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傾いて流れて行く…。こんなシュールな映像なかなかない。
こうはならないのが1番いいに越したことはないが、ここまで傾いても沈まない、立て直せる技術があるのはすごい
まぁもっと傾く前に立て直せるような形状と質量にしておかないと製品として話にならないんだけどねw
要するに失敗艦って事でおk？
上甲板さえ水に浸からなければ船体は水密構造だから、技術の如何を問わず沈没することはありません。荒天の時は、こうやって傾斜したところに波が被り、浸水して沈没するのです。
技術？そもそも傾いたら元に戻るぐらい船として当たり前じゃね？
@@ika_ri じゃあ過去に傾いてそのまま沈没した船は船じゃ無いって事てok？
進水式に保険がなぜあるのかよく理解出来ました。
保険料を想像するのが恐ろしや・・・・。
保険があるんだ…、進水してすぐに沈んだら返金でもしてもらえるんか？
2024年 この船は今も現役で活躍中です。バラスト管理の不備によりバランスを崩したもので、製造そのものに問題があった訳ではありません。けが人もおらず、タグボートの救助によって船は復帰できたそうです。
さすがにバランスを崩したまま現役で活躍をしてるわけじゃないだろうけど、個人的な興味としては映像のような絶妙なバランスで操業してるのを見てみたい。
良かった〜ちゃんと活躍してるんだ
逆にバラスト正常なら外洋で横波受けてこんな傾いても沈まないってことだよねすばらしい
重たいエンジン、発電機、スクリューなどは真っ先に積んでいるはずだ。それに加えてバラストが必要なんだ。いわゆる荷崩れか。
台湾も中国だと再認識
そのまま進んでいくの凄いシュール
あそこまで傾いた後に、不完全とは言え元に戻ろうとするとはすごい復元力だな。完璧に沈没したと思ったわ。
復元力が悪いから傾いたんじゃないの？
@@lemonade70755 そうかも？
@@lemonade70755 同じく
動画見る限りコード？みたいなのが繋がったままになっちゃってるからそれのせいかも？
@@バニラモナカ 船の底に何か当たってるようにも見えた
作った人も、船のオーナーもどんな気持ちで見てたんやろかと思うと胸が痛い。
俺の巨乳も乳癌で痛い
続きが気になる
浸水式になりました,
とさ。爆竹で🧨船体に穴🕳が空いちゃったんですね🤣
不謹慎かもしれんが( ^ω^ )主の（浸水式←にワロタよ
潜水艦か
うん、知ってた
上手い👏
ド派手な飾り付けがシュールすぎる…
実際の台湾の造船技術は高いよ日本は馬鹿にしている場合じゃない
子供の頃に作った客船のディスプレイ用プラモデルを近似の溜池に持って行って浮かべたらこんな状態になった😄
水がどんどん入ってて、プクプクしてすと〜んって沈む感じ。2秒で轟沈したw
@@user-dj3rb1jk3i アナタもやったんですかいw。
わかる、風呂とかで試したくなる
ある意味貴重映像
1:08「うわぁー！まじかぁー、」
甲板のおっちゃんが微動だにしてないのが素敵だ
おっちゃんと比べるとそんなに大きな船じゃないんだ。第51なんちゃら丸のレベルかな。それでも何億かするだろうけど。
潜水艦の浸水式は初めて見ました！！
潜水艦って横向きで潜水するんだ〜()
@@だゎあ 転覆、、
それもはえ縄機能付きですよ(笑)
※ただし潜水したら二度と帰ってこない
新しいですね！()
0:40台湾の方も焦ると「え、え！」って声出るのね
なんでかわからんけど台湾応援したくなる
俺もや
親日ですもんね。台湾は好きです
かたむいた後そのまま曲がって行くの草www
まるでハングオンしてるように見えたw
@@popin794 傾く方向逆じゃね？ww
頑張れ台湾!!
