Le p1000 avec l'hydraulique sur le frein et l'accélérateur en inversé avec les haptiques et le cale talon ca devient un monstre cest cher mais ca vaut le coût et l'écosystème simagic est incroyables si le mistral sort un systèmes hydraulique j'aimerais bien essayé parce que depuis que j'ai gouter a l'hydraulique avec le p2000 pour rien au monde je reviens en arrière vers du load cell la prochaine etape au niveau pédalier ca sera active pédales mais j'attends que simagic sorte leur dinguerie qui est en préparation avant de partir sur du simucube et pour ce qui est de la base je reste chez simagic le rapport performance/prix est top et les volants mama qu'ils sont top j'ai hésiter a prendre un simucube 2 sport avec un volant ascher f64 mais le fx pro est carrément top et pour le prix du simucube 2 sport jai une alpha Ultimate
Olive, ton comparatif me rappelle que je n ai toujours pas monté mes haptiques sur mon P1000. Depuis Noël quand même 🧐 non non, je n ai pas une relation compliquée avec ce pédalier ! 😅😬 Allez....... Je vais essayer de faire ça dans la semaine et peut être revenir vers toi pour te donner mon avis🙃
Bonne video, c etait interessant. Il parait quand meme que les vibrations sont plus detailles et plus fortes sur les vibreurs simagic. J ai le simagic p2000 et cest vraiment tres bien. C est tellement facile de changer les ressorts sur le frein, pas besoin d outil, pas de graisse a mettre. C est vertical, c est facile a atteindre. Je ne vois pas comment on peut faire mieux au niveau ajustabilite. Par contre, je ne sens pas le freinage en deux etapes que les testeur decrivent dans les pedaliers asetec. Je ne suis pas sure que je puisse reproduire ca sur le p2000. Est ce qu il y a cet effet sur le p1 mistral?
Hello... 😁😅 Dans ton test, tu pourrais aussi proposer aux gens de réfléchir si ils ont vraiment besoin de la 3eme pédale (embrayage). Je suis sur qu on est nombreux à la prendre mais à ne pas l utiliser. C est un vrai choix ça, car du coup, on pourrait en transférer le coup sur un load cell plus quali, comme celui du p1sim par exemple: cylindrique et 200 kg! SOLIDE 👊. Au fait, je te repose la question vu que tu as eu plus de temps pour les tester: As tu constaté par toi même du drift sur la captation du freinage par le capteur pression ? Sur un ou plusieurs de ces modèles. En cas de doute, il suffit d aller dans le logiciel du pédalier, d appuyer sur le frein tout le temps à la même pression, et de constater si la cellule a des variations aberrantes. Toujours un plaisir de voir tes tests 😎👍🏻
Bonjour Comme toujours très intéressant pour ma part j ai le P1 qui est super. Ce serait super de le comparer au Venym et le dernier Simagic le P2000 en espérant que le P1 sorte toujours gagnant. Merci à toi
Salut Olive, dans une autre vidéo, tu disais que tu avais un P1000 qui t avais été prêté par un pote. Par hasard, pourrais tu lui demander si il a déjà remplacé le ressort de l accélérateur ? Par un autre que ceux fournis dans la boîte. J'ai déjà eu à le remplacer, le fournisseur m en a donné un autre, mais ils n en vendent pas en spares. Aussi, j aimerai bien trouver et acheter un ressort compatible avant qu il me lâche.
Merci pour cette vidéo. Je n'ai pas compris comment fonctionnait le P1sim : ce pédalier dispose à la fois d'un capteur load cell et d'un capteur de position. Aussi, qui fait quoi? Qui donne l'info? Et quel est l'avantage procuré?
