Witam serdecznie, jestem posiadaczem tego samego modelu junaka (piona) w tym roku miałem robić kat. A lecz niestety fundusze I brak czasu mi trochę nie pozwalają na kupno nowego (większego sprzętu) więc muszę się cieszyć tym co mam, niestety ciężko jest się cieszyć z tego że chcąc wyjechać nawet na krótki odcinek na trasę trzeba się turlać W granicach 90km/h Max 100 co jest dosyć niebezpieczne zważywszy na kierowców tirow którzy zawzięcie próbują Cię wyprzedzić jadąc czasami 2 km na godzin e szybciej pod górkę niż ty, co niestety zazwyczaj kończy się to zepchneciem przez tira na pobocze bo przecież nie będzie zmieniał pasa ruchu żeby wyprzedzić taki motorek. Twój filmik bardzo mnie zaciekawił bo te kilka (5-10km/h) szybciej naprawdę poprawia komfort jazdy takim motorkiem A zmiana pojemności niestety mogła by być zbyt ryzykowna, więc tutaj pytanka się nasuwają mianowicie, jaką dokładnie osiągnąłeś różnicę w prędkości maksymalnej na prostej drodze przed I po zmianie zębatki ? (wspomniałeś o nowym rekordzie), czy nie masz większego problemu z ruszeniem od 0, nie dusi się junak ? I przede wszystkim skąd I za ile mógł bym zamówić taka zębatke dla swojego junaczka 😁😁😁 dzięki wielkie za szybką odpowiedź i pozdrawiam LWG
Tylni hamulec mi padl wystarczylo odpowietrzyc co do smiany predkosci licznikowa przedxmax bylo 105 po zmianie licznikowa max 114 roznica jest mianowicie taka ze biegi starczaja ci na dluzej i do 80 bez problemu sie rozpedzasz bez mulenia potem wolniej idzie ale na ostatnim biegu nie osiagnalem max obrotow jeszcze byl tysiac w zapasie wiec silnik sie mniej meczy
A, czy te LED-owe żaróweczki mają homologację? Takie myślenie ważne że ja widzę reszta mnie nie interesuje to takie troszkę aspołeczne. Chyba wiesz o co chodzi, gdy jedziesz sobie spokojnie w nocy, a tu nagle z naprzeciwka z zazakrętu wylatuje gościu, który dobrze widzi. W tym momencie ty niekomicznie...
Tak mają homologacje w serwisie mi montowali 80 zl kosztowała jeżeli dobrze pamiętam jestem z nich zadowolony ale na wieczory może kiedyś jakieś lightbary zamontuje kto wie
Właśnie narazie niestety nie za malo mam znajomych w tej kwesti narazie na sloty i zakonczenia sie wybieram w okolocy do 200 km ode mnie zapoznac kogo sie da i wtedy mozna cos pokombinować
taka lampę w standarcie miałem zegary po lifcie 2017 były pół analog pół cyfrowe niektóre z wada ja np taki miałem i po 300 km wymieniony na nowy bo w temperaturze poniżej 4 stopni obrotomierz nie chodził a co do żarówki LED zdałem się na majstra z mojego serwisu Junaka w Złotnikach kujawskich zakupił mi LEDa H4 z zabezpieczeniem dość spory był i namęczył się podczas montażu ale uważam ze warto było koszt żarówki wyniósł mnie 80 zł a montaż 30 zł jeśli natknę się na nią w necie zamieszczę linka albo zapytam majstra przy najbliższym serwisie za 700 km :D
Zębatkę wymieniłeś sam czy u jakiegoś mechanika w Bydgoszczy? jaki koszt wymiany? pytam bo sam jestem z Bydgoszczy i niedługo też będę junaka ujeżdżał 😀
Zębatkę wymieniałem w serwisie przy okazji gdy robiłem przegląd z tego co kojarze zapłaciłem 120 zł i za tą cenę dostałem właśnie przednią zębatkę 20 zł chyba policzył i zarówkę LED i to całość 120 zł to był koszt sprzętu jak i wymiany także grosze to kosztowało a serwisuje w dedykowanym Almota serwisie Junaka na ulicy dobogościce 12 w Złotnikach kujawskich jakieś 22 km od Bydgoszczy w stronę Inowrocławia jak będziesz miał sprzęt to mogę się tam z Tobą przejechać i poprowadzić Cię
@@Kwiatek-Moto A w jaki sposób wymienić tą żarówkę? Mam Junaka 121 FL z 2019 roku i chcę zmienić żarówkę, ale zastanawiam się jak zabrać się za rozkręcenie lampy.. Pomożesz?
