Interesting comparison: San Bernardino County in Califronia is 52, 000 square kilometres, yet it is a lot of desert. Your provinces are small, but so interesting and pleasant with so much packed into them.
I enjoyed learning about the signal wow you are a great engineer I wish I could sign up for a job at your place but I'm to old but I still love riding with you ❤your friend Cindy from Orlando Florida 🏝
Great video, as always. I like the designs of the station; much better than the majority of boring stations in the UK. Nice countryside in Holland, too.
Looking to historical train line maps, it's quite a pity the Den Bosch-Waalwijk-Lage Zwaluwe line disappaered. This existing route shows it could have a great potential to better connect east and west NL
Well, if it’s 6000kW/1.5kV=4kA max across two pantographs (one per train set) 🤷♂️ There is no way Vincent drives it anywhere near the max power with passengers and for safety, probably a quarter of that when accelerating.
19:29 that is a bit of a close call. it would be interesting to know in that situation if a SPAD were to occur if the TPS would still be able to prevent a crash
An interesting trip for me, Arnhem, Nymegen, Gilze Ryen, all places where I was during my time in the Royal Dutch Airforce ( it was called LSK , Lucht Stryd Krachten. Greetings from Australia
No, first as a called up soldier , became a driver and when I got back in two years later as a regular, I became an air traffic controller . @@CabviewHolland
It’s good to list the wind speed in case it has an effect on the energy efficiency, but it would also be helpful to have the cardinal direction of the wind, ie from the NW.
1:11:29 Tussen dit portaal met de 3 retroreflectoren aan elke zijde, en de overweg verderop in zicht, heeft het tweede station van Vught gelegen. Rechts komt een straatje achter een geluidswand vandaan: Hier, recht voor ons lag een van de twee overwegen van de halte. De overweg verderop is overgebleven. Links tussen de takken door is het witte wachters huis te zien dat nu een (behoorlijke) woning is geworden. Het wachtershuis-nummer weet ik zo gauw even niet uit mijn hoofd. In welk jaar deze halte opende en sloot weet ik ook niet helaas, maar iemand in de reacties weet er vast wel meer van.
I am 74 of your Earth years. I am a human-ET hybrid. (home planet?, planet Fred). My mission? Observe and report. This definitely was one of your better shows. I only spoke American English at the time of seeing your first videos. It would probably do well in Mexican-Spanish too. Gracias, Señor Cabview. RT sends/envía, Colonia Centro Histórico, Puebla, México..
Toevallig vorige week eindelijk een flirt dienst gehad en ook gelijk deze rit helemaal van ah tot dord. Wat een toprit was dat zeg 😍 Hopelijk duikt er nog een amf dienst op met flirt naar deurne en ede, maar die zijn erg schaars heb ik vernomen 😅
@@CabviewHolland Heb liever een pedaal zoals de icm waarbij je echt die feedback terugkrijgt. Die lange dunne balk met een sterke vering is 'm net niet helemaal haha
Bekend terrein voor mij als Brabander tussen Breda en Tilburg 🙂 Ik had geen idee dat treinen uit Arnhem tegenwoordig naar Dordrecht rijden i.p.v. Roosendaal.
@@frenkelh8864 Ja klopt, tussen Breda en Roosendaal zijn dat de enige treinen - altijd zo geweest. Ik had mijn opmerking anders moeten formuleren: ik kende deze verbinding nog niet 🙂
😅ja station Gilze rijen,daar ben ik nog eens op de trein gestapt voor de open luchtmacht dagen,maar dat was in Volkel,foutje,bedankt.lol. rechts het oude bommenspoor van de vliegbasis.helaas opgeheven.😅
Weer een mooie rit - jouw bureau is veel mooier dan die van mij. Maar een nieuw paar ruitenwissers zou wel fijn zijn. Ik vraag me wel af: ben ik de enige die naar de andere treinen zwaait? ~Maarten
2 uur lang, wat een verwennerij! ook leuk om eens wat delen van Nederland te zien die ik eigenlijk nooit te zien krijg. verder was ik benieuwd; zijn er delen van Nederland die je leuker vindt om doorheen te reizen dan de ander? voor sommigen is de standplaats de favoriete plek, maar ik kan me ook voorstellen dat je het misschien verfrissend vindt om juist even weg uit de buurt van je standplaats te zijn! (heb ook geen flauw idee wat je standplaats is, gezien de variatie in locatie waar je rijdt!)
