The infrastructure is good. Such long and straight lines we can only dream in Europe. You don’t need any new and very expensive High-Speed trains from China, I think. You only need to buy one or two trains from e.g. Switzerland for your gauge. They can reach almost 180 km/h. Later you can electrify the lines, if the market requires.
ทางยาวๆ แต่หาขบวนรถสวนผ่านแทบไม่มี รางป่าช้า ถ้า รฟท ไม่เพิ่มขบวนรุถให้มากขึ้น ประชาชนจะใช้เพิ่มมากได้อย่างไร รอรถขบวนหนึ่ง หลายชั่วโมง เขาก็ไปใช้รถประจำทางหมดหรือรถส่วนตัว ในญี่ปุ่นรถวิ่่งสวนกันไม่เกิน5 นาทีก็เจอขบวนสวนกันแล้ว ประชาชนจึงนิยมใช้รถไฟกันทั้งประเทศ รัฐบาลไม่วางแผนเตรียมขบวนไว้มากๆ ต่อให้รางคู่เสร็จ คนก็จะไม่นิยมใช้รถไฟ เพราะขี้เกียจรอ การจะเพิ่มความนิยมต้องสนองขบวนรถไฟก่อน และประชาชนไม่ต้องรอนาน คนก็จะหันมาใช้เพิ่มขึ้นเรื่อยๆเอง ของไทยเราประชาชนหรือนททเพิ่มขึ้นมาสัก 20เปอร์เซ็นต์ ของการเดินทางทุกระบบ แย่งส่วนแบ่งจาก เดินทางทางเครื่องบิน รถยนต์ ก็ถือว่าดีมากในระยะ 5ปีแรก
ถ้าแบบที่ว่า ผมเห็นด้วยเลยครับ แต่ก็อยู่ที่รัฐบาลอีก ถ้าสนับสนุน รฟท.ก็พร้อมที่พัฒนาครับ
ขออีกสองเรื่องเปลี่ยนหัวรถจักรให้วิ่งเร็วสัก120-140กมต่อชั่วโมงอีกข้อขอตรงเวลาช้าไม่เกิน10นาทีผมว่าคนหันมาใช้แน่นอนครับ
ได้แต่พิมพ์จริงๆ จะให้ทางรถไฟวิ่งแบบถนนรถยนต๋ เอาแบบ๕นาที๑ขบวนเบยเหรอ มันไม่ได้มีผู้ใช้เยอะขนาดนั้นหรอก จะให้วิ่งรถเปล่าเหรอ คิดด้วยนะ
มันเพิ่งเฟสแรก เฟสต่อไปเขาอาจจะเปลี่ยนเป็นระบบไฟฟ้าเหนือขบวนรถก็ได้ ซื้อหัวรถจักรดีเซลเพิ่มตอนนี้ก็อาจจะเสียงบฟรี ระบบมันยังไม่นิ่งไง ดูตัวอย่างได้จากสายสีแดง ถ้ารถไฟแบบใช้ไฟฟ้าวิ่งทางระดับพื้นดินได้ สร้างได้ไวสร้างได้เร็วแน่นอน เพราะแค่ติดสายไฟเหนือขบวน เพราะมีรางคู่แล้ว
หากเพิ่มรถโดยสาร เวลากลางวัน เส้นทางนี้ น่าจะดีครับ
หากเป็นไปได้ ขอเสนอ แบบนี้ครับ
ขบวนรถด่วน กรุงเทพอภิวัฒน์ - ชุมทางหาดใหญ่
ชุดรถจำนวน 8 ตู้ รถปรับอากาศ แบบ VIP เหมือนรถทัวร์ + ชมวิว + ห้องอาหาร ทั้งขบวนได้แก่
1.ตู้โดยสาร
- แบบ 4 ที่นั่ง (ฝั่งละ 2 ที่นั่ง) 3 ตู้
- แบบ 3 ที่นั่งๆขนาดใหญ่ (1 ที่ และ 2 ที่) 2 ตู้
- แบบ 2 ที่นั่งแบบแคปซูล (ฝั่งละ 1 ที่นั่ง) 1 ตู้
2.ตู้ Café and panoramic views on the train - จิบเครื่องเดื่ม และขนมหวาน ชมวิว 1 ตู้
3.ตู้ Lunch & Dinner on the train - รับประทานอาหาร 1 ตู้
ออกกรุงเทพอภิวัฒน์ 05:30น. - ชุมทางหาดใหญ่ 20:00น.
