ОШИБКИ КОЛОРИСТА при подборе цвета автоэмали
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 16 ต.ค. 2024
- Как изначально происходит технология подбора автоэмали в мастерских кузовного ремонта Германии. Особенности Российского рынка покраски автомобилей и приготовления цвета кузова. Какими законами регламентируется продажа, возврат или обмен автоэмалей.
#автоэмаль #покраска #колористика #кузовнойремонт #подборцвета
Ошибки колориста при подборе цвета автоэмали:
0:02 - Не попал в цвет, из жизни маляра.
0:14 - Как проучить колориста за подбор автоэмали.
0:34 - Причины конфликта маляра с колористом.
1:10 - Анонс видео ошибки колориста.
1:23 - Заставка Magex paint.
1:40 - Технология покраски плавным переходом.
1:52 - Ссылка на видео Покрасочные системы.
1:55 - Технология нанесения Blending.
2:10 - Переход по базе как часть технологии.
2:23 - Как учат красить авто в Германии.
3:22 - Как подбирают автоэмаль в Германии.
3:45 - Кто такой колорист.
4:07 - Колорист как профессия.
4:30 - Западное устройство кузовных мастерских.
4:50 - Компьютерный подбор цвета автоэмали.
5:38 - Слив цвета кузова по коду.
6:00 - Как красят авто в Германии.
6:30 - Китайский сервис кузовного ремонта.
6:50 - Квалификация мастеров в Китае.
7:10 - Лицензирование кузовного ремонта.
7:30 - Основная функция авто маляра.
7:45 - Прогнозирование в шахматах.
7:55 - Варианты комбинаций в шахматах.
8:05 - Варианты комбинаций у колориста.
8:25 - Мозговая активность авто маляра.
8:40 - Претензии маляра за колеровку краски.
9:14 - Как оформить возврат денежных средств.
9:40 - Причины возврата подобранной краски.
9:57 - Статья 32 закона о защите прав потребителя.
10:27 - Постановления правительства №2463.
10:43 - Основная ошибка колориста автоэмалей.
11:00 - Стоимость покраски переходом.
11:20 - Объективная стоимость колеровки автоэмали.
11:30 - Кто виноват при покраски не в цвет.
11:42 - Основная система колеровки автоэмали.
11:48 - Основная задача колориста автоэмали.
11:54 - Стоимость колировки автоэмали.
12:10 - Мое отношение к происходящему в подборе автоэмалей.
12:30 - Правило №17.
12:42 - Напиши комментарий, поддержи канал.
Вконтакте- id21733...
Дзен- zen.yandex.ru/...
Инстаграм- / magexpaint
Фейсбук- / magexpaint
С Уважением к Вам и Вашему делу...
Илья Савицкий - / savit_sky
MAGEXpaint - www.magexpaint...
![ILLSLICK - WINTER IS COMING [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/dwTMeM1zIhQ/mqdefault.jpg)
Ждал этого ролика 15 лет 😊 Теперь всем "Наивным и верящим в чудо" вместе с краской ссылку на видео будем давать.
Эти истории из разряда :
- Хотим в стык покрасить, переход в ломы делать 😢
- Клиент вредный вы нам подбирите чтоб "Один в один" 🎉 (как с завода)
- Машина обливалась не понять чем (3 разных банки в одну) а вы нам щас подберите так же 😅😅
И желательно подбор подешевле сделайте... Платить не хотим....
А колорист это же не "Волшебник"
Да на некоторые цвета иногда только пол дня настраивается, а потом ещё столько же делает...
Да да … очень не дорогой «волшебник»☝🏻спасибо за поддержку 🙏🏻
Даже добавить нечего…
Аплодирую стоя
Не хотел влазить в разговор кАлористов, но не смог пройти мимо! А какой понт от вас, можно и по формуле собрать и в переход, вас тогда зачем нам кормить, за подбор ещё платить!?
@@КонстантинИгоревич-о7щ нас кормить 😁батюшки кормилец 😂😂😂 да это просто от того что 80% маляров даже краску по коду слить не могут так как не грамотные ☝🏻
@@magexpaint а с кого ты деньги получаешь в этой сфере? Не от нас ли, маляров? Это первое, а второе ты лучше скажи сколько колористов умеет правильно слой базы положить чтоб потом у маляра проблем с цветом не было. А то знаем таких, выкрас со спичечный коробок с краскопульта миниждета он пшикает на почти закрученой подаче. На вопрос Как я покрашу таким образом капот он отвечает никак!
Ну какой Вы молодец! Все в точку до последнего слова!
Начинал с кузовщиной в середине 90х,быстро понял суть проблемы и в 2000 обзавелся шпицовским миксером.
С тех пор все в одних руках,весь головняк исключаю в начальном этапе работ. Переход охотно использую вовремя сообразив потери от упрямства желания клиента от подбора детали встык. Обговариваю сразу или нафиг,ищите другого,время и нервы с репутацией дороже! Обьяснять каждому клиенту сложность подбора,портить зря миксы.... Им всем нужно только дешевле.
Золотые слова ☝🏻
Отличное видео! Все по делу и правильно сказано.Уже жду следующий👍
Спасибо дружище 🙏🏻
Красавчик!!!! Подача материала как всегда на высоте... Суровый как советский герб. Сказал как отрезал...
Спасибо дружище.
@@magexpaint За то кукушка хвалит соловья, за то что хвалит соловей кукушку....
@@Саня-Шурик это сам ты придумал? И кто там соловей по твоему ?
@@magexpaint нет, не я, Крылов. Я только вместо петуха соловья вставил, а там смотрите сами кто кому больше подходит...
Образование - НЕ за КОНЧЕНОЕ. Вот это сейчас больно было 😂😂😂
😃
очередное крутое видео. всё по теме, без воды. молодец! 💥💪🤘
Спасибо бро 🙏🏻
Благодарю Вас! Так приятно слышать, как Вы оцениваете наш труд, труд колористов.
Спасибо Ольга за поддержку.
Когда немцы купили Шкоду. То первое что они сделали - они заставили пройти курсы абсолютно всех сотрудников ИТР и цеха. Кто не сдал экзамены увольнялся. И так за несколько лет они переобучили персонал и улучшили качество. Из современных мастеров после прохождения таких курсов по кузовномк ремонту наверное только 30% и останется. Остальных отправить на принудительные курсы изучения основ работы.
Пасиб за Видео!
Вполне нормальная практика... спасибо за поддержку.
Один хрен как Шкоде, так и немцам далеко по качеству и надёжности до японцев😊😊😊😊, а облезающая краска на VAG ах это норма...
К сожалению, не озвучена проблема того, что для определения разнооттености соседних элементов НЕТ СЕРТИФИЦИРОВАННЫХ И ПОВЕРЕННЫХ ИНСТРУМЕНТОВ и нет утверждённых методик и значений параметров...ситуация отдана на растерзание клиенту, для которого потребительский экстремизм необходим...
При ремонтной покрытии всегда прошу разъяснения колориста правила нанесения приготовленой краски и когда клиент приезжает и говорит (нихрена себе цена за 100гр.😮 с рекомендацией с 2.6 выросла до 5.0 😂 и тогда все становится понятно что буду выпрашивать, долгие объяснения что нужно в переход по двум соседним деталям и тд. и тп. Клиент не понимает и ни хочет понимать он же столько денег отдал😂 короче что б всё было как с завода нужно платить но платить никто ни хочет...