それちょっとちゃうやろ！ｗ頑張れ台湾って！ｗ
@@socialdistanceclub4247いや、別に何も違くなくない？
頑張れ船！もうちょっとだ！！
それな
この後、復元したのかが気になります
漁具の出し入れはしやすい船ですね。
進水式の時は発電機しか回らない、タグボートが待機して引っぱる、押すで係留する設計の段階でなるべく荷物（魚）を多く載せられるように浮き過ぎるくらいになってるからタグボートで引っぱる方向でこうなることはある。タンカーや貨物船ではならない。
あれだけ傾いても、がんばろうとする気持ちが、すごい。
根性論は草
頑張るはワロタ空積みの船の喫水だと、あれぐらいは全然許容範囲やろ。
調べたら立て直したっぽいけどこれに乗って旅に出るのも怖いよな笑
1:30台車を転がす音がヒグラシの鳴き声に聞こえて虚しさが増す…
チラッと見える4人ぐらいの船員が何も無かったかの様な落ち着きと、傾いてる途中も平然としててクソワロタ🤣
内燃機関などの重心を下げて復元力が出る重量物が未艤装なのでは、先ず浮くだけの船体を造っておいて機関などは後から、これくらいの大きさの船体から艤装は場所を変えてからになります。dockを空けなければ次の船体に掛かれないので傾くのは、想定内で周りは慌てていない、浮いてれば良しということでしょう。
説明ありがとうございます！ようやく腑に落ちました。
むかし、横滑り進水で横倒しになるニュースを見たけど、その時は専門家がたまにあるけど問題ないと言っていた。
ビックリした時はやっぱり『えっえっっ！』って言っちゃうよね🤣
復元力が素晴らしい❗
おそらく後から取り付ける内装の重量計算ミスってて軽くなりすぎてる。※他国を笑えないのが最近日本でも同じように重量計算ミスって(こちらは逆に重すぎて喫水がギリギリになった)進水した大型漁船が引き取り不可になった事例がある。わりとこの手のミスは多い
ミスというのはどの分野でもありますけど、船舶のミスは基本的な事が多くないですか(主観)？設計はCADでやってるのだから、重量計算とか間違えようが無いと思うんです。また、海保から高速艇の注文を受けて、あるメーカーがいざ作ったら全く速度が出ずに却下された事案もありましたが、現実と理論値に誤差があるとはいえ、設計段階で予想できたはずです。
反日きたー
@@user-mw1je6hn4w 人手不足により日本語もままならない技能実習生に船体溶接させているのが当たり前の世界になっているのが現状の造船業界この方は造船業界を良く知ってる方であって反日感情でコメントしたとは思えません悲しいですが日本は本当に衰退してます
@@user-mw1je6hn4w これが反日になるのか。。。
大丈夫、ならないですよ
ご近所さんなら絶対沈んでるってのに台湾は斜めであっても耐える根性を見受けられる
もし中国や韓国での出来事だったら散々馬鹿にされるだろうな、台湾びいきかどの国だろうと同じような失敗はありうるから気をつけてほしい
日本も最近これと逆に重すぎて沈みかけるみたいなことあったらしいね
同じこと思ってました。
なおアメリカだと、進水した際の津波で、対岸に被害を与えたり……。(あっちは横方向に投げ込むような感じで水の中にぶち込む)
「あばたもえくぼ」「坊主にくけりゃ袈裟まで憎い」などの言葉が昔からあるように、世の中の多くの人間は、コメント主のように客観的かつ知的ではなく、大抵「好き嫌い」という幼稚な情緒でしか物事を判断しません。(逆の陣営も、同じ)
台湾なら応援したくなる。頑張れ台湾。
飾りつけ多すぎた説好き
台湾式の進水記念飾りかも。しかし幅の割に高さがあるね。吃水線考えないどこかの船より遥かにいいけど。がんばれ台湾。
バラスト水空、燃料空、さらに上に飾りをたくさん付ければバランス崩れますね
フェリーに乗ってますがドックにあげる時はバラストは空にしますよ！燃料はある程度積んでます。
