Мне кажется проще и дешевле снять старый бачок, предварительно понизив уровень антифриза и вытащить этот силикагель. Даже если он порвётся, бачок можно промыть. Как то так. Буду смотреть у себя.
Здравствуйте Александр,ваш подпишите.Тема с силикатном меня тоже беспокоила ну и после вашего видео я решил не тянуть.Только эта процедура заняла буквально 2-3 минуты у нашего дилера.Мастер вооружился парой хитрых щипцов и пакет с силикагелем достал в целостности и сохранности.Бачок остался родной.Шкода Кодиак 21.02.2019.гв.2.0 Tdi.г Брест.
У меня тигуан 2.0 tsi 2017. Порвался пакет с силикатом. Печка с правой стороны дула холодным. Понял это только с наступлением холодов. Но мне повезло удалось прочистить всю систему . Сейчас поставил бочок нового образца и антифриз g12evo. Уже год езжу все отлично, заказал новую печку, но еще не менял. Советую всем у кого на бочке надпись мит силикат, поменять его. Либо попробовать удалить из бочка, эту бомбу замедленного действия)
На своем дизельном Тигуане 2018 года, поменял расширительный бачок с пакетом силиката (запаян между двойных стенок) - на "безсиликатный" 5Q121407M. Покупал в начале февраля, за 750 руб. Попытался достать силикат из старого бачка - выплавил изнутри паяльником кусок двойной стенки, и достал этот мешочек. Оказывается, можно было и не покупать новый бочек:))) Александр, когда теперь планируете менять антифриз G13, который залит с завода в ваш Кодиак? Как я понимаю, свойства этого антифриза теперь будут ухудшаться - без силиката в расширительном бачке.
KODIAQ 2.0TDI произведен в конце 2018 года, мешок в бачке есть. Вытащил длинным пинцетом помогая пальцами, благо они у меня не Баварские колбаски)))В замен мешочку купил силикатные патроны пластиковые 2 шт, номер VAG 4E0121176 и просто их закинул в бачок. Антифриз не менял.
Теперь я понял от чего у меня были проблемы на октавии а7 2013года. Спасибо Саша за расследование. Спасибо что откликнулся на то видео, что я скинул тебе🤗
Кодиак 19 г февраля месяца. Силикат был. Аккуратно вытащил мешок плоскогубцами. При замене ремня грм поменял антифриз на 12 G evo. Его и найти проще и дешевле.
Мне на ТО 75 т.км. не спрашивая, залезли в бачок изогнутыми пассатижами и достали этот пакетик, как аппендицит вырезали)). Я даже немного охренел от наглости сервисменов (оказалось зря). Антифриз не сливали при этом. (Кодиак декабря 18-го)
Тоже сегодня обезвредил, поставил бачок без силиката (в старом был запаян в стенках), но пока до следующего года закинул два патрона силикатных, а в следующем году поменяю антифриз с G13 на G12++.
У меня в таком-же месте был этот мешочек. Он легко извлекается, что и я сделал. А если боитесь порвать в процессе извлечения, то ничто не мешает снять бачок и на снятом уже доставать. Далее вместо мешочка с силикатом закинул в бачок пару аналогичных по функционалу патрона 4E0121176, которые не рвутся. Обошлись они мне в 25$. т.о. я оставил антифриз G13 + не возникнет проблем с коррозией в будущем.
@@alexeiserko2674 пришлось с Польши заказывать, с доставкой обошлось в 2 с копейкой за 2 штуки. У нас только один стоил около 1.5-2 тыс. И мало где в наличии были.
Сегодня купил на свой vw бачок. Заглянул в него и увидел на дне крупинки похожие на сахар. Потом заметил пакетик сетчатый. Конечно я его вытащил пинцетом. Сначала подумал силикагель но нет не похож. Да ине логично, силикагель для поглащения влаги, воды. Я думаю это антинакипин какой нибудь. Короче была маленькая дырочка в мешочке я её зашил и вставил его обратно. Всё таки думаю что немцы не дураки и лишнего делать не будут. А на бачке надписи нет.
