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這台車算是蠻有競爭力的，同級距來說省油有力又省稅金，配備也齊全，置物空間也不算小了，輪胎換個好一點的，如果可以避震再調一下或是換掉，操控會再更好些，韓國車最近幾年進步不少，不管是操控、配備跟內裝都是，都是值得列入考慮的車款。
油電C快一年了十分滿意配備滿科技強輔助駕駛很準油耗也是17真的要講缺點可能就少了點置物空間，內裝質感算ok還可以更好有線CarPlay加個影音盒也可以變無線
真的很棒！要不要來開箱分享？
長知識了加個特殊盒子就可以變成無線充電嗎是不是
@@user-sg6tg2ojan 是安卓盒子 原廠車機就變安卓機了 上網看影音都可以
我有次在高速公路開啟定速、跟車、車道居中功能設定速限110，前面車輛有狀況突然減速（還未到緊急煞車），我的車反應過慢，若不是我緊急介入可能就撞上去了，現在我還是餘悸猶存，而且車道居中功能遇到稍微彎的車道也容易跨過邊線，真的很危險，我只能說現代level2的功能還有很大的進步空間，奉勸車主們開啟level2功能也一定要緊盯路況，別太放鬆！
輔助駕駛還是要專心開～沒錯
我也頂規閃電藍，7月中交車到現在，還是覺得好開，平均油耗18～19也是隨意開，缺點就是有線carplay，及充電座有些無用處，哈哈，但整體車子真的很好，隔音乘坐感當初在看車有比較X trail 、rav4、crv等等的車，個人還是覺得土桑更勝一籌，最終選擇還是韓國車，台灣人既定印象被現今很多韓國車打破了，唯一還有不足點，後勤還是要加油，但也是進步許多，相信未來會更好😊
請問等車大概等了多久？
好讚喔！是不是要來開箱
@@muscle_math_teacher_wu 哈哈，不是才剛開箱完嗎？
@@李翊晙 每個車主心得體驗不同～順便可以聽你看法！看你囉
@@muscle_math_teacher_wu 我是沒關係呀～
這個級距的國產休旅車來說，Tucson確實是滿有競爭力的車款，油電的油是用小CC數的turbo引擎、省到稅金也顧了動力，算是很中庸、平衡的選項，配備其實也夠齊全
真的！超狂科技欸 turbo加油電
超棒的一台車，牽了一年了不管任何方面都很讚！油耗、動力超漂亮！
值得！！
它的後座設計相當好，無論空間配置甚至座椅舒適度都是一流的！
真的很棒～有被驚艷
我和先生有駕照但不會上路，預計明年練車購車，昨天去車展體驗了這台（車展對於現在還不會上路的我們來說比較沒壓力），平常一直打槍我的先生昨天看起來有中意😂，稅金低、油耗不錯，又有科技配備，我喜歡它的大空間、安全性、座椅舒適！（我們已經在網路上找了很多資料，差練車後實際試駕，從CC開始看，正考慮要不要一次到位）
這台真的不錯，如果沒有品牌迷失，是一個很棒的選擇妳看像車主就想開一輩子～～我個人是偏好下台是電車
9/17去看車並試駕，馬上就下訂了🎉，業務給力，10/1準備要交車了❤超期待😊
好讚喔！交車後要不要開箱紀念一下
我也是覺得底盤隔音不好，尤其是1萬公里保養後聲音變大，引擎寧靜度感覺變得很差 ，不知道為什麼
有考慮裝隔音嗎
畢竟台灣的消費市場還是T牌為上，toyota還是有其他(一般)品牌無法取代的光環，而且還是有不少人對韓國沒好感，所以如果真的撇開那些既有的印象hyundai這些年真的進步很大
是呀！品牌印象很深後
家裡有新成員要誕生很巧合我的二代CRV當工作車老婆的三代CRV各種壞決定換車當下剛好看到Tucson l當然有好評也有壞評但真的有在做功課的都知道韓國車系一直是有在進步而雙田因為市占率和妥善後勤太強所以有點…原地踏步的感覺試乘當下TL真的給了很多驚喜本身又不太喜歡大眾車給韓國車一次機會😂
喔哇這是交車的意思嗎～～
@@muscle_math_teacher_wu 對啊😏 預計月底交車 相當期待
@@豆花弟-r8z 有沒有興趣協助拍攝？當作紀念，也順便分享你購車的考量！有的話聯繫我的信箱 jamesyi571@gmail.com～謝謝！
我選CRV6，個人感覺，沒事。帥 側傾少，好開好坐。
新款的真的好看，尤其燈
我是選CRV，因爲假日用車，里程不高，不選油電車，個人選擇。
沒錯，自己適合最重要！不用太在意他人聲音除非有人幫忙出錢XD
這部在去年要換車時，有去看過試開過..當下沒選擇的原因是折價空間很少，需等車約莫2個月起跳（油車）所以當下放棄，跑去隔壁本田看車（嘉義市）後來選擇了CRV😅😅
也不錯！喜歡最好！
這台真的香，真的能省稅的都省了，國產客貨還有低排氣，一次省下關稅貨物稅牌照稅燃料費，油電也省油。但是我會擔心油電渦輪比較複雜，不知道後續妥善跟後勤如何。好奇他散熱系統是不是有四個? 引擎渦輪油電空調?
