...в начале лета начал заниматься авиамоделизмом., v-2 мой первый планер., центровка ну оооочень сильно передняя и батарею 3с 2.2 пришлось двинуть назад относительно верхней площадки на 10см! и планер "полетел" и уже во втором полёте парил визуально около полутора часов., личный рекорд сегодня 2 часа визуальных полётов в термике ., да., забыл сказать : в школьные годы занимался авиамоделизмом, в юношеские налетал на КМСа дельтапланерист.. В настоящий момент монтирую фпв оборудование и при помощи вашего канала надеюсь осилю автопилот ., спасибо за канал!!!
Круууто! Я недавно был на авиафесте, видел у кого-то в багажнике хэтчбека такой планер, оказывается он достаточно распространен. У меня центровка строго по меткам - очень хорошо получилось, может чуточку передняя
@@areyouroo ...для полётов "на моторе" не суть важно., попробуй набрать со старта метров 30-50 , найди поток и попробуй его "обработать" и сразу станет ясно что планеру нужно.., в ветер 4-5 можно чуток переднюю сделать а если штиль то практически на срыве надо идти и планер прёт вверх "по спирали"!., за один полёт получалось "уйти в точку" и вернуться , найти поток и опять улететь раз 6 да и полёт прерывал по причине усталости глаз и шеи...Отличный планер!
...не взвешивал., да и какая разница "летал" замечательно пока не разбил ., всё у меня получилось, поставил полётник, камеру и пр.приблуды., летал отлично, я просто "торжествовал" и однажды решил "стравить" высоту в низсходящей спилали, последнее что видел так это -40 м/с, видео связь пропала не успел и глазом моргнуть как ....!!!
@@ЮрийБунак я свой довожу до ума. элероны при отлонении слегка гнутся. думаю в ламинат их закатать. -40мс это конечно жестко. наверное алюминевый лонжерон сломался. я вот думаю карбоновый поставить. впрочем если так эстремально высоты не сливать наверное и алюминевый выдержит
Пускай будет комментарий дабы поддержать канал, а так планерная тема конечно огонь! Круто когда есть с кем в паре полетать да ещё и поснимают на видео, хорошие кадры получаются.
Наконец то добрався до складання цього літака.ESC купив по твоїй рекомендації.все спаяв крім камери.вирішив повчань літати потім перейду до камер.наразі літають на zohd drift. Без камери
Саня! Саня! Ты подал мне шикарную идею, я могу с друзьями или с папой накупить фениксов или фоксов, да в общем каких-нибудь, и устроить путешествие на 40 км туда и обратно или по прямой на 60 км) Самое главное лететь клином, чтобы кадры прикольные получились)))
Так у тебя тоже 2000 V2! Скажу, сажать его без закрылок - удовольствие ниже среднего - скорость большая. Для термиков я себе поставил примерно 30 градусов (трехпозиционный переключатель), он становится чуть медленнее и воздушнее, а на финальной прямой я опускаю их до упора, он садится практически на скорости пешехода (который не спеша перебегает дорогу). Можно на посадке оставить 30 градусов. Еще - хвост разбирается геморно. Надо класть соответствующими шурупами вверх, собирать сначала хвост над коробкой, чтобы падающие шурупы ловить. А крыло вставляется легко. И камеру ставил, но слишком впереди - винт застрял :) И главное - это планер, не забудьте выключить движок!
@@areyouroo На этом планере можно для начала ограничиться 30 градусов. И парить, и садиться. На полных закрылках он будет плохо рулиться, они только для последней прямой.
Радіоуправління для старту fly sky.inav 4.0 armed.всі галочки зелені.коли рухаю стіком двигуна мотор не крутиться.на трансмітері в розділі дисплей 3 лінія газ тротл рухається синхронно зі стіком.matek 411 wse.коли робив калібровку ESC через INAV мотор обертається.батерея ок.заряджена
Volantex Phoenix 1200, 1600 или 2000, у них винты толкающие. 1600 размер будет оптимальным наверное, консоли крыла у всех моделей съемные, за очень редким исключением
Еще бы в табличку добавить FX707S, вроде как у тебя тоже от него восторженные отзывы были. Феникс существенно дороже. К следующему сезону хотелось бы попарить в термиках. Я обычно на велике езжу, наверное дрифт для перевозки оптимален, но мне почему тоне понравился. 10 лет назад покупал первым самолетом планер ASW28 двух метровый, так там места под барахло вообще нет.
Сань , на выходных был первый вылет с фениксом 2400 , это кайф, максимальная скорость была 136 км/ч, газ по-моему 76%. Вопрос с батареей стоит открыто, пока летаю на 4s Lopo, в чистомоторном режиме 39 мин на 3000ман, не совсем конечно моторный режим был , где то пытался попланировть. Все очень супер.
огонь !!!! Ну я еще попробую разогнать этот как следует, по ветру конечно было 145 , но надо в тихую погоду пробовать в две стороны и считать среднюю, думаю 110+ чистыми будет. Батарею конечно лучше литий ион делать, хотябы на 6000, но в 2400 можно запросто и на 15000 ставить, если конечно это нужно ))
areyouroo я сам хочу Lion , но цена получается дороже 500 руб за один элемент 3000ман. Надо брать из Китая, но там говорят подделки кругом, с завышенной емкостью и высоким внутренним сопротивлением. Вот и думаю.....
Отличный планер. Но я немного не понял как у автора использовано только 3 канала? В INAV элероны подключаются к разным каналам, а затем микс настраивается. Поэтому на них два плюс высота плюс направление .
Спасибо за видео. Посоветуйте лучший мотор для Phoenix 2400 с возможностью подключения 6S аккума. У меня все леталки на 6S и хотел чтобы и планер был на шести банках.
Всем доброго времени суток! Подскажите, пожалуйста, где можно купить складной винт (как в комплекте) для volantex phoenix 2400. На родном цанга сломалась, а новую нигде немогу найти. Ссылочку, или хотябы магазин. Заранее спасибо!
..на бэнгуде всё есть., хоть в сборе, хоть по отдельности., у меня кабину винтом снесло, крепление одной лопасти не выдержало, отломалось., винт купил а вот кабина улетела найти не смог., да и на бэнгуде в продаже её нет..
Сань, а ты не пробовал сборки 21700? недавно взяли liitokala 50e на 5ач банка, держат до 40а, квадрики норм летают. Самолету будет за глаза. По сравнению с 18650 габариты не сильно больше, а емкость приличная. Именно такие поставили в radioking tx18s :)))
Привет Саня, всё СУПЕР. Только недавно вспоминал тебя. Когда же видео о ЛРС ( тбс и р9м) по настройкам и сравнение дальности , на народную тараньку 7 ?