1,4 tsi, 2019 г. На бачке про силикат не написано. Нужно чуток долить, уровень низковат. Позвонил дилеру, там сказали лейте G13 или G12++. Объехал несколько заправок, нет таких в продаже. Заказал в интернет магазине Motul G13. В отзывах пишут, что в разные Шкоды лили и всё ОК. Приедет, долью, посмотрим.
У меня октавия 1.8 конец 18г.пробег 53т.тоже задавал вопрос на Т.О.(т.к.видел его в бачке)ответ был таков:что рвется только при добавлении просто д.воды .происходит хим реакция.Надо добавлять слабый р-р антифриза.Но все равно страшно.Смотрю за ним повнимательнее.И говорят это на 1.8 и на 2.0.на 1.6 и 1.4 силикогеля нет.
Получается если меняешь бачок(убираешь силикагель), то надо менять и антифриз на g12, ведь в нем и есть присадки которые были в этом злощастном мешочке.так?
Мой kodiaq февраль 2020 года, мотор 1.4, czda. Антифриз G12evo (в книге по эксплуатации написано). Бочок без силикогеля, и на бачке надписи нет и так не видно.
Тигуан 2021 CZPA, пробег 24 тыс, для профилактики решил заменить масло в муфте Халдекс, а заодно и почистить сеточку на насосе, т.к фильтр на Халдекс 5 убрали. И какое же было моё удивление, масло уже чёрное, сетка грязная, снизу сетки уже были отложения. А вы меняли масло в Халдекс, сеточку мыли?
Октавия А7 2016 г.в. Порвался патрон силикатный и привело к замене теплообменника. Вытащили остатки патрона. промыли систему и залили G12+, это стандартный антифриз, который используют все автопроизводители. Вот и все!
Еще в прошлом году озадачивался этой проблемой, у меня суперб июнь 19 года выпуска, нашли с механиком на ТО у дилера этот силикагель в бачке, но никаких пиоблем ни у кого не было и я оставил всё как есть. Может придёт время по замене антифриза и вытащу этот силикагель и залью g12.Сейчас пробег уже 92тысячи и проблем никаких.
Поменяй обязательно антифриз, G13 и без силиката прекрасно оставляет отложения и рано или поздно будет похожая проблема, как если бы мешок порвался. Лучше G12++ залить, но если настроен на штатный лад, то можно и G12 evo.
Доброго времени суток , подскажете вопрос фар и их запотевания, вам меняли по гарантии и за помутнение как они себя ведут также запотевания проявляется.Спасибо.
Кодиак 2019 г.в. Поменяли обе фары по гарантии из за помутнения линз ближнего света(был налет и какая то грязь, видно, если смотреть сбоку при влюченном ближнем). Запотевание внешнего стекла было и на старых, и на новых, но оно быстро уходит и следов не оставляет. У меня так.
В сервисе, где обслуживаю свой кодиак, тоже задал вопрос про этот силикат. Через минуту мастер держал пакет с силикатом у себя в руках. Легко достал утконосами
А вы не подскажите номерок самого бачка который у вас стоял с силикатом? У меня Octavia 20года, на бачке нет надписей, есть только номер, проверил по этому номеру вроде как не должна эта дрянь там находиться, но всё равно интересно, какой всё же у вас до этого стоял бачек, номер???
@@AlexDrachev Номер есть у 99% бачков, он расположен с левой стороны снизу самого бачка, там в конце есть буква, вот она и идёт в обозначение на факт присутствия либо отсутствие этого мешочка, либо патрона, Знаю точно что если в конце номера буква "М" То в нём нет силикагеля
Шкода Октавия а7 фл 1.4 2018года на расширительном бочке натпись G13. а надписи силикогель НЕТ. Слил антифриз светил фонариком в поисках мешка или патрона нечего не обнаружил. Если есть надпись значит оно присутствует :(
Сентябрь 19 года 2.0 tsi бачок так же с силикагелем. Только я думаю, не проще ли приехать в сервис с антифризом g12++ вытащить бочек, после этого узкогубцами достать этот мешок и обновить всю систему. По деньгам тоже самое выйдет, но система охлаждения будет новая😃
Добрый вечер, Александр. Хотел узнать и ваш совет узнать. Делали ли сход- развал ? У меня новенький Кодьяк 2022 года и на пробеге 3200 почему-то руль стал влево и немного тянет вправо. 2 раза был у дилера и так и не решили проблемы в Твери( Диллер )
Что-то же не так. Просто сам по себе он не мог сместиться влево. Или яма была или рельсы и тд. Я не делал. У меня не тянет. А как решали они? Делали сход развал или как? Тестовую поездку делали ?
