プラド150後期 トータル4インチUP🔥最後の微調整で1インチUP方法、徹底解説‼︎ TXグレードTZ-G 中期後期共通 リフトアップ方法解説

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  • เผยแพร่เมื่อ 22 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 44

  • @SKTOutdoorChannel
    @SKTOutdoorChannel  2 ปีที่แล้ว +3

    これは最初にサスペンションで車高を上げた方に有効な技です🔥
    レベリングキット+スペーサーだと
    アームがサスペンションに干渉する可能性有りです。
    これ以上のリフトアップはボディキットになるのでこれが限界といえば限界でしょうか?☺️

  • @hwatanabe22629
    @hwatanabe22629 2 ปีที่แล้ว +1

    純正ホイールに入れてるタイヤサイズは?
    非常に似合ってます!

  • @吉田守宏
    @吉田守宏 2 ปีที่แล้ว +1

    まさにドライブスルー整備👍🏼見事です笑👍🏼

    • @SKTOutdoorChannel
      @SKTOutdoorChannel  2 ปีที่แล้ว +1

      ありがとうございます🔥🔥🔥🔥
      ドライブスルー整備響きがいいですねww

  • @dai-we1zf
    @dai-we1zf ปีที่แล้ว +1

    このプラドについてるハブなし?ワイトレは安全面、走行面はどうなんですか?

    • @SKTOutdoorChannel
      @SKTOutdoorChannel  ปีที่แล้ว

      ハブリングなしになります。
      僕はハブリング有りを強く推奨します。
      ブレは確実に少なくなります。

  • @花岡椎名
    @花岡椎名 ปีที่แล้ว +1

    スペーサー入れた後アライメント必要でしょうか?

  • @lxstq1239
    @lxstq1239 ปีที่แล้ว +1

    ハイラックスサーフ215に乗ってるんですけどリフトアップしてポジティブキャンバーになったのですが対処法を知りたいです。よろしくお願いします。

  • @とむとむ-s7u
    @とむとむ-s7u ปีที่แล้ว +1

    自分のTZ-Gもお願いしたいです😂😂

  • @みっくん-t3f
    @みっくん-t3f 7 หลายเดือนก่อน +1

    この動画のプラドのタイヤサイズお聞かせできますか?

    • @SKTOutdoorChannel
      @SKTOutdoorChannel  7 หลายเดือนก่อน

      すいません😭忘れました

  • @ガコガコ-t7j
    @ガコガコ-t7j 2 ปีที่แล้ว +1

    ハイラックスで今フロントのみモトレイジのサスで2インチ上げてるんですけど、更にフロント1.5インチリア1.5インチ上げたらアライメントはまた取らないといけないんですか??

    • @SKTOutdoorChannel
      @SKTOutdoorChannel  2 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます🔥
      個体差あるのでなんともいえませんが
      取った方が確実だと思います!

  • @ねこウサギ
    @ねこウサギ ปีที่แล้ว +1

    足回りバラしてますがアライメント狂いますか?

    • @SKTOutdoorChannel
      @SKTOutdoorChannel  ปีที่แล้ว

      アライメントは
      リフトアップでは崩れます。タイヤがネガティブキャンバーになります。

  • @子守唄-q4b
    @子守唄-q4b 2 ปีที่แล้ว +1

    アライメントは必要ですか?

  • @tacuma4515
    @tacuma4515 2 ปีที่แล้ว +1

    この商品どこに売ってますか?探すけど見つからないです。

    • @SKTOutdoorChannel
      @SKTOutdoorChannel  2 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます♪
      ヤフオクに出ていました!

  • @tmm6787
    @tmm6787 ปีที่แล้ว

    質問すみません、、
    TXグレードで前後バネで2インチ上げてるのですが前下がりが気になりこのスペーサー入れる予定です。
    入れた場合デフダウンやその他アーム交換は必要でしょうか
    よろしければ教えていただきたいです

    • @SKTOutdoorChannel
      @SKTOutdoorChannel  ปีที่แล้ว

      フロント3インチ程度なら
      デフダウンのみでOkです!

