[Гайд] Как управлять вертолётом в SQUAD Часть 2 | Разбор бочки и G-Walk.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 2 มิ.ย. 2024
- 🪖 ник в игре: x2air.rlxction
📒 Папка с командами и спавном вертолётов: disk.yandex.ru/d/mXFtIsho-bElmg
📱 discord: rlxction
🔴 ТАЙМ-КОДЫ для видео: 🔴
0:00 - Вступление и важное упоминание
1:07 - Демонстрация и объяснение бочки
1:40 - Тройная бочка
2:21 - Продолжение бочек на разных вертолётах
5:49 - G-WALK
8:52 - Советы по выполнению
10:42 - J-HOOK двумя кнопками
11:16 - Пак пилота (ссылка в описании)
Теги для продвижения видео:
Как играется Squad в 2024 году, Гайд для новичка squad 2024, стоит ли играть в сквад в 2024, стоит ли играть в squad, сквад, squad, сквад обзор, squad глазами новичка, сквад глазами новичка в 2024 году, Стоит ли покупать Squad в 2024 году, тактический шутер, хардкорный шутер, Как играется сквад, squad ps 5, squad xbox, Сквад обзор игры, сквад обзор 2024, squad обзор 2024, squad 6.0 обзор, Что нового в squad, С чего начать новичку в squad, squad гайд, squad техника, squad heli, squad вертолеты, трюки squad, как сделать бочку, как сделать трюк squad, настройки squad, как поднять fps squad, тутиорал, как летать на вертолете в сквад, как летать на вертолете в squad, how to fly a helicopter, helicopter stunts in squad
Вертолет, Как управлять вертолетом, Как летать на вертолете,
Как делать J-Hook, Как делать бочку, Настройки squad
#Squad #Сквад #milsim #2024 #вертолёт #нарезка - เกม
Также приглашаю от опытных пилотов до новичков в пилотировании в дискорд канал пилотов SQUAD: discord.gg/3n9ecqhBjj
В настоящий момент он в разработке, идея такова, что каждый пилот по своему опыту будет давать свои личные советы, решать ошибки и помогать друг-другу в той или иной ситуации. Также именно тут вы сможете найти себе тиммейта в кабину вертолёта для игры в SQUAD или же просто хорошо провести время. Всех ждём именно тут. 🔴
Также будут назначены тренеры и наставники, которые смогут разобрать ту проблему, которая возникает при пилотировании. Организация тренингов и обучения.
Хороший гайд.Но я бы посоветова карту в мастерской под названиемHelicopter Training [SQ v7.3].Чтобы ее включить нужно прописать adminchangelayer и там будет надпись HT и название нужной карты.Там можно потренировать приземляться когда по тебе стреляет технка и тд.
Отличный вариант, возьмём на вооружение.
от души тебе друг, не зря услышал краем уха про тебя) следующие 4 часа проведу в тренировке
Топ видос, красава
урааа🎉🎉🎉🎉 2 часть
Спс завтра попробую может смогу, сегодня пробовал жей-хук зделать получалось но всего-то 3раза
спс бро за советы, я уже чуствую вертолёт я уже знаю как делать ж хук, бочку пытаюсь терь зделать
Обратите внимание на тайм-коды, разберите именно тот момент который у вас не получается. Всё же, если останутся вопросы - прошу в дискорд.
Ема, только зашел в ютуб посмотреть туториал по г волку и ты видос выпустил
0:03 я в телевизоре)
Спасибо❤❤❤
Вот это дело)
Я повторю, что уже и сказали в видео. Господа если хотите научится чему-то, пожалуйста идите на Дженсен и в локалку. Потратьте 2 часа своего времени, но выдрочите, тот прием который вам нужен. Каждый опытный пилот прекрасно помнит те дни когда j-hook был для него тяжёлым приемом ))) Также не стесняйтесь спрашивать если что-то не получается. Вам подскажут и помогут. Цените труд старших. Их и так становится всё меньше и меньше...
Золотые слова ударного пилота SQUAD'a, каждому поможем и обучим, дабы вы смогли действительно освоить всю базу пилотирования, пожалуйста, задавайте вопросы.
прям помню свои первые полеты на американском ястребе, первые неудачные хуки, слова моего «тренера». сидел часами и на егоревке летал, тренировал полет в общем и посадки
Большую благодарность хочу выразить
rlxction за его умения научить и быть наученным, Прекрасные и отточенные движения просто ас! А ту самую фирменную бочку на стриме я точно не забуду 😂👍а так вообще лютый тип, кто сядет к ниму верт берите с собой пакет и держитесь покрепче а то когда G-walk пойдёт с бочкой обычно пол пехоты вылетает с криком нам пизда)))
ахахах, спасибо)
покажи гайд как ломать винты другой вертушке, а то когда пытаюсь получается что я камикадзе
Смотрю гайд сидя на толчке,жопа горит прямом и переносном смысле(сьел 6 острых перца для донера)
Выглядит всё интересно, но я 400 часов летаю на стандартном управлении с мышкой 😢 Не могу пересилить себя перейти на новые кнопки.
Итог: сексуальный ведущий отличный обучающий контент и хорошое музыкальное сопровождение
Какой трек на g-walk
я недавно в игре,можно вопрос а как зайти на любую карту из игры чтобы ты там был чисто один?
В первой части есть отрывок про это
Честно, так и не понял для чего нужен gwalk - для набора скорости или же наоборот для уменьшения? Плюс хотел спросить, для чего нужно раскачивать вертушку при наборе скорости, это тоже помогает быстрее её набрать?