@@liviohan1905 у меня была точь в точь ситуация. Два сход развала не помогли. Ям не ловил. Полечилось перекидыванием колес между собой. Опытные развальщики считают правильным сохранять позиции колес после сезонного шиномонтажа. П.с. одни диски и два комплекта резины
С бачком антифриза у меня была история. Звонит мне близкий друг из другого города (из Европы точнее) и говорит - низкий уровень антифриза, выскочила ошибка на приборке, что делать? Я ему рассказал что - иди купи антифриз G12 в любом магазине запчастей и дистиллированной воды. Смешай говорю и долей. Он долил, присылает мне фото, а там антифриз налит под синюю крышку бачка. Я говорю - так не годится, откачай излишек, например самым больший шприцем. Он через 5 минут мне шлет фото и матюки - я говорит уронил шприц в бачок... В общем вопрос решили, но еще чуть попозже, естественно с кучей пожеланий для меня ;). P.S. Я не хотел рекомендовать ему поездку в сервис, т.к. в Европе за доливку антифриза могут взять 50 или даже 100 евро.
Ну и спецы, менять бачок из-за мешочка с силикатом. Он ведь просто вытаскивается, причём очень просто. Я его достал, осмотрел что он без намёков на повреждения и назад с лёгкостью засунул. А с G13 он там должен быть для поддержания свойств антифриза
Я тоже поменял бачок и антифриз на G12++. Если удалили силикат, то теперь антифриз G13 бороться с коррозией не будет, поэтому вы Александр сделали только половину дела.
Вы хоть почитайте состав и свойства G13, всё там есть, и антикоррозийные присадки тоже. И, кстати, на Октавии А7 1.2 и Кодиаке 1.4 антифриз G13 без дополнительного силиката с завода.
Александр, ты умничка, а сейчас читай очень внимательно, сейчас я твои мозги вштырю: Ты бачек поменял, все логично, но ты лишил свою систему охлаждения важной антикорозийной присадки из этого мешка! Ты модернизировал свой автомобиль по простому, как в гараже! И даже твои профессионалы менявшие бачек в сухом остатке дилетанты, пацаны с гаражей! Твоя ошибка: ты не поменял свой антифриз на G12 и я даже не копался в тонкостях отличия от G13, но даже послушав тебя, а ты про это говоришь, но не вьезжаешь, я даю тебе четкое резюме: ТЫ ЛИШИЛ СВОЮ СИСТЕМУ ОХЛАЖДЕНИЯ АНТИФРИКЦИОННЫХ ПРИСАДОК, ОНА У ТЕБЯ ЗАРЖАВЕЕТ, МЕНЯЙ АНТИФРИЗ ТЕПЕРЬ УЖ ПОЛНОСТЬЮ!!!!!!!!!!!!! всегда смотрю твои анализы и рассказы с душой, ты молодец! Ты бальзам на душу! Немцы/Чехи не дураки и просто так ничего не делают, это не наши Идиоты с Советского Автоваза, в твоей Шкоде ими все продумано и сбалансировано! И когда ты думаешь что они ошибаются значит ты не вьехал в смысл и по простому делаешь вред своему автомобилю!!!!!!! Жду аргументированного ответа, а вдруг я ошибаюсь!
Вот эти идиоты с Сов.автоваза, понаставили везде краники для слива охлаждающей жидкости,открыл бжик и готовои с блока слил и с радиатора и пробки на поддонах двигателя и коробки в самом нижнем месте,окрутил бжик и готово и ни каких несливаемых остатков,а у этих умных немцев и чехов,чтобы сменить масла и антифриз надо навые.....ся с танцами и барабаном до посинения.
