Купил себе после просмотра видео это деко. Не откручивает колесные болты на ВАЗ 2112. Рукой легко срываю либо у меня руки сильные либо фигня полная. Пробовал заряжать и разряжать и нифига не может открутить. Я спокойно рукой держу за головку при включенном на максималку. Я и спорт не знакомы, даже подтянуться не могу. При ремонте помогает но колеса и ступичные не откручивает.
Купил тоже такой. И 70 н/м он не осиливал. Через год вернул по гарантии и взял такой же на замену. И он тоже не осилил 70 н/м. На днях запаял в параллель ещё по одной банке. И только тогда закрутил и открутил 140 н/м. Не более.
Спасибо за обзор, приятный .полезный. Решил себе тоже взять такой гайковерт. Есть пневматический, а этот "для коллекции" тоже пусть будет). отпишусь потом как впечатления будут от него) особенно в сравнении с пневмой (не дорогой)
Насчет отверстий в ЗУ- ты не прав 1:45. Они нужны для охлаждения при работе и во время зарядки. Конечно, у Макиты через отверстия в ЗУ продувается воздух. Но там и токи более высокие. Разбирая гайковерт, тебе надо было снять с него колокол, прикрывающий редуктор. Эта процедура простая. Сломать ты ничего не сможешь, но зато надо бы проверить, есть ли там в наличии смазка.
Был такой же в использовании , правда недолго поменял его на импакт , его надо использовать желательно с 2х рядными или более аккумуляторами сразу чувствуется прирост мощности, а так для дома самое то
@@zvl8940 я рассматривал и такой вариант, но это выйдет мне в 4-5 на тех ячейках которые я тогда буду ставить, а это уже стоимость самого гайковёрта))) подумал пока так, а потом ячейки поменять можно будет. Так как в сборе более менее дешевле, некоторые можно вообще за 1.5 взять, но я их брать боюсь, так что пока прицениваюсь)))
@@СергейВасильев-щ4с Нет, он только под головки , переходник который под головки там в нем был дичайший люфт работать невозможно, купил переходник от Dewalt люфта нет , но из за 2х соединений все равно биту колбасит , крч если надо десяток саморезов закрутить то пойдет , если больше сотни то полная шляпа
К импактам относят как гайковерт, так и винтоверт. Принцип работы и устройство у них одно и то же. Отличаются они лишь ведомым шпинделем и при возможности их можно безболезненно заменить. Более того, есть модели с гибридным хвостовиком на 1/2 ", у которого в центре есть отверстие 1/4" HEX
Нет. Не сможет. И не потому, что слабый, а потому, что хрен с ним куда подлезешь. На прошлой неделе менял на Аутлендере рулевые наконечники, рулевые тяги, стойки стабилизатора и втулки стабилизатора. 80% манипуляций приходилось делать обычным набором головок с трещеткой, т.к. с этой бандурой особо не развернешься. Где подлезал, - там всё отвинчивалось на раз
В описании к видео, я писал, что часто оговариваюсь, всё ещё не комфортно себя чувствую когда закадровый голос записываю. Иногда простые слова забываю)))
@@ЮзерПользователь-ж8ь помню в девяностых, на китайских магнитофонах двух кассетниках, с кучами светодиодов всегда на колонках красовались наклейки с каким-то не реальным количеством Ватт. Детвора спорили какой у кого круче а взрослые смеялись. Современный инструмент всё-таки не игрушки а наклейки на потеху остались всё те-же.