見た感じこっから艤装なので燃料は入ってないかな、この後曳航して艤装に入ると思う
進水式は燃料入れてませんよ。普通。
メタセンタ高の設計に問題ありそう。
知ったかぶりの無知❤
戦前に、この方式で戦艦武蔵を進水させたのが信じられない…
逆にデカいからその分複弦力も大きいのかも
@@defrock1584 様しかし主砲塔も上構も未搭載なので、重心はかなり怪しかったと思われます。Wikipediaによると計画より44mもオーバーランしたそうですが、それでも数万トンの巨体を湾内で静止させたのだから想像を絶します。国家機密でなければ、世界中が瞠目した光景だと思いますよ。
戦前？
@@3.14daisuki 様武蔵の進水は、昭和15年11月1日です。
@@orgelinabottle2057尚対岸の村は床上浸水を受けた模様
斜めの船なんて、斬新だなぁ
大事に作った船の晴れ舞台だったのに、見ていた人の心情を思うと可哀想だな…。この後無事に持ち直すことは出来たのだろうか？
調べてみたら普通に立て直したっぽいですね
勘違いされる方非常に多いですが進水式とは船の外側だけが出来た状態で行います全体の工程の半分かもしくはそれ以下程度しか施工されてませんのでこの状態から持ち直すことは十分に可能です
@@SW-uw3jr 知ることが出来て安心しました！ありがとうございます！
@@かなめしゅうる いえ！ただこの動画の船は明らかに設計ミスなので造船所は作り直したでしょうね
エンジン等の重い装備品により、復元する様な気がするんだが？何故？復元しないのか？半島のフェリーじゃあるまいし。
タンカーの様に空荷の時は水入れる仕組みになってるのに、そのまま水上に放り込んだと予想。
どう見ても浮力が高すぎますよねwww
船に乗ってる人の体感、半端ないわ
船は復元性が十分にあればどんなに傾いても水平に戻りますよ。この船は重心が高すぎたのでしょうね。
セウォル号…( •̥ ˍ •̥ )
@NEGEV LMG 👍
友鶴事件
@@user-sg1zu8yr4m あれは運航ミスだろ。
満潮時になったならば設計ミス、干潮時は進水式ミスまだ横倒しになってないからまだいいかも
どうしてですか？？
@@user-kp8id1cy7l 干潮なら、艦底が海底に接地した可能性があるからでは
@@user-sg1zu8yr4m なるほどありがとうございます
大体分かるやろ
設計ミスではないと思う。この手の船体は枯れた技術。大した差は出ない。喫水線に注目。ほぼ喫水していないのを見るとこの船は通称ドンガラ。いわゆる艤装前の船体。その場合はメタセンターが高くなり横転転覆しやすい状態。進水速度も早いのを見ると軽すぎる船体のトモ(船体後部)からの進水はこのような事態にもなり得る。復元の状態を見れば、このあと普通に曳航し、艤装するエリアに辿り着いたと思われる。
これ韓国ならぼろくそ言ってるけど台湾やからあったかいのすこ
しょーもない日本人
なお、日本も同じことやらかしてる模様。(ただこっちは重くなりすぎて沈没しかけた)
これが韓国で起きてたら、そういうのが大好きな人がたくさん寄ってきてこことは真逆のコメント欄になるんだろうな。（適当）
それな、色メガネつけた人達が寄ってくる
中国もね笑
そのコメントが既に・・・
韓国の反日に対する反発というより、最近は韓国への憎悪を煽ってウマウマする人、それにひっかかるエンタメ嫌韓が多いですからね。
あたりまえでは？
バラスト水入れずに、水に浮かべちゃったんですね。
0:42 だから言ったじゃーん (空耳)
船体の傾斜を防ぐため、重量物の状態を調べて、必要に応じて移動や固縛などの処置をとる。船体付弁、船底プラグ及び船尾管パッキンなどの状態を点検し、浸水事故が起こらないようにする。甲板部との連絡を密にし、船体が完全に浮き上がるまでは漏水箇所ないか確認し、厳重な警戒態勢をしく。4級より
日本が大好きです。 日本は立派な国です。
