ตัวถัง"ยานไททัน"พังต้นเหตุระเบิด ซากยานดำน้ำส่วนใหญ่ทำจากไททาเนียม | TNN ข่าวค่ำ | 2 ก.ค. 66
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 1 ก.ค. 2023
- ผู้เชี่ยวชาญระบุ ถึงการกู้ภัยเปลี่ยนเป็นการกู้ซากยานดำน้ำไททัน หลังเกิดเหตุระเบิดใต้ทะเลลึก พร้อมวิเคราะห์จากภาพถ่ายและคลิปวิดีโอที่เก็บกู้ซาก ‘ไททัน’ สันนิษฐานถึงสาเหตุครั้งนี้ ว่าตัวถังที่สร้างจากคาร์บอนไฟเบอร์น่าจะพังก่อนเพราะไม่สามารถทนต่อแรงระเบิดสู่ภายใน หรือ (Implosion) ขณะที่ซากซึ่งเก็บกู้ได้ล้วนเป็นชิ้นส่วนที่ทำจาก ไททาเนียม
ช่องทางติดตามสถานีข่าว TNN ช่อง16
www.tnnthailand.com
tv.trueid.net/live/tnn16
/ tnn16
/ tnnthailand
/ tnn16live
/ tnnthailand
/ tnn_online
/ tnnonline
Line @TNNONLINE หรือคลิก lin.ee/4fP2tltIo
ทันโลก ทันเศรษฐกิจ ทันทุกความจริง กับ TNNช่อง16 สถานีข่าวที่ถือหลักการของการนำเสนอข่าวตรงประเด็น รวดเร็ว ถูกต้อง แม่นยำ และเป็นกลาง โดยทีมข่าวมืออาชีพ
เคยใช้หลายครั้งเขาไม่ได้ตรวจสอบว่ามันแตกรั่วหรือไม่เสื่อมเลยเรอะ เห็นช่องที่วิเคราะห์เขาบอกว่าตั้งแต่ครั้งแรกตัวเรือมันก็ลั่นทุกครั้งที่ลงไป แรกๆ ที่ผ่านมาอาจโชคช่วย😢
เจ้าของรู้อยู่แกใจอยู่แล้ว ความเห็นแก่ตัวในสันดานทำให้ผู้อื่นตาย อยากได้เงินมากเป็นเหตุ สุดท้ายตายไป เงินก็ไร้ประโยชน์
มีอัตตามาก เชื่อมั่น ในสิ่งที่ตัวเองทำมากไปหน่อย
สงสัยท่านceoทำการทดลองการสร้างต้นทุนต่ำสุดว่าworkไหม😂😂😂กำไรล้วนๆ😅😅😅rip
ประมาทล้วนๆ
ผมว่า บริษัทจะโดนฟ้องร้องด้วยสิ เพราะไม่เปิดเผยข้อมูลที่เพียงพอ
@@user-gn1si8dj3eอยากให้รัฐบาลแคนาดาฟ้องบริษัทมันด้วยนะ
เรือtitan แบ่งเป็น3ส่วน หัวเรือ กลางเรือ ท้ายเรือ วัสดุกลางเรือหรือที่เอาไว้นั่งกันทำมาจากcarbonfiber ส่วนหัวกับท้ายทำมาจาก titanium ส่วนใหญ่ยานที่ทำมาไว้สำหรับดำน้ำลึกควรเป็นเหล็กกล้าทั้งลำ แต่titanทำมาจากวัสดุ2ชนิด ทีนี้วัสดุ2ชนิดนี้ความคงทนไม่เท่ากัน สาเหตุที่เรือแตกเกิดจากความล้าหรือเสื่อมสภาพของcarbonfiberทำให้มีรอยแตก เลยบึ้มภายใน0.2ไมโครวินาที 😢😢
เสริมมมม
เรือtitanถูกออกแบบมาในรูปทรงกระบอก ทำให้แรงดันน้ำกดทับแต่ละจุดไม่เท่ากันทำให้เรือแตกง่าย อย่างยานดำน้ำของ
