Ржавая старая машина, какая же ещё, лет больше пятнадцати которой или даже старше. Да маляр ее не готовил сильно а пришел облил на скорую руку. Вот и результат, главное что человек доволен
@@stasivankov676 так такую старую смысл готовить? Облить машину тысячи 3 стоит рублей не больше. А дерут три шкуры. Блеск содрал обклеял и облил делов пол дня. Я не понимаю зачем вы такие бабки им дарите?
Помню давно в начале 90 -тых помогал мастеру поцаном был...полировать помогал руками воском каким то непомню ...а сейчас класс машинка шлифовочная ...эфект космический ...ставлю лайк.. спасибо за ролик..
У нормальных пацанов всегда присутствует пыль! Какие ж тупые некоторые коментаторы. Есть ливерка по 30 грн, а есть сырокопченая по 200 грн. Чего ж вы не орете в магазине, что мяса в ливерке нету? Никто не запрещает приехать к маляру ДО ремонта и посмотреть сколько пыли и какая шагрень. Так нет же, впадлу, проще в обморок упасть от пылинки.
Реально бывает так,что покупает человек машину в салоне и на шагрень и пыль не обращает внимания. Новая же ебтать! А в сервисе за кажлую мелочт цепляются. Однажды у меня забилась полироль под резинку. Было много шума и истерики. Видели бы его рожу когда я за секунду все исправил. Тупо тряпкой протер.
Что вы все тут сопли пускаете?!Есть два варианта..Либо за покраску детали платится 100$либо 30-50$ по большому счету ответственности за 30$меньше максимум на 30%Но все равно весь процесс и соблюдение последовательности подготовки и нанесения лкп от этого не меняется!Так вот сравни тех же отработанных три дня..но тот кто возмет 100$ ему грех не поизгаляться и не довести до идеала!А Петро возмет 30$из них 15 на материалы ушло..и в конце еще будет ебстись с полировкой мусоринок..а это(нождачка/круг/паста) и пол дня еще безплатной роботы...!А потом придет такая нищета как вы с 30 долларами и будет носом крутить и пальцем тыкать! Вы стоните...я плачю бабки я хочу идеал.Ты наверника один с другим заехали на станцию где стоит покраска авто 1500$потом к Ване на гараж за 600$Я думаю не трудно понять где ты остановился..если 70%автомобилей на дорогах стоят в районе 1000-4000$ Так что свои понты засуньте себе в ухо.У всех даже самых выебистых покрасчиков мира,из 10 покрасок 8 с косяками которые нужно убирать либо поллировкой либо перекрасом и за свой счет.Но до этого они взяли с тебя на три таких перекраса"за свой счет"
Согласен на все 100%. Все спецы,все красят без мусора,без потеков и без шагрени. . . И клиенты , ты прав,заплатив 1500 рублей, хотят результат как за 15000 . Не все конечно, но зачастую.
Согласен на все 100%. Все спецы,все красят без мусора,без потеков и без шагрени. . . И клиенты , ты прав,заплатив 1500 рублей, хотят результат как за 15000 . Не все конечно, но зачастую.
Согласен на все 100%. Все спецы,все красят без мусора,без потеков и без шагрени. . . И клиенты , ты прав,заплатив 1500 рублей, хотят результат как за 15000 . Не все конечно, но зачастую.
Подскажите, нужно ли убирать шагрень наждачкой полностью? Бугры срезал 1200, а вот раковины выводить боюсь, так как не уверен в толщине слоя краски. Покрашено довольно похабно. У меня акрил, без лака.
Как вариант можно руками заматовать всю деталь с водой 2000 наждачной бумагой и потом тризаком, осторожно по краям детали. 2000 протереть сложно, раковины будут меньше, но останутся. Таким образом Вы создадите ровную поверхность, убрав мелкий мусор... Удачи.
Причем тут (Клоуны всякие попадаются)????Я плачу деньги и требую качество!!!!!!!!!!Взялся ,значит покажи результат тот что мне нужен,нет,я найду других специалистов!!!!!
+вицко гулида есть нормативы покраски - допустимая шагрень , допустмый блеск..... в гаражах - цена - качество! . пыль конечно это плохо. Основное правило покраски - это визуальный эффект - красиво или нет(по-нашему)))
@@user-zd9jg8fw8n по ходу таким как Вам сколько не дай вы все равно колкозное сделаете... деньги не решают, а решает отношение к тому что делают такие люди одноневки как Вы.И да я Вас не оскорблял...
