Катал почти на таком рейсере из еката до монголии через горный алтай(Телецкое, долина реки Чулышман) обратно по чуйскому, 5500км за 10 дней, афигенно было!!!) еще хочу)
@@motornick да нее, на расслабоне, по кайфу, днем спал где устал, Ночью один раз только немножко страшно было, когда остановился в горах на холме а уже ночью полез смотреть в навигатор что там может рядом стучать железное в лесу а оказалось кладбище, нож под подушку положил думаю без боя не сдамся если что и выспался как младенец))
Совет по поводу улучшения обзорности. Есть удлинители зеркал. Они бывают с разными резьбами как по диаметру, так и по шагу и направлению резьбы. Выясняйте какой диаметр резьбы зеркал у вас, с каким шагом и направлением (левая / правая). Визоры будут вечными, если их грамотно мыть. На заправке, где есть вода, или у чистой лужи наложите на визор размотанную туалетную бумагу или салфетку, хорошенько намочите визор, равномерно промочив бумагу на нём, подождите минут 5-10, аккуратно скатайте бумагу вместе с отмокшей грязью и насекомыми, аккуратно промойте визор под струйкой, нежно поглаживая его ладонью.с водой При утренней росе можно просто положить на 5-10 минут шлем визором вниз в мокрую траву. Далее обязательная тряпка из микрофибры довершит процесс наведения чистоты Насчёт багажа... Ребята, вы такой говноукладкой багажа, который улетает у вас на трассе в движущийся рядом с вами транспорт, доведёте дело до греха! И так уже есть вопросы к мотоциклам с багажными системами. Вы можете добиться того, что ГИБДД вообще запретит перевозку любого багажа на мотоциклах! Неужели не хватает ума красиво и прочно уложить багаж, чтобы его не терять? Неужели мало улетающих пластиковых кофров, которые отрываются вместе с багажниками? Неужели мало намотанных на цепь и заднее колесо тряпок и палаток? Катаясь по РОССИИ на мотоциклах с женой с 2007-го года я вижу постоянно, что нормально уложен багаж у 1-2 мототуристов из 10. Вам самим не стыдно так ездить? От вас шарахаются на трассах, как от прокажённых, с такой укладкой! Доведёте дело до греха! Вашими усилиями запретят любой багаж, и будем мы ездить от мотеля до мотеля с кошельком вместо палатки! Нет возможности сделать грамотную багажную систему, тогда можно применить старую туристическую хитрость под названием ШТАНЫ ПОЖАРНОГО. Найдите огромные штаны из плотной ткани, набейте их снаряжением, и "усадите" сзади за собой. Гермомешки из плотной тезы есть любого объёма, вплоть до 120 литров. Я езжу со 100 литровым гермомешком на багажнике.
@@вячеславникитин-л3я , например "ТРИТОН" в Петербурге. Они специализируются на водном туризме. У них своё производство лодок и снаряжения для водников. У меня у них куплен очень давно огромный 100 л гермомешок из плотной прочной тезы, из которой делается дно лодок. Насчёт китайских гермомешков ничего сказать не могу, долго ими не пользовался. Жена ездила несколько лет с небольшим китайским гермомешком с Луиса. Будете крепить на багажник гермомешок сеткой-пауком, обязательно между сеткой и гермомешком прокладывайте от протирания дорожным песком старый световозвращающий жилет. Заодно и на дороге будете более заметны.
Ахахаха, с первой фразы понял, что наши, Вятский говорок ни с чем не спутаешь! Надо бы с вами сознакомиться, а то я себе эндурик осенью взял, а знакомых из этой братии у меня нет. Видос, классный, молодцы!
Езжу на похожем китайце. 250ка софт эндуро. Kews MT250. Чтобы усталость не накапливалась и ты приезжал через 400-500 км бодрячком, я каждый час останавливаюсь на 15 минут ноги размять, чай попить. Останавливаться надо заранее, не дожидаясь когда уже реально устанешь
Начал смотреть, слушаю что за говор знакомый, а парни с Кирова ))) лайк автоматом. Я сам живу в Магадане но, в Киров приезжаю каждое лето. Удачи Вам парни!!