Александр, Вы если удалили мешочек с селикатом, то Вам необходимо поменят ОЖ на 12эво !!! Обязательно тк этот селикат насыщает g13 антикорозийной присадкой, а теперь этот селикат вы достали и ваши аллюминиевые детали будут подвергаться воздействию агрессивной среды
Поменял на пробеге 105к на всякий случай, советую еще саму крышку поменять тк новый бачок не имеет дренажного отверстия и требуется другое давление , сразу также поменял антфриз в 2 прогона на 12 ево=)
![เปิดคำทำนาย นอสตราดามุส - บาบา วานก้า ปี 2025 คนทั่วโลกต้องเจออะไรบ้าง? | แฉ 11 ธ.ค. 67 [2/3] |GMM25](http://i.ytimg.com/vi/xmTIKWJUMPM/mqdefault.jpg)
Мне кажется проще и дешевле снять старый бачок, предварительно понизив уровень антифриза и вытащить этот силикагель. Даже если он порвётся, бачок можно промыть. Как то так. Буду смотреть у себя.
Здравствуйте Александр,ваш подпишите.Тема с силикатном меня тоже беспокоила ну и после вашего видео я решил не тянуть.Только эта процедура заняла буквально 2-3 минуты у нашего дилера.Мастер вооружился парой хитрых щипцов и пакет с силикагелем достал в целостности и сохранности.Бачок остался родной.Шкода Кодиак 21.02.2019.гв.2.0 Tdi.г Брест.
У меня тигуан 2.0 tsi 2017. Порвался пакет с силикатом. Печка с правой стороны дула холодным. Понял это только с наступлением холодов. Но мне повезло удалось прочистить всю систему . Сейчас поставил бочок нового образца и антифриз g12evo. Уже год езжу все отлично, заказал новую печку, но еще не менял. Советую всем у кого на бочке надпись мит силикат, поменять его. Либо попробовать удалить из бочка, эту бомбу замедленного действия)
Пакет, просто плавал в бачке или был как то закреплён?
На своем дизельном Тигуане 2018 года, поменял расширительный бачок с пакетом силиката (запаян между двойных стенок) - на "безсиликатный" 5Q121407M. Покупал в начале февраля, за 750 руб. Попытался достать силикат из старого бачка - выплавил изнутри паяльником кусок двойной стенки, и достал этот мешочек. Оказывается, можно было и не покупать новый бочек:)))
Александр, когда теперь планируете менять антифриз G13, который залит с завода в ваш Кодиак? Как я понимаю, свойства этого антифриза теперь будут ухудшаться - без силиката в расширительном бачке.
KODIAQ 2.0TDI произведен в конце 2018 года, мешок в бачке есть. Вытащил длинным пинцетом помогая пальцами, благо они у меня не Баварские колбаски)))В замен мешочку купил силикатные патроны пластиковые 2 шт, номер VAG 4E0121176 и просто их закинул в бачок. Антифриз не менял.
Теперь я понял от чего у меня были проблемы на октавии а7 2013года. Спасибо Саша за расследование. Спасибо что откликнулся на то видео, что я скинул тебе🤗
G11 этиленгликоль+силикатная присадка (силикатный антифриз), G12 этиленгликоль+карбоновая кислота( карбоксилатный антифриз), G13 пропиленгликоль+карбоновая кислота.
Кодиак 19 г февраля месяца. Силикат был. Аккуратно вытащил мешок плоскогубцами. При замене ремня грм поменял антифриз на 12 G evo. Его и найти проще и дешевле.
Мне на ТО 75 т.км. не спрашивая, залезли в бачок изогнутыми пассатижами и достали этот пакетик, как аппендицит вырезали)). Я даже немного охренел от наглости сервисменов (оказалось зря). Антифриз не сливали при этом. (Кодиак декабря 18-го)
Тоже сегодня обезвредил, поставил бачок без силиката (в старом был запаян в стенках), но пока до следующего года закинул два патрона силикатных, а в следующем году поменяю антифриз с G13 на G12++.
У меня в таком-же месте был этот мешочек. Он легко извлекается, что и я сделал. А если боитесь порвать в процессе извлечения, то ничто не мешает снять бачок и на снятом уже доставать. Далее вместо мешочка с силикатом закинул в бачок пару аналогичных по функционалу патрона 4E0121176, которые не рвутся. Обошлись они мне в 25$. т.о. я оставил антифриз G13 + не возникнет проблем с коррозией в будущем.
