Yo he querido probar la prensa 6x6 sin resortes, porque tengo la normal 6x6 pero toco modificarles los resortes para que quedara mas suave los cambios y con los discos de la CR5 en carbono trabaja muy bien gracias al trabajo del loco de oscar del quiroga
Parcero siendo sincero creo que ya es hora de cambiar de moto , esta bien la nostalgia de alaska pero con todo lo que le has metido, tiempo dedicacion , ya es hora dw que veas la posibilidad de traer a tu canal nuevas motos y dar un paso al lado de la tipica nkd
Eso es de paciencia por q estos motores son asi de tenerles paciencia y si el mecánico es bueno detectará las fallas desarmando mirando ollendo el motor
No es necesario, se puede hasta con una 125 y la mejora se va a seguir notando así sea mínima, el problema es que para accionar el clutch eso queda como una piedra
Julián mi hermano, con todo respeto al mecánico pero ese man no sabe es nada, lo mejor es cambiar de mecánico, algunos siempre buscan echarle la culpa al cliente o a algún otro mecánico y a mi parecer éste es el caso, un buen mecánico le deja esa moto perfecta y lo digo porque esa moto trabajarla y modificarla no es nada del otro mundo, teniendo conocimientos básicos se puede lograr, hasta empíricos yo diria pero siempre es buscar las maneras de hacer las cosas bien y no querer verle la cara de gvon al cliente, un abrazo
@@julianborjaoficial le propongo que se anime algún día y le meta mano usted mismo a la moto juliancho es una experiencia muy chimba, obviamente cuando tenga otra y Alaska sea para experimentar
Alaska ha salido costosa porque esta en pruebas de repuestos hasta encontrar los que le sirven de verdad porque los que les ha puesto no todos le han servido bien y toca hacer el cambio pronto pero cuando encuentre todos los repuestos que son sera una gran moto que solo sera mantenimiento normal
Eso es que el mecánico no la sabe armar, yo he visto nkd al 200 con absolutamente todos los repuestos genéricos y funcionando al pelo sin ningún problema, sin una moto da tanto problema es por algo, siempre es fácil echarle la culpa a los repuestos o al aceite
@@samuelandrespardoochoa2359 es una nkd modelo 2011 ella trae de 4 tornillos y 5 discos pero le quiero colocar la de 5 tornillos y 6 discos o de 6 tornillos y 6 discos cuál me recomienda gracias
julian una pregunta, yo puedo modificar solo el cilindro a uno 150 para la nkd y no tiene repercusiones en el motor, me explico ( osea que si la puedo repotenciar solo el cilindro)
Toca ponerle culata de 150 y replanar cilindro para q pueda dar ambas cosas bien o portear culata carburar bien el mismo carburador mejorar chispa prensa y afinarla bien q ellas con su culata fondean bien solo es q ai q saberlas alistar, en lo personal pienso que es mas factible trabajar la culata 125 y demás detalles técnicos la moto q comprar la 150 menos presupuesto buen resultado amigo, es como la culata 175 comparando con la 200 en un cg200 el 175 da buen resultado seli se trabaja bien...
@@santiagoadc4505 No panita no se complique la vida, el motor akt 125 y 150 son la misma vaina, cambia algo de compresión pero es mínimo, la moto queda buena pero eso si le tiene que meter todo original si se quiere ir a la fija
Juli vi su historia en instagram cuando su mecsnico dice que no es culpa de el, que fue el mecanico dodne la llwvaste antes pero sin ofender me parece absurdo que alguien que armo todo el motor pieza por pieza debe saber el desgqste de cada una y despues le echa la culpa de que es suya por los talleres donde la trae. Saludos juli
Amigo yo tengo esa prensa montara y mi NKD esta al 204 y le digo muy bueno repsodne excelente en todo me ha gustado por q los cambios no se ponen tan duros estando muy caliente y entrega excelentemente bien la potencia, pero para montar toca suplementar el centrífugo se aceité para q no rose con la prensa que es un poco mas alta q las originales
Yo he querido probar la prensa 6x6 sin resortes, porque tengo la normal 6x6 pero toco modificarles los resortes para que quedara mas suave los cambios y con los discos de la CR5 en carbono trabaja muy bien gracias al trabajo del loco de oscar del quiroga
Julian siga con la nkd mas videos palante
Excelente Julián Saludos desde Cartagena compañero vamos con toda con Alaska para que vuelva a brillar en las pistas en esos cuartos de milla
Parcero siendo sincero creo que ya es hora de cambiar de moto , esta bien la nostalgia de alaska pero con todo lo que le has metido, tiempo dedicacion , ya es hora dw que veas la posibilidad de traer a tu canal nuevas motos y dar un paso al lado de la tipica nkd
Si pero no la voy a tirar a la basura tanto trabajo pero si espero que haya otro proyecto más adelante diferente
Parcero usted lo ha dicho tanto trabajo y dedicación y no pasa nada, busque un mecánico que si sepa! @@julianborjaoficial
@@julianborjaoficial rife la Alaska.
Juli cuando empieces con los vídeos de candeleo para q me tenga en cuenta le tengo una candidata a Alaska la mia esta en 204cc.
Eso es de paciencia por q estos motores son asi de tenerles paciencia y si el mecánico es bueno detectará las fallas desarmando mirando ollendo el motor
Julian mi rey, por fa ojo con los mecánicos este proyecto es muy querido... Toca ser pacientes en este aspecto
Una pregunta donde queda el taller donde llevaste la moto
Julián prensa de embrague de 6 resortes se le debe colocar al momento de ser 200cc saludos desde Uruguay
No es necesario, se puede hasta con una 125 y la mejora se va a seguir notando así sea mínima, el problema es que para accionar el clutch eso queda como una piedra
Julián que piensas de la nueva nkd 125 la que tiene sliper clutch... Se puede modificar o nel?