จอดพักค้างคืนที่ชุมทางหาดใหญ่ และทำขบวนกลับ ในรุ่งขึ้น เวลา 06:30 - 21:00น.
😊😊😊
ผมเองคนประจวบ ไม่ได้นั่งรถไฟไปเที่ยวหัวหินนานมากเกือบ 5 ปีได้ เจริญจริงๆครับ สถานีเปลี่ยนไปเยอะมาก
😊😊😊
อยากให้พี่ช่างบอลทำขบวนรถเร็วที่ 171 กรุงเทพอภิวัฒน์ ปลายทาง สุไหงโกลกให้หน่อยครับพี่ช่างบอล
ไม่ได้ 171,ครับ
นี่และอยากให้พี่ช่างบอลถ่ายยาวๆอยู่พอดีเลยครับ
ประโยชน์ทางคู่ที่เห็นชัดเจน รถตรวจทางจะมีทางวิ่งเฉพาะ ไม่ต้องยกออกเวลาวิ่งสวน ประหยัดเวลา บอด
ใช่ครับ
อัพเดท อัพเกรด อัพเลเวล การจราจร ระบบ ราง คมนาคม ขนส่งมวลชน และ ขนส่ง สินค้า 360 องศา 108 พันเก้า ถนน หนทาง ขา ไป และ ขา กลับ ผ่อนคลาย ทัศนียภาพ 108 พันเก้า 2 ฝั่ง ขบวน 🚆 รถไฟฟ้า และ ขบวน รถไฟ ดีเซล ราง สะดวกสบายกายใจ รวดเร็วทันใจ ปลอดภัย ประหยัด เวลา มากขึ้น กว่า เดิม เทียบเท่า ระบบ คมนาคมขนส่งมวลชน และ ขนส่ง สินค้า 360 องศา 108 พันเก้า ถนนหนทาง และ คมนาคม ทาง นำ้ และ คมนาคม ทาง อากาศยานพานิชย์ ตลอดเวลาการเดินทาง 360 องศา 108 พันเก้า
❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉
ปลอดภัยกว่านั่ง นั่งเครื่อง เยอะกว่า 🎉🎉🎉🎉
😊😊😊
ถ่ายคลิปสวยครับ
ขอบคุณครับ😊
เครื่องกั้นถนน ยังไม่เปิดใช้หรอครับ
บางจุดยกเลิกไปแล้วครับ
ยังไม่ติดระบบอาณัติสัญญาณไฟ ลำบากเหมือนกันนะครับ
@@จักรพงษ์กลิ่นชะนะ มีระเบียบปฏิบัติในการเดินรถ ที่ไม่มีระบบอาณัติสัญญาณครับ ซึ่งมีความปลอดภัยเช่นกันครับ😊
จากชุมพรไปหาดใหญ่นั่งรถเร็ว ไม่มีรถเร็ว รถด่วนสวนผ่านไม่ต้องทำทางคู่ครับ หนี้รัฐ12ล้านล้านมากเกินครับ
😊
วิวหน้ารถช่วงตั้งแต่ประจวบนี่สุดยอดมากครับ อย่างแจ่ม
ครับผม😊
58:00 เขตปศุสัตว์อีกแล้วววว น่าตะโกนด่าจริง ๆ
01:06:35 มีคนมาถ่ายวีดีโอด้วยยย
01:07:55 สวยงามครับผม สวนกับขบวน 985
01:12:21 ประสานกับทางโยธาผ่าน นสน.หห. เรียบร้อยครับ 😊
ทำไมในวิดิโอตอนรถกำลังขึ้นสะพานยกระดับเข้า สถานีหัวหิน สองข้างทางฝาท่อซิเมนต์ถึงเปิดอ้าออกทุกที่เลยครับ หรือโดนขโมยฝาท่อสี่เหลี่ยม
