ülkede kurallar oluşurken acaba neler inceleniyor anlamak güç, 100 le otobandan gitsen arkandaki arabalar seni ezmek için sıraya girerler, ceza yazma aşkı uğruna bu insanların canını tehlikeye atmaya gerek var mı ? tüm trafik 100 le aksa anlarım ancak neredeyse imkansız ki arabaların limitleri zaten yüksek. yol 80 km ise 80 km ile gidersin, 100 km ise 100 km ile gidersin 120 ile ise 120 ile gidersin bu kadar basit. neredeyse kimsenin uymadığı gereksiz kurallardan kurtulalım artık.
otobanda 100 gitmek mesele değil . oradaki düşünce otobanda bir araçtan yağ akarsa, yada yola kedi köpek atlarsa vb durumlarda fizik kurallarına göre motosikletin güvenli olarak kazadan kurtulması için yapılan hesaplamalar. Ama bizim ülkemizde bu hızlar çok yüksek. Bizde 50 hız sınırı olan yerde japonyada hız sınırı 30, 80 hız sınrı olan yerde japonyada 50 mesela. Çunku japon muhendisler hesaplamış. Trafikteki diğer araçların fazla olmasının sebebi onların durma mesafesi ve çarpışma durumunda koruma durumları çok daha fazla. Ama araçlar motosiklete olan takip mesafesini korumuyor bizim ülkemizde sorun bu. O 1000 cc makinelerin üretim amacı trafiğe kapalı yarış pistlerinde millet stres atmaya hobi amaçlı sürüyorlar yani üretim maksadı o araçların yoksa al 300 bas yolda diyebir durum yok. O hızda lastik patlasa vs düşsen en pahalı ekipman bile seni ne derece korur tartışılır
Abi bu şekilde bir hız sınırlaması varsa neden ülkemizde motorlar cc olarak ayrılıyorlar. ülkeye 100 cc üzerinde motorsiklet girişini iptal etsinler kimse hız sınırını geçmesin. Adam belliki hız yapmak için alıyor yüksek cc moturu 1000 cc motor ile adam 80 km ile mi gidecek. 80 le giderse o motor hararet yapar. bence karayollarında hız limitlerine yeniden bir güncelleme getirilmeli ve motorsiklet kuralları yeniden yapılandırılmalı. En başta 16 yaşında motorsiklet ehliyetine sahip olmamalılar. Resmen motorsikletleri küçümsüyorlar. Motorsiklet arabandan daha fazla dikkat gerektiren ve riskli bir araç olduğu halde tam ergenlik yaşındaki çocuklara al yavrum sana ölüm ehliyeti istediğin zaman kullan bunu diyorlar. Devletin hız limitleri ve kurallarla işi yok devlet aldığı paraya bakıyor. Vatandaşı nasıl yolarız kafasındalar. Sokakta bir sürü kasksiz maganda var çoğu scooter 16 yaşındaki çocuklar. Daha bugun gördüm scooter ile çocuk ara sokakta ön kaldırarak gitmeye çalışıyor. kafada kask yok ekipman yok. Biri bir anda çıksa vursa şuçlu kim olacak vuran adam mı yoksa buna izin veren devlet mi ? Öyle radar koymakla sorunlar çözülmüyor maleesef.
Üstat senin o 50 cc gördüğün motosikletleri en az 150 cc yapıyorlar... Ekipman çanta port bagaj derken ağırlığı 200 kg geçiyor... Ben pekçok arkadaşım grup olarak geziyor yıllardır hiçbir sorun yaşamadılar
ülkede kurallar oluşurken acaba neler inceleniyor anlamak güç, 100 le otobandan gitsen arkandaki arabalar seni ezmek için sıraya girerler, ceza yazma aşkı uğruna bu insanların canını tehlikeye atmaya gerek var mı ? tüm trafik 100 le aksa anlarım ancak neredeyse imkansız ki arabaların limitleri zaten yüksek. yol 80 km ise 80 km ile gidersin, 100 km ise 100 km ile gidersin 120 ile ise 120 ile gidersin bu kadar basit. neredeyse kimsenin uymadığı gereksiz kurallardan kurtulalım artık.