привет! спасибооо!! ну там нечего сравнивать особо, кросс и qczek по дальности одинаково примерно, кросс чуть стабильнее, Р9 тоже норм, но не так далеко и удобно как кросс при той же цене почти.
Саня привет!!!...хочу купить себе данный самолет но сомневаюсь ,так как у нас очень часто дует ветер. скажи как он ведет себя в ветер? или ветер для него наоборот это плюс? просто кажется что что при его большой парусности его будет постоянно сдувать? просто я летаю на квадре и с самолетами толком не сталкивался. хочу услышать мнение специалиста
Привет! именно 2000й феникс лучше ведет себя в ветер чем 2400, из-за большей нагрузки на крыло. Но надо грузить его хорошо, большим акумом, соответственно вытягивать колесо надо будет. по прямой может давать около 100-120 кмч, соответственно в ветер до 60 кмч вполне можно летать, главное настроить автопилот с учетом ветра, и не летать далеко по ветру ,что бы если что он мог выгрести сам.
2:38 за 10$ продаються прийомники radiomaster 6ch їх можна підключити до польотника по sbus а закрилки (або щось інше) підключити в прийомник. P.S. мені такий прийшов він дуже малий і помістиця повсюду
Подскажи плиз при выборе ESC на какую фирму смотреть или может на конкретную модель укажешь. Чтоб и не дорого и более-менее надёжно. Мне для самолёта Ranger 2000, мотор скорее всего будет SunnySky X2216 1250KV.
здравствуйте, у меня вопрос: поворотка - серва? она куда подключена? и я правильно понимаю что сервы элеронов и закрылкоп подключены попарно к одному выходу соответственно? (s2 можно пользовать для поворотки?)
@@areyouroo так все же к какому выходу серва поворотки подключена? :) у 411wse всего 4 выхода на сервы - 2 на хвост одна элероны одна закрылки, все, кончились )
Наконец настал Мой час.купил планер ещё 10 месяцев тому.планирую собирать через 2 недели.нужно полную схему подключения матек польотника который Ты рекомендуеш??
@@areyouroo буду начинать собирать настраивать.надеюсь на поддержку по распайке.расчитиваю на распродажу очков.докуплю очки камеры.буду летать над горами океанами.правда не знаю насколько это легально.даже подняться на 1 километр
Саня, пробовал ли ты скотчем крылья ламинировать? Развёрнутый ответ дай пожалуйста, как ты к этому относишься? Я заламинировал, и жесткость значительно увеличилась
Много читал про ламинацию, скотчем не советуют, типа может скрутить крыло, а вот пленкой можно попробовать, жесткости тут конечно маловато, точнее с таким акумом маловато ))) с 1500 липошкой он как монолит
Плёнка для ламинирования ИМХО значительно лучше чем скоч. Увеличивает жёсткость на крутку и изгиб, модель не пачкается, не режется травой. Вес зависит от толщины плёнки. Чтоб не вздувало пену, надо температуру наиутюжке ставить 95-100°С.
Это функция полетного контроллера, ссылка в описании на него, там можно подключить две камеры, и в айнав есть функционал для переключения, в описании к полетнику есть как это делать, но есть и отдельные переключалки просто в PWM любой воткнуть и 3 камеры можно клацать
есть дешманские платы переключения, у меня на бинари 3 камеры через эту плату подключены (на хвосте, на пузе и ранкам 2 на подвесе спереди) стоит около 1 доллара на алике, называется fpv camera switcher. Можно из того, что в поиске найдёшь любую брать
Второй день мучаю данный планер, 5 лет только на коптерах, а тут глядя твои видео и меня пробило. Вопрос - на какие отверстия на кабанчиках надо ставить тяги на этом планере? Бочку даже в ручном режиме еле еле..
Дааа!! летать толпой очень круто! та что сверху это курс в градусах, компас цифровой, удобно в условиях плохой видимости или летая вдвоем сообщать каким курсом летишь
добрый день! да, пвх пластик формованный, клеится цианакрилатом запросто, толстый слой, и потом сохнет долго, и все окей, на 1600 нос оторвало, приложил и вклеил - монолитно стало
...супер клей + сода получается супер пластик., а если предварительно наклеить сетку строительную самоклейку на место поломки то получится супер крепко., я на своём v 2 менял укос двигателя, мотораму отрезал, подработал и вклеил причём материал можно нарастить хоть 2см., получается гораздо крепче чем было!..
Здравствуйте . При постановке мотора 2216 возник момент с креплением пропа . У стандартного мотора 4023 вал толще чем у 2216 . Подскажите пожалуйста как Вы боролись с данной проблемой ? Спасибо .
Привет! А как ты сравнил 2000 и 2400 по скорости если на твоём мотор не сток? Давай или на 2400 мощнее или на 2000 сток 1050kv. Может тогда результат будет краше. Что скажешь?
Сервопривод стоит в штатном месте , прикрутил саморезами к площадке камеры, в айнав в миксере поставил нужный RC канал на этом серво выходе, в аутпутс выставил диапазон 500-2500 чтоб было 180 градусов , всё
@@areyouroo Саня, я так понял что в фюзеляже предусмотрена установка сервы? Тогда скажи марку сервы и если можно фото этого узла. Хочу поставить на своё крыло. Мои первые 20 км (пока 1 мин остальное в монтаже) th-cam.com/video/EadyPFDZpnA/w-d-xo.html
Как я понял, если в качестве приёмника использую Crossfire Nano, то там 2 порта уходят на CRSF связь с полётником и ещё 2 порта остаются свободными. Возможно их получится настроить в качестве PWM для сервы.
Кстати, Санёк, а как на счёт ветра? Ну в смысле в какой максимальный ветер ту летал? У нас на севере ветра всегда сильные и я думаю может самолёт собрать для сильных ветров. Так как у нас можно поймать безветренную погоду раз в 2-3 недели, а то и месяц
Запускал дрифт в ветер 35-40 кмч, и запускал феникс 1600 в ветер 40кмч, все летает, у земли конечно колбасит, важно чтоб автопилот вытянул в случае отказа против ветра, поэтому у меня максимальный газ стоит всегда 1850-1900 чтобы был шанс )) ваще думаю нет проблем летать в любой ветер с которым справиться по мощности самоль, но надо запас процентов 20 хотяб по скорости
Не вышло у меня с самолётом с первого раза. Обидно блин. Во всём виновата доставка DPD. Мерзкие люди везде, и в службе поддержки и в офисе, а на складе вообще разговаривали со мной грубо и на повышенных тонах. А всё потому что не хотели даже дать рассмотреть и сфоткать посылку пока не подпишу бумагу что они мне её доставили. Посылка была вскрыта с 2х сторон так что рука пролезала, а в центре вообще отверстие куда 1-2 пальца пролезть могло полностью, т.е. могли с лёгкостью проткнуть к примеру крыло. Это по словам жены, она видела посылку когда курьер приносил домой, а меня не было. Ещё обидно что теперь он стоит почти вдвое дороже чем я заплатил 2 месяца назад из за курса доллара, сгоревших скидок, купонов и распродаж. Настроение ниже плинтуса. Всё бросить прям охото неначавшись.