เจมส์ คาเมรอน หรือยานดำน้ำ deepsea challenge ที่นั่งบนยานดำน้ำถูกออกแบบมาลักษณะทรงกลมเพื่อให้ทนแรงดันน้ำเท่ากันในทุกๆจุด
ประมาทล้วนๆ
เจ้าของเรืออ้างว่ามีเทคโนที่ล้ำหน้าทำให้คาร์บอนไฟเบอร์ใช้ได้และยอมเอาตัวเองลงไปด้วย ถือว่ามีความจริงใจอย่างสูงมาก
@@Witaya0072 ใจถึง พึ่งได้ ก็จริง แต่มีข้อมูลของคนที่ลงไปลึกกว่า ไททานิค 3 เท่า เขาก็บอกหมดยานทำยังไง ความดันเท่าไหร่ถึงจะพอ เขาไม่ยอมฟัง แก้ไขเอง แถมเขาเป็นเพื่อนกันด้วย
@@Witaya0072 ก้นับถือใจเขาแหละครับที่ยอมลงไปด้วยทุกรอบเพื่อให้ลูกค้าอุ่นใจ แต่ถ้าเขายอมฟังวิศวะกรคนอื่นมั้งก้คงดีครับ
ไทเทเนียม ไม่ใช่เหล็กกล้านะครับ มั่วมาก 😂😂😂
บอกตัวถังสร้างตามมาตรฐานการบิน... แต่อันนี้มันคือยานดำน้ำลึกแบบลึกมากๆๆๆๆๆ
โครงสร้างไฟเบอร์ เคลือบไททาเนียม ไม่ใช่ไททาเนียมทั้งชิ้น เจอแรงกระทำไปหลายครั้ง คุณสมบัติทางฟิสิกส์เสียหาย ข้ออ้างในการลดต้นทุน เรือดำน้ำแท้ๆใช้โลหะหนากว่าหลายเท่า ในขณะที่ดำในระดับต่ำกว่าครึ่ง ก็สมควรแล้ว
เหมือนเราซื้อรถใหม่ ยิ่งขับยิ่งเก่า
โอเชี่ยนเกด เขาเป็นstartup ที่ตั้งสโลแกนว่า ฉันจะไม่เหมือนใคร ที่อื่นใช้เหล็กกล้าทำ ส่วนเราจะใช้คาร์บอนไฟเบอร์ล้วนทำ 55555
ประเด็นคือวัสดุที่ใช้มันเกิดการล้าน่ะสิครับเลยทำให้ทนแรงดันน้ำไม่ไหวเลยตู้ม
มันแข็งแรงดีครับ รองรับต่อ แรงอัด แต่เกิด ภาวะรอยแตกครับ ถ้าไม่มีรอยแตก บอกเลย แข็งโป๊กครับ
ซีลยาง โอริง ระหว่างประตูกับตัวถังก็น่ากลัวนะ ยิ่งถ้าเป็นยาง เปิดปิดหลายๆครั้งมันอาจจะรั่วได้ รั่วแค่0.01 mil ก็อวสานแล้ว
ประมาทล้วนๆ? ก่อนจะพาคนลงต้องทดสอบกับยานอย่างเดียว กับหุ่นผู้โดยสารก่อนโดยบังคับบนยานแม่ ต้องทดสอบหลายๆเที่ยวจนมั่นใจในความปลอดภัย???
✔️💯
ออกมาเตือนว่าไม่ปลอดภัยแต่บริษัทนี้ฟ้องกลับครับ
ชอบฟังนักชายพูด ฟังตั้งเเต่ป.4 รุ้เลยว่าเสียงเขา
อ่านเสียงชัดถ้อยชัดคำดี
ฟังแล้วไม่เหนื่อยเหรอ เหมือนเค้าเน้นและขึ้นเสียงสูงตลอดเวลา
สุดยอดครับกู้ซากเรือที่ระเบิดได้เร็วดี
นั่นหางมัน ไม่ใช่ในห้องโดยสาร ห้องมันเป็นแคปซูลหัว้ทายเหมือนกันแล้วมีหางในหางเป็นเครื่องยนต์
ทำกราฟฟิกผิดล่ะครับ
เจม คาเมร่อน เคยเตือนแล้ว แต่มันไม่ฟัง
QC ของบริษัทเคยบอกแล้ว แต่โดนไล่ออก !