Я тоже пока закинул два патрона в новый бачок, вместо старого бачка с запаянными стенками. Патроны точно не рвутся?
@@Optimus_Prime1689 я о таких случаях информации не нашел. В крайнем случае патроны можно раз в 3 года менять, стоят они не дорого.
@@alexeiserko2674 пришлось с Польши заказывать, с доставкой обошлось в 2 с копейкой за 2 штуки. У нас только один стоил около 1.5-2 тыс. И мало где в наличии были.
Сегодня купил на свой vw бачок. Заглянул в него и увидел на дне крупинки похожие на сахар. Потом заметил пакетик сетчатый. Конечно я его вытащил пинцетом. Сначала подумал силикагель но нет не похож. Да ине логично, силикагель для поглащения влаги, воды. Я думаю это антинакипин какой нибудь. Короче была маленькая дырочка в мешочке я её зашил и вставил его обратно. Всё таки думаю что немцы не дураки и лишнего делать не будут. А на бачке надписи нет.
Кодиак 2020 года, 25 ноября собрали. На бачке нет надписи.
У меня Октавия май 2018, селиката уже нет. Антифриз G13
АЛЕКСАНДР ПРИВЕТСТВУЮ! получается на данный момент вы используете G12EVO? Или перешли на G12++?
1,4 tsi, 2019 г. На бачке про силикат не написано. Нужно чуток долить, уровень низковат. Позвонил дилеру, там сказали лейте G13 или G12++. Объехал несколько заправок, нет таких в продаже.
Заказал в интернет магазине Motul G13. В отзывах пишут, что в разные Шкоды лили и всё ОК. Приедет, долью, посмотрим.
У меня октавия 1.8 конец 18г.пробег 53т.тоже задавал вопрос на Т.О.(т.к.видел его в бачке)ответ был таков:что рвется только при добавлении просто д.воды .происходит хим реакция.Надо добавлять слабый р-р антифриза.Но все равно страшно.Смотрю за ним повнимательнее.И говорят это на 1.8 и на 2.0.на 1.6 и 1.4 силикогеля нет.
+, проблема только у 1.8 и 2.0.
Александр, расскажите, в итогам вы антифриз заменили на g12++evo, тоже бачок заменил и теперь в раздумьях, благодарю за ответ.
Получается если меняешь бачок(убираешь силикагель), то надо менять и антифриз на g12, ведь в нем и есть присадки которые были в этом злощастном мешочке.так?
Мой kodiaq февраль 2020 года, мотор 1.4, czda. Антифриз G12evo (в книге по эксплуатации написано). Бочок без силикогеля, и на бачке надписи нет и так не видно.
У меня Кодиак июнь 19 года выпуска, бачок без надписи про селикат. Только что посмотрел.
Александр добрый день, машина ноябрь 2019 ,селиката геля нет в бачке и я писал запрос ,залит антифриз G12 evo
Тигуан 2021 CZPA, пробег 24 тыс, для профилактики решил заменить масло в муфте Халдекс, а заодно и почистить сеточку на насосе, т.к фильтр на Халдекс 5 убрали. И какое же было моё удивление, масло уже чёрное, сетка грязная, снизу сетки уже были отложения. А вы меняли масло в Халдекс, сеточку мыли?
Я чистил и менял на 60 тыс
@@AlexDrachev много было грязи на сетке?
не очень
Октавия А7 2016 г.в. Порвался патрон силикатный и привело к замене теплообменника. Вытащили остатки патрона. промыли систему и залили G12+, это стандартный антифриз, который используют все автопроизводители. Вот и все!
Привет, Александр. Как с тобой связаться, поговорить о Кодиаке. У меня 2020 года выпуска
Получается можно было выбросить мешок и не менять бачок
Еще в прошлом году озадачивался этой проблемой, у меня суперб июнь 19 года выпуска, нашли с механиком на ТО у дилера этот силикагель в бачке, но никаких пиоблем ни у кого не было и я оставил всё как есть. Может придёт время по замене антифриза и вытащу этот силикагель и залью g12.Сейчас пробег уже 92тысячи и проблем никаких.