1500 3М по сухому, но можно и с водой, но лучше всё таки вышкуривать лак по сухому, так как сразу видно, что делаешь, а вот тризаком работать надо с водой и если к примеру цвет детали светлый-серебро, то можно пройтись только 1500 по сухому и потом 2 шагами заполировать поверхность и ничего видно не будет, если всё сделать правильно и аккуратно. Серёга уехал в Шотландию со своей девушкой, пожил там несколько лет, с девушкой расстался и не давно приехал обратно. Пока находится в "творческом поиске" девушек меняет часто с работой не определился...
ден гомон Акрил полируется так же как и лак: 74 паста с белым кругом, 75 с черным, по желанию 76 с ландшафтным ( голубой ) или тот серый - только с одним, но что акрил сильно забивает круги ( красит ), то есть резонно их почаще промывать и высушивать..
Автор слукавил 3М это не та паста ! Это для видео , в реале он берет другую пасту которая работает быстро эфективно обеспечивая бесподобный эфект ! И это так во всех сферах деятельности ! НЕ БЕритесь за дело которе вы неумеете ! Совет бывалого!!!!!
Здравствуйте! Ответьте пожалуйста на вопрос: Можно ли подобным образом полировать краску перед нанесением бесцветного лака? Я кладу краску в глянец, но в любом случае не получается идеально гладкой поверхности, а при покраске личного авто хотел бы достичь идеального результата, но переживаю что к гладкой поверхности может лак не пристать.
+vikpainter привет землякам - вопрос у меня по видео. Вы в начале видео вырезали тот момент с кругом - не могли бы вы сказать его фракцию(зенистость или номер- как то так). Как я понял вы с начало используйте 3000 на сухую потом 3000 на мокрую а потом полируйте?
Виктор подскажите пожалусто есле на машинке ход эксцентрика 6 мм можно-ли матовать 1500 и не будит машинка оставлять рисунок и-за большого года эксцентрика
Не желательно, лучше конечно матовать 1500 машинкой с ходом 2.5 - 3 мм. Если тризаком с водичкой, то 6 миллиметровой без проблем. В принципе можно и 1500 по сухому и 6 мм. но на не больших оборотах и нужно постоянно протирать зашлифованные участки, а так же протирать и обдувать 1500 на машинке. Ну а затем подольше отработать тризаком, чтобы не было проблем, то сначала можно попробовать шлифануть пылинку 6 мм. машинкой на маленьком участке детали, после тризаг и заполировать.. Удачи.
Большое спасибо за ответ, подскажите пожалуста, а если матовать поверхность под покраску светлым серебром номер абразива и в каках моментах применяеться 3 мм, а в каких 6 мм. Я хочу взять две пневматики одну хорошую итальянскую Rupes, а вторую бютжетную тайвань, с каким ходом эксцентрика лучше взять,на ваш взгляд,данные модели?
Николай Макась Сразу не понял Ваш вопрос, отвечаю-если для полирования, то можно начинать работу 6 мм. машинкой и 1500 абразивом заматовать всю поверхность, но потом ещё раз обязательно пройтись тризаком 3000 или абралоном 3000 Mirka и тогда будет всё красиво без рисунка от 6 мм машинки и мелких царапин.. Под серебро в финальной стадии лучше матовать 500 абразивом на кругах машинкой с ходом 3 мм. диаметр 150 мм. и обычно завершающие доводки - обработка грунта выполняются 3 мм. а вот предварительные - более грубые работы до грунтования делаются машинкой с ходом 6 мм. Хотя на тёмных цветах машинка 6 мм. и 500 абразив вполне годится для обработки поверхности перед полированием без дополнительной ручной обработке... Поэтому если на всё средств не хватает, то лучше брать 3 мм - 6 мм. машинку у известного производителя например: Рупес или Мирка и покупать у проверенных продавцов, чтобы была гарантия, Удачи.
Да можно, но надо аккуратно заматовать и обезжирить, Лак прозрачный и если вы протрёте поверхность до базовой краски, то придётся ещё раз класть краску и лак.
У меня буквально пара сантиметров перетёрт лак до базы,если я обезжирю и нанесу в это место краску естественно потом лак,вот в момент когда я буду наносить краску на это место у меня по месту краску не поднимет?Заранее спасибо!