Sağlıklı dkkatli sürüşler ❤
otobanda 100 gitmek mesele değil . oradaki düşünce otobanda bir araçtan yağ akarsa, yada yola kedi köpek atlarsa vb durumlarda fizik kurallarına göre motosikletin güvenli olarak kazadan kurtulması için yapılan hesaplamalar. Ama bizim ülkemizde bu hızlar çok yüksek. Bizde 50 hız sınırı olan yerde japonyada hız sınırı 30, 80 hız sınrı olan yerde japonyada 50 mesela. Çunku japon muhendisler hesaplamış. Trafikteki diğer araçların fazla olmasının sebebi onların durma mesafesi ve çarpışma durumunda koruma durumları çok daha fazla. Ama araçlar motosiklete olan takip mesafesini korumuyor bizim ülkemizde sorun bu. O 1000 cc makinelerin üretim amacı trafiğe kapalı yarış pistlerinde millet stres atmaya hobi amaçlı sürüyorlar yani üretim maksadı o araçların yoksa al 300 bas yolda diyebir durum yok. O hızda lastik patlasa vs düşsen en pahalı ekipman bile seni ne derece korur tartışılır
Doğanın tekeri bilgilendirme için teşekkürler 👏
🙏
Yollar yapılırken motosikletler dikkate alınmadığı gibi hız limitleride aynı şekilde hesaplanmış.
Bilgiler için teşekkürler
Motorun normal limitlerden 10 km daha fazla olması gerekir. Fakat bizde tam tersi
Abi bu şekilde bir hız sınırlaması varsa neden ülkemizde motorlar cc olarak ayrılıyorlar. ülkeye 100 cc üzerinde motorsiklet girişini iptal etsinler kimse hız sınırını geçmesin. Adam belliki hız yapmak için alıyor yüksek cc moturu 1000 cc motor ile adam 80 km ile mi gidecek. 80 le giderse o motor hararet yapar. bence karayollarında hız limitlerine yeniden bir güncelleme getirilmeli ve motorsiklet kuralları yeniden yapılandırılmalı. En başta 16 yaşında motorsiklet ehliyetine sahip olmamalılar. Resmen motorsikletleri küçümsüyorlar. Motorsiklet arabandan daha fazla dikkat gerektiren ve riskli bir araç olduğu halde tam ergenlik yaşındaki çocuklara al yavrum sana ölüm ehliyeti istediğin zaman kullan bunu diyorlar. Devletin hız limitleri ve kurallarla işi yok devlet aldığı paraya bakıyor. Vatandaşı nasıl yolarız kafasındalar. Sokakta bir sürü kasksiz maganda var çoğu scooter 16 yaşındaki çocuklar. Daha bugun gördüm scooter ile çocuk ara sokakta ön kaldırarak gitmeye çalışıyor. kafada kask yok ekipman yok. Biri bir anda çıksa vursa şuçlu kim olacak vuran adam mı yoksa buna izin veren devlet mi ? Öyle radar koymakla sorunlar çözülmüyor maleesef.
Söylediklrinizde çok haklısınız ama çok ilginç olarak motorlar kamyonet hızlarına eşitleniyor bu çok garip
Üstat senin o 50 cc gördüğün motosikletleri en az 150 cc yapıyorlar... Ekipman çanta port bagaj derken ağırlığı 200 kg geçiyor... Ben pekçok arkadaşım grup olarak geziyor yıllardır hiçbir sorun yaşamadılar
BMW GS te kullansan 150 cc pcx de kullansan kanun hız sınırlarını aynı tutuyorsa o kadar para verip o motorları almanın ne anlamı var?
Evet malesef hepsi aynı kategoride abone olup diğer videolarımıda izlerseniz sevinirim
Anlamı her yerde radar yok😂
Motorsiklet hız sınırı otobüslerle aynı diye biliyorum
otobanda 100 km nedir ya illa plaka kapattırıcaklar
Çok az artması lazım
aynen şöyle ufak bir rakam artışı 230 250 güzel olur
Rahatca gazlayamiyorum radar cok fazla
250 cc ile 1400 cc motor arasında "mevzuat " açısından hiç bir fark yok .
1000cc de olsa fark yok
Eğer eds nin arkasında da kamera varsa yani çift yönlü ölçüm yapıyorsa motorlar da eds ye girer ama tek tarafta kamera varsa plakayı göremez
Evet mantıklı
Para lazım
100le ceza yedim antalyada
92 ile havaalanı yolunda 6400 tl ceza yazdılar :(
@@aliesats itiraz et buyukcekmecede trafik var
Perşembe yedim 3135 tl
Radar aracını akşam 7 de güneşin tam karşıdan geldiği anda yolun kenarındaki ağacın arkasına saklamışlar 70 le girdim
Geçmiş olsun
@@atsz7897dostim radar aracindan yersin biz yukarıda olan Eds leri merak ediyoruz onlardan ceza yiyen varmı diye