Video molto utile, specialmente quando evidenzi i problemi di natura legale a cui si può incorrere in caso di controllo da parte delle autorità, o di incidente stradale, caso in cui i periti assicurativi vanno a controllare per prima cosa se questi velocipedi a pedalata assistita siano a norma o meno, vedo tanta gente che in salita si muove tranquillamente senza pedalare, contenti loro finché gli va bene....
Conosco bene le ebike Fiido, possedendo una cargo ebike ai livelli della titan stessa. Però chiunque la veda o si gira o mi fa i complimenti perchè singolare dalle altre.
Concordo sull'acceleratore. Lo dico da anni e mi sembra logico. Può valere fino a basse velocità, giusto in partenza. Basta pensare ad una partenza in salita, magari per semaforo. Un aiuto in avvio (ad esempio fino a 6 km/h come giustamente dici nel video) non fa male a nessuno e non crea assolutamente pericoli. Stessa cosa per spostare la bici a mano potrebbe essere utile la modalità "passeggio" che non penso crei problemi a nessuno.
Ciao, ma se ti beccano e tu comunque non stai utilizzando acceleratore e solamente pedalata assistita, ti possono lo stesso multare e sequestrare la bici solo perché ha il motore non a norma? Grazie
@@TongueOutti assicuro che conosco tanti italiani che sono stati multati perché non avevano il faro acceso alle 20 di sera in giugno e luglio.....chi è visibilmente straniero non ci pensano proprio a fermarlo, invece. Provato da anni e anni di discorsi con vigili e carabinieri
@@sos4550 da straniero, figlio di stranieri e con amici stranieri posso assicurarti che quelle che dici sono tutte balle dettate dal non conoscerci. I ciclisti sono semplicemente una categoria a parte perché le amministrazioni comunali (per ora) sono più indulgenti coi rider perché hanno accordi con le aziende e/o semplicemente gli conviene a livello di finta ecosostenibilità e lavoratori che fanno consegne
Non ho capito perché il titolo promette 400km quando pure sommando, ammesso che sia fattibile, 100+80+50=230 km. È i 400 dove stanno, nella fantasia del promotore?!
"oppure in discesa e nessuno vi può dire nulla". Parliamone... In discesa non penso che il CdS si azzeri. Come ogni strada ha un limite di velocità, anche le discese ce l'hanno.
Il tema dell'acceleratore fino a 6 km/h come assistenza alla partenza è presente ad esempio sulla cargo di Decathlon. Ingegnerizzata in UE, perciò direi che acquistare una pedelec con dichiarazione CE con quel tipo di acceleratore sia ammesso e legale...
Sai cosa servirebbe veramente, ed è un impresa impossibile visto le decine di enti che normano la "cosa" un "contenitore" e/o vademecum ove inserire tutte le leggi e regolamentazioni inerenti le e-bike.... Ex possessore di una engwe e di una fiido acquistate nel 2021, con il timore che col nuovo codice della strada le avrebbero targate e assicurate, le ho vendute entrambe nel 2023, per poi vedere che se le avessi bloccate a 25km/h e tolto l'acceleratore, le avrei potute tenere. Ed è proprio questa incertezza normativa che porta a un indecisione nell'acquistare le e-bike. L'articolo 50 recita "I velocipedi sono i veicoli con due ruote o più ruote funzionanti a propulsione esclusivamente muscolare, per mezzo di pedali o di analoghi dispositivi, azionati dalle persone che si trovano sul veicolo; sono altresì considerati velocipedi le biciclette a pedalata assistita, dotate di un motore ausiliario elettrico avente potenza nominale continua massima di 0,25 KW la cui alimentazione è progressivamente ridotta ed infine interrotta quando il veicolo raggiunge i 25 km/h o prima se il ciclista smette di pedalare. I velocipedi a pedalata assistita possono essere dotati di un pulsante che permetta di attivare il motore anche a pedali fermi, purché con questa modalità il veicolo non superi i 6 km/h (quindi l'acceleratore è consentito purchè non superi i 6km/h e non si parla neanche di quante ruote elettrificate devono esserci, parla solo di potenza e velocità max)" e quindi un risciò potrebbe essere elettrificato non essendoci menzione di limitazioni su quante ruote elettriche può avere una bici. Nell'articolo 182 del CDS ai commi 6 e 7 vi è scritto che: "6. I velocipedi appositamente costruiti ed omologati per il trasporto di altre persone oltre al conducente devono essere condotti, se a più di due ruote simmetriche, solo da quest’ultimo. 