せっかくの進水式なのに。沈没した訳じゃないから、良くない部分を改善すれば大丈夫ですね。乗っていた人たちは大丈夫でしたか？
これが韓国での出来事やったらコメ欄地獄やったやろうな…
これって、もしかするとエンジン載せてないのでは？漁船の割には喫水線が低いよね。単純にエンジン抜いた鋼板だけの重さしかない？本来考えにくいけど。
バラスト水の入れ忘れとか？それとも船内の荷物が偏ってた？
浮力ありすぎるのでバラストタンクに注水するの忘れてたんでしょうね
台湾好きよ🇹🇼
ごめんそのまま曲がって行くからなんか、笑えたwww
この船が台湾じゃなくて中国の船やったらコメ欄も大分変わってくるんだろうなw
乗ってる人ほぼ壁に捕まってる状態やん笑
船ってすごいね
船の面舵側が船台とスリングで結束されたままなのかな？
この船なら今までに無いような相当頼もしい活躍ができそう！
台車の固定ワイヤーが右舷側だけ付いてるように見えるから、外せば復原するやろ 問題なし
いいえ
はい
やっほー
横から滑って進水するパターンの時いつもこうなんじゃないかってヒヤッヒヤよ
右舷前のロープを外してなく船台に固定されてる為に船は浮きたいのに船台のロープに右舷が引っ張られ横倒しになってる。船台を止めたから良かったが そのロープを切らないと船は正常にならない。タグボートが心配してウロウロしてる。船の上からロープをサンダーの様な物で切ればいいけど。
これちうごくだったら悪口散々でしょうね
出航前に判明したのが不幸中の幸い
新潟造船の延縄は６５度まで傾いても復元したがな
これ浅瀬だから座礁したんだろな。満潮時にすれば良かっただろうけど頭働かす人材が辞めちゃったんだろうか⁉️
バラストも燃料も何も入れずに浸水させたんだな
1:08 ああーあっちいったらあかん！
🤣🤣🤣👍
もう沈没式ですかぁ…
驚いたときの、えっ？えっ！？とか、言葉のイントネーションが日本語に聞こえてしまう
Wiiパーティでこういうミニゲームあったよな
船底にバラスト水とかわざと入れてするのが基本かと思ってました…
バランス絶妙w
そのまま維持できるんか…あとこの船のその後が気になる
続きをとってくれ~~~！！！！！
サムネを見て沈みかけやん！って思ったけど、動画を見たら復帰してて安心した。
I hope people on the ship are ok
進水式が浸水式になってんの草なんだが
流石台湾、
実家地方走ってる特急列車2000系なんだけど･･･振り子式船舶なんて高度な技術が実用化されていたとは･･･。
復元力がここまであるならベーリング海のカニ漁も大丈夫そう
バラスト完全注入してから進水しないとこうなる漁船はバラストの他に水槽や冷凍庫あるから満水にしないと重心が下がらない
エンジン室で船底弁とか確認する人いたらこの倒れ方はやばいでしょｗ
空荷なのにバラストタンクが空だったのかな？ あの傾いた船内で、エンジン始動して注水終わらせるまでは、さぞかし大騒ぎだったでしょう。
あそこまで傾いた状態でエンジン始動して大丈夫だろうか。オイルとかが正常に回るのか気になる。
喫水がかなり出ていたので、重りの「海水」を入れ忘れたか？
流石、華僑
真後ろに進水したのにこんなに傾くってことはそもそもバランスがおかしかったのか？
韓国とは違ってめちゃくちゃ友好的なコメ多いの草
えっえっ！！！日本人と同じリアクション
アニメ【ガンバ】に出てくるドラム缶を潜水艦に改造して海に浮かばせたら横に沈む設計が縦に沈んだのを思い出した
これはドリフトですねセーフ
たまたま来たけど、いい物を見せてもらいました。
ここまで傾いても横転しないって事が証明された瞬間（凪に限る）
新造だし軽すぎてバランス崩したのかな
ごつんごつんと音をたてているから、艤装予定の搬入物の固定が甘く偏っちゃったのかな？
あの現場にいた関係者のショックは一生忘れる事は出来ないだろう‼️