Роман Коробейников Не видя дефекта точно посоветовать трудно, но если протёрто на ребре, на кантике, а на верное так и есть, то можно проклеить лентой на отворот или через поролон, но лентой лучше. Сначала проклеить под лак и примерно на 2 мм дальше наклеить вторую лента на отворот под лак, чтобы не было острой границы (перед этим действием надо легко заматовать поверхность чуть дальше чем зона покраски и тризаком или 2000 абралоном или наждачной бумагой размер 1500-2000 с водой) Лента на отворот это один край ленты (скоч, которым оклеиваете машину) ровно по длине загибается на 2-3-4 мм и приклеивается к липкой стороне - получается не острый край ленты,, а " толстенький " и естественно на самом изгибе эти 2-3 или 4 мм не липнут. Поверхность ремонта должна быть просушена перед покраской, если не уверены, то дополнительно посушить феном, чтобы участок детали сильно нагрелся и потом сразу остудить мокрой холодной "салфеткой" опять посушить феном-мокрой салфеткой или материей и так несколько раз, по типу закаливания металла. После проклеить лентой на отворот тоненько, точечкой на маленьком давлении покрасить краской, не мокро, а напылить еле-еле, потом отклеить первую ленту на отворот и также покрасить жидким лаком тоненько точкой-полу точкой, но чуть "пожирнее" чем краской. Высушить и заполировать от руки. Такие вещи можно делать по разному и особенно хорошо получается если есть пистолет мини джет или аэрограф... Удачи.
+vikpainter Расскажите. Как устранить растрескивание лака до краски. Сама краска цвет цела, а вот лак растрескивался от деревьев смолы под солнцем. Из за этого перекрашивать всю деталь не хочется. Надо взять тризак р3000 или р6000 и с водичкой заматовать до краски, а потом из балончика полить лаком? Приклеить два -три куска скотча второй скотч на 4 мм а третьий на 6 мм чтобы таким способом перебить чёткую границу?
Вот так они и относятся к работе и клиентам,сделают тяп ляп а потом говорят клоуны всякие попадаются. Делай нормально тебе деньги заплатили, или за каждую пылинку-касяк отдай часть денег назад.
1-ый шаг это жёсткий круг ( белый) и "грубая паста" 2 -ой шаг это мягкий круг (чёрно-серый) и средняя паста, 3 - шаг это мягкий круг и финишная паста, но в нашем случае жёстким кругом и средней агрессивности пастой 75 3М поверхность была красиво отполирована и поэтому финиш был от руки "черепашкой" и всё.
я вас опять поправлю)) жёсткий белый, ораньжевый средний, чёрный мягкий, пасты под эти круги подбираются, от грубой до мягкой, черепашка под овчинку, я вас не осуждаю т.к сам часто пользуюсь тупо ораньжевым кругом и пастой 3М 76 тразик и этого достаточно
odnoglazy Я согласен, что главное это конечный результат и гарантия на покрасочный ремонт, но абсолютно не согласен, что черепашка идёт под овчинку. черепашка под самый мягкий пад - это уже финишная полировка, которая не шлифует а придаёт только блеск, а овчинка в нашем случае это овчинка MIRKA и 74 паста шлифует и полирует. Тризак потом 76 и оранжевый круг тоже можно, но 76 паста совсем не агрессивная это уже финиш, но хорошо заполировать риски, оставленные от 1500 абразива и тризака очень проблемно, работая только оранжевым и 76.....
прошу прощение, покупаю пасту на вес и ошибся с номером, не 76 а 77 она же тразик, 2000 наждачная бумага с водой + оранжевый круг и этого хватает, овчинкой пользуюсь для восковых полиролей
odnoglazy Сейчас в работе мы пользуемся пастой фирма MIRKA, в основном С20 и оранжевым кругом. Совершенная полироль, она работает, как грубая шлифуемая, так и для окончательного блеска и не такая летучая как паста у 3М. Если надо убрать дефекты на тёмных цветах, то после С20 и оранжевого круга проходим пастой MIRKA Pilarshine 10 но уже тёмно - серым мягким кругом. Повторяюсь на светлых металликах только С20 и всё. Удачи.
Евгений Чибритов он же говорит про грязинку и хозяин доебся хотя с завода на тойоте я тоже грязь видел сам охуел а тут люди красят и грязинка соринка это не повод говорить что работа хуево сделана. если бы вы знали сколько трудов стоит покрасить капот подготовить это тяжкий труд и сколько за это получаю я например денег я считаю это мало
monsternum Отвечаю Евгению, что это значит, цитирую: (те деньги заплатили будь добр всё сделать, как положено.) А как по Вашему мнению должно быть положено? Разве в этом видео мы не показали, что подготовили и покрасили капот, подобрали цвет, заполировали деталь в глянец. Гарантия 1 год, а если бы это была новая оригинальная деталь купленная в нашем авто сервисе, то гарантия на покрасочный ремонт, если честно я не знаю на какое время она действительна, но это очень долго, потому что в мой практике были случаи, когда даже с завода приходил брак и мы много, много раз переделывали, естественно без платно и не только для клиента, но и бесплатно для авто маляра! Поэтому я Вас спрашиваю Евгений, что значит? ( те деньги заплатили будь добр всё сделать, как положено)
@@vikpainter Ебать приезжают некоторые клоуны на машине 5-7 лямов и хочет покрасить капот за 5-6 тысяч с краской "" под завод "" - разве это ЧУДО не клоун ? )))) ... А на его заводской покраске грунт местами светится ..... На тачке за ...... лямов , причем на видимых местах - не где то в проемах - краску хуй подберешь ..... У нас одно такое чудо капот на мерене перекрашивал , после офицалов ( которым отдал 55000 руб ) , из за 1000 торговался чуть на колени не стал ....