7. Sui veicoli di cui al comma 6 non si possono trasportare più di quattro persone adulte compresi i conducenti; è consentito anche il trasporto contemporaneo di due bambini fino a dieci anni di età.". Questo per dire che, se il produttore omologa la bici, o il risciò, può trasportare fino a 3+1 adulti... è il caso della donno bikes le cui cargobikes (che costano un occhio della testa) sono tutte omologate per il trasporto di 4 persone (o almeno così è scritto nelle schede tecniche delle varie cargobikes) e hanno motori da 750w. Per quanto riguarda questa Fiido Titan, quindi, significa che può essere usata tranquillamente, basta che non superi i 25km/h e i 250w nominali. Questo al "netto" di quello che sono riuscito a trovare, con la mia vasta ignoranza, tra le norme attualmente vigenti in italia. Per esempio vorrei chiedervi dove sta la norma che regola il tecnicismo per l'erogazione dei 250w (ovvero che il motore deve essere max di 500, 530w ecc) Se c'è qualcun altro che voglia aggiungere qualcosa, a livello di norme o leggi, che non ho menzionato o non ho trovato lo facesse che sto cercando di fare un bel "recap" per vederci chiaro e capire cosa poter acquistare ecc…
quindi me la posso comprare?!!!....Quando dici: "significa che può essere usata tranquillamente, basta che non superi i 25km/h e i 250w nominali", intendi che quando sono insella non devo superare i 25km o la bici non può superare i 25km ,cioè il motore...!????
Una bici normale li supera I 25kmh...con la mia mtb arrivo a 28/30...e ho visto le bici da strada (quelle che usano per le corse che li superano)...giusto nn avere l'acceleratore ma secondo me 30/35 possono andare visto che eguagliano la v di quelle normali
qui in Nederland dopo un paio di anni con diffusione di fatbike e troppi incidenti causati da questi che sono di fatto moto, dopo una peste on mano a 12enni che passano veloci in mezzo ai normali ciclisti e aver ferito molte persone, stanno discutendo in camera dei rappresentanti di ordinarle come ciclomotori. Quindi 14 anni e casco obbligatorio. E visto che lasciare questi mezzi senza regole é pericoloso per i milioni di ciclisti normali. Peso ruote e potenza lo identificano in ciclomotore. Inoltre con una facile modifica software possono raggiungere i 50 km/h senza problemi. -----------insomma fatbike non é una bici.
Esattamente!! Se si va x sentieri mulattiere etc va bene acceleratore potenza e tutto il resto A sto punto sarebbe stato bello vedere se smontato una ruota si riesce a infilare in una berlina
Ma quale 1,400€, la Fiido titan così completa come la mostri la vendono a 2,197€! Oltre ad essere illegale poi le batterie mi sa che dopo un anno durano la metà, dopo 2-3 anni le devi cambiare, e sarà sicuramente altri 1,500€...
Prendetevi una eleglide c1, leggera, 150km autonomia, ammortizzatori idraulici, motore centrale 70nm, freni idraulici a 1300 euro...sono andate a ruba ed io sto acora aspettando in preordine. Pedalando anche per muovere una bici pesante non mi sembra una grande genialata.
Hai ragione ma le eleglide sono (x me) orrende esteticamente non si possono guardare. Sembrano bici tradizionali a cui hanno appiccicato con del nastro isolante una batteria. Non c’è proprio paragone con le Fiido
superi quindi i 25km, giusto? non hai mai avuto rogne con i servetti? si dai quelli che vanno vestiti uguale🤔 Non conosco le tue zone: che tipo di strada fai?
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che paese complicato , ma quando vado al cesso sono in regola? o devo dichiarare qualcosa
Video molto utile, specialmente quando evidenzi i problemi di natura legale a cui si può incorrere in caso di controllo da parte delle autorità, o di incidente stradale, caso in cui i periti assicurativi vanno a controllare per prima cosa se questi velocipedi a pedalata assistita siano a norma o meno, vedo tanta gente che in salita si muove tranquillamente senza pedalare, contenti loro finché gli va bene....
Conosco bene le ebike Fiido, possedendo una cargo ebike ai livelli della titan stessa. Però chiunque la veda o si gira o mi fa i complimenti perchè singolare dalle altre.
Da quanto ce l'hai?
Succede anche a me che si girano per ammirare la mia Fiido
La mia titan va benissimo ogni giorno da oltre 6 mesi
Concordo sull'acceleratore. Lo dico da anni e mi sembra logico. Può valere fino a basse velocità, giusto in partenza. Basta pensare ad una partenza in salita, magari per semaforo. Un aiuto in avvio (ad esempio fino a 6 km/h come giustamente dici nel video) non fa male a nessuno e non crea assolutamente pericoli. Stessa cosa per spostare la bici a mano potrebbe essere utile la modalità "passeggio" che non penso crei problemi a nessuno.
