"Каждая машина становится опелем" это давно стеганули канкуренты, этот бренд первый стал применять вторсырье (б/у пластик) при изготовлении своих тачек. Сейчас каждый уважающий себя автогигант делает тоже, а зависники, с одной извилиной, трактуют это по другому!
Спасибо ребята, уезжаю в Казань волонтером на Универсиаду) и как раз перед дорогой, еще дома посмотрю выпуск))) ставим Лайк чтоб Стиллавин и Вахидов увидели мою благодарность)
Пусть все думают что каждая машина со временем становится опелем. А мы пока будем ездить на опеле и спать спокойно. Потому как надежный верный и не угоняемый
"Мы облазили эту машину вдоль и поперек", а то что багажник открывается кнопкой с бороды не знаем...Сзади не совсем балка, а механизм Уатта, разрезная балка...Банковские овощи, особенно телки, ну такие знатоки, шо пипец...Масквабад в своем стиле...
Улыбнула ТП в начале выпуска, которая нигде не работает, ездит на подаренном Х6 и при этом имеет представление об авто которое никогда не видела) Сам езжу на H седан и был на тест-драйве нового, желание сменить свою на новый не возникло, да неплох, но ничего выдающегося.
Серега, тебе нужно замутить передачу по знакомствам )) Ходишь с камерой и стреляешь телефоны или e-mail ))) Новый тип виртуальных знакомств )) Люди им скидывают свои странички из соцсетей )) Так глядишь переплюнете шоу Давай поженимся на ОРТ ))
"Любая машина со временем становится OPEL-ем ": Не понимаю когда бывшие СССР-овцы говорят так ,такие слова могут себе позволить разве что сами немцы,а не те,которые лет 30 выпускают ВАЗ 2107
Там сзади не просто балка , там ещё шарнир уатта , вы даже не попробовали погонять на ней , по трассе 150-160 на родной резине бриджстоун туранза как по рельсам
В 1936 году в Германии из-за нехватки металла на производство военной техники концерн Опель разработал программу приёмки на утилизацию старых автомобилей, переплавка металла для производства новых автомобилей Опель. Так же это давало скидки на приобретение новых автомобилей данной марки, что помогло выжить концерну в столь нелёгкое для страны время… Вот отсюда и бытует у немцев мнение - что любой автомобиль когда-то становится Опелем, а не то что думают некоторые невежды о марке Опель!
я вот люблю посмотреть,послушать об Опеле .. и вот больше всего мне не нравится то, как незнающие люди выворачивают фразу "каждый автомобиль...." все не так, как подумали эти люди, привыкшие кататься на авто "для народа" Это фраза Генри Форда. И имел он в виду, что автомобили должны стать такими же хорошими, как Опель, так как в его время это был один из лучших авто в мире. не нужно судить по нашим машинам! в Германии люди предпочитают качество!
Мой отец 6 лет отработал в Москве на заправках. И вот могу вам сказать - каждый день берется пробник на октановое число и прочее, но операторам лень проверять и они бензин из пробника не меняют. Поэтому часто бывает, что бензин приходит на АЗС плохой, а в пробнике хороший! На многих заправках такая каша. Только в Роснефти с этим все строго. Когда их лаборатория приезжает, они все пробы берут своевременно, поэтому качество выше. А второе преимущество Роснефти - это управление всем процессом переработки. На заправках топливо хорошее, так как они знают наверняка откуда его везут и как производят!
Парни вам пора уже ввести новую единицу измерения объема богажника, например, 1 Вахид или 2,5 Вахида, исчисляться она будет количеством Рустамов, помещаемых в багажник! Надо же как то увековечить те долгие муки Рустама, когда он на протяжении нескольких лет уже пытается втиснуть себя в каждый багажник!
Да уж, смотрю 31.03.2024 года, когда китай стоит от 2млн рублей, еще в 2023г остатки КИА рио стоили от 2млн рублей. Если бы этот а/м сейчас стоял в шоуруме за 650тыс, я бы не раздумываю взял в кредит и радовался бы.