No hay el repuesto aún y no le serviría es mucho torque
Hola Julián el mecánico que trabaja contigo o donde la llevas puedes recomendarlo, decirme dónde está ubicado o las redes sociales porfavor. Gracias
Red racer taller en Google maps
Julián mi hermano, con todo respeto al mecánico pero ese man no sabe es nada, lo mejor es cambiar de mecánico, algunos siempre buscan echarle la culpa al cliente o a algún otro mecánico y a mi parecer éste es el caso, un buen mecánico le deja esa moto perfecta y lo digo porque esa moto trabajarla y modificarla no es nada del otro mundo, teniendo conocimientos básicos se puede lograr, hasta empíricos yo diria pero siempre es buscar las maneras de hacer las cosas bien y no querer verle la cara de gvon al cliente, un abrazo
La culpa tmabien es mía pero por el hecho de ahorrar pesitos y no no poner todo nuevo
@@julianborjaoficial le propongo que se anime algún día y le meta mano usted mismo a la moto juliancho es una experiencia muy chimba, obviamente cuando tenga otra y Alaska sea para experimentar
parcero donde mando a hacer el mofle?
Alaska ha salido costosa porque esta en pruebas de repuestos hasta encontrar los que le sirven de verdad porque los que les ha puesto no todos le han servido bien y toca hacer el cambio pronto pero cuando encuentre todos los repuestos que son sera una gran moto que solo sera mantenimiento normal
Eso es que el mecánico no la sabe armar, yo he visto nkd al 200 con absolutamente todos los repuestos genéricos y funcionando al pelo sin ningún problema, sin una moto da tanto problema es por algo, siempre es fácil echarle la culpa a los repuestos o al aceite
Hey maestro cómo consigo su mecánico me serviría un mecánico bueno
cuanto fue en mano de obra?
Esperando los piques avisa juli
Si de una
Hola amigo Julián entonces cuál me aconseja el de 5x6 o el de 6x6 la mía es modelo 2011 gracias
la 5x6 si es 150cc, 200cc suave o incluso 125
@@julianborjaoficial la mía es 125 pero le quiero cambiar el centro clutch por 5x6 o 6x6 cuál sería la q me recomienda y muchas gracias por sus videos
@@RolandoBocanegraSáenztengo la misma duda cual es mejor para una 125
Buen dia leyendo los comentarios como se compra la prensa 5x6 ? Que referencia es ? O de que moto ?
@@samuelandrespardoochoa2359 es una nkd modelo 2011 ella trae de 4 tornillos y 5 discos pero le quiero colocar la de 5 tornillos y 6 discos o de 6 tornillos y 6 discos cuál me recomienda gracias
julian una pregunta, yo puedo modificar solo el cilindro a uno 150 para la nkd y no tiene repercusiones en el motor, me explico ( osea que si la puedo repotenciar solo el cilindro)
si se puede, pero queda con mas compresion mas torque pero no fondea
@@julianborjaoficial Pero no podria dañarse otras partes del motor o rayarse el cilindro mas facil, si solo hago el cambio de cilindro a uno 150?
Toca ponerle culata de 150 y replanar cilindro para q pueda dar ambas cosas bien o portear culata carburar bien el mismo carburador mejorar chispa prensa y afinarla bien q ellas con su culata fondean bien solo es q ai q saberlas alistar, en lo personal pienso que es mas factible trabajar la culata 125 y demás detalles técnicos la moto q comprar la 150 menos presupuesto buen resultado amigo, es como la culata 175 comparando con la 200 en un cg200 el 175 da buen resultado seli se trabaja bien...
@@santiagoadc4505 No panita no se complique la vida, el motor akt 125 y 150 son la misma vaina, cambia algo de compresión pero es mínimo, la moto queda buena pero eso si le tiene que meter todo original si se quiere ir a la fija
Compa deja a alaska funcional ya no le hagas mas...dejala como reliquia de canal vamos x mas motos julian ...
Juli vi su historia en instagram cuando su mecsnico dice que no es culpa de el, que fue el mecanico dodne la llwvaste antes pero sin ofender me parece absurdo que alguien que armo todo el motor pieza por pieza debe saber el desgqste de cada una y despues le echa la culpa de que es suya por los talleres donde la trae. Saludos juli
Es que lo que le pasó ahorita fue porque yo no quise meterle más dinero por cambiar piezas que se veían buenas es mi culpa no cambiarlas jaja
Que tal es la prensa 6x6 sin resorte?
Amigo yo tengo esa prensa montara y mi NKD esta al 204 y le digo muy bueno repsodne excelente en todo me ha gustado por q los cambios no se ponen tan duros estando muy caliente y entrega excelentemente bien la potencia, pero para montar toca suplementar el centrífugo se aceité para q no rose con la prensa que es un poco mas alta q las originales
Papi mejor compre otra moto .ya dejé eso atrás no pasa nada.saludos!!
Esa moto ya no esta en su prime 😵😵
Y ya no hay alaska blanca cambiaste mucho 😮
Volverá a ser blanca se los prometo
Esas nkd son desechables así digan q no la calidad de todo es muy mala así la cuides jode por todo
Alaska, ya no es alaska😢
Si es su alma pero no he podido terminarla salen estas cosas y me retrasa todo
Fúndala y hace candados