У хорошего производителя динамометрический ключ имеет ошибку не более 5%. Но это сравнение все же лучше, чем наобум говорить:"Мне кажется, что у этого импакта крутящий момент не более 150 (или 200 или 250 Нм)"
@@СергейВасильев-щ4с я ещё заметил, что если закрутить болт с усилием 200н/м то выкрутит спокойно, т.к. усилие для выкручивание нужно меньше, чем закручивать. Т.е. получается для того, чтобы открутить 200н/м, нужно приблизительно 180 н/м. Наверное этим производитель пользуется, для того, чтобы завысить характеристики
автор что ты несешь? какие 3 ампера, ты разбирал его? короче обзор на уровне школьника. А главное люди верят что мусор за 4 к что то может, особенно деко ))))))))))))))))))
я разбирал его и это есть в обзоре, видимо ты не досмотрел и сделал вывод на первых парах, лучше досмотри до конца, прежде чем выводы делать. Твой комент на уровне школьника, толком ни чего не посмотрел и сделал вывод))))
Купил себе после просмотра видео это деко. Не откручивает колесные болты на ВАЗ 2112. Рукой легко срываю либо у меня руки сильные либо фигня полная. Пробовал заряжать и разряжать и нифига не может открутить. Я спокойно рукой держу за головку при включенном на максималку. Я и спорт не знакомы, даже подтянуться не могу.
При ремонте помогает но колеса и ступичные не откручивает.
Либо брак, либо колеса слишком сильно затянуты.
Взял себе такой для замены колес. Спокойно откручивает гайки колесные.
Купил тоже такой. И 70 н/м он не осиливал. Через год вернул по гарантии и взял такой же на замену. И он тоже не осилил 70 н/м. На днях запаял в параллель ещё по одной банке. И только тогда закрутил и открутил 140 н/м. Не более.
@@chibyshev брал чисто для переобувки колес.
Со штампами справляется. А вот литье, не всегда откручивает.
Из 20 гаек от 2 до 5 штук не может сорвать.
Может быть сначала нужно узнать принцип работы ударного гайковёрта,а потом всякую хуйню писать?
За головку он держит🤣
Спасибо за обзор, приятный .полезный. Решил себе тоже взять такой гайковерт. Есть пневматический, а этот "для коллекции" тоже пусть будет). отпишусь потом как впечатления будут от него) особенно в сравнении с пневмой (не дорогой)
Рад быть полезным))) будет интересно знать результат)))
Насчет отверстий в ЗУ- ты не прав 1:45. Они нужны для охлаждения при работе и во время зарядки. Конечно, у Макиты через отверстия в ЗУ продувается воздух. Но там и токи более высокие. Разбирая гайковерт, тебе надо было снять с него колокол, прикрывающий редуктор. Эта процедура простая. Сломать ты ничего не сможешь, но зато надо бы проверить, есть ли там в наличии смазка.
попробую)))
Колеса менять самое то.
Две машины переобул, ушло только одно деление акб.
Был такой же в использовании , правда недолго поменял его на импакт , его надо использовать желательно с 2х рядными или более аккумуляторами сразу чувствуется прирост мощности, а так для дома самое то
Согласен, да и колёса на авто на лето переставил именно этим гайковёртом. Но аккумулятор действительно маловат, присматриваю двухрядные)))
@@ЮзерПользователь-ж8ь Если есть возможность лучше купить корпус на али и собрать самому на нормальных ячейках
@@zvl8940 я рассматривал и такой вариант, но это выйдет мне в 4-5 на тех ячейках которые я тогда буду ставить, а это уже стоимость самого гайковёрта))) подумал пока так, а потом ячейки поменять можно будет. Так как в сборе более менее дешевле, некоторые можно вообще за 1.5 взять, но я их брать боюсь, так что пока прицениваюсь)))
" ... поменял его на импакт"? Гайковёрт DEKO DKIS20 и есть импакт.
@@СергейВасильев-щ4с Нет, он только под головки , переходник который под головки там в нем был дичайший люфт работать невозможно, купил переходник от Dewalt люфта нет , но из за 2х соединений все равно биту колбасит , крч если надо десяток саморезов закрутить то пойдет , если больше сотни то полная шляпа
При первом резком нажатии на курок тупит секунду. Это нормально? У Вас также?
Нет, может если только доли секунды, но ни как не секунду
Как на данный момент оцениваете качество данного гайковерта ?
