لو سمحت ياهندسة عندى موتور رش ظهر بباشبورى الوادى الاخضر وهو شغال بيطلع زيت وبنزين كثير من الكاربراتير ده من ايه وهل موجود صمام فى فتحة دخول البنزين ممكن يكون تلف
اشكرك يا زعيم يا مهندس ....انا عندي مشكلة الكرباتير بيحرق بنزين وبغير بوجيه بعدد كبير .....لو حل في رأيك ...الموتوسكل رافع صوت عالي أثناء التشغيل و طبعا بيحرق بنزين ويقطع أثناء التشغيل و يكون غير موفر ....اش الحل ....بارك الله فيك
@@qusaiyhassan انا لست ميكانيكي ...ولكن أود أن اعرف فقط معلومة ...يعني لا يلزم تغير كربيراتير في هذه الحالة ...ولا أخبر الميكانيكي بغير( الفالات ) و ماذا يعني فالات ؟؟ وهو فعلا فعال يعني يرجع لوضعه الأصلي ...شكرا يا زعيم والله
ما شاء الله تبارك الله عليك يا مهندس
الله يوفقك يارب يزيدك ربي من فضله ❤
الله يبارك لك عاوزين فيديو عن رجلاش صاموله كابل البنزيين
الله ينور عليك تسلم ايدك
ممكن الاستعدال على المنقله افضل واسهل
لو سمحت ياهندسة عندى موتور رش ظهر بباشبورى الوادى الاخضر وهو شغال بيطلع زيت وبنزين كثير من الكاربراتير ده من ايه وهل موجود صمام فى فتحة دخول البنزين ممكن يكون تلف
انا جبت 2 جوان للكبارتير ينفع اركبهم من غير سيلكون عشان لما بحط السليكون بيسيح وينفس
اشكرك يا زعيم يا مهندس ....انا عندي مشكلة الكرباتير بيحرق بنزين وبغير بوجيه بعدد كبير .....لو حل في رأيك ...الموتوسكل رافع صوت عالي أثناء التشغيل و طبعا بيحرق بنزين ويقطع أثناء التشغيل و يكون غير موفر ....اش الحل ....بارك الله فيك
قم بتغيير طقم فالات للكربتير
@@qusaiyhassan انا لست ميكانيكي ...ولكن أود أن اعرف فقط معلومة ...يعني لا يلزم تغير كربيراتير في هذه الحالة ...ولا أخبر الميكانيكي بغير( الفالات ) و ماذا يعني فالات ؟؟ وهو فعلا فعال يعني يرجع لوضعه الأصلي ...شكرا يا زعيم والله
بتغير طقم فواني للكربراتير كامل وبتظبط تاكيهات وبتنضف فلتر الهوا دي كل الاسباب اللي تخلي الكربراتير يستهلك بنزين والموتور معاك يكون حرقه مش مظبوط ويتلف البوجيه باستمرار
@@moto_bike تمام يا باش مهندس تسلم ..
عندي سلك البنزين بيعلق
اجي اسيب ايدي تفضل مسرعه
مش بتعدي غير لما المسو تاني وساعات تبقى كويسه
هل ده عيب سلك البنزين ولا ظبط هوا
سلك بينزين او بستون الابرة بكون عم ينزل ويكلع بصعوبة
بشمهندس لو صنفرته أفضل