن به روغن ریزی میوفته
بهترین سیال شستشو اسپری خشک هست
سلام،من کوییک تازه خریدمش،اولش خوب بود الان تا کولر روشن میکنم اولش صدای جیرجیر میکنه و بعد دو دقیقه قطع میشه بردم نمایندگی میگه از لقی پمپ هیدرولیک اس عجیبه ؟
تسمه های این ماشینا همینجوریه الیافی سبز یا نارنجی بگیرید رفع میشه
@@mekanik_shoo اخه نمایندگی سایپا تا دیدش گفت پمپ هیدرولیک لقی داره گفت مربوط به تسمه نیست
پمپ هیدرولیک خراب بشه یا لق بشه موقع چرخوندن فرمون زوزه بدی میکشه و فرمون حالت فنری پیدا میکنه مثل اینکه مجبور به چرخشش کرده باشی
اون جیر جیر هم یا از خود تسمس یا زیادی سفت شده یا روغنی چیزی روش ریخته
که در هر سه مورد مربوط به تسمس نه پمپ هیدرولیک
تسمه خوب بخر بنداز اصولی و درست سفتی رو دست یه اوستا کار حرفه ای بده برات تنظیم‌کنه مشکلش حل میشه
فقط خواهشا واسکازین و روغن موتور فابریکی رو از ماشینت تخلیه کن و با نمونه باکیفیت تعویضش کن چون سیال های شرکتی بعدا برات خرج میتراشه
نحوه تعویض صافی بنزین رو محبت بفرمایید مرسی سپاس
چشم
صافی بنزین محصولات 1401 به بعد مدلشون سراتویی شده یعنی صافی داخل پمپ طراحی شده و اول از اینکه خود صافی سخت گیر میاد هم تعویضش نیاز به اورهال کامل پمپ بنزین داره و نیاز به تخصص و تجربه داره و کار آدم عادی نیست
عالی
مرسی
17:30 دقیقا درست میگی من مخزن نوگرفتم واسه پرایدم دقیقا ازسرش وپرچش هوامیداد
آقا محمد سلام ممنون میشم راهنمایی کنید کارم گیره
من یه پراید گرفتم اخیرا بعد روغن ریزی داره انگار هم از گیربکس و هم از موتور؛این ها چطوری باید بفهمم از کجا هست
سوال بعد این هست که وقتی کاتاف میکنم ینی دور موتور میره روی ۶هزار به بالا از اگزوز دود سفید بیرون میاد این رو چیکار باید کنم
سلام اون روغن ریزی برای کاسه نمد ته میلنگ ممکنه باشه اما اون دود سفید یا سوخت زیاده یا واشر زده اگه دود خیلی سفیده واشر زده
@@mekanik_shoo ممنون
بعد فعلا میشه باهاش کار کرد سلام زودتر باید تعمیر شه؟
@@mhmdrz.1 میشه ولی خطر داره
@@mhmdrz.1 میشه ولی خطر داره
@@mekanik_shoo درود بر شما ممنونم
فقط جسارتا مصرف سوخت هم حس میکنم بالا رفته ولی روغن و آب کم نمیکنه
برای این تنظیم مصرف سوخت باید چیکار کنم؟
همون واشر عوض کنم کفایت میکنه؟
سلام محمد
یه جا از ویدئو گفتی که علت سفت بودن فرمون آببندی نبودن محفظه روغن هیدرولیکه.
اگه من بیام دور محفظه رو با چسب دوقلو آببنیدی کنم اوکیه؟
نه اصلا باید اصولی جوش بخوره
@@mekanik_shoo خب بدم جوش CO2 بدن؟
فقط میخوام بدونم اگه آببندی بشه مشکلی براش پیش نمیاد؟
@@H.E.69 بله دور تا دورش نه اصلا مشکل نداره
@@mekanik_shoo خیلی ممنونم محمد جان ❤
@@H.E.69 خواهش میکنم
سلام. میشه روغن دو خط را با سه خط مخلوط کرد؟ و کدامیک بهتر است؟
نه اصلا
به هیچ عنوان مخلوط نکن شیر موز که نیست که همچین کار احمقانه ای بکنی
فرقی هم نمیکنه کیفیت 3 خط بالاتر از 2 خطه
ولی هرکدوم رو که میریزی باید تمامش داخل مدار هیدرولیک همین جنس باشه
درموردعیب یابی وتعمیرپمپ هم توضیح بده
روی چشم
تعمیر پمپ یک کار تخصصی و نیاز به مهارت و تجربس با یه ویدیو یوتیوب نمیشه دست به همچین کاری زد
سلام لینک روغن هیدرولیک را نگداشتین.
