กว่าจะเป็นรถยนต์คันนึง!! เริ่มจากตรงไหน?? เล่าจากประสบการณ์ตรงวิศวะ
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 8 ก.พ. 2020
- #รถยนต์ #ออกแบบรถยนต์ #Design
เล่าสู่กันฟังจากเฮียที่เคยทำงานออกแบบผลิตชิ้นส่วนรถยนต์ จากประสบการณ์กว่า 6 ปี เผื่อใครอยากทำงานด้านนี้ ลองมาฟังกัน
ขอบคุณทุกคนที่ติดตาม เพราะอยากจะส่งมอบประสบการณ์ของผู้ชายใช้ชีวิตโลดโผน
มาแบ่งปันพูดคุยสไตล์เพื่อน อาจมีคำไม่สุภาพบ้าง ตามสไตล์
ติดตามพูดคุยเป็นกันเองได้ในกลุ่ม
bit.ly/2q105u5
ติดตามอัพเดทข่าวสาร
bit.ly/2IB0OIY
IG: welldone_guarantee
ติดต่องานได้ที่
welldone.guarantee@gmail.com
ติดตามของใช้ไอเดีย
FB: / welivingup
www.welivingup.com/
![ขยะที่ญี่ปุ่นก็เป็นทอง ! อาชีพทำเงินคนไทยในญี่ปุ่น | ดูให้รู้ Dohiru [CC]](/img/n.gif)
เล่ากระชับ เข้าใจง่ายดี ขอบคุณครับที่มาแบ่งปันเล็กๆน้อยๆ🙏
ขอบคุณสำหรับความรู้ครับ ฟังเพลินๆ ได้สาระ ดีมากครับ
เล่าใด้สุดประทับใจจริงๆครับ😃👍💖
ชอบจนต้องมาตามดูย้อนหลังเลย ได้ความรู้ดีมากครับ เยี่ยมมม👍
ดีครับ ได้ความรู้เพิ่ม
ได้ความรู้เรื่องรถมากๆครับ
ฟังพี่เข้าใจขึ้น เยอะ เลย ครับ กำลังเริ่มงาน New model engineer injection.
ชอบครับคลิปนี้
เม้นท์สุดท้าย
ข้ามงาน jig ไปครับเป็นขั้นตอน ที่สำคัญมากครับ
ส่วนตัวผมชอบทีาเฮียเล่าเรื่อง โรงงาน หรือประเทศญี่ปุ่น มากเลยครับ
ติดตามตลอดพี่
ทำคลิปเหมือนก่อนที่หาสาว สวยๆต่างชาติ มากินอะไร ทำกิจกรรมอะไร มันสนุกตื่นเต้นดี สลับคลิปที่มีสาระบ้างก็ดีนะครับติดตามอยู่
ได้เลย หาสาวอยู่ 555
ทางถนัดของพี่เค้าแหละ55555
ได้ความรู้ดีมากเลย ดีใจด้วยนะเพื่อน ทำคลิปแนว engineer ออกมาบ้าง จากเพื่อนร่วมรุ่น eng 37 kmit'nb เป็นกำลังใจให้ค่ะ
จร้า
ดูพี่เวลในรอบเดือบปีเลยครับ
รอซีรี่ยืมานานแสนานนนนนน
ขุนให้อ้วน...แล้วชวนไปเชือด ! 555
เค้าใช้โปรแกรมอะไรออกแบบครับ
Catia, UnixGraphic
พี่ครับ แบบพิมเขียว แบบผลิตรถยนต์
จะได้มายังไงครับรึว่าจะอยู่ในการปั้นดินเหนียวและสแกน 3D ลงคอมพิวเตอร์ถึงจะได้มาครับ หรือ เขียนแบบรถยนค์แล้วลงคอมพิวเตอร์ แล้วทำพิมเขียวใช่มั้ยครับ พี่
Part หนึ่งชิ้นเข้าเครื่องจักรเป็น 100 เครื่อง design อยู่บางเครื่องนี้ยากมากเร็วมากคิดเป็นวินาทีเลย
