Wymiana czujnika ABS CIVIC VIII UFO. Błąd ABS VSA. Przy okazji wykryta usterka w UFO ;)
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 21 ส.ค. 2024
- Od ostatniej naprawy HONDY UFO minęło ok 60 tyś km( nie pamiętam jaka to awaria była, ale było na pewno to 2+ lata temu więc 60 tyś, tym razem, padło na czujnik ABS prawy przód. Wiadomo, pada przy samym czujniku, urywają się kabelki w środku przewodu, a w ufo jest, tak, że zwrotnica zawsze wisi na czujniku ABS :). Gdy ją odkręcisz np. wymieniając przegub lub amorek.
Czujnik KAMOKA 44zł kupiony na ale..ro
Odkręcić koło 19 mm, odkręcić czujnik 10 mm, wyjąć stary włożyć nowy tyle w teorii..
Dodatkowo.. zauważyłem, że poci mi się ten prawy amorek. Hmm.. 2006 rok i szybka jazda po wertepach robi swoje, ale najwięcej zrobiła pęknięta harmonijka tj. osłona odboju amortyzatora..
Super dziękuję niedługo chce kupić ten samochód 😊
@@zeglarz5170 bede sprzedawal bo kupilem 1 elektryka. Niebawem go przedstawie tak by sie potluc 2 lata elektrykiem
Adamie podobna sprawa i w moim UFO tylko że przy skrętach w prawo blokuje prawe koło i to nie zawsze i ile mechaników tyle opinii... Pytanie czy czujnik poza kontrolką trójkąta FSA w momencie skrętu może blokować koło ? Oczywiście przy wyłączeniu FSA wszystko gra... Pozdr
@@ADAMROZ to wymien czujnik... moze brudy pojechaly bieznie na lozysku.... i na koniec zbieznosc spradz cala geometrie i jest cos takiego jak czujnik skretu komputerem ustawia sie czujnik do jazdy na wprost.
Witam fajne masz te filmiki z Hania . Ja po nowym roku będę miał łożysko na wale i jeszcze jedno w skrzyni rozleciało się auto 148 000 dowiedziałem się że wałek jest wyżej od reszty i żeby doszedł olej to trzeba od czasu do czasu na wyższych obrotach jeździć a leja 1.6 litra w ASO do skrzyni (manuał) a spokojnie weszło by 2
Tylko zeby wlac wiecej to jakos gora trza by dolac bo przez wlew to jakos niecale 2 litry wchodzi jest film na moim kanale z wymiany oleju w hani
@@adamsokoowski2319 masz może maila bo mam Hanię z 2006 1.8 i miałbym parę pytań . Nie chciałbym zaśmiecać komentarzami . Będę wdzięczny
@@bartekslomczewski9596 adamsokolowski1@wp.pl
Adamie, jeżeli to jest oryginalny amor firmy Sachs to niestety mają wadę uszczelnienia tłoka i wylewa się olej. Mi ASO wymieniło na taki sam przy 60 tyś. km. nie ruszając lewego. Teraz mam 110000 w swojej z 2006r. Sachs nie usunął usterki. Ja wkładam Bilsteina tym razem.
Wiesz u mnie jest ponad 184 tyś, i siedzi oryginał na 100% :). Także, nie wiem czy to zły wynik, auto z 2006. Poczytam o amorkach, ale co do kayaby to ci powiem, że kayaba np. ,a często problem ze sprężynami, są jakby źle podgięte i źle sprężyna się składa itp wybrzusza się jak banan... Miałem już dwa takie przypadki w różnych autach, na sachs było zawszeeee bardzoo OK... Ale poczytam i coś zdecyduje, ale jeśli nowy by tyle wytrzymał to chyba nic innego nie szukam, amorek ma 16 lat i 184 przebiegu, ( a może i więcej, ja ją mam jak miała na liczniku 100 tyś). Przejechałem 84 tyś i to było najmniej awaryjne auto jakie miałem póki co. Siostra ma jeszcze jazza i to jest też mega bezawaryjne auto, może nawet bardziej od Civica... tam to amorki wahacze itp oryginał a auto ma coś 270 tyś przebiegu hehe.
Jeszcze mi gaśnie podświetlenie wyświetlacza tego pod prędkościomierzem i czasami piksele na radiu 😢
Cześć,
Wiesz może czy wymiana czujnika z tyłu jest podobna? Poszedł mi lewy tył akurat teraz jak zasypało całe miasto :v
obejrzyj ten film, 9minuta 42 sekunda..pokazuje jak u mnie szło wymiana z tyłu, ukręciła się śrubka hehe
th-cam.com/video/dlVmZu6fKZk/w-d-xo.html
Zapomniałem dodać, że właśnie odkryłem wyciek.