Bonjour sympa ta video, je te rejoins par rapport a la position des pedales du Forte, Par contre asetek a sorti sont upgrade vers Invicta (donc il propose de l hydro) Perso j adore le Forte qui a parti pris assez fort et les changements d elastomere sont ultra simple 30sec montre en main (d apres les test que j ai vu c est un peu plus galere pour le p1sim) pour l haptique, j ai tapé des moteur de chez 3Dsim, maintenant si tu es bricoleur et possede une imprimante 3d c est faisable ;) sinon c est vrai que le p1 sim me fait envie (par contre le p1000 bof pas trop je preferais le P2000 a choisir)
Interessant, question connmais sur asetek, j’avais cru comprendre qu’avec la vis de devant pn pouvait regler l’angle au repos. Apres c’est peut etre propre a l’invicta…. Merci en tout cas pour le comparo, je suis parti sur le pagani, donc invicta moins cher ;p Et j’ai upgrade mon volant avec un csl dd+ et le qr2, ça fait zizir!
@@superchicane le lien semble bloqué quand je le post 😅 mais sur leur site, accessoires, invicta long travel kit. C’est bien invicta mais en fait comme on peut upgrade forte en invicta….
Bonjour a tous . Serait-il possible de me donner un petit conseil . Je voudrais faire l achat d un pedalier pour console et pc . Ma base sera un fanatec. Pour les pedal je ne sais pas qu elle pedalier est compatible avec console et pc . Merci bonne journée a tous . 😁
Après, le problème dans tout ça, c'est que ça donne envie de casser la tirelire... Et elle est déjà passée par la case "réparation" assez sévèrement... Je vais faire un tour sur le site de P1Sim. Juste pour voir. Vraiment, juste pour voir... 🙈🙈🙈
Slt , je viens faire bagarre avec politesse 😉, je trouve tous tes tests plutôt Objectifs , mais avec ce Mistral de P1Sim tu ne l'es absolument pas , parce que ce sont tes potes , parce qu'ils sont francais ou parce qu'ils te "sponsorisent"( comme tous les gars qui ont fait des videos pour ce pédalier d'ailleurs) , je ne sais pas , mais c'est dommage Premierement il ne peut sortir que gagnant de ce VS , vu qu'il ne joue pas dans la même categorie , tu compares une Porsche GT3 à 2 Porsche Carrera , c'est face au P2000 qu'il faut le mettre et au Venym je pense Deuxiemement le mistral n'a pas de logiciel dedié, il passe par simhub , mais surtout tout n'est pas encore activé sur le pedalier , du coup il faudra attendre que de futurs MAJ pour profiter a 100% du pedalier Troisiemement et c'est ce qui me parait le plus important , apparement il y aurait eu pas mal de retour de ce pedalier qui a des problemes de deconnection , et des soucis avec le frein et l'accel , et je pense que tu es au courant , vu que c'est deja le 2eme que tu as Ensuite pour le Asetek tu parles de l'inclinaison des pedales , j'ai eu le même "soucis" avec mon P2000 et je l'ai reglé en 1 minutes , je t'envoi la photo de mon chassis sur ton discord , c'est un gt omega prime comme celui de ta video , tu verras c'est tout bête Sinon super Video quand meme comme d'habitude , meme si pas tres objective 😁
Alors : 1: Je ne suis pas pote avec P1Sim, ni sponsorisé, et je me fiche bien qu'ils soient Français autre ... l'affiliation, c'est notre moyen de vivre et je peux dire que celle de P1Sim est proche de 0. 2 : Ben si ils jouent dans la même cour. Les prix sont quand même proches... 3 : J'ai 0 info sur des retours du Mistral. Le miens fonctionne et c'est bien le seul que j'aie reçu. jamais eu un autre entre les mains. 4 : J'ai vu ta photo et c'est bien ce que je dis. Problème pour la plupart des cockpits ... Si t'as pas la plaque qui se met au moins à plat, ça va pas (et le problème ne se pose pas pour les cockpits en profilé d'alu).