В итоге не сервиса не качества , а платить всё равно нужно 🫣
За попадание в цвет люди готовы платить. Я раньше когда сам не подбирал краску, часто предлагал раза в три четыре больше за подбор. Попадание в цвет, это архиважно. Но у колориста нет мотивации работать за ~500р целые сутки.
👍🖐как всегда ролик на высоте , илья жгите чаще !
Спасибо дружище 🙏🏻
Спасибо Вам дорогой мастер за такой контент!
Спасибо за поддержку.
Лучший ролик, побалдели колорюгами на работе))
Спасибо за поддержку 🙏🏻
Я сто лет назад подбирал краску и колорист когда краску давал сказал сделать тестовый выкрас и если что подредактирует состав. Мне как бы не хотелось сильно запариваться, машина своя. Я сразу покрасил, и для меня показалось что идеал. Но даже если бы и не совпало, было бы пофигу. Для хорошей покраски нужно заморачиваться, а чтоб для себя, и просто чтоб в глаза не бросалось итак пойдёт. Нет смысла заморачиваться в цвет на старой машине.
Однако клиенты будут оценивать твои умения как раз по твоей машине 😉
@@magexpaint так я и не маляр, я не зарабатываю на этом деньги
Когда будеш продавать, то сразу бросается в глаза. А так когда хорошо крашена и не бросается, спрашивают: что делали, ты показываеш, они смотрят что красиво сделано и незаметно, сразу складывается понимание, что делал профессионал и за несколько лет не отлетела шпаклёвка, значит ее там нет или в пределах допуска, дальше и не смотрят это место и не придираются и легче уйдет по нормальной цене, а когда в другой цвет, тогда и к качеству работы вопросы, начинают скидывать цену ещё: типо на перекраску элиментов которые не в цвет и так далее, поэтому когда попадает в цвет это всегда приятно, даже самому ездить. Хотя мне тоже лично без разницы чуть чуть оттенок бампера если будет другой, но если есть возможность, я лучше потрачу чуть больше денег и куплю хорошую краску, чтобы было без отличия а бампер когда красят по уму там ещё пластификатор добавить нужно, чтобы не слезала потом, этот пластификатор и меняет оттенок, поэтому по барабану какого цвета бампер. Но тутвопрос сугубо умения воспринимать оттенки, я занимался машинами, сразу вижу такие места где крашено и в цвет слегка не попало, хотя люди лет 5 ездили с салона новую машину купили и сами не били и ездили и не знали что заднее крыло было желание, толщиномер показал шпаклёвку, из далека тоже оттенок был другой, при продаже людям показал что машина другого оттенка и со шпаклевкой, люди убедились в этом, показал другой оттенок под правильным углом и расстроились что их когдато обманули при продаже новой машины. Друг также новую газельку покупал с салона году в 10....11, тоже глаз набитый был, сразу заметил перекрас двери, сразу указал на это и получил скидку за то, что перекрашена, хоть и новая и сделана по технологии и дтп нигде не зарегистрировано, но элимент перекрашен не потзаводу и как поведет года через 3 эта перекраска точно неизвестно. Зато все довольны остались этой скидкой ( и машина ушла не обманув никого клиент знал что желаемая и друг купил со скидкой машину). Повторяюсь обычный человек и не заметит перекрас, зато человек проработавший много лет на АвтоВАЗа в Уфе повидавший кучу всяких машин сходу определил, что деталь крашена.
@@fidangilmanov5253 выдайте ящик пиво 🍺 товарищу за самый длинный комментарий 🤗 конечно по совести жить нужно 👍🏻
@@fidangilmanov5253 ну и продал я ту машину по низу рынка но не потому что бампер менял а чтоб люди как бы понимали что всплывут какие то косяки. Некоторые косяки для покупателя не особо то и значимы наверно. Ну дверь водительская примерзает. Задние двери в мороз тоже примерзают и не закрываются. На морозе заднюю не включишь пока не прогреешь. Там в кулисе лёд образовывался. Это типо заводские косяки. От времени упоры дверей уже не держат. Вроде мелочь, а ребенку в своё время досталось, палец защемило. Машина со временем стареет и нет смысла сильно запариваться чтоб она свежо выглядела. Всё равно она старая. Кстати когда я её брал передний бампер был в цвет. Но был прикручен саморезами насквозь и шляпки сверху зашпатлеваны. Через пару лет эти места дали о себе знать. Я в итоге просто купил новый бампер, но красив то ли забыл грунт по пластику то ли он был плохой, ещё через пару лет краска начала облазить. Пришлось перекрашивать но уже по коду а не по подбору. Рецепт прошлый был потерян и не было смысла заморачиваться
Супер!!! Согласен на 1000% так как сам колорист с 20 летним стажем.
Спасибо за поддержку 🙏🏻
Отличный канал,спасибо за видео😮
Спасибо за поддержку 🙏🏻
Браво, Маэстро!
Спасибо дружище.
Красавчик, все четко, познавательно, наглядно и интересно. Ждем новых видео!!!
Спасибо дружище
Старик,всё конкретно и по сути!!!! Добра тебе!! И лайк! 👍🤘😊
Спасибо за поддержку 🙏🏻
Браво Маэстро!!!
Спасибо Андрей 🤝
Так и не понял смысл, тема не раскрыта.
Какой итог?
Это лотерея получается?
Попал или не попал в цвет?
Вообще возможно в цвет попасть?
При условии что краска старая?
Выцвела?
Потом как именно надо краску мешать?
Как шпакля и грунт и лак на цвет влияют?
@@РусланЗалялов-о1у Просто этот контент для узко направленной прослойки специалистов. На ваши вопросы сможет ответить любой автомаляр.
Я как автомаляр уже давно понял, что мне колорист ничего не должен :(. Поэтому в 90% случаев шлю лесом этих дальтоников. Беру по коду или ближайший цвет по вееру и пытаюсь доколеровать сам. Получается С ТАКИМ ЖЕ ПЕРЕМЕННЫМ УСПЕХОМ. При покраске играю глубиной погружения зерен металлика. Под переход, как правило, годится.
Банка готовой базы примерно 1500 рублей стоит, а подборная около 5000 за литр. Если не видно разницы, зачем платить больше!?
Второй вариант, если машина старая с жучками и т.п. и ремонтных мест много, вообще полняком покрасить. 2 банки по 1500 и конфетка.
И ведь не поспоришь 🫣
Так то оно так,только подборная лучше,мельче,укрывает лучше,РМ на пример с двух слоев грунт перекроет,а баночная хлопьями ложится,баночная у меня на подложку уходит,перед подборной перетираю губкой мягкой..
@@Sergey_Ivanych Конечно, хорошая база лучше, чем дешевая. Но когда подбирают так, что даже переход не спасает, я не готов за такую работу платить по 5 тысяч за литр.
@@АлексейПетрозаводск Ну да 50/50 всегда)Бывает я и сам подмешиваю из остатков,к ним бегать устанешь,какой то подкрас бампера растянется на неделю из-за подбора только))
Боженьки как же повезло, что у меня колорист подруга детства, и когда приходишь можно и поспорить и совета спросить, и технологию нанесения правильную узнать.
Пока не было не одного промаха!
А за колеровку тоже по дружески расплачиваетесь ?
Ну да машины 2 наверное покрасил за всю жизнь 😂😂😂
@@МихаилПолежаев-к2дну не две а 8, и да я только учусь, и советуюсь с опытными товарищами!
Что в этом плохого?
А если и жена ,то можно наказать.