меня всё устраивает)))
У меня в автосервисе колесные гайки не на всех машинах откручивает
Гайковёрт DEKO DKIS20 тоже является импактом
я бы даже сказал, что это одно и то же. Ведь принцип работы тот же
К импактам относят как гайковерт, так и винтоверт. Принцип работы и устройство у них одно и то же. Отличаются они лишь ведомым шпинделем и при возможности их можно безболезненно заменить. Более того, есть модели с гибридным хвостовиком на 1/2 ", у которого в центре есть отверстие 1/4" HEX
Акб от макиты подойдут!?!
Да, у меня аккумуляторы макита 5А, всё четко работает
Паспорт технического средства? Ты про ПТС?😂
Наверное да)))
Подвеску в авто сможет разобрать?
да
Нет. Не сможет. И не потому, что слабый, а потому, что хрен с ним куда подлезешь. На прошлой неделе менял на Аутлендере рулевые наконечники, рулевые тяги, стойки стабилизатора и втулки стабилизатора. 80% манипуляций приходилось делать обычным набором головок с трещеткой, т.к. с этой бандурой особо не развернешься. Где подлезал, - там всё отвинчивалось на раз
@@andreyp7089вы еще пневмо гайковертом не пользовались,деко по сравнению с ними, малыш
Средство от блох , а это инструмент☝🤔
В описании к видео, я писал, что часто оговариваюсь, всё ещё не комфортно себя чувствую когда закадровый голос записываю. Иногда простые слова забываю)))
Капец мне не каких переходников не дали
А что в комплекте было у вас?
в натяг с начала идет, очень долго. NANWEY в разы мощнее
возможно, но это лучше проверить)
Нифига непонятно, для кого и чего вся эта чепуха на них пишется ?
Неужели китайцы действительно думают, что весь мир - это олени ...?
к сожалению не только они врут((( но так нагло пока только они
@@ЮзерПользователь-ж8ь помню в девяностых, на китайских магнитофонах двух кассетниках, с кучами светодиодов всегда на колонках красовались наклейки с каким-то не реальным количеством Ватт. Детвора спорили какой у кого круче а взрослые смеялись.
Современный инструмент всё-таки не игрушки а наклейки на потеху остались всё те-же.
4:01 доказывает что гайковерт слабый.
И сколько по твоему там стопорных колец??? Бред несешь😢😢😢
там это где? я просто уже не помню. И к стати в описании к видео я написал, что оговариваюсь часто))) как-то так, хотя поправьте если я не прав)))
Там нет стопорных колец
Динамометрический ключ так то то-же врёт.
А я разве на видео не сказал, что все замеры примерные?
@@ЮзерПользователь-ж8ь нет не говорили.
мой косяк
У хорошего производителя динамометрический ключ имеет ошибку не более 5%. Но это сравнение все же лучше, чем наобум говорить:"Мне кажется, что у этого импакта крутящий момент не более 150 (или 200 или 250 Нм)"
@@СергейВасильев-щ4с я ещё заметил, что если закрутить болт с усилием 200н/м то выкрутит спокойно, т.к. усилие для выкручивание нужно меньше, чем закручивать. Т.е. получается для того, чтобы открутить 200н/м, нужно приблизительно 180 н/м. Наверное этим производитель пользуется, для того, чтобы завысить характеристики
автор что ты несешь? какие 3 ампера, ты разбирал его? короче обзор на уровне школьника. А главное люди верят что мусор за 4 к что то может, особенно деко ))))))))))))))))))
я разбирал его и это есть в обзоре, видимо ты не досмотрел и сделал вывод на первых парах, лучше досмотри до конца, прежде чем выводы делать. Твой комент на уровне школьника, толком ни чего не посмотрел и сделал вывод))))
Шлепок коровий😂
Деко это лучшее из бюджетного. За 4к найдешь лучше, я тебе косарь скину.
Коляса тянутся от 70 до 150Нм на легковушках))))