Einde opleidingslocatie Tucson
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 25 ส.ค. 2024
- Hoe was het ruim 40 jaar geleden om de opleiding tot F-16 vlieger te volgen? En hoe ervaren de allerlaatste leerlingen de opleiding in Tucson? Voormalig F-16 vliegers, oud-commandanten en leerlingen van de laatste klas in Tucson vertellen er over in deze, al zeggen we het zelf, prachtige documentaire.
![ว้าว!ลุงบีมแบกทองมารับขวัญหลานกันยกบ้าน [cc] แดนแพทตี้ SS2 | EP.49 |](http://i.ytimg.com/vi/Osihq1OAs-4/mqdefault.jpg)
Mooie docu! Speciaal het gedeelte over mijn EMVO klasgenoot Julian! Dat hij ook in en middels deze docu niet vergeten wordt! Indrukwekkend 🙏🏻
Te duur, teveel risico's. Unmanned drones are the way of the future!
Mooi Maurits, dank je wel voor je reactie.
Jack W. Beneker
Soms stuit je op iets moois op TH-cam. Mooi om als oud-luchtmachter deze beelden, verhalen en mannen/vrouwen terug te zien en hen trots te horen vertellen over werken bij de Koninklijke Luchtmacht. Na 35 jaar koester ik nog steeds warme herinneringen aan die tijd😀
RIP Julian Beneker ....
Heb met hem op de middelbare school gezeten en ben nog steeds enorm trots dat hij als 'jutter' F16 piloot is geworden.
Denk nog weleens aan onze gesprekken in de trein op de zondagavond als hij richting Woensdrecht ging voor zijn elementaire vliegopleiding.
Mooie documentaire. Prachtig nummer van de vader van Julian; je voelt dat het uit het hart komt. Persoonlijk wel een zure bijsmaak hieraan overgehouden als je hoort dat ze de vliegers niet konden aanslepen, wetende hoe ze met onze klas van 12 vliegers tijdens de TOCC op het 316 SQN zijn omgegaan. Ondanks dat toch hele mooie herinneringen overgehouden aan een fantastische opleiding op Sheppard AFB.
Echt Een geweldige documentaire zo mooi om ook de verhalen te horen van de mensen die vroeger vlieger waren en hoe het vroeger was vergeleken met nu
Ontzettend mooie docu. Geeft een mooi beeld van de opleiding door de jaren heen. Al heb ik nooit F-16 gevlogen is het wel een heel vertrouwd beeld in de lucht en ga ik het zeker missen. Toch is het ook mooi en bijzonder om na meer dan 40 jaar een transitie periode mee te mogen maken.
Amen !
Geweldige docu! Niet alleen leuk om Barney weer te zien (ik werkte als spec-GL op LW toen hij begin '95 zijn afscheid vierde met bezoekende US Navy F-14s en F-18s), maar ook met Snatch, die bij 323 voor mij en twee andere bezoekende jonge Spec-GL in 1989 onze eerste fysieke kennismaking met de F-16 verzorgde. Veel goede herinneringen aan het tijdperk F-16!
Hele mooie docu !!! heb er van genoten.
Wat geweldig opgezet deze docu!!
Geweldige documentaire, fantastisch in beeld gebracht. Trots om onderdeel te mogen zijn van dit stukje geschiedenis van de KLu!
Prachtige docu en mooi al die emotionele kanten die je duidelijk ziet bij de vliegers. Als liefhebber die geen vlieger kon worden raakte dit me goed op een mooie manier.
Prachtig! Schitterende docu en een schitterend en iconisch vliegtuig
Wat is dit een geweldig eerbetoon aan de kist, aan de mannen en aan de luchtmacht. Ik kan me de begin periode van de F16 me nog heel goed herinneren. Ik was rond de 10/12 jaar dat de kisten over mijn dorpje vlogen in Friesland. Toen ik ze zag vliegen en dan bedoel ik echt vliegen. Niet zoals nu rechtuit en de missie. Nee toen deden ze loopings en nog maar een keer een rondje om het dorp omdat ze een jochie als een wilde zagen zwaaien. Vleugels op en neer om gedag te zeggen. Toen hadden die mannen nog echt de vrijheid. Vanaf dat moment wist ik wat ik wilde worden...... helaas is het er niet van gekomen maar de liefde voor de luchtmacht en voor het vliegen is nooit weggegaan.