@@semsem3676 ахахаххахахаххахах, точно
По хорошему, колорист и маляр должны быть заодно, решать общую задачу. Но это недостижимый идеал, и тут вступает уже психология, нежелание нести ответственность в случае возникновения проблем. А проблемы создать может любой из тандема, подводных камней множество - начиная от ущербной точности дозирования на малых обьемах краски, и заканчивая температурой воздуха или давлением на краскопульте, отличающихся при пробном выкрасе и финальном нанесении. Наверное основная проблема это всё таки завышенные ожидания у потребителя услуги, как у конечного (клиент), так и у исполнителей - у колориста избыточная уверенность в качестве пигментов, базы, точности оборудования, у маляра в оценке собственного навыка, и опять таки качества оборудования.
По хорошему колорист и маляр это одно лицо 🫣… проблема на самом деле не в исполнителях а в тех кто ведётся на поводу у клиента и сознательно нарушает технологию окраски ☝🏻
@@magexpaint в идеале да. Но идеальных нет. Ни исполнителей, ни клиентов, ни материалов. Коммуникация между, грамотная постановка задачи, навык правильной подачи проблем и формирования ожиданий клиента. Могут вылезти вилы от непорядочного клиента, для которого сбить цену принимая работу в радость, значит надо уметь решать конфликты... Это к тому, что даже объективно хорошее исполнение, идеальное всё упирается в человеческий фактор, свойства характеров. Ваше видео правильное, но к сожалению это крик (окрик?) души, воспитать правильное отношение клиента к исполнителю и наоборот вряд ли сможет, хотя стремление к идеалу это необходимость.👍🏻
Нет ничего лучше и правильнее , чем иметь собственный стенд с красками , научиться на собственном опыте красить тонировать и подгонять цвет . Нужны опыты и эксперименты. Зачем ? Чтобы понять например, что для того чтобы осветлить красную краску нельзя добавлять белый пигмент .А вот всё остальное - по ответственности и мастерству. И ещё. Уважайте труд коллег по цеху. В этой цепочке важны все. Поверьте , каждый найдёт свое место под солнцем 😊 🧏🏻♂️
Спасибо за содержательный комментарий 👍
Написал, поддержал 😊
Иди я тебе обыму 🤗
Фантастика!
Спасибо 🙏🏻
Красавчик😂
Спасибо 🙏
шикарное видео
Спасибо Кристина за поддержку 🙏🏻
Можно видео о теме слива ПО КОДУ и почему он не попадает в цвет ,даже если тачка свежачок по году😂
Я устала толдычить одно да потому горе малярам и некоторым клиентам😂
Будет видео 😉
@@magexpaint ура💫 очень жду 🤩
Колорист чисто наша фишка
Скорей недостаток.
Появился вопрос.
Есть так называемая патина, натуральная ржавчина.
Её как то там сохраняют, покрывая лаком и она после не ржавеет.
Если не секрет за 100500 замками.
Как это в домашних условиях сделать?
Залакировать отполированный топор и что бы он не ржавел.
Те кто лаком покрывают, говорят, что у них они начинают всё равно ржаветь.
Под лаком ржаветь ….? 🫣
Не верю 🫤
@@magexpaint Я не знаю, я видел по зомбоящику, как патину лакируют.
Патина эта та же вроде ржавчина.
Я сцылку дам на видос про топор?
А то вдруг пост со сцылкой уйдёт.
за 12 лет работы работая маляром я пришел к выводу, что оптимальнее всего брать по коду и красить в переход.
Так почему только за 12 лет😱а не с первого дня сказали вот так делать по технологии всё остальное это авантюра ☝🏻
Причина видео не кроется в видео месячной давности ?))
Ну конечно нет 😉
Пока у нас в стране маляры сами не будут подбирать себе краску будут эти конфликты между колористом и маляром. На счёт 15000 зачёт!!! Но это опять же нарушение технологии ))) видео класс. Только колористы оценят не маляры
Ну наверное да 🫣 малярам не зайдёт )
@@magexpaint Еще бы. Ведь перед клиентом не колористу краснеть потом.
Пытался с колористом найти общий язык. Посмотрел как он тестовый выкрас делает. Берет миник с дюзой 1 мм, давление 1 атмосфера и с расстояния чуть ли не ПОЛ МЕТРА напыльными слоями красит тест пластинку. И потом говорит, сравнив с лючком, ну вот же, один в один практически. Я ему пытался объяснить, что реальная покраска совсем в другом режиме происходит (1,3 мм, 2 атмосферы, 15 см) и дорогущую краску в вентиляцию переводить никто не собирается. БЕСПОЛЕЗНО!
@@АлексейПетрозаводск по-моему справедливо ведь краснеет он за свою работу ☝🏻
Так делайте всё по технологии или хотя бы делайте встречный тест перед покраской. И поверьте краснеть не придётся. А то краска не в цвет но я всё равно покрашу. Если не в цвет лучше вообще не красить или красить только в переход. А то потом кто то вам виноват. Нет такой профессии колорист. Колорист всего лишь помогает маляру в нашей стране. И помогает очень за недорого.
@@МихаилПолежаев-к2д золотые слова 👍🏻
Правильное видео)
🙏🏻
Сколько стоит у вас подобрать краску ? Грубо говоря 100 грамм и если 500 грамм или 1 л
Подбор краски не как не зависит от объема краски и считается отдельно ☝🏻 800₽ подбор ,а не колеровка 🫣
Ну так то по делу, сами себе зарплату сокращает обе стороны
В корень зришь ☝🏻
👍👍👍
🙏🏻
😂 в точку🤝👍
Спасибо)
Смесительную систему купил около 12 лет из-за того что надоело бегать за краской,взял Sikkens полную стойку база +акрил из-за незнания пихнули весь комплект ,некоторые пигменты до сих пор еще есть из первой партии и тогда мои бега по подборам закончились ценна вопроса около 10 тысяч евро.Пока понял как это работает испортил очень много краски но она уходила на подложку , малярка в этом плане очень сильно спасает.Через несколько дней появились друзья маляры с просьбой помоги пожалуйста с краской а то с нашими колористами проблемы и так медленно перешел из малярки в колористику,открыл магазин по лакокрасочным материалом и малярка осталось на втором месте.Что хочу сказать что те маляры с которыми я работал 10 лет назад так и бегают то к одному то другому колористу и всегда кто-то виноват.Разве слабо поставить себе установку и закрыть вопрос-ответ один слабо! А зачем я лучше побегу.Многоуважаемый автор ты делаешь огромную работу для всех тех кто ещё не успел понять в какой сфере они работают и как правильно надо делать эту работу.
Любой бизнес стремится к монополии, а если не закрывать даже цикл , то есть не контролировать входящий поток, можно сразу закрываться 🫣 понимать в своем деле нужно ☝🏻и не поверхностно, а полностью. У вас правильный подход , только малярку не нужно на второй план убирать. В конце концов занять лучшее место под солнцем и диктовать свои условия .
Есть хорошие мастера из тольятти?
Не был не разу ... дистанционно так же не подскажу.
Правильно я сам маляр и понимаю что колористу мало платят накидываю всегда от себя. Но если бы цена подбора была 10 тысяч то зачем тогда подбирать хорошо если один фиг бы вышла такая же цена . Плюс что только без переходов.
Оплата Вообще не о чем ... я как маляр даже краскопульт бы не запачкал за такую сумму.