@@superchicane Le P1000 3 pedales complet (plaque+pose talon) 599euros , cela sort deja le asetek du comparatif qui n'a que 2 pedales pour 35e de moins , ensuite tu rajoutes le kit moteurs(169.80) au P1000 il passe donc à 768.80 , le Mistral 3 pedales seul c'est 899 Euros déjà 130 euros de plus que le P1000 complet , mais pour avoir la meme chose il faut donc rajouter la plaque de fixation 69 euros et les pose talons 145 euros ce qui fait 1113 Euros , donc avec une difference de 345 euros (30%) , ils ne jouent pas du tout dans la meme categorie , alors je denigre pas votre travail et j'imagine les heures que cela doit prendre de faire toutes ces videos , mais pour le coup je trouve ce comparatif vraiment pas juste , il aurait fallu le comparer au moins au P2000 mais meme là , le Mistral serait tjrs plus cher , car les 2 reviennent quasi le meme prix actuellement avec toutes les options possibles , mais le mistral n'a pas d'hydro et donc avec le kit hydro si il sort un jour il sera forcement bien plus cher que le P2000 alors je vais encore faire ma bouche de vieille , mais a moins d'etre le pedalier du siecle , le Mistral est un pédalier beaucoup trop cher face a la concurence ...
@@kraporouge8282 Le Simagic c'est 878.60, pour avoir la même chose que le Mistral de base. tu ne compte que 2 moteurs haptique et tu oublie l'alimentation. les cales talon carbone, y a pas l'option sur le P1000 donc tu la compte pas non plus chez P1. donc si on suit ta logique, et qu'on compare deux produits "identiques" c'est 90€ d'écart entre les deux pédaliers. 878.60 sur le P1000 et 968 pour le P1. La ils ont fait un test avec les pédaliers full options je pense, de chaque cotés.
@@AGP_Guillaume sur le P1000 la barre cale talon est fourni tout comme la plaque de support, donc pour avoir l'equivalent chez P1sim tu dois prendre les cales talons carbone en option , et effectivement j'ai oublie l'alim a 29euro pour le p1000, il reste quand meme 300 euros moins cher pour le model 3 pedales equivalent
@@kraporouge8282 tu oublies les moteurs. Tu ne prends que les calculs qui t’arrangent pour comparer. De notre coté on constate que les prix se valent et évoluent à peu près parallèlement en fonction des options du Mistral et du P1000. Comme dit dans la vidéo, le Forte bloque par absence d’options …
Le problème que j'ai avec le P1SIM, c'est que le retour haptique en forcing, ça passe vraiment mal. J'ai pas envie de gonfler le prix d'un pédalier déjà tant qu'assez cher avec des retours haptiques pas réalistes et carrément dispensables. C'est comme pour le RGB des marques pour -blaireaux- gamers... Merci pour le racket! Le jour où ils en font une option, j'achète. Pas avant! On n'est pas des vaches à lait. Comment peut-on forcer mon porte-monnaie à ce point? Le seul choix sur leur site, c'est celui de la couleur des molettes. Grosse erreur à mon sens. Je veux pouvoir dire non aux gadgets dispensables. L'heure n'est pas au luxe! Oooohéééé: C'EST LA CRISE!
C'est une question de License, que Sony rend compliqué et onéreux pour le moment. Sinon il reste le bon vieux Club Sport V3 ce qui suppose d avoir une base Fanatec.
Pour avoir essayé les moteurs de simagic c'est exactement les mêmes sensations que lorsqu'on pile en vrai bagnole avec ABS. Les petits moteurs de l'autre pédalier sont vraiment ridicule en comparaison 😂
@@baptistemouaze-photographe9354 ce sont les mêmes que sur le pédalier fanatec et je l'ai eu plus d'un an. Un moteur qui n'as pas besoin d'alimentation supplémentaire en plus qu'un port USB est incapable de fournir assez d'énergie comparé aux moteurs simagic qui ont besoin d'une alimentation dédié. Faut pas être très futé pour sortir une phrase comme celle que tu as sorti...
@@zinobull1 Et moi en attendant j'ai testé les deux pédaliers, et les moteurs de manettes comme tu dis sont bien plus efficaces et précis que ceux de simagic. Tant que t'as pas comparé les deux. Ton avis ne vaut rien :)
Il a raison Zinobull1 d'être directe car les youtubeurs sont sponsorisés par les marques et nous attendons des avis sincères mais tout semble masqué par des enjeux d'argent..moi aussi je prefere les p2000 avec haptics et c'est notre droit de pas être en accord avec toi.