Lipka ;).
Co oznacza kontrolka która mi wyskakuje i piszczy przy osiągnięcia 85km ?
Ze bawiles sie ustawieniami po prawej strony kierownicy i nie umiesz tego wylaczyc;)
Czy czujnik lewy i prawy jest? czy to wystarczy na lewa i prawa strone jeden ten sam aby na przod
Sa inne
1.Kamoka? a czemu nie Delphi? Delphi podobne lepsze :). Jeśli chodzi o amory to tylko Bilsteina :) polecam :))
2.Podaj na przyszłość jeszcze numery kamoka lewe i prawe :)
3.Podaj nazwe tego penetratora a WD nie bedzie taki sam? To co uzywasz jest duzo lepsze?
4.Z czego korzystales do sprawdzenia czujnika HDS-a? Delphi? A też mozna sprawdzic po przez sreberko w samochodzie i tez pokaze ci ktoryu to czujnik :)
5.Czy jak wyswietlil ci sie blad abs to nie wchodzil w tryb awaryjny czyli predkosc 3- czy 40 km
Podaj na przyszłość jeszcze numery kamoka lewe i prawe :)
Amorki to sachs raczej i tylko. Czujnik abs kup najtanszy. On sie psuje jak rozciagniesz przerwiesz kabelek jak montaz zrobisz z glowa to bedzie smigal latami. Jedna z czesci na ktorych nie ma akurat potrzeby przeplacac...no malo jest takich czesci...
@@adamsokoowski2319 Moze i masz racje skoro działa to ok ale przestrzegam przed zakupem NTY nie pasuje do Honda civic VIII chociaż mozna odszukac w sprzedazy tylko nie działa. Nie polecam NTY.
Powiedz jeszcze mi jedną rzecz Adamie
1) Czy samochód ci ściaga w prawo? jeśli tak to co robiłeś z nim podczas jazdy oczywiście
2) Czy radio cd czyta ci dobrze płyty? polecasz coś? do czyszczenia
3) Czy jesli jedynka i 2 czasami zacina to wina sprzęgła? powiem tak płyn zmieniany niedawno ponownie na nowy, sprzęgło nożne czyszczone wraz ze sprężynką.
4) co stosujesz na zime do paliwa i czy pomaga? mam na mysli srodek przed tankowaniem
@@Mariusz_Hello_World honda minimalnie bedzie sciagac gdy jest pochylenie jezdni zarowno w prawo jak i lewo. Bo ma takie nastawy zawieszenia i generalnie uklad kier jest taki. A.u nas drogi sa pochylone na prawy pas jal jade np lewym pasem.to wtedy minimalnie czuje ze ciagnie lekko w lewa;). Radio czyta plyty ideeealnie. Podejrzewam ze ktos duzo uzywal cd i moze soczewka slaba mpzesz uzyx plytu cd do czyszczenia ja taka posiadam;). U mnie czasami 2 ape to nie wina sprzegla tylko synchronizat9ra w skrzyni. Do paliwa czasem cos dolewam ja mam lpg i u mnie pobiera do 10% benzyny. Nie popecam stp k2 bo bedziesz mial czerwony nalot na swiecach. Jak cos to liqui moly do wtryskow benzynowych lub fioletowy lub czerwony tec 2000...
Witam zrob film z wymiany amora
Pozdrawiam
honda ufo 2006r wymieniony prawy przedni czujnik ABS,kontrolki palą się nadal, wymienione łożysko i coś tam jeszcze...nadal palą się kontroli co może być nie tak ????? Proszę o pomoc
Hej. Blad trzeba skasowac po usunieciu usterki.... jak po usunieciu sie pali to odczytaj czego sie Blad czepia... na slepo nie ma sensu.. blad abs najczesciej to czujnik bo kabelek sie uruwa w srodku przewodu przy samym czujniku lub ktos uszkodzi hmm..bieznie lozyska przod lub tyl plastik zagluszka... jak dalej nie halo to blad powie moze problem byc centralki lub hmm...czasami mialem.tak w innym aucie zapalal sie sustem kontroli trakcji gdy byla zle ustawiona zb8eznosc.lub luzne tuleje na wachaczu wtedy jak dodajesz gazu lub hamujesz autem rzuca i jest inna predkosc obrotowa kol.. szczegolnie gdy wsytepuje to dlugo to sterownik moze wywalac czasami blad ktory jednak po zamknieciu auta i ponownym odp silnika gasnie do nastepnego razu...
