【新型エリミネーター400】最大の欠点をあえて紹介【Kawasaki】

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  • เผยแพร่เมื่อ 23 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 27

  • @山田祐也-m9g
    @山田祐也-m9g ปีที่แล้ว +5

    福岡住みのSE乗りです。5速快適説に全く同感です。先月から乗り始めて現在は絶賛慣らし運転中です。私機の場合は最初の250km 4000回転縛りで6速に上げようとしても弾き返されて5速になる現象が有りました。初回点検でオイル交換をすれば解消されるかと期待しているところです。

    • @Neros2ndLife
      @Neros2ndLife  ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます。なるほど、そんなこともあるんですね。初回点検で解消されると良いですね。

  • @居眠りかーたん
    @居眠りかーたん 11 หลายเดือนก่อน +3

    エリミネーターSE(2024)
    に乗っているものですが、100km/hでは感じなくて110km/hぐらいに行くと振動を感じます

    • @Neros2ndLife
      @Neros2ndLife  11 หลายเดือนก่อน +1

      コメントありがとうございます。なるほど、乗る人やバイクの多少の個体差はありそうですよね。

  • @タヌキ猫
    @タヌキ猫 ปีที่แล้ว +3

    茨城在住のエリミネーター400白のオーナーです。まったく同じ現象で高速100km走行をためらいます。
    私の場合はシートの振動はあまり気にならず、ステップの振動が不快です。
    今履いている靴が合わないのかもしれませんが、長時間乗っていると足の外側に痛みが出ます。

    • @Neros2ndLife
      @Neros2ndLife  ปีที่แล้ว +1

      オーナー様の貴重なコメントありがとうございます!ステップの振動が気になると回転上げればあげるほどになりそうなので辛いところですね。。。
      90くらいまでは本当に上質なのですよね💦

  • @はまち-h3k
    @はまち-h3k 9 หลายเดือนก่อน +2

    z400に乗っていました。6000回転(5速80キロ以上)でハンドルの振動が凄かったです。
    私の心象ではハンドルが暴れる感覚でしたが、エリミネーターのようなシートへの振動は感じたことはありません。

    • @Neros2ndLife
      @Neros2ndLife  9 หลายเดือนก่อน

      なるほど。z400だとそんな感じなのですね。
      エリミネーターはハンドルにブレ防止のパーツついてるのでハンドルは気にならないのかもしれませんね。
      貴重なご意見ありがとうございます!助かります

  • @masamasa8996
    @masamasa8996 ปีที่แล้ว +1

    私も新型エルミネーターSE購入して1000kmまじかに向けて、このあいだ高速道路を初めて乗って気がついたのですが、下道では快適ですが6速7000回転以上で30分ぐらい100km走行していると手のひらにかけて肘までにビリビリと痺れを感じます。お尻は特にビリビリした感じはありませんでした。
    高回転時の振動が車体に影響していると思います。

    • @Neros2ndLife
      @Neros2ndLife  ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます。
      やはり回転数を上げると振動が増えるのは同じですね。ただどこの振動を不快に感じるかなどは個体差や個人差がありそうですね。
      貴重な意見ありがとうございます!

  • @burstharp
    @burstharp ปีที่แล้ว +3

    意外な難点があるものなのですね。
    4気筒のエリミネーター400SEでは、
    気になった事がない部分です。

    • @Neros2ndLife
      @Neros2ndLife  ปีที่แล้ว +1

      4気筒だと特に振動し辛いエンジンですよね。
      気筒数や角度で個性や特性がでるのがバイクの良いところなんだとは思います。

  • @中島史人-n6g
    @中島史人-n6g หลายเดือนก่อน +2

    他の人も同じ事言ってる人が多いですね。動画ありがとうございます。バイク屋でエリミネーター見てずっと欲しいと思っていたがこの動画でやめました。

  • @masaa9627
    @masaa9627 ปีที่แล้ว +2

    自分は手の振動も酷くてしびれが出るんですがそこはいかがですか?
    自分だけでしょうか

    • @Neros2ndLife
      @Neros2ndLife  ปีที่แล้ว

      どれくらいの回転数で痺れてきますか?
      わたしは手は今のところそこまで気になったことがないです。人によって感じ方は様々なのかもしれませんね💦

  • @Trj120w
    @Trj120w ปีที่แล้ว +3

    gb350乗りですがこのバイク100キロ超えても振動が意外と少ないので、レブル250借りた時も振動の強さにびっくりしました。
    エリミネーターは排気量的にもっと振動少ないのかと思ってましたがそんな事ないんですね。

    • @Neros2ndLife
      @Neros2ndLife  ปีที่แล้ว

      gb350は振動少なめなのですね。
      排気量や気筒数、それこそエンジンの特性やフレームなんかでだいぶ変わりそうですね。
      他の車種に乗ったことがないのでそもそもエリミネーターの振動が多いのか少ないのか比較できなくてすみません💦

    • @Trj120w
      @Trj120w ปีที่แล้ว +1

      @@Neros2ndLife 自分も比較対象が少ないので、自分が気にならないだけでエリミネーターの方が楽かも知れませんしね!

    • @Neros2ndLife
      @Neros2ndLife  ปีที่แล้ว +1

      購入したカワサキプラザでレンタルもしていそうなので、今度機会があったらNinja400などに乗ってみようと思います。

  • @桃太郎-f9i
    @桃太郎-f9i 5 หลายเดือนก่อน +1

    初めまして。エリミユーザーです。バーエンドを重いものに変えたとしてもシートの振動ですので何も解決にはならなさそうでうかね。

    • @Neros2ndLife
      @Neros2ndLife  5 หลายเดือนก่อน

      ハンドルの振動には効果ありそうですが、シートの振動はおそらく変わらなそうですよね。。。

    • @桃太郎-f9i
      @桃太郎-f9i 5 หลายเดือนก่อน +1

      @@Neros2ndLife お返事ありがとうございます🙇🏻‍♀️"
      エンジン自体がウナリを上げてることによる振動のようですので解決方法はなさそうですね🥹

  • @um3853
    @um3853 ปีที่แล้ว +2

    エリミネーター250出ないかなぁ~

    • @Neros2ndLife
      @Neros2ndLife  ปีที่แล้ว

      出ると良いですよね♪

    • @下洋
      @下洋 ปีที่แล้ว

      出るという話が出ましたね

  • @克己新井-z7t
    @克己新井-z7t ปีที่แล้ว +1

    かなり振動対策されたバイクなので、私は気にならないですね
    それよりタンク容量が少なく1日で2回とか給油するのが面倒です

    • @Neros2ndLife
      @Neros2ndLife  ปีที่แล้ว +1

      1日2回も給油!かなり長距離走行されるのですね。すごい。
      それだけ乗られるのに気にならないのであれば、振動は少ないバイクなのかもです。他のバイクを知っているかなどもあるのかもしれませんね。オーナー様の貴重なご意見助かります。