สวัสดีครับ เป็นการอธิบายเนื้อข่าวที่ดีมากครับ เข้าใจ/ชัดเจน/ถึงเห็นภาพครับ
เคยลงไปสำเร็จหลายครั้งก็จริง แต่ทุกครั้งวัสดุจะเกิดความล้าสะสมเรื่อยๆ ถ้าไม่เปลี่ยนใหม่ก็จะพัง
✔️✔️✔️
ใช่ครับ เหลือเชื่อบริษัทที่ล้ำสมัยแบบนั้นกลับลืมคิดเรื่องนี้
ใช่
@@newchapo2028ไม่ใช่ลืมคิดครับ แต่เจ้าของบริษัทมันไม่ยอมเปลี่ยน วิศวกรคนส้างเตือนแล้ว แต่โดนไล่ออก
ยินดีด้วยครับผู้กล้า ที่เรือไททัน เสียสละชีวิต ทำให้โลกได้เรียนรู้ ต่อไปเกี่ยวกับมีการป้องกันที่ดีขึ้น
อุบัติเหตุครั้งนี้ไม่ใช่เรื่องเหนือความคาดหมาย ขนาดนักสำรวจคนนึงยังยอมทิ้งมัดจำเพราะดูออกว่าไม่ปลอดภัย บริษัทอื่นเขาทำเรือดำน้ำที่มีคุณภาพและเทคโนโลยีดีกว่านี้กันมาตั้งนานแล้ว เรือไททันมันแค่ประมาท+ประหยัดงบล้วนๆ ไม่ได้สร้างประโยชน์อะไรแก่โลกเลย ได้แค่เอาไว้อ้าวอิงว่าอย่าอีโก้สูงแบบceoคนนี้ไม่งั้นจะตายอนาถแค่นั้นเอง
มีแต่คนรวยๆ เศรษฐี งบเยอะทำไมไม่ทำให้มันดีไปเลยก็งงใจ
คนสร้างขี้เหนียว
ต้องสนว่า ตัวเรือ มันทนความดันภายนอกที่ระดับความลึก4000 เมตร จากผิวน้ำ ได้หรือไม่
เพราะความดันตรงนั้น มัน 400 เท่าความดันปกติ
คือ เอา 400 x 14.7ปอนด์/ตารางนิ้ว
นั่นคือ pressure ของน้ำที่กดผิวผนังเรือ
ก็หา material ที่ทนแรงดันได้ขนาดนี้มาสร้าง
ในทางวิศวกรรม เรียกว่า pressure vessel in cylindrical shell
การแตกจะแตก สองแบบ
1แตกตามแนวเส้นรอบวงขอแคปซูล
2 แตกตามแนวยาวของแคปซูล
ก็ไปหาสูตร การออกแบบให้ทนทานต่อแรงอัดนี้ได้ มาใช้ในการคำนวณ
ได้ความเค้น(stress)ในการออกแบบเท่าไหร่
ก็ไปเทียบตาราง วัสดุศาสตร์ เลือกใช้วัสดุมาทำตัวเรือดำน้ำ
แล้วคิด safety factor เพื่อความปลอดภัย ใส่เข้าไปด้วย
คิด ประสิทธิภาพตามแนวยาว และตามแนวเส้นรอบวง ยัดไปในสูตรด้วย
พวกนี้มีสูตรสำเร็จใช้
ทางที่ดีก็อย่าไปเสี่ยงลงไปหากไม่มั่นใจ
ดำลึกขนาดนั้น
เอ๊ะ มองเห็นอะไรผ่านกระจกไปแว๊บๆที่ก้นทะเล
ที่แท้ ยมทูตยืนยิ้มเผล่รออยู่แล้ว
One way ticket ตีตั๋วไปเที่ยวเดียว ไมได้กลับ
อยู่บนฝั่ง ชวนกิ๊กไปเล่นจ้ำจี้ดีกว่า Safe play กว่าเยอะ
อ่า นี่คือภาพจำลองที่ถูกต้อง
เรือไททัน ใช้อะไรทำคับ
ภาพจากกล้องในยาน จะกู้ได้มั้ย
ไททาเนียมแพงกว่าคาร์บอนไฟเบอร์ จบข่าว