    • @tmm6787
      @tmm6787 ปีที่แล้ว

      教えて下さりありがとうございます😊

    • @tmm6787
      @tmm6787 ปีที่แล้ว

      ちなみにデフダウンは車検時構造変更とか必要なんですかね😅
      質問ばかりですみません(;_;)

    • @SKTOutdoorChannel
      @SKTOutdoorChannel  ปีที่แล้ว

      @@tmm6787 デフダウンは関係ないです!!

  • @shahabali5070
    @shahabali5070 ปีที่แล้ว

    If i install tz-g front stock coil spring in hilux does it help to increase stock hight of hilux???

  • @tamokazu118
    @tamokazu118 2 ปีที่แล้ว

    プラドとハイラックスてサスのアッパー、品番いっしょですか??🤔🤔
    ヤフオクで12ミリのありましたが入りますかね...笑

    • @SKTOutdoorChannel
      @SKTOutdoorChannel  2 ปีที่แล้ว

      一緒ですよ!

    • @tamokazu118
      @tamokazu118 2 ปีที่แล้ว +1

      @@SKTOutdoorChannel
      じゃあヤフオクの12ミリギリ入りますかね😭

    • @SKTOutdoorChannel
      @SKTOutdoorChannel  2 ปีที่แล้ว

      @@tamokazu118 ネジの長さじゃないですかね?
      ネジより長かったら閉まらないです。

    • @tamokazu118
      @tamokazu118 2 ปีที่แล้ว

      @@SKTOutdoorChannel わかりました、ありがとうごさいます🥹
      またなにかあった聞くかもしれませんがおねがいします...

    • @SKTOutdoorChannel
      @SKTOutdoorChannel  2 ปีที่แล้ว +1

      @@tamokazu118 インスタかメールまでお願いします。(^^)

  • @銍義ポポミット
    @銍義ポポミット 2 ปีที่แล้ว +1

    リフトアップを行いたいのですが
    岩国の方にお伺いしたら
    お手伝いなどは行ってもらえますか?
    図々しいお願いで申し訳ないです。

    • @SKTOutdoorChannel
      @SKTOutdoorChannel  2 ปีที่แล้ว

      一度インスタまでご連絡ください🔥

  • @b.6750
    @b.6750 2 ปีที่แล้ว +1

    自分が乗っているFJのリフトアップお願いしたいです!

    • @SKTOutdoorChannel
      @SKTOutdoorChannel  2 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます🔥
      FJ撮影したいんで、一度インスタに連絡頂けますか?

  • @user-vn8hg7ee1j
    @user-vn8hg7ee1j 2 ปีที่แล้ว +1

    インチUPよりもルーフレールバーが気になります、、、

    • @SKTOutdoorChannel
      @SKTOutdoorChannel  2 ปีที่แล้ว +2

      こんど詳細動画あげましょうか?

    • @user-vn8hg7ee1j
      @user-vn8hg7ee1j 2 ปีที่แล้ว +1

      @@SKTOutdoorChannel もしお時間あればお願いしたいです。インチUPも勉強になりました!

  • @伝説の黒木
    @伝説の黒木 2 ปีที่แล้ว +1

    こんなに上げたらアッパーアーム、ドライブシャフトの角度と乗り心地がヤバそうですね。

    • @SKTOutdoorChannel
      @SKTOutdoorChannel  2 ปีที่แล้ว +1

      コメントありがとうございます🔥
      デフダウンしてよいよギリギリです💦
      乗り心地はエアサスマックス上げなので相当悪いとおっしゃってました。
      でも上がってかっこいいからこれでヨシとのことです!

    • @nc700s7
      @nc700s7 2 ปีที่แล้ว

      @@SKTOutdoorChannel
      前の動画でエアサス上げで高くされてましたが、逆に下げた場合の乗り心地は同じ様に悪くなるのでしょうか?

    • @SKTOutdoorChannel
      @SKTOutdoorChannel  2 ปีที่แล้ว

      @@nc700s7 コメントありがとうございます🔥いいえ違います
      あげても下げても乗り心地はエアサスなので変わりません。
      マックスあげ
      マックス下げ エアサスとししての調整幅がなくなると、サスとしての機能がなくなる為乗り心地が悪くなります。
      なのでマックス下げをしなれば大丈夫です🙆‍♀️