Класс поездка ! Имел такой Мот ,и в хвост,и в гриву ,участвовал в соревнованиях на момент продажи пробег был около 2000км по бездорожью , всё гуд только задний амортизатор заменил на лучшей
У меня такой же мотоцикл, при покупке сразу разобрал, промазал, протянул, где болталось - подложил шайбы, резину сменил на универсальную Янгсин. За сезон проехал 3600 км, настроил карбюратор, сломался только нестандартный натяжитель цепи, надо к следующему сезону поставить другой. Ездил максимум на 180 км в одну сторону, крейсерская скорость у него 80-90 по gps, звёзды 12-38
Чуть двоих не смела...смотреть должна по пять раз если со зрением проблемы, какие то оправдания еще, кроме вас по сути никого не было в этом направлении и отвлекающих факторов тоже, за такие моменты права надо забирать. Хорошо что все обошлось!
Блин. Я также попал .курица рванула с места перед моим носом уйти не получилось. Сальто через капот берцовая кость перелом с осколками . Мот райсер в тотал титановая пластина полтора года на костыле. В общем врагу не пожелаешь
Спасибо, да тут не то чтобы прям контент план есть ))) есть что поснимать конечно, но это ж так, для души. Не знаю вот даже когда что либо ещё соберусь снять, ещё и зима впереди. Может быть про машину что-нибудь расскажу за зиму, поглядим) Но все равно спасибо за добрые слова )
Вот такие дальняки я люблю. В дальняк надо ехать с кредитной картой и всё... Всё... Сейчас заправок и мотелей по дюжине на сотку пробега. А футболка, шорты и тапочки - тонна на 1000р.
5:15 знакомая ситуация ,я так протаранил солярис на своей машине ,тетка выезжала на круг не пропустив меня ,а когда ей начал сигналить ,она по тормозам и перегородила мне дорогу ,всю бочину ей прочесал от переднего крыла до заднего ,она тоже с мужем ехала.Будет ей урок ,заплатила мне денег и свою машину придется всю рихтовать. А я обошелся малой кровью ,ремонт сел 5500 р ,поменял фару и крыло.Так как делал сам ,еще 15 тыр осталось бонусом.
Понравилось, подписался! По поводу ситуации на перекрестке с автомобилем выехавшим, тут советую думать и за себя и за того парня (в вашем случае дквушку). Нас ни кто не видит! Увы! Удачи парни и аккуратней на дороге!
Респект и уважуха мужики, сам катаю на китайском эндуро уже много лет и дорабатывал его чтобы небыло проблем как у вас случилось. Случилось это все из-за того, что втулка распорная в задней оси между подшипниками прослаблена, ее надо выточить чуть длиннее и тогда все будет Гуд., А ещё лучше если насиловать Мот и мозги по подшипникам не делал, отдаёте колесо заднее токарю, он протаскивает отверстие в ступице под втулку из металла под теже подшипники что и у вас стояли, только со стороны звёзды он протачивает углубление (посадочное место) под 2 таких подшипника, а со стороны тормозного диска можно оставить так же один подшипник и наступит вам счастье. Я уже многим ребятам так сделал кто катается со мной на эндуро, подшипников минимум на 2 сезона хватает при жёсткой эксплуатации.
Racer Fighter 300, расход по городу 4,5 примерно. Заправляю каждые 200 -220 км. Масло каждую 1000, цепь золотая сальниковая DID. Родную подтягивал ежедневно, эту раз в 500 км, при мойке и смазке цепи.
У моего брата такой же китайский мот Wels 250. Также развалился подшипник со стороны звёздочки, до дома добрался потихоньку своим ходом 15 км, цепь слетала несколько раз но ступица и ось не пострадали особо. Новый подшипник и пыльник поставили, всё заработало без проблем
Продолжайте катать и снимать, молодцы! Визоры не терите в след раз - а на заправках в туалетах мойте водой с мылом. Так они будут без царапин. Ехать с дальним светом. На Али продаются удлинители стекол, ну или просто универсальные ветровые стекла - отсекают ветер и большинство биомусора (не баб за рулем конечно, но мух). Резину ставьте шоссейную для асфальта, эту берегите для пердей. Зацеп с дорогой лучше, мягче пойдет мотоцикл.