Puoi spostare la bici anche da ferma
Bel video complimenti, chi ripara queste bike in Italia?
Ciao, ma se ti beccano e tu comunque non stai utilizzando acceleratore e solamente pedalata assistita, ti possono lo stesso multare e sequestrare la bici solo perché ha il motore non a norma? Grazie
E i corrieri delle consegne di cibo d'asporto che vedi sfrecciare come missili con questo tipo di biciclette ? Li ferma qualcuno ?
A loro non li fermano a noi italiani invece appena sali in sella sei già in multa
@@alimargiallo io, per la verità, non ho mai visto nessuno fermato. Indipendentemente dalla nazionalità.
@@TongueOutti assicuro che conosco tanti italiani che sono stati multati perché non avevano il faro acceso alle 20 di sera in giugno e luglio.....chi è visibilmente straniero non ci pensano proprio a fermarlo, invece. Provato da anni e anni di discorsi con vigili e carabinieri
@@sos4550 da straniero, figlio di stranieri e con amici stranieri posso assicurarti che quelle che dici sono tutte balle dettate dal non conoscerci. I ciclisti sono semplicemente una categoria a parte perché le amministrazioni comunali (per ora) sono più indulgenti coi rider perché hanno accordi con le aziende e/o semplicemente gli conviene a livello di finta ecosostenibilità e lavoratori che fanno consegne
Non ho capito perché il titolo promette 400km quando pure sommando, ammesso che sia fattibile, 100+80+50=230 km. È i 400 dove stanno, nella fantasia del promotore?!
"oppure in discesa e nessuno vi può dire nulla".
Parliamone... In discesa non penso che il CdS si azzeri. Come ogni strada ha un limite di velocità, anche le discese ce l'hanno.
Il tema dell'acceleratore fino a 6 km/h come assistenza alla partenza è presente ad esempio sulla cargo di Decathlon. Ingegnerizzata in UE, perciò direi che acquistare una pedelec con dichiarazione CE con quel tipo di acceleratore sia ammesso e legale...
Ma ha il motore centrale o posteriore?
Arrière
Sai cosa servirebbe veramente, ed è un impresa impossibile visto le decine di enti che normano la "cosa" un "contenitore" e/o vademecum ove inserire tutte le leggi e regolamentazioni inerenti le e-bike.... Ex possessore di una engwe e di una fiido acquistate nel 2021, con il timore che col nuovo codice della strada le avrebbero targate e assicurate, le ho vendute entrambe nel 2023, per poi vedere che se le avessi bloccate a 25km/h e tolto l'acceleratore, le avrei potute tenere. Ed è proprio questa incertezza normativa che porta a un indecisione nell'acquistare le e-bike. L'articolo 50 recita "I velocipedi sono i veicoli con due ruote o più ruote funzionanti a propulsione esclusivamente muscolare, per mezzo di pedali o di analoghi dispositivi, azionati dalle persone che si trovano sul veicolo; sono altresì considerati velocipedi le biciclette a pedalata assistita, dotate di un motore ausiliario elettrico avente potenza nominale continua massima di 0,25 KW la cui alimentazione è progressivamente ridotta ed infine interrotta quando il veicolo raggiunge i 25 km/h o prima se il ciclista smette di pedalare. I velocipedi a pedalata assistita possono essere dotati di un pulsante che permetta di attivare il motore anche a pedali fermi, purché con questa modalità il veicolo non superi i 6 km/h (quindi l'acceleratore è consentito purchè non superi i 6km/h e non si parla neanche di quante ruote elettrificate devono esserci, parla solo di potenza e velocità max)" e quindi un risciò potrebbe essere elettrificato non essendoci menzione di limitazioni su quante ruote elettriche può avere una bici.
Nell'articolo 182 del CDS ai commi 6 e 7 vi è scritto che: "6. I velocipedi appositamente costruiti ed omologati per il trasporto di altre persone oltre al conducente devono essere condotti, se a più di due ruote simmetriche, solo da quest’ultimo. 7. Sui veicoli di cui al comma 6 non si possono trasportare più di quattro persone adulte compresi i conducenti; è consentito anche il trasporto contemporaneo di due bambini fino a dieci anni di età.". Questo per dire che, se il produttore omologa la bici, o il risciò, può trasportare fino a 3+1 adulti... è il caso della donno bikes le cui cargobikes (che costano un occhio della testa) sono tutte omologate per il trasporto di 4 persone (o almeno così è scritto nelle schede tecniche delle varie cargobikes) e hanno motori da 750w.
