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影片中提到要養成確保自己和其他用路人安全的習慣，但您的實際騎乘習慣卻是背道而馳。您或許是一位經驗豐富的騎士，能夠完全掌握自己的即時反應，行車線，車速，超車空間…等等。您提到自己的行為都是在自己容許的安全值內，但看完影片後，我發現其他用路人的安全容許值似乎不在您的考量範圍。您的騎乘習慣不是合新手，沒錯，但也同樣不是合老手。壓迫其他用路人的騎乘習慣真的不值得讚賞，更不適合傳授給他人，因為這對道路安全絲毫沒有任何幫助。如果您想要強調的重點是禮讓，那請拍一部內容以讓為主的影片，而不是以超為主題。
感謝建議
不是 你這自我感覺也太良好了吧什麼叫做"在你自己的容許值"誰在乎你的容許值阿大家都是照著規定在用路 然後你就因為有"自己的規範"就照你自己為所欲為?你自己好好想一下這樣跟路上的三寶有什麼差啊?都一樣是照著自己的想法在用路你是在同溫層待久了是不是阿 裡面都是一堆 右超合理 前車一定要讓 還有什麼灣中超也合理 這種話是嘛我也不是要當酸民喇 畢竟大家都是同好 也不是說都是聖人 但我希望這種是自己做就好不要發到網上把它變得合理 為了你好我好和其他用路人的好我就說到這裡了 因為我看過太多朋友這樣死了 所以話會多一點 不過絕對沒有惡意 請見諒
感謝指教
這種騎法然後跟人家說safe ride，我也是笑笑的啦，彎中就是不要超車，人家外拋出去如果收線收的快，那你不就也一起被收掉，然後那個右側超車也是違規，而且路肩常常會有奇怪的東西，反而風險更高，台灣一堆車禍也都是習慣靠右騎和右側超車造成的，然後現在又有人來提倡右側超車？還有彎中超車通常用在賽道上，用在一般道路是不太適合，若真的想為台灣交通進一份心力，麻煩不要用自己認為是對的騎乘方式就隨便教育他人，這只會讓交通更亂
注意紅字 不過說穿了 其實貫穿整部影片就是一個字啦 讓
完全無法認同你的說法，2:38明明就剪別人的路線還要說是別人外拋?人家第一台明明就是有從後視鏡看到你，你知道第二台因為你的切入所以他被迫減速然後在彎中直立嗎?麻煩樓主公告一下平常都在哪裡騎車，讓大家可以小心一下，謝謝
我也騎過六缸在一模一樣的彎角 軸距車重高低起伏差 不想說太多 他如果看到我那之後應該讓開 我一直很禮貌的等候 無奈對方沒有維持車流順暢的想法
應該讓開？在哪裡讓開？彎中嗎？你看一下自己在2:38的路線，路邊>>水溝蓋>>彎中切回柏油路面，你這樣切入別人怎麼維持車流順暢？都要被迫煞車了。騎過六缸又如何？自己殺進路線，不留路線給別人。
@@weiway3325 所以說直線就示意候車通過是對大家最安全的對不對
講得好像正氣凜然，但卻倒因為果，所以大家在直線沒有讓你，你就有理由可以在彎道超車？神邏輯。
@@weiway3325 哎呀 那個是壞示範嘛，就說我不是好人了 真是 只要是道路就應該維持順暢 每個用路人都有責任 可以多多聚焦在我的文字跟圖示上 真的很感謝你
彎中不要超車彎中不要超車彎中不要超車
習慣了 在我個人的安全允許值內
難怪北宜被弄臭不是沒有原因，這種騎車方式有多少命都不夠花，麻煩別造成人家困擾，不然告訴我車牌，我上山會多注意這車牌然後讓路，因為我還不想死啊。
又一個把公路當賽道使用的... 貼出來就不要無法接受不同聲音，這樣的超車教學根本就是在亂鑽0:51 時速六十以內超車兩輪車輛 (機車和自行車) 要保持左右至少 1.5 公尺的安全距離，更快就要更寬，你有嗎？0:55你距離白色汽車多近，有一公尺嗎？1:18彎道超車，你知道這樣對前車很危險嗎？1:29也是左右空間不足硬要鑽過去整部片幾乎都是這樣危險駕駛，不知道是想表達自己運氣很好？還是技術好棒棒？