سلام ودیوش رو هنوز نساختم چشم توی همین چند روز آتی میاد😅
حاجی تعویض واسکازین خانواده تیبا رو هم بگو
دمت گرم
انشالله بزودی
عشقی ❤@@mekanik_shoo
خیلی ممنون....مال لنت عقب هم بزار
چشم
سلام داداش یه سوال داشتم تیبا2مدل 1400دارم ای کمپرسور کولرش وقتی میاد تو مدار صدای اضافه وحشتناکی تولید میکنه از صفری همینطور بود بنظرت از چی میتونه باشه ؟؟نمایندگی گفت مال خود کمپرسور بعضیاشون اینطورن
فقط اگه کمپرسور صدا داد یا کلاچش هست یا پیستون داخلی کلاچ قابل تسته ببر روی چاله و بزن روی کولر کولر ساز زیر باشه متوجه میشه
حالا مطمئنی اون خارجیه اصلی هست
داخل ایرانی نریختن
توی این بازار که کلاهبرداری راحت شده
بهتره ایرانی بگیری کاسپین مارک شناخته شده هست
🎉🎉🎉
مرسی
خیلی کار برای خودت سخت کردی
راهکار ساده
همون شلنگ بالا باز کردی میزاری توی بطری که روغن تازه داره
خروجی مخزن با شلنگ دیگه میزاری توی یک بطری خالی
ماشین استارت میکنی
خود پمپ روغن مکش میکنه و از اونور روغن کثیف خالی میشه
دیگه چرا این همه خودتو اذیت کردی
مخزن باز کردی اصلا
من خودم به همین روش کل روغن سیستم رو عوض کردم
نه اتفاقا من شستشوی رو با روغن ارزون انجام دادم و بعد روغن گرون قیمت رو تزریق کردم تفاوت اینجاست
اموزش تعویض کنیستر
چشم
اگزوز باشه 😂😂
😂😂
درودبراستاد.شنیدم میگن کوییک پمپ بنزینش اگه خراب شه .بایدکامل تعویض بشه.این روشماکه سروربنده هستی تاییدمیکنی.❤😊
سلام دومدل متفاوت داره توی یه مدلش اینجوری هست که گفتی
ممنون ازپاسخ تون لطف کردین...حالامن ازکجابفهمم کدوم مدل روماشینمه آیار آهی هست که بفهمم.مدلش ۱۴۰۰
نباید بنزین بریزی
بخش درب مخزن با یه واشر به صورت پرس آب بندی شده بنزین واشر آب بندی رو بدتر خشک میکنه
باید با اسپری پاک کننده خشک مثل ناهید با فشار بپاشی به فیلتره تمیز بشه
سلام محمد آقا
همسرم با ترمز دستی بالا یعنی درگیر ۱۵ دقیقه حرکت کرده و کل گریس نسوز داخل کاسه چرخ ذوب شده و قشنگ الان که رینگ سرد شده جمع شده روی رینگ
میخواستم ببینم ایا ببرم نمایندگی
یا نه مکانیکی های نزدیک ببرم
تا خیالم راحت بشه
سپاس گذارپ
سلام اول سپند برای ماشین دود کن و بعد ببر یه ترمز ساز خوب رو نشون بده نمایندگی منتظر این نمونه بهانه واسه ابطال گارانتی هست فقط تاکید کن به ترمز ساز رد آچار نمونه
@@mekanik_shoo سلام مرسی قربونت
ممنونم
داداش گلم
@@rouhollahzaghi384 فدات
زدی تمام واشر و سیل های پمپ های ترمز رو ذوب کرده
هم کاسه چرخ باید عوض بشه هم پمپ های ترمز
فشار شکن و پمپ اصلی ترمز هم باید چک بشه
چطوری 15 دقیقه رانندگی کرده
5 دقیقه راه بره به حدی داغ میکنه که ماشین ترمز میبره و خطر جانی داره
گواهینامه چنین فردی رو باید باطل کرد چون بد اشتباهی با چنین قطعه حیاتی در خودرو انجام داده حتی اگر غیر عمد بوده باشه
کارت سوتی داره
کیفیت روغن خوب رو میاری پایین چون پمپ با روغن بدرد نخور قاطیش میکنه
بهترین کار اینه که در حالت خاموش فرمون رو بچرخونی تا جعبه فرمون روغنش رو تخلیه کنه کامل
بعد روغن خوب اضافه کنی و برق پمپ بنزین رو بکشی با همون قدرت استارت پمپ روغن خوب رو هل میده به جعبه فرمون و با چر خوندن فرمون کامل روغن بدرد نخور میریزه بیرون
در حالت خاموش هیچ عیبی نداره فرمون تا یک دور کامل به چپ و راست پیچیده بشه
حتی استارت بدون روشن شدن موتور هم آسیبی به پمپ نمیرسونه