Особенно, если учитывать происхождение фразы "любая машина когда-нибудь станет опелем". А история этой фразы такова: в начале своей истории Опель была очень инновационной компанией. Для своих машин они не использовали новую руду, а плавили машины любых марок, которые сдавали в утиль. От сюда и выражение, которое происходит из двадцатых годов и не правильно интерпретируется.
Вахидов лоханулся уже во второй раз. Первый раз с Opel Astra GTC и сегодня с седаном, там нужно на багажнике, нажать на значек Opel, прям на него, и крышка багажника откроется.
а упакованная астра стоит 884 800 руб(Октавия 950) Да и нареканий по ней не меньше чем на окту Но окта за 7.3 стреляет до сотни, а астра за 9.2 также у октавии расход меньше и она менее требовательна к качеству топлива
Почему в России любят седаны? 1. У седана в дождь остается чистым заднее стекло. 2. Аэродинамика у седана более правильная. При одинаковых технических характеристиках у седана выше максимальная скорость и лучше устойчивость при высоких скоростях. 3. Шумоизоляция седана лучше, чем у хетчбека. 4. Хетчбек придумали европейцы из соображения удобства передвижения по тесным европейским городам. 5. Зимой седан теплее. 6. Кузов седан смотрится законченным эстетически в отличии от обрубка хетчбека.
Ездил на обоих видах кузова. 1 Стёкла у хечбега пачкаются так же как и у седана, разницы не было. НО у хч стекло более крутое и соответственно снег зимой не копится и дворник у хч чаще всего присутствует с зади 2 от части возможно но не критично, по скороссти максимальное будет одинаково, всё зависит от конкретного авто. 3 Разницы нет. если не возить погремушки в багажнике. 4 это скорее в минус седану и +хч 5 тоже сомнительный аргумент, 6 Есть марки где наоборот седан урод, всё зависит от авто.
Седан выбирают по не одной причине а по нескольким. Тут и привычка времен Советских жигулей, и как следствие как бы безопасность при ударе в зад, а тем более при полном отсутствии каких-либо подушек, ещё типа солидность седана, вон к Полушке от Вагена зад навесили, народ сразу кинулся покупать, т.е. сработало! Ну и ещё довольно важный момент, это то, что заднее стекло засирается у седанов конкретно меньше.
Ставьте лайк, что бы все знали про поговорку про Опель! После Второй Мировой войны с металлом была напряженка, и для производства автомобилей Опель использовали металлолом, переплавленный из старых автомобилей. Отсюда-то и пошла поговорка "Каждый автомобиль когда-нибудь становится Опелем".
"Каждая машина становится опелем" это давно стеганули канкуренты, этот бренд первый стал применять вторсырье (б/у пластик) при изготовлении своих тачек. Сейчас каждый уважающий себя автогигант делает тоже, а зависники, с одной извилиной, трактуют это по другому!
Декабрь 2023. Пересматриваю весь тест драйв
у меня так же поменялось лицо как у Стилавина, когда девочка сказала что ей 12 :)
Спасибо ребята, уезжаю в Казань волонтером на Универсиаду) и как раз перед дорогой, еще дома посмотрю выпуск))) ставим Лайк чтоб Стиллавин и Вахидов увидели мою благодарность)
- "Видео специально для Рокко Сифреди записываем"
Этопять :D
оператор молодец! )
хаха)) вот вы жжете в конце обзора!) молодцы ребята) вас всегда приятно и весело смотреть)
Зачетный выпуск! И правокационные вопросы, еще и легкая эротика в начале! Молодцы!
12:36 БЕЛЫЕ ТРУСИКИ))))))))
Каждая девушка в конце жизни становится "Катей"
Трусики спалили,побольше бы таких.
12:39 мы этого ждали))
Пусть все думают что каждая машина со временем становится опелем. А мы пока будем ездить на опеле и спать спокойно. Потому как надежный верный и не угоняемый
"Мы облазили эту машину вдоль и поперек", а то что багажник открывается кнопкой с бороды не знаем...Сзади не совсем балка, а механизм Уатта, разрезная балка...Банковские овощи, особенно телки, ну такие знатоки, шо пипец...Масквабад в своем стиле...