ผมชื่ออาร์ต ทำงานที่ระยอง ก่อนสังกัดค่าย ฟอร์ด มอเตอร์ คัมปานี ประเทศไทย (โฟกัส/อีโค่ สปอร์ต/ เฟียสต้า / เรนเจอร์) จากนั้นต่อที่ บริสโตน (ผลิตยางรถยนต์) ปัจจุบัน สังกัดค่าย ซูซูกิ มอเตอร์ ประเทศไทย
(สวีฟ/เชียส/เซเรลิโอ่/เคอรี่) ทำอยู่ในส่วนของงานคุณภาพ ตั้งแต่ New model / Control supplier/ confrim part (CMM / CF) ไปจนถึง Market claim ปัจจุบันก็ยังทำอยู่ 12ปี กับสายงานอุตสาหกรรมยายนต์ นับถือคับกับข้อมูลที่พี่ได้มาแชร์ให้ฟังไม่มีประโยคใดหรือข้อมูลอื่นใดที่ผิดพลาดไปจากความเป็นจริงเลย ชีวิตสายงานรถยนต์รวมถึงกระบวนการผลิตตั้งแต่เริ่มแรกไปจนถึงเป็นตัวรถ ถูกต้องอย่างที่ได้กล่าวมาทุกอย่าง ส่วนตัวเคยคิดอยากจะเล่าอยากจะเเชร์เรื่องเหล่านี้เหมือนกันแต่ยังไม่มีโอกาศ จนมาเจอช่องนี้แหละครับ ขอบคุณครับผม
ขอบคุณมากเลย
เมื่อไหร่จะล้านซับน้อ
ไม่มีความรูัเรื่องวิศวกรรมยานยนต์แต่จะทำรถไฟฟ้าไร้แบตเตอรี่ ออกแบบเอง100% มีที่ปรึกษาต่างชาติช่วยเรื่องโครงสร้าง แต่ออกแบบรูปร่างหน้าตา และระบบขับเคลื่อนเองทั้งหมด ต้องการให้เป็น Thai Made ครับ project นี้ คิดว่าน่าจะเป็น 1 เดียวละมั้ง
สู้ๆจร้าทำให้สำเร็จนะจ๊ะ
พี่คับ ขอนิดนึงเวลาพุดภาษาอังกฤษหให้แปลหน่อยคับจะดีมากเลย
ผมรู็สึกเหมือนพี่เลยครับ เวลาเข้าไปทำงาน ว้าวววเลยรู้ก่อนแต่บอกไม่ได้ ผมจบช่างแม่พิมพ์ ชอบทางด้านแม่พิมพ์โลหะ สะมากกว่า
FC. นราธิวาสคับ
คุณไม่รู้หรอกว่า ธุรกิจนี้มันใหญ่ขนาดไหน.
ทำคลิปสร้างคอนเท้นเรื่อยๆ นะครับชอบดูได้ความรุ้หลายย่างมากคับขอบคุนครับ
มือ1
แม่ย่านางรถ อยู่ในขั้นตอนการผลิต ตรงไหนครับ
น่าจะตอน QC ถถถ...
555
อยู่ขั้นตอนสุดท้าย install โดยหลวงพ่อวัดดัง
พี่ทำคลิปเรื่องเเนะนำอาชีพ
ได้รึป่าวผมจะจบ ม.6
เลยไม่รู้ว่าจะเรียนต่ออะไรดี
เเต่ละอาชีพก็จะมีทั้งคนตกต่ำ เเละสูงสุดในอาชีพนั้นๆอยู่เเล้ว มันอยู่เราจะไปได้เเค่ไหน
เช่นค้าขายมีตั้งเเต่เเต่เศรษฐี ยันเเผงลอย ศึกษาให้หลากหลายทาง เน็ตบ้าง พ่อเเม่บ้าง คนในชุมชน หรือคุณครูของน้อง
ถ้าเราอยู่ในกะลา เวลามีคนมาถามก็จะตอบเขาได้เเค่ เป็นครูเป็นหมอเเต่นั้นเเหละ
ครูที่รวย หมอที่รวยมีไหม ก็มี ครูที่จนติดหนี้ไปทั่ว หมอที่ไม่มีเเม้เงินจะผ่อนรถ มีไหม ก็มี
ถ้าเราเสพเเต่สื่อด้านเดียวก็จะเจอเเต่พวกนี้เเหละ เขาเอาเเต่คนที่ได้ดีมาลงซะส่วนใหญ่ ใครมันจะอยากเสียเวลาเอาคนล้มเหลวมาทำสื่อ
พี่อยากให้น้องปรับเปลี่ยนทัศนคติต่ออาชีพต่างๆก่อนนะ เเล้วก็ค่อยค้นหา เปิดใจฟัง ทำในสิ่งที่ชอบ เเละทำให้ดี
