Ja planuję zmianę napędu na przyszły sezon. Zestaw już kupiłem dokładnie taki sam. Ja naciagalem łańcuch trzy razy a mam przejechane 3 tyś km. Oczywiście ciekawy materiał, przydatny przed wymianą.👍
Witam dzięki Pana filmikowi zakupiłem już sobie taki sam zestaw i przymierzam sie w tym tygodniu do wymiany napędu i mam prośbę jakimi momentami zostały przykręcone śruby/nakrętki za co z góry bardzo dziękuję i Pozdrawiam Pana serdecznie
Przednia zebatka 13 a tylna 43 naprawdę? Ja przy swoim bzyku miałem oryg 15-41 to myślałem że urwie sie tłok bo motocykl 10x szybciej warczał jak jechał a biegi były takie krótkie ze nie mogłem wytrzymać. Wypieprzylem to i założyłem 16-38 i odrazu poczułem że jeżdżę motocyklem. 15-38 zobaczysz że będziesz zadowolony
Tak fabrycznie junak wychodzi 13z z przodu i 43z tyłu, po zmianie w mieście nie włączam już piątego biegu bo nie potrzeba, a na trasie na piątym pyrka sobie spokojniej, nie wyje jak kosiarka
Cześć 🙋 Czy zębatka zdawcza ma jakiś luz jeśli próbujesz ją poruszać?? Bo ja w moim m16 mam problem ze mi zrywało starą zębatkę W tej chwili przyłożyłem nową i wchodzi na wałek bez użycia tulejki i młotka no i właśnie jak próbuje poruszać to jest lekki ruch
Nie wiem, ale bardzo możliwe, kiedyś ktoś mi mówił, że sygnał idzie z przedniego koła, ale tam nic nie widziałem więc bardzo prawdopodobne, że masz rację👏💪
@@aleksandermacedonski5644 wiem, że tak jest w motocyklach, ale gdzieś na grupach doczytałem, że w junaku jest z koła, ale nigdy nie weryfikowałem tego
Prędkość na liczniku i sumę przejechanych kilometrów Junak M12 V bierze z przedniego koła (po lewej stronie przy piaście jest wkładka magnetyczna i ina przekazuje obroty do licznika). A ten czujnik na tylnym kole to nie wiem od czego jest, ale jak go odłączyłem w swoim M12V to zapalała się zawsze lampka "checkengine' i w sumie nic więcej się nie działo, moto jeździł tak samo jak zawsze, żadnych zmian nie wyczułem (moc, prędkość, hamowanie itp).
Ja planuję zmianę napędu na przyszły sezon.
Zestaw już kupiłem dokładnie taki sam.
Ja naciagalem łańcuch trzy razy a mam przejechane 3 tyś km.
Oczywiście ciekawy materiał, przydatny przed wymianą.👍
Witam dzięki Pana filmikowi zakupiłem już sobie taki sam zestaw i przymierzam sie w tym tygodniu do wymiany napędu i mam prośbę jakimi momentami zostały przykręcone śruby/nakrętki za co z góry bardzo dziękuję i Pozdrawiam Pana serdecznie
Nie mam klucza dynamometrycznego, więc nie wiem i jeszcze nie sprawdzałem w warsztacie, ale odkręciłem ręcznie dość mocno i nic się nie poluzowalo
Ok bardzo dziękuję to ja też tak zrobię @@jacekjsjs
Spore przekłamanie na liczniku, M12 ogólnie fajny tylko mało tej mocy, kolega miał też nowego tylko w kolorze brąz.
Przednia zebatka 13 a tylna 43 naprawdę? Ja przy swoim bzyku miałem oryg 15-41 to myślałem że urwie sie tłok bo motocykl 10x szybciej warczał jak jechał a biegi były takie krótkie ze nie mogłem wytrzymać. Wypieprzylem to i założyłem 16-38 i odrazu poczułem że jeżdżę motocyklem. 15-38 zobaczysz że będziesz zadowolony
Tak fabrycznie junak wychodzi 13z z przodu i 43z tyłu, po zmianie w mieście nie włączam już piątego biegu bo nie potrzeba, a na trasie na piątym pyrka sobie spokojniej, nie wyje jak kosiarka
Cześć 🙋
Czy zębatka zdawcza ma jakiś luz jeśli próbujesz ją poruszać?? Bo ja w moim m16 mam problem ze mi zrywało starą zębatkę
W tej chwili przyłożyłem nową i wchodzi na wałek bez użycia tulejki i młotka no i właśnie jak próbuje poruszać to jest lekki ruch
a to nie czujnik predkosci w tylnym kole?
Nie wiem, ale bardzo możliwe, kiedyś ktoś mi mówił, że sygnał idzie z przedniego koła, ale tam nic nie widziałem więc bardzo prawdopodobne, że masz rację👏💪
@@jacekjsjsczujnik prędkości jest przeważnie w skrzyni i stamtąd biezrze prędkość do licznika. Przynajmniej tak jest w normalnych motocyklach.
@@aleksandermacedonski5644 wiem, że tak jest w motocyklach, ale gdzieś na grupach doczytałem, że w junaku jest z koła, ale nigdy nie weryfikowałem tego
Prędkość na liczniku i sumę przejechanych kilometrów Junak M12 V bierze z przedniego koła (po lewej stronie przy piaście jest wkładka magnetyczna i ina przekazuje obroty do licznika). A ten czujnik na tylnym kole to nie wiem od czego jest, ale jak go odłączyłem w swoim M12V to zapalała się zawsze lampka "checkengine' i w sumie nic więcej się nie działo, moto jeździł tak samo jak zawsze, żadnych zmian nie wyczułem (moc, prędkość, hamowanie itp).