"Plaque inclue" pas incluse ;) Sympa cette idée de versus - même si je pense que l'adversaire du P1 sim, c'est plutôt le P 2000, chez Simagic ... Le P1000, c'est l'entrée de gamme, et le design etc n'est pas à la hauteur des autres. Mais le test est bien argumenté et détaillé, et donne une bonne idée de ce que l'on peut attendre des 3 pédaliers présentés. Merci du partage :)
ca fait 2 fois que je me dis que "incluse" ça sonne faux ... mais sans vérifier. Je ferai attention désormais ! :D OK avec toi pour le P2000 ... faut que j'en trouve un à tester.
Le p1000 avec l'hydraulique sur le frein et l'accélérateur en inversé avec les haptiques et le cale talon ca devient un monstre cest cher mais ca vaut le coût et l'écosystème simagic est incroyables si le mistral sort un systèmes hydraulique j'aimerais bien essayé parce que depuis que j'ai gouter a l'hydraulique avec le p2000 pour rien au monde je reviens en arrière vers du load cell la prochaine etape au niveau pédalier ca sera active pédales mais j'attends que simagic sorte leur dinguerie qui est en préparation avant de partir sur du simucube et pour ce qui est de la base je reste chez simagic le rapport performance/prix est top et les volants mama qu'ils sont top j'ai hésiter a prendre un simucube 2 sport avec un volant ascher f64 mais le fx pro est carrément top et pour le prix du simucube 2 sport jai une alpha Ultimate
Olive, ton comparatif me rappelle que je n ai toujours pas monté mes haptiques sur mon P1000. Depuis Noël quand même 🧐 non non, je n ai pas une relation compliquée avec ce pédalier ! 😅😬 Allez....... Je vais essayer de faire ça dans la semaine et peut être revenir vers toi pour te donner mon avis🙃
Salut merci pour cette bonne vidéo comme toujours.
Serait-il possible de tester le pedalier de simlab ?
Merci et continue comme ça
salut tu pourras tester un pedalier qui a sur alibaba et qui ressemble a un pedalier de pro pour sellement 150€ merci
super video
Le SimJack Pro peut-être ... :)
Bon pédalier pour le prix apparemment.
Oui pourquoi pas ... Je vais voir pour en trouver un .
Bonne video, c etait interessant.
Il parait quand meme que les vibrations sont plus detailles et plus fortes sur les vibreurs simagic.
J ai le simagic p2000 et cest vraiment tres bien. C est tellement facile de changer les ressorts sur le frein, pas besoin d outil, pas de graisse a mettre. C est vertical, c est facile a atteindre. Je ne vois pas comment on peut faire mieux au niveau ajustabilite.
Par contre, je ne sens pas le freinage en deux etapes que les testeur decrivent dans les pedaliers asetec. Je ne suis pas sure que je puisse reproduire ca sur le p2000.
Est ce qu il y a cet effet sur le p1 mistral?
Oui, il y a cet effet. Mais c’est vraiment une histoire d’élastomères. Pas de raison que tu n’y arrives pas avec ton p2000
oui mais le p1000 lui il a possibilité d'etre en inversé par rapport a tout ces pedalier sur le marché
Hello... 😁😅 Dans ton test, tu pourrais aussi proposer aux gens de réfléchir si ils ont vraiment besoin de la 3eme pédale (embrayage). Je suis sur qu on est nombreux à la prendre mais à ne pas l utiliser. C est un vrai choix ça, car du coup, on pourrait en transférer le coup sur un load cell plus quali, comme celui du p1sim par exemple: cylindrique et 200 kg! SOLIDE 👊. Au fait, je te repose la question vu que tu as eu plus de temps pour les tester: As tu constaté par toi même du drift sur la captation du freinage par le capteur pression ? Sur un ou plusieurs de ces modèles. En cas de doute, il suffit d aller dans le logiciel du pédalier, d appuyer sur le frein tout le temps à la même pression, et de constater si la cellule a des variations aberrantes.
Toujours un plaisir de voir tes tests 😎👍🏻
Hello. Pas de drift de mon coté… ca freine à peu près constant.