感謝指教 當賽道我就更不需要注意禮節，不行不行，正因為不是賽道 所以後方有快車 讓，賽道不用讓
我的原則是 彎道盡量不超尤其前方車在彎道又是貼內側這樣從內側超 多數人都會被嚇到重點還是大家的騎乘禮儀多注意後方車況 必要時就靠右人別人過沒那個屁股跟技術就不要檔路太多人照後鏡是裝飾用
心裡掙扎很久 怕PO出來被罵翻啦
那個，不管從左邊超車還是從右邊超車都會被檢舉的XD
哪邊超都好 重點是果斷 迅速完成動作，還是左側最安全 我是有把握 因為經驗 見笑了
【Safe Ride】你的前試騎士Jensen 沒有否定要超那邊的意思，只是針對你的標題回覆而已。
@@SUPERBIKER 安啦安啦 我沒別的意思 我很不吝分享 只是不是所有人都能接受...左側最安全啦 剛剛打錯
【Safe Ride】你的前試騎士Jensen 沒事沒事@@
你技術真好，好幾個彎中超車，我都以為要下去了
很仔細控著抓地力 還要注意其他車動態 何嘗不希望沒車 哈
右側超車只是把被超的車擠到對向，風險轉嫁給別人承擔罷了，這種東西真的不要亂教欸..影片中很多人只是路線抓比較開就被說成拋然後硬卡🧐我還是繼續跨雙黃線好了..
習慣了 我們能不慢下來就不慢 所以一有能超越的點 反應會很迅速 果斷
@@jensen2243 了解，每個人習慣不同~
你可能覺得你身經百戰，這樣騎對你覺得很安全。我只看到各種剪線，灣中超車，沒有保持安全距離。拜託不要把這種不良駕駛習慣PO出來教壞新手騎士。習慣了，性子急沒辦法改？那就不要PO出來謝謝。
感謝觀看 性子急 但我會先等對方主動示意，特別是對車友啦 我不知道到底算急還是不急 不過不重要，我也不喜歡彎道超車，能讓讓比自己快的後車嗎 感恩 沒人想嚇人啦
@@jensen2243 讓是美德不是義務。更不用說你幾乎每個超車片段前面都有車你要超去哪?想享受沒人檔你的騎乘時光請早起或夜跑。沒直線，只有彎道就乖乖跟車，彎道超車只會造成別人困擾。最後，你的影片會對初出茅廬的機車騎士有非常不好的影響，不要推廣你的歪理，謝謝。
@@tonjason8504 感謝提醒
我常常跑大貨北宜,通常會在直線好超車地方讓車,也見過像你這種等不下去的,從右側超車很危險,通常我們不太會過於注意右邊後照鏡,不過遇到你這種的,我絕對在過彎時也把右側關死,你想進來就來夾
大貨車失誤其實沒什麼容許值啦，因為基本要一直假設他都是看不到你的狀況，一次就要成功 不然就作罷好好跟著影片裡沒遇到大貨有點可惜，平時蠻多的 不然也會分享上次我如何應對
自己觀念差不要亂教到時候人家學了彎中把別人鏟出去你怎麼負責
你非常危險。希望你不要再拍片誤導大眾。沒有意識到自己很駕駛方式很危險的，哪怕技術好，都算是三寶。
右側的罰單還比較貴啊………
又一個把公路當賽道騎的
這種影片傳上來 看你一路一直企圖不停地超車 是要證明什麼? 很會超車技術那麼好怎麼不去賽道比賽 在山路大家都會亂超車 自己心裡有數就好 沒必要在那炫自己的超車影片
習慣了 沒甚麼耐心 但至少我知道是安全的 不安全的駕駛人 直線都會摔
8:00 會決定畫上雙黃線都是有他的原因痾....那禁止右側超車一定是沒原因的，所以你才會一直這麼做說別人外拋，我看有一半的人都是看到有三寶要吃人路線了才閃開吧
說真的我寧願冒著被檢舉的風險 也不要冒著生命危險那麼近超車 誰知道他們會不會突然抽筋動一下
是啊 罰單跟命 當然寧願用罰單也不要冒險 但我是習慣了啦 車距 車感
好吧 順便跟你說 他們抽動時 你決定加油門會比決定按剎車更安全只是小小經驗分享啦... 謝謝你的觀看^_^
你還是很多都在彎中外側水溝超阿...這樣不能給當教育影片吧。日本安駕教練一來上進階課，第一件事情，就是重複提醒很多超車都是因為外側超車出來的。
