【奇跡の極上】1977年式ヤマハ RD50 オリジナルコンディション ヤレジナル 車両紹介動画

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  • เผยแพร่เมื่อ 15 ก.ย. 2024
  • 【YAMAHA】
    RD50 1977年式 奇跡の極上車
    が入庫いたしました!
    メーター表示距離 3976Km
    2ST(2サイクルエンジン)
    クラッチ付ミッション(MT)
    動画でお伝えしておりますが年式については当店調べです。
    50ccには車検証など無い為、初度登録年などは正確に分かりません。
    RD50年式参考サイト↓
    www.mr-bike.jp/...
    何度も言っておりますが、各部のヤレなどは勿論ありますが
    年式から考えると奇跡的なコンディションです。
    一部を除き、本当にオリジナルノンレス車両です。
    古き良き時代がそのまま時が止まっていたかような車両です!
    当車両は現状販売車両となりますが、
    決して売りっ放しにするつもりは一切御座いません。
    70年代などの車両は何度も手掛けております。
    部品は出るところでない所と御座いますが
    その部分を確りとご理解いただいた上にて
    ご購入頂きたく思います。
    ご購入者様には勿論ご説明いたします。
    ※まだ広告が出来ておりませんので今週中には掲載予定です※
    当動画車両は販売車両のご紹介動画です
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ความคิดเห็น • 24

  • @優たん-c7y
    @優たん-c7y 3 ปีที่แล้ว +3

    私が高校生から大学生まで乗っていた愛車です。こいつで本当に色々な所に行きました。40年以上前の話です
    サイトを見たら、私が乗ってたのは75年式のグリーンです。リレーを触ってハイスピードフラッシャーにしたり、燃料計付きタンクキャップにしたり楽しい想い出が蘇ります。これからも、マイナーなバイクの再生投稿を楽しみにしてます

  • @user-wd2vo8rc7j
    @user-wd2vo8rc7j ปีที่แล้ว

    懐かしい! 1番最初に買って貰ったバイクですー。色はシルバーでタンクのデカールは黒色のみでこれとは違いますが。
    あまり長くは乗らなかったけど。その後は
    マメタン、ミニトレとか色々乗りましたー。

  • @あーくん-f7s
    @あーくん-f7s 5 ปีที่แล้ว

    よほど大切にされてた車輛なんですね

    • @gangparts
      @gangparts  5 ปีที่แล้ว

      ほんと箱入り娘状態です♪

  • @佐藤一弥-u4j
    @佐藤一弥-u4j 5 ปีที่แล้ว +1

    僕が高校生の時のRDですね。
    僕は相当劣化していますが、このRDは凄く綺麗ですね。

    • @gangparts
      @gangparts  5 ปีที่แล้ว

      ホントいいバイクにめぐりあえました!

  • @GloriousGforever
    @GloriousGforever 4 ปีที่แล้ว +3

    懐かしい❗
    私が16才で初めて原付の免許を取って最初にバイトして買ったのがシルバーのRD-50でした。
    ノーヘルで乗れた時代です。(今考えると恐ろしい(笑))
    当時も法定速度は30キロだったと思いますが、2ストで素晴らしい加速で余裕で70キロぐらいは出ました。時効ですよね(笑)。

    • @gangparts
      @gangparts  4 ปีที่แล้ว

      有難う御座います。当時、50の中なら早い方だと思いますよ!今では考えられない作りですよホント・・・あっ時効じゃないですかね(笑)

  • @takak1617
    @takak1617 5 ปีที่แล้ว +1

    いつもより更にテンション上がってますね(^^ゞ
    本当に魅力的な車両ですね!
    欲しい・・・ でも・・・

    • @ta-sandouga
      @ta-sandouga 5 ปีที่แล้ว +1

      いっかい冷静になりましょ(笑)

    • @gangparts
      @gangparts  5 ปีที่แล้ว

      キット見ればもっと欲しくなってしまいます・・・・(笑)