TANK GAME TV เกษตรกรทำเเล้วจนมีจริงครับน้อง เเต่เกษตรกรที่ทำเเล้วรวยก็มี อย่าไปสนใจ เงินหมุนบัญชีพี่สัปดาห์ละเเสน เพราะทำทั้งเกษตร ค้าขาย
ขอบคุณครับ
ไม่รู้ ไม้รู้ คำตอบที่ดีที่สุดคือเรานี่เเหละครับ เวลาพลาดก็ไม่ต้องโทษใคร
เปิดร้านตี4 ปิดร้าน2ทุ่ม เวลาทำงานที่มากกว่า หลักๆก็ตามที่บอก คุณลองเดาเอานะผมทำอะไรเสริมอีก (ใบ้ให้นะ อาชีพที่คุณคิดว่ามันรายได้น้อยทั้งหลายน้่นเเหละ)
รอพี่เวล ปะทะ ผู้กองเบนซ์ ครับ
ขนาดนั้น 555
@@WelldoneGuarantee ผมคิดว่าต้องได้ข้อคิดอะไรดีๆจากการสนทนาของพี่ทั้ง2คนครับ ต้องปะทะๆ 5555+
ขอคลิปเกี่ยวกับความรู้ขับเคลื่อนแบบต่างๆหน่อยครับ
น้องแว่นออกแบบตัวถังรถไฟฟ้าให้สักคันใหมครับเดี๋ยวเฮียจะซื้อชุดมอเตอร์ไฟฟ้ายามาฮ่าและแบตเตอรี่ของเทสล่ามาประกอบขายเองเพราะตอนี้รถไฟฟ้ามาแรงน่าจะขายได้ดี
บอกได้ไหม ที่ไหนครับ 555
ปั้นดินเหนียวเสร็จแล้วต้องสแกนใช่มั้ยครับ
มะจะได้รู้สักที
ส่วนตัวผมไม่มีความรู้การผลิตรถมากนัก แต่จากที่รถไฟฟ้าค่อนข้างขายดีมากๆและไม่ต้องพัฒนาเครื่องยนต์อีกแล้วเลยอยากแนะนำให้เฮียตั้งโรงงานผลิตรถยนต์ไฟฟ้าแบรนด์ไทยเองเลยครับ หรืออยากให้มีคนไทยตั้งบริษัทรถยนต์ไฟฟ้าแบรนด์ไทยน่ะครับ ต้องราคาที่จับต้องได้ด้วยนะครับ ไม่เกินสัก7แสน
จริงไหม ที่ แผนก new model ต้องไป กักตัว บน เขา จนกว่า รถ จะ ออกจาก ไลน์การผลิต
สร้างแบรนด์ welldone ออกมาขายแข่งกับ toyota เลย 555555
ทำไงถึงเข้าไปทำงานที่ญี่ปุ่นได้ครับเฮีย 555
เคยอยู newmold Stanley ปทุม
ปี1ลองmold 200-300 ลูก เหนื่อยชิพหาย
เข้าใจ หลักสิบนี่แม่มก็เหนื่อยละ
พี่เวลน่าทำพาร์ทแต่งรถยนต์ขายนะครับ ในไทยหาแนวแต่งแบบแหวกแนวยาก พวกโป่งซุ้มล้อ แบบอลังการ์ประมาณแบรนด์ kevtech
ตอนผมยาวตลกดีอะ
555
อย่าลืมประวัติSubaru ผมนะ...
คุณพูดฉีดพลาสติกวุ่นวาย555จริงครับผมก็ฉีด งานฉีดวุ่น
ทาทา3แสนไม่มีแอร์
จากขั้นตอนที่เล่ามา ค่ายรถพันธ์ุแกร่งอเมริกัน กับค่ายรถสายพันธ์ุอังกฤษ (ปักกิ่ง) มันทำรถตามขั้นตอนแบบไหนของมันวะ ถึงได้ขึ้นยานแม่ทุกวัน
555 ต้องถามสไตล์ลิสหว่ะ
@@WelldoneGuarantee พี่เวล.. พี่ยังไม่ได้เล่า history ของ Mazda Subaru Suzuki Yamaha Kawasaki เลยนะครับ รอฟังอยู่
ไม่ใช่อยากสะดวกสะบายเพราะใช้แต่บ้านเรารถประจำทางหายากและรอนานคนไทยเลยใช้รถยนต์เยอะ
จริงเลย ระบบขนส่งยังไม่สะดวกเท่าไหร่