右側路況多變吧 山路右側就水溝蓋 沒別的 控好左方動態 該加油加油 不該加油不加油
其實扯到日本 我都覺得大驚小怪了 日本可以參考但不能當標準 想安全就要加強自身應變能力和危機意識
施施 為什麼不能當標準?日本的觀念本來就比我們好啊,而且他是說日本的安駕來上課....你講的那些都是觀念其中幾點好嗎
小宇 不一定適用我們國家啊 如果真要說自己加強會更好
施施 交通安全觀念全球都一樣,沒有適用哪個國家,只要駕照可以換國際駕照就沒有例外,是要加強交通觀念,本國交通觀念很差,每個人都用自己觀念在開車
身為一個駕駛教練我建議你這影片還是刪掉比較好會誤導很多人進行錯誤的超車方式真的要超車就是要在直線且沒有對向車的情況下從左側超車而且不要一次超多台才是最安全的彎中超車跟右側超車其實都是非常危險的事情
@@jensen2243 你除了感謝指教之外你沒做任何修正首先彎中超車本身就是個危險的行為因為過彎的過程當中只要有突發狀況雙方的閃避空間相對有限而且在彎中看不到出彎點的情況下又多了一些不確定因素這時候超車只是增加雙方的風險再來右側超車也是個危險行為右側時常會有違停行為再來右側幾乎都是水溝蓋這些水溝蓋不只防滑係數偏低而且時常會有沒蓋好甚至突然就變成水溝的狀況很容易因此發生意外最後你在山路上這樣右側超車右側通常都容易長青苔也是落葉跟垃圾容易聚集的地方這些東西又增加更多不確定的危險因素你確定還要堅持並且宣傳這種錯誤觀念嗎?
@@jensen2243 當然更不用說彎中右側超車了根本就是危險到不能再危險的超車行為可以不要誤導民眾嗎?
@@libra215063 同意 你講的都是實際的經驗與理論，這影片可能不太適合新手觀看不過落葉青苔水溝摩擦係數打滑之類的 這個早有底就救得回來 一樣 不適合新手
【Safe Ride】你的前試騎士Jensen 根本不是新手老手的問題這種超車方式就算是經驗豐富得職業車手也是非常容易出意外的因為太多不確定因素還影響到他人的行駛路線而且我認真說這種超車方式不要說新手了經驗豐富的老手出車禍的也不在少數
騎這種蛤仔樣教人家安全駕駛？
習慣了 慢不下來 我雙眼觀察的點很多 而且快速不擋路 感謝指教
瘋狂彎中超車欸，怕爆，希望我在路上不會遇到你，不然應該會偷偷檢舉你^_^
有緣自會相逢
哈哈哈...你剛上北宜超過白色的車車就是偶....
好多白色車
這影片之所以引起爭議，凸顯了山路上有一個不得已的問題，就是超車遇雙黃線的問題，機車因車身窄還可以左右鑽，汽車怎麼辦呢？為了享受馳騁競速的快感，汽車駕駛們發明了「路隊長」一詞來貶抑按照山路限速行駛的駕駛，同時佐以盲彎右彎不超車的安全駕駛觀念，以取得在山路中可以「貌似合法」跨越雙黃線超車的正當性，結果Jensen來宣傳一個右側超車等於是徹底打臉那些把山路當成賽道的駕駛們，自然引起了許多砲火，畢竟如果沒有「雙黃線超車」的正當性，那真的就只能花錢去賽道競速了，一年要幾十萬很貴的啊，既然如此還是想辦法把「路隊長」和「前試騎士Jensen」給弄臭，才有辦法繼續在山道中「免費競速」。回頭說說Jensen想要宣達維持車流順暢的行車理念，是不是也要同時告知「汽車駕駛」該如何使用山路呢？否則只照顧到了機車駕駛，也變相的抵制了汽車駕駛在山路競速的生存權利。
非常感謝您的回覆，其實我很不推薦山路競速 因為有競爭這樣會有很多人"作弊"，我雖然對堵車很反感希望維持車流順暢，但仍保有理性因為不是在競速，不需要不擇手段去超前，我騎得很順 幾乎沒有超到一半被卡住造成彼此危害的狀況發生 不是因為我運氣好，是我確定過得去 跟前方駕駛動態已經在我腦裡只是這影片還是非常不適，至少不適當用於新手駕駛騎士 汽車駕駛其實很簡單，山路我們看到後面跑車或是小鋼炮靠近都會讓，相對 不論車種 後方接近讓就可以維持車流順暢，當更進階的讓 要為後車設定一個好的點超車， 理性您的論點見解非常獨特！也值得我深思 感謝觀看
