Citroen Xsara Picasso 2.0 16v 2007 Falhando e misturando agua com óleo

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  • เผยแพร่เมื่อ 12 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 31

  • @lamarcossilva8402
    @lamarcossilva8402 ปีที่แล้ว

    DEUS te abençoe por sua HONESTIDADE, seu trabalho vela muito pena ve seu trabalho!!

  • @levidamaceno
    @levidamaceno 3 ปีที่แล้ว +2

    Literalmente desarmou a bomba! Show!!

  • @rafaelbarcelosf
    @rafaelbarcelosf 3 ปีที่แล้ว +1

    Imagino o trabalho que deu para reparar esse motor. Agora sim ficou bom

  • @Sobre4Rodas.
    @Sobre4Rodas. 3 ปีที่แล้ว +2

    Salvou o francês !
    Sorte que o dono do carro achou um ótimo mecânico!

  • @jonasrodrigues3454
    @jonasrodrigues3454 3 ปีที่แล้ว +1

    Concerteza Ricardo parabéns vc merece estamos juntos 👍😁

  • @libertandooscativos1671
    @libertandooscativos1671 2 ปีที่แล้ว

    Parabéns pelo vídeo.

  • @luiseduardoschutz6142
    @luiseduardoschutz6142 2 ปีที่แล้ว

    Bom trabalho,tenho uma Xsara 2002 que provavelmente queimou a junta do cabeçote,vou entrar em contato pelo WhatsApp

  • @faitzulluyt8017
    @faitzulluyt8017 3 ปีที่แล้ว +1

    Cara tem um sara picaso justo hoje dia 15/08/21 misturo agua com olho

  • @PauloHenrique-l4o7g
    @PauloHenrique-l4o7g ปีที่แล้ว

    boa noite
    sou iniciante na área da mecânica e gostaria de saber se você consegue me ajudar com uma informação sobre o torque no cabeçote da Xsara 2.0 16v
    e o torque em grau?

  • @adailsondebrito8513
    @adailsondebrito8513 7 หลายเดือนก่อน

    Deveria ter olhado o trocador de calor antes de desmontar o cabeçote...economizaria muito...e também as mangueiras do ar quente....deu navalhada aí

    • @brankowski
      @brankowski  7 หลายเดือนก่อน

      Você deveria ter olhado o video atentamente pra ver que o trocador de calor ja estava isolado e eu fiz teste de vazão e acusou junta rompida...

  • @ferft1
    @ferft1 3 ปีที่แล้ว

    Fala Ricardo...Blz?
    Cara...vi teu canal aqui e pelo nome lembrei de vc do clube do Uno lá pelos anos de 2002...2003...caraca.
    Últimos anos só comprei linha francesa...e tava procurando sobre aircross e aí vi um vídeo teu.
    Legal teu canal...e vc tinha que mexer com carro mesmo...
    Abs.
    Fernando

    • @brankowski
      @brankowski  3 ปีที่แล้ว

      E ae Fernando, era você que tinha o Eletronic verde?

    • @ferft1
      @ferft1 3 ปีที่แล้ว

      @@brankowski ,exatamente...lembrou hein..kkk
      Era esse: th-cam.com/video/n57EqTeeOAg/w-d-xo.html
      Tô no ramo de telecom há 20 anos...mas tbem entrando pro ramo de autos em breve...tá no sangue...não tem jeito.

  • @RenatoDias-c3o
    @RenatoDias-c3o 5 หลายเดือนก่อน

    Eu tenho um sara Picasso apresentou o mesmo prbem

  • @cascaiscascais5477
    @cascaiscascais5477 3 ปีที่แล้ว +1

    Ricardo blz ?
    Não sei se vai ver a minha mensagem, mas, o telhado da sua garagem e feita com uma matéria que e proibida na Europa, ao longo dos anos pessoas que passam bastante tempo por baixo. por exemplos oficinas ou ate mesmo casas... eles respiram algo toxico. nao sei explicar bem isso mas isso faz cancro ao fim de 10 a 15 anos algo assim.
    Recomendo vc tirar e substituir por metal ou plastico ou outro que seja mais seguro. Na minha garagem também tinha e tive de substituir por metal por ser mais barato e seguro.
    Espero que vc veja a minha mensagem. espero ter ajudade vc
    Abraço

    • @brankowski
      @brankowski  3 ปีที่แล้ว

      Oi amigo, acho que você se refere ao amianto, mas desde os anos 90 ele é proibido pois é cancerígeno, na própria telha quando é nova diz "sem amianto", obrigado pelo aviso mas fica tranquilo essas telhas não tem mais amianto.

  • @EduardoGarcia-retificador9
    @EduardoGarcia-retificador9 3 ปีที่แล้ว

    Olá bom dia.. esse motor não kit de camisas ... Ele é bloco normal

  • @ernanihenriqson1378
    @ernanihenriqson1378 3 ปีที่แล้ว

    Tem que tirar a pinca colocar na prensa e baixar o embulo

    • @brankowski
      @brankowski  3 ปีที่แล้ว +2

      Pensei nisso mas eu não tenho os reparos nem experiência nesa parte, e imagina se a pinça quebra nessa tentativa, então vou deixar pra quem sabe, não da pra querer fazer tudo as vezes.

  • @charlesgoncalves673
    @charlesgoncalves673 หลายเดือนก่อน

    Tucho tá batendo bonito kk

  • @moisesribeirodaconceicaori4686
    @moisesribeirodaconceicaori4686 3 ปีที่แล้ว

    Boa noite

  • @ciceroandradesales4514
    @ciceroandradesales4514 3 ปีที่แล้ว

    Boa tarde .xsara da minha esposa é 2.0 ano 2003 e esta saindo cafe com leite e esta falhando quando liga.quanto mais ou menos é o valor desse trabalho se for cabecote?

    • @brankowski
      @brankowski  3 ปีที่แล้ว

      Orçamentos somente via whatsapp ou email

  • @yurimoderno
    @yurimoderno 3 ปีที่แล้ว +2

    Do jeito que cuidaram desse carro (não o dono e sim os Mexânicos) só ajuda denegrir a imagem dos carros Franceses. Olha como deixou o carro, mão suína nesse motor, pelo amor...

    • @rodpowerlive2
      @rodpowerlive2 3 ปีที่แล้ว +1

      O problema do carro francês é o brasileiro!!!! Tenha dó!

  • @rosandesign3207
    @rosandesign3207 3 ปีที่แล้ว

    Pablo Picasso 🤣🤣🤣

    • @brankowski
      @brankowski  3 ปีที่แล้ว

      😬😬😂😂

  • @carlosrobertomonsterlegend7399
    @carlosrobertomonsterlegend7399 3 ปีที่แล้ว

    Deus me livre, motor muito complexo. Com esses trocador de calor, cano de ferro. Muita coisa pra da problema no arrefecimento.

    • @brankowski
      @brankowski  3 ปีที่แล้ว +1

      Qualquer carro se usar somente água pura sem aditivo o arrefecimento vai incomodar cedo ou tarde.

    • @rafaelbarcelosf
      @rafaelbarcelosf 3 ปีที่แล้ว

      O meu é mais velho que esse. É 2005 e o trocador de calor e a bomba d'água ainda são originais. O carro está com 150k. O segredo? Uso aditivo no arrefecimento desde zero km. Esse tipo de carro não aceita rodar só com água. Ele vai te "punir" $$ na oficina.