จริงๆ ใช้คาบอนไฟเบอร์ได้ แต่ต้องลงอีดชั้นด้วยยางคลั่ง มาหาซื้อที่ประเทศไทยได้ คุณภาพดี
คิดได้ใงใช้คาบอนทำ
หนูทดลอง คุณภาพ วัสดุ
น้ำที่พุ่งเข้ายานคงแรงมากๆ เหมือนมีดคมกริบ
สรุปนักเก็บกู้เก่งกว่า..สร้างหุ่นเก็บกู้ในระดับความลึกนี้ได้อย่างง่ายดาย
ไม่ง่ายครับ เเล้วโจทย์ก็ไม่เหมือนกันด้วย ไททันมันเน้นไปที่การนำคนลงไปข้างล่างให้เยอะที่สุดเท่าที่จะทำได้ครับ ส่วนอีกอันมันเน้นสำรวจ เลยต้องมีวิธีการสร้างที่ต่างกัน เเละนั้นเเละเรื่องต้นทุนด้วย
เขาไม่ได้สร้างใหม่ เขามีหุ่นกับเรืออยู่หลายลำอยู่แล้วแค่ไอลำที่พังมันไม่ได้มาตราฐาน
ชุ่ยมาก ไปเอาความมั่นใจมาจากไหน ถึงไม่ยอมเอาเรือเข้าไปตรวจคุณภาพก่อนใช้ ที่ผ่านมามันรอดได้เพราะอะไร
วัสดุต่างกัน การยุบตัวก็ไม่เท่ากัน
ไม่ใช่คาร์บอนไฟเบอร์ไม่แข็งแรงนะครับ แต่มันมีรอยต่อเลยไม่แข็งแรง
😢😢😢
กลไกอะไรที่ทำให้การดำลึกลงไปได้เรื่อยๆถ้าหากไม่เกิดการระเบิดนะ ไม่เข้าใจเลย
จริงแล้ว คนภายในรู้ตัวกรีดร้องกันน่าสงสารมากเสียงนั้นจับได้โดยเรือทหาร
ันคือการสะสมความเครียดของคาร์บอนไฟเบอร์รอยร้าวเล็กๆน้อยที่เกิดการบีบอัดความเค็มของน้ำทะเลก็มีส่วนแร่งปฏิกิริยาอุณหภูมิภายในยานอาจมีการเปลี่ยนแปลงรวมทั้งจำนวนคนที่ลงไปมากกว่าที่ผ่านมาอาจมีการเพิ่มออกซิเจน(ธรรมชาติออกซิเจนมันก็จะดันตัวเองออกอยู่แล้ว)เมื่อมาเจอแรงเครียดจากการกดแรงดันของน้ำเข้าไป... ตูม.. เมือนโล่กันกระสุนลงไปครั้งแรกรับได้แต่ถ้าถูกโจมตีซ้ำๆไม่ตรวจสอบให้ดี.เชื่อไหมครับแค่แรงดันน้ำประปาที่อัดแรงดันผ่านเครื่องสูบน้ำแรงดันสูงๆเพื่อส่งน้ำขึ้นไปใช้บนตึกสูงๆ.. แค่ทากาวไม่ดี.. ท่าประปาไม่ได้มาตรฐาน.หรือเก่า.. พันเทปเกียวไม่ดี.มีผลต่อระบบประปาแรงดันสูงหมดครับ.นี้มันคือประสบการณ์ที่เกิดขึ้นจริงเป็นตัวอย่างที่แพงมากๆเพื่อให้มนุษย์ได้ก้าวผ่านขีดจำกัด.ถ้าไปนอกอวกาศมันจะมีอะไรๆที่มากกว่านี้
ตายเพราะความโลภแท้ๆ เจ้าของเรือผิดเต็มๆ
พาดหัวทำให้เข้าใจผิดนะ ถ้าตามเนื้อหาข่าวสรุปคือไททันส่วนใหญ่ทำด้วยคาร์บอนไฟเบอร์ แต่ซากส่วนใหญ่เหลือให้เก็บกู้แค่ส่วนไททาเนียม นี่ฟังจบก็ยังไม่แน่ใจว่าเข้าใจถูกไหมพาดหัวกับเนื้อหาทำให้มันดูยุ่งเหยิงไปหมด ???