這台真的很多優勢 油電渦輪超酷期待後續大家分享妥善跟後勤
我其實不懂CC GR的側頃調教前跟調教後有什麼差欸 一般測完都說沒什麼差 而且為什麼會在迴轉測側頃啊…有那台車在迴轉可以不會有側頃問題 笑😊
我換過兩台cc喔，是有差的，如果要專業數據我是沒有但駕駛感受是有的～但你開過嗎？笑.jpg
@@muscle_math_teacher_wu 有啊 怎麼沒開過 不只前座 後座也坐過啊 畢竟計程車愛用品牌 你都說沒專業數據了 我提供一下好了 他的阻尼跟彈簧增加了30%啦 底盤多了一個穩定的井型支架 就側頃的弧度上我自己感受差異不大 這點前後座都是 但操駕上GR給的穩定是有比較明顯 指向上也有差 但動力上老實說GR比較重 動力沒有差異的狀況下 他的速度就是慢了一點 更不用說爬山路了
好的，謝謝你專業的數據我的出發點是一般車主但你的結論是GR確實穩定一些那就好了👍
自己講沒差數據又說有差==
不懂問一下看了一圈車媒和網路聲量，發現很多人都說Tucson L左打CR-V，右踩RAV4「歐系車的操駕和配備、日系車的價格」結果現在Tucson L在台灣的銷量卻逐月衰退，7月連CR-V的一半都不到，更是只有RAV4的四分之一至三分之一左右可能跟折價幅度和競賽月份有關但我順便看了一下美國的銷量，Tucson L於2024上半年的銷量比去年同期少了整整8%，成為美國最暢銷汽車中的第十六名相反地，它的競爭對手銷量卻不減反增美國的CR-V比去年同期成長20%，成為美國最暢銷汽車中的第五名美國的RAV4更是比去年同期成長33%，成為美國最暢銷汽車中的第三名怎麼這樣？
很正常啊 台灣人不喜歡韓國車喜歡HONDA又不是啥新聞，而且銷量不到CRV一半大概是妳數學的問題
@@linkdeclipse3568 7月份是這樣沒錯啊，而且國外也是CR-V比較受歡迎
@@君士坦丁12世 拿民俗月來比OK唷，還有CRV一直以來就賣贏TUCSON，而且還是大贏那種，但是現在上市不到一年竟然月銷不到1000這市占率丟多少?
@@linkdeclipse3568 國曆7月，然後我內文也說了美國的Tucson銷量也退步
@@君士坦丁12世 我是不知道銷量下降的真正原因啦，但是美國從去年底喊要小改到今年八月才小改，要我我就傻傻一直等了
輪拱隔音建議是要做，測傾的部分可以考慮裝好一點的避震，還有輪胎可以換，原廠的有點不足。
你有認識的嗎
苦瓜小改後 土桑好像又沒那麼香了
你試乘了嗎 下週我要去試試
@@muscle_math_teacher_wu 建議試乘2.0，上周日我剛試乘業務說還沒開放試乘，只是剛好我福特也是跟他買的，他請教主管讓我開，新8速很讚(毫無感覺換檔速度提升很快)，然後ACC更進階更細膩，椅子有腿靠很讚，也有迎賓舒適下車模式，缺點換檔撥片偷掉、沒有通風椅，隔音比土嗓好(油電我也有試乘)不論是防火牆隔音還是隔絕外面的聲音
@@JSWM987QYZ 保重啦
TUCSON L是1.6ㄛ然後稅金是1200cc到1800cc都是一樣的輪胎換好一點聲音就更好
有輪胎推薦嗎
@@muscle_math_teacher_wu 米淇淋 或德國馬牌
我覺得唯一缺點就是那個鐵桿，好像沒辦法加錢取消😢
真的
不用花錢 一隻板手搞定 就是路上不要遇上鴿子 驗車裝回就好😉
其實可以等小改款，銀幕大前外觀帥爆，又有抬頭顯示器整個升級很多。
真的喔！有消息何時嗎
沒有抬頭顯示器車機螢幕太低行車模式只有兩個方向燈太低旋鈕換檔佔空間，應該移到方向盤邊有四驅更好
要不要來開箱 哈！感覺你很多心得
@@muscle_math_teacher_wu 去年就試車囉，真實感受。其他優點如你們所述，滿吸引人的。
急煞車時不夠利，車內要解鎖才能開後箱，其他想不到，我買油電c，有改避震,我打90分，滿意
請問避震改哪套呢？覺得原廠太軟，過彎側傾嚴重
好讚喔！避震換多少錢？
怎麼都還沒看到現代撞測啊 不是整天吹剛性有多好嗎，是因為剛性跟其它合資國產一樣爛所以遲遲不敢測嗎？哈哈
今年12月撞CRV6和model y，明年3月撞hrv和model 3，韓粉表示剛性是用嘴巴吹不是用撞的 哈哈
這點倒是值得關注
1.後座冷氣不夠涼😢2.主駕跟副駕的腳邊風口太小不會涼😢3.大燈從車內看出去不夠亮😢4.後座輪拱聲較大😢5.A柱較粗會影響左右視線😢6.後座其實無法完全打平😢7.內建的導航不好操控😢能有語音輸入更加分8.聽廣播時，車子行進時會增大音量，車子靜止時會降低音量，這點不喜歡😢9.