Усатый я тебя обожаю, я построил автосервис на твоих видео, а помню я покупал твои видюхи на сайте автопокраска
Какой номер абразивного круга которым ты первоначально проходишь капот на сухую ?
В видосе ты не говоришь...это же важно!!!
Я бы сказал это самое главное, а все остальное что он рассказывает это и дураку понятно, что он будет делать. Считаю бесполезным это видео.
2000 вроде
Я 1500 обычно делаю
Все зависит от степени шагрени и толщины лака.обычно начинают с 1500 ,после 2000 и 3000 (3м).
@@user-pi2vx6pl3r а первоначальные обычные оброзивные круги и потом тризак правильно?
а мне покрасили тачку за 300$, с пылинками везде =) Но я доволен)))
Отполируй её и будет как за 1000$🤫
Не будет
@@stasivankov676 глядя какая машина
Ржавая старая машина, какая же ещё, лет больше пятнадцати которой или даже старше. Да маляр ее не готовил сильно а пришел облил на скорую руку. Вот и результат, главное что человек доволен
@@stasivankov676 так такую старую смысл готовить? Облить машину тысячи 3 стоит рублей не больше. А дерут три шкуры. Блеск содрал обклеял и облил делов пол дня. Я не понимаю зачем вы такие бабки им дарите?
Я видимо не услышал или не понял, подскажите какой градацией нужно срезать шагрень перед р3000 ?
Помню давно в начале 90 -тых помогал мастеру поцаном был...полировать помогал руками воском каким то непомню ...а сейчас класс машинка шлифовочная ...эфект космический ...ставлю лайк.. спасибо за ролик..
все обычно сводится..к ценовой нише в которой работаешь
У нормальных пацанов всегда присутствует пыль! Какие ж тупые некоторые коментаторы. Есть ливерка по 30 грн, а есть сырокопченая по 200 грн. Чего ж вы не орете в магазине, что мяса в ливерке нету? Никто не запрещает приехать к маляру ДО ремонта и посмотреть сколько пыли и какая шагрень. Так нет же, впадлу, проще в обморок упасть от пылинки.
Реально бывает так,что покупает человек машину в салоне и на шагрень и пыль не обращает внимания. Новая же ебтать! А в сервисе за кажлую мелочт цепляются. Однажды у меня забилась полироль под резинку. Было много шума и истерики. Видели бы его рожу когда я за секунду все исправил. Тупо тряпкой протер.
+yawiiild Да что там шагрень-пыль... После салона бывает люди и зазоры выставляют лучше чем по заводу.
их хлеба же неприятно вытягивать волос,хоть и быстро :)
Что вы все тут сопли пускаете?!Есть два варианта..Либо за покраску детали платится 100$либо 30-50$ по большому счету ответственности за 30$меньше максимум на 30%Но все равно весь процесс и соблюдение последовательности подготовки и нанесения лкп от этого не меняется!Так вот сравни тех же отработанных три дня..но тот кто возмет 100$ ему грех не поизгаляться и не довести до идеала!А Петро возмет 30$из них 15 на материалы ушло..и в конце еще будет ебстись с полировкой мусоринок..а это(нождачка/круг/паста) и пол дня еще безплатной роботы...!А потом придет такая нищета как вы с 30 долларами и будет носом крутить и пальцем тыкать!
Вы стоните...я плачю бабки я хочу идеал.Ты наверника один с другим заехали на станцию где стоит покраска авто 1500$потом к Ване на гараж за 600$Я думаю не трудно понять где ты остановился..если 70%автомобилей на дорогах стоят в районе 1000-4000$
Так что свои понты засуньте себе в ухо.У всех даже самых выебистых покрасчиков мира,из 10 покрасок 8 с косяками которые нужно убирать либо поллировкой либо перекрасом и за свой счет.Но до этого они взяли с тебя на три таких перекраса"за свой счет"
Согласен на все 100%.
