Ist das geil!! IST DAS GEIL!!!! Das ist ja sooo geil 😍😍😍 Bin total fasziniert von dem Teil, dem Wissen, dem Handwerk und der Ingenieurskunst. Mega geiles Video - Danke für den Input 👌👌👌
Hammer wie schnell Herr lang sprechen kann jeder andere hätte für dies 12 Minuten Video 30 Minuten gebraucht aber geile Vorstellung von diesen Motor sehr interessant 👍
Hi sehr geil,🤙 Intressant wäre für mich nochmal das stark unterschätzte Thema Antriebsstrang (Kette, Kettenkasten, Kettenschläuche) in Bezug auf Verlustleistung. Wäre cool wenn du dazu etwas erzählt weil da viel Unwissenheit besteht merke ich immer in Gesprächen 😅 Sport frei und beste Grüße :)
Schönes Video! Das mit dem Zylinder kann ich aufklären. Das ist ein Standard Honda RS250R NX5 Zylinder. Mit leichtem Tuning kommt man damit auf ca. 90PS bei 12500upm
@@raceman1899 ja das sind die Fantasie ps Monster wie fast all solche Mopedvideos und am Ende kann ich die trotzdem mit ner 45 Jahre alten Honda überholen 😂
@@SimsonTuningteamOberlausitz warum soll das ein Simson Motor sein?? Simson Luft Kühlung, das Ding da hat Wasser Kühlung! Danke setzen 6!😉 ach Min.5:14 ganz dick "Made in Japan" damit auch du es lesen kannst!!
@@r.blacky341 wenn du unfähig bist das Simsongehäuse zu erkennen dann kann dir auch keiner helfen. Da musst du hier keinen Müll schreiben. Zu deiner Info: Wasserkühlung gabs auch bei Simson im Rennsport. Aber macht nix, niemand muss dumm sterben. Auch du kannst dich bilden!
@@r.blacky341 heul nicht rum es war mal n Simson Motor welcher hochgezüchtet wurde. Wenn du einer dieser Original Fetischisten bist dann geh rüber zu Simson 4.0 und optimier deine Vergaserinnenbeleuchtung
Beim nächsten mal gleich einen 720er Zabel, das Problem ist nur das die Lenkerenden beim Prüflauf dann groß werden wie Bierflaschen durch die Vibrationen.
hallo hallo ich muss schon sagen ihr macht ganz verrückte Sachen und nicht schlecht, aber eine andere Frage wie ist das mit den Fahrwerken Bremsen und so weiter das Originalfahrwerk kann doch die PS gar nicht mehr verkraften .Bisschen Aufklärung wäre nicht schlecht denn da juckt es trotz meines Alters immer noch in den Fingern speziellen Zweitakter und Tuning
So ein motor wird in keinem "original ähnlichen " Fahrwerk zu finden sein ausser für den prüfstand, die meisten mit solchen Motoren fahren in der simson gp und mit rahmen und anbauteilen die nichts mit simson zu tun haben, was generell bei großen simson motoren gemacht werden sollte wäre den Rahmen zu verstärken durch streben, alle Lager durch stärkere /breitere zu ersetzten gummi buchsen entfernen gegen polyamid, verstärkte Felgen und andere Reifen, cnc gabelbrücke o.ä. eine verstärkte gabel und Achsen, der ganze ketten trieb und Scheibenbremsen , soll das ganze nur nach vorne fahren fällt viel davon weg z.b bei beschleunigungsrennen ,ist die Leistung wie bei einer 125er sollte mindestens auch das Fahrwerk ähnliches halten sollen
Jan, dann Frage doch welche die dir Helfen können mit schneiden ;) Es gibt welche die nur das Material brauchen und den Rest für dich schneiden ;) So mache ich das aktuell für andere mit :)
Beim schneiden kann ich aber selbst bestimmen was mit rein uns Video soll und was nicht. Dazu kommt das ich aufnehme und direkt danach schneiden kann und dann einstellen. Also organisatorisch wäre das grausam und würde unter Garantie zu den nächsten Problemen führen.
@@JanSchaeffer Naja, kommt auf deine Organisation an. Und wenn man ein System hat. Geht alles ganz easy. Man sollte da nicht immer direkt davon ausgehen das es immer schief geht. Mit guter Organisation klappt das. Egal, es war nur eine Idee bzw Vorschlag 😁
@@marvinschroder1450 Da steht sogar noch stage 6 R/t drauf im Video HAHA??? Kenne es selber von den ganzen Highend Rollern 1 zu 1 das selbe. Schau dir doch auf google an. Der Hersteller ist Pvl ja aber der Vertreiber ist stage 6 ist das selbe mit den Stage 6 Vergasern die sind auch von Dellorto. Ist aber im Stage 6 Design deswegen meinte ich das auch.