Так а какие повреждения в итоге? Мой мини талон пришел в загнутым кончиком консоли, ничего, феном выправил, сверху сейчас пленкой заламинирую и будет как новый)
@@Daumkraft На складе транспортной компании когда принесли посылку, поставили в угол чтоб я разглядеть не смог и сказали "Подписывай что получил и можешь забирать. Либо до свидания!" Пришлось попрощаться. Если бы принял, потом решил вернуть деньги, то пришлось бы отправлять за свой счёт.
Добрй день, если колесо убрать, то наверное можно, но пихать будет неудобно, толстоват будет акум, по весу ваще без проблем, но будет фигово засовывать
Всегда хотел 2000В2 особенно после ранджера 2000 ... и знал что он круто будет летать - ты подтвердил... Кстати думаю ты перестарался Саня с 50А регулем... Если изза 5А бека тол лучше поставить 30A квадрокоптерный 7 грам веса+ отдельный бек...выйграешь грамм 40 сразу... подскажи - какая T - антена на самолете?
Спасибо!! ну регуль брал из соображений цены качества, вес тут ваще не играет роли. Антенна immortal v2 от кросса родная, прилепил конечно кое-как её, но далеко не летал, так что норм
@@areyouroo Было бы интересно облака обработать в термике без двигла. Помнится Миг на параплане затянулся под Харьковом и сел на берегу Азовского моря. Девять часов однако и без двигла.
Винт в кит наборе будет, сервы любые на 9-12 грамм, типа MG90 , мотор зависит от аккумулятора, но в целом мотор лучше родной брать, потому что подходящие другие моторы где-то от 50 баксов стоят.
@@areyouroo В PNP тоже 1050 кладут. Будет заметно хуже если взять 1050? Меньше тяги на разгон? Мне просто сравнивать не с чем, собираю себе первую модель.
Дякую за videovlog.Ти супер.Ти найкращий.Решил вернуться в НЕБО.Для старта купил Zohd Drift FPV.буду собирать в январе.Хочу купить очки для FPV. skyzone sky04 oled.вопрос???хорошие очки?? Уже сделал заказ на Phoenix V2 759-2 2000mm,чтоб собрать такой как у Тебя.заказал такой как у Тебя мотор.Вопрос хочу поставить на хвосте вот такую квмеру...стоит???Foxeer T rex micro 1500TVL?? Батерею можно такую использовать ZOHD lion pack max 4S2P 10000mAh???в етом планере???
Хай! Дякую!! 04 скаи будут скоро ,пока не могу сказать по ним, застряли на таможне (( должны быть лучшие очки по идее из всех . Фоксир тирекс класс камера, видел обзор у Аника, он в фоксирах спец, говорит что можно брать! Батарею такую можно конечно, но гоооораздо дешевле собрать в Украине на заказ, мне вышла 1700 грн, 9000 емкость, 2000й феникс летает полтора часа активно на ней пролетая под 100 км
А почему 2м быстрее чем 2.4м? Да, в видео ты говорил про сопротивление, но это странно, ведь масштаб самолета не особо должен влиять на скорость. Реальные планера вон какие здоровенные, а летают на скорости выше 200 км/ч. Или у Феникса 2.4м все же слишком широкое крыло для его масштаба? Может просто не догрузил, я слышал, что летают лучше если нагружены весом.
@@areyouroo хм понятно, но почему согласно таблице Феникс 1.6м еще даже медленнее Феникса 2м оказывается? По идее у него размеры и оперение еще меньше, значит должно быть меньше сопротивления?
Фиг знает, на бэнге чуть дороже чем везде, но можно добавить в корзину и мониторить, щас 130 этот стоит, а был неделю назад 99, там цены меняются раз в неделю-две , можно и на Алишке попытать счастья, но надо смотреть отзывы
Банггуд ИМХО не лучшее место для покупки большого самолёта. Мелочёвка то другое дело. Я два месяца назад сдуру заказал у них Ranger 2000. Был в стоке. Через 3 дня уже пишут- ожидается, и тишина, не высылают. Еще чуть подожду и буду требовать назад деньги.
Я бы в отверстия от площадки, прикрутил бы части стяжки для акумов и так бы и затягивал, ну и еще можно липучку на 3М скотче прилепить для верности , так и сделаю, но спешил
Можете перевірити чи можна літати на не високотокових банках 18650 Я провіряв то акупулятори під канець теслу були чучуть гарачі розрядний ток був 4А (ток мого а2212 з 5 дюймовим гвинтом)
@@areyouroo бррр, снег, забери его, я скучать не буду)) Да, мини талон конечно не планер, но зато можно затыкать его батарейками по завязку, наверное даже 4s4p влезет)
если только отважусь на ASW , он конечно сложный в пилотировании, но тем и интересен. Я пока не знаю что лучше 2400 или 2000, они чуть разные, наверное лучше во всем 2400, но вот иногда прикольно быстро полетать на чем-то как 2000
Привет подскажи у меня в INAV 2.5.2 на полетнике foxeer f722v2 один мотор при dshot 600 не крутиться при проверке, а при арминге все нормально, а при мультишот все нормально. И еще у меня нет навигационных режимов с чем это может быть связанно? gps есть, бары и магнитометра нет. (это если что квадрокоптер)
Привет, без магнитометра нав режимы на кваде не доступны. Только удержание высоты и автопосадка по барометру. По мотору не подскажу, попробовать прошить регули заново может?
Попробуй крылья заламинировать, самой тонкой плёнкой для ламинаторов, крылья будут гнуться сильно меньше, некоторые крупные модели, которые продаются как готовые, без ламинации совсем летать не могут, о чем производитель деликатно умалчивает.