А что так можно ....это прокатит на крупных станциях а как быль тем кто не может себе это позволить а .так и появились те кто предлагает эту услугу .значит он несёт ответственность за подбор и продажу 😊
Да да ещё и гарантию даёт больше чем производитель 🫣
@@magexpaint у нас колорист супер поц в нон 100% . Крыло так крыло .а рукожопые придумывают всякие байки на этом варианте .а гарантия год если не было коррозии хотя по пять лет катают пока не повредят .
Ролик класс.Впрочем как и всегда.
Хорошее дополнение к ролику как японцы красят.
Спасибо дружище за поддержку 🙏🏻
Теперь расскажи почему одну и туже краску льют на крыло и бампер, НО бампер в тон не попадает что это за прикол такой?
Сам не маляр, занимаюсь детейлингом
Значит бампер и крыло находятся в разных плоскостях ☝️
Кстати, машина есть такая - Toyota Sprinter Carib, во второй её реинкарнации это примерно конец 90-х, у них кузов был так покрашен с завода, что кажется как будто колорист ошибся, у него крыша и капот выкрашены на тон темнее, цвет - серый металлик, под некоторыми углами хорошо видно разницу особенно между капотом и крыльями.
Скорее всего это такой цвет при изменение угла обзора меняет оттенок ☝🏻 если даже другую краску зарядили на конвейере покраска бы получилось переходом и вряд ли было бы видно
@@magexpaint а зачем такую краску использует производитель, если у покупателя больше вопросов возникает, чем удовольствия от владения? У самого Соната такой была покрашена - по кругу обходишь и серебро то красным отдает, то уже в графит свалилось на том же элементе. И первый вопрос у 90% знакомых "крашеная что ли?".
Или это особенности нашего рынка и менталитета в восприятии таких цветов?
@@nothingtodo605 машины уже давно проектируют маркетологи а не инженеры ☹️
@@magexpaint трудно не согласиться с этим утверждением.
@@magexpaint, не не, так и есть. Не один Кариб в серебристо-сером цвете такой - крыша и капот немного темнее, чем крылья и двери.. и задняя дверь тоже двуцветная вроде. Могу предоставить пруфы. Видимо колорист "так видит"..
красить пол тачки из-за двери переходами сомнительная затея, есть хорошие колористы которые 9 из 10 подбирают отлично, но это исчезающий вид спецов. В основном вот - я намешал нате вам и если что "не виноватая я он сам пришел"
Как вы думаете почему толковых колористов все меньше ?
Браво! Маэстро!Браво!!!
Спасибо Натаныч за поддержку 🙏🏻
Германия далеко от Сибири, да и из за введенных санкций и курса валют качественные бренды германских ЛКМ таких как Глазурит не актуальны из за их ценовой недоступности. . А что же в Китае? А в Китае колористы есть. Обучение колористике длится несколько лет. Учат собирать краску а не наливать. А где нет колористов? Там где нет магазинов красок. А где их нет? Наверное на Луне. да еще и где миксер стоит в автосервисе, как это было раньше - воткнут миксер Дюпон в автосервис и маляры ориентируясь на фандеки наливают краску и красят. В Москве на некоторых сервисах до сих пор стоят эти брошенные миксеры. Почему их бросили? Потому, что реклама с реальностью имеет мало общего. Был в Челябинске у одного деятеля. Он мне пропихивал чудо спектрофотометр за 1,5 млн.р. Я обратил внимание, что у него очереди за его чудо краской с чудо подбором нету. А через дорогу у девушек на китайском подборе очередь. Переходом не всю краску можно нанести. Если расхождение по цвету будет большое, то никакой переход не поможет. Хамелеон, наносят переходом в случает подкраса. Я присутствовал на таком мероприятии. А вообще, проблема сейчас в другом. В России нет качественных лкм. Начиная от растворителя(разбавителя автоэмалей).
Спасибо за расширенный комментарий 🤗
😀👍для продвижения 🔥🔥🔥😀👍для продвижения 🔥🔥🔥😀👍для продвижения 🔥🔥🔥😀👍
Спасибо дружище 🤗
Из вашего видео маляр должен и красить и колеровать, если не умеет колеровать то он не маляр, тогда колорист пусть идёт и красит и с него спроса не будет.
Так колористы и не хотят работать то на таких условиях.
Я как колорист полностью знаю как подготовиться и покраситься без не кого. Это моя обязанность. Работа маляра как минимум знать всю технологию краски и как она вообще делается
В Японии вроде так, там маляр и колорист это один человек, сам красит сам и подбирает
@@Master_of_Puppets так везде ☝🏻кроме нас 🫣
@@magexpaint получается выходит что у нас из одной профессии сделали две, получается это маляр как наёмник кАлориста🧐🧐🧐 выходит получается что так, тогда колористы должны ещё доплачивать химическим специалистам многослойных полимерных систем работающим на микронном уровне, но они как обычно делают лицо🗿🗿🗿...
🤣🤣
здравствуйте. подскажите сколько надо биндера на покраску японского микроавтобуса?
Здравствуйте а зачем вам биндер ?
Средний расход готовой смеси (с разбавителем) 100 грамм на квадратный метр.
@@magexpaintбуду красить свой авто в гараже. 😊 сейчас перевариваю в нержавейку. купил базу белую, лак и порошки с китая (флейки белые мееелкие и перламутр). хочу забуторить в биндер и покрасить на белую базу. поэтому нужен биндер. конечно не дорогой. у вас нету? и еще хочу спросить как у колориста: если флейки и пеоламутр положить на чуть серую базу - будет ли интереснее цвет? предварительные выкраски я слелал, но добавлял в лак. а нужно в биндер.
получается 3 литра "за глаза"?
@@DeonisValentinovich работайте лаком будет качественнее ☝🏻
У Ильи что ни ролик, так шедевр. Молодец. Только как быть с тем колористом, который не хочет доводить краску, если ему говорят по тесту, что нужно доделать. Обосновывая это тем, что у него, по его мнению все ок, а ты слепой и рукожоп. Сделай ролик о таких колористах.....
Цвет это субъективное восприятия 🫣 если в вашей цепочки производства возникают разногласие проще всего сменить специалиста☝🏻 у колориста совсем другая работа не физическая и лениться в ней в принципе не возможно 🤔 ну как вы себе это представляете ? Нужно белого капнуть а он черного капнул … в чем лень то ?
@@magexpaint нет, я говорю о том, что инструмент и тд не всегда одинаковые у маляра и колориста. Живой пример. Я работаю одним инструментом и знаю как будет в конечном итоге у меня. Я точно знаю, что сделаю выкрас своим оборудованием и он точно не попадет в выкрас колориста и уж точно в цвет не попадет с соседней деталью. А она говорит крась все норм. Не уж то сложно сделать так, как я прошу. Колорист стоит на своем. Ну и что, я беру одну деталь крашу ее и что, как я и говорил, цвет не совпал. Потом привожу ее, она смотрит и говлрит, ну давай сделаем как ты сказал. Берем ту же краску которую она мне сделала и она ее добивает. Красим, красота. Зачем было ставить из себя супер колориста, когда можно было изначально сделать правильно. Просто потом пришел второй колорист и сказал ей, ну ты же видишь не попадает🤷♂️. Большенство колористов не маляры и если им дать покрасить деталь краской, которую оги подобрали, у большенства будет разнотон это 100%.
@@взгляднамир-ж6н согласен колорист и налевайка это разные уровни 🫣 колорист учитывает все факторы нанесения ☝🏻 обычно этот момент регулируется до покраски если маляр сомневается в цвете и не делает переход 😱ну это как минимум странно. В вашем случая я думаю лучше самому делать себе краску 😉 подумайте над эти.