奥のクルーズかっこよ
これ韓国だったらコメント欄荒れてたやろうな
この漁船「修理しました」と言って引き渡しが可能なのかねぇｗ
「ああ〜！巻いていったらアカン！」って聞こえてコメント開くまで日本の出来事かと思ってた…
傾いて流れて行く…。こんなシュールな映像なかなかない。
こうはならないのが1番いいに越したことはないが、ここまで傾いても沈まない、立て直せる技術があるのはすごい
まぁもっと傾く前に立て直せるような形状と質量にしておかないと製品として話にならないんだけどねw
要するに失敗艦って事でおk？
上甲板さえ水に浸からなければ船体は水密構造だから、技術の如何を問わず沈没することはありません。
荒天の時は、こうやって傾斜したところに波が被り、浸水して沈没するのです。
技術？そもそも傾いたら元に戻るぐらい船として当たり前じゃね？
@@ika_ri じゃあ過去に傾いてそのまま沈没した船は船じゃ無いって事てok？
進水式に保険がなぜあるのかよく理解出来ました。
保険料を想像するのが恐ろしや・・・・。
保険があるんだ…、進水してすぐに沈んだら返金でもしてもらえるんか？
2024年 この船は今も現役で活躍中です。
バラスト管理の不備によりバランスを崩したもので、製造そのものに問題があった訳ではありません。
けが人もおらず、タグボートの救助によって船は復帰できたそうです。
さすがにバランスを崩したまま現役で活躍をしてるわけじゃないだろうけど、個人的な興味としては映像のような絶妙なバランスで操業してるのを見てみたい。
良かった〜ちゃんと活躍してるんだ
逆にバラスト正常なら外洋で横波受けてこんな傾いても沈まないってことだよね
すばらしい
重たいエンジン、発電機、スクリューなどは真っ先に積んでいるはずだ。それに加えてバラストが必要なんだ。いわゆる荷崩れか。
台湾も中国だと再認識
そのまま進んでいくの凄いシュール
あそこまで傾いた後に、不完全とは言え元に戻ろうとするとはすごい復元力だな。
完璧に沈没したと思ったわ。
復元力が悪いから傾いたんじゃないの？
@@lemonade70755 そうかも？
@@lemonade70755 同じく
動画見る限りコード？みたいなのが繋がったままになっちゃってるからそれのせいかも？
@@バニラモナカ 船の底に何か当たってるようにも見えた
作った人も、船のオーナーもどんな気持ちで見てたんやろかと思うと胸が痛い。
俺の巨乳も乳癌で痛い
続きが気になる
浸水式になりました,
とさ。
爆竹で🧨船体に穴🕳が空いちゃったんですね🤣
不謹慎かもしれんが( ^ω^ )
主の（浸水式←にワロタよ
潜水艦か
うん、知ってた
上手い👏
ド派手な飾り付けがシュールすぎる…
実際の台湾の造船技術は高いよ
日本は馬鹿にしている場合じゃない
子供の頃に作った客船のディスプレイ用プラモデルを近似の溜池に持って行って浮かべたらこんな状態になった😄
水がどんどん入ってて、プクプクしてすと〜んって沈む感じ。2秒で轟沈したw
@@user-dj3rb1jk3i アナタもやったんですかいw。
わかる、風呂とかで試したくなる
ある意味貴重映像
1:08「うわぁー！まじかぁー、」
甲板のおっちゃんが微動だにしてないのが素敵だ
おっちゃんと比べるとそんなに大きな船じゃないんだ。第51なんちゃら丸のレベルかな。それでも何億かするだろうけど。
潜水艦の浸水式は初めて見ました！！
潜水艦って横向きで潜水するんだ〜()
@@だゎあ 転覆、、
それもはえ縄機能付きですよ(笑)
※ただし潜水したら二度と帰ってこない
新しいですね！()
0:40台湾の方も焦ると「え、え！」って声出るのね
なんでかわからんけど台湾応援したくなる
俺もや
親日ですもんね。台湾は好きです
かたむいた後そのまま曲がって行くの草www
まるでハングオンしてるように見えたw
@@popin794 傾く方向逆じゃね？ww
頑張れ台湾!!