Richtig geiles Ding!!!!Respekt! aber 0.5er quetschkante bzw 0,6 find ich arg hoch ? bin schon 0,30-0.35 gefahren mit 102 oktan...( im jugendlichen Leichtsinn) Ging richtig krank leider hats immer dem Kobo lager die brügel nausgeschmasst nach dem 3ten kolben hab ichs dann auch mal sein lassen aber so 0.55 fahr ich momentan auf der straße (Stage6 Racing wassergekühlt ) 28er Vergaser Innenrotor blabla blubb
Ich versteh nur, Ska-badabadabadoo-belidabbelydabbladabbladabblabab-belibabbelibabbelibabbelabbelo-doobelidoo I'm the scatman.... Junge was ne flinke Zunge plus Dialekt
Rießen Loch 😂😂😂 is eher ein winzig winzig kleines Loch. Ich Arbeite an Motoren da is die Einlass-Seite so groß wie ein KG-Rohr, wie ein KG-Rohr das ist ein Loch.
Endlich mal ein Video zum 2 Takt Tuning was auf den Punkt kommt. Visuell, technisch und in der Kommentierung der Komponenten. Danke!
Wow mit 0.75 Geschwindigkeit versteht mann alles😊
Bro habe for real grad eingestellt und dann kommt der komentar 😂😂
Geil! Löpt😂
?????
And I thought it was because I don't speak German😂!
Ist das geil!! IST DAS GEIL!!!! Das ist ja sooo geil 😍😍😍 Bin total fasziniert von dem Teil, dem Wissen, dem Handwerk und der Ingenieurskunst. Mega geiles Video - Danke für den Input 👌👌👌
@@raceman1899 Sagt der, der ein Fragezeichen nicht von einem Ausrufezeichen unterscheiden kann.
😮Watch out 2 Strokes are addictive.... no limit......
Man muß echt schnell zuhören können!😉
Ich bin gespannt auf eine Fortsetzung!
0,75 geschw. Regelt
Thoung is also 2 Stroke.......😮
Hab mir als du die Kettensäge angemacht hast erstmal übelst eigneschissen :D
HE probably tuned up the chainsaw too....... to 1000 Horsepower.😅
Hammer wie schnell Herr lang sprechen kann jeder andere hätte für dies 12 Minuten Video 30 Minuten gebraucht aber geile Vorstellung von diesen Motor sehr interessant 👍
Machen richtig Spaß Eure Videos. Ich könnte bei Euch anfangen.
Dieser Dialekt in so einer Geschwindikeit ist eine echte Herausforderung
Totalmente de acuerdo!!!!!
Was für ein Loch 🤣👌🏁
Einfach nur geil was ihr da alles macht weiter so.
Geil ...
... Wenn es um SIMSON geht ...
Geht nicht's über LANG TUNING ... !!!
Macht die krassesten Motoren
Großartig !!!! ❤❤❤👏👏👏👍👍👍 Herr Schäffer, ich würde gern dringend mit ihnen reden. SCHEIII...E WIE GEIL IST DAS DENN???
Einfach super der Typ😂😂👍🏼
cooles Ende mit dem Nebel...... freue mich schon auf das Video,wenn der Motor läuft.
Hi sehr geil,🤙
Intressant wäre für mich nochmal das stark unterschätzte Thema Antriebsstrang (Kette, Kettenkasten, Kettenschläuche) in Bezug auf Verlustleistung.
Wäre cool wenn du dazu etwas erzählt weil da viel Unwissenheit besteht merke ich immer in Gesprächen 😅
Sport frei und beste Grüße :)
In einem Video aus letzter Woche bin ich darauf eingegangen. Schau mal ob du das findest und ob dir das reicht.
Chain has only about 2% power loss..... No problem. There is nothing better than chain drives.
2012 in Zwickau auf dem Verkehrsübungsplatz hab ich den Motor das erste mal gesehen. Ach ja, lang ists her
Das beste Video bisher
Corona und hom Office hat auch was für sich😆😷 da gehen die Tuner aus sich raus 💪🔧👍👍😷weiter so danke an das lang tuning Team 💪🔧👍😷
Geil deine Videos! Fetzt wie Sau. Weiter so
Sehr geiles Gerät.