@@areyouroo Повести может, если пленку перегреть и она будет сильно сжиматься. Вот посмотри тут, как "аксакалы" ламинируют: th-cam.com/video/emA4FafkZvE/w-d-xo.html
*НЕ ЗАБЫВАЕМ СТАВИТЬ ЛАЙК!*
Саня, привет!....
Незабув)
Оеее!!
...в начале лета начал заниматься авиамоделизмом., v-2 мой первый планер., центровка ну оооочень сильно передняя и батарею 3с 2.2 пришлось двинуть назад относительно верхней площадки на 10см! и планер "полетел" и уже во втором полёте парил визуально около полутора часов., личный рекорд сегодня 2 часа визуальных полётов в термике ., да., забыл сказать : в школьные годы занимался авиамоделизмом, в юношеские налетал на КМСа дельтапланерист.. В настоящий момент монтирую фпв оборудование и при помощи вашего канала надеюсь осилю автопилот ., спасибо за канал!!!
Круууто! Я недавно был на авиафесте, видел у кого-то в багажнике хэтчбека такой планер, оказывается он достаточно распространен. У меня центровка строго по меткам - очень хорошо получилось, может чуточку передняя
@@areyouroo ...для полётов "на моторе" не суть важно., попробуй набрать со старта метров 30-50 , найди поток и попробуй его "обработать" и сразу станет ясно что планеру нужно.., в ветер 4-5 можно чуток переднюю сделать а если штиль то практически на срыве надо идти и планер прёт вверх "по спирали"!., за один полёт получалось "уйти в точку" и вернуться , найти поток и опять улететь раз 6 да и полёт прерывал по причине усталости глаз и шеи...Отличный планер!
@@ЮрийБунак а какой у вас вес полетный вышел?
...не взвешивал., да и какая разница "летал" замечательно пока не разбил ., всё у меня получилось, поставил полётник, камеру и пр.приблуды., летал отлично, я просто "торжествовал" и однажды решил "стравить" высоту в низсходящей спилали, последнее что видел так это -40 м/с, видео связь пропала не успел и глазом моргнуть как ....!!!
@@ЮрийБунак я свой довожу до ума. элероны при отлонении слегка гнутся. думаю в ламинат их закатать.
-40мс это конечно жестко. наверное алюминевый лонжерон сломался. я вот думаю карбоновый поставить. впрочем если так эстремально высоты не сливать наверное и алюминевый выдержит
Вы лучштй канал кого я либо смотрел. Все по теме, ненавящиво, коротко, очень легко смотреть.
Не ну а чё!) как всегда...ты красава!)
Спасибо!!!!! круто!
Пускай будет комментарий дабы поддержать канал, а так планерная тема конечно огонь! Круто когда есть с кем в паре полетать да ещё и поснимают на видео, хорошие кадры получаются.
Спасибо, большое!! И спасибо за вдохновение и поддержку!!!
Наконец то добрався до складання цього літака.ESC купив по твоїй рекомендації.все спаяв крім камери.вирішив повчань літати потім перейду до камер.наразі літають на zohd drift. Без камери
крууто!!! Гарних польотів!!
Саня, ТОП😼🔥
Спасибо!! дааа!!
Спасибо за видос. Как всегда супер полезно и не менее интересно.
Спасибо, Виктор!
Красаво, ништяк, поздравляю
спасибо!! дааа, круто летает!
С нетерпением жду ASW 28 на канале)
Я тоже ждуу(( Но пока другие расходы есть, думаю обязательно возьму, он быстрый, мне это нравится !
@@areyouroo но учти, что он предназначен для термиков!
@@ВладТоропкин ммм а тянущий или толкающий поставить религия не позволяет?)
@@ВладТоропкин планеры все для этого предназначены!
@@balyk100 да, согласен. Но иногда бывают исключения
Доброй ночи ребята.Саша,чтоб остановить вращение винта ,в регуляторе поставить тормоз двигателя и обязательно плавный старт.
Офигенный видос!!! Спасибо за обзор
Круто! Ещё один годный fpv носитель.
Дааа! выбрать всё сложнее!
Красива вподобайка незабарилася ;)
Дякую!!!! обійняв!
Четко и по теме! 👍🏻
Спасибо!!!! самоль огонь!
Прикольный кадр! когда самолёт в очках отражается, чуток увеличить и на заставку!
Даааа, точно!!!
Саня! Саня! Ты подал мне шикарную идею, я могу с друзьями или с папой накупить фениксов или фоксов, да в общем каких-нибудь, и устроить путешествие на 40 км туда и обратно или по прямой на 60 км) Самое главное лететь клином, чтобы кадры прикольные получились)))
P.S. Будет ли в обзоре 3 м Фокс?
Даа, мы толпой часто летаем, в идеале лететь на одинаковых моделях, чтобы круизная скорость была одинаковая у всех, фокса пока не будет, негде взять
Таблица - отличная идея, спс!
Дааа! Спасибо большое!
Так у тебя тоже 2000 V2! Скажу, сажать его без закрылок - удовольствие ниже среднего - скорость большая. Для термиков я себе поставил примерно 30 градусов (трехпозиционный переключатель), он становится чуть медленнее и воздушнее, а на финальной прямой я опускаю их до упора, он садится практически на скорости пешехода (который не спеша перебегает дорогу). Можно на посадке оставить 30 градусов.
Еще - хвост разбирается геморно. Надо класть соответствующими шурупами вверх, собирать сначала хвост над коробкой, чтобы падающие шурупы ловить. А крыло вставляется легко.
И камеру ставил, но слишком впереди - винт застрял :)
И главное - это планер, не забудьте выключить движок!
дааа, ну я не подключал закрылки, быстроват конечно, но по фпв норм сажать, теперь наверное попробую закрылки
@@areyouroo На этом планере можно для начала ограничиться 30 градусов. И парить, и садиться. На полных закрылках он будет плохо рулиться, они только для последней прямой.
и не забыть в регуле настроить торможение винта при нулевом газе :-)
@@АлешаМироша дааааа🤣
Радіоуправління для старту fly sky.inav 4.0 armed.всі галочки зелені.коли рухаю стіком двигуна мотор не крутиться.на трансмітері в розділі дисплей 3 лінія газ тротл рухається синхронно зі стіком.matek 411 wse.коли робив калібровку ESC через INAV мотор обертається.батерея ок.заряджена
може автоланч працює?
Огляд супер. Дякую!!!
Дякую, Діма!!!
Спасибо, огонь)
Дааа!! интересный самоль!
Аккумы разношу на крылья - стабильность повышается за счет увеличении момента инерции по оси самика.
Оеее!!! не за что!!