В моём случае, я раскачиваю вертушку чтобы чувствовать в какой момент мне поднять нос или опустить, для успешного полета у земли или деревьев
gwalk - обычный трюк, при выполнении которого ты все равно потеряешь скорость, обычно использую перед техникой врага и птурами - иногда помогает)
Можешь подсказать, в чём проблема? Выполнение бочек, g walka, j hooka на вертолётах лёгкого класса я научился, но как только сажусь за тот же ми8 или ух60 после выполнения бочки нос смотрит вниз. И как бы я не старался зажимать чуть раньше или чуть позже пробел для выравнивания, всё равно разбиваюсь на высоте до 100+-. Раскладка абсолютно такая, выполняю полностью также, даже нос на столько же градусов поднимаю, но итог один. Буду рад если поможешь чем-нибудь.
discord.gg/3n9ecqhBjj присоединяйся, как время будет разберём то, что не получается. А вообще, на таких вертолётах ты будешь делать всего два прокрута, из-за особенности тяжести вертушки)
Бро сам боролся с этой проблемой. Первое - выравнивайся ровно по горизонту, на приборной панели. Второе - давай такой же угол крена как на видео. Третье - прожимай shift и space в тайминг.
@@9lmbl4 да забей, уже научился
в локалке летать проще, чем на сервере, лучше в кастом браузере поискать пустые серваки с дженсенсом/еще лучше сераак, который хостит HT
Конечно летать на хосте лучше, но только ты не учел что их нужно сидеть искать, понимать, то что все равно туда зайдут люди и нормально потренить, заспавнить больше вертолетов ты не сможешь(
@@balaclavanaebalo так есть серваки, что хеликоптер трейнинг хостят, я ж говорю
я вон один хосчу, можешь в кастом браузере поискать, там еще пару серверов точно есть, там ж верты спавнить можно
Зачем нужно удерживать шаг винта? он же 100%? Или это какая то скрытая механика?
Дело привычки для меня, всегда удерживаю
какой у тебя dpi на мышке?
800
У меня одного на shift cockpit zoom? И что должно быть на shift?
кокпит зум я ставлю на колёсико мыши, а на шифт pitch down
есть ли смысл использовать джостик авиационный в этой игре?
Если честно не знаю, никогда не пробовал)
Нет нету. Очень сложная настройка джойстика, плюс squad, на некоторых джоях не видит одну из осей
как название первой песни?
PSYCHO UMI
ROMANTICA
@@balaclavanaebalo спс бро
А у тебя скоко часов на пилотке??
мало(
@@balaclavanaebalo чет не кажетсья что немного так летаешь как будто +400
Отлично, но все еще не понятно про полнты на низких высотах, 30-40 градусов наклон а эта херня всеровно наберает высоту какого х😮. Также хотелось бы все так же еще юолее подробно про посадки как джейхуком так и просто посадкой, также хотелось бы услышать советы по посадке в узких местах. Так же ситуация при попытки остановить вертолет для посадки и зависнуть на месте начинаетлся качели вперед-назад
Ну смотри:
1-ое. Полеты на низкой высоте. Пытайся сбрасывать высоту по чуть-чуть и удерживать её. Я к примеру долгое время летал на 20-30 метров и все время боялся крон деревьев(хоть и знал, что они прозрачные) потихоньку с опытом ты сможешь перестать бояться высоты. И можно будет летать по центральной дороге на егоривку в метре от земли )
2-ое. Немного не понял твой вопрос про 30-40 градусов. Ты имеешь ввиду при выполнении бочки или же когда теряешь высоту ?
3-ие. J-hook. Тут могу сказать одно. Только тренировка. Болеешь летаешь, намного стабильнее j-hook. И при развороте уже не будет так сильно качать, главное найти грань, когда надо дать обороты или наоборот полностью в ноль.
4-ое. Узкие места. Ну тут дать ответ немного тяжелее, тк зависит от вертолета и множества факторов. Если есть время на посадку, то не спеша и не более. Если времени нет, то варианта 2. А-ломать винты и уже будет, что будет. Б-менять место высадки )
Ну и последние. Я уже сказал про это в 3-ем пункте. Тренируйся, и ищи баланс. Ничего более.
На этом как-то так. Скорее всего сразу не получится( а это так и будет) ну это простейшие советы, которые я могу дать тебе. Если есть другие пилоты, можете дополнять и поправлять.
мой тебе ответ на все твои вопросы, берешь и тренируешься, летаешь. Судя по тому какие вопросы ты задаешь тебе еще рано делать то что показано в видео, просто для начала научись не разбить верт при посадке и зависать над фобой быстро чтобы ресы скинуть, вот и все
легче если честно не стало, что с бочкой, что с G-Walk'ом, проблемы все те же
с бочкой в конце концов вертолет оказывается вниз носом, а при G-Walk'е он вообще не желает разворачиваться:(
1. конфигурация кнопок аналогичная?
2. повторение движений соблюдено?
3. проблема возникает от непонимания трюка или невозможности повторения?
@@balaclavanaebalo да, конфигурация такая же. повторение движений соблюдено. проблема возникает из-за невозможности выполнения, при бочке он оказывается носом вниз под канец манёвра, при G-Walk'e амплитуда слишком слабая и он не закручивается
Мы с тобой как то летали на маникугане, на китайском верте. Помнишь меня? Ты мне потом канал свой дал
может быть)