笑死右側超車比跨雙黃線貴
依據道路交通管理處罰條例第四十七條第三款 你這樣還是可以被檢舉還有第三十三條第九款
真的是瘋狂騎路肩跟右側超車欸我覺得不行
要嘛是剪線不然就是擠給人家外拋垃圾駕駛
媽我在這～～～～～
上電視惹
很喜歡妳很多影片，我很好奇你對影片所宣達的觀念有何看法呢？
無論如何都不會推薦彎中超車⋯⋯⋯⋯
被超的那台抽筋抖個一下這個彎中超車的人就掰掰了
痾 為什麼要彎中超車
直線讓開我也不想灣中超車其實 稍微靠右邊點也好 讓我知道你有維持車流順暢的想法
版大超車好溫柔喔👍
願意讓快車過的話我很有禮貌 反之
一堆外包內鏟，騎這什麼樣子跟人家說要教超車？
自以為安全的危險超車！哪來自信還想教別人？沒出事是你好運，出事你還害了其他人！尤其是彎中超車.剪其他人線...
無言
的結局
切內線超車 你還是不要出來拍片吧
非常讚的影片👍 想知道開頭影片的後續😂
開頭後續安的啦 哈哈 只是上次有人說沒三寶 就來夢個三寶
你卡通看太多了 轉彎超車!
哥的影片比某哼哼跨線哥有營養多了希望能多多出品優質影片這才是正確的觀念指導影片
是你不嫌棄啦！我對安全有種執著啦，也多虧這樣材都能安全下莊: )
![ตีสิบเดย์ [FULL] | เปิดใจ "อาจารย์ เบียร์ ฅนตื่นธรรม" นักสนทนาธรรมสายดุดัน!](http://i.ytimg.com/vi/vqaBI_mnoDk/mqdefault.jpg)
影片中提到要養成確保自己和其他用路人安全的習慣，但您的實際騎乘習慣卻是背道而馳。
您或許是一位經驗豐富的騎士，能夠完全掌握自己的即時反應，行車線，車速，超車空間…等等。您提到自己的行為都是在自己容許的安全值內，但看完影片後，我發現其他用路人的安全容許值似乎不在您的考量範圍。
您的騎乘習慣不是合新手，沒錯，但也同樣不是合老手。壓迫其他用路人的騎乘習慣真的不值得讚賞，更不適合傳授給他人，因為這對道路安全絲毫沒有任何幫助。
如果您想要強調的重點是禮讓，那請拍一部內容以讓為主的影片，而不是以超為主題。
感謝建議
不是 你這自我感覺也太良好了吧
什麼叫做"在你自己的容許值"誰在乎你的容許值阿
大家都是照著規定在用路 然後你就因為有"自己的規範"就照你自己為所欲為?
你自己好好想一下這樣跟路上的三寶有什麼差啊?都一樣是照著自己的想法在用路
你是在同溫層待久了是不是阿 裡面都是一堆 右超合理 前車一定要讓 還有什麼灣中超也合理 這種話是嘛
我也不是要當酸民喇 畢竟大家都是同好 也不是說都是聖人 但我希望這種是自己做就好
不要發到網上把它變得合理 為了你好我好和其他用路人的好
我就說到這裡了 因為我看過太多朋友這樣死了 所以話會多一點 不過絕對沒有惡意 請見諒
感謝指教
這種騎法然後跟人家說safe ride，我也是笑笑的啦，彎中就是不要超車，人家外拋出去如果收線收的快，那你不就也一起被收掉，然後那個右側超車也是違規，而且路肩常常會有奇怪的東西，反而風險更高，台灣一堆車禍也都是習慣靠右騎和右側超車造成的，然後現在又有人來提倡右側超車？還有彎中超車通常用在賽道上，用在一般道路是不太適合，若真的想為台灣交通進一份心力，麻煩不要用自己認為是對的騎乘方式就隨便教育他人，這只會讓交通更亂
注意紅字 不過說穿了 其實貫穿整部影片就是一個字啦 讓
感謝指教
完全無法認同你的說法，2:38明明就剪別人的路線還要說是別人外拋?人家第一台明明就是有從後視鏡看到你，你知道第二台因為你的切入所以他被迫減速然後在彎中直立嗎?