@@MarcinBraun jezeli dobrze pamietam na kierownicy od gory byly 2 sruby po ich odkreceniu mozna bylo sciagnac klosz i dojsc do wiazki kabli ktore mozna z zarowka wyciagnac
Coś bujasz kolego :) Zakladając że na zębatce 15 jedziesz 90 km/h i masz obroty 9600 obr/ min. to: 9600x15=144000/16=9000 obr/min więc maksymalnie mogło spaść 600 obr.
Doceniam zdanie :) ja sie dziele tylko tym co widze na liczniku a jakie sa realia to za to nie odpowiadam jedynie dziele sie tym co zobacze :) pozdrawiam LwG
Ja zmieniłem tylną w modelu 121 z 38na 35 fajnie sie zrobiło z ogrodami
Hmmmm pomyślę tez nad takim zabiegiem ale to może później narazie do końca sezonu pośmigać na tym co mamy i bawić się dobrze
Witam serdecznie, jestem posiadaczem tego samego modelu junaka (piona) w tym roku miałem robić kat. A lecz niestety fundusze I brak czasu mi trochę nie pozwalają na kupno nowego (większego sprzętu) więc muszę się cieszyć tym co mam, niestety ciężko jest się cieszyć z tego że chcąc wyjechać nawet na krótki odcinek na trasę trzeba się turlać W granicach 90km/h Max 100 co jest dosyć niebezpieczne zważywszy na kierowców tirow którzy zawzięcie próbują Cię wyprzedzić jadąc czasami 2 km na godzin e szybciej pod górkę niż ty, co niestety zazwyczaj kończy się to zepchneciem przez tira na pobocze bo przecież nie będzie zmieniał pasa ruchu żeby wyprzedzić taki motorek. Twój filmik bardzo mnie zaciekawił bo te kilka (5-10km/h) szybciej naprawdę poprawia komfort jazdy takim motorkiem A zmiana pojemności niestety mogła by być zbyt ryzykowna, więc tutaj pytanka się nasuwają mianowicie, jaką dokładnie osiągnąłeś różnicę w prędkości maksymalnej na prostej drodze przed I po zmianie zębatki ? (wspomniałeś o nowym rekordzie), czy nie masz większego problemu z ruszeniem od 0, nie dusi się junak ? I przede wszystkim skąd I za ile mógł bym zamówić taka zębatke dla swojego junaczka 😁😁😁 dzięki wielkie za szybką odpowiedź i pozdrawiam LWG
Aaa I jeszcze jedno pytanko, czy też masz problemy z tylnym hamulcem ? Wymiany oringów w pompce itd
Tylni hamulec mi padl wystarczylo odpowietrzyc co do smiany predkosci licznikowa przedxmax bylo 105 po zmianie licznikowa max 114 roznica jest mianowicie taka ze biegi starczaja ci na dluzej i do 80 bez problemu sie rozpedzasz bez mulenia potem wolniej idzie ale na ostatnim biegu nie osiagnalem max obrotow jeszcze byl tysiac w zapasie wiec silnik sie mniej meczy
Jaka to żarówka.? W porównaniu z wcześniejszą świeci i wygląda pięknie.
Sprzęt godny uwagi :) LWG!
Podobno otwarcie sezonu jest w kwietniu motocyklowego w czestochowie
Możliwe jak dopisze czas i chęci to być może będę tam jechał ogólnie będę się starał jechać na tyle otwarć ile dam radę :)
A, czy te LED-owe żaróweczki mają homologację? Takie myślenie ważne że ja widzę reszta mnie nie interesuje to takie troszkę aspołeczne. Chyba wiesz o co chodzi, gdy jedziesz sobie spokojnie w nocy, a tu nagle z naprzeciwka z zazakrętu wylatuje gościu, który dobrze widzi. W tym momencie ty niekomicznie...