それちょっとちゃうやろ！ｗ
頑張れ台湾って！ｗ
@@socialdistanceclub4247いや、別に何も違くなくない？
頑張れ船！もうちょっとだ！！
それな
この後、復元したのかが気になります
漁具の出し入れはしやすい船ですね。
進水式の時は発電機しか回らない、タグボートが待機して引っぱる、押すで係留する
設計の段階でなるべく荷物（魚）を多く載せられるように浮き過ぎるくらいになってるからタグボートで引っぱる方向でこうなることはある。
タンカーや貨物船ではならない。
あれだけ傾いても、がんばろうとする気持ちが、すごい。
根性論は草
頑張るはワロタ
空積みの船の喫水だと、あれぐらいは全然許容範囲やろ。
調べたら立て直したっぽいけど
これに乗って旅に出るのも怖いよな笑
1:30台車を転がす音がヒグラシの鳴き声に聞こえて虚しさが増す…
チラッと見える4人ぐらいの船員が何も無かったかの様な落ち着きと、傾いてる途中も平然としててクソワロタ🤣
内燃機関などの重心を下げて復元力が出る重量物が未艤装なのでは、先ず浮くだけの船体を造っておいて機関などは後から、これくらいの大きさの船体から艤装は場所を変えてからになります。dockを空けなければ次の船体に掛かれないので傾くのは、想定内で周りは慌てていない、浮いてれば良しということでしょう。
説明ありがとうございます！ようやく腑に落ちました。
むかし、横滑り進水で横倒しになるニュースを見たけど、その時は専門家がたまにあるけど問題ないと言っていた。
ビックリした時はやっぱり『えっえっっ！』って言っちゃうよね🤣
復元力が素晴らしい❗
おそらく後から取り付ける内装の重量計算ミスってて軽くなりすぎてる。※他国を笑えないのが最近日本でも同じように重量計算ミスって(こちらは逆に重すぎて喫水がギリギリになった)進水した大型漁船が引き取り不可になった事例がある。わりとこの手のミスは多い
ミスというのはどの分野でもありますけど、船舶のミスは基本的な事が多くないですか(主観)？設計はCADでやってるのだから、重量計算とか間違えようが無いと思うんです。
また、海保から高速艇の注文を受けて、あるメーカーがいざ作ったら全く速度が出ずに却下された事案もありましたが、現実と理論値に誤差があるとはいえ、設計段階で予想できたはずです。
反日きたー
@@user-mw1je6hn4w 人手不足により日本語もままならない技能実習生に船体溶接させているのが当たり前の世界になっているのが現状の造船業界
この方は造船業界を良く知ってる方であって反日感情でコメントしたとは思えません
悲しいですが日本は本当に衰退してます
@@user-mw1je6hn4w これが反日になるのか。。。
大丈夫、ならないですよ
ご近所さんなら絶対沈んでるってのに
台湾は斜めであっても耐える根性を見受けられる
もし中国や韓国での出来事だったら散々馬鹿にされるだろうな、台湾びいきか
どの国だろうと同じような失敗はありうるから気をつけてほしい
日本も最近これと逆に重すぎて沈みかけるみたいなことあったらしいね
同じこと思ってました。
なおアメリカだと、進水した際の津波で、対岸に被害を与えたり……。
(あっちは横方向に投げ込むような感じで水の中にぶち込む)
「あばたもえくぼ」
「坊主にくけりゃ袈裟まで憎い」
などの言葉が昔からあるように、世の中の多くの人間は、コメント主のように客観的かつ知的ではなく、大抵「好き嫌い」という幼稚な情緒でしか物事を判断しません。
(逆の陣営も、同じ)
台湾なら応援したくなる。頑張れ台湾。
飾りつけ多すぎた説好き
台湾式の進水記念飾りかも。しかし幅の割に高さがあるね。吃水線考えないどこかの船より遥かにいいけど。がんばれ台湾。
バラスト水空、燃料空、さらに上に飾りをたくさん付ければバランス崩れますね
フェリーに乗ってますがドックにあげる時は
バラストは空にしますよ！
燃料はある程度積んでます。
見た感じこっから艤装なので燃料は入ってないかな、この後曳航して艤装に入ると思う