Я купил такой аппарат две недели назад. У моего с завода много мелких косяков, но есть один ФЕНОМЕНАЛЬНЫЙ. В передней ступице установлены подшипники, которые проворачиваются с большим трудом. Просто пальцем не провернуть вообще. В задней ступице подшипники не крутятся вовсе. Снимал защитное резиновое колечки, смазка внутри есть, это именно тугая посадка. Возможно, так задумано инженером, при обкатке происходит локальное упрочнение - не знаю, делают так или это моя больная фантазия. Как на беду, оси входят в подшипники не плотно, а с заметным зазором, поэтому, если поехать на таких колесах, внутренние кольца подшипников будут тереться об оси и там быстро появятся стальные опилки. Возможно, у вас эта пара трения подпилила ось и подшипник. В общем, этот мотоцикл можно брать только людям с золотыми руками и огромным количеством свободного времени.
Вполне возможно, хотя когда смазывали вроде крутились, но может быть не все. Смазки с завода кстати катастрофически мало было. в одной зоне на сантиметр подшипника насрано и все. В итоге старую смазку смывали новую наносили.
Я удивлён, он что в рубашечке, и открытой шеей рванул, напарник то в подшлемнике... Реакция есть жить будет, конечно все обошлось, но эта ситуация говорит о том, что дальше носа не смотрим. Многие водители дальше "зоны фар" не смотрят, то есть в районе 20 метров, в легковой крыша, козырёк, как бы скрывают обзор, а на тачке ни, что не закрывает обзор, а уж в районе пересечения дорог, надо быть внимательным, девушка правильно она вас не видела, как и многие. Привет из Казани!
Под рубашкой у товарища черепаха, если внимательно смотреть то можно увидеть. А ещё если внимательно смотреть то мы ее видели заранее и начали оттормаживаться как только она начала движение, и можно сделать вывод что мы то ее прекрасно видели издалека. Но весь прикол в том, что на видео не видно, но когда она начала движение она смотрела почему-то вправо ))))
Ребят, отлично катнули! Без приключений и поломок жизнь - не жизнь)) Я тож с Кирова, купил в прошлом сезоне подобную технику. В дальняках бывал, небольшой опыт есть. Планируете ли поездки на сезон 2023 года? Есть желание познакомиться с Вами и куда-нибудь сгонять вместе в пределах 2000-3000 км от Кирова.
Поездки планируем, но в этом году так далеко не поедем, но по области покатаемся, а она большая ))) уже есть пара мест куда хотелось бы съездить. Так что в общем то можно и вместе куда то сгонять, ссылка на ВК есть в описании канала, пиши, чо нить придумаем
Эта резина с зеленый полосой - Тоесть мягкая . Для дорог они хорошие . У меня самого китаец лт 300к , резина r18 110/100 , первые дни прыгала , потом притерлось . Резина держит дорогу отлично , входил в повороты 130-134 ложа мотоцикл до подножки
Респект!!! Ситуация с выездом со второстепенки опасная. Это выезд из Пасегово? Я Сам из Кирова. Дорога очень знакомая. Посмотрел, как будто сам проехал.
Парни, дружеский совет: подшипники умирают всегда в пути и внезапно. Возите с собой маленький съëмник и небольшой молоток с выколоткой. Сальники и подшипники на этих мотоциклах ни фига не эксклюзивные, продаются в любом магазине автозапчастей. А вот инструмент и сервис встречаются гораздо реже. У меня на Сузуки v-strom подшипники переднего колеса рассыпались в 300 км от дома. Запасные и инструмент вожу с собой всегда, поменял сам на обочине. Подшипники колëс по моим наблюдениям ходят примерно от 22 до 30 тыс. км, всë зависит от производителя. Производитель зачастую смазку экономит, посему подшипники умирают очень быстро. Лечится набивкой на 3/4 объëма термостойкой смазкой перед запрессовкой. Но есть одно "НО": если у вас колодки трут по диску во время движения, то со временем диск нагреется и своë тепло передаст на ось колеса и подшипник, смазка вытечет.... и приехали. Не гвоздя ни жезла! 👋
🤚🤚🤚 Тоже хочу взять себе такой РЕЙСЕР. Что скажете по поводу Мота? Были в наших краях))) Вернее в нашем районе. На омиках часто передвигаются как наладили водное сообщения с городом))) Приезжайте ещё. Тут много что есть посмотреть интересного.
