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- เผยแพร่เมื่อ 3 ธ.ค. 2024
- Dans cette vidéo, nous vous présentons notre projet fou : transformer une Peugeot 106 en bête de course ! Pour cela, nous avons installé un train arrière de BMW sur notre 106, ce qui nous permet de passer d’une traction à une propulsion. Nous avons aussi renforcé le train arrière avec des pièces de qualité, pour qu’il soit résistant et performant. Le résultat est impressionnant : notre 106 est prête à déchirer l’asphalte ! C’est le projet Cercueil ! 😝 Regardez la vidéo pour voir le détail de nos modifications et n’oubliez pas de vous abonner à notre chaîne pour ne pas rater la suite de nos défis mécaniques !
👇Lien de la première vidéo sur l'installation du train de BMW sur la 106👇
• Le SWAP le plus fou : ...
#Mécanique #Drift #Prototype #Peugeot106 #BMW
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la position de ton train arrière est importante pour la suite de ta construction . 1cm de décalage sur les tète d'amortisseur ! tes géométrie de trains seront faussée ar et av.
agrandi tes 4 trous de fixation de ton trains arrière ; mes des rondel au diamètre de tes visses mais plus grande que les trou de support ,tu vas te crée du jeu pour règle ton trains avec une référence fixe a la caisse et soude tes rondelle a tes support.
ton amortisseur a aussi un angle de travaille !
bon courage
Hello ! Merci pour tes conseils, on note ça si jamais ça va pas et qu'il faut refaire 😉👍
Je ne sais pas quel est ton avance actuellement sur ton projet. Mais ce genre de petit détail c'est le plus top possible qu'il faut s'en occuper, ça peut te coûter du temps et de l'argent !
Je sais ça fait chier de refait des trucs qu'on croit fini !
Les amortisseurs de la bmw ne conviendront pas, ta voiture vas faire une tone max! Le poid d'une bmw ?
Je sais pas, en vrai on verra bien et au pire on changera les amortisseurs ou je sais pas mais on trouvera une solution pour optimiser tout ça 😊
Je vois qu'il y a un gars du stock ici! Nous les notres (en tournant entre potes, on les faisait avec du tubes des arcs de serres de paysans, hyper solide! On terminait le journées en faisant de tonneaux avec les 2 - 3 bagnoles qui tournaient encore, on a arrondi des caisses, mais les arceaux (en tubes de serres) n'ont jamais bougé ! Ça coûte moins cher et ça recycle!
Ha ha excellent ça 🤣
Avec des tubes de serres quoi 🤣🤣
C'est pas con en vrai ! C'est pas galvanisé ça par contre ? 🤔 (Même si on soude déjà du galva lol)
Le taf de malade 😮 ! En plus c’est beau, ça a vraiment une belle gueule ! Vivement la suite ! ✌️
Oui, c'est un sacré chantier mine de rien 😅
Plus qu'à lui mettre un arceau et on sera good niveau renforcement de tout ça 😊
Le renforcement musculaire le plus métallique jamais vu sur TH-cam, Nice job 👍
Ha ha 😂
Merci l'ami 🙏
Ça avance bien!! Bravo à tous les 2 !😉👌🏻
Merci Pascal 🙂 On va mettre un arceau aussi du coup pour nous sécuriser un petit peu suite à la vidéo que tu avais fait avec une 106, ça nous a refroidi de voir comment ça pliait facilement 😅
Hello beau boulot attention les deux tubes pour les amortisseurs sont pris que sur la platine mais il faut penser que la caisse va bouger il faut faire une pièce en forme triangle soudé de la caisse à la platine et là ça ne bougera pas pour l'arceau petit à pas chers moi en stock car je prenais du tube de chauffage avec des coudes à souder avant d'investir dans une cintreuse et ça tient sans problème après avoir fait une quantité de tonneaux avec bon courage pour la suite à vous deux bye
Merci mister pour les infos !
On va essayer de trouver un arceau d'occasion pas trop cher 😜👍
@@MekaNoob de mémoire un 205 rentre dedans mais les tubes ça reviens moins chère juste la fabrication à faire
Ah oui ? On m'avait dit qu'un arceau de 205 ça ne passait pas justement.
Franchement à voir du coup 😊
J'avais un plan pour 2 arceaux de 205 à pas trop cher.