Bonjour
Comme toujours très intéressant pour ma part j ai le P1 qui est super.
Ce serait super de le comparer au Venym et le dernier Simagic le P2000 en espérant que le P1 sorte toujours gagnant.
Merci à toi
On espère pouvoir le faire prochainement
Salut Olive, dans une autre vidéo, tu disais que tu avais un P1000 qui t avais été prêté par un pote. Par hasard, pourrais tu lui demander si il a déjà remplacé le ressort de l accélérateur ? Par un autre que ceux fournis dans la boîte. J'ai déjà eu à le remplacer, le fournisseur m en a donné un autre, mais ils n en vendent pas en spares. Aussi, j aimerai bien trouver et acheter un ressort compatible avant qu il me lâche.
Merci pour cette vidéo. Je n'ai pas compris comment fonctionnait le P1sim : ce pédalier dispose à la fois d'un capteur load cell et d'un capteur de position. Aussi, qui fait quoi? Qui donne l'info? Et quel est l'avantage procuré?
T'as le choix : Utiliser le LoadCell en jeu et avoir la télémétrie grâce au capteur de position, ou jouer directement avec le capteur de position ...
Bonjour
sympa ta video, je te rejoins par rapport a la position des pedales du Forte, Par contre asetek a sorti sont upgrade vers Invicta (donc il propose de l hydro)
Perso j adore le Forte qui a parti pris assez fort et les changements d elastomere sont ultra simple 30sec montre en main (d apres les test que j ai vu c est un peu plus galere pour le p1sim)
pour l haptique, j ai tapé des moteur de chez 3Dsim, maintenant si tu es bricoleur et possede une imprimante 3d c est faisable ;)
sinon c est vrai que le p1 sim me fait envie (par contre le p1000 bof pas trop je preferais le P2000 a choisir)
Bon vs merciii! Attention 14:50 module manquant 😅
Miiiiiince !
Interessant, question connmais sur asetek, j’avais cru comprendre qu’avec la vis de devant pn pouvait regler l’angle au repos. Apres c’est peut etre propre a l’invicta….
Merci en tout cas pour le comparo, je suis parti sur le pagani, donc invicta moins cher ;p
Et j’ai upgrade mon volant avec un csl dd+ et le qr2, ça fait zizir!
Oui on peut, mais la marge sur le frein est ridicule :)
@@superchicane ils ont sorti aussi un truc pour allonger la course de 25 a 35mm
@@thomasbouvier3203 Ah bon ? T'as le lien ?
@@superchicane le lien semble bloqué quand je le post 😅 mais sur leur site, accessoires, invicta long travel kit.
C’est bien invicta mais en fait comme on peut upgrade forte en invicta….
Bonjour a tous .
Serait-il possible de me donner un petit conseil . Je voudrais faire l achat d un pedalier pour console et pc . Ma base sera un fanatec. Pour les pedal je ne sais pas qu elle pedalier est compatible avec console et pc .
Merci bonne journée a tous . 😁
Tous les pédaliers Fanatec : tinyurl.com/FanatecPedalier
est-ce possible d'utiliser le mistral sans chassis ? en gros peux t'on simplement le poser au sol et le caler ?
Non, clairement non. Au pire un support dedié mais pas sur le sol.
Après, le problème dans tout ça, c'est que ça donne envie de casser la tirelire... Et elle est déjà passée par la case "réparation" assez sévèrement...
Je vais faire un tour sur le site de P1Sim. Juste pour voir. Vraiment, juste pour voir... 🙈🙈🙈
Toujours au top ces tests, merci Olive !!👌
Heu ! Les prix me semblent assez dingue !! Je suis le seul à trouver ça hors de prix 😅
Tout à 1000 euros. Comme ça on se casse pas la tête c est facile à retenir ! 😂 Même la table basse de sim racing est à 1000 euros😬🙃
Les vibrations sur les pédales, pour la recherche d'un certain réalisme, c'est particulier
Oui c'est vrai, mais ça peut aider.