такой же мотор у меня ток на скайвее, звёзды в стоке 16 на 43, поставил 17 на 41 катит и не надрывается,100 км с двойкой спокойно едет, но больше 125 не едет. Поменяйте звёзды и мотик надрываться не будет. знакомый на 250ке 16 на 38 катает в двойке и нормально. Себе такие ставить не буду, что б ы и против ветра с двойкой спокойно на 100 катать. Хавает 4 литра ,если на всю отжигать, а так меньше. У меня ваккумный карб стоял, но он не подходит для 300ки,ток для 150ки,не хватает бенза на скоростях,но с ним мот жрёт меньше на 0.5 лит. Пришлось механический поставить. Цепь сальниковая 520ая то ж жрёт 1 лошадь,для таких 19 сильных это чувствуется. катаю на 480 усиленной,проблем нет.купил ещё одну и меняю по быстрому,а грязную,по мере свободного времени мою. Вообщем,кто на велике серьёзно катает,всё это знает.
@@АлександрСавватеев-ь2ю да она не то что бы сильная, она больше просто неприятная. Если лупить на высоких оборотах, зудит по ногам и заду прям совсем погано.
Да)) ну по крайней мере кроме бенза туда вроде бы ничего не попадало )) Покупали за 150-160 весной. Сейчас подешевле они стоят чуток. Ломались в основном по мелочи какие то моменты. Типа клина заднего тормоза, или спидометр отъехал. Подшипник самая серьезная пока поломка. Пробега и на одном и на другом по 4000 плюс-минус
Тыркали с кика Кайо Т2. Вроде не дешёвый китаец, а как стали опорная подножка сломалась. Точнее отвалилась на х... Посмотрели, а она цука на 2 х прихватах держалась.
Снимал на sjcam 8 pro и на телефон redmi note 10s. Про гоупро особо не скажу, на гоупро картинка получше скорее всего, а по всяким багам глюкам продолжительности работы и тд, не знаю. Хочу купить гоу про, но пока дороговато и не в приоритете )
подскажи какие зазоры ставил на впускной и выпускной клапана? 2300 накатал за сезон вот думаю отрегулировать к сезону...лампочку кстати тоже заказал как у тебя буду пробовать весной)
Слушай, тут я не подскажу, потому что я делал не сам. Я тот еще рукожоп и такие вещи у меня занимают много времени, поэтому я отдал просто в сервис со словами "сделай мне з%?;ись" )))
Приветствую, такой новый сейчас примерно 150 где-то стоит, в целом думаю можно проехать, но после покупки советую подкрутить болты промазать все хорошо, так как при проверке подшипников обнаружили что смазки там мало, и резину на универсальную лучше поменять, от этой при долгой езде по асфальту пятая точка болит, и есть риск того что подшипник раскатается
Привет. Недавно слышал про ценник в 144 тыщи. 4500 без поломок проехать не уверен, у нас у самих пока по 4000. В теории, если после покупки прям все перебрать, до винтика, обслуживать по регламенту обкатки по пути (замена масла), и заменить ещё резину на какую то для асфальта, то вероятность проехать без поломок есть, но это очень не точно. Я бы взял с собой подшипники, набор инструментов и ещё по мелочи болтов гаек, на всякий случай ))
В том году ездили на четырёх мотах на море, два кайо т2 на 169fmm один на 172fmm,и один 177,крейсер 100 км в час, за два дня проехали 1200км, вообще без поломок и проблем, единственное что жопа затекает и болит
@@АлександрСмирнов-е3в7б Ага понятно. А если на хаябусу шиповку кинуть, то можно и по лесам горцевать. Речь шла о Кайо т2, а не сделай сам. Кайо т2 в штатном исполнении не предназначен для трассы. Абсолютно. Понятно, что ехать и пешком можно, вопрос как.