麻煩樓主公告一下平常都在哪裡騎車，讓大家可以小心一下，謝謝
我也騎過六缸在一模一樣的彎角 軸距車重高低起伏差 不想說太多 他如果看到我那之後應該讓開 我一直很禮貌的等候 無奈對方沒有維持車流順暢的想法
應該讓開？在哪裡讓開？彎中嗎？你看一下自己在2:38的路線，路邊>>水溝蓋>>彎中切回柏油路面，你這樣切入別人怎麼維持車流順暢？都要被迫煞車了。騎過六缸又如何？自己殺進路線，不留路線給別人。
@@weiway3325 所以說直線就示意候車通過是對大家最安全的對不對
講得好像正氣凜然，但卻倒因為果，所以大家在直線沒有讓你，你就有理由可以在彎道超車？神邏輯。
@@weiway3325 哎呀 那個是壞示範嘛，就說我不是好人了 真是 只要是道路就應該維持順暢 每個用路人都有責任 可以多多聚焦在我的文字跟圖示上 真的很感謝你
彎中不要超車
彎中不要超車
彎中不要超車
習慣了 在我個人的安全允許值內
難怪北宜被弄臭不是沒有原因，這種騎車方式有多少命都不夠花，麻煩別造成人家困擾，不然告訴我車牌，我上山會多注意這車牌然後讓路，因為我還不想死啊。
感謝指教
又一個把公路當賽道使用的...
貼出來就不要無法接受不同聲音，這樣的超車教學根本就是在亂鑽
0:51
時速六十以內超車兩輪車輛 (機車和自行車) 要保持左右至少 1.5 公尺的安全距離，更快就要更寬，你有嗎？
0:55
你距離白色汽車多近，有一公尺嗎？
1:18
彎道超車，你知道這樣對前車很危險嗎？
1:29
也是左右空間不足硬要鑽過去
整部片幾乎都是這樣危險駕駛，不知道是想表達自己運氣很好？還是技術好棒棒？
感謝指教 當賽道我就更不需要注意禮節，不行不行，正因為不是賽道 所以後方有快車 讓，賽道不用讓
我的原則是 彎道盡量不超
尤其前方車在彎道又是貼內側
這樣從內側超 多數人都會被嚇到
重點還是大家的騎乘禮儀
多注意後方車況 必要時就靠右人別人過
沒那個屁股跟技術就不要檔路
太多人照後鏡是裝飾用
心裡掙扎很久 怕PO出來被罵翻啦
那個，不管從左邊超車還是從右邊超車都會被檢舉的XD
哪邊超都好 重點是果斷 迅速完成動作，還是左側最安全 我是有把握 因為經驗 見笑了
【Safe Ride】你的前試騎士Jensen
沒有否定要超那邊的意思，只是針對你的標題回覆而已。
@@SUPERBIKER 安啦安啦 我沒別的意思 我很不吝分享 只是不是所有人都能接受...
左側最安全啦 剛剛打錯
【Safe Ride】你的前試騎士Jensen 沒事沒事@@
你技術真好，好幾個彎中超車，我都以為要下去了
很仔細控著抓地力 還要注意其他車動態 何嘗不希望沒車 哈
右側超車只是把被超的車擠到對向，風險轉嫁給別人承擔罷了，這種東西真的不要亂教欸..
影片中很多人只是路線抓比較開就被說成拋然後硬卡🧐
我還是繼續跨雙黃線好了..
習慣了 我們能不慢下來就不慢 所以一有能超越的點 反應會很迅速 果斷
@@jensen2243 了解，每個人習慣不同~
你可能覺得你身經百戰，這樣騎對你覺得很安全。
我只看到各種剪線，灣中超車，沒有保持安全距離。
拜託不要把這種不良駕駛習慣PO出來教壞新手騎士。
習慣了，性子急沒辦法改？那就不要PO出來謝謝。
感謝觀看 性子急 但我會先等對方主動示意，特別是對車友啦 我不知道到底算急還是不急 不過不重要，我也不喜歡彎道超車，能讓讓比自己快的後車嗎 感恩 沒人想嚇人啦
@@jensen2243 讓是美德不是義務。
更不用說你幾乎每個超車片段前面都有車你要超去哪?