у меня Тигуан октябрь 2019 расширительный бачек без надписи
Александр, что за боевое украшение на правом глазу? 🧐🤔😁
За бачок воевал))))
Тачку с Европы плохую пригнал
Поменяй обязательно антифриз, G13 и без силиката прекрасно оставляет отложения и рано или поздно будет похожая проблема, как если бы мешок порвался. Лучше G12++ залить, но если настроен на штатный лад, то можно и G12 evo.
Женька дело говорит
@@Alexey_Mi непривычно что нельзя лайкнуть от лица автора🤣 Редко пишу вне блога.
Я как то читал информацию, что силикат на эти наши машины ставили с 1.8 и 2.0 TSI, а на 1.4 не ставили, якобы он меньше теплонагружен...
Александр приветствую, когда планируете менять антифриз?
На моём кодиак пробег 50тыс км. Вот думаю менять или нет. Машина 2020года
Доброго времени суток , подскажете вопрос фар и их запотевания, вам меняли по гарантии и за помутнение как они себя ведут также запотевания проявляется.Спасибо.
Кодиак 2019 г.в. Поменяли обе фары по гарантии из за помутнения линз ближнего света(был налет и какая то грязь, видно, если смотреть сбоку при влюченном ближнем). Запотевание внешнего стекла было и на старых, и на новых, но оно быстро уходит и следов не оставляет. У меня так.
У меня 19 года машина ,но надписи нет .написано просто g13, но все равно как задумываюсь есть или нет он там)
В сервисе, где обслуживаю свой кодиак, тоже задал вопрос про этот силикат. Через минуту мастер держал пакет с силикатом у себя в руках. Легко достал утконосами
19 год, дизель,мешочек был
Бормашины с гибким валом и сверлом и 1 час работы решили проблему, получилось вытащить из за двойной стенки
Фары потеют у кадиака , расскажи что делать?
А вы не подскажите номерок самого бачка который у вас стоял с силикатом? У меня Octavia 20года, на бачке нет надписей, есть только номер, проверил по этому номеру вроде как не должна эта дрянь там находиться, но всё равно интересно, какой всё же у вас до этого стоял бачек, номер???
У меня нет номера
@@AlexDrachev
Номер есть у 99% бачков, он расположен с левой стороны снизу самого бачка, там в конце есть буква, вот она и идёт в обозначение на факт присутствия либо отсутствие этого мешочка, либо патрона, Знаю точно что если в конце номера буква "М" То в нём нет силикагеля
@@olegmich9879 Я же поменял бачок. Старого не осталось.
У меня Кодиак середины 19г. Посмотрел с фонариком в бачок мешка нету, неужели между стенок? На банке надпись про силикат есть.
если есть надпись - значит есть
Шкода Октавия а7 фл 1.4 2018года на расширительном бочке натпись G13. а надписи силикогель НЕТ. Слил антифриз светил фонариком в поисках мешка или патрона нечего не обнаружил. Если есть надпись значит оно присутствует :(
Сентябрь 19 года 2.0 tsi бачок так же с силикагелем. Только я думаю, не проще ли приехать в сервис с антифризом g12++ вытащить бочек, после этого узкогубцами достать этот мешок и обновить всю систему. По деньгам тоже самое выйдет, но система охлаждения будет новая😃
Есть бачки из которых не извлекается, у меня такой был, буква Т на конце. Пришлось менять на М, который вообще без всего.
Скажите, а можно снять бачёк, затем удалить мешочек с селикатом, а потом обратно бачёк поставить, у меня дизель 2019 года?
Можно, если у вас мешок можно достать. Его местоположение бывает разным
@@AlexDrachev спасибо, сходил посмотрел, мешок как у вас находится в бачке!!!