Мужики , нет ли у вас желания протестировать Astra K ?
Могу назвать 1 неоспоримый плюс седана, багажник закрыт от водителя и никакие посторонние запахи не проникают в салон, а груз бывает разный.
оо ничтяк! я ждал этого тест-драйва! спасибо!)
Улыбнула ТП в начале выпуска, которая нигде не работает, ездит на подаренном Х6 и при этом имеет представление об авто которое никогда не видела) Сам езжу на H седан и был на тест-драйве нового, желание сменить свою на новый не возникло, да неплох, но ничего выдающегося.
Серега, тебе нужно замутить передачу по знакомствам )) Ходишь с камерой и стреляешь телефоны или e-mail ))) Новый тип виртуальных знакомств )) Люди им скидывают свои странички из соцсетей )) Так глядишь переплюнете шоу Давай поженимся на ОРТ ))
Парни молодцы, внатуре КЛАСС! Каждый выпуск жду с нетерпением, как праздник. Сделали бы еще тест драйв Ховера Н5...
"Каждая машина, в свое время, становится опелем" улыбнуло =)))))))
Сеня ! молодец ! делай в каждом выпуске че-то такое ! еще интересней будет
"Видео для Рокко Сифередди" - Стиллавин жжет)))
Ребята все как всегда на высоте
У вас талант находить для каждого видео ТПшек, которые "ничем не занимаются".
Причём, нашли самую такую, которое "говно"! 🤮
"Любая машина со временем становится OPEL-ем ": Не понимаю когда бывшие СССР-овцы говорят так ,такие слова могут себе позволить разве что сами немцы,а не те,которые лет 30 выпускают ВАЗ 2107
у Антона просто настоящий тест-драйв, а здесь скорее шоу, поэтому сравнивать их я бы не стал
Пока это лучший выпуск года, по моему.
Стилавин красава! Жги ещё
Да все хорошо было,и девочка брюнетка красивая, зачем столько негатива то))
комментарии злые какие-то - а меня весь выпуск улыбнул в целом, даже Катя на X6. И то что ножки раздвинула - даже добавило пикантности видео:-)
а стилавинну нравится опель.немецкие любит.молодец!знает качество хоть и опель.
Сеня молоток, нужный ракурс заранее выбрал, чувствовал, что засвет сочный будет!
Чем занимаешься, НИЧЕМ!)
Повеселили,как всегда лайк.
Очень красивый автомобиль!
Там сзади не просто балка , там ещё шарнир уатта , вы даже не попробовали погонять на ней , по трассе 150-160 на родной резине бриджстоун туранза как по рельсам
Концовка шикарная )) Ну и нежданчик на 12:36 порадовал ))))
В 1936 году в Германии из-за нехватки металла на производство военной техники концерн Опель разработал программу приёмки на утилизацию старых автомобилей, переплавка металла для производства новых автомобилей Опель. Так же это давало скидки на приобретение новых автомобилей данной марки, что помогло выжить концерну в столь нелёгкое для страны время… Вот отсюда и бытует у немцев мнение - что любой автомобиль когда-то становится Опелем, а не то что думают некоторые невежды о марке Опель!
я буду не против ,если мой 2107 в свое время станет OPEL-ем ,ну например Astra-ой OPC )))
я вот люблю посмотреть,послушать об Опеле .. и вот больше всего мне не нравится то, как незнающие люди выворачивают фразу "каждый автомобиль...." все не так, как подумали эти люди, привыкшие кататься на авто "для народа" Это фраза Генри Форда. И имел он в виду, что автомобили должны стать такими же хорошими, как Опель, так как в его время это был один из лучших авто в мире. не нужно судить по нашим машинам! в Германии люди предпочитают качество!
Вы в какие дни там снимаете? ) хотелось бы вас увидеть, работаю в том дворе )
Предлагаю каждый выпуск вымогать адреса электронки у красивых девушек! Давайте в топ!)