Классный планер! Видеос 🔥!👍
Да, Костя! планер боомба! Спасибо!
Посоветуйте для съемок на гоупро (нейкид) , что бы винт в кадр не попадал и крылья были съëмные. (Минут на 40...)
Volantex Phoenix 1200, 1600 или 2000, у них винты толкающие. 1600 размер будет оптимальным наверное, консоли крыла у всех моделей съемные, за очень редким исключением
Интересно посмотреть как и какие камеры к вас на самолётах смонтированный.
Таблица расширяется... Спасибо, очень интересные обзоры....👍
спасибо большое! даа, и опыт потихоньку наращиваю !
Красиво!!!
спасибооо!!! Даа!
Замени лопасти на Mayatech 10х6 , они эффективнее на 11%. Плюс на них пиковая тяга выше на 14%. Но я проверял на стенде с мотором T-Motor AT2814.
круууто! спасибо за совет!
@@areyouroo поправочка, я тестил на 4S, у мотора 900 kv
Есть очень прикольный скоростной планер Funray, но немного дорогой, если будет возможность протестировать , попробуй.
Мультиплекс ваще классные модели делает, всё вылизано идеально
@@areyouroo Да, но с местом под ФПВ начинку там проблемы)
Даешь самолетов хороших и разных!
Даа! будет много еще!!!
Камера в хвосте - прикольно.
это лучший вид !!!
Еще бы в табличку добавить FX707S, вроде как у тебя тоже от него восторженные отзывы были. Феникс существенно дороже. К следующему сезону хотелось бы попарить в термиках. Я обычно на велике езжу, наверное дрифт для перевозки оптимален, но мне почему тоне понравился. 10 лет назад покупал первым самолетом планер ASW28 двух метровый, так там места под барахло вообще нет.
Тооочно, забыл совсем про FX707s, он же офигенен! пока я его тут в новом проекте не угробил, надо добавить в табичку, запилю в телеграмм
Сань , на выходных был первый вылет с фениксом 2400 , это кайф, максимальная скорость была 136 км/ч, газ по-моему 76%. Вопрос с батареей стоит открыто, пока летаю на 4s Lopo, в чистомоторном режиме 39 мин на 3000ман, не совсем конечно моторный режим был , где то пытался попланировть. Все очень супер.
огонь !!!! Ну я еще попробую разогнать этот как следует, по ветру конечно было 145 , но надо в тихую погоду пробовать в две стороны и считать среднюю, думаю 110+ чистыми будет. Батарею конечно лучше литий ион делать, хотябы на 6000, но в 2400 можно запросто и на 15000 ставить, если конечно это нужно ))
areyouroo я сам хочу Lion , но цена получается дороже 500 руб за один элемент 3000ман. Надо брать из Китая, но там говорят подделки кругом, с завышенной емкостью и высоким внутренним сопротивлением. Вот и думаю.....
@@ДэнчикЛетун на nkon.nl оригиналы. а если лететь медленно не втапливая, то говорят и подделки неплохо работают.
Класс!!!
Спасибоо!!
Саня, ПРИВЕТ. Всё круто.
Привет!! спасибооо!!
Да, две камеры это ВЕЩЬ!...
Дааааа!!! Это прям новый уровень свободы !
Спасибо
Отличный планер. Но я немного не понял как у автора использовано только 3 канала? В INAV элероны подключаются к разным каналам, а затем микс настраивается. Поэтому на них два плюс высота плюс направление .
Спасибо за видео. Посоветуйте лучший мотор для Phoenix 2400 с возможностью подключения 6S аккума. У меня все леталки на 6S и хотел чтобы и планер был на шести банках.
Всем доброго времени суток! Подскажите, пожалуйста, где можно купить складной винт (как в комплекте) для volantex phoenix 2400. На родном цанга сломалась, а новую нигде немогу найти. Ссылочку, или хотябы магазин. Заранее спасибо!
..на бэнгуде всё есть., хоть в сборе, хоть по отдельности., у меня кабину винтом снесло, крепление одной лопасти не выдержало, отломалось., винт купил а вот кабина улетела найти не смог., да и на бэнгуде в продаже её нет..
Запасной проп: www.banggood.com/custlink/vGmhHDZ8hl , ваще почти все есть на него на бэнге
@@areyouroo ..есть всё а вот кабины нет!
@@areyouroo спасибо, бро!🤝
В Одессе есть магазин www.magnits.com.ua/category_21.html
летаю на коптере. к самолетам равнодушен, но твои видосы смотрю всегда) лови лайкос)
Спасибо большое! коптеры круто!! ключевое слово летать!
Сань, а ты не пробовал сборки 21700? недавно взяли liitokala 50e на 5ач банка, держат до 40а, квадрики норм летают. Самолету будет за глаза. По сравнению с 18650 габариты не сильно больше, а емкость приличная. Именно такие поставили в radioking tx18s :)))
ватт на килограмм больше у 18650 элементов и токи разрада у сони просто зверские. по даташиту 30А постоянно а liitokala 50e 15а постоянно
@@areyouroo так точно, а самолет сколько жрет на постоянный разряд? соньки vp6?
осталось зарядку сделать обратно от лопастей при планировании.
дааа, рекуперация ))
На фениксе 2400 что за мотор стоит подскажите
Одобрительный комент 👍
Боомба! спасибо, Илья!!
ТОП!
Спасибо!!! Дааа
Привет Саня, всё СУПЕР. Только недавно вспоминал тебя. Когда же видео о ЛРС ( тбс и р9м) по настройкам и сравнение дальности , на народную тараньку 7 ?
привет! спасибооо!! ну там нечего сравнивать особо, кросс и qczek по дальности одинаково примерно, кросс чуть стабильнее, Р9 тоже норм, но не так далеко и удобно как кросс при той же цене почти.
@@areyouroo скинь пожалуйста ссылку на али где норм можно тбс купить и приемник. А видео по настройкам тбс у Вас есть ?
Интересный видос. Отличные кадры
спасибо!! даа, больше фениксов!!
Я второй! Ставлю лайк!
Спасибо, Дим!!!
Саня , по ссылке моторка 1050kv. может 850 и нету ?
Саня привет!!!...хочу купить себе данный самолет но сомневаюсь ,так как у нас очень часто дует ветер. скажи как он ведет себя в ветер? или ветер для него наоборот это плюс? просто кажется что что при его большой парусности его будет постоянно сдувать? просто я летаю на квадре и с самолетами толком не сталкивался. хочу услышать мнение специалиста
Привет! именно 2000й феникс лучше ведет себя в ветер чем 2400, из-за большей нагрузки на крыло. Но надо грузить его хорошо, большим акумом, соответственно вытягивать колесо надо будет. по прямой может давать около 100-120 кмч, соответственно в ветер до 60 кмч вполне можно летать, главное настроить автопилот с учетом ветра, и не летать далеко по ветру ,что бы если что он мог выгрести сам.