Mijn standplaats is Amersfoort en vanuit daar kom ik inderdaad in bijna het hele land. Ik heb geen favoriete lijn, het is juist de variatie die het leuk maakt.
@@CabviewHolland daar ben ik het zeker mee eens, Amersfoort is lekker centraal en je kan er bijna iedere kant wel mee op. verder ben ik wel verbaast dat ik je nog niet ben tegengekomen op Amersfoort Centraal, gezien ik daar bijna iedere dag reis voor de studie en werk bij de Kiosk daar. misschien zie ik je wel een keer als je een keer op de zondag wat koffie of een koekje komt halen ;)
@@CabviewHolland ik hoop het, heb wel een beetje referentie van bepaalde videos en instagram foto’s. op Amersfoort werk ik nog niet zo lang, dus lijkt me niet gek als je me nog niet heb gezien. ik ben er vaak op zondag op spoor 1/2 in de middag/avond, en soms in de ochtend. ik ben hopelijk te herkennen aan mijn rossige haarkleur en bril ;)
That's very funny- if you have a new station and you don't tell the train drivers about that - so that trains don't stop there. Very - very good story...can I get you a cookie or so ?
Elst - so "Darth Vader" may have a different resonance with the Dutch mind compared to the American mind. {^_-} Um, boy meets girl. They share a meal. She asks if he wants to meet again. He suggests Nijmegen platform 1 for the meeting place. Hopefully the girl is with it enough to understand this is a version of "maybe some time next century." Life must have been interesting if Nijmegen ever actually had 35 or more platforms. I suspect a few passenger platforms have migrated SE over the years as parts of the area have been expanded or contracted, That's an awful lot of bare land to the north west; but, not enough for a full 35 platforms {O.O} Oss - train running +3 and STILL people are racing to make the train? Some people..... {^_^}
:-) I think platform 35 is named after the track. Just renumbering the platforms for passengers to understand easier where to go is, of course, very, very complicated…
I like riding this train. Also the line between Zwolle and Roosendaal is very scenic.
Interesting comparison: San Bernardino County in Califronia is 52, 000 square kilometres, yet it is a lot of desert. Your provinces are small, but so interesting and pleasant with so much packed into them.
1:58:06 - "Rail Force One" . Vectron with locomotive advertising - Nice idea
beautiful video!!!! thanks for sharing :)
I enjoyed learning about the signal wow you are a great engineer I wish I could sign up for a job at your place but I'm to old but I still love riding with you ❤your friend Cindy from Orlando Florida 🏝
Great video, as always. I like the designs of the station; much better than the majority of boring stations in the UK. Nice countryside in Holland, too.
Excellent video my friends 😮awesome 😮 Greeting 👋🏻 from Argentina 🇦🇷
Looking to historical train line maps, it's quite a pity the Den Bosch-Waalwijk-Lage Zwaluwe line disappaered. This existing route shows it could have a great potential to better connect east and west NL
Weer een hele mooie video meester.
DANKE für die schöne Reise. Grüße aus Griechenland 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻🌞🌞🌞🌞🌞
Yet another beautiful ride with lots of interesting info, It also reminded me that I need to get new windshield wipers for my truck 😀
:-)
I'm baffled from the voltage in the netherlands. At 1,5kV DC....how many Amps does the loco pull thru that sliding contact above?
Well, if it’s 6000kW/1.5kV=4kA max across two pantographs (one per train set) 🤷♂️
There is no way Vincent drives it anywhere near the max power with passengers and for safety, probably a quarter of that when accelerating.
19:29 that is a bit of a close call. it would be interesting to know in that situation if a SPAD were to occur if the TPS would still be able to prevent a crash
What is a spad?
@@CabviewHolland A 'SPAD' = a Signal Passed At Danger.