Fein gemacht :-) Danke
Ich liebe dieses Humor
Wenn man das Video einfach zum zweiten mal sieht einfach weils geil ist :D Wann geht es mit diesem Projekt weiter? :)
Krankes Triebwerk 👍
Super video.
Schönes Video! Das mit dem Zylinder kann ich aufklären. Das ist ein Standard Honda RS250R NX5 Zylinder. Mit leichtem Tuning kommt man damit auf ca. 90PS bei 12500upm
Aber da braucht man zwei davon :-)
@@raceman1899 ja das sind die Fantasie ps Monster wie fast all solche Mopedvideos und am Ende kann ich die trotzdem mit ner 45 Jahre alten Honda überholen 😂
@@michael332160 prüfstandsdiagramme kennst du wohl nicht?
@@michael332160 ich überhole dich mit nem Bugatti du Nullnummer 🤦🏻♂️
Auch wenn ich das Ding bewundere, es ist kein Simsonmotor mehr..
Doch
@@SimsonTuningteamOberlausitz warum soll das ein Simson Motor sein?? Simson Luft Kühlung, das Ding da hat Wasser Kühlung! Danke setzen 6!😉 ach Min.5:14 ganz dick "Made in Japan" damit auch du es lesen kannst!!
5:14 Made in Japan! und der Vogel vom "Simson irgendwas.." behauptet es wäre ein Simson! was is nur mit den Leuten los??
@@r.blacky341 wenn du unfähig bist das Simsongehäuse zu erkennen dann kann dir auch keiner helfen. Da musst du hier keinen Müll schreiben. Zu deiner Info: Wasserkühlung gabs auch bei Simson im Rennsport. Aber macht nix, niemand muss dumm sterben. Auch du kannst dich bilden!
@@r.blacky341 heul nicht rum es war mal n Simson Motor welcher hochgezüchtet wurde. Wenn du einer dieser Original Fetischisten bist dann geh rüber zu Simson 4.0 und optimier deine Vergaserinnenbeleuchtung
Genial!!
Entspannter Typ 🤙🏼
Top Video und Sport frei !.
Sehr interessant top.
falls du noch Ideen für weiter Videos brauchst... Fahrwerks- Einstellungen würde mich sehr interessieren 😉
Ich bin sehr gespannt auf das Projekt 😁👍
Das ist mal ein riesen Loch 😅😁
what cylinder is that? nice engine😎
Auslasssteuerung kann auch über Abgasdruck gesteuert werden. Bei Rotax Zylindern ist das möglich.
Das stimmt. Die Rotax Zylinder habe ich auch mehrfach verbaut. Funktionieren super, aber die hatten ca 10 PS weniger.
The dude speaks like a machine gun
Sport frei 🙋♂️
Ich kann mich noch an den Test vor 9 Jahren erinnern 😂👍
Ich glaub auch
9:30 dat slap💯❤
Da hätte hauptwachtmeister nießtroy ganz schön alt ausgesehen wenn ich den damals gehabt hätte. 😅
Wow that thing is mad.
We used to get a similar amount of power from a supetmoto SX 125.
Schönes Gerät, schönes video :)
46 ps 🎉❤❤❤
Hot.
@@JanSchaeffer hello sir i from Indonesia it's crazy tuning for 2 stroke bike, small engine monster power 😁
Hab noch nen Cagiva wmx 190 Zylinder liegen den kannst du auch mal verbauen. 🙈
Beim nächsten mal gleich einen 720er Zabel, das Problem ist nur das die Lenkerenden beim Prüflauf dann groß werden wie Bierflaschen durch die Vibrationen.
@@JanSchaeffer wäre trotzdem absolut geil
Hält der Motor den Simson Norm verbrauch ein oder liegt der leicht drüber?😂😂😂😂
Ich schätze Euro 7 sollte gehen und unter 3 Liter Diesel auf 100 KM kommen wir in jedem Fall!
Weiß nicht genau, aber im Tank bildet sich ein Strudel.
Wir wolln ihn laufen hören Wir wolln ihn laufen hören Wir wolln ihn laufen hören
Na mal sehen, schalten Sie morgen wieder ein!