@@areyouroo скажи пожалуйста по твоим ощущениям что лучше взять феникс 2000 или рейнджер 2000 оба очень нравяться...
Скорости ты называешь в GS или IAS?
Отличный вид ! Хороший видос. Подскажи пожалуйста какую взять камеру для квадрика качественную курсовую ?(2500-3500р)
Спасибо! Мне очень понравилась Foxeer Razer Mini , если нравиться плавная картинка и реальные цвета, то это лучший выбор. Именно мини! в 19мм формате
@@areyouroo Наверно ранкам а не фоксир резер ? А как фоксер кет ?
2:38 за 10$ продаються прийомники radiomaster 6ch їх можна підключити до польотника по sbus а закрилки (або щось інше) підключити в прийомник.
P.S. мені такий прийшов він дуже малий і помістиця повсюду
Подскажи плиз при выборе ESC на какую фирму смотреть или может на конкретную модель укажешь.
Чтоб и не дорого и более-менее надёжно.
Мне для самолёта Ranger 2000, мотор скорее всего будет SunnySky X2216 1250KV.
Hobbywing, по ссылке под видео очень хороший и мощный регуль , и цена там норм.
здравствуйте, у меня вопрос: поворотка - серва? она куда подключена? и я правильно понимаю что сервы элеронов и закрылкоп подключены попарно к одному выходу соответственно? (s2 можно пользовать для поворотки?)
здравствуйте, да, повротка это просто серва, и да. элероны и закрылки к одному выходу
@@areyouroo так все же к какому выходу серва поворотки подключена? :) у 411wse всего 4 выхода на сервы - 2 на хвост одна элероны одна закрылки, все, кончились )
@@iam_kuss ааа, ну в этом смысле даа, если кроссфаер, можно там припаять пару серв на свободные пвм выходы
@@iam_kuss или выбросить закрылки , или руддер
Наконец настал Мой час.купил планер ещё 10 месяцев тому.планирую собирать через 2 недели.нужно полную схему подключения матек польотника который Ты рекомендуеш??
огоо, поздравляю, я за 405 wing от матэк
@@areyouroo буду начинать собирать настраивать.надеюсь на поддержку по распайке.расчитиваю на распродажу очков.докуплю очки камеры.буду летать над горами океанами.правда не знаю насколько это легально.даже подняться на 1 километр
Саня, пробовал ли ты скотчем крылья ламинировать? Развёрнутый ответ дай пожалуйста, как ты к этому относишься? Я заламинировал, и жесткость значительно увеличилась
Много читал про ламинацию, скотчем не советуют, типа может скрутить крыло, а вот пленкой можно попробовать, жесткости тут конечно маловато, точнее с таким акумом маловато ))) с 1500 липошкой он как монолит
@@areyouroo я пробовал плёнкой херня получается. Плёнка тяжёлая и температура её приклеивания равна температуре вздувания пенопласта.
Плёнка для ламинирования ИМХО значительно лучше чем скоч. Увеличивает жёсткость на крутку и изгиб, модель не пачкается, не режется травой. Вес зависит от толщины плёнки. Чтоб не вздувало пену, надо температуру наиутюжке ставить 95-100°С.
Мне показалось, что он может хлопнуть крыльями в ладоши))
Во втором полете попробую уже пилотах, посмотрим хлопнет или нет ))
Как реализовано переключение между камерами? Хотелось бы подробностей. Спасибо за годный контент !!!
Это функция полетного контроллера, ссылка в описании на него, там можно подключить две камеры, и в айнав есть функционал для переключения, в описании к полетнику есть как это делать, но есть и отдельные переключалки просто в PWM любой воткнуть и 3 камеры можно клацать
есть дешманские платы переключения, у меня на бинари 3 камеры через эту плату подключены (на хвосте, на пузе и ранкам 2 на подвесе спереди) стоит около 1 доллара на алике, называется fpv camera switcher. Можно из того, что в поиске найдёшь любую брать
Підкажіть, як зняти крила після того як відлітав?
Второй день мучаю данный планер, 5 лет только на коптерах, а тут глядя твои видео и меня пробило. Вопрос - на какие отверстия на кабанчиках надо ставить тяги на этом планере? Бочку даже в ручном режиме еле еле..
я и на сервах и на кабанчиках ставил на второе отверстие с конца , крутит норм все
@@areyouroo спасибо. попробую твои настройки.
А где взять чертежи этого самолёта
Хорошо, когда можно с кем то ещё полетать! Саня, что за стрелка полукруглая на ОСД?
Дааа!! летать толпой очень круто! та что сверху это курс в градусах, компас цифровой, удобно в условиях плохой видимости или летая вдвоем сообщать каким курсом летишь
@@areyouroo по жпс определяет?
Приветствую! Фюзеляж у планера пластиковый? Если да, то как его ремонтировать после падения?
добрый день! да, пвх пластик формованный, клеится цианакрилатом запросто, толстый слой, и потом сохнет долго, и все окей, на 1600 нос оторвало, приложил и вклеил - монолитно стало
...супер клей + сода получается супер пластик., а если предварительно наклеить сетку строительную самоклейку на место поломки то получится супер крепко., я на своём v 2 менял укос двигателя, мотораму отрезал, подработал и вклеил причём материал можно нарастить хоть 2см., получается гораздо крепче чем было!..
А я взял тюбик эдс20 и стеклоткань да композитом покрыл нос. Теперь втыкаю в землю без последствий.
@@ЮрийБунак а шайбочками под винтики не судьба?
Еще вопросик , греются моторы с одной стороны при зависании при GPS(новый квад только что собрал не облетал ).Несколько раз калибровал.
Возможно фильтры недостаточно хорошо убирают вибрации , надо попробовать расширить диапазон работы фильтров
@@areyouroo Компас барахлит. Отключил компас и все нормально стало . Мпасибо !
А сколько весила ета супер огромная батарея акумулятор
600 грамм весит
Здравствуйте . При постановке мотора 2216 возник момент с креплением пропа . У стандартного мотора 4023 вал толще чем у 2216 . Подскажите пожалуйста как Вы боролись с данной проблемой ? Спасибо .
ответил в другом комменте, уточните какой у вас самолет/винт
Доброй ночи! Подскажите, вышеуказанный набор компонентов для 2400 варианта подойдет, или что-то стоит изменить?
