No eso mi pana eso si se conbina bien que no choque en ningun lado y sin dejar escapar ningun detalle el motor te aguantara viajes largos. Y mucha piña... A mi me a dado unos problemas porque yo enpese de sero y me e encontrado con unos detallitos porque sabes no soy mecanico pero me gusta hacer las cosas yo ahora cua do lo harme quedara bie. Ya no tendra detalles de ningun lado
La bomba se llama bomba de lubrucacion 125 y para ponerle eso se compra el cajon la bomba el cigueñal anchar donde ban las galletas en el cajon original y ponerles una viela mas corta al cigueñal para trabajar con el cilindro 90
Quisas si pero hay hay que hacer muchisimo trabajo aki en este pais no la evisto la adaptacion a esos cajones pero la e visto en indonecia por videos y fotos pero si se puede hacer modificando los cajones
@@amanteporlavidaracing una pregunta,como se puede hacer para que el motor genere suficiente corriente para que cargue bien la bateria que tenga buena generacion?
Bueno de corrie te no se mucho pero tengo entendido que con la que el motor genera es suficiente pero los tigueres le ponen selenio de cg o de zuzuki original y abeces le voltean unos cables el el campo pero eso no es recomendable amenos que tu mecanico lo diga pero lo del selenio si funciona bien
Bueno el cilindro 140 es ancho de camisa se le puede poner pero seria recomendable poner un cajor 125 el del lado del cloche para que tenga un pokito mas de rejuego porque el 125 tiene los esparragos unos milimetros mas afuera y la culata si eso es lo mismo que una 125
Comprar un cajon del lado del chloche la bomba 125 anchar el cagon otiginal donde ban las galletas y ponerle una viela mas corta al cigueñal para trabajar con el cilindro 90 y queda normal qie parece un 90
No lo e echo por falta de unos pesos porque en el torno me cerraron mucho el cigueñal y queda que se manda en los cajones y hay que ponerle unos slaine en el cigueñal para que habra mas desde que lo harme suvo el video deuna ves privandolo con 140 y 160 y 200 standar aver como anda esperemos que corone
![CÓMO ARMAR (CLUTCH)*[ MODIF. ][#2.5Capt (C50-125/125cc) HONDA SÚPER CUB 😎](http://i.ytimg.com/vi/jCUosvVFahI/mqdefault.jpg)
Excelente video gavi bendiciones
Excelente video, deberían hacerle más partes armando el motor pieza por pieza.
gracias Eduart estaremos suviendo todo lo que pase con esa maquina bueno o malo, espera los demas videos cual quier pregunta me la puedes hacer
Cuales son los trucos para un motor crypton Tauro cc 105
Me imagino que esa adaptación de la para uff🔥🔥🔥
Si ya ese de rermino hay tengo un video provandolo. En unos dias hare otro video ya diciendo todo lo que se mejoror
@@amanteporlavidaracing muy bien mi panal sigue así ere duro
Gracias mi loco
Saludos, a cueles culatas es que uno le puede poner la leva 140
Gavi a ese ciegueñal se le puede poner la viela de 140 ??? Para armarlo 140
Puedo ponerle una vuela 110 a un cigüeñal 125 y cilindro 140
Duro
Y por que con viela 125
Mío donde es que se le rebaja al ege leva de 90
Yo arme la mía ase 3 días y la Catalina que tiene es 27con16 y anda con mucha fuera y el 125ciweñal y culata y el cilindro 140 pero con le va normal
Una pregunta, armar un super cub racin 140 con piezas vini, no tendra con consecuencia que se dañen las piezas ya que son "racin"
No eso mi pana eso si se conbina bien que no choque en ningun lado y sin dejar escapar ningun detalle el motor te aguantara viajes largos. Y mucha piña... A mi me a dado unos problemas porque yo enpese de sero y me e encontrado con unos detallitos porque sabes no soy mecanico pero me gusta hacer las cosas yo ahora cua do lo harme quedara bie. Ya no tendra detalles de ningun lado
Que puedo hacer para ponerle un cigueñal 125 y la Bomba de lubricación Racin a Mi 90
La bomba se llama bomba de lubrucacion 125 y para ponerle eso se compra el cajon la bomba el cigueñal anchar donde ban las galletas en el cajon original y ponerles una viela mas corta al cigueñal para trabajar con el cilindro 90
Como el motor corre más con tramision de 3 o de 4
de 3 cambió da mas duro tiene más revolución
Y el cabezal completo de 160 se puede
Quisas si pero hay hay que hacer muchisimo trabajo aki en este pais no la evisto la adaptacion a esos cajones pero la e visto en indonecia por videos y fotos pero si se puede hacer modificando los cajones
Cómo doy con ese mecánico ?