@@philippenaluna2312 in Dutch that would be a STS-passage 🙂
@@maestroazzey This signal has ATB-vv, the 'improved' version of ATB. At this low speed, it would have prevented the SPAD :-)
Greetings and Salutations from Temple, Texas, USA!
Mooie as always v danke u 👍🇳🇱
An interesting trip for me, Arnhem, Nymegen, Gilze Ryen, all places where I was during my time in the Royal Dutch Airforce ( it was called LSK , Lucht Stryd Krachten. Greetings from Australia
As a pilot?
No, first as a called up soldier , became a driver and when I got back in two years later as a regular, I became an air traffic controller . @@CabviewHolland
Wat een ontspannende video🙂. Meer van deze lange video's
Very nice video watching from canada
Thanks!
It’s good to list the wind speed in case it has an effect on the energy efficiency, but it would also be helpful to have the cardinal direction of the wind, ie from the NW.
Hm, I might do that. Thanks for the tip!
Very nice.
1:11:29 Tussen dit portaal met de 3 retroreflectoren aan elke zijde, en de overweg verderop in zicht, heeft het tweede station van Vught gelegen.
Rechts komt een straatje achter een geluidswand vandaan: Hier, recht voor ons lag een van de twee overwegen van de halte. De overweg verderop is overgebleven.
Links tussen de takken door is het witte wachters huis te zien dat nu een (behoorlijke) woning is geworden.
Het wachtershuis-nummer weet ik zo gauw even niet uit mijn hoofd.
In welk jaar deze halte opende en sloot weet ik ook niet helaas, maar iemand in de reacties weet er vast wel meer van.
I am 74 of your Earth years. I am a human-ET hybrid. (home planet?, planet Fred). My mission? Observe and report. This definitely was one of your better shows. I only spoke American English at the time of seeing your first videos. It would probably do well in Mexican-Spanish too. Gracias, Señor Cabview. RT sends/envía, Colonia Centro Histórico, Puebla, México..
Toevallig vorige week eindelijk een flirt dienst gehad en ook gelijk deze rit helemaal van ah tot dord.
Wat een toprit was dat zeg 😍
Hopelijk duikt er nog een amf dienst op met flirt naar deurne en ede, maar die zijn erg schaars heb ik vernomen 😅
En, wat vond je van het dodemanpedaal?
@@CabviewHolland Heb liever een pedaal zoals de icm waarbij je echt die feedback terugkrijgt.
Die lange dunne balk met een sterke vering is 'm net niet helemaal haha
😅dat is leuk om te horen,vader Abraham stations cheff de smurfen koning.🤣
In Geffen was vroeger een treinstation geopend in 1881 gesloten in 1938
Bekend terrein voor mij als Brabander tussen Breda en Tilburg 🙂 Ik had geen idee dat treinen uit Arnhem tegenwoordig naar Dordrecht rijden i.p.v. Roosendaal.
Aleen de Sprinters, de Intercity's vanuit Arnhem rijden wel naar Roosendaal.
@@frenkelh8864 Ja klopt, tussen Breda en Roosendaal zijn dat de enige treinen - altijd zo geweest. Ik had mijn opmerking anders moeten formuleren: ik kende deze verbinding nog niet 🙂
😅ja station Gilze rijen,daar ben ik nog eens op de trein gestapt voor de open luchtmacht dagen,maar dat was in Volkel,foutje,bedankt.lol. rechts het oude bommenspoor van de vliegbasis.helaas opgeheven.😅
How late at night do these trains typically run? I'm a night owl and I know I'd be riding around if I could.
😅word de lijn Nijmegen/Kleve nog heropend?er was een positief geluid gehoord.😅
Was ist die Betuweroute?
Isn't it a Cargo Line to Rotterdam?
Correct.
Weer een mooie rit - jouw bureau is veel mooier dan die van mij. Maar een nieuw paar ruitenwissers zou wel fijn zijn.
Ik vraag me wel af: ben ik de enige die naar de andere treinen zwaait?
~Maarten
Nee hoor, dat doen alle machinisten automatisch, blijkt in de simulator telkens weer..