Tak mają homologacje w serwisie mi montowali 80 zl kosztowała jeżeli dobrze pamiętam jestem z nich zadowolony ale na wieczory może kiedyś jakieś lightbary zamontuje kto wie
U mnie koledzy jeżdżą poj 1300 , 600, a ja mam 125 i jakoś sie dogadujemy i oni mnie namawiają na wyjazd do Częstochowy a mamy 200km
No to super z takimi znajomymi najlepiej jest się zebrać i w grupce jechać także mam nadzieje ze w końcu tez takie osoby znajdę
Robicie jakieś spoty junakami
Właśnie narazie niestety nie za malo mam znajomych w tej kwesti narazie na sloty i zakonczenia sie wybieram w okolocy do 200 km ode mnie zapoznac kogo sie da i wtedy mozna cos pokombinować
Witam jaka masz zebatke z tylu ile z. Pozdro LwG
Siemanko 38 zębów
@@Kwiatek-Moto ok ja obecnie mam Rometa k125FI i zmienialem tez na 16z z przodu a z tylu mam 43z pozdro LwG👍
kwiatek junak ,mam inną lampe junak 121 zwykły zegary okrągle są dwa (analogi) czy żarówka led bedzie mi pasować i daj linka gdzie ją kupić
taka lampę w standarcie miałem zegary po lifcie 2017 były pół analog pół cyfrowe niektóre z wada ja np taki miałem i po 300 km wymieniony na nowy bo w temperaturze poniżej 4 stopni obrotomierz nie chodził a co do żarówki LED zdałem się na majstra z mojego serwisu Junaka w Złotnikach kujawskich zakupił mi LEDa H4 z zabezpieczeniem dość spory był i namęczył się podczas montażu ale uważam ze warto było koszt żarówki wyniósł mnie 80 zł a montaż 30 zł jeśli natknę się na nią w necie zamieszczę linka albo zapytam majstra przy najbliższym serwisie za 700 km :D
ok ok .a za całą maszyne dużo dałeś ,nowy ,użwany???
nowy z salonu 6099 PLN zakupiony w kwietniu 2018 do teraz przejechane nim 5300 km
Teraz taki kosztuje 9k 🥲@@Kwiatek-Moto
@@walasek94 no niestety inflacja itp ceny drastycznie poszły od tamtych czasów
Tez mam junaka inny model szukam ekipy do jazdy jestem z pomorskiego
No i fajnie ja z kujawsko pomorskiego Bydgoszcz jak chcesz to pisz smialo na facebooku kwiatek moto :)
Wlasnie cie dodalem jak by co 😁
Zębatkę wymieniłeś sam czy u jakiegoś mechanika w Bydgoszczy? jaki koszt wymiany? pytam bo sam jestem z Bydgoszczy i niedługo też będę junaka ujeżdżał 😀
Zębatkę wymieniałem w serwisie przy okazji gdy robiłem przegląd z tego co kojarze zapłaciłem 120 zł i za tą cenę dostałem właśnie przednią zębatkę 20 zł chyba policzył i zarówkę LED i to całość 120 zł to był koszt sprzętu jak i wymiany także grosze to kosztowało a serwisuje w dedykowanym Almota serwisie Junaka na ulicy dobogościce 12 w Złotnikach kujawskich jakieś 22 km od Bydgoszczy w stronę Inowrocławia jak będziesz miał sprzęt to mogę się tam z Tobą przejechać i poprowadzić Cię
Patrzyłem jak mechanik wymieniał do tego mój mechanik pokazał mi dokładnie co odkręcić więc myślę że teraz sam bym dał radę to zrobić :D
Wymiana przedniej zebatki to kwestia 10 min roboty :) a koszt zebatki to w granicach 15 do 25 zl
@@Kwiatek-Moto A w jaki sposób wymienić tą żarówkę? Mam Junaka 121 FL z 2019 roku i chcę zmienić żarówkę, ale zastanawiam się jak zabrać się za rozkręcenie lampy.. Pomożesz?
@@MarcinBraun jezeli dobrze pamietam na kierownicy od gory byly 2 sruby po ich odkreceniu mozna bylo sciagnac klosz i dojsc do wiazki kabli ktore mozna z zarowka wyciagnac
Coś bujasz kolego :) Zakladając że na zębatce 15 jedziesz 90 km/h i masz obroty 9600 obr/ min. to: 9600x15=144000/16=9000 obr/min więc maksymalnie mogło spaść 600 obr.
Doceniam zdanie :) ja sie dziele tylko tym co widze na liczniku a jakie sa realia to za to nie odpowiadam jedynie dziele sie tym co zobacze :) pozdrawiam LwG