8099071221
Que funcion hace si yo rebajo mi bolanta 90 y le hago el recorrido un poco mas largo ?
Te hacelera mas rrapido y quemara mejor la mescla de gasolina si le piensas aumentar el punto ponle 5mm no mas
@@amanteporlavidaracing gracias mi loco activo desde puerto plata
De este lado tamvien la vega💪💪💪😎
@@amanteporlavidaracing una pregunta,como se puede hacer para que el motor genere suficiente corriente para que cargue bien la bateria que tenga buena generacion?
Bueno de corrie te no se mucho pero tengo entendido que con la que el motor genera es suficiente pero los tigueres le ponen selenio de cg o de zuzuki original y abeces le voltean unos cables el el campo pero eso no es recomendable amenos que tu mecanico lo diga pero lo del selenio si funciona bien
Mientras meno tiene diente es mejor o es recomendable con más dientes
Es recomendable arreglar con los que tiene porque si cambias tendrás que cambiarle catalina tambien
@@amanteporlavidaracing ok de cuanto diente es ese piñon
Maestro el cilindro y la culata 140 le cae a un 90 nolmar
Bueno el cilindro 140 es ancho de camisa se le puede poner pero seria recomendable poner un cajor 125 el del lado del cloche para que tenga un pokito mas de rejuego porque el 125 tiene los esparragos unos milimetros mas afuera y la culata si eso es lo mismo que una 125
amante por la vida racing Buenos días. yo quiero saber qué hay que hacer para poner un cigüeñal 125 a un 90
Comprar un cajon del lado del chloche la bomba 125 anchar el cagon otiginal donde ban las galletas y ponerle una viela mas corta al cigueñal para trabajar con el cilindro 90 y queda normal qie parece un 90
Saludos hermano como estan .yo quiero comunicarme con ustedes .pueden darme su whatsapp por favor
Hay u os videos que tienen link para el grupo de whast
El leva 140 le cae ala culata 125
Yo necesito una culata 90cc quien me vende ?
Te dare un numero de u. Tipo que tie edeto
@@amanteporlavidaracing dame el numero a mi también broo
Hay fallaste como mecánico porque. A ese silindraje no va arodar bien Palante dique con 3 cambio nadama.
Como cuanto segata para ase ano makina aci
13 mas o menos
amante por la vida racing manin y cuando vja ya probo la suya
No lo e echo por falta de unos pesos porque en el torno me cerraron mucho el cigueñal y queda que se manda en los cajones y hay que ponerle unos slaine en el cigueñal para que habra mas desde que lo harme suvo el video deuna ves privandolo con 140 y 160 y 200 standar aver como anda esperemos que corone
amante por la vida racing brot me puedes dar su ws para k ablemos algo personal
En dos de los videos hay un link para el Whatsapp
Un arroz con piña mormal
😕
Viejo la cagaste hay No puede tener 3 canbios. Es obligatorio que tenga 4 porque con 3 el motor no rueda bien y se rotaa
Jajajaja no mao el motor rueda mui bien jay hay videos con 190 y anda super bdien
Yo quiero poner mi motor a 160 me puede dar su número de tlf porfavor para contrastar con usdte