    • @gangparts
      @gangparts  5 ปีที่แล้ว

      見ると冷静になれなくなるコンディションですwww

    • @takak1617
      @takak1617 5 ปีที่แล้ว

      たーさん、いったん冷静に(^^ゞ
      これが、キャストホイールのRD50SPだったら、突っ走ったかと(笑)

  • @user-rx4xu1mt6m
    @user-rx4xu1mt6m 4 ปีที่แล้ว

    超懐かしいバイクですね、俺の従弟も乗っていましたよ
    俺が、MRでよくツーリングしてました楽しかったです

    • @gangparts
      @gangparts  4 ปีที่แล้ว

      有難う御座います。50ツーリングは楽しいですよ!昔の2ストは格別です!

  • @japan2970
    @japan2970 5 ปีที่แล้ว +1

    珍しいですね👍

    • @gangparts
      @gangparts  5 ปีที่แล้ว +1

      最高にテンションの上がる一台です!

    • @japan2970
      @japan2970 5 ปีที่แล้ว

      綺麗過ぎます!(◎_◎;)

  • @user-oq4mc7gh6b
    @user-oq4mc7gh6b 5 ปีที่แล้ว

    博物館並みの状態ですね。
    私が高校生の頃は、すでに古かったのでピカピカでも3万とかで売っていましたが、オートバイ黄金期のあの頃だったからの話ですね。
    今だったらこんな綺麗なバイク買うのに勇気が必要です(笑)

    • @gangparts
      @gangparts  5 ปีที่แล้ว

      ホント博物館にあっても良いぐらいの保存状態です!

  • @ta-sandouga
    @ta-sandouga 5 ปีที่แล้ว

    以前にバイク屋で仕入を担当していた身としては、このバイクを入庫できるギャングさんは大した店だと思いますね。
    普通は動きの早い一般人気車種中心になりがちだもの。
    「売りたい!売れる!売ってみせる!」と言う事なのでしょうね。
    一般的人気車種と言うのは動きは早いけども、比較対象も多いが故、程度が良くても相場まで値段を下げざるを得ないとか・・・。
    購入する人も、比較的バイク熱が低かったりして「売ったど!」と言う実感も薄い(売った相手を憶えてナーイ)事が多いですね。
    これは売り辛いけど欲しい、最悪はもう自分で乗ったるわい!な車両が瞬殺で売れたケースも有りました。
    ハイシートのDRZとか、CRキャブのXJR1200とか(笑)
    バイク屋と言うのは、なかなかオモシロ難しい商売ではありますね。
    RDは熱い人に売れたら嬉しいね、冷たい人は買わんと思うけど(笑)

    • @gangparts
      @gangparts  5 ปีที่แล้ว +1

      さすが元同業者!!
      まさにその気持ちですね。
      私の場合はコレクション感覚的な・・・笑
      このバイクもそうですが、最悪売れなくても良いと思っているバイクは多数有ります。
      みんなに自慢したがりなバイク屋なのかもしれないですね・・・
      近くにオークション会場が有るので、毎週欠かさず下見に行っており
      宝石を探す感覚で下見しており、テンションの上がるものはどうしても店頭に置きたい衝動に駆られ、
      仕入ちゃいます・・・
      こんな感じなので失敗も多いですよ!(お蔵入りも・・・有るとか無いとか)
      マイナー車などは特にテンションあがってしまう悪い癖が・・・・
      でも、売りたい物を売っているので自己満足しながら、
      売れてお客さんが喜んでくれればそれで、W満足な感じです!
      あのバイクは熱くない人が熱くなってしまう魔力があるはずです・・・
      ギャング的には最近全く売れておらず大変ですが・・・・ハッハッハ・・・

  • @ta-sandouga
    @ta-sandouga 5 ปีที่แล้ว

    メーター上限120キロ(笑)
    高速走っても許されるかもね。

    • @gangparts
      @gangparts  5 ปีที่แล้ว +1

      いやいや、捕まる前に壊れちゃう(笑)
      出もしないのにフルスケールメーターが時代を感じさせてくれます・・・