skasować ale jak ?? użyć sreberka w kostce z bezpiecznikami po prawej stronie
@@TomaszBranski Rozumiem nie masz zadnego interfejsu/skanera??. To odepnij kable od akumulatora i wlacz swiatla na 5min... pomimo ze nie beda sie przeciez swiecic to pomoga byc mozee zapomniec o bledzie dla ecu...ale wskazane usuniecie bledu skanerem ja uzywam nt510 foxwella ale mam i takie po 3000zl jak xtool Ez400Pro;). Najtaniej to delphi na allegro kupic...150zl... lub kabel hds do hondy program instalujesz na laptopie i masz diagnistyke kazdego podzespolu w hondzie ufo 50zl....
Wielkie dzięki za porady postaram się coś sam zrobić z tym problemem.Pozdrawiam z Białego
Czy czujnik może zablokować skrzynie biegów po zmianie sprezynu pokazała mi się kontrolka skrzyni biegow zmienia biegi ale jakby nie miał mocy prędkości nie ruszą
Musisz miec automat rozumiem. Wiesz najlepiej podlaczyc pod interfejs i wtedy by sie wiedzialo co tam nie pasi.
Nie wiem w jakim miescie jestes moze na forum hondy itp poszukaj ktos ma interfejs
Inverter easun 3kw
W ramach testu podłączyłem go do AC z gniazdka. Mimo przełącznika na 0 inverter włącza i wyłącza się cały czas. Przełącznik nic nie zmienia. Jest to wina tego, że nie ma akumulatorów, czy jest uszkodzony?
Komentarz nie pod tym filmem... hmm. Chyba nie probowalem go odpalac bez akumulatorow lub...fotowoltaiki. zebys mial zasipacz laboratoryjny jak ten na jednym z moich filmow to ustawiasz 24volty i podlaczasz zamiast aku...i powinien sobie dzialac i dawac na wyjsciu 230v...
@@adamsokoowski2319
Sorki tak na szybko.
Dostałem info, że te invertery do startu muszą mieć Aku. Dodatkowo przełącznik jest do załączania AC out.
@@sylwekfus4635 hmm moj nie musi miec aku
@@sylwekfus4635 pwm ten stary tak musi ale ten mppt bialo niebieski moze dzialac bez aku przynajmniej moj model
@@adamsokoowski2319 mam info od innego kolegi i jest jak pisałem wyżej
To chyba nie amor poszedł. Tylko rozwaliło się łożysko amortyzatora.
Amor;). Oczywiscie rozwalona guma to oslona amorka odboj tez slaby. Ale to kpl sie kupuje. No biodegradacja nastapila;). 16lat mialo prawo hehe
Powiedz mi jak wyjmiesz czujnik abs to czym czyscisz? mozna sprayem do hamulców? i czy do srodka smar dajesz? nie zaszkodzi jesli tak to jaki? i Jaki penetrator uzywasz
U mnie wyszedl lekko. Wiec lekko w srodku rdze mozesz usunac np dremelkiem lub papier scierny na wiertlo i poobracac reka...smar byle jako delikatnie nie zachlpa czujnika na dole gdzie sensor tylko gniazdo mocujace na gorze
Mnie ten błąd raz wyskakuje, raz znika jak odpalam auto. Raz jest, raz nie ma.
Jak skrecasz.kierownica to i kabel sie rusza a.ze jest naderwany to jest jak jest
Który z reguły pada chodzi mi która strona
W hondzie same z siebie nie padaja ja uszkodzilem go mechanicznie druciki pekaja przy czujniku
Czym zczytaleś ten błąd?
NT510
@@adamsokoowski2319 dzięki
Sorry ale przez te cmokanie nie mogłem tego słuchać do końca.
Witam a jaki kod bledu miałeś
Kod mowiacy o problemie z czujnikiem predkosci w przednim prawym kole. Jak ostatnio wymienialem oslone przegubu musialem naderwac kabelek przy czujniku. No ale nowy czujnik zamiennik 40zl wymiana we wlasnym zakreaie takze;)
@@adamsokoowski2319 czyli u mnie też będzie czujnik uszkodzony. Bo po odpaleniu auta nie ma nic po przechaniu kilku kilometrów wyskakuje błąd ABS i VSA