Per quanto riguarda questa Fiido Titan, quindi, significa che può essere usata tranquillamente, basta che non superi i 25km/h e i 250w nominali.
Questo al "netto" di quello che sono riuscito a trovare, con la mia vasta ignoranza, tra le norme attualmente vigenti in italia. Per esempio vorrei chiedervi dove sta la norma che regola il tecnicismo per l'erogazione dei 250w (ovvero che il motore deve essere max di 500, 530w ecc) Se c'è qualcun altro che voglia aggiungere qualcosa, a livello di norme o leggi, che non ho menzionato o non ho trovato lo facesse che sto cercando di fare un bel "recap" per vederci chiaro e capire cosa poter acquistare ecc…
quindi me la posso comprare?!!!....Quando dici:
"significa che può essere usata tranquillamente, basta che non superi i 25km/h e i 250w nominali",
intendi che quando sono insella non devo superare i 25km
o la bici non può superare i 25km ,cioè il motore...!????
Una bici normale li supera I 25kmh...con la mia mtb arrivo a 28/30...e ho visto le bici da strada (quelle che usano per le corse che li superano)...giusto nn avere l'acceleratore ma secondo me 30/35 possono andare visto che eguagliano la v di quelle normali
qui in Nederland dopo un paio di anni con diffusione di fatbike e troppi incidenti causati da questi che sono di fatto moto, dopo una peste on mano a 12enni che passano veloci in mezzo ai normali ciclisti e aver ferito molte persone, stanno discutendo in camera dei rappresentanti di ordinarle come ciclomotori. Quindi 14 anni e casco obbligatorio.
E visto che lasciare questi mezzi senza regole é pericoloso per i milioni di ciclisti normali. Peso ruote e potenza lo identificano in ciclomotore.
Inoltre con una facile modifica software possono raggiungere i 50 km/h senza problemi.
-----------insomma fatbike non é una bici.
Oppure la usi non su strada pubblica…in campagna, in montagna, su spiaggia, nel tuo giardino.
Esattamente!! Se si va x sentieri mulattiere etc va bene acceleratore potenza e tutto il resto
A sto punto sarebbe stato bello vedere se smontato una ruota si riesce a infilare in una berlina
Ma quale 1,400€, la Fiido titan così completa come la mostri la vendono a 2,197€! Oltre ad essere illegale poi le batterie mi sa che dopo un anno durano la metà, dopo 2-3 anni le devi cambiare, e sarà sicuramente altri 1,500€...
Tutte le bici cinesi sono così , non durano un Cazzo ed è x quello che costano poco
@@nessuno6978 è molto disinformato, anche il peso ha detto che è di 35kg, si, magari...
@@sunshineboy8375 Sei come i cinesi
Mai cinesi combatterli è questione di sopravvivenza ma non c’è un prodotto italiano ?
@@nessuno6978Ho una fiido d2s da 5 anni. Tutto perfetto e batteria mai sostituita (è maltrattata) e ancora validissima. Frasi fatte...
Prendetevi una eleglide c1, leggera, 150km autonomia, ammortizzatori idraulici, motore centrale 70nm, freni idraulici a 1300 euro...sono andate a ruba ed io sto acora aspettando in preordine. Pedalando anche per muovere una bici pesante non mi sembra una grande genialata.
Ciao ti trovi bene con la eleglide?come misura,io sono alto 1.88
Hai ragione ma le eleglide sono (x me) orrende esteticamente non si possono guardare. Sembrano bici tradizionali a cui hanno appiccicato con del nastro isolante una batteria. Non c’è proprio paragone con le Fiido
Ha il sensore di coppia?
@@gdr7921 le Fiido si
@@gdr7921 certo.
non mi piace, batterie troppo ingombranti
E possibile acquistarla. A rate ??? Grazie
Puoi provare con PayPal e scalapay, non l'acquisti a rate dal rivenditore ma usi questi metodi di pagamento che ti permettono di rateizzare l'acquisto
Sì. Con Klarna.
Se vuoi te la prendo io.. ti faccio un bel finanziamento.... 😂😂😂😂😂
Bella.. io ci faccio tutti i giorni torino Milano.. lvoro a Milano.. vado e torno
superi quindi i 25km, giusto?
non hai mai avuto rogne con i servetti? si dai quelli che vanno vestiti uguale🤔
Non conosco le tue zone: che tipo di strada fai?