Доброй ночи! Да, подойдет отлично! Особенно мотор на 850кв! по сути на 2400 все такое же только мотор брали 1050, но на 4 банки его многовато
Мой Лайк #100. А после просмотр.
))) Спасибо
Привет! А как ты сравнил 2000 и 2400 по скорости если на твоём мотор не сток? Давай или на 2400 мощнее или на 2000 сток 1050kv. Может тогда результат будет краше. Что скажешь?
А можно подробности про поворотку пишущей камеры? Хочу себе поставить. Ищу хорошее решение.
Сервопривод стоит в штатном месте , прикрутил саморезами к площадке камеры, в айнав в миксере поставил нужный RC канал на этом серво выходе, в аутпутс выставил диапазон 500-2500 чтоб было 180 градусов , всё
@@areyouroo Саня, я так понял что в фюзеляже предусмотрена установка сервы? Тогда скажи марку сервы и если можно фото этого узла. Хочу поставить на своё крыло.
Мои первые 20 км (пока 1 мин остальное в монтаже) th-cam.com/video/EadyPFDZpnA/w-d-xo.html
F411-WSE поддерживает 4 сервы, для Phoenix V2 759-2 нужно 4 управляющих сервами сигнала. А к чему подключалась серва для камеры?
Как я понял, если в качестве приёмника использую Crossfire Nano, то там 2 порта уходят на CRSF связь с полётником и ещё 2 порта остаются свободными. Возможно их получится настроить в качестве PWM для сервы.
А где такие большие самолеты можно купить в Украине? Ничего в наличии не могу найти
наверное только в барахолке где-то. А так только китай
Кстати, Санёк, а как на счёт ветра? Ну в смысле в какой максимальный ветер ту летал? У нас на севере ветра всегда сильные и я думаю может самолёт собрать для сильных ветров.
Так как у нас можно поймать безветренную погоду раз в 2-3 недели, а то и месяц
Запускал дрифт в ветер 35-40 кмч, и запускал феникс 1600 в ветер 40кмч, все летает, у земли конечно колбасит, важно чтоб автопилот вытянул в случае отказа против ветра, поэтому у меня максимальный газ стоит всегда 1850-1900 чтобы был шанс )) ваще думаю нет проблем летать в любой ветер с которым справиться по мощности самоль, но надо запас процентов 20 хотяб по скорости
Не вышло у меня с самолётом с первого раза.
Обидно блин.
Во всём виновата доставка DPD. Мерзкие люди везде, и в службе поддержки и в офисе, а на складе вообще разговаривали со мной грубо и на повышенных тонах.
А всё потому что не хотели даже дать рассмотреть и сфоткать посылку пока не подпишу бумагу что они мне её доставили.
Посылка была вскрыта с 2х сторон так что рука пролезала, а в центре вообще отверстие куда 1-2 пальца пролезть могло полностью, т.е. могли с лёгкостью проткнуть к примеру крыло. Это по словам жены, она видела посылку когда курьер приносил домой, а меня не было.
Ещё обидно что теперь он стоит почти вдвое дороже чем я заплатил 2 месяца назад из за курса доллара, сгоревших скидок, купонов и распродаж.
Настроение ниже плинтуса.
Всё бросить прям охото неначавшись.
Блин, Бро, это ужас конечно! Эти конченые службы доставки.... Держись, надо идти до конца!
Так а какие повреждения в итоге? Мой мини талон пришел в загнутым кончиком консоли, ничего, феном выправил, сверху сейчас пленкой заламинирую и будет как новый)
@@Daumkraft На складе транспортной компании когда принесли посылку, поставили в угол чтоб я разглядеть не смог и сказали "Подписывай что получил и можешь забирать. Либо до свидания!" Пришлось попрощаться. Если бы принял, потом решил вернуть деньги, то пришлось бы отправлять за свой счёт.
@@АйратЯмалиев да уж, ну и люди, сочувствую.
Как то не хватает видео на русском о аппе Т16 .например прошивка приемника . Ждём.)))
Спасибо! есть видос по настройке, прошивать приемники там можно также как на любой опен тх аппе
@@areyouroo нам любая не интересна,нам интересна Т16)))
Добрый день, есть ли видео настройки полетника для самолета с нуля?
есть все этапы настройки в видосах по 10-15 минут максимально подробно от прошивки до пидов, плейлист INAV
th-cam.com/video/_c_YPDhsxHE/w-d-xo.html
Саня, ты видел Eachine Airloader 1280mm , чо скажешь?
Видел, я не понимаю зачем он такой, дорого и странно пока что вот первый взгляд
Здравствуйте . Подскажите пожалуйста реально-ли запихать сборку 4s2p аккумуляторов 21600 ? Влазит ли она ? За ранее благодарю.
Добрй день, если колесо убрать, то наверное можно, но пихать будет неудобно, толстоват будет акум, по весу ваще без проблем, но будет фигово засовывать
Спасибо
Всегда хотел 2000В2 особенно после ранджера 2000 ... и знал что он круто будет летать - ты подтвердил... Кстати думаю ты перестарался Саня с 50А регулем... Если изза 5А бека тол лучше поставить 30A квадрокоптерный 7 грам веса+ отдельный бек...выйграешь грамм 40 сразу... подскажи - какая T - антена на самолете?
Спасибо!! ну регуль брал из соображений цены качества, вес тут ваще не играет роли. Антенна immortal v2 от кросса родная, прилепил конечно кое-как её, но далеко не летал, так что норм
Какое качество у планера получилось?
с тормозящим винтом больше 10 точно, думаю ближе к 12-13 будет если винт сложился бы, а вот 2400 больше 15 точно ! с километра планировал больше часа
@@areyouroo Было бы интересно облака обработать в термике без двигла. Помнится Миг на параплане затянулся под Харьковом и сел на берегу Азовского моря. Девять часов однако и без двигла.
А скільки важила ця супер батарея акумулятор
600 грамів важить!
Подскажите, если такой планер брать в кит наборе, то какой мотор, винт и сервы докупить?
Винт в кит наборе будет, сервы любые на 9-12 грамм, типа MG90 , мотор зависит от аккумулятора, но в целом мотор лучше родной брать, потому что подходящие другие моторы где-то от 50 баксов стоят.
В комменте мотор подписан 850кв, а по ссылке в названии 1050KV. Ошибка?
Стали продавать 1050 вместо 850 ((( и теперь нету ваще 850 в продаже
@@areyouroo В PNP тоже 1050 кладут. Будет заметно хуже если взять 1050? Меньше тяги на разгон? Мне просто сравнивать не с чем, собираю себе первую модель.