Sad
ส่วนไหนไม่มีอากาศและ เนื้อเดียวกันมักรอด
กล่องบันทึกเสียงมีรึปล่าวนะ
ยานดำน้ำลึก แบบมีผู้โดยสารควรมีเซพตี้แฟคเตอร์มากกว่า 2เท่า ไอ้ยานนี้ชิ้นส่วนได้รับการรับรองแต่ไม่ถึงครึ่งของการใช้งานจริง แล้วยังเปิดดำเนินงานมาได้ตั้งหลายรอบ
รูปร่างก็ไม่ใช่แบบที่รองรับแรงดันได้ดี วัสดุก็ไม่เหมาะสม การขึ้นรูปก็มีตำหนิ ข่าวว่าลั่นทุกรอบที่ลงน้ำ ไม่เซ็ตตัวซะที ก็ไม่น่ารอดแล้ว งานหลอกขายชัดๆ
รู้เยอะจริง
@@user-wb7qv7fc3pขอบคุณครับ
@@user-wb7qv7fc3p ไทย-เทศ มีข้อมูลมากมายมาย ไม่สนใจยังขึ้นฟีดมาบานเลยครับ
ก้มันเปน บ เดียว ที่ไม่ไห้สมาคมตรวจสอบความปลอดภัย ก้สมแล้วที่ระเบิด
แต่พาคนไปตายนี่ เปนไรที่ไม่น่าให้อภัย เพราะความมักง่ายและโลภนี่เอง
ประมาทล้วนๆ
ดูแล้วเหมือนยานของเล่นเลย แต่ล่ะอย่างในยาน การควบคุมการติดต่อสื่อสารกับเรือแม่
เอาอีกละ เหนื่อยกับข่าวนี้ ไม่จบไม่สิ้น ไม่มีใครลงไปอึกแล้วละคะ พอคะ เสนอข่าวใหม่คะ ลากข่าว ข้ามเดือนเลย 05:0 ตาย 5 คน
เรือดำน้ำยังใช้เหล็กเลยครับ
โทษนะครับ ตรงที่ทำกราฟฟิกว่ามีรอยร้าวตรงนั้นไม่ใช่ส่วนที่เป็นห้องโดยสารที่ทำจากคาร์บอนไฟเบอร์นะครับ ตรงนั้นเป็นแค่ส่วนครอบเครื่องยนต์ซึ่งเป็นหนึ่งในชิ้นส่วนที่เก็บกู้ขึ้นมาได้ด้วย ส่วนที่ทำจากคาร์บอนไฟเบอร์คือตรงที่เป็นทรงกระบอกบรรทุกผู้โดยสารครับเป็นจุดที่ผู้เชี่ยวชาญบอกว่าน่าจะเกิดความเสียหายเป็นจุดแรก เห็นกราฟฟิกแล้วมันดูขัดกับข้อมูลเนื้อข่าวไปเยอะเลย
เคยนั่งเรือไททันมาแล้วหรอ
@@blastbuabbas7342 แค่มีปัญญาศึกษาข้อมูลครับ ไม่ต้องเคยนั่งก็รู้ได้ เขามีข้อมูลรายละเอียดให้หาดูศึกษาข้อมูลประดับสมองอยู่ครับ 😎
แล้วบริษิทจะต้องมีความผิด รับโทษ หรือต้องรับผิดชอบอะไรหรือไม่
ยานดำน้ำรัสเซียที่เจมส์ คาเมล่อนเช่าลงไปสำรวจไททานิคทำไมราคาถูกจัง แค่หลัก 2-3 หมื่นปอนด์ ทำไมลำนี้ถึงคิด 2.5 แสนดอลล่าร์ 1 ปอนด์กับ 1 ดอลก็มูลค่าใกล้เคียงกัน
สำรวจเพื่อวิจัยกับสำรวจเพื่อธุรกิจไม่แปลกนะที่จะเป็นแบบนั้น
@@korakottrana2984 เจมส์ คาเมล่อน สำรวจเพื่อทำหนังเรื่องไททานิกส์นี่แหละ
ของเจมแคบนั่งได้คนเดียว
ลำแรก ดำได้8รอบวัสดุโครงเรือเสียหาย มีเสียงลั่นตลอดการดำ
ทำไงดี....สร้างใหม่ลำ2ไง แค่เปลี่ยนบริษัทผลิตโครงเรือ แต่เทคโนโลยีเดิม,แปลนเดิม 🤔🤔🤔จีเนียสมาก
ต้องไช้ วัสดุ มิสธิว ได้แล้ว ชุดฟ้าเวล 127 มันถึงจะลงดันโหดๆที่สุดได้ ไปไส่ไทเทลงก็จบสิคะ
เดี๋ยวก็เอามาสร้างเป็นหนังอีก
หมึกโคลอสซัล จาก แอนตาร์กติก แอบเข้ามา มหาสมุทรแอตแลนติก เปล่า น้อ งับ ทะลุ