進水式は燃料入れてませんよ。普通。
メタセンタ高の設計に問題ありそう。
知ったかぶりの無知❤
戦前に、この方式で戦艦武蔵を進水させたのが信じられない…
逆にデカいからその分複弦力も大きいのかも
@@defrock1584 様
しかし主砲塔も上構も未搭載なので、重心はかなり怪しかったと思われます。
Wikipediaによると計画より44mもオーバーランしたそうですが、それでも数万トンの巨体を湾内で静止させたのだから想像を絶します。
国家機密でなければ、世界中が瞠目した光景だと思いますよ。
戦前？
@@3.14daisuki 様
武蔵の進水は、昭和15年11月1日です。
@@orgelinabottle2057尚対岸の村は床上浸水を受けた模様
斜めの船なんて、斬新だなぁ
大事に作った船の晴れ舞台だったのに、見ていた人の心情を思うと可哀想だな…。この後無事に持ち直すことは出来たのだろうか？
調べてみたら普通に立て直したっぽいですね
勘違いされる方非常に多いですが
進水式とは船の外側だけが出来た状態で行います
全体の工程の半分かもしくはそれ以下程度しか施工されてませんので
この状態から持ち直すことは十分に可能です
@@SW-uw3jr 知ることが出来て安心しました！ありがとうございます！
@@かなめしゅうる いえ！ただこの動画の船は明らかに設計ミスなので造船所は作り直したでしょうね
エンジン等の重い装備品により、復元する様な気がするんだが？
何故？復元しないのか？
半島のフェリーじゃあるまいし。
タンカーの様に空荷の時は水入れる仕組みになってるのに、そのまま水上に放り込んだと予想。
どう見ても浮力が高すぎますよねwww
船に乗ってる人の体感、半端ないわ
船は復元性が十分にあればどんなに傾いても水平に戻りますよ。
この船は重心が高すぎたのでしょうね。
セウォル号…( •̥ ˍ •̥ )
@NEGEV LMG 👍
友鶴事件
@@user-sg1zu8yr4m
あれは運航ミスだろ。
満潮時になったならば設計ミス、干潮時は進水式ミスまだ横倒しになってないからまだいいかも
どうしてですか？？
@@user-kp8id1cy7l 干潮なら、艦底が海底に接地した可能性があるからでは
@@user-sg1zu8yr4m なるほどありがとうございます
大体分かるやろ
設計ミスではないと思う。この手の船体は枯れた技術。大した差は出ない。喫水線に注目。ほぼ喫水していないのを見るとこの船は通称ドンガラ。いわゆる艤装前の船体。その場合はメタセンターが高くなり横転転覆しやすい状態。進水速度も早いのを見ると軽すぎる船体のトモ(船体後部)からの進水はこのような事態にもなり得る。復元の状態を見れば、このあと普通に曳航し、艤装するエリアに辿り着いたと思われる。
これ韓国ならぼろくそ言ってるけど台湾やからあったかいのすこ
しょーもない日本人
なお、日本も同じことやらかしてる模様。
(ただこっちは重くなりすぎて沈没しかけた)
これが韓国で起きてたら、そういうのが大好きな人がたくさん寄ってきてこことは真逆のコメント欄になるんだろうな。（適当）
それな、色メガネつけた人達が寄ってくる
中国もね笑
そのコメントが既に・・・
韓国の反日に対する反発というより、最近は韓国への憎悪を煽ってウマウマする人、それにひっかかるエンタメ嫌韓が多いですからね。
あたりまえでは？
バラスト水入れずに、水に浮かべちゃったんですね。
0:42 だから言ったじゃーん (空耳)
船体の傾斜を防ぐため、重量物の状態を調べて、必要に応じて移動や固縛などの処置をとる。
船体付弁、船底プラグ及び船尾管パッキンなどの状態を点検し、浸水事故が起こらないようにする。
甲板部との連絡を密にし、船体が完全に浮き上がるまでは漏水箇所ないか確認し、厳重な警戒態勢をしく。
4級より
日本が大好きです。 日本は立派な国です。
せっかくの進水式なのに。沈没した訳じゃないから、良くない部分を改善すれば大丈夫ですね。乗っていた人たちは大丈夫でしたか？