Дякую за videovlog.Ти супер.Ти найкращий.Решил вернуться в НЕБО.Для старта купил Zohd Drift FPV.буду собирать в январе.Хочу купить очки для FPV. skyzone sky04 oled.вопрос???хорошие очки?? Уже сделал заказ на Phoenix V2 759-2 2000mm,чтоб собрать такой как у Тебя.заказал такой как у Тебя мотор.Вопрос хочу поставить на хвосте вот такую квмеру...стоит???Foxeer T rex micro 1500TVL?? Батерею можно такую использовать ZOHD lion pack max 4S2P 10000mAh???в етом планере???
Хай! Дякую!! 04 скаи будут скоро ,пока не могу сказать по ним, застряли на таможне (( должны быть лучшие очки по идее из всех . Фоксир тирекс класс камера, видел обзор у Аника, он в фоксирах спец, говорит что можно брать! Батарею такую можно конечно, но гоооораздо дешевле собрать в Украине на заказ, мне вышла 1700 грн, 9000 емкость, 2000й феникс летает полтора часа активно на ней пролетая под 100 км
А почему 2м быстрее чем 2.4м? Да, в видео ты говорил про сопротивление, но это странно, ведь масштаб самолета не особо должен влиять на скорость. Реальные планера вон какие здоровенные, а летают на скорости выше 200 км/ч. Или у Феникса 2.4м все же слишком широкое крыло для его масштаба? Может просто не догрузил, я слышал, что летают лучше если нагружены весом.
у 2м версии уже фюзель и меньше хвост, при одинаковом весе и ВМГ, соответственно 2м летит существенно быстрее, но хуже планирует
@@areyouroo хм понятно, но почему согласно таблице Феникс 1.6м еще даже медленнее Феникса 2м оказывается? По идее у него размеры и оперение еще меньше, значит должно быть меньше сопротивления?
@@cutefoxRC там нету такого большого и мощного мотора, а на всех этих самолях одинаковые винты
@@areyouroo а, значит дело преимущественно в моторе) это радует. Просто я уже купил Феникс 1600 и как раз собирался отдельный мотор брать.
Крылья бы карбоном усилить, а то гнутся больно сильно
Даааа, можно конечно училить, там по два усилителя стоят уже. Но пока не складывались ни у кого
Феникс норм. Посоветуй магазин где выгодней купить модель планера
Фиг знает, на бэнге чуть дороже чем везде, но можно добавить в корзину и мониторить, щас 130 этот стоит, а был неделю назад 99, там цены меняются раз в неделю-две , можно и на Алишке попытать счастья, но надо смотреть отзывы
@@areyouroo СПАСИБО
....тут вопрос доставки - лотерея., целый приедет или переломан в трёх местах?!., упаковка - картонная коробка..
@@ЮрийБунак мне как то пришел самолет - хвост отдельно. Пришлось клеить.
Банггуд ИМХО не лучшее место для покупки большого самолёта. Мелочёвка то другое дело. Я два месяца назад сдуру заказал у них Ranger 2000. Был в стоке. Через 3 дня уже пишут- ожидается, и тишина, не высылают. Еще чуть подожду и буду требовать назад деньги.
Какой трансмитер Fpv использовать для етой камери???
Да любой от 400мвт будет норм, у меня там eachine nano стоит
Кто знает, как правильно в этом фениксе закрепить батарею, чтобы надежно и легкосьемно? Изолентой - ну такой себе вариант :)
Я бы в отверстия от площадки, прикрутил бы части стяжки для акумов и так бы и затягивал, ну и еще можно липучку на 3М скотче прилепить для верности , так и сделаю, но спешил
Можете перевірити чи можна літати на не високотокових банках 18650
Я провіряв то акупулятори під канець теслу були чучуть гарачі розрядний ток був 4А (ток мого а2212 з 5 дюймовим гвинтом)
Якщо дати повний газ, ток під 20а, треба більш меньш потужні елементи
@@areyouroo в мене ток макс був 6А 4А~75% газа
Саня, обзор баджаджа будет? ;)
Та их миллион, но что-то будет на втором канале ))
Интересно именно твое мнение. Второй канал это Эирс Крю юкрэйн? Если нет то где взять ссылку на него?
моя система радиоуправления FlySky FS-ISX 6 channel
Крууто!
Эй, я еще X-UAV MINI TALON не собрал)) Хотя у нас уже зима наступает, сегодня снегом завалило, куда уж тут летать.
Круууто, снееег!! Хочу летать в снег!
мини талон классный аппарат! всё думаю его взять попробовать!
@@areyouroo бррр, снег, забери его, я скучать не буду))
Да, мини талон конечно не планер, но зато можно затыкать его батарейками по завязку, наверное даже 4s4p влезет)
Санёк, а следующий будет ещё лучше этого 😁
если только отважусь на ASW , он конечно сложный в пилотировании, но тем и интересен. Я пока не знаю что лучше 2400 или 2000, они чуть разные, наверное лучше во всем 2400, но вот иногда прикольно быстро полетать на чем-то как 2000
Скоро обклею лэдами весь 759-3.
Вот это будет круто :)
Огогоогоо!!! а будет видос?
Привет подскажи у меня в INAV 2.5.2 на полетнике foxeer f722v2 один мотор при dshot 600 не крутиться при проверке, а при арминге все нормально, а при мультишот все нормально. И еще у меня нет навигационных режимов с чем это может быть связанно? gps есть, бары и магнитометра нет. (это если что квадрокоптер)
Привет, без магнитометра нав режимы на кваде не доступны. Только удержание высоты и автопосадка по барометру. По мотору не подскажу, попробовать прошить регули заново может?
По регулятору: возможно нужно выпаять сглаживающий сигнал конденсатор. У меня такое было из 4 регуляторов у одного был впаян конд, у четырех небыло
Попробуй крылья заламинировать, самой тонкой плёнкой для ламинаторов, крылья будут гнуться сильно меньше, некоторые крупные модели, которые продаются как готовые, без ламинации совсем летать не могут, о чем производитель деликатно умалчивает.
Меня пугали что при ламинации может повести крыло, надо попробовать конечно хоть что-то наконец заламинировать !
@@areyouroo Повести может, если пленку перегреть и она будет сильно сжиматься. Вот посмотри тут, как "аксакалы" ламинируют:
th-cam.com/video/emA4FafkZvE/w-d-xo.html
Я только кромки скотчем заклеил, чтобы травкой не коцать.