第8點的音量強化可以從中控面板取消
@@moneies 音量強化嗎？好的我來試試看，感謝指點🙏
噢買尬好深層的體悟，要來開箱給你分享嗎
@@muscle_math_teacher_wu 好呀🤗
台油電台灣一開賣其實國外已經差不多小改要上了 但在台灣還能賣成這樣 如果明年南陽能把小改帶進來 頂規滿配抓135左右 真就可怕了 家裡交車快一年剛破萬 除了這台還有一台odyssey 老爸開8.5成我偶爾回去家裡的時候開 他滿意到要是odyssey要換也會考慮韓國車了
135會打到KIA 除非KIA改款站上140😅
如果沒鐵桿 才是可怕😂😂
好讚！
是呀有級距問題
前幾天有試乘過這台土桑油電跟X翠輕油電，兩台隔音表現都很不錯，但動力跟油耗還是土桑油電完勝
哈哈真的！
開起來 穩的程度 土桑完勝!! X TRAIL 真的跟各大YT說的一樣 跟開船一樣!!
還在等小改~希望明年會有消息😁
真的～
明年中會上改款,我認識的業代有通知了
@@건린可是我認識的業務都說2026才會上改款欸😂消息來源精準是嗎~~~😱😱
@@starfire0805 可以換業務了,很多業務都知道明年會上改款 th-cam.com/users/shortsbmgKJdx4UNo
@@starfire0805拖到2026那現代就別想混了…這個車的小改款韓國都開箱開爆了，等2年進來會被罵爆。
目前總平均16.7~後面慢慢的都是19-22之間了也算新車~~~3000公里而已
你買什麼顏色～
@@muscle_math_teacher_wu 灰色~懶人用色XD
以這個價格帶來說，Tucson油電的CP值真的很不錯，配備豐富渦輪油電省稅金又省油
我的觀點是這位車主好像是韓國的業代講話不夠客觀😂😂😂
現代可以自費Tncap，如果有五顆星，相信產品一定會賣得更好。就不用一直花錢打廣告了。
基本上台灣客貨車不可能拿5星~解封狀態不好說，但是測試肯定要在未解封狀態去測~後座會因此受影響。
這台真的超大
@@muscle_math_teacher_wu 有一說一~但就空間，我覺得X翠跟CRV 空間比他大~
頭香🎉
厲害！你也要來開箱嗎～
我也是最近剛交車😂
我們家的大白剛滿一年，去年換車前先看了苦瓜和MG，也都有試駕了，最後在看了土桑油電車款後決定選這台韓國車，目前開了一年里程一萬多公里，各方面都很滿意！唯一後悔的是沒選頂規的油電C款車，去年頂規的C款要等半年才能交車，我沒耐心等所以選了油電B款再加裝360環景，省了三、四萬元但只等了一個多月就交車了！😂
來來拍一集
頭燈照明及煞車的強度不夠，可列為需改進的地方。
車燈不夠亮主因就是為了造型而作的車燈
Rav4夠用嗎
原來如此！！
n7 LR在等你了
真的超香
現代油車 路過@@ 好開 安靜 剛性很棒 好超車 跑很快=ˇ=
還不錯真的！
韓國車越來越進步，Tucson L油電不論是外觀設計，還是內裝鋪陳都有感受到設計師的用心
沒錯~KIA外型也很酷
閃電C🎉我一個月開下來的感覺是 它電動馬達 馬力不足 沒法在低速0-40時 輕鬆靠電加速 起步時渦輪都會啟動 所以尖峰市區油耗並不理想 目前才14方向盤延伸不夠 190身高要坐得舒服 方向盤離身體好遠😂後方向燈太低（已改） 沒有無線carplay 輪胎...😏 個人覺得閃電藍漆偏暗..飽和度不足優點：基本上大家都知道了~
@@muscle_math_teacher_wu 不是租車 是已交車⋯ 這台駕馭感是真的不錯 就輪胎跟煞車比較差一點⋯跟其他幾台比已經很好了
@@Johnny00438 拍謝YT系統很怪，剛那則留言是回其他影片，不知道為何跑來這
那要不要來開箱XD~～～～～
@@muscle_math_teacher_wu 你要開幾台 土桑啦 哈哈哈哈
好車多開開看說不定我換車😂😂😂😂
超推 這土尙是現代在全世界賣最好的一台 靜音 科技 底盤 根本沒話說 我本身也座過ioniq 5 根本也比不過tucson
好酷喔！那你有買這台嗎
@@muscle_math_teacher_wu 沒有 不過我買現代在全球賣的第2好的 油電混合elantra 2023 因為比較穩跟油耗好太多 油耗比頭又大的prius(非插電板)還要好 不過土尚裡面科技真的讓人流口水 跟 ioniq 5 依樣 配好配滿
@@wulongchai 這個台灣有出油電？
@@Johnny00438 台灣沒有賣
缺點 車燈真的不亮 要外改!!