Мой отец 6 лет отработал в Москве на заправках. И вот могу вам сказать - каждый день берется пробник на октановое число и прочее, но операторам лень проверять и они бензин из пробника не меняют. Поэтому часто бывает, что бензин приходит на АЗС плохой, а в пробнике хороший! На многих заправках такая каша. Только в Роснефти с этим все строго. Когда их лаборатория приезжает, они все пробы берут своевременно, поэтому качество выше. А второе преимущество Роснефти - это управление всем процессом переработки. На заправках топливо хорошее, так как они знают наверняка откуда его везут и как производят!
Парни вам пора уже ввести новую единицу измерения объема богажника, например, 1 Вахид или 2,5 Вахида, исчисляться она будет количеством Рустамов, помещаемых в багажник! Надо же как то увековечить те долгие муки Рустама, когда он на протяжении нескольких лет уже пытается втиснуть себя в каждый багажник!
Правильно, зёма, кала та лес, зачётные ребята! Мне вот ещё кажется что Серёга под Кларксона немного косит с его юмором-то :)
Вам Рыбакина третьим и открывать шоу типа Top Gear. С большим бюджетом, профессиональными операторами и озвучкой. Получится здорово!
Хорошее место для "обзора".........Иваныч молодец!
Все дело вкуса, мне(причем не одному) chevrolet cruze как рас нравиться в кузове хэтчбек, считаю очень красивым и гармоничным, гораздо лучше седана.
Ребята из БТД, Вы с Антоном Воротниковым сговорились чтоль ?
Сеня молодец, отличные планы выбирает. :)
в какой минимальный объём багажника залазил т-щ Вахидов?
Сделайте большой тест-драйв на машину BMW, М пакета.
Будь-то М3, М5...
Думаю другие зрители такого же мнения, что и я!
Все авто щас на одно лицо!! Палец вверх
Вот вечно у вас так! Кого не остановите у всех крутые тачки! Вы специально в элитных районах обзоры делаете??
Прошу сделать обзор меган 3 дизель!
Не знаю,меня лично прикалывает юмор Стиллавина)))
багажник открывается в значке там пальцем нажимаешь или придерживаешь некоторое время и он открывается в нутри значка снизу
Тест-драйв Шевроле-Комаро сделайте пожалуйста! Лайк!
если говорите про место для ног заднего пассажира, протестируйте, пожалуйста, в рубрике б/у автомобиль Chevrolet Lacetti в кузове хечбэк.
Что лучше едет, новая октавия 180 сильная или астра седан 180 сил ?
Сеня - молодец. Уже почти успевает за трекотней ведущих...
БТД смотрю чтобы поржать, а Антона - именно как тест-драйв. Каждый занял свою нишу и каналы дополняют друг друга
Да уж, смотрю 31.03.2024 года, когда китай стоит от 2млн рублей, еще в 2023г остатки КИА рио стоили от 2млн рублей. Если бы этот а/м сейчас стоял в шоуруме за 650тыс, я бы не раздумываю взял в кредит и радовался бы.
Стилл жжет))) "А видео, специально для Рокко Сифреди записываем"
Особенно, если учитывать происхождение фразы "любая машина когда-нибудь станет опелем". А история этой фразы такова: в начале своей истории Опель была очень инновационной компанией. Для своих машин они не использовали новую руду, а плавили машины любых марок, которые сдавали в утиль. От сюда и выражение, которое происходит из двадцатых годов и не правильно интерпретируется.
Сергей, да когда же ты уже снимешь свои резиновые калоши??? Их мыши насквозь проели!
Почему Вы, среди конкурентов, не упоминаете о Kia cerato? Обидно, у меня такая и я не считаю что у нее качество хуже)
29:45 только ради этой шутки можно посмотреть выпуск)) лойс)
Красавцы , машины уже не важны , продолжайте дальше )))
Смотрю в 2020 году в Октябре и когда Вахидов говорит что цена начинается от 650 тысяч и это дорого очень хочу вернуться в 2013 😭😭😭😭😭
Вахидов лоханулся уже во второй раз. Первый раз с Opel Astra GTC и сегодня с седаном, там нужно на багажнике, нажать на значек Opel, прям на него, и крышка багажника откроется.