Fantastische documentaire!
Prachtig in beeld gebracht. Zou op tv vertoond moeten worden om meer personeel bij de luchtmacht te krijgen,,
Mooi gemaakt met vele mooie en emotionele momenten😁😞
Ook ik ben met de F-16 opgegroeid, ben helaas nooit F-16 piloot geworden, maar dit toestel zal altijd mijn all-time favorite blijven. Thanks!
Mooie reportage jongens, respect mannen!!!!
Mooi stuk filmwerk en trots op zoveel jaar KLU historie!!
Goede en mooie documentaire.
fijn om zo terug te zien op wat de F-16 voor de luchtmacht betekend heeft. Zeker een eerbetoon voor en aan diegene die ermee gevlogen en aan gewerkt te hebben. De beste keuze die men in 76 gemaakt heeft.
Mooie docu, jammer dat alleen piloten aan het woord komen...Zonder groundcrew komt er geen kist van de grond.
Waren natuurlijk niet uitgenodigd op de invitational (lacht oudewittemannerig)
Fantastisch dit!
Respect Heren en Vrouwen van onze KLU .
Ik ben er trots op dat ik de vrouw van een luchtmachter mocht zijn en dat hij op zijn laatste reis begeleid werd door een F-16, recht de hemel in.
Marijke KorenBLIK
Hij heeft z'n laatste .....happy return....gedaan. God bless him, Ma'am !!!
Deze meneer heeft zijn nummer op een cd uitgebracht. Zo mooi!
De cd 'Far Away Near' is als geheel een tribute aan Julian Beneker. ' Arizona sky' is een van de stukken
@@jackw.beneker6840 u heeft dit nummer zeker niet op spotify staan? Ik vind het zo mooi, dat mag u gerust weten. Echt zo mooi, dat de tranen elke keer in mijn ogen staan!
Zie Jack W. Beneker/ Arizona sky
Heel goed gedaan, deze docu! 👌🏻 Petje af!
Mooie docu!
Top meer van dezen
Impressive docu and plane/pilots
Gave video mannen, echt leuk om te zien. Ja zelfs ik ben een gebrevetteerd vlieger;) Maar dan van Model helikopters .... ook moeilijk :)
Mooie docu ook met die oude knakkers. Ik hoop dat de KLu meerdere docu's over de F-16 maakt. En zeker hoe het allemaal begonnen is (EOT&E, Suitability team, opleidingen enz) En dan niet alleen van de vliegers maar ook van alle maintainers (avionica, motor en noem maar op) op alle niveaus. Voor het nageslacht..
Twee prachtige kerels!
Je ziet na zoveel jaar nog steeds de passie voor hun vak.
Barney was vroeger mijn ‘F16-held’ als demovlieger…. ‘Niki’ ken ik vanuit het skydiven…. Respect🇳🇱
Wauw prachtige docu en wat is de F16 een mooi vliegtuig
Zwaar respect heeren!
Impressive
Kijk altijd de webcam rail Tucson en zag wel eens straaljagers opstijgen.Maar nooit geweten dat Nederland daar opleidingen had! Jammer maar gaat goed komen toch! Blijf gezond, veilig en in Vrede werken!
Mooie docu, Jammer dat er een einde komt aan Tucson….
Beautiful!. Heel mooi!
Heel typisch….. alleen vliegers zijn welkom. De Godenzonen…. Was er meteen klaar mee. Groeten van deze ex td’er.
Hoe bedoel je?
@@Dejan_Wachter Het golftoernooi.
Diep respect
💪🙏💪
Demo team Met Hans Weber als demo pilot. Gevlogen met smoke winders (rode kleurstof gebietst bij Frecce Trcolore )1984/85 Veel meegevlogen als we een demo ver weg hadden ! Fairford Mildenhall Barney Booy , Eduard Wiener, Harm Nienhuis, Dirk v d Velde (baden Sollingen 1981)
Dat nummer in de mooie documentaire, staat deze ook op spotify?