真的！但外觀很酷
還有後面方向燈掉到下面去了
Tucson很讚，在千篇一律的造型裡它很獨特，內裝也好看又科技，但車主那方向盤我真的不行，太老氣了。
方向盤有選配嗎
@@muscle_math_teacher_wu 車主方向盤應該有自改，原廠應該不長這樣。
國產品質 進口價格
哈
想等小改款，還要等到2026了吧😂
哈哈～～不急的話可以等！到時候換你開箱
我是純油版，只是覺得胎噪聲大了點，換了一組比較安靜的輪胎後好很多。另外，還有感應式雨刷，真的很讓人傻眼，最後就會變成人肉感應式雨刷....
真的 他也這麼說
對我來說最大的缺點大概是冷氣不夠冷還有跟車介入的時機讓人很沒有安全感，如果有車子從其他車道插進來，但是速度相對來說快一點點，即使距離再近跟車系統也不會煞車，他只會變成滑行慢慢減速
那冬天暖氣呢
@@muscle_math_teacher_wu 六月交的車，要等今年冬天實測才知道了
車友你好~我也是這台
讚喔要不要來開箱，想聽大家想法！
CRV是1.5汽油渦輪RAV4才是2.0汽油2.5油電
感謝回覆！
後面下雨的聲音傳入車內挺大的...... 明顯缺點啊
是真的大，但比CC好！
好車，狂推
這台真的好多人買～
新款已經出了，怎麼還在推舊款
在哪
也是要看使用里程以這位車主來說在意稅金和油耗，rav4是完全可以看的；rav4油電旗艦空車對比Tucson油電c 車價省10來萬夠繳10年的稅金價差了，油耗及妥善率都是rav4勝，但想要科技及操駕的話當然就是Tucson贏了
Rav4油電旗艦不是要138萬嗎? 這樣Tucson L油電是車價和稅金都便宜吧?
@@death78210 空車126 折10萬是基本 我上次談的時候折14，領牌再+2 tucson油電C 128 現金折3
@@death78210 rav4油電旗艦空車定價126，折10是基本，我上次談是-14 領牌再多-2Tucson 油電C 定價128 現金折3
@@death78210 rav4油電旗艦126 折10是基本 我上次談折14 領牌再折2Tucson油電C 128現金折3
尾燈不好看
也不是我的菜 但是渦輪尬油電 真的神科技
我記得通病是積碳
這台也是嗎
不分品牌所有直噴引擎都會
@@cwl4836 但沒幾萬就亮燈…
@@muscle_math_teacher_wu 嗯嗯社團說的通病，但聽說可以拔掉換
@@安的成長日記 有時間多搜尋直噴引擎就知道為何積碳.比非直噴引擎早跟多.法規環保也原因.
