ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 29 พ.ย. 2021
- In seizoen 1 van onze videoserie "De Helden van V" nemen vier luchtmacht officieren ons mee in hun bijzondere ervaringen en gebeurtenissen tijdens hun carrière bij Defensie. We leggen de persoon achter de functie bloot om de menselijke kant van het vak te belichten.
In deze aflevering spreken we Niels van Hussen, F16 & F35 piloot bij de Koninklijke Luchtmacht. Heeft hij altijd piloot willen worden? Hoe is hij in deze functie terecht gekomen? Hoe ervaart hij het piloot-zijn? En hoe vond hij zijn opleiding?
Als je je abonneert op ons kanaal, blijf je op de hoogte van alle nieuwe videos.
www.omroepv.nl
/ omroepv
/ omroepv
![[LIVE] ใครคุยเรื่องบอล "พ่องตาย" #คุยให้เด็กมันฟัง EP.43 (13/7/67)](http://i.ytimg.com/vi/8bHYL8RuBqs/mqdefault.jpg)
Respect!
Mooie video succes !👍
312 sqn mijn favoriete KLU squadron! Sta altijd met veel plezier langs het hek bij Vliegbasis Volkel, kop 24 of langs de N277 met mijn camera in de hand.
Nooit geschoten is altijd raak, erg wijs
Nice.f.5.
En wat ik vind van de zus van René geen idee, Ja ach mijn passie is computerkunde en werken met computers, ook dat is een drive. Veel succes verder
Hussen is Arabic naam 😊
Waarom is de Klu altijd zo heavy met de patches? Net de scouting
Ik durf te gokken dat alle opsmuk ( behalve rang, naam en misschien squadron) van de overall worden getrokken zodra de vliegers werkelijk betrokken raken bij een missie.
Ik zie thuis op de basis verder het probleem niet zo.
@@rexblokland7778 geen probleem hoor, op de basis. Alleen het ziet er zo scouting-achting uit met al die te grote gekleurde emblemen overal. terwijl de KL, KM en KMar veel subtieler zijn met emblemen.
@@G4x5da alleen bij jacht vliegers. Gewoon Klu personeel heeft niet zoveel of geen badges.
@@rexblokland7778 helemaal correct
De KLu vormt echt geen uitzondering, is bij alle luchtmachten gebruikelijk