Hola vamos a comprar una igual a unos amigos, no la han usado casi. Tiene 700 km y es la primera moto para mi mujer, donde compraste la cúpula? Un saludo.
Hola Juan. La cúpula la encargué por Amazon. Es universal. Tiene varillas ajustables. Pero te tengo que confesar que al final siempre se movía en los baches fuertes, así que la apoyé sobre un taco de goma sobre el faro y quedó firme. Muy contento con la Hyosung, por cierto. Un saludo.
Hola Delagranda yo compre esta misma moto del 2013 pero veo que no te tira en las cuestas, yo le saque el carburador a la mía y lo regulé de tal forma que cuando movías un pelo el acelerador, la moto tiraba como si fuera una 250, te aconsejo que lo revises, porque acelerando solo consigues forzar demasiado el motor y.podría petar el motor
Muchas gracias por el consejo. Sucede tal como has diagnosticado. Le metí ultrasonido a los carburadores y nada, igual. Ya me pongo con el manual de despiece a ver dónde tengo que tocar para ajustarlo como me aconsejas. Un abrazo.
@@delagranda Hola, precisamente acabo de poner la mia a punto 😅 tienes que revisar que todos los tornillos sellan perfectamente y para carburarla son 2 y media vueltas del tornillo del ralentí y te tienes que asegurar que las dos mariposas funcionan a la vez. Yo lo que he hecho es ir ajustando el tornillo hasta que ninguna mariposa se mueva mientras atornillas. Saludos
@@delagranda Ok, esta tarde lo desmonto y te lo mando sin problema. Yo no he estudiado mecánica pero se me da yo creo que bastante bien teniendo 14 años.
![กิโลเมตรที่ 0 เดินทางรอบโลกไม่ใช้เครื่องบิน [Around The World Ep. 1]](http://i.ytimg.com/vi/toJG9oofLFY/mqdefault.jpg)
Hola vamos a comprar una igual a unos amigos, no la han usado casi. Tiene 700 km y es la primera moto para mi mujer, donde compraste la cúpula?
Un saludo.
Hola Juan. La cúpula la encargué por Amazon. Es universal. Tiene varillas ajustables. Pero te tengo que confesar que al final siempre se movía en los baches fuertes, así que la apoyé sobre un taco de goma sobre el faro y quedó firme. Muy contento con la Hyosung, por cierto. Un saludo.
Hola Delagranda yo compre esta misma moto del 2013 pero veo que no te tira en las cuestas, yo le saque el carburador a la mía y lo regulé de tal forma que cuando movías un pelo el acelerador, la moto tiraba como si fuera una 250, te aconsejo que lo revises, porque acelerando solo consigues forzar demasiado el motor y.podría petar el motor
Muchas gracias por el consejo. Sucede tal como has diagnosticado. Le metí ultrasonido a los carburadores y nada, igual. Ya me pongo con el manual de despiece a ver dónde tengo que tocar para ajustarlo como me aconsejas. Un abrazo.
@@delagranda Hola, precisamente acabo de poner la mia a punto 😅 tienes que revisar que todos los tornillos sellan perfectamente y para carburarla son 2 y media vueltas del tornillo del ralentí y te tienes que asegurar que las dos mariposas funcionan a la vez. Yo lo que he hecho es ir ajustando el tornillo hasta que ninguna mariposa se mueva mientras atornillas. Saludos
Si quieres le saco el carburador y grabó un vídeo enseñandolo
@@PlasticoMotorizado te lo agradecería en el alma. Sabiendo que eso es un trabajo que requiere tiempo, conocimiento y paciencia. ✌️
@@delagranda Ok, esta tarde lo desmonto y te lo mando sin problema. Yo no he estudiado mecánica pero se me da yo creo que bastante bien teniendo 14 años.