Все спецы,все красят без мусора,без потеков и без шагрени. . .
И клиенты , ты прав,заплатив 1500 рублей, хотят результат как за 15000 . Не все конечно, но зачастую.
Согласен на все 100%.
Все спецы,все красят без мусора,без потеков и без шагрени. . .
И клиенты , ты прав,заплатив 1500 рублей, хотят результат как за 15000 . Не все конечно, но зачастую.
Согласен на все 100%.
Все спецы,все красят без мусора,без потеков и без шагрени. . .
И клиенты , ты прав,заплатив 1500 рублей, хотят результат как за 15000 . Не все конечно, но зачастую.
Ты прав, прав прав
Комментарий в точку! Хочется распечатать и в гараже повесить.
Видно хороший результат. И полировка такая - лучше чем у 90% маляров которые пытаются полировать.
Какой шкуркой на сухую перетереть лак, что бы потом лаком сверху накрыть?
Вопрос другой сколько заплатил? Если просили подешевле какие притензии!!!!!
Подскажите. Чем сначала матовали капот?
Ни номера полироли, ничего не объясняет. Удали это видео!
Как ты смотришь видео ???
Изначально какой гарадацией делали, может я прослушал.
так и не сказал какой градации диск в начале. Царапки и разводы надо на солнце смотреть, в таком свете всегда все идеально.
Не всегда )))) от цвета очень зависит , бывает в тени гораздо лучше видно .
Можно ли ротационно эксцетриковой машинкой так делать, круг р1000,р2000,р3000-?
Подскажите, нужно ли убирать шагрень наждачкой полностью? Бугры срезал 1200, а вот раковины выводить боюсь, так как не уверен в толщине слоя краски. Покрашено довольно похабно. У меня акрил, без лака.
Как вариант можно руками заматовать всю деталь с водой 2000 наждачной бумагой и потом тризаком, осторожно по краям детали.
2000 протереть сложно, раковины будут меньше, но останутся.
Таким образом Вы создадите ровную поверхность, убрав мелкий мусор...
Удачи.
Причем тут (Клоуны всякие попадаются)????Я плачу деньги и требую качество!!!!!!!!!!Взялся ,значит покажи результат тот что мне нужен,нет,я найду других специалистов!!!!!
вицко гулида доибатся можно и до столба....
Это отмазка(горе маляров)
вицко гулида Согласен, а разве результат который мы показали плохой?
Я вижу только ХОРОШЕЕ у вас.
+вицко гулида есть нормативы покраски - допустимая шагрень , допустмый блеск..... в гаражах - цена - качество! . пыль конечно это плохо. Основное правило покраски - это визуальный эффект - красиво или нет(по-нашему)))
про низкое давление забыл, тоже шагрень ложит, а так правду глаголишь
Спасибо,Вы большой молодец!!!Респект😀😀😀
Автор, я не сомневаюсь в твоей компетенции, но где вода???
Здравствуйте, а на сухую какая градация .?
Вы ,клоуны, за это деньги берете!!!!!!
@@user-zd9jg8fw8n по ходу таким как Вам сколько не дай вы все равно колкозное сделаете... деньги не решают, а решает отношение к тому что делают такие люди одноневки как Вы.И да я Вас не оскорблял...
Финишную работу поролонкой или овчиной , эксцентриковой машинкой можно доделывать ? Вместо болгарки
Финишную полировку лучше мягким поролоном, а убирать шагрень-пыль надо эксцентриковой машинкой с ходом 3-5 мм. абразивом 1500 лучше 3М.
Удачи.
Прав на счет клоунов)))) он потом мыть ее не будет месяц, но сор увидят)))
Витя.доброго времени суток.скажи,а что за наждачка была первая и какая градация.Слышно по голосу Серёга снимал.давно не видно его,куда он пропал?
1500 3М по сухому, но можно и с водой, но лучше всё таки вышкуривать лак по сухому, так как сразу видно, что делаешь, а вот тризаком работать надо с водой и если к примеру цвет детали светлый-серебро, то можно пройтись только 1500 по сухому и потом 2 шагами заполировать поверхность и ничего видно не будет, если всё сделать правильно и аккуратно. Серёга уехал в Шотландию со своей девушкой, пожил там несколько лет, с девушкой расстался и не давно приехал обратно. Пока находится в "творческом поиске" девушек меняет часто с работой не определился...
Пускай Серёга приезжает в беларусию мы ему тут вагон найдём на любой вкус и цвет
Ха! Я обязательно ему передам...
Хм. А зачем ему вагон, речь, кажется, про девушек? ))
@@vikpainter, приветствую как туда перебраться?