อย่างน้อยเราก็ได้ข้อมูลที่มากมาย
สถานที่สร้างเรือยังกับโรงรถ..แถมไม่ยอมไปตรวจสอบความปลอดภัยอีก..มาจากความมักง่ายของเจ้าของแท้ๆ
ประมาทด้วย
เสียดาย ตายแบบ คนรวย อวดรวย😔😎😍😢😩
สร้างมาวิจัยอีกลำนึงเลย
ดูกะไม่กล้าแล้วยานลำเท่าแมวออกนอกอาวกาศยังใหญ่กว่านี้ลงทุนเยอะกว่านี้แต่นี้ในทะเลนะผมว่ามันยากกว่าอาวกาศอีกอาวกาศถ้าออกนอกโลกได้คือจบถึงออกนอกโลกกะยังสื่อสารได้ดีแต่ใต้ทะเลทั้งมืดสัญญานกะไม่ดีแถมมีแรงดันน้ำเยอะอีกเอาอะไรไปอยู่อะเอาไว้ดำน้ำดูปลา100เมตร200เมตรได้แหละลงต่ำๆไม่แนะนำเพราะถ้าหากเกิดการขัดข้องถึงยานไม่พังมันกะอยู่ได้ไม่นานเพราะทรัพยากรณ์น้อย
แค่กระจก…
เรือค่อย ๆ ดำลงน้ำช้า ๆ มันต้องลั่นเปรี๊ยะ ๆ เหมือนเคาะถังเหล็กเปล่า ๆ แน่ ๆ น่าสยองก่อนตายจริง ๆ
ปลาหมึกยักพุ่งชน
ระเบิดภายในไมโครวินาทีครับ
เสียงนักข่าวชายเสียงหล่อมากฟังแล้วลื่นหูดีจัง
E verdade,só é pena ele ter apenas uma perna direita..
พยายามจะลดต้นทุนสร้างให้ได้มากที่สุดเเละคิดค่าโดยสารเเพงๆ สุดท้าย......
อยากถามว่าแรงอัดมันแปรปรวนไหมครับที่ใต้ทะเลลึก
อเมริกาต้องปิดบริษัทนี้เพราะไม่ได้มาตรฐาน และเรียกค่าเสียหายเยียวยาให้กับลูกทัวร์
โดนปลาหมึกยักษ์เล่นงานแน่ๆ😁
อายจะรู้ตัวตอนมีรู้รั่วแล้วน้ำพุ่งเข้ามาและสักพักก็ระเบิดออก
ผมไม่ใช่วิศวกร
ผมไม่ใช่นักวิชาการ
..
กระจกด้านหน้าแตกก่อน
ยานเลย..
..บึ้ม
ใครพอได้ข้อมูลระยะความลึกของยานที่ขาดการติดต่อไหมครับ
ไททาเนี้ยม???? สังเหตุช่วงนี้หลายช่องข่าวลงข้าวแบบรีบประโคมม ทำไห้ลงข่าวผิด หมดความหน้าเชื่อถือ👎👎มากกก เขาเรียก(ไทเทเนียม ภาษาอังกฤษก็ออกเสียง ไทเทเนียม ไส่ใจในการลงข่าวในการหาข้อมูลหน่อยครับ อย่าผิดเยอะ หมดความหน้าเชื่อถือ อย่าบิดเบือนเดียวภาษามันวิบัต
จริงๆจะใช้วัสดุอะไรมันไม่ผิดหรอก CF มันอาจจะใช้ได้จริงก็ได้ แต่มันผิดที่ไม่ทดลองใช้และทดสอบให้ดีก่อนเอาไปใช้งานจริง ให้ลูกค้าไปเป็นหนูทดลองได้ไงแถมยังหมกเม็ดข้อมูลอีก โคตรแย่
มันเคยลงไปมาแล้ว2ครั้ง แล้วไม่มีปัญหาอะไร ที่เจอส่วนใหญ่คือขาดการติดต่อกับยานแม่ แต่ตัวถังcarbon fiberมันน่าจะสะสมความเครียดจากแรงดันมามากแล้ว ทีนี้พอลงไปครั้งที่3เลยแตกออก
CFมันแข็งแรงน้ำหนักเบาแต่มันเป็นวัสดุที่ผสานขึ้นมาจากไฟเบอร์หลาย ๆ ชั้นด้วยเรซินมันไม่ได้เป็นเนื้อเดียวกัน ข้อเสียของวัสดุแบบนี้คือมันจะเสียความแข็งแรงเรื่อย ๆ ตามรอบการใช้งาน มีข่าวด้วยว่าเรซินที่ใช้ผสานแผ่นCFก็เป็นของที่หมดอายุแล้ว และเรือลำนี้เองถึงแม้ตามสเปคมันจะดำได้พันกว่าเมตรแต่กว่ามันจะพังมันก็ดำสี่พันเมตรมาหลายรอบแล้ว