น่าจะมีการทำงานอยู่นะครับ แบบยังไม่เสร็จเรียบร้อยอะไรงี้
@@trainstory ขอบคุณข้อมูลครับ
ลงคลิป ยาวๆแบบนี้เลยครับ เหมือนพวก ต่างประเทศเลยครับ
ออครับ😊
ในคลิปนี้ วิ่งด้วยวามเร็วเท่าไหร่ครับ
70 กม./ชม. ครับ
ใช้ความเร็วเท่าไหร..90กม./ชม.หรือ 160กม./ชม.รึเปล่า แอ๊ดไม่ได้บอก..เพราะเห็นเป็นรถไฟทางคู่แล้วน่าจะเพิ่มความเร็วสูงได้
ความเร็วตามแต่พิกัดของขบวนรถนั้นๆครับ
ปัจจุบันยังความเร็วเท่าเดิม เพราะขนาดรางและรถพ่วงยังเป็นชุดเดิมครับ ในอนาคตอาจจะมีการเปลี่ยนแปลงได้ครับ
พี่ช่างบอลขับรถจักร Hitachi หมายเลขอะไรครับ
4505 ครับ
พี่ช่างบอลทำขบวนรถอะไรหรอครับ
รถสินค้าครับ
พี่ช่างบอลขับรถจักรอะไรหรอครับ
Hitachi
กรุณาระบุประเภทและหมายเลขหัวรถจักรในชื่อหรือคำอธิบายได้ไหม@@trainstory
@@robtiller6006 Hitachi 4505 Train no.778
ความเร็วสูงสุด?
70ครับ
The infrastructure is good. Such long and straight lines we can only dream in Europe. You don’t need any new and very expensive High-Speed trains from China, I think. You only need to buy one or two trains from e.g. Switzerland for your gauge. They can reach almost 180 km/h. Later you can electrify the lines, if the market requires.
It's a very good idea.😊❤️
เกือกม้า. ตั้งเเต่สถานีประจวบลงใต้ไป ถึงบางสะพาน ไม่มีราดยาง สมชื่อโดดยังกะม้า
เกือกม้า ตั้งเเต่สถานีประจวบขึ้นเหนือ. ราดยาง เนียบ.
ออครับ ผู้รับเหมาน่าจะยังทำไม่เสร็จ 100% มั้ยครับ
@@trainstory แต่เปิดไห้วิ่งเเล้วครับ ตีเส้นจราจรเเล้ว เลยงง ว่าเปิดเสร็จเเล้วหรือยัง 😄😄
พี่ช่างบอลทำขบวนรถสินค้าที่เท่าไหร่ครับ
เทียบกับที่อื่นภาคใต้นี่คนบุกรุกที่ของการรถไฟน้อยกว่าที่อื่นรึเปล่าดูแล้วสองข้างทางไม่ค่อยมีบ้านคน
😊😊😊
รถไฟวิ่งจากกรุงเทพถุงประจวบคีรีขันธ์กี่ชั่วโมงครับ
รถโดยสาร 5-6 ชม.ครับ
ควรจะมีงบทำรั่วกันสัตว์ข้ามนะครับด้านใดด้านหนึ่งก็ยังดีเอาขอนไม้เก่าตั้งเป็นเสาแล้วเอารางเหล็กเก่ามาทาบก็ได้
มีรั้วครับ แต่บางทีเค้าแอบเปิด แล้วเอาเข้ามาครับ