Jan Schaeffer gern 👍
Jan Schaeffer gern 👍
Renn Fahrer von your Mama bestimmt nicht 👉🏻☮️👌🏿
Renn Fahrer ja wenn ich nicht mal tue wie solltest du es 🤪😉
Das mit der Nebelmaschine ,zum totlachen :D
Ganz cool gemacht, super Video. Mehr ist mehr ^^ Weiter so! Kriegt ihr die 50Ps noch? ^^
Der und 50 ps das ich ned lache 😂
@@michael332160 warum?
@@SimsonTuningteamOberlausitz Michel redet hier nur Unfug, scheint ein Neider zu sein
Das sit aus wie ein Honda Kit A RS 250 zilinder.
Wtf die Kanäle von dem Ding sind größer als mein Auslass und der auslass ist so groß wie mein kolben
Kranke Sache
Der Einlass bei den Kit Motoren ist etwas anders, der wird Kontinuierlich breiter zu den Überströmern hin ohne "Kante" wie bei euch ;)
Super interessant! Aber könntest du ein bischen langsamer reden? Ich kann dir kaum folgen😅
hallo hallo ich muss schon sagen ihr macht ganz verrückte Sachen und nicht schlecht, aber eine andere Frage wie ist das mit den Fahrwerken Bremsen und so weiter das Originalfahrwerk kann doch die PS gar nicht mehr verkraften .Bisschen Aufklärung wäre nicht schlecht denn da juckt es trotz meines Alters immer noch in den Fingern speziellen Zweitakter und Tuning
So ein motor wird in keinem "original ähnlichen " Fahrwerk zu finden sein ausser für den prüfstand, die meisten mit solchen Motoren fahren in der simson gp und mit rahmen und anbauteilen die nichts mit simson zu tun haben, was generell bei großen simson motoren gemacht werden sollte wäre den Rahmen zu verstärken durch streben, alle Lager durch stärkere /breitere zu ersetzten gummi buchsen entfernen gegen polyamid, verstärkte Felgen und andere Reifen, cnc gabelbrücke o.ä. eine verstärkte gabel und Achsen, der ganze ketten trieb und Scheibenbremsen , soll das ganze nur nach vorne fahren fällt viel davon weg z.b bei beschleunigungsrennen ,ist die Leistung wie bei einer 125er sollte mindestens auch das Fahrwerk ähnliches halten sollen
Das Ding ist ein Atomkraftwerk
"Oho, dieser riesengroße Vergaser" ich als 660 smc Fahrer lach mich schlapp und mein fcr 41 gleich mit 😂
Dann ist dein Vergaser an der Sumo sogar kleiner...worüber lacht er dann noch :-)
@Leon du Vergleichst hier nicht wirklich ne 660 KTM mit ner Simson und prahlst dann noch rum? Krass, wie armselig und unbeliebt du sein musst 🤦🏻♂️🙄
Geiles Video👍
Echt ein krasser Motor, Respekt👍🏻
Könntest du mal ein Q&A Video machen?
Denke viele brennt es schon unter den Nägeln, dich mit fragen zu löchern 😁
Ach, ein Question und Antwort Video :-) sehr gut. Ich habe diese Erscheinung schon erlebt, da muss ich mich erstmal rein finden.
Sir i have two stroke cylinder i want to increase its rpm power please help me how i can increase the speed from its ports. Please help me tell me sir
46PS Die Nachkommen von Arminius sind Berserker. ;-))
Mitt Power Valve ?
Doddal fiehisch
😊
Good👍Buke,👍🏍️🐝🐝🐝🐝🐝tamme. Choyin. Merci. Bocu
Da is risch einer zuhause 😁😁😁
Habt ihr auch nen online-shop?
Wie viel ccm hat der Zylinder ?
Puh, musst auch mal Luft holen....lol
Ach, das wird völlig überbewertet.
Интересно, какой же ресурс у коленвала?
Real cylinder porn😍🤩
Lediglich die Oberfläche der Kanäle könnte man noch verbessern😎🍻...der riesen Vorauslaß 🤩 fantastic
Jan, dann Frage doch welche die dir Helfen können mit schneiden ;) Es gibt welche die nur das Material brauchen und den Rest für dich schneiden ;) So mache ich das aktuell für andere mit :)
Beim schneiden kann ich aber selbst bestimmen was mit rein uns Video soll und was nicht. Dazu kommt das ich aufnehme und direkt danach schneiden kann und dann einstellen. Also organisatorisch wäre das grausam und würde unter Garantie zu den nächsten Problemen führen.
@@JanSchaeffer Naja, kommt auf deine Organisation an. Und wenn man ein System hat. Geht alles ganz easy. Man sollte da nicht immer direkt davon ausgehen das es immer schief geht. Mit guter Organisation klappt das.
