Tatra T6A5 | AK 2020 v Muzeu MHD
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 8 ก.ย. 2024
- Poslední pražská vysokopodlažní tramvaj s šedou karoserií, hranatými rohy, a nízkou dobou dožití v našich ulicích, představuje T6A5, jejíchž pár nejmladších kusů dojíždí poslední měsíce v provozu.
V rámci letošního Adventního kalendáře se podíváme na exponáty Muzea MHD ve Střešovicích, včetně některých nepřístupných vozů. Nový díl vychází na Metrobusu každý den až do Vánoc.
Chcete si prohlédnout vystavená vozidla naživo?
► dpp.cz/muzeum
Jsme po celém internetu!
=============================
Máme vlastní web - www.metrobus.cz
Odebírej nás na TH-cam - is.gd/metrobusyt
Sleduj náš Twitter - / metrobuscz
Přidej si nás na Instagramu - / metrobuscz
Diskutuj s námi na Discordu - metrobus.cz/go...
Podívej se na Facebook SPVHD - / spvhd
Vytváříme komentovaná videa z hromadné dopravy…
=============================
Zábavným a zároveň efektivním stylem vám přinášíme informace, ke kterým byste se sami nedostali.
Nové video vychází každé úterý...
... a Expres každý druhý čtvrtek!
Dal jsem vám odběr, Adventní kalendář máte pěkně zpracovaný a líbí se mi, že i kluci (14 či 15 let) mají zájem o historii techniky a celkově technické vzdělání :) Velmi kvalitně zpracovaná videa.
No, 15 mi zrovna není, ale díky za skvělej komentář!😁
For me its one a really nice tram. Its something like modern, but has the stil of T3 trams. :)
No, its the tram on the line T5A5, T5B5, T5C5:-)
0:12 😂😂😂😂
Divný spřáhlo 😂😂😂
Zitrejsi kalendar uz snad s 5k!!:)
Ach ty T6A5ky, aspoň, že jednu máme vystavenou u nás na Praze Podbabě, asi na nějakém betonovém podnosu (její správu zajišťuje kroužek železničních modelářů, jen škoda, že z ní nechali odstranit loga DPP)
Vzpomínám jako by to bylo včera, když se jsem viděl v Praze poprvé T6A5. Před týdnem jsem se jednou z posledních dvojic svezl a říkal jsem si jaké mám štěstí, že to je možná naposledy.
Super okno AK
8702 jezdila ve vozovně Motol a to od výroby, do kterého roku nevím. Vozovna Žižkov ji dostala o mnoho let později.
T6A5 a T5 opravdu stejná čela nemají.. 🤨
Přinejmenším jsou podobná, koncepce těch tramvají je taky podobná... Možná jsem měl říct "Tramvaje s podobným čelem.", tak by to vyznělo významové asi nejlíp.
Proč mají T6A5 pantografy v praze takto: 《 ale v ostravě takto: 》?
Směr jízdy je --->
Protože v Praze je to navrhované tak, aby když spadne trolej, tak aby se ten pantograf složil a nepoškodil se
Není ten moderátor náhodou autor kanálu 2104?
No jsem to já😅 Vždyť tady všude okolo komentuju😁
Kde je to muzeum ? ( model T6A5 mám doma :D
Je to jedna z mála Kotasovin, co se mi líbí
Kotasovin?😁 Vždyť na tom Patrik Kotas vůbec neměl podíl 😁
@@2104videos měl, na nátěru
Doufal jsem, že se alespoň zmíníte o T6C5.
Myšák dostal mojí oblíbenou tramvaj xd
Tak to jsem se asi moc nezavděčil 😅
T6 je moje oblíbená tramvaj
Může mi, prosím, někdo objasnit těch sedm zrcátek řečených na začátku? Napočítal jsem jich 5...
Oni jsou ještě dvě zrcátka v kabině řidiče na krytu čelního transparentu
@@romankahacek9921 Díky, tak to to pak vychází
Dnes Vám došli kameramani či co?😅
Tak smutný je, že tyhle vozy v Praze nemají osud kvůli nižší nástupní hraně v kombinaci s výklopnými dveřmi.
0:50 To je 2104?
má tam číslo 7901, takže asi moc ne :D
@@lukasnovak3856 Já jsem myslel toho kometátora, ne tramvaj ;)
@@Peteer ahaa, tak to ok :D
A jak jako 2104 souvisí s komentátorem? :D
@@lukasnovak3856 Je to jeho přezdívka
@@Peteer Ahaaa, a proč směs random čísel? :D
Ahoj 2104
Čauves 😁
@@2104videos včera jsem ve vozovně Střešovice byl
@ No super!😁
doporučuju si koupit stativ, nebo stabilizátor, ten obraz je rozklepanej jak řízek
Chápu, ale vem si, kolik nás je a kolik štábů během jednoho dne muselo fungovat. Zajistit tohle by znamenalo nemalý náklady a ty nemáme bychom neměli z čeho pokrýt...
T6A5 je milionkrát lepší a vypadají moderněji(viz sběrač) než T3. Takže T3 je šrot. T6A5 je ještě dobrá.
No... Moc konkrétních argumentů tu nevidím... Snahy o modernizaci T6A5 dopadly neúspěchy. Jestli T6 jsou moderní nebo ne, co do vzhledu to je otázka. Doby hranatých tvarů je zase pryč a já si myslím, že design T3 je poměrně nadčasový i pro dnešní dobu. Ale to je subjektivní...
spíš je otázka co začne dřív dosluhovat T3 tu byly dříve než T6A5, takže bude logické že T3 budou dosluhovat zatímco T6 budou mít ještě cca 10-13let před konci životnosti.
Brnensky jsou lepsi a hezci
A v čem?😁
@@2104videos Ne! Pražský jsou lepší!
@@AutobusCZ-mj5rt Pusťte se do sebe 😁
Nejhezčí jsou v Brně, ale jenom ty, co dříve jezdily v Praze. Tak a je to!