На улице 23.45 а я попёрся смотреть! 😆😆😆
Добрый вечер, Александр. Хотел узнать и ваш совет узнать. Делали ли сход- развал ? У меня новенький Кодьяк 2022 года и на пробеге 3200 почему-то руль стал влево и немного тянет вправо. 2 раза был у дилера и так и не решили проблемы в Твери( Диллер )
Что-то же не так. Просто сам по себе он не мог сместиться влево. Или яма была или рельсы и тд. Я не делал. У меня не тянет. А как решали они? Делали сход развал или как? Тестовую поездку делали ?
@@AlexDrachev и поездку делали и сход развал. В ямы и т д не попадал. Езжу очень аккуратно
@@AlexDrachev и поездку делали и сход развал. В ямы и т д не попадал. Езжу очень аккуратно
Чудеса
@@liviohan1905 у меня была точь в точь ситуация. Два сход развала не помогли. Ям не ловил.
Полечилось перекидыванием колес между собой. Опытные развальщики считают правильным сохранять позиции колес после сезонного шиномонтажа. П.с. одни диски и два комплекта резины
С бачком антифриза у меня была история. Звонит мне близкий друг из другого города (из Европы точнее) и говорит - низкий уровень антифриза, выскочила ошибка на приборке, что делать? Я ему рассказал что - иди купи антифриз G12 в любом магазине запчастей и дистиллированной воды. Смешай говорю и долей. Он долил, присылает мне фото, а там антифриз налит под синюю крышку бачка. Я говорю - так не годится, откачай излишек, например самым больший шприцем. Он через 5 минут мне шлет фото и матюки - я говорит уронил шприц в бачок... В общем вопрос решили, но еще чуть попозже, естественно с кучей пожеланий для меня ;). P.S. Я не хотел рекомендовать ему поездку в сервис, т.к. в Европе за доливку антифриза могут взять 50 или даже 100 евро.
А разве нельзя пользоваться g 13 ?
Антифриз менять не стали? Вижу с бочка в бочок переливают?
Бачёк не обязательно менять! У меня селикат просто лежал в бачке, я его просто достал!
Кодиак дизель 2019г
Антифриз придётся менять на 12эво
У меня дизель 19 года, надписи на бачке нет, залит G13, не знаю даже как поступить.
Достал мешочек с селикатом, купил два катриджа и положил в катрижах новый селикат, буду менять катриджи раз в пять лет!
День добрый,Ра где покупали картриджи?Если можно артикул
@@Garik.. VAG Артикул 4E0121176
Название Силикатный патрон
Ну и спецы, менять бачок из-за мешочка с силикатом. Он ведь просто вытаскивается, причём очень просто. Я его достал, осмотрел что он без намёков на повреждения и назад с лёгкостью засунул. А с G13 он там должен быть для поддержания свойств антифриза
У меня тоже есть на Пассат б8 2.0 дизель 2016 года
он легко вытаскивается, бачок менять не нужно, можно снять его на всякий случай. хвати тут лишнее впаривать. Снял бочек и, достал и дело в шляпе
Не в каждом бачке можно достать,в моём случае был между стенок.
Начало 6:32
тоже думаю заменить бачок при замене антифриза. у себя на рапиде 19г смотрел тоже надпись есть
Блин а если не вынуть че будет порвется и в систему пойдёт ? У меня тоже 2019 )
@@Ilya-Nikolaevich да забьётся вся система
У меня на дизельном Кодиаке (выпуск ноябрь 19г.) бачок без силиката (на бачке нет надписи).
Все логично: нет надписи и нет силиката.🙄
Я тоже поменял бачок и антифриз на G12++. Если удалили силикат, то теперь антифриз G13 бороться с коррозией не будет, поэтому вы Александр сделали только половину дела.
Почему же не будет? Силикат был в бачке 3,5 года и соответственно растворялся. Поэтому, мой антифриз содержит в себе силикат и продолжит действовать.
@@AlexDrachev Саш, я бы не рисковал. Все равно уже срок подходит по замене антифриза.
Селикагель ничего не добавляет в систему охлаждения, он только впитывает в себя воду, осушает, вообще не знаю на кой хрен они это выдумывали.
@@alexpitergood ну тогда он должен из антифриза все 5 литров воды впитать)))
Вы хоть почитайте состав и свойства G13, всё там есть, и антикоррозийные присадки тоже.