เห็นว่าใช้วัสดุคนละแบบด้วยครับ ตัวถังเป็น CF แต่ฝาข้างหน้าเป็น Ti อัตราการทนแรงกดไม่เท่ากันทำให้เกิดรอยปริ แสดงว่าไอสองครั้งแรกนั่นคือดวงดี พอครั้งสามไม่ไหวแล้ว
@@thatchaicherd.2424 ไม่น่าใช่ครับ เรซินระหว่างเส้นคาร์บอนไฟเบอร์นี่คือสาเหตุให้ชิ้นงานแตกครับ เส้นใยคาร์บอนไฟเบอร์นั้นทนกว่าเหล็กจริงแต่มันไม่สามารถหลอมรวมกันเป็นเนื้อเดียวแบบโลหะ เมื่อเอามาทำชิ้นงานรับแรงกดได้น้อยกว่าเหล็กครับ
มีคนเทสแล้ว carbon fiber กับไทเทเนียม ทนแรงกดได้ประมาณ3000kg เท่าๆกัน แต่ไทเทเนียมมันมีความเหนียวมากกว่า carbon fiber จะกรอบแล้วแตก
คาร์บอนไฟเบอร์จริง ๆ มันต้องหนา 7 นิ้วถ้าจะใช้นะ ข่าวตปท.บอกเรื่องการคำนวณความหนา
นี่คงเป็นอีก1เหตุผลที่ไปสำรวจอวกาศยังดีเสียกว่า
ไช่ครับนี่แหละคือเหตุผลที่ไม่สามารถสำรวจใต้ทะเลได้เยอะ ปัจจุบันโลกเราสำรวจทางอวกาศได้มากกว่าใต้มหาสมุทรอีก
ใช่ครับบางทีเราอาจจะต้องออกไปหาแร่ที่แข็งแรงจากนอกโลกเพื่อเอามาทำเรือดำน้ำก็เป็นได้ในอนาคต
✔️✔️✔️
ทำไม่มันก๊องแก๊งอยากนี้ละ😮
แรงกด3ล้านกิโลกรัม ต่อตารางเมตร เท่ากับรถกระบะ 1500คันมาทับอยู่
ผัวตายเเล้วเเต่เมียกับลูกยังอยู่ ต้องมารับกรรมกับบริษัทสร้างไว้ เเละผลกระทบที่ตามมา
บทเรียน คนมีเงิน ที่ต้องแลกด้วยชีวิต และต่อไปนี้ คงไม่มีบริษัทไหนกล้า พาเศรษฐีเที่ยว อีกต่อไป
✔️💯
ถ้าคาบอรไฟเบอร์ทนทานจริงเขาคงเอามาสร้างตึกสร้างอาคารไปแล้ว ความโลภเป็นเหตุ สังเกตได้
สมควรรวยเเล้วยังโลภประมาทโง่จึงได้ตายสมใจ
ก็คล้ายๆเอาถุงพองแล้วเอาก้นลงน้ามันก็ตอ้งแฟบเป็นของธรรมดา
ต้นเหตุอาจมาจากห้องน้ำที่ตัวยานมีก็ได้นะ
🇺🇸ต้องถามพวกเขาเล่านี้ถ้าอยากรู้การเงินกำลังจะล้มมันเลยเก็บ
แปลกที่ไม่ทดสอบหลายๆครั้งก่อนใช้จริง
อยากรู้ว่าผลิตเสร็จเขาไม่ได้ทดสอบรึ
เราดูจากการเสพข่าวการมองเฉยๆ
เรือดำน้ำที่เจมส์ คาเมรอล ใช้ สีเขียวน่ะ มันเป็นแนวดิ่งเหมือนคนเราเวลาดำน้ำลงไปดิ่งลงไป
แต่ไททัน มันขนานกับระดับชั้นน้ำไปเลยๆไททัน แนวนอนหรือแนวดิ่งน่ะ เราคิดว่า ด้วยวัสดุต่างๆด้วย อย่างไรก็ตาม ขอแสดงความเสียใจกับผู้เสียชีวิตด้วยนะคะ
ตายโหงหวะ
เมกะโลดอนกัด ฉลามล้านปี
มีคนรอด
ใคร
คนที่ไม่ไปกับเขาเหล่านี้
@@MrThewet งั่นฉันก็เป็นนึ่งในผู้รอดชีวิตจากยานไททัน
@@Mr.Jipdfgh มีคนจองไว้ เสียเงิน4ล้านฟรีๆ
@@rmuttmusic จ้า หยอกเล่น
แต่เห็นเขาว่ามีการลงไปก่อนหน้านั้น2เที่ยวแล้ใก็รอดกลับมาได้นี่?