Egal, es war nur eine Idee bzw Vorschlag 😁
@@weloveoldcars2496 Ich danke dir und du hast Recht, ich denke grundsätzlich auch positiv. Mal sehen was sich da noch ergibt.
So schnell der Motor sein mag, so schnell redest du auch!
Stage 6 innenrotor 😍😍
nö, PVL
@AeroxTom PB das ist ne PVL.... Er sagt es süße noch
@@marvinschroder1450 Da steht sogar noch stage 6 R/t drauf im Video HAHA??? Kenne es selber von den ganzen Highend Rollern 1 zu 1 das selbe. Schau dir doch auf google an. Der Hersteller ist Pvl ja aber der Vertreiber ist stage 6 ist das selbe mit den Stage 6 Vergasern die sind auch von Dellorto. Ist aber im Stage 6 Design deswegen meinte ich das auch.
this is a japanese 2takt engine with a simson side covers :)
Not really. It is more a kind of a Hulk with Simson DNA :-)
A japanese engine deteriorated with simson parts.
45 PS im Schnell-Reden mit Membran😄
keine ahnung von tuning nur ein teile zusammenbastler !
Dafür musst du dich nicht schämen.
Es ist auch Ok.
Richtig geiles Ding!!!!Respekt! aber 0.5er quetschkante bzw 0,6 find ich arg hoch ? bin schon 0,30-0.35 gefahren mit 102 oktan...( im jugendlichen Leichtsinn)
Ging richtig krank leider hats immer dem Kobo lager die brügel nausgeschmasst
nach dem 3ten kolben hab ichs dann auch mal sein lassen aber so 0.55 fahr ich momentan auf der straße (Stage6 Racing wassergekühlt ) 28er Vergaser Innenrotor blabla blubb
I knew that east Germans can be 2 Stroke geniuses but i did not know that they also can be "doddale Schwätzer"! LOL
Ich versteh nur, Ska-badabadabadoo-belidabbelydabbladabbladabblabab-belibabbelibabbelibabbelabbelo-doobelidoo I'm the scatman.... Junge was ne flinke Zunge plus Dialekt
46 PS für 46 Minuten Laufpass, danach dürfte es sich aufgerieben haben ^^
Long tunning
Ist klar👍
Wo habe sie ihren Laden??
Zwickau, Äußere Zwickauer Straße 15 08064 Zwickau
Das ziel des lebens bleiben 100 ps anner simme
Mxllx K wohl mit original Trommelbremsen 🥴
Yann Hayon na sicha mit 4 Gang Getriebe und stinö kupplung versteht sich
@@yannhayon2796 na klar original ist wichtig :D
wass ist ps '? whie pk ?mijn schreiben ist erschreklieg
Deine Sprechgeschwindigkeit liegt nur unwesentlich unter der Maximaldrehzahl des Aggregates... weniger ist mehr in diesem Fall....
Bekomm ich son Ding in meine Schwalbe gequetscht?😂😂
Sejt👍❤️❤️❤️🏁🇩🇰
Guauuuuuu
gar keine Langtuning Dichtkappe verbaut :-p :-p :-p
Das hätten wir Marty Mcfly fragen müssen nach der Zeit Maschine, das war damals noch nicht available.
Ich kann die Videos schneiden
Tolong bahas sudut transfer 2& boosport nya mister
Rießen Loch 😂😂😂 is eher ein winzig winzig kleines Loch. Ich Arbeite an Motoren da is die Einlass-Seite so groß wie ein KG-Rohr, wie ein KG-Rohr das ist ein Loch.
Naja das ist natürlich immer relativ zu sehen. Für einen Simson Motor ist das ein riesen Loch.
Eind Bosch en Weniger commentaar wärend dem abbauen war such nicht schlimm....🙄
.. nor, wie im Russenfilm hier!
simson wassergekühlt? haha
Was ist da haha?
Hey Jan Schaefer sag mal "Solarium" 😂😂😂
Mann es ist zu schnell für mich! Katastrofe
Was atmest du soo schwer halt das mikro wenigstens nicht gefühlt direkt in den mund😅 nohate
Altersbedingt :-). Das richtige einrichten des Micros ohne meine Schnaufgeräusche ust tatsächlich wenig einfach.
Help me mister
Kann Sinn des Beitrages nicht erkennen?
Dann guck Katzenvideos
Verlos doch den Zylinder