@@MekaNoob ça se monte mais il vous faudra faire des modifs dessus mais les base de la caisse sont les mêmes pour un arceau style autocross il faut compter environ entre 100€et 300 € c'est pour ça que je vous disait d'en fabriquer un avec du tube en plus ça peut vous faire des vues pour les abonnés et un challenge en plus après c'est à vous de voir car il y a rien de compliqué si vous le faite je vous donnerais des conseils bye
Ça roule ! C'est gentil, merci l'ami 🙏😉
C’est cool de bosser ensemble tu penseras à boucher tes carrés avant peinture sinon tu vas avoir des problèmes 😊
Oui c'est top ! 😊👍
Yes si j'y pense lol
Hello, pour la meuleuse on l'utilise de cette manière (étincelles vers l'utilisateur) surtout pour une question de sécurité. Car si le disque venait à être pincé, et bien la machine part vers l'avant et non vers soi... Je vous laisse imaginer les dégâts que peut faire une meuleuse qui vous percute en rotation...🥴
Pour les découpes dans la tôle tu peux également les effectuer à la scie sauteuse avec une bonne lame pour métaux...
Astuce pour l'huile de coupe et qui te sera moins onéreux, fais-toi un lait de coupes (15-20% d'huile moteur mélangée avec de l'eau).
Voilà en espérant que cela t'aide...
Hello !
Oh trop bien ! Le genre d'explications et de tuyaux que je kiff ça ! 😜👍
Merci beaucoup l'ami 😃
Beau travail, vous assurez de ouf ! continue ainsi c'est tout à fait clair ! Attention les pétillons de soudure sur les cardans !
Merci mister ! On va réviser le train sinon 😉
Avec un pointeau pour marquer ou tu veux percé sa peut être pas mal si tu veux être plus précis
Oui carrément ! En plus j'en ai un quelque part dans l'atelier... 😝
La prochaine fois faut que je l'utilise 😉👍
Sa avance bien 👍
Une paire de combiner fileté serait bien mieux 👍
Oupsssss on a appuyé sur le bouton abonner😜👍
Ha ha merci l'ami 😜👍
Bravo pour votre avancé dans le projet!! Pense si tu peux a a croiser des tube pour éviter que sa travail quand la caisse va rouler, et sa rigidifiera encore plus ta caisse!! Pour le problème que tu as eu avec ton poste c'est surement du a la soudure a l'envers comme tu dit, il existe du spray ou un style de "graisse" a mettre dans le cache de la buse pour pas que les cotillons de soudure aille se coller et faire continuité entre le cache et le fil de soudure qui fais que sa va merder!! Pour info, tu parle de plasma, je t'en avais aussi parler dans la première vidéo, perso j'ai celui de lidl, faut pas aller trop vite, et avoir un compresseur qui suit derrière mais sa fais largement le taff pour du carré de la tôle et même du rond de 1 à 8mm sans soucis!! Pour ta soudure pense a bien nettoyer les pièces les endroits ou tu veux souder au disque a lamelle sa va aider au contacte électrique et forcément t'aider a bien souder!! Hâte de voir la suite
Powaaaaa sacré message mais vraiment hyper constructif !
Merci énormément pour tes explications qui valent de l'or 🙏
Faut vraiment que j'achète la bombe pour la soudure, comme tu dis, ça a fait contact et j'ai même la buse qui a fondue à certains endroits 😬
On va y réfléchir sérieusement je pense au découpeur plasma mais il en faudrait un avec un petit compresseur intégré parce que nous n'avons qu'un 50l a l'atelier 😕
Merci encore pour ton soutien et à très vite l'ami ✌️
@@MekaNoob En soudure fil fourré, sans gaz, on retire la buse de la torche, elle ne sert qu'à canaliser le gaz. Ca évite l'échauffement de la buse et que des petits graton aillent se fourrer dedans et souder la buse et le fil :) (Attention, les fumées de soudure en générale sont toxiques , mais il y en a un paquet en fil fourré ! C'est pas mal pour la santé d'avoir un masque)
Le triangle reste la forme qui ne bouge pas lorsqu'elle est mise en contrainte, si vous soudez gardez ça en tête pour faire des structures solides :D
Oui c'est vrai mais ça m'a pas mal aidé de l'avoir malgré tout pour avoir un repaire.