Купил такой-же в прошлом декабре, застраховать в нашем городе не мог, нестрахуют, так и проездил лето по закаулкам Т. К на учёт не ставят без страховки, хорошо вам
В этом октябре тоже с ОСАГО мучился. Удалось застраховать мопед в Ресо-гарантии через интернет. Только там была 1 тонкость: при оформлении вылезала ошибка типа "Не найден Код Трансдекра" или вроде того. Секрет оказался в том чтобы добавить к имени модели английскую букву "A": «REGULMOTO SPORT 003 A». У кого-то прокатывало только с русской "А".
@@aga7423 ничего себе лайфхаки ))) я весной делал страховку где то в апреле, у меня получилось все очень просто. Я просто позвонил в какую то контору где делают страховки, и они мне все сделали ))) мне конечно сказали что я переплатил, у меня чот около 2 с чем то тыщ получилось, но я подумал, что 2 с копейками это совсем не страшно, на машину вот 6 тыщ выходит
@@motornick У нас в Приморье с ОСАГО совсем беда. Даже на авто бывает сложно продлить полис, а на мотоцикл не стоящий на учёте - вообще везде отказ. Приходится из штанов выпрыгивать. Кстати, Ресо мне почему-то 1340 рублей за год насчитало, хотя, категорию открыл за неделю до страховки. Я не стал с ними спорить :). Может быть кому-то ещё поможет этот "лайфак".
Здравствуйте. У меня ixs xh1100 1.0 , стоит он сейчас около 10-12 тысяч. Из плюсов: подготовка под пинлок, есть визор от солнца, относительно легкий, достаточно хорошо собран, внутрянка снимается и пристегивается обратно четко никуда ничего не съезжает просто так, все плотненько, неплохая вентиляция, легко найти запчасти, а именно визор. Минусы: довольно шумный, обратная сторона неплохой вентиляции - в холодную погоду в нем прохладно, дешевые материалы внутренней обивки мне не очень нравятся, но тут кому как, застежку стабильно раз в пару недель приходится подтягивать (не знаю может так везде, потому что на другом шлеме такая же история) В общем то все перечисленное субъективно конечно, но если чем то поможет то я рад. На моей голове сидит удобно мне этого достаточно )))
В целом нормальный мот из китайских интересно мотор какой лучше 170 или 172На этом охлаждение маслом ,как бы плюс,а подшипник это так, не повезло, бывает,все ломается.
Ну вот на Авантисе у бати 172fmm, по ощущениям у него как будто крутящего меньше. Читал какие то мнения, что якобы 170fmn менее вибронагружен, но не уверен. Как по мне аксиома Эскобара тут имеет место.
@@motornick Присматриваюсь хочется что то купить,а сравнить и посмотреть не где ,у нас в новой России, Рейсер продается 160р хотят,других нет,а хотелось бы сравнить мне нравится мотоленд Дакар,или регулмото те, но их пока у нас нет, может появятся,вот и катаюсь в Ютубе то на одном то на другом😆
@@artserebriy1222 а я особо не выбирал, я просто купил самый дешёвый универсальный мотоцикл ))) я до этого только на Кавасаки такого же класса ездил и на паре скутеров успел давно когда то прокатиться )))
без ветровика,ну его нафиг ездить,у меня по грудь идёт с завода и то не удобства . буду обязательно удлинять и багажную систему сделал. вы пипец ,на сетках поехали)))
Ну если как мы ехать не спеша, так кроме мух никаких особо неудобств. )) А на сетки я искренне не понимаю чо бомбят, у нас груза у каждого до 10 кг даже вместе с бензином. Сетки прекрасно с этим справляются если цеплять нормально, а не от балды, тем более новые. Тем не менее багажная система будет в этом сезоне
Что вышло? То что протекло? Ну там такой нюанс, что если под горлышко наливать, то когда закрываешь крышку и ставишь мот вертикально, то бенз льет через край. Тут где то в комментах кидали как это лечить :)
Митики с пробегом. Мотики перед поездкой не проверили и что то хотят от техники Любая техника требует проверки перед дальней дорогой и любая может сломаться не только китайская
С каким пробегом то? ~3500 пробега на моменте поломки в видео, и если я правильно помню я там об этом говорил ))) А если нет то сейчас говорю Кто сказал что не проверяли? Не надо додумывать
что-то дофига расход под 4 л на 100. у меня турэндуро от стелса на 400сс жрет 3.8 по трассе и 4.2 по городу. так что в карб стоит залезть раз клапана уже отрегулировали
Тут от оборотов и скорости зависит, на пантере 300 с звёздами 13-38 расход 4.3, на 12-38 уже 5.2, т.е. скорость 80-85 по gps осталась такая же а обороты выросли. И карб с завода и так задушен, свеча белая.