另外盲區偵測煞停功能，我覺得不錯，幫我避過一、兩次不小心造成碰撞的風險，是值得肯定的；再來，電動馬達真的沒力，跟其他車主說的一樣
這好重要！盲區輔助
沒有品牌迷思的話選韓國車其實也是不錯，Tucson L油電不只配備豐富，安全配備也給的很齊
真的講得很精準～
Cc不是很優啦！無法和這一台相提並論，大概只有二手車價好些吧！
哈哈！各有優缺喔～不然不會是銷量冠軍
這台讚，但多方面考量 還是CRV6。
隔音你覺得如何
CC就是一台我看不上眼的車
哈哈哈哈！每個人喜歡的不同～
新C C車側盲點還分級😅
國內死不改款，一拖再拖
哈哈
美國今年8月才上小改款，國內在等個半年一年吧
漲價了要130
看來很搶手～
應該是被國產35%自製打到吧😅
toyota 上高速 就知道 多晃 晃到 感覺 就是爛
哈哈 你是說哪一款
這台車算是蠻有競爭力的，同級距來說省油有力又省稅金，配備也齊全，置物空間也不算小了，輪胎換個好一點的，如果可以避震再調一下或是換掉，操控會再更好些，韓國車最近幾年進步不少，不管是操控、配備跟內裝都是，都是值得列入考慮的車款。
油電C快一年了十分滿意
配備滿科技強
輔助駕駛很準
油耗也是17
真的要講缺點可能就少了點置物空間，內裝質感算ok還可以更好
有線CarPlay加個影音盒也可以變無線
真的很棒！要不要來開箱分享？
長知識了加個特殊盒子就可以變成無線充電嗎是不是
@@user-sg6tg2ojan 是安卓盒子 原廠車機就變安卓機了 上網看影音都可以
我有次在高速公路開啟定速、跟車、車道居中功能設定速限110，前面車輛有狀況突然減速（還未到緊急煞車），我的車反應過慢，若不是我緊急介入可能就撞上去了，現在我還是餘悸猶存，而且車道居中功能遇到稍微彎的車道也容易跨過邊線，真的很危險，我只能說現代level2的功能還有很大的進步空間，奉勸車主們開啟level2功能也一定要緊盯路況，別太放鬆！
輔助駕駛還是要專心開～沒錯
我也頂規閃電藍，7月中交車到現在，還是覺得好開，平均油耗18～19也是隨意開，缺點就是有線carplay，及充電座有些無用處，哈哈，但整體車子真的很好，隔音乘坐感當初在看車有比較X trail 、rav4、crv等等的車，個人還是覺得土桑更勝一籌，最終選擇還是韓國車，台灣人既定印象被現今很多韓國車打破了，唯一還有不足點，後勤還是要加油，但也是進步許多，相信未來會更好😊
請問等車大概等了多久？
好讚喔！是不是要來開箱
@@muscle_math_teacher_wu 哈哈，不是才剛開箱完嗎？
@@李翊晙 每個車主心得體驗不同～順便可以聽你看法！看你囉
@@muscle_math_teacher_wu 我是沒關係呀～
這個級距的國產休旅車來說，Tucson確實是滿有競爭力的車款，油電的油是用小CC數的turbo引擎、省到稅金也顧了動力，算是很中庸、平衡的選項，配備其實也夠齊全
真的！超狂科技欸 turbo加油電
超棒的一台車，牽了一年了不管任何方面都很讚！油耗、動力超漂亮！
值得！！
它的後座設計相當好，無論空間配置甚至座椅舒適度都是一流的！
真的很棒～有被驚艷
我和先生有駕照但不會上路，預計明年練車購車，昨天去車展體驗了這台（車展對於現在還不會上路的我們來說比較沒壓力），平常一直打槍我的先生昨天看起來有中意😂，稅金低、油耗不錯，又有科技配備，我喜歡它的大空間、安全性、座椅舒適！（我們已經在網路上找了很多資料，差練車後實際試駕，從CC開始看，正考慮要不要一次到位）
這台真的不錯，如果沒有品牌迷失，是一個很棒的選擇
妳看像車主就想開一輩子～～
我個人是偏好下台是電車
9/17去看車並試駕，馬上就下訂了🎉，業務給力，10/1準備要交車了❤超期待😊
好讚喔！交車後要不要開箱紀念一下
我也是覺得底盤隔音不好，尤其是1萬公里保養後聲音變大，引擎寧靜度感覺變得很差 ，不知道為什麼
有考慮裝隔音嗎
畢竟台灣的消費市場還是T牌為上，toyota還是有其他(一般)品牌無法取代的光環，而且還是有不少人對韓國沒好感，所以如果真的撇開那些既有的印象hyundai這些年真的進步很大
是呀！品牌印象很深後
家裡有新成員要誕生
很巧合我的二代CRV當工作車
老婆的三代CRV各種壞
決定換車當下剛好看到Tucson l
當然有好評也有壞評
但真的有在做功課的都知道
韓國車系一直是有在進步
而雙田因為市占率和妥善後勤太強
所以有點…原地踏步的感覺
試乘當下TL真的給了很多驚喜
本身又不太喜歡大眾車
給韓國車一次機會😂
喔哇這是交車的意思嗎～～
@@muscle_math_teacher_wu
對啊😏 預計月底交車 相當期待
@@豆花弟-r8z 有沒有興趣協助拍攝？當作紀念，也順便分享你購車的考量！有的話聯繫我的信箱 jamesyi571@gmail.com～謝謝！
我選CRV6，個人感覺，沒事。
帥 側傾少，好開好坐。
新款的真的好看，尤其燈
我是選CRV，因爲假日用車，里程不高，不選油電車，個人選擇。
沒錯，自己適合最重要！不用太在意他人聲音
除非有人幫忙出錢XD
這部在去年要換車時，有去看過試開過..