Flirt dienst 😍
Waarom linker spoor tussen Zevenbergschen Hoek en Lage Zwaluwe, vraag ik me af... rechtdoor had ook gekund.
dat gebeurt soms wel had ik ook meegmaakt gisteren met intercity direct van breda naar rotterdam
Waarschijnlijk roestrijden.
@@CabviewHolland ik denk het ook
Wat is de reden waarom een sein die aan de rechter kant is geplaatst, soms andersom staat?
Treinen rijden soms aan de linkerkant, dus voor die richting staan er ook seinen.
So nice videos
Lekker hoor!
mijn favo lijntje als HC en een van mn favo trein.
😅word tijd voor de 2de edithbrug links,de fudering is er al heel lang.😅
😅komt net de Railforce one langszij rechte.👍👍👍👍
2 uur lang, wat een verwennerij! ook leuk om eens wat delen van Nederland te zien die ik eigenlijk nooit te zien krijg.
verder was ik benieuwd; zijn er delen van Nederland die je leuker vindt om doorheen te reizen dan de ander? voor sommigen is de standplaats de favoriete plek, maar ik kan me ook voorstellen dat je het misschien verfrissend vindt om juist even weg uit de buurt van je standplaats te zijn! (heb ook geen flauw idee wat je standplaats is, gezien de variatie in locatie waar je rijdt!)
Mijn standplaats is Amersfoort en vanuit daar kom ik inderdaad in bijna het hele land. Ik heb geen favoriete lijn, het is juist de variatie die het leuk maakt.
@@CabviewHolland daar ben ik het zeker mee eens, Amersfoort is lekker centraal en je kan er bijna iedere kant wel mee op. verder ben ik wel verbaast dat ik je nog niet ben tegengekomen op Amersfoort Centraal, gezien ik daar bijna iedere dag reis voor de studie en werk bij de Kiosk daar. misschien zie ik je wel een keer als je een keer op de zondag wat koffie of een koekje komt halen ;)
@@AviQuil Zou je me herkennen dan? Hm, bij de Kiosk in amf, daar kom ik toch wel eens. Welke van alle verschillende gezichten ben jij dan?
@@CabviewHolland ik hoop het, heb wel een beetje referentie van bepaalde videos en instagram foto’s. op Amersfoort werk ik nog niet zo lang, dus lijkt me niet gek als je me nog niet heb gezien. ik ben er vaak op zondag op spoor 1/2 in de middag/avond, en soms in de ochtend. ik ben hopelijk te herkennen aan mijn rossige haarkleur en bril ;)
Die rit kan ik met de ogen dicht😅🤣
Jammer dat Wedden Dat niet meer bestaat..
Dat wil ik wel is zien
Hoi Sefan. Doe die ruitenwisser eens uit . Zit geen spat op het raam en die is schoon. Pieter Degelijk . Is dit uit verveling? PP
Je verwart me met een collega, de naam is Vincent. Waar in de video is dat met die ruitenwisser?
😅vertrek hier🕛00:00 😅
اللهم صل على محمد وال محمد ❤ good ❤
That's very funny- if you have a new station and you don't tell the train drivers about that - so that trains don't stop there. Very - very good story...can I get you a cookie or so ?
Always :-)
😅bergen betonnen bielsen en nieuwe rail.de ouwe bielzen zijn op leeftijd met dat stukje steigerpijp ertussen.😂
Elst - so "Darth Vader" may have a different resonance with the Dutch mind compared to the American mind. {^_-}
Um, boy meets girl. They share a meal. She asks if he wants to meet again. He suggests Nijmegen platform 1 for the meeting place. Hopefully the girl is with it enough to understand this is a version of "maybe some time next century." Life must have been interesting if Nijmegen ever actually had 35 or more platforms. I suspect a few passenger platforms have migrated SE over the years as parts of the area have been expanded or contracted, That's an awful lot of bare land to the north west; but, not enough for a full 35 platforms {O.O}
Oss - train running +3 and STILL people are racing to make the train? Some people.....
{^_^}
:-) I think platform 35 is named after the track. Just renumbering the platforms for passengers to understand easier where to go is, of course, very, very complicated…