@@magexpaint я не колорист, но кое что знаю. Уже думал пойти учиться самому. Возможно так и сделаю))))
Ещё не посмотрел. Но прокоментирую, спасибо за видео. Сейчас будет пауза на работе обязательно изучу вопрос.
Спасибо за комммент бро.
Шляпа полная. Стык всегда будет отличим для профессионала. Сейчас очень сложные эффектные цвета. Которые красят встык только рукожопые мастера.
Во во … а их процентов 80🫣
Ну наконец-то я понял, что колорист, должен всем. Завтра пойду и заберу свои деньги за не правильный подбор 😅😅😅😅😅❤❤❤
😃
К сведению.
При операциях между юридическими лицами закон о защите прав потребителей - не действует.
Пользуйтесь.
Там данные моменты прописываются в договоре ☝🏻
все правильно 👍🏽👍🏽👍🏽
очень крутой ролик получился 🤍
Спасибо...🤗
✋👍👍👍👍👍
Спасибо 🙏🏻
В автосервис с покраской попадаешь, восновном и так сойдет,качество материалов и оборудование дорого!
Это же все от без культурия 😃
В ЭТОМ ВИДЕО😂😂😂😂
Мой сын постоянно смотреть его ролик который я его видосы скачал чтобы посмотреть на свободное время, и смотреть смотреть говорить втом видё и как он показывает пальцем 😅😅😅😅😅😂
Это самый милый комментарий сегодня ☺️
Если красишь в переход на два соседние элемента, то зачем подбор? Делаешь слив по коду или береш готовую, на разлив или в банке. Я так делаю. Иду к колористу если только в стык. И то в городе из семи человек делает нормально только один.
За сколько денег ? Ты на нем наживаешься ?
@@magexpaint на 4ом наживаешься?
@@НикитаШалашов-р9р на колористе
@@magexpaint 1000р подбор, если 3 х слойка, умножай на два. На процетов 90 в лучшем случае подходит. Цена краски зависит от пигментов, металик, ксералик, перламутр. Беру только за транспорт. Зачем мне бесплатно ездить, если клиенты не хотят.
@@magexpaint что за обвинения, люди сами назначают цену за работу, как он на нем наживается? если тебе сложно что-то делать, значит низкая квалификация, обычно ныть начинают, что им недоплачивают те, кто не умеют, если есть кто-то кому это легко, он будет брать меньше делать лучше и по законам этого ублюдского рынка перещеголяет конкурентов! вот и все.
если работают колористы на дядю, то ищут пусть там недоплаты=)) а то про буржуев все забывают, что это он с вас тянет, а срутся между работяг как дебилы!
Мое мнениее подбор на то и подбор что бы делали краску конкретно и без всякой хени .маляр не долже себе голову ломать как там в переход или как ее положить ,и не только маляр а даже просто человек который хочет сам себе что то покрасить!если краска идет в переход то это точно уже другая краска!все логично 😊
Ну основная масса маляров даже одну и ту же краску одинаково выкрасить не могут 🫣
@@magexpaint это уже не маляр точно😄
@@АлександрРазорёнов-т3т согласен
Человек может кисточкой хочет покрасить. Или валиком. И чтоб еще и не отличалось))) Без технологии никуда
Ваше мнение мягко говоря ошибочно.Изучайте матчасть.
а самое главное где? то что в России НИГДЕ НЕ УЧАТ !НИ ЖЕСТЯНЬЩИКОВ , НЕ КОЛОРИСТОВ, НЕ ТЕХНОЛОГОВ! вот у нас везде и работают авто-маляры))) .блин даже звучит ущербно - авто-маляр. я к прИмиеру за колеровку по коду беру много ,а за раЗРботку цвета с нуля в два раза больше)! - НЕ ХОЧЕШ ПЛАТИТЬ !? - ЕХАЙ ТАМ ГДЕ АВТОМАЛЯРЫ))! ДА И О ГЛАВНОМ - ПОКА САМЫЙ ТОЛКОВЫЙ КАНАЛ ИЗ МНОГОИХ ! МОЛОДЕЦ! ЕДИНСТВЕННОЕ ЧТО ОДИН В ПОЛЕ НЕ ВОИН) ! ТОПОВЫЙ СПЕЦИАЛИСТ ХЕР КОМУ ЧТО РАСКАЖЕИ И ПОКАЖЕТ)!
поэтому всех и учат всякие дяди олежи из бреста !я когда узнал что у него учебный центр прослезился сука)))!
Тут не так все очевидно как кажется … занимаюсь этим уже несколько лет. Обучение есть даже на бюджете с государственными дипломами. Я думаю данную сферу деятельности специально отдали категории людей без образования 🫣что бы они могли сами себя обеспечивать. Ибо если делать все по правильному, все автомаляры окажутся без работными.
@@magexpaint согласен с вами коллега но не во всём) даже на государственной основе эти НЕДОКУРСЫ ИЛИ КАК ИХ ТАМ многие я посещал))) полная шляпа)! которая даст ну максимум общие понятия) возможно повезёт и там будет действующий колорист или автомаляр - технолог вообщем что бы на практике хоть чего то показать ! но согласитесь человек от туда уезжает пустой с какими то непонятными корками .а главное абсолютный 0 в работе)! и кому он нахрен нужен? вы бы такого взли бы на работу? если только из жалости!)))
ДОСТАТОЧНО СПРОСИТЬ УЧЕНИКА ЧТО ТАКОЕ ФЛОП КОНТРОЛЬ)))! ИЛИ ПОПРОСИТЬ НАРИСОВАТЬ ТАБЛИЦУ УГЛОВ СЕРЕБРА ОТ САМОГО КРУПНОГО ДО САМОГО МЕЛКОГО ПРАВИЛЬНО И НЕ ПРАВИЛЬНОЙ ФОРМЫ) И ВСЁ СТАНЕТ ПОНЯТНО) ТАКАЯ ЖЕ БЕДА И В МАЛЯРКЕ)!
@@ВладимирАлександровский-ц5я я не про курсы … а про обучение в техникуме по профессии ☝🏻 три года с получением диплома .
Все верно. Колориста нет желания признавать свои косяки. И проще списать на моляра. Друг в свое время занимался ремонтом машин и покраской. И после 6 лет покрасок его ответ был таким: за 6 лет покрасок смешанную в магазине краску ниразу не подали в цвет. Зато если брали заводскую краску банку смешанную на заводе тонну краски, тогда всегда получалось попасть в цвет отдельного элемента. Вывод такой: знать что за машина и по коду подбирать цвет краски смешанный на заводе. Как-то на компьютерной подборке выдали цвет, при мне срочно сделали краску за 5 минут (машина была на перепродажу бампер красили было насрать, лиш бы быстрее краску получить). И при мне на мешали , там нужно было добавить 4 грамма краски. В итоге на глаз капнули несколько капель. А когда краска металлик, зерна разные, нужно ещё и зерно поймать. В общем самое правильно взять заводсвую краску по коду. Иначе придется мучаться с переходом.
Посыл видео о том что нужно быть реалистом и понимать какого уровня подбор будет за такие деньги ☝🏻
@@magexpaint согласен с вами. Но некоторые прошареные подборщик берут банку и разливают ее в несколько раз дороже зарабатывая на пустом месте. Ещё лет 12 назад в Уфе на авторынке могли налить краску из банки и сразу становилась в 2 раза дороже. Друг лет 5 назад красил машину толькот1 элимент (капот) без переходов. Зато в идиале все попали, скорее всего там так и сделали, взяли банку и покрасили взяв в несколько раз больше за подбор краски
@@fidangilmanov5253 маляру нужно шарить в этом иначе так и будет 🫣
А вы знаете что нет заводской краски. И в каждом номере есть до 6ти вариантов.