想享受沒人檔你的騎乘時光請早起或夜跑。
沒直線，只有彎道就乖乖跟車，彎道超車只會造成別人困擾。
最後，你的影片會對初出茅廬的機車騎士有非常不好的影響，不要推廣你的歪理，謝謝。
@@tonjason8504 感謝提醒
我常常跑大貨北宜,通常會在直線好超車地方讓車,也見過像你這種等不下去的,
從右側超車很危險,通常我們不太會過於注意右邊後照鏡,
不過遇到你這種的,我絕對在過彎時也把右側關死,你想進來就來夾
大貨車失誤其實沒什麼容許值啦，因為基本要一直假設他都是看不到你的狀況，一次就要成功 不然就作罷好好跟著
影片裡沒遇到大貨有點可惜，平時蠻多的 不然也會分享上次我如何應對
自己觀念差不要亂教
到時候人家學了彎中把別人鏟出去你怎麼負責
你非常危險。
希望你不要再拍片誤導大眾。
沒有意識到自己很駕駛方式很危險的，哪怕技術好，都算是三寶。
右側的罰單還比較貴啊………
又一個把公路當賽道騎的
這種影片傳上來 看你一路一直企圖不停地超車 是要證明什麼? 很會超車技術那麼好怎麼不去賽道比賽 在山路大家都會亂超車 自己心裡有數就好 沒必要在那炫自己的超車影片
習慣了 沒甚麼耐心 但至少我知道是安全的 不安全的駕駛人 直線都會摔
8:00 會決定畫上雙黃線都是有他的原因
痾....那禁止右側超車一定是沒原因的，所以你才會一直這麼做
說別人外拋，我看有一半的人都是看到有三寶要吃人路線了才閃開吧
說真的我寧願冒著被檢舉的風險 也不要冒著生命危險那麼近超車 誰知道他們會不會突然抽筋動一下
是啊 罰單跟命 當然寧願用罰單也不要冒險 但我是習慣了啦 車距 車感
好吧 順便跟你說 他們抽動時 你決定加油門會比決定按剎車更安全
只是小小經驗分享啦... 謝謝你的觀看^_^
你還是很多都在彎中外側水溝超阿...這樣不能給當教育影片吧。
日本安駕教練一來上進階課，第一件事情，就是重複提醒很多超車都是因為外側超車出來的。
右側路況多變吧 山路右側就水溝蓋 沒別的 控好左方動態 該加油加油 不該加油不加油
其實扯到日本 我都覺得大驚小怪了 日本可以參考但不能當標準 想安全就要加強自身應變能力和危機意識
施施 為什麼不能當標準?日本的觀念本來就比我們好啊,而且他是說日本的安駕來上課....你講的那些都是觀念其中幾點好嗎
小宇 不一定適用我們國家啊 如果真要說自己加強會更好
施施 交通安全觀念全球都一樣,沒有適用哪個國家,只要駕照可以換國際駕照就沒有例外,是要加強交通觀念,本國交通觀念很差,每個人都用自己觀念在開車
身為一個駕駛教練
我建議你這影片還是刪掉比較好
會誤導很多人進行錯誤的超車方式
真的要超車
就是要在直線且沒有對向車的情況下
從左側超車
而且不要一次超多台才是最安全的
彎中超車跟右側超車其實都是非常危險的事情
感謝指教
@@jensen2243 你除了感謝指教之外
你沒做任何修正
首先彎中超車本身就是個危險的行為
因為過彎的過程當中只要有突發狀況
雙方的閃避空間相對有限
而且在彎中看不到出彎點的情況下
又多了一些不確定因素
這時候超車只是增加雙方的風險
再來
右側超車也是個危險行為
右側時常會有違停行為
再來
右側幾乎都是水溝蓋
這些水溝蓋不只防滑係數偏低
而且時常會有沒蓋好甚至突然就變成水溝的狀況
很容易因此發生意外
最後
你在山路上這樣右側超車
右側通常都容易長青苔
也是落葉跟垃圾容易聚集的地方
這些東西又增加更多不確定的危險因素
你確定還要堅持並且宣傳這種錯誤觀念嗎?
@@jensen2243 當然更不用說彎中右側超車了
根本就是危險到不能再危險的超車行為
可以不要誤導民眾嗎?