Есть девушка и меня эта проблема на волнует! А то что эта тп это ясно всем, а ты видно любитель таких! Удачи!
Концовка как всегда супер -)
спонсоры дают.... а для них это реклама, очень даже крутая
Сделайте большой тест-драйв Toyota RAV4 2013 года выпуска
14:45 а сережка на каком месяце кстати?
Чтобы открыть багажник, надо нажать на кнопку в значке опеля
Люди неправильно понимают выражение "Рано или поздно каждый автомобиль становится Опелем", и это печально :)
А ест ролик про opel insignia
пердит в эфире жора и вы теперь начели! во рекорды!
Что бы открыть багажник без ключа нужно нажать на нижнюю часть значка опель ,ну на обычной астре так
Стиллавин молодец, как всегда)
на какой машине сергей ездит? раскройте уже секрет...
труселя засветила ))) Сеня молодца!
Даёшь тест-драйв opel insignia OPC
Возьмите с собой в следующий раз Тима Керби, я думаю получится супер ржачный выпуск!
Сергей в начале срывает травинку от столба как наиболее обоссаную?
а упакованная астра стоит 884 800 руб(Октавия 950) Да и нареканий по ней не меньше чем на окту Но окта за 7.3 стреляет до сотни, а астра за 9.2 также у октавии расход меньше и она менее требовательна к качеству топлива
Почему в России любят седаны?
1. У седана в дождь остается чистым заднее стекло.
2. Аэродинамика у седана более правильная. При одинаковых технических характеристиках у седана выше максимальная скорость и лучше устойчивость при высоких скоростях.
3. Шумоизоляция седана лучше, чем у хетчбека.
4. Хетчбек придумали европейцы из соображения удобства передвижения по тесным европейским городам.
5. Зимой седан теплее.
6. Кузов седан смотрится законченным эстетически в отличии от обрубка хетчбека.
Рустам Иванович никак не хочет расставаться с часами )
Ездил на обоих видах кузова.
1 Стёкла у хечбега пачкаются так же как и у седана, разницы не было. НО у хч стекло более крутое и соответственно снег зимой не копится и дворник у хч чаще всего присутствует с зади
2 от части возможно но не критично, по скороссти максимальное будет одинаково, всё зависит от конкретного авто.
3 Разницы нет. если не возить погремушки в багажнике.
4 это скорее в минус седану и +хч
5 тоже сомнительный аргумент,
6 Есть марки где наоборот седан урод, всё зависит от авто.
оператор не растерялся, на 12:36 успел определить цвет трусиков.
на счет машины не знаю, оператору 5 + .
Седан выбирают по не одной причине а по нескольким. Тут и привычка времен Советских жигулей, и как следствие как бы безопасность при ударе в зад, а тем более при полном отсутствии каких-либо подушек, ещё типа солидность седана, вон к Полушке от Вагена зад навесили, народ сразу кинулся покупать, т.е. сработало! Ну и ещё довольно важный момент, это то, что заднее стекло засирается у седанов конкретно меньше.
Ставьте лайк, что бы все знали про поговорку про Опель! После Второй Мировой войны с металлом была напряженка, и для производства автомобилей Опель использовали металлолом, переплавленный из старых автомобилей. Отсюда-то и пошла поговорка "Каждый автомобиль когда-нибудь становится Опелем".
10:43 - сестра Жорика из антитестдрайва -"Вам нравится эта машина?" -"Нет!" - "Почему?" -"Потому что это гавно!" ))))
Тест драйв Опеля Инсигнии сделайте пожалуйста.
хах ровень вровень с Воротниковым:D Осталось Жорику запилить астру на антитестдрайве:D
Настин стала популярной
стиллавин сними уже эту кофту!! надеюсь хоть стираешь ее
Будет на обзоре новая Мазда 3?