@@fidangilmanov5253 Дружище, ты втираешь какую-то дичь, возьми краску одного кода но разных производителей и охреней от разнотона между ними.
Вот сейчас ты правильные выводы сделал, кто будет париться из за этих 1500 за подбор ну плюс налив 300+рубликов.Очень редко бывает прям идеал я же тебе писал об этом, а ты меня ещё обозвал. А сейчас сам об этом видео сделал. Кто сам не красит тот эту разницу если уш совсем не в цвет не увидит. Может ещё со временем цвет измениться особенно белые перламутры. Лак оттенок даёт тоже свой и со временем может дать изменения. Тем более лично где я сейчас подбираю база из Пакистана. Лак тоже был производство EUROPA, а сейчас China. Я например пользуюсь только top10. И ответь где я не прав? Вроде ты нормальный чувак но не терпишь критики, а зря.
Критику я воспринимаю … но только от авторитетных источников, без всяких я тебя даже не знаю не твоих ценностей не ориентации … почему я должен воспринимать твою критику ?
@@magexpaint ты поосторожней с выражениями по поводу ориентации, а то в том то и дело ты меня не знаеш. А тебя найти очень легко. Ты навопрос ответь прямо где я не прав?
@@ВалентинДавыдов-з8о причём здесь прав или не прав ? Я за свои слова отвечаю. А вот с какой это ты решил что можешь меня критиковать ?
Вот скажите мне! Много раз лично проверено- переставляешь заводской кузовной элемент того же кода с другой машины и всë идеально!🤷♂️ независимо от года выпуска, даже рест и дорест пофиг... Соответственно- в чëм проблема с опытом сохранять все рецепты, выдавая идеальный вариант без заморочек для себя (колориста), особенно на ширпотребных авто!?
😃 у вас явно что то не так с цветовосприятием ☝🏻бампера с завода не в цвете а вы говорите с другой машины все пуля в пулю
@@magexpaint ) нормально у меня всё... Опыт есть опыт 🤷♂️ ничего не придумываю... Знаю колориста который работает по такой схеме
@@ЭрКап если бы было так просто … это бы даже не обсуждали 😉
Такое прокатывает с простыми цветами. Лично перевешал таким образом кучу контрактных деталей, благо в Новосибе с этим проблем нет. НО! По сложным цветам не пройдёт фокус. Есть у меня хороший пример. Субару Импреза 2008г белый перл 37J. Заднее крыло в родной краске, а переднее крыло и обе двери взяли на разборках. Причём так получилось, что все элементы с разных разборок и, соответственно, разных машин. Все в заводской краске само собой. Так вот, НИ ОДИН элемент не стрельнул по цвету с соседним.
@@a.kudinov0009 согласен 👍🏻 на моем опыте только белый акрил вставал ☝🏻
😮😮😮
Сам в шоке 😨
После этого видео цены на услуги в малярке взлетят ещё больше !))
Не думаю чт мы так влияем на рынок 😉
Тоже перестал пользоватся услугами колориста😂бесполезные люди сидят с умным видом наливают по коду ,для них как для дурака написанно сколько в граммах какого пигметнта налить и то умудряются накосячить ,или красный цвет 7 слоев краски ,шахматисты 😅 конечно маляр криворукий всегда 😂 по теме покупаю гоовую краску по коду и крашу в переход или говорю что цвет будет отличатся или везите свою краску и потом никаких претензий .
По коду это конечно хорошо, вот только по какому коду ? Их в базе доходит до 20 штук ☝🏻 отстреливать спектр нужно и он уже покажет какой вариант 😉
По прибору хорошо только черный цвет колеровать. Со сложными цветами не прокатит, в противном случае все подборщики обзавелись бы приборами и горя не знали бы... Вот как раз нужно было по прибору автору базу подобрать. Вот смеху то было бы...
Весьма не понятен ваш юмор ... если вы не умеете и даже с прибором работать ... тут медицина бессильна, идите копать... или не копать.
@@magexpaint ещё раз: Если по прибору можно краску подбирать так легко, то почему колористы эти приборы массово не используют? И причём тут медицина? Вы что доктор? 🤣🤣🤣
Я вполне позитивно отношусь к вашему каналу, но скатываться на личности, по моему, не стоит!!!
Надо всегда быть человеком, и колористу и маляру, и не отмазываться мне мало платят (возми и поставь ту цену которую считаешь правильной)!
Или ты должен делать переход на 2 детали (да ты потом не продашь этот авто весь перекрашенный)
И конечно маляру в свою очередь делать обязательный выкрас и не ленится лишний раз поинтересоваться, а как же эти три слоя видит колорист, мокрые сухие, какая подложка и т.д.
И не надо говорить что колорист не ленится.
Случай из жизни:
Сложный красный цвет, смотрю выкрас колориста. Мне он по цвету не особо нравится сразу. Думаю ладно, делаю свой выкрас по рекомендациям, грунт под цвет мешаю по рекомендациям колориста. И мой выкрас получается точно таким как у колориста. Прикладываю, делаю фото, говорю темно, видно что темно.
Говорит приезжай доделаем, не ленюсь еду 40 туда 40 обратно, через день, готово 40 туда 40 обратно, авто висит работа стоит, забираю, открашиваю идеально.
Комплиментам моим не было предела, спрашиваю а что сразу, столько лишней работы:
- Торопилась, народу много, вот!!!
Давайте уважать друг друга, не колорист сдает машину клиенту, и не ему выслушивать все это если что. Все шишки на Маляра, да и работу свою жалко.
Поэтому 200 км не крюк за хорошим цветом)))
Хороший коммент … но по-моему вы не уловили суть видео … контроль без условно это необходимое для хорошего результата.
За образование неоКОНЧЕННОЕ😊
🙂
Колористы это лишнее звено.
Интересно конечно узнать как ты будешь краску без рецепта сливать …🫣
@@magexpaint Илюха да очень просто, забиваю код краски и наливаю.
Жосска
Согласен грубовато.
Как нибудь заеду к тебе
А по поводу заработка колориста вот инфа для размышлений -колеровка цвета по рал на индустриальных колерах обходится мне в 53 руб . такой же цвет в магазине на аппарате мне предлагали заколеровать за 600 руб . это раз . разница в стоимости колера между разными брендами может быть на порядок разной . отличие в стоимости зависит от сухого остатка и колор индекса цвета . можно найти более дешевый колер с аналогичными параметрами и заменить его в рецепте 1 к 1 сначала для теста при подборе цвета , а потом клиентам на постоянной основе . и это не считая стоимости самой услуги при подборе цвета ) так сколько зарабатывает колорист с 1 кг подобранной эмали с учётом себестоимости колера и стоимости работы по подбору вместе с продажей самой эмали ? Неужели так невыгодно за эти деньги делать всегда хорошо ? Кто зарабатывает на 1 кг эмали больше , колорист или маляр ?
Совсем другая организация снабжения 🫣 кто вам сказал что колорист зарабатывает с продажи ? У меня своя мастерская с подбором и что по вашему колорист будет мне мою краску перепродавать ?
