A iesit fum la inceput pentru ca a fost prima data pornit dupa ce l-am asamblat si avea mult ulei de montaj pe cilindru, segmenti si supape. Oricum carburatorul este varza... trebuie sa comand jiclorul principal de sub carburator. Cel prezent este facut dintr-un surub de 8mm cu gaura si nituit la capat, bucata originala din jiclorul original de bronz (asa am cumparat motorul). Pentru cei care isi refac motoarele... daca luati platina noua.. este o problema... aceeasi treaba a fost si la motorul de pe motocultor dar am zis ca este o intamplare dar acum iar platina noua si aceeasi problema: Cele 2 gauri la platina prin care vin suruburile care o prind de blocul motor, sunt date prea in exterior.. trebuie frezate oval sa se duca platina mai in stanga (pe blocul motor). Cuiul care iese din motor si deschide platina are un plasticut mic la capat sa fie izolata platina de cui. Din cauza gaurilor de prindere neexacte, cuiul atinge cu partea metalica in lateral, de partea mobila a platinii deci nu mai exista scanteie... temporar sau permanent. Cuiul trebuie sa impinga parte mobila a platinii, cat mai central.
A iesit fum la inceput pentru ca a fost prima data pornit dupa ce l-am asamblat si avea mult ulei de montaj pe cilindru, segmenti si supape.
Oricum carburatorul este varza... trebuie sa comand jiclorul principal de sub carburator. Cel prezent este facut dintr-un surub de 8mm cu gaura si nituit la capat, bucata originala din jiclorul original de bronz (asa am cumparat motorul).
Pentru cei care isi refac motoarele... daca luati platina noua.. este o problema... aceeasi treaba a fost si la motorul de pe motocultor dar am zis ca este o intamplare dar acum iar platina noua si aceeasi problema:
Cele 2 gauri la platina prin care vin suruburile care o prind de blocul motor, sunt date prea in exterior.. trebuie frezate oval sa se duca platina mai in stanga (pe blocul motor). Cuiul care iese din motor si deschide platina are un plasticut mic la capat sa fie izolata platina de cui. Din cauza gaurilor de prindere neexacte, cuiul atinge cu partea metalica in lateral, de partea mobila a platinii deci nu mai exista scanteie... temporar sau permanent. Cuiul trebuie sa impinga parte mobila a platinii, cat mai central.
Great sound. I wish my lombardini was so easy to start and running so smooth.
All LA400 LA490 LA510 can run like this one
@@Lombardini490 I know. Unfortunately I live in south Sweden, where there is nobody that can restore my bad running LA490.
@@lise1255 I would love to help you.
You can make a video how it works and I think I can help, teling you what you can do to run mouch better
@@Lombardini490 thank you. At the moment it's buried deep behind a lot of other machines. Hopefully I can get it out on the spring.
@@lise1255 I wait a sing from you when wil be the time to start it.
Super 👍
Multumesc! Sta de rezerva motorul. Asteapta sa fie pus la treaba 😁