@@libra215063 同意 你講的都是實際的經驗與理論，這影片可能不太適合新手觀看
不過落葉青苔水溝摩擦係數打滑之類的 這個早有底就救得回來 一樣 不適合新手
【Safe Ride】你的前試騎士Jensen 根本不是新手老手的問題
這種超車方式就算是經驗豐富得職業車手
也是非常容易出意外的
因為太多不確定因素
還影響到他人的行駛路線
而且我認真說
這種超車方式
不要說新手了
經驗豐富的老手
出車禍的也不在少數
騎這種蛤仔樣教人家安全駕駛？
習慣了 慢不下來 我雙眼觀察的點很多 而且快速不擋路 感謝指教
瘋狂彎中超車欸，怕爆，希望我在路上不會遇到你，不然應該會偷偷檢舉你^_^
有緣自會相逢
哈哈哈...你剛上北宜超過白色的車車就是偶....
好多白色車
這影片之所以引起爭議，
凸顯了山路上有一個不得已的問題，就是超車遇雙黃線的問題，機車因車身窄還可以左右鑽，汽車怎麼辦呢？
為了享受馳騁競速的快感，汽車駕駛們發明了「路隊長」一詞來貶抑按照山路限速行駛的駕駛，同時佐以盲彎右彎不超車的安全駕駛觀念，以取得在山路中可以「貌似合法」跨越雙黃線超車的正當性，結果Jensen來宣傳一個右側超車等於是徹底打臉那些把山路當成賽道的駕駛們，自然引起了許多砲火，畢竟如果沒有「雙黃線超車」的正當性，那真的就只能花錢去賽道競速了，一年要幾十萬很貴的啊，既然如此還是想辦法把「路隊長」和「前試騎士Jensen」給弄臭，才有辦法繼續在山道中「免費競速」。
回頭說說Jensen想要宣達維持車流順暢的行車理念，是不是也要同時告知「汽車駕駛」該如何使用山路呢？否則只照顧到了機車駕駛，也變相的抵制了汽車駕駛在山路競速的生存權利。
非常感謝您的回覆，其實我很不推薦山路競速 因為有競爭這樣會有很多人"作弊"，我雖然對堵車很反感希望維持車流順暢，但仍保有理性因為不是在競速，不需要不擇手段去超前，我騎得很順 幾乎沒有超到一半被卡住造成彼此危害的狀況發生 不是因為我運氣好，是我確定過得去 跟前方駕駛動態已經在我腦裡
只是這影片還是非常不適，至少不適當用於新手駕駛騎士
汽車駕駛其實很簡單，山路我們看到後面跑車或是小鋼炮靠近都會讓，相對 不論車種 後方接近讓就可以維持車流順暢，當更進階的讓 要為後車設定一個好的點超車， 理性
您的論點見解非常獨特！也值得我深思 感謝觀看
笑死
右側超車比跨雙黃線貴
依據道路交通管理處罰條例第四十七條第三款 你這樣還是可以被檢舉
還有第三十三條第九款
真的是瘋狂騎路肩跟右側超車欸我覺得不行
要嘛是剪線
不然就是擠給人家外拋
垃圾駕駛
感謝指教
媽我在這～～～～～
上電視惹
很喜歡妳很多影片，我很好奇你對影片所宣達的觀念有何看法呢？
無論如何都不會推薦彎中超車⋯⋯⋯⋯
被超的那台抽筋抖個一下這個彎中超車的人就掰掰了
痾 為什麼要彎中超車
直線讓開我也不想灣中超車其實 稍微靠右邊點也好 讓我知道你有維持車流順暢的想法
版大超車好溫柔喔👍
願意讓快車過的話我很有禮貌 反之
一堆外包內鏟，騎這什麼樣子跟人家說要教超車？
自以為安全的危險超車！哪來自信還想教別人？沒出事是你好運，出事你還害了其他人！尤其是彎中超車.剪其他人線...
無言
的結局
切內線超車 你還是不要出來拍片吧
非常讚的影片👍 想知道開頭影片的後續😂
開頭後續安的啦 哈哈 只是上次有人說沒三寶 就來夢個三寶
你卡通看太多了 轉彎超車!
哥的影片比某哼哼跨線哥有營養多了
希望能多多出品優質影片
這才是正確的觀念指導影片
是你不嫌棄啦！我對安全有種執著啦，也多虧這樣材都能安全下莊: )