@@magexpaint приобретал 1 раз в магазине по такой схеме -принес выкрас на пластине алюминиевой -мне через 5 мин вынесли эмаль +рецепт с названием моего цвета -взяли деньги за эмаль . ну как бы все логично . тут я увидел -работу по подбору и оплату за подбор , за колера , за эмаль . удобно . как у вас не знаю )
@@СтаниславКузин-и3л подбор автоэмали и колеровка автоэмали это две разные работы ☝🏻
@@magexpaintвы получается просто подбираете цвет не продавая саму эмаль ? Клиент потом колеры сам добавляет в эмаль ? Не понимаю как можно подбирать цвет и не продавать эмаль в этом цвете )
@@СтаниславКузин-и3л я потребитель у меня все краски уже куплены ми стоят в мастерской … зачем мне что то продавать ? Колорист готовит краску и получает за это деньги за свою работу.
Как всегда,все на аысоте
Спасибо дружище
Сам подбираю цвет для строительных красок . сосед в гараже красит авто и колерует у колориста .Зная соседа да и вообще средний и малый автопокрас, я не представляю кто готов держать все колера +оборудование для подбора . хотя научиться этому можно за неделю при желании . а автоподбор мне вообще кажется все проще -приносят лючок бензобака -снимаешь координаты цвета и тебе комп выдает рецепт -если все верно отмерить -получается такой же цвет с такими же координатами . если колористы как отдельная профессия , то почему с них снимается спрос ? Какая дельта Е между лючком и получившейся эмалью измеряется одним нажатием и показывает отличие цвета . должны быть допуски до дельта Е . кто нибудь их знает ? )а главная ошибка колориста это пофигизм . если цвет эмали отличается от образца и эту разницу можно померить , то при чем тут маляр ?)
Эхх … читаешь вас и плакать хочется 🥲 не так это происходит на самом деле 🫣совсем не так ☝🏻 вы сливаете однотонные краски не эффектные с одним понятным отражением где любая цветность достигается четырьмя пигментами …в авто колористике перламутров только в два раза больше чем цветовых пигментов, я не говорю про четвертый угол и металлики
@@magexpaintв строительных красках важность попадания в цвет нивелируется незначительным отличием в цвете простых цветов на матовой поверхности тем более . у вас же глянец +насыщенные эффектные цвета . согласен что такая работа должна стоить дороже . но попал ты в цвет или не попал зависит от твоего отношения к делу . если ты на полпути забиваешь на подбор мотивирую себя тем что моя работа должна стоить больше поэтому я не буду делать нормально , то это не про стоимость работ . ну я по себе сужу просто . приходится иногда повозиться с подбором ) а так весь смысл ролика сводится к тому что -отстаньте от колориста , ему мало платят , поэтому он не будет делать нормально . ну лично я изнутри этой кухни так понял.. Из 4 колеров не получится собрать все цвета. Основных около 8-10 из которых 90 % цветов можно собрать . некоторые колеры сам делаю из железокосных пигментов путём диспергации их в водной загущенной среде с добавлением гликолей
@@СтаниславКузин-и3л я имел ввиду не из четырех пигментов всего , а то что любой Ral состоит из четырех составляющих ☝🏻
@@magexpaintобычно да. Бывает и 5-7 колеров , но это редко и дельта е там будет уже больше
@@magexpaint в автоколористике ,говорит, проще 😅😅😅 дельту е смотри и все будет «чики-пуки» ..за неделю можно научиться .. уникальный персонаж..это «ор выше гор» . Через меня лично прошло около десятка людей , которые хотели стать колористами..кто через пол года , кто через год уходили со словами «ну нафиг,да это п..здц!» ..и это еще им ежедневно старался объяснять что я делаю и для чего пошагово.. а тут комментаторы за неделю уверены , что смогут … Эти пассажиры только месяца 2 будут привыкать как правильно эффектные зернистые цвета наносить..
Как конфликт расточника и моториста.
Аналогии сыпятся одна за другой 😃
нифига, расточка измерима=) я когда забирал блок брал нутромер и мерил зазор поршень цилиндр, геометрию, если все отлично то забираешь, если все плохо не платишь. изначально озвучивал погрешность 5 микрон, нашёл людей которые так точат, вот и все. эта аналогия ложна
@@UserName-wl4fy я имел ввиду промежуточность этих работ ☝🏻 в общей концепции ремонта клиент в этом разбираться не будет. Если это влияет на твою работу значит ты это и контролируй
Маляр помни что все равно машина пойдет на металлолом 😂
@@ИванДрон-т4в а мы все умрём ☝🏻
Что будет с специалистами, полнейшее обнуление
Ну почему же … полный цикл это сверх профессионализм 😃
@@magexpaint я имел ввиду перспективу более 5 лет.
Калорист и маляр если один человек, тогда это ас из ассов
@@vityaatamas8707 согласен 👍🏻
Автор просто очень занимательный экземпляр 😂😂😂. Сравнивать технологию окраса двух абсолютно разных стран😂😂😂. А дороги че не сравнил? А стройку? Я валяюсь просто с таких специалистов.
Спасибо что делаешь малярное ремесло недоступным для абсолютных новичков😂😂😂
Че сказал …? Сам понял 🫣
Добрый день,уважаю ваш конал,но это видео не очень верно
Аргументируй …
Зачем аргументы, вы грамотный и понимаете что я хочу сказать
Все на маляров скидывать не гоже
@@ИияФамилия-ж2щгде он скинул на маляров?
@@ИияФамилия-ж2щ неее …?
15 мало 😂😂😂. давайте уж 30тр за 100гр 😂😂😂😂😂😂😂😂. чё мелочиться?
а по сути: переход + выкрас. без этих условий слать маляра лесом.
Не не не … краску плюсом считать ☝🏻
@@magexpaint и на сто когда приезжаете - только оригинальные запчасти и масла. ну так же производитель рекомендует и ничего не гарантирует при использовании аналогов. так что и со слесаря взятки гладки без оригинала.
Автор, приветствую. Теперь камень в ваш огород: шпатлевать по старому лкп-это норма и адекватность. Поясняю- старое покрытие, при условии, что оно прошло тест с растворителем, годится под нанесение как полиэфирных, так и акриловых , эпоксидных, уретановых покрытий разных составов. Не нужно(!) снимать до металла( если нет признаков ржавчины) и наносить грунт, а потом шаптлю- это бред, трата времени и денег.
Ну вы наверное не знакомы с качественным шпатлеванием 🫣 причина нанесение шпатлёвки это повреждение металла ☝🏻а там где поврежден металл повреждено и покрытия… соответственно отслоение покрытие произошло на микронном уровне , а вы на него шпатлёвку мажете 🫣
@@magexpaint как вариант- к примеру вмятины выдавили( лкп не отслаивается. Отслоение лкп-априори чистка до основания, от которого оно произошло. Тут спору нет) , но есть неровности. Я просто матирую губкой и протягиваю доводочной. Только и всего. Я это к чему- наносить шпатлю на старое покрытие это норма. И технология в норме, так как оно уже не даст усадки , к примеру.
Однозначно!
@@Приветнегодяи И не повреждаем заводскую оцинковку к тому же.
Сменив установки начались проблемы
А бывает по другому ?
Про Лукаса, отсюда и отношение к авто в Европе и США.
Не пойму в хорошую или плохую сторону отношение ?
У них автомобиль это вещь, дорогая, но вещь.
У нас это АВТОМОБИЛЬ!!! в любом состоянии.
А не квалифицированного персонала у них тоже хватает.
Поищите "реднек из Каролины" есть интервью с работником автосервиса.
@@Makaronchuk нужно будет заценить 😉
У него и про "джанк ярды", автосвалка-разборка по нашему, есть.