Slt , je viens faire bagarre avec politesse 😉, je trouve tous tes tests plutôt Objectifs , mais avec ce Mistral de P1Sim tu ne l'es absolument pas , parce que ce sont tes potes , parce qu'ils sont francais ou parce qu'ils te "sponsorisent"( comme tous les gars qui ont fait des videos pour ce pédalier d'ailleurs) , je ne sais pas , mais c'est dommage
Premierement il ne peut sortir que gagnant de ce VS , vu qu'il ne joue pas dans la même categorie , tu compares une Porsche GT3 à 2 Porsche Carrera , c'est face au P2000 qu'il faut le mettre et au Venym je pense
Deuxiemement le mistral n'a pas de logiciel dedié, il passe par simhub , mais surtout tout n'est pas encore activé sur le pedalier , du coup il faudra attendre que de futurs MAJ pour profiter a 100% du pedalier
Troisiemement et c'est ce qui me parait le plus important , apparement il y aurait eu pas mal de retour de ce pedalier qui a des problemes de deconnection , et des soucis avec le frein et l'accel , et je pense que tu es au courant , vu que c'est deja le 2eme que tu as
Ensuite pour le Asetek tu parles de l'inclinaison des pedales , j'ai eu le même "soucis" avec mon P2000 et je l'ai reglé en 1 minutes , je t'envoi la photo de mon chassis sur ton discord , c'est un gt omega prime comme celui de ta video , tu verras c'est tout bête
Sinon super Video quand meme comme d'habitude , meme si pas tres objective 😁
Alors :
1: Je ne suis pas pote avec P1Sim, ni sponsorisé, et je me fiche bien qu'ils soient Français autre ... l'affiliation, c'est notre moyen de vivre et je peux dire que celle de P1Sim est proche de 0.
2 : Ben si ils jouent dans la même cour. Les prix sont quand même proches...
3 : J'ai 0 info sur des retours du Mistral. Le miens fonctionne et c'est bien le seul que j'aie reçu. jamais eu un autre entre les mains.
4 : J'ai vu ta photo et c'est bien ce que je dis. Problème pour la plupart des cockpits ... Si t'as pas la plaque qui se met au moins à plat, ça va pas (et le problème ne se pose pas pour les cockpits en profilé d'alu).
@@superchicane Le P1000 3 pedales complet (plaque+pose talon) 599euros , cela sort deja le asetek du comparatif qui n'a que 2 pedales pour 35e de moins , ensuite tu rajoutes le kit moteurs(169.80) au P1000 il passe donc à 768.80 , le Mistral 3 pedales seul c'est 899 Euros déjà 130 euros de plus que le P1000 complet , mais pour avoir la meme chose il faut donc rajouter la plaque de fixation 69 euros et les pose talons 145 euros ce qui fait 1113 Euros , donc avec une difference de 345 euros (30%) , ils ne jouent pas du tout dans la meme categorie , alors je denigre pas votre travail et j'imagine les heures que cela doit prendre de faire toutes ces videos , mais pour le coup je trouve ce comparatif vraiment pas juste , il aurait fallu le comparer au moins au P2000 mais meme là , le Mistral serait tjrs plus cher , car les 2 reviennent quasi le meme prix actuellement avec toutes les options possibles , mais le mistral n'a pas d'hydro et donc avec le kit hydro si il sort un jour il sera forcement bien plus cher que le P2000
alors je vais encore faire ma bouche de vieille , mais a moins d'etre le pedalier du siecle , le Mistral est un pédalier beaucoup trop cher face a la concurence ...
@@kraporouge8282 Le Simagic c'est 878.60, pour avoir la même chose que le Mistral de base. tu ne compte que 2 moteurs haptique et tu oublie l'alimentation. les cales talon carbone, y a pas l'option sur le P1000 donc tu la compte pas non plus chez P1. donc si on suit ta logique, et qu'on compare deux produits "identiques" c'est 90€ d'écart entre les deux pédaliers. 878.60 sur le P1000 et 968 pour le P1. La ils ont fait un test avec les pédaliers full options je pense, de chaque cotés.