Что бы кто не говорил а 3 м паста хороша в деле!
подскажите пожалуста с какого круга начали и впроцесе каким закончили !!! заранее спасибо
первоночальный какой образ вы использовали?
А водичкой не брызгаете, когда пастой полируете?
Иногда можно чуть смочить, чтобы до конца выработать всю пасту если "прикипело"
а подкажите пожалуюста как полировать акрил я практикую оранжевый кружок под 74-ю пасту потом черный кружок под 75-ю
ден гомон Акрил полируется так же как и лак: 74 паста с белым кругом, 75 с черным, по желанию 76 с ландшафтным ( голубой ) или тот серый - только с одним, но что акрил сильно забивает круги ( красит ), то есть резонно их почаще промывать и высушивать..
Добрый день,подскажите ,эксентриковая полировачная машинка бош с оборотами 7500-12000 тыс,такой можно отполировать машину?Спасибо
Это очень дохера оборотов тебе нужно от1000 до 3000 максимум!)
Сожгёт весь лак такая машина
Автор слукавил 3М это не та паста ! Это для видео , в реале он берет другую пасту которая работает быстро эфективно обеспечивая бесподобный эфект ! И это так во всех сферах деятельности ! НЕ БЕритесь за дело которе вы неумеете ! Совет бывалого!!!!!
Здравствуйте
Машинка орбиталька?
сколько времени на капот уходит ?
осель
бывают же коллеги.
Парни привет, а можно 3000 шкуркой с водой в ручную? Я новичок.
Конечно можно, но быстро устанеш😂
капот и крыша это ГОРИЗОНТАЛЬНЫЕ ПОВЕРХНОСТИ..... АЛЕШКА!
А пневмо машинкой полностью не отпалировать?
2000
Какой градации круг которым самым первым шкурили, который на 150?
1500 - 3M
блин, для обывателя это просто фокус на уровне коперфильда
Витя.а сколько листов 1500 наждачки пошло на капот
Точно не помню, кажется 3-4 у нас с этим проблем нет и мы можем не экономить.
маляров на мыло,роботов на гайки)
Здравствуйте! Ответьте пожалуйста на вопрос: Можно ли подобным образом полировать краску перед нанесением бесцветного лака? Я кладу краску в глянец, но в любом случае не получается идеально гладкой поверхности, а при покраске личного авто хотел бы достичь идеального результата, но переживаю что к гладкой поверхности может лак не пристать.
а наждачка какая была?и круг белый не грубоват для финиша
1500 3М - 150мм диаметр под машинку. Да нет, мы посмотрели всё нормально, хотя завершать конечно лучше серым мягким поролоновым кругом...
vikpainter спасибо
Уже 6000 trizact впустили)))
Не работал 6000 и уверен что это не нужно, так как 3000 для финишной обработки вполне достаточно!
Виктор подскажите пожалуйста из какого вы города?
Riga - Latvia
+vikpainter привет землякам - вопрос у меня по видео. Вы в начале видео вырезали тот момент с кругом - не могли бы вы сказать его фракцию(зенистость или номер- как то так). Как я понял вы с начало используйте 3000 на сухую потом 3000 на мокрую а потом полируйте?
+Edgars Kazakevics
По сухому 1500 3М и потом на мокрую 3000 Тризак 3М.
Удачи.
Спасибо большое. Гляну что у вас ещё есть из видео - а то только что нашел вас.
))
Виктор подскажите пожалусто есле на машинке ход эксцентрика 6 мм можно-ли матовать 1500 и не будит машинка оставлять рисунок и-за большого года эксцентрика
Не желательно, лучше конечно матовать 1500 машинкой с ходом 2.5 - 3 мм.
Если тризаком с водичкой, то 6 миллиметровой без проблем. В принципе можно и 1500 по сухому и 6 мм. но на не больших оборотах и нужно постоянно протирать зашлифованные участки, а так же протирать и обдувать 1500 на машинке. Ну а затем подольше отработать тризаком, чтобы не было проблем, то сначала можно попробовать шлифануть пылинку 6 мм. машинкой на маленьком участке детали, после тризаг и заполировать.. Удачи.
Большое спасибо за ответ, подскажите пожалуста, а если матовать поверхность под покраску светлым серебром номер абразива и в каках моментах применяеться 3 мм, а в каких 6 мм. Я хочу взять две пневматики одну хорошую итальянскую Rupes, а вторую бютжетную тайвань, с каким ходом эксцентрика лучше взять,на ваш взгляд,данные модели?