當下沒選擇的原因是
折價空間很少，需等車約莫2個月起跳（油車）
所以當下放棄，跑去隔壁本田看車（嘉義市）
後來選擇了CRV😅😅
也不錯！喜歡最好！
這台真的香，真的能省稅的都省了，國產客貨還有低排氣，一次省下關稅貨物稅牌照稅燃料費，油電也省油。但是我會擔心油電渦輪比較複雜，不知道後續妥善跟後勤如何。好奇他散熱系統是不是有四個? 引擎渦輪油電空調?
這台真的很多優勢 油電渦輪超酷
期待後續大家分享妥善跟後勤
我其實不懂CC GR的側頃調教前跟調教後有什麼差欸 一般測完都說沒什麼差 而且為什麼會在迴轉測側頃啊…有那台車在迴轉可以不會有側頃問題 笑😊
我換過兩台cc喔，是有差的，如果要專業數據我是沒有
但駕駛感受是有的～
但你開過嗎？笑.jpg
@@muscle_math_teacher_wu 有啊 怎麼沒開過 不只前座 後座也坐過啊 畢竟計程車愛用品牌 你都說沒專業數據了 我提供一下好了 他的阻尼跟彈簧增加了30%啦 底盤多了一個穩定的井型支架 就側頃的弧度上我自己感受差異不大 這點前後座都是 但操駕上GR給的穩定是有比較明顯 指向上也有差 但動力上老實說GR比較重 動力沒有差異的狀況下 他的速度就是慢了一點 更不用說爬山路了
好的，謝謝你專業的數據
我的出發點是一般車主
但你的結論是GR確實穩定一些
那就好了👍
自己講沒差數據又說有差==
不懂問一下
看了一圈車媒和網路聲量，發現很多人都說Tucson L左打CR-V，右踩RAV4
「歐系車的操駕和配備、日系車的價格」
結果現在Tucson L在台灣的銷量卻逐月衰退，7月連CR-V的一半都不到，更是只有RAV4的四分之一至三分之一左右
可能跟折價幅度和競賽月份有關
但我順便看了一下美國的銷量，Tucson L於2024上半年的銷量比去年同期少了整整8%，成為美國最暢銷汽車中的第十六名
相反地，它的競爭對手銷量卻不減反增
美國的CR-V比去年同期成長20%，成為美國最暢銷汽車中的第五名
美國的RAV4更是比去年同期成長33%，成為美國最暢銷汽車中的第三名
怎麼這樣？
很正常啊 台灣人不喜歡韓國車喜歡HONDA又不是啥新聞，而且銷量不到CRV一半大概是妳數學的問題
@@linkdeclipse3568 7月份是這樣沒錯啊，而且國外也是CR-V比較受歡迎
@@君士坦丁12世 拿民俗月來比OK唷，還有CRV一直以來就賣贏TUCSON，而且還是大贏那種，但是現在上市不到一年竟然月銷不到1000這市占率丟多少?
@@linkdeclipse3568 國曆7月，然後我內文也說了美國的Tucson銷量也退步
@@君士坦丁12世 我是不知道銷量下降的真正原因啦，但是美國從去年底喊要小改到今年八月才小改，要我我就傻傻一直等了
輪拱隔音建議是要做，測傾的部分可以考慮裝好一點的避震，還有輪胎可以換，原廠的有點不足。
你有認識的嗎
苦瓜小改後 土桑好像又沒那麼香了
你試乘了嗎 下週我要去試試
@@muscle_math_teacher_wu 建議試乘2.0，上周日我剛試乘業務說還沒開放試乘，只是剛好我福特也是跟他買的，他請教主管讓我開，新8速很讚(毫無感覺換檔速度提升很快)，然後ACC更進階更細膩，椅子有腿靠很讚，也有迎賓舒適下車模式，缺點換檔撥片偷掉、沒有通風椅，隔音比土嗓好(油電我也有試乘)不論是防火牆隔音還是隔絕外面的聲音
@@JSWM987QYZ 保重啦
TUCSON L是1.6ㄛ然後稅金是1200cc到1800cc都是一樣的輪胎換好一點聲音就更好
有輪胎推薦嗎
@@muscle_math_teacher_wu 米淇淋 或德國馬牌
我覺得唯一缺點就是那個鐵桿，好像沒辦法加錢取消😢
真的
不用花錢 一隻板手搞定 就是路上不要遇上鴿子 驗車裝回就好😉
其實可以等小改款，銀幕大前外觀帥爆，又有抬頭顯示器整個升級很多。
真的喔！有消息何時嗎
沒有抬頭顯示器
車機螢幕太低
行車模式只有兩個
方向燈太低
旋鈕換檔佔空間，應該移到方向盤邊
有四驅更好
要不要來開箱 哈！
感覺你很多心得
@@muscle_math_teacher_wu 去年就試車囉，真實感受。其他優點如你們所述，滿吸引人的。
急煞車時不夠利，車內要解鎖才能開後箱，其他想不到，我買油電c，有改避震,我打90分，滿意
請問避震改哪套呢？覺得原廠太軟，過彎側傾嚴重
好讚喔！避震換多少錢？
怎麼都還沒看到現代撞測啊 不是整天吹剛性有多好嗎，是因為剛性跟其它合資國產一樣爛所以遲遲不敢測嗎？哈哈
今年12月撞CRV6和model y，明年3月撞hrv和model 3，韓粉表示剛性是用嘴巴吹不是用撞的 哈哈
這點倒是值得關注
1.後座冷氣不夠涼😢
2.主駕跟副駕的腳邊風口太小不會涼😢
3.大燈從車內看出去不夠亮😢
4.後座輪拱聲較大😢
5.A柱較粗會影響左右視線😢
6.後座其實無法完全打平😢
7.內建的導航不好操控😢能有語音輸入更加分
8.聽廣播時，車子行進時會增大音量，車子靜止時會降低音量，這點不喜歡😢
9.