ехать в путишествие по трассе на ГРЯЗЕВОЙ резине, без подготовки мотоциклов к дальнякам, без запасных камер, цепей масла и т.д. Эти новички явно километров 100 не ходили пешком до длижайшего телефона что бы мчс вызвать лол
Если б мы ехали туда, где нужно идти 100км до связи, мы бы на этом точно туда не поехали. Я не один миллион накатал по дорогам России, просто не на мотоцикле. В мотоциклах мы может и новички, но не идиоты. Мотоциклы были максимально обслужены, с собой у нас были инструменты масло и ремкомплекты для камер. Мы ехали из Кирова в Казань, всего 450 км в одну сторону, где на всей трассе есть связь и в каждом более менее крупном населенном пункте есть товарищи на связи. Я не считал нужным говорить об этом в видео, но раз здесь возникли такие вопросы, то вот. Ну и кто сказал что нельзя на грязевой резине ездить далеко? ))) Многие и подальше так ездили, просто медленно и аккуратно
@@ИгорьЗуев-э8о Ну и никуда не поехать с этими ДПС и домой вернуться вообще))) Что они ей сделают, штраф за непредоставления преимущества?))) Никто не пострадал и на том спасибо. Любой может попасть на ее место по той или иной причине, не стоит думать что кто то из нас не может допустить такой ошибки. Если в видео не выложены разборки - не значит что их не было, конфликты ни к чему смотреть, лучше саму ситуацию проанализировать и отпечатать у себя в голове.
Катал почти на таком рейсере из еката до монголии через горный алтай(Телецкое, долина реки Чулышман) обратно по чуйскому, 5500км за 10 дней, афигенно было!!!) еще хочу)
Монстр )))
@@motornick да нее, на расслабоне, по кайфу, днем спал где устал, Ночью один раз только немножко страшно было, когда остановился в горах на холме а уже ночью полез смотреть в навигатор что там может рядом стучать железное в лесу а оказалось кладбище, нож под подушку положил думаю без боя не сдамся если что и выспался как младенец))
Вот мы так же хотим))
@@Pablo_Mariachy я сменил эндуро на дорожник рейсер магнум 250, расход 2,5-3, бак 18!!!л, седло 80см от пола, подножки вынесены чуть вперед, вес 125.
@@alexanr_leto и как? На дальняк нормально ездить?
Совет по поводу улучшения обзорности. Есть удлинители зеркал. Они бывают с разными резьбами как по диаметру, так и по шагу и направлению резьбы. Выясняйте какой диаметр резьбы зеркал у вас, с каким шагом и направлением (левая / правая). Визоры будут вечными, если их грамотно мыть. На заправке, где есть вода, или у чистой лужи наложите на визор размотанную туалетную бумагу или салфетку, хорошенько намочите визор, равномерно промочив бумагу на нём, подождите минут 5-10, аккуратно скатайте бумагу вместе с отмокшей грязью и насекомыми, аккуратно промойте визор под струйкой, нежно поглаживая его ладонью.с водой При утренней росе можно просто положить на 5-10 минут шлем визором вниз в мокрую траву. Далее обязательная тряпка из микрофибры довершит процесс наведения чистоты
Насчёт багажа... Ребята, вы такой говноукладкой багажа, который улетает у вас на трассе в движущийся рядом с вами транспорт, доведёте дело до греха!
И так уже есть вопросы к мотоциклам с багажными системами. Вы можете добиться того, что ГИБДД вообще запретит перевозку любого багажа на мотоциклах! Неужели не хватает ума красиво и прочно уложить багаж, чтобы его не терять? Неужели мало улетающих пластиковых кофров, которые отрываются вместе с багажниками? Неужели мало намотанных на цепь и заднее колесо тряпок и палаток? Катаясь по РОССИИ на мотоциклах с женой с 2007-го года я вижу постоянно, что нормально уложен багаж у 1-2 мототуристов из 10. Вам самим не стыдно так ездить? От вас шарахаются на трассах, как от прокажённых, с такой укладкой! Доведёте дело до греха!