Колорист должен делать выкрас и показывать маляру при отдаче краски, если выкрас не понравиться маляру то будет переделывать
Смотри правило номер 17
@@magexpaint мне пофигу правила, много колористов ленивых видел и кривоглазых
@@valentinvalentinov4799 ну я так понимаю тебе и на технология пофигу 🫣 должны тебе только.
"Колористам" было мало маляров, теперь у них и клиенты маляров виноваты😂😂😂😂
Есть технология она пока что одна , а любое её нарушение это авантюра за которую отвечает нарушитель.
У колориста в распоряжении только те компоненты, которые предусмотрены формулой/подформулой, а не всё,что в мешалке. Только ими подгонять, остальные не трогать. Игра фактами получается. Есть ещё моменты по рекомендациям мешалок от производителя данной марки авто ...но это уже другая история
в каждой формуле у одного цвета могут быть разные компоненты.
@@magexpaint ...и только ими стремятся к эталону., А не 70+ компонентов, как упомянули. А значит, комбинаций намного меньше. И эти комбинации нужно поделить на опыт. И получится, что определяющим будет 1опыт и 2система красок, которая создана путем выкрасов,а не пересчетов компонентов с других брендов. В регионах колористы дружат против некоторых и плюс биндер продают. Отстаивал густую краску, знаю.
@@magexpaint @@magexpaint ...и только ими стремятся к эталону., А не 70+ компонентов, как упомянули. А значит, комбинаций намного меньше. И эти комбинации нужно поделить на опыт. И получится, что определяющим будет 1опыт и 2система красок, которая создана путем выкрасов,а не пересчетов компонентов с других брендов. В регионах колористы дружат против некоторых и плюс биндер продают. Отстаивал густую краску, знаю.
Какой лайк.????? Все видео направлено на оправдание рукажопства и дальтонизма самого каллористаЕсли краска в цвет и подобрана правильно ,ты хоть валиком или веником на маж она будет в цвет.Девяносто процентов слепых ленивых профессионалов при товарище Сталине завели бы за гараж и именем революции расстреляли.Я работал в Германии и не помню случая что бы привезли готовую под борную краску не в цвет.
Причём здесь лайк🤦🏻♂️упомянутый в начале этого гавнокомментария 🫣 ты всего лишь маленькое не способное на ответственность звено, которое все что может это махать краскопультом и то не точно☝🏻про Сталина он еще рассказывает 😁 тебя бы первого и растреляли за работу на оккупантов.
Долбаящер я у немчуры учился правильно махать пиштолем.У кого умник учился ты?
Да вот не соглашусь. Многое зависит от колориста, также от бренда пигмента и многого другого...
Что ж ...вам же никто не запрещает менять оных ...
В страны третьего мира......🤔
Незнакомо понятие ?
Дак зачем вы тогда нужны?? Закрывайте тогда свои подборы, если не можете подобрать краску. Не в одном подборе нашего города не увидел такой надписи " краску мы подбираем не в цвет, красьте переходами" Услугу вы предоставляете, а спроса с вас нет, вы не пределах.
Вам продают краску ... ну если совсем не понятно.
Вы бредите,уважаемый😂
Как вы там выразились? "Махать краскопультом" так иди маши, если всё так легко и просто. Маляр не хочет красить детали в переход, бред полный. Маляр на этом заработает, с чего бы ему отказываться. Та всё просто, клиент не готов платить за перекрас целых деталей. Колорист требует 15 т за подбор, клиент покраску под толщиномер. Но все мы знаем, кто платит деньги, тот заказывает музыку. Так что совет автору, бери краскопульт, маши им, смотри и времени подобный бред снимать не останется.
Прежде чем высказывать свое мнение, убедись в том что оно хоть кого то интересует.
@@magexpaint Типа с умичали? На мой скромный взгляд, затупили. Ибо как я узнаю интересно ли мое мнение кому либо, не высксзав его.
@@МихаилТёркин-х5п 🤦🏻♂️
@@magexpaint Всё, на этом ваш словарный запас иссяк?
@@МихаилТёркин-х5п времени не стоишь ☝🏻
Так кто же мешает брать не 500 за работу а 15000?
Арендуете зал в каком ни будь бывшем ДК, обзваниеваете все магазы где мешают ваши эти вонючие жижи цветные, договариваетесь о встрече, встречаетесь, выносите вопрос ребром стоя на сцене и приходите к выводу, что теперь в этом городе такая работа стоит не ниже 15000.
На следующий день: "о, хлеб подорожал!"
Сам хлеб взял и подорожал :)
К сожалению, а может и к счастью это так не работает 🫣
@@magexpaint, ещё как работает. На досуге вникните как к дизелю прилипла AdBlue.
По хорошему, можно ещё и обязать всех кто торгует цветом давать в специальную кассу по 10000 ежемесячно и организовывать постоянные встречи зарегистрировав "Ассоциацию" :)
Открою страшную тайну. МАляры тоже общаются между собой. И вопрос решат быстро. А те, кто по 15 т.р. за говноподбор будут продолжать хотеть, сильно просядут в продажах.
@@АлексейПетрозаводск этот рынок уже рухнул 🫣
@@magexpaint Как и малярка...
Красить надо весь кузрв😂🎉
Удачи 👍🏻
Видео безусловно интересное, но оторвано от реалий нынешнего рынка авторемонтных услуг.
Скорее это рынок оторван от технологии покраски.
@@magexpaint думаю не стоит обобщать, как минимум это не корректно.
@@MrRuslan116 обобщать что ? Рынок или технологии …? Или реалии 😃
@@magexpaint оказывается не только видео оторвано от реалий
Хотя комменты можно строчить до бесконечности что бы продвигать видео "блохера"))
@@MrRuslan116 ну вот смотри как ты себя раскрыл быстро 😃 всего с третьего коммента.
Конечно виноват Автомалер, он по Жизни во всем виноват, дело Колариста, пить кофе, журнальчики рассматривать, играть на планшете, и самое главное считать время до конца тежелейшего дня, и Бабосики, Ну а если прийдёт, вонючий, не красивый, фу фу ,Автомаляришка, рассказать Ему, что родители его, как и Оно, родились не под счастливой звездой!!!🤕🤕🤕🤕🐏🐏🐏⚡⚡⚡😭😭😭💯💯💯🏃🏃🏃🔫🔫🔫!!!!
🥱
Защищает братву свою.у нас два колориста на весь город ,и то на половину ебанько, один за место красной делает коричневую и говорит крась в переход,и не понимает слабоумный что пол детали будет коричневой а другая часть красной,там даже пьяный увидет, другой отдает некондицию ему пох, потом ездиешь к нему по два раза сам уже и контролируешь подбор, Ну смог веть зделать , даа эт солнца не было ,то пигментов не хватило, отмазки из детского сада.вот и думай кто прав а кто виноват
Если сам не умеешь ничего не нужно крайних искать 🤦🏻♂️
давай я вам фото накидаю в личку ,как тесты с машиной выглядят .и мы подумаем кто из нас прав а кто нет
@@vladlaseer7885 то есть ты не можешь покрасить машину в цвет! Точка … мне как клиенту не нужны твои оправдания ☝🏻
и на личности не переходи ты меня знать не знаешь .С таким же успехом я скажу что ты колорист никакой. я за двадцать лет их перекрасил столько что тебе и не снилось,много подходили и в стык в идеале ,но большая часть в переход, и процентов трицать на переделку
.
@@vladlaseer7885 так ты сам про себя рассказываешь ? Или ты намеренно вводишь меня в заблуждения ?