これが韓国での出来事やったらコメ欄地獄やったやろうな…
これって、もしかするとエンジン載せてないのでは？漁船の割には喫水線が低いよね。単純にエンジン抜いた鋼板だけの重さしかない？本来考えにくいけど。
バラスト水の入れ忘れとか？それとも船内の荷物が偏ってた？
浮力ありすぎるのでバラストタンクに注水するの忘れてたんでしょうね
台湾好きよ🇹🇼
ごめん
そのまま曲がって行くから
なんか、笑えたwww
この船が台湾じゃなくて中国の船やったら
コメ欄も大分変わってくるんだろうなw
乗ってる人ほぼ壁に捕まってる状態やん笑
船ってすごいね
船の面舵側が船台とスリングで結束されたままなのかな？
この船なら今までに無いような相当頼もしい活躍ができそう！
台車の固定ワイヤーが右舷側だけ付いてるように見えるから、
外せば復原するやろ 問題なし
いいえ
はい
やっほー
横から滑って進水するパターンの時いつもこうなんじゃないかってヒヤッヒヤよ
右舷前のロープを外してなく船台に固定されてる為に船は浮きたいのに
船台のロープに右舷が引っ張られ横倒しになってる。
船台を止めたから良かったが そのロープを切らないと船は正常にならない。
タグボートが心配してウロウロしてる。
船の上からロープをサンダーの様な物で切ればいいけど。
これちうごくだったら悪口散々でしょうね
出航前に判明したのが不幸中の幸い
新潟造船の延縄は６５度まで傾いても復元したがな
これ浅瀬だから座礁したんだろな。満潮時にすれば良かっただろうけど頭働かす人材が辞めちゃったんだろうか⁉️
バラストも燃料も何も入れずに浸水させたんだな
1:08 ああーあっちいったらあかん！
🤣🤣🤣👍
もう
沈没式ですかぁ…
驚いたときの、えっ？えっ！？とか、言葉のイントネーションが日本語に聞こえてしまう
Wiiパーティでこういうミニゲームあったよな
船底にバラスト水とかわざと入れてするのが基本かと思ってました…
バランス絶妙w
そのまま維持できるんか…あとこの船のその後が気になる
続きをとってくれ~~~！！！！！
サムネを見て沈みかけやん！って思ったけど、動画を見たら復帰してて安心した。
I hope people on the ship are ok
進水式が浸水式になってんの草なんだが
流石台湾、
実家地方走ってる特急列車2000系なんだけど･･･振り子式船舶なんて高度な技術が実用化されていたとは･･･。
復元力がここまであるならベーリング海のカニ漁も大丈夫そう
バラスト完全注入してから進水しないとこうなる
漁船はバラストの他に水槽や冷凍庫あるから満水にしないと重心が下がらない
エンジン室で船底弁とか確認する人いたらこの倒れ方はやばいでしょｗ
空荷なのにバラストタンクが空だったのかな？ あの傾いた船内で、エンジン始動して注水終わらせるまでは、さぞかし大騒ぎだったでしょう。
あそこまで傾いた状態でエンジン始動して大丈夫だろうか。
オイルとかが正常に回るのか気になる。
喫水がかなり出ていたので、重りの「海水」を入れ忘れたか？
流石、華僑
真後ろに進水したのにこんなに傾くってことはそもそもバランスがおかしかったのか？
韓国とは違ってめちゃくちゃ友好的なコメ多いの草
えっえっ！！！日本人と同じリアクション
アニメ【ガンバ】に出てくるドラム缶を潜水艦に改造して海に浮かばせたら横に沈む設計が縦に沈んだのを思い出した
これはドリフトですねセーフ
たまたま来たけど、いい物を見せてもらいました。
ここまで傾いても横転しないって事が証明された瞬間（凪に限る）
新造だし軽すぎてバランス崩したのかな
ごつんごつんと音をたてているから、艤装予定の搬入物の固定が甘く偏っちゃったのかな？
あの現場にいた関係者のショックは一生忘れる事は出来ないだろう‼️
奥のクルーズかっこよ
これ韓国だったらコメント欄荒れてたやろうな
この漁船「修理しました」と言って引き渡しが可能なのかねぇｗ
「ああ〜！巻いていったらアカン！」って聞こえてコメント開くまで日本の出来事かと思ってた…