Если он будет монопривод и в потолке цены 3+, тогда однозначно хавал аш3, там всё, на полном приводе и 3,100₽ он без скидок в мейджере. А до 3,0₽ и дарго урезаный можно взять. Очень жаль что ВСЕ проекты задушены банковской системой. Фав заходит в который раз и успешным это было в начале двухтысячных, тогда машины были скромными и отвечали соотношению Цена-Содержание-Качество. Теперь рынок забит, банкиры оборачивают денежную массу в изделия и всем плевать на конечный результат. Нынешний заход ФАВа напоминает выход ГАКа, тоже шумно, дорого и бес толку. Продаванов спасает лишь одно. Теперь не Покупатель, а Потребитель, действующий по принципу "нравится-не нравится". Большенству уже всёравно ничего не купить, слишком высоки ставки... Всем МИР
Если он будет монопривод и в потолке цены 3+, тогда однозначно хавал аш3, там всё, на полном приводе и 3,100₽ он без скидок в мейджере. А до 3,0₽ и дарго урезаный можно взять.
Очень жаль что ВСЕ проекты задушены банковской системой. Фав заходит в который раз и успешным это было в начале двухтысячных, тогда машины были скромными и отвечали соотношению Цена-Содержание-Качество. Теперь рынок забит, банкиры оборачивают денежную массу в изделия и всем плевать на конечный результат. Нынешний заход ФАВа напоминает выход ГАКа, тоже шумно, дорого и бес толку.
Продаванов спасает лишь одно. Теперь не Покупатель, а Потребитель, действующий по принципу "нравится-не нравится". Большенству уже всёравно ничего не купить, слишком высоки ставки...
Всем МИР
Писюном будут его называть
Честно не впечатляет. Особенно внутри.
Только при условии полного привода, в остальных случаях без вариантов.
Besturn седан зарекомендовал себя в Московском такси как неубиваемая тачка