И, кстати, на Октавии А7 1.2 и Кодиаке 1.4 антифриз G13 без дополнительного силиката с завода.
Кдк выпуск ноябрь 2018г.был мешочек, лежал так же как у вас. Достал его очень просто, длинногубцами.
Александр, ты умничка, а сейчас читай очень внимательно, сейчас я твои мозги вштырю: Ты бачек поменял, все логично, но ты лишил свою систему охлаждения важной антикорозийной присадки из этого мешка! Ты модернизировал свой автомобиль по простому, как в гараже! И даже твои профессионалы менявшие бачек в сухом остатке дилетанты, пацаны с гаражей! Твоя ошибка: ты не поменял свой антифриз на G12 и я даже не копался в тонкостях отличия от G13, но даже послушав тебя, а ты про это говоришь, но не вьезжаешь, я даю тебе четкое резюме: ТЫ ЛИШИЛ СВОЮ СИСТЕМУ ОХЛАЖДЕНИЯ АНТИФРИКЦИОННЫХ ПРИСАДОК, ОНА У ТЕБЯ ЗАРЖАВЕЕТ, МЕНЯЙ АНТИФРИЗ ТЕПЕРЬ УЖ ПОЛНОСТЬЮ!!!!!!!!!!!!! всегда смотрю твои анализы и рассказы с душой, ты молодец! Ты бальзам на душу! Немцы/Чехи не дураки и просто так ничего не делают, это не наши Идиоты с Советского Автоваза, в твоей Шкоде ими все продумано и сбалансировано! И когда ты думаешь что они ошибаются значит ты не вьехал в смысл и по простому делаешь вред своему автомобилю!!!!!!! Жду аргументированного ответа, а вдруг я ошибаюсь!
Вы ещё это слушаете и анализируете?) Зачем?)
Странно, почему у меня в машине этого мешочка уже нет? При замене антифриза смотрели и залил я опять G13 и старый при сливе был без помеси ржавчины!
Вот эти идиоты с Сов.автоваза, понаставили везде краники для слива охлаждающей жидкости,открыл бжик и готовои с блока слил и с радиатора и пробки на поддонах двигателя и коробки в самом нижнем месте,окрутил бжик и готово и ни каких несливаемых остатков,а у этих умных немцев и чехов,чтобы сменить масла и антифриз надо навые.....ся с танцами и барабаном до посинения.
В каких моторах ?
1,8 и 2,0
Бачок бачок. У меня тут на Октавии 19 гв 1.6 радиатор потек после недели стоянки, оригинальный 50к стоит. Вот это проблема!))
У меня 22й год, бачек без силиката, какой антифриз залит не знаю
На бачке написано какой антифриз залит
Парни если боитесь что порвется мешок то поменяйте бачок на новый так же с мелюшком и забудьте года на 3
Самый умный совет
Шкода октавия а7 1.8
2016 только что пальцами его вытащил
кодиак 20 год. нет маркировки силиката на бачке
А ваши номер можно
Кстати антифриз меняем на G12++
у меня 20 тый 1,4 нет...
20й год нет силикагеля
кодиак 2тд май 2020г. нет
20год нет силикогеля
20 год нет надписи
Как я понимаю тут одни паникеры собрались 🤣
Александр, Вы если удалили мешочек с селикатом, то Вам необходимо поменят ОЖ на 12эво !!! Обязательно тк этот селикат насыщает g13 антикорозийной присадкой, а теперь этот селикат вы достали и ваши аллюминиевые детали будут подвергаться воздействию агрессивной среды
Достал этот мешочек засунув два пальца в расширитель ровно за одну минуту.
Поменял на пробеге 105к на всякий случай, советую еще саму крышку поменять тк новый бачок не имеет дренажного отверстия и требуется другое давление , сразу также поменял антфриз в 2 прогона на 12 ево=)
Бачок 5Q0121407M имеет дренажное отверстие, просто по-другому выполнено. Крышку менять не надо.
@@sa492 ясно, ценный коммент, ну обновил заодно, тем более по до военный цены и продал старую.
@@niknikitich131 в чём разница новой крышки от старой?
@@sa492 не задавался подробностями, предполагал что разными параметрами сброса давления.
И этот туда же