ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 12 ม.ค. 2024
- David de xtreme projects nos trae la preparación utilizada en las DERBI VARIANT con cilindros de aire del fabricante METRAKIT. Una verdadera MÁSTER CLASS. #derbivariant #metrakit #50cc #malossi #vertex #piston #2stroke #2tiempos
- ยานยนต์และพาหนะ
Que hermosura!!!!❤❤❤❤
Nandi buenos videos amigo sigue asín saludos desde Cádiz Chipiona
Hola buenas con tu permiso te comento una duda que tengo..... Hace poco me compré una Derbi variant y a mi parecer andaba relativamente poco para llevar un 65cc., cuando desmonte el cilindro vi que era un Metrakit de hierro, pero vi que en PMI el pistón tapa parte de las lumbreras de admisión, lo he solucionado poniendo una junta de base de 1,5mm.
Pero con esta solución el squish se queda a 1,9 milímetros (muchísimo creo yo). La admisión y de escape con esta nueva junta ahora están en 188 y 132..
Como ves esta distribución??
He pensado dejar el Squish en 0 9 comiendo la parte superior del cilindro ya que es de hierro y así no toco la bóveda de la culata de serie.
Que te parece?? Gracias 👍
Q lindo por es artesanal y no con cilindros comprados
Hola buen trabajo pero donde esta la otra parte en que se ve el encendido
Hola muy buenas , buen video. Tengo una duda , tengo una star 5 , si le meto un cilindro de metrakit 65 de una star 3 , creo que tienen diferente carrera de cigueñal ,creo no lo sé seguro,si es asi . Como puedo adaptarlo? Muchas gracias
Buenas una duda que tengo me an rectificado el cilindro de una vespa antigua creo que se a pasado de medida pues entre el cilindro y el piston me entra una galga de 0,20mm si no me equivoco debería ser máximo 0,07mm,te agradecería que me sacasen de duda gracias
Pero por qué se acaba el vídeo??????? 😢😢😢😢😢😢
Hola parece de stra 3
Se pueden comprar esos cilindros preparados? Diempre me ha hecho ilusion hacerme con un Variant y ponerle algo gordo
En Murcia hay, italkit