Как заменить пружины передней подвески на VW PASSAT B6 (3C5) [ВИДЕОУРОК AUTODOC]

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 23 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 19

  • @theeld3r
    @theeld3r 3 ปีที่แล้ว

    Спасибо! Видео супер наглядное, с моментами затяжки, это полезно:)
    Хотелось бы подобное по ремонту задней подвески ваг многорычажки.

  • @sergeyepifanov90
    @sergeyepifanov90 ปีที่แล้ว

    Момент затяжки ступичного болта правильно указали?

    • @autodoc.autoparts
      @autodoc.autoparts  ปีที่แล้ว

      Корректный момент затяжки 200 Nm + доворот на 180°.

    • @sergeyepifanov90
      @sergeyepifanov90 ปีที่แล้ว

      ​@@autodoc.autoparts Пожалуйста, проверьте и все остальные.

  • @DIMS_
    @DIMS_ 2 ปีที่แล้ว

    А вторую сторону тоже нужно менять? Разница по высоте,старой и новой пружины

    • @autodoc.autoparts
      @autodoc.autoparts  2 ปีที่แล้ว

      Да, рекомендуется менять амортизаторы с обеих сторон одновременно для корректной работы подвески автомобиля.

  • @ОлександрДіщенко
    @ОлександрДіщенко 2 ปีที่แล้ว

    Розвал-схождение нужно после этого делать?

    • @autodoc.autoparts
      @autodoc.autoparts  2 ปีที่แล้ว

      Да, после любых работ связанных с подвеской автомобиля рекомендуется проводить корректировку развал-схождение.

  • @bukuruzer
    @bukuruzer 2 ปีที่แล้ว

    А если при снятии рычага от кулака, рычаг падает вниз, сайлентблоки приехали?

    • @autodoc.autoparts
      @autodoc.autoparts  2 ปีที่แล้ว

      Если при отсоединении от кулака рычаг падает вниз - рекомендуем проверить состояние внутренних сайлентблоков рычага (переднего и заднего).

  • @ВільнийУкраїнець-ч1м
    @ВільнийУкраїнець-ч1м ปีที่แล้ว

    Как по стукам определить что пришло время именно пружине?

    • @autodoc.autoparts
      @autodoc.autoparts  ปีที่แล้ว

      Необходимость замены пружины определяется не только по стукам, а и по заметному визуальному перекосу передней или задней части кузова, появлению нехарактерной тряски при движении, у автомобиля стал совсем не плавный ход; наличие пробоев в подвеске и зрительно заметное сокращение дорожного просвета.

    • @ВільнийУкраїнець-ч1м
      @ВільнийУкраїнець-ч1м ปีที่แล้ว

      @@autodoc.autoparts выяснилось что стучал сайлентблок опорного рычага. Компания, что меняла блоки их недозакрутила.... А после диагностики сказали, что надо ехать на трясогуску, т. е. на другую диагностику. Пружины оказались т. о. целые. Болты подтянули после 3 ч. поиска. Остались пинки при переключении всех передач... Подозревают "косточку" нижнюю подушку двигателя. Мне им верить?

  • @vladimirdombrovskiy2601
    @vladimirdombrovskiy2601 3 ปีที่แล้ว

    Как снимается та пластмасса под дворниками которую вы отгинали?

  • @bukuruzer
    @bukuruzer 3 ปีที่แล้ว

    Замену производите с опорой и подшипником?

  • @yulianovogilova4587
    @yulianovogilova4587 2 ปีที่แล้ว

    Самое "интересное" не показали : откручивание трёх болтиков опоры))