@@AGP_Guillaume sur le P1000 la barre cale talon est fourni tout comme la plaque de support, donc pour avoir l'equivalent chez P1sim tu dois prendre les cales talons carbone en option , et effectivement j'ai oublie l'alim a 29euro pour le p1000, il reste quand meme 300 euros moins cher pour le model 3 pedales equivalent
@@kraporouge8282 tu oublies les moteurs. Tu ne prends que les calculs qui t’arrangent pour comparer. De notre coté on constate que les prix se valent et évoluent à peu près parallèlement en fonction des options du Mistral et du P1000. Comme dit dans la vidéo, le Forte bloque par absence d’options …
Versus très intéressant, merci. 😉👍
Avec plaisir 👍
Le problème que j'ai avec le P1SIM, c'est que le retour haptique en forcing, ça passe vraiment mal.
J'ai pas envie de gonfler le prix d'un pédalier déjà tant qu'assez cher avec des retours haptiques pas réalistes et carrément dispensables.
C'est comme pour le RGB des marques pour -blaireaux- gamers... Merci pour le racket!
Le jour où ils en font une option, j'achète. Pas avant!
On n'est pas des vaches à lait. Comment peut-on forcer mon porte-monnaie à ce point?
Le seul choix sur leur site, c'est celui de la couleur des molettes. Grosse erreur à mon sens. Je veux pouvoir dire non aux gadgets dispensables. L'heure n'est pas au luxe! Oooohéééé: C'EST LA CRISE!
cest dommage k ya pas d pedals pour console
C'est une question de License, que Sony rend compliqué et onéreux pour le moment. Sinon il reste le bon vieux Club Sport V3 ce qui suppose d avoir une base Fanatec.
Pour avoir essayé les moteurs de simagic c'est exactement les mêmes sensations que lorsqu'on pile en vrai bagnole avec ABS.
Les petits moteurs de l'autre pédalier sont vraiment ridicule en comparaison 😂
Faudrait essayer peut-être avant de dire ça :)
@@baptistemouaze-photographe9354 ce sont les mêmes que sur le pédalier fanatec et je l'ai eu plus d'un an.
Un moteur qui n'as pas besoin d'alimentation supplémentaire en plus qu'un port USB est incapable de fournir assez d'énergie comparé aux moteurs simagic qui ont besoin d'une alimentation dédié.
Faut pas être très futé pour sortir une phrase comme celle que tu as sorti...
Tu peux respecter les personnes à qui tu réponds s'il te plait @zinobull1 ? Personne ne t'agresse et ta dernière phrase est clairement déplacée ...
@@zinobull1 Et moi en attendant j'ai testé les deux pédaliers, et les moteurs de manettes comme tu dis sont bien plus efficaces et précis que ceux de simagic. Tant que t'as pas comparé les deux. Ton avis ne vaut rien :)
Il a raison Zinobull1 d'être directe car les youtubeurs sont sponsorisés par les marques et nous attendons des avis sincères mais tout semble masqué par des enjeux d'argent..moi aussi je prefere les p2000 avec haptics et c'est notre droit de pas être en accord avec toi.
"Plaque inclue" pas incluse ;)
Sympa cette idée de versus - même si je pense que l'adversaire du P1 sim, c'est plutôt le P 2000, chez Simagic ...
Le P1000, c'est l'entrée de gamme, et le design etc n'est pas à la hauteur des autres.
Mais le test est bien argumenté et détaillé, et donne une bonne idée de ce que l'on peut attendre des 3 pédaliers présentés.
Merci du partage :)
ca fait 2 fois que je me dis que "incluse" ça sonne faux ... mais sans vérifier. Je ferai attention désormais ! :D
OK avec toi pour le P2000 ... faut que j'en trouve un à tester.
Dis donc ... j'ai vérifié .. et c'est bien "incluse" !!!
@@superchicane Exact, j'ai revérifié, donc mea culpa!
@@BlackSun3Tube Vous voulez une petite vérification de consolidation? 😁
T'façon, j'men fous: moi j'dis INCLUTE.
@@gedeon_teuzemany Moi j'dis innoculté
👍↪️😉
12:30 Hahahaha trop drole xD
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