Nee, helaas niet. Wat een prachtig nummer he...
@@KoninklijkeLuchtmachtNL echt prachtig! De tranen stonden in mijn ogen, zo mooi!
@@KoninklijkeLuchtmachtNL zie voor het hele nummer: Jack W. Beneker Arizona sky
..29:31 true words!
Ik weet nog goed hoe controversieel de F-16 in het begin was (FBW bijvoorbeeld). Wie had toen kunnen bevroeden dat het een van de meest succesvolste gevechtsvliegtuigen aller tijden zou worden?
35:25 lijkt wel een prinsenvlag
Hele gave docu. Inmiddels grijs gekeken en verveelt nooit. Ik snap de hele docu, écht heel indrukwekkend en interessant, enige wat ik niet kan begrijpen is 3:39. Ik heb heel Google afgestruind, wat wordt er bedoeld met IF'en?
Met IF’en wordt bedoeld Instrument vliegen. IFR -> Instrument Flight rules. Dus achterin met kap over het hoofd en alleen met kunstmatige horizon, hoogtemeter en snelheidsmeter etc. vliegen.
@@baanvanderveen bedankt voor deze verheldering, hier was ik zelf niet achter gekomen 👍🏻
@@DSS_YT met alle plezier!
Op 22:03
Het begon iets eerder met die F-16's toen Lockheed steekpenningen uitbetaalde aan Prins Bernhard zodat het leger zou kiezen voor deze kisten 😜
Lockheed heeft nooit ook maar één steek betaald aan PB om F16's aan te schaffen. Wel om Lockheed Orion's voor de Marine te mogen leveren en dat was dan eigenlijk wel weer een goede keuze...
Mooie docu.
In deze video zie ik iedereen netjes met bakboord en stuurboord lichten aan vliegen.
Deze informatie is natuurlijk ook heel nuttig voor een vijand.
Kunnen jullie die lichten ook van kleur verwisselen of helemaal uit doen tijdens een combat?
Daarnaast lijkt het erop dat de kleding redelijk normaal is waar er mee gevlogen wordt.
Ik weet dat astronauten speciale pakken hebben om de G-krachten te verlagen.
De kans op een g-LOC kan daarmee verlaagd worden.
Maken jullie inmiddels wel gebruik van goede kleding?
- Die verlichting kan idd uit en is puur nu een vredesbeperking.
- Men draagt een zgn 'G-broek' waarbij middels luchdruk beiden benen en de onderbuik/middel samengeknepen worden naarmate de G-krachten toenemen teneinde de bloedcirculatie naar het onderlichaam te beperken en dus het brein zo goed mogelijk bloedcirculatie houd.
@@Roomer645 Bedankt voor het antwoord.
Zo'n broek is op zich wel iets.
Astronauten krijgen ook te maken met andere temperaturen.
De pakken bij een F35 zijn volgens mij al iets verbeterd.
Wordt er ook gekeken en gebruik gemaakt van medische apparatuur en medicatie in geval van nood?
In principe kun je met de huidige apparatuur heel gemakkelijk het bewustzijn controleren.
Ook het automatisch toedienen van medicatie is van de huidige generatie.
Zoals bij mensen met suikerziekte bijvoorbeeld.
Je kan natuurlijk kijken naar het nut van het toedienen van bijvoorbeeld Pentoxifylline of Adrenaline (Epinefrine) in geval van een verminderde bewustzijn / bewustzijnsstoornis.
Het is algemeen bekend dat drugs gebruikt wordt in oorlogen.
@@arnoldmeulen ook bij de F35 werkt het gewoon traditioneel. Er wordt naar mijn weten nooit iets automatisch toegediend, bij geen enkel land voor zover ik weet.
Het gebruiken van middelen zou in oorlogstijd prima kunnen maar die worden dan voor de vlucht gewoon ingenomen.
Waarom moeilijk doen als het simpel kan.
Mooi, maar geld zat zo te zien.
Gebreveteerd? Hahaha.
je ben ni,sssssssssssssss