第8點的音量強化可以從中控面板取消
@@moneies 音量強化嗎？好的我來試試看，感謝指點🙏
噢買尬好深層的體悟，要來開箱給你分享嗎
@@muscle_math_teacher_wu 好呀🤗
台油電台灣一開賣其實國外已經差不多小改要上了 但在台灣還能賣成這樣 如果明年南陽能把小改帶進來 頂規滿配抓135左右 真就可怕了 家裡交車快一年剛破萬 除了這台還有一台odyssey 老爸開8.5成我偶爾回去家裡的時候開 他滿意到要是odyssey要換也會考慮韓國車了
135會打到KIA 除非KIA改款站上140😅
如果沒鐵桿 才是可怕😂😂
好讚！
真的
是呀有級距問題
前幾天有試乘過這台土桑油電跟X翠輕油電，兩台隔音表現都很不錯，但動力跟油耗還是土桑油電完勝
哈哈真的！
開起來 穩的程度 土桑完勝!! X TRAIL 真的跟各大YT說的一樣 跟開船一樣!!
還在等小改~希望明年會有消息😁
真的～
明年中會上改款,我認識的業代有通知了
@@건린可是我認識的業務都說2026才會上改款欸😂
消息來源精準是嗎~~~😱😱
@@starfire0805 可以換業務了,很多業務都知道明年會上改款 th-cam.com/users/shortsbmgKJdx4UNo
@@starfire0805拖到2026那現代就別想混了…這個車的小改款韓國都開箱開爆了，等2年進來會被罵爆。
目前總平均16.7~後面慢慢的都是19-22之間了
也算新車~~~3000公里而已
你買什麼顏色～
@@muscle_math_teacher_wu 灰色~懶人用色XD
以這個價格帶來說，Tucson油電的CP值真的很不錯，配備豐富渦輪油電省稅金又省油
真的～
我的觀點是這位車主好像是韓國的業代講話不夠客觀😂😂😂
現代可以自費Tncap，如果有五顆星，相信產品一定會賣得更好。就不用一直花錢打廣告了。
基本上台灣客貨車不可能拿5星~解封狀態不好說，但是測試肯定要在未解封狀態去測~後座會因此受影響。
這台真的超大
@@muscle_math_teacher_wu 有一說一~但就空間，我覺得X翠跟CRV 空間比他大~
頭香🎉
厲害！你也要來開箱嗎～
我也是最近剛交車😂
我們家的大白剛滿一年，去年換車前先看了苦瓜和MG，也都有試駕了，最後在看了土桑油電車款後決定選這台韓國車，目前開了一年里程一萬多公里，各方面都很滿意！唯一後悔的是沒選頂規的油電C款車，去年頂規的C款要等半年才能交車，我沒耐心等所以選了油電B款再加裝360環景，省了三、四萬元但只等了一個多月就交車了！😂
來來拍一集
頭燈照明及煞車的強度不夠，可列為需改進的地方。
車燈不夠亮主因就是為了造型而作的車燈
Rav4夠用嗎
原來如此！！
n7 LR在等你了
真的超香
現代油車 路過@@ 好開 安靜 剛性很棒 好超車 跑很快=ˇ=
還不錯真的！
韓國車越來越進步，Tucson L油電不論是外觀設計，還是內裝鋪陳都有感受到設計師的用心
沒錯~KIA外型也很酷
閃電C🎉
我一個月開下來的感覺是 它電動馬達 馬力不足 沒法在低速0-40時 輕鬆靠電加速 起步時渦輪都會啟動 所以尖峰市區油耗並不理想 目前才14
方向盤延伸不夠 190身高要坐得舒服 方向盤離身體好遠😂
後方向燈太低（已改） 沒有無線carplay 輪胎...😏 個人覺得閃電藍漆偏暗..飽和度不足
優點：基本上大家都知道了~
@@muscle_math_teacher_wu 不是租車 是已交車⋯ 這台駕馭感是真的不錯 就輪胎跟煞車比較差一點⋯跟其他幾台比已經很好了
@@Johnny00438 拍謝YT系統很怪，剛那則留言是回其他影片，不知道為何跑來這
那要不要來開箱XD~～～～～
@@muscle_math_teacher_wu 你要開幾台 土桑啦 哈哈哈哈
好車多開開看
說不定我換車😂😂😂😂
超推 這土尙是現代在全世界賣最好的一台 靜音 科技 底盤 根本沒話說 我本身也座過ioniq 5 根本也比不過tucson
好酷喔！那你有買這台嗎
@@muscle_math_teacher_wu 沒有 不過我買現代在全球賣的第2好的 油電混合elantra 2023 因為比較穩跟油耗好太多 油耗比頭又大的prius(非插電板)還要好 不過土尚裡面科技真的讓人流口水 跟 ioniq 5 依樣 配好配滿
@@wulongchai 這個台灣有出油電？
@@Johnny00438 台灣沒有賣
缺點 車燈真的不亮 要外改!!