Николай Макась Сразу не понял Ваш вопрос, отвечаю-если для полирования, то можно начинать работу 6 мм. машинкой и 1500 абразивом заматовать всю поверхность, но потом ещё раз обязательно пройтись тризаком 3000 или абралоном 3000 Mirka и тогда будет всё красиво без рисунка от 6 мм машинки и мелких царапин..
Под серебро в финальной стадии лучше матовать 500 абразивом на кругах машинкой с ходом 3 мм. диаметр 150 мм. и обычно завершающие доводки - обработка грунта выполняются 3 мм. а вот предварительные - более грубые работы до грунтования делаются машинкой с ходом 6 мм. Хотя на тёмных цветах машинка 6 мм. и 500 абразив вполне годится для обработки поверхности перед полированием без дополнительной ручной обработке... Поэтому если на всё средств не хватает, то лучше брать 3 мм - 6 мм. машинку у известного производителя например: Рупес или Мирка и покупать у проверенных продавцов, чтобы была гарантия, Удачи.
vikpainter Спасибо за ответ!!!
скажите пожалуйста, 1500 шлифовать с мягкой проставкой?режет ли она пыль или все равно подрезать шлифком вручную приходится?
Камера нихера не передает качество полировки
Парни подскажите пожалуйста,после полировки лака можно ли сверху него положить ещё раз лак?
Да можно, но надо аккуратно заматовать и обезжирить, Лак прозрачный и если вы протрёте поверхность до базовой краски, то придётся ещё раз класть краску и лак.
У меня буквально пара сантиметров перетёрт лак до базы,если я обезжирю и нанесу в это место краску естественно потом лак,вот в момент когда я буду наносить краску на это место у меня по месту краску не поднимет?Заранее спасибо!
Или что то другое можно сделать?
Роман Коробейников Не видя дефекта точно посоветовать трудно, но если протёрто на ребре, на кантике, а на верное так и есть, то можно проклеить лентой на отворот или через поролон, но лентой лучше. Сначала проклеить под лак и примерно на 2 мм дальше наклеить вторую лента на отворот под лак, чтобы не было острой границы (перед этим действием надо легко заматовать поверхность чуть дальше чем зона покраски и тризаком или 2000 абралоном или наждачной бумагой размер 1500-2000 с водой)
Лента на отворот это один край ленты (скоч, которым оклеиваете машину) ровно по длине загибается на 2-3-4 мм и приклеивается к липкой стороне - получается не острый край ленты,, а " толстенький " и естественно на самом изгибе эти 2-3 или 4 мм не липнут.
Поверхность ремонта должна быть просушена перед покраской, если не уверены, то дополнительно посушить феном, чтобы участок детали сильно нагрелся и потом сразу остудить мокрой холодной "салфеткой" опять посушить феном-мокрой салфеткой или материей и так несколько раз, по типу закаливания металла. После проклеить лентой на отворот тоненько, точечкой на маленьком давлении покрасить краской, не мокро, а напылить еле-еле, потом отклеить первую ленту на отворот и также покрасить жидким лаком тоненько точкой-полу точкой, но чуть "пожирнее" чем краской.
Высушить и заполировать от руки.
Такие вещи можно делать по разному и особенно хорошо получается если есть пистолет мини джет или аэрограф...
Удачи.
+vikpainter Расскажите. Как устранить растрескивание лака до краски. Сама краска цвет цела, а вот лак растрескивался от деревьев смолы под солнцем. Из за этого перекрашивать всю деталь не хочется. Надо взять тризак р3000 или р6000 и с водичкой заматовать до краски, а потом из балончика полить лаком? Приклеить два -три куска скотча второй скотч на 4 мм а третьий на 6 мм чтобы таким способом перебить чёткую границу?
А первая то шкурка какая была зерно...не сказал
С таким инструментом не нудная) нудная это когда под брусок
Вот так они и относятся к работе и клиентам,сделают тяп ляп а потом говорят клоуны всякие попадаются. Делай нормально тебе деньги заплатили, или за каждую пылинку-касяк отдай часть денег назад.
Ёпта индивидуумы...
Шагрень должна быть,её специально так наносят, на всех марках авто по разному.
Наждак 2000 приопускает шагер..
ШАГ КАКОЙ У МАШИНКИ? 3 , 5 ММ ?
Орбита 2.5 мм. но можно и 5 мм.
Удачи.
Капитан Очевидность
как я потом поеду...бл. таких все больше!
Почему первые ушм на воздухе, а барашек электрический?
Какая в сервисе полировальная машинка есть, а у нас эл. FESTOOL той и работали.