Quand tu l'a retire, c'est que tu commences à bien toucher je trouve 😝
@@MekaNoob Si vous êtes en masque auto et que vous ne voyez pas bien le bain de fusion c'est probablement que les réglages assombrissent trop. En meulant les bords de soudure on nettoie la pièce, les bords sont plus facilement discernables et la ligne à souder se devine, puis pour faire contacte plus facilement et avoir un soudure plus clean ça aide vraiment car ça évite aussi les micros coupures/reprises dû aux impuretés et ça réduit les projections 'sales' et les remontées de rouille/graisse dans la fusion.
Il existe en effet des spray silicone pour éviter les gratons mais ça rend aussi la pièce plus difficile à peindre si mal dégraissée par la suite.
Supers progrès malgré tout ! Le projet avance de fou !
La bisasse de Normandie 😁
😊👍
cc, par contre ton disque tourne le. image côté voyant tu verra.seul les disque a pierre,et pas tous, peuvent être mis dans le sens que tu le met. petite info, pour le disque pierre il y a toujours une flèche de rotation
Hello !
Sérieux ? L'image collée sur le disque faut qu'elle soit dans l'autre sens ?
Décidément je fais tout à l'envers moi mdr 🤣
Bravo! Le projet avance bien! Plus rien à voircavec tes premières soudures 😉 Félicitation! Bravo aussi pour la vignette de la vidéo : j’adore. Et oui, t’inquiète pas, tu es très clair 😉
Ha ha merci l'ami c'est gentil 😊
Sacrée projet 😎🤙
Merci l'ami 😜🤙
En tout cas, bravo pour un informaticien 👍👍👍👍👍👍
Ha ha merci l'ami 🤓
Quand tu. Soude à envers baissé un peut ton intensité mais pas trop comme même mais très beau projet
Yes merci pour le tuyau, j'essaierai ça 😜👍
Merci pour ton soutien et ton commentaire 😉
Bonjour , la tôle que tu as utilisé pour tes platines au dessus de tes amortisseurs, on dirait une tôle en acier galvanisé non ?( il y a des reflets en forme de grosses paillettes sur le galva)Si c'est le cas c'est de la que viennent tes problèmes de soudure, c'est pas évident de souder du galva . Par contre les fumées c'est pas très bon à respirer aère autant que tu peux . Beau boulot en tout cas, bon courage .
Hello !
Oui, je crois que ça en est et effectivement c'est pas hyper simple à souder, faut insister un peu plus 😊
Ouais les vapeurs c'est pas ouf ouf 😅
Merci pour ton soutien en tout cas l'ami 👍
Le cercueil sera pas opérationnel pour Halloween 😁😁 mais ça avance bien l histoire 👍👍
Ah non c'est clair, il reste encore un peu de temps 😬
slt tres beaux travaille .j'ai une question comment allez-vous sortir les suspensions si vous avez besoin de les sortir ?
Hello merci beaucoup pour ton message 🙏
On peut les dévisser à la base du train en fait et après dévisser les écrous qui tiennent les têtes d'amortisseurs pour les sortir 😊
Et si ça vient pas où qu'on galère trop, on peut complètement faire tomber le train arrière sinon 😝
Pour l amortissement ca ira jamais les amortisseurs arrière sont beaucoup trop haut le ressentie a la conduite va etre atroce
Ah bah ça peut être 🤣
On corrigera c'est pas grave 😊
Bravo pour vôtre travail , mais trop de bla bla répétitif.
Merci c'est gentil 🙂
C'est vrai que dans cette vidéo là je me suis pas mal répété parce que je ne savais pas si j'étais très clair dans mes explications hasardeuses 🤣
Slt apprend déjà à te servir d'une disqueuse avant de vouloir un découpeur plasma
Ok 😉👍
Et le découper ça fait pas des coupes bien droite au début pour les rond ou cercle la scie cloche c très bien et pour la buse du poste tu es sur que c la bonne c pas une buse pour aluminium
C'est pas faux, ça a pas l'air simple l découpe au plasma 😬
La scie cloche c'est long mais c'est clair que c'est efficace et propre 👌
Oui met de huile pendant la découpe
Avec la scie cloche