Вашими усилиями запретят любой багаж, и будем мы ездить от мотеля до мотеля с кошельком вместо палатки!
Нет возможности сделать грамотную багажную систему, тогда можно применить старую туристическую хитрость под названием ШТАНЫ ПОЖАРНОГО.
Найдите огромные штаны из плотной ткани, набейте их снаряжением, и "усадите" сзади за собой.
Гермомешки из плотной тезы есть любого объёма, вплоть до 120 литров. Я езжу со 100 литровым гермомешком на багажнике.
Спасибо за советы! 👍
ПО ВИЗОРУ И БАГАЖУ ВСЕ ВЕРНО СКАЗАЛ. ГРАМОТНО УЛОЖЕННЫЙ И ЗАКРЕПЛЕННЫЙ БАГАЖ ЭТО ВАЖНО. ПАЦАНЫ ПО МЕРЕ СВОИХ ВОЗМОЖНОСТЕЙ ДОРАБОТАЮТ КАК НАДО.
а где достать эти гермомешки ? Сообщите пжлст.
@@вячеславникитин-л3я , например "ТРИТОН" в Петербурге. Они специализируются на водном туризме. У них своё производство лодок и снаряжения для водников. У меня у них куплен очень давно огромный 100 л гермомешок из плотной прочной тезы, из которой делается дно лодок. Насчёт китайских гермомешков ничего сказать не могу, долго ими не пользовался. Жена ездила несколько лет с небольшим китайским гермомешком с Луиса. Будете крепить на багажник гермомешок сеткой-пауком, обязательно между сеткой и гермомешком прокладывайте от протирания дорожным песком старый световозвращающий жилет. Заодно и на дороге будете более заметны.
Я по первой с велобаулом-штаны на 45литров ездил перекинутых через сиденье. В горах такая багажная система вообще маст хэв.
Парни молодцы.на позитиве.смотрел на одном дыхании.не важно китайский мот,японский или европеец.все двухколесные это братья и сестры👍
Ахахаха, с первой фразы понял, что наши, Вятский говорок ни с чем не спутаешь! Надо бы с вами сознакомиться, а то я себе эндурик осенью взял, а знакомых из этой братии у меня нет. Видос, классный, молодцы!
Езжу на похожем китайце. 250ка софт эндуро. Kews MT250. Чтобы усталость не накапливалась и ты приезжал через 400-500 км бодрячком, я каждый час останавливаюсь на 15 минут ноги размять, чай попить. Останавливаться надо заранее, не дожидаясь когда уже реально устанешь
У меня такой же) avantis mt250. Сдувает с него, просто жесть на сотке уже)
И у меня такой был, продал но аппарат за свои деньги пойдёт
Хорошо, что ехали не быстро... Всегда найдётся слепой водитель !
Эти мапеды бысто не едут
Бог бережёт тех кто едет не быстро и аккуратно🎉, +30 км в час и аварии не избежать было
Лайк и подписка !!! Супер ребят!! Офишеть просто чуть не влетел я аж закричал слово бил?ть , будьте очень внимательны и осторожны !!! Удачи ребят !!!
Начал смотреть, слушаю что за говор знакомый, а парни с Кирова ))) лайк автоматом. Я сам живу в Магадане но, в Киров приезжаю каждое лето. Удачи Вам парни!!
Привет Кировским пацанам из нижнего Тагила! Я сам родом с Кирова и Мот такой же в этом году приобрел. Респект!!!
ты ещё тут? я с Тагила, тоже хочу этот мот покупать, отпиши если можешь)
Привет Тагильчанам. Я купил . Xwr 300
Парни катайте и снимайте ещё! Видос классный, подписался. За музыкальное сопровождение лайк!