белый круг самы жёсткий )) надо было чёрный ставить
1-ый шаг это жёсткий круг ( белый) и "грубая паста" 2 -ой шаг это мягкий круг (чёрно-серый) и средняя паста, 3 - шаг это мягкий круг и финишная паста, но в нашем случае жёстким кругом и средней агрессивности пастой 75 3М поверхность была красиво отполирована и поэтому финиш был от руки "черепашкой" и всё.
я вас опять поправлю)) жёсткий белый, ораньжевый средний, чёрный мягкий, пасты под эти круги подбираются, от грубой до мягкой, черепашка под овчинку, я вас не осуждаю т.к сам часто пользуюсь тупо ораньжевым кругом и пастой 3М 76 тразик и этого достаточно
odnoglazy Я согласен, что главное это конечный результат и гарантия на покрасочный ремонт, но абсолютно не согласен, что черепашка идёт под овчинку. черепашка под самый мягкий пад - это уже финишная полировка, которая не шлифует а придаёт только блеск, а овчинка в нашем случае это овчинка MIRKA и 74 паста шлифует и полирует. Тризак потом 76 и оранжевый круг тоже можно, но 76 паста совсем не агрессивная это уже финиш, но хорошо заполировать риски, оставленные от 1500 абразива и тризака очень проблемно, работая только оранжевым и 76.....
прошу прощение, покупаю пасту на вес и ошибся с номером, не 76 а 77 она же тразик, 2000 наждачная бумага с водой + оранжевый круг и этого хватает, овчинкой пользуюсь для восковых полиролей
odnoglazy Сейчас в работе мы пользуемся пастой фирма MIRKA, в основном С20 и оранжевым кругом. Совершенная полироль, она работает, как грубая шлифуемая, так и для окончательного блеска и не такая летучая как паста у 3М. Если надо убрать дефекты на тёмных цветах, то после С20 и оранжевого круга проходим пастой MIRKA Pilarshine 10 но уже тёмно - серым мягким кругом. Повторяюсь на светлых металликах только С20 и всё.
Удачи.
А патом лак згарит от сонце
Ни хэ себе шагрень
150мм круг....
блин после пасты 3 в 1 еще и 75 ) да еще и белой губкой
все обыйдено
где там шашлык
Хороший маляр без шагрени подтеков и пыли покрасит.
Во сне 😂😂
Прям в точку написал,взял деньги отработай.
Бля, 3 рубля заплатил, ну вот те и качества ровно на 3 рубля.
ты для кого видео снимаешь? дляновичка не понятно для профи бесполезно
капот хенде салярис
Не клиент привередливый а мастера не профи
да вы и маляры то не совсем профи
причем тут клоуны те деньги заплатили буть добр все сделать как положено
Евгений Чибритов он же говорит про грязинку и хозяин доебся хотя с завода на тойоте я тоже грязь видел сам охуел а тут люди красят и грязинка соринка это не повод говорить что работа хуево сделана. если бы вы знали сколько трудов стоит покрасить капот подготовить это тяжкий труд и сколько за это получаю я например денег я считаю это мало
monsternum Отвечаю Евгению, что это значит, цитирую: (те деньги заплатили будь добр всё сделать, как положено.) А как по Вашему мнению должно быть положено?
Разве в этом видео мы не показали, что подготовили и покрасили капот, подобрали цвет, заполировали деталь в глянец. Гарантия 1 год, а если бы это была новая оригинальная деталь купленная в нашем авто сервисе, то гарантия на покрасочный ремонт, если честно я не знаю на какое время она действительна, но это очень долго, потому что в мой практике были случаи, когда даже с завода приходил брак и мы много, много раз переделывали, естественно без платно и не только для клиента, но и бесплатно для авто маляра!
Поэтому я Вас спрашиваю Евгений, что значит? ( те деньги заплатили будь добр всё сделать, как положено)
vikpainter подскажите пожалуйста какая зернистость наждачки которой вы шлифуете капот на видео.
vikpainter подскажите пожалуйста чем вы шлифовали вы капот сперва и какая зернистость шлиф.круга, вторую я понял 3000 тризакт
@@vikpainter Ебать приезжают некоторые клоуны на машине 5-7 лямов и хочет покрасить капот за 5-6 тысяч с краской "" под завод "" - разве это ЧУДО не клоун ? )))) ... А на его заводской покраске грунт местами светится ..... На тачке за ...... лямов , причем на видимых местах - не где то в проемах - краску хуй подберешь ..... У нас одно такое чудо капот на мерене перекрашивал , после офицалов ( которым отдал 55000 руб ) , из за 1000 торговался чуть на колени не стал ....
Кругом Халтура! Был-бы специалистом Делал бы грамотно. А не исправлял бы свои касеки Клоун!