真的！但外觀很酷
還有後面方向燈掉到下面去了
Tucson很讚，在千篇一律的造型裡它很獨特，內裝也好看又科技，但車主那方向盤我真的不行，太老氣了。
方向盤有選配嗎
@@muscle_math_teacher_wu 車主方向盤應該有自改，原廠應該不長這樣。
國產品質 進口價格
哈
想等小改款，還要等到2026了吧😂
哈哈～～不急的話可以等！到時候換你開箱
我是純油版，
只是覺得胎噪聲大了點，
換了一組比較安靜的輪胎後好很多。
另外，還有感應式雨刷，
真的很讓人傻眼，
最後就會變成人肉感應式雨刷....
真的 他也這麼說
對我來說最大的缺點大概是冷氣不夠冷
還有跟車介入的時機讓人很沒有安全感，如果有車子從其他車道插進來，但是速度相對來說快一點點，即使距離再近跟車系統也不會煞車，他只會變成滑行慢慢減速
那冬天暖氣呢
@@muscle_math_teacher_wu 六月交的車，要等今年冬天實測才知道了
車友你好~我也是這台
讚喔要不要來開箱，想聽大家想法！
CRV是1.5汽油渦輪RAV4才是2.0汽油2.5油電
感謝回覆！
後面下雨的聲音傳入車內挺大的...... 明顯缺點啊
是真的大，但比CC好！
好車，狂推
這台真的好多人買～
新款已經出了，怎麼還在推舊款
在哪
也是要看使用里程
以這位車主來說在意稅金和油耗，rav4是完全可以看的；rav4油電旗艦空車對比Tucson油電c 車價省10來萬夠繳10年的稅金價差了，油耗及妥善率都是rav4勝，但想要科技及操駕的話當然就是Tucson贏了
Rav4油電旗艦不是要138萬嗎? 這樣Tucson L油電是車價和稅金都便宜吧?
@@death78210 空車126 折10萬是基本 我上次談的時候折14，領牌再+2 tucson油電C 128 現金折3
@@death78210 rav4油電旗艦空車定價126，折10是基本，我上次談是-14 領牌再多-2
Tucson 油電C 定價128 現金折3
@@death78210 rav4油電旗艦126 折10是基本 我上次談折14 領牌再折2
Tucson油電C 128現金折3
@@death78210 rav4油電旗艦126 折10是基本 我上次談折14 領牌再折2
Tucson油電C 128現金折3
尾燈不好看
也不是我的菜 但是渦輪尬油電 真的神科技
我記得通病是積碳
這台也是嗎
不分品牌所有直噴引擎都會
@@cwl4836 但沒幾萬就亮燈…
@@muscle_math_teacher_wu 嗯嗯社團說的通病，但聽說可以拔掉換
@@安的成長日記
有時間多搜尋直噴引擎就知道為何積碳.比非直噴引擎早跟多.法規環保也原因.
另外盲區偵測煞停功能，我覺得不錯，幫我避過一、兩次不小心造成碰撞的風險，是值得肯定的；再來，電動馬達真的沒力，跟其他車主說的一樣
這好重要！盲區輔助
沒有品牌迷思的話選韓國車其實也是不錯，Tucson L油電不只配備豐富，安全配備也給的很齊
真的講得很精準～
Cc不是很優啦！無法和這一台相提並論，大概只有二手車價好些吧！
哈哈！各有優缺喔～不然不會是銷量冠軍
這台讚，但多方面考量 還是CRV6。
隔音你覺得如何
CC就是一台我看不上眼的車
哈哈哈哈！每個人喜歡的不同～
新C C
車側盲點還分級😅
國內死不改款，一拖再拖
哈哈
美國今年8月才上小改款，國內在等個半年一年吧
漲價了要130
看來很搶手～
應該是被國產35%自製打到吧😅
toyota 上高速 就知道 多晃 晃到 感覺 就是爛
哈哈 你是說哪一款