มั่นใจเกินไป
ก็ลงไปได้ 2 รอบ พังรอบที่3 สรุปมีอายุการใช้งาน3รอบ
จุดจบคนมีอิโก้เยอะจนเกีนไป แต่ข้อมูลใหม่ๆก็มักได้จากคนมีอีโก้เสมอ
เขาเจตนาฆ่า5คนนี้หรือเปล่าถึงได้จงใจสร้างให้เปราะบาง
คนสร้างดำลงไปด้วย
ฟ้องร้อง ล่มจมๆๆๆ
เรือดำน้ำไทย ปลอดภัยครับ ไม่มีมลพิษ เพราะไม่มีเครื่องยนต์ แล้วก็ไม่มีวันจม อยู่ในอู่ต่อ
อยากทราบว่า. วิณญานCEO ออกมาเเถลงข่าวว่าอย่างไรคับ. พอดีไม่ค่อยได้ติดตามข่าว. เเต่เค้าน่าจะพูดว่า ถ้าพมรูมันเกิดเหตุการเเบบนี้ พมจะไม่ดื้อดึง เเละจะทำเรือ กับเหล็กกล้าทั้งลำ
โดนฟ้องล้มละลายแน่ๆ เพราะความประมาท
ถ้าเป็นเมืองไทย ต้องมี 3 กีบบอกว่ารัฐบาลต้องรับผิดชอบการตายของพวกเขา 555
#สร้างไม่ได้มาตรฐาน ทำแบบลดต้นทุน
Low cost
คลิปทดสอบแรงกดบนคาร์บอนไฟเบอร์เทียบกับไทเทเนียมทนแรงกดน้อยกว่ากันครึ่งบริษัทยังกล้าเอาลงไปดำ?
เจ้าของลงไปมันจังระเบีด คันเจ้าของบ่อลงมันกะบ่อละเบีด โอยน้อ จังแม่นมีเหตผนในการข้ากัน
พวกเขายินดีจะไปเสี่ยงตายเพราะใจรัก น่าสงสารจริงๆ ในความคิดแบบนั้น ตายเพราะความประมาทชัดๆ
1 lyiU
Ymgmgi
ไม่มีไครอยากตายหรอก
จริง
ตอนนี้บริษัทมันเป็นไบมั่งอยากรู้รวมถึงหัวโจกceoนั่นแ้
น่ากลัว ให้ไปดูฟรี ก็ไมไป
สมมมมมม55555555
สดุดีคนรวย
ยังไม่จบอีกหรอข่าวนี้ น่าเบื่อ
👁️🤘🏻🇹🇭📱🐃🎶
แถวบ้าน เรียกว่า ตายห่า ตานโหง นะอะไรแบบนี้ ? ✌🏻😈🔱🔥
เก็บได้แต่ซากเรือแต่ซากศพเศรษฐีไม่สามารถเก็บได้เลยเพราะมันเละไม่รู้จะเละยังไงแล้ว
เปล่าครับ
เป็นอาหารสัตว์ทะเลไปแล้ว