Класс поездка ! Имел такой Мот ,и в хвост,и в гриву ,участвовал в соревнованиях на момент продажи пробег был около 2000км по бездорожью , всё гуд только задний амортизатор заменил на лучшей
Все супер! Кроме музыки.. но жто только на мой вкус)
У меня такой же мотоцикл, при покупке сразу разобрал, промазал, протянул, где болталось - подложил шайбы, резину сменил на универсальную Янгсин. За сезон проехал 3600 км, настроил карбюратор, сломался только нестандартный натяжитель цепи, надо к следующему сезону поставить другой. Ездил максимум на 180 км в одну сторону, крейсерская скорость у него 80-90 по gps, звёзды 12-38
Мы тоже оба разбирали, но все равно без косяков не обошлось ) Резину такую же хотел купить, к следующему сезону прикуплю
@@Станислав214 Если вопрос про резину, то Yuanxing. С завода грязевая стоит тоже Yuanxing
@@Станислав214 Racer Panther RC300 GY8X
@@motornick понятно спасибо
Как эта резина конкретно выглядит (универсальная)? Какой протектор? Долго ли она служит? Намного дольше грязевой мягкой?
Чуть двоих не смела...смотреть должна по пять раз если со зрением проблемы, какие то оправдания еще, кроме вас по сути никого не было в этом направлении и отвлекающих факторов тоже, за такие моменты права надо забирать. Хорошо что все обошлось!
после этого поехали на дальнем)))
Надо было с этой курицы капусты снять.
Блин. Я также попал .курица рванула с места перед моим носом уйти не получилось. Сальто через капот берцовая кость перелом с осколками . Мот райсер в тотал титановая пластина полтора года на костыле. В общем врагу не пожелаешь
И где все подписчики? Почему просмотров так много и не кто не подписывается? Быстрого развития канала Вам. Привет из Таганрога!
Спасибо, да тут не то чтобы прям контент план есть ))) есть что поснимать конечно, но это ж так, для души. Не знаю вот даже когда что либо ещё соберусь снять, ещё и зима впереди. Может быть про машину что-нибудь расскажу за зиму, поглядим)
Но все равно спасибо за добрые слова )
Вот такие дальняки я люблю. В дальняк надо ехать с кредитной картой и всё... Всё... Сейчас заправок и мотелей по дюжине на сотку пробега. А футболка, шорты и тапочки - тонна на 1000р.
На 5,45 её не надо было пугать!!! Да у таких нужно забирать права, пока она кого нибудь не угробила! Это вам Слава Богу повезло!
круто.. молодцы! мне больше такие душевные путешествия нравятся, чем гламурные пенсионеры на голдах..
Рок музыка вообще в тему. Молодчики!!! Продолжайте в том же духе! И осторожнее на перекрёстках👍✌
Лайк за видео. Ахаха музычка в конце о том как хорошо на Рейсер Пантера 300 ездить в дальняки!? Удачи!
5:15 знакомая ситуация ,я так протаранил солярис на своей машине ,тетка выезжала на круг не пропустив меня ,а когда ей начал сигналить ,она по тормозам и перегородила мне дорогу ,всю бочину ей прочесал от переднего крыла до заднего ,она тоже с мужем ехала.Будет ей урок ,заплатила мне денег и свою машину придется всю рихтовать. А я обошелся малой кровью ,ремонт сел 5500 р ,поменял фару и крыло.Так как делал сам ,еще 15 тыр осталось бонусом.
Да частая тема на самом деле когда люди не смотрят куда едут, хорошо что в большинстве случаев только железяки страдают
Парни норм катнули, видос классный. Повороты у суны прям как родные, сразу узнал)
Понравилось, подписался! По поводу ситуации на перекрестке с автомобилем выехавшим, тут советую думать и за себя и за того парня (в вашем случае дквушку). Нас ни кто не видит! Увы! Удачи парни и аккуратней на дороге!
И что ты набурагозил?
Подтверждаю так и есть, но в тот момент когда она поехала на меня, она смотрела в противоположную сторону
я советую огнестрел возить, что бы легче решаь ситуации с быдлом на дороге
@@Pablo_Mariachy вообще жесть ситуация. чуть оба не разложились.((
Респект и уважуха мужики, сам катаю на китайском эндуро уже много лет и дорабатывал его чтобы небыло проблем как у вас случилось.
Случилось это все из-за того, что втулка распорная в задней оси между подшипниками прослаблена, ее надо выточить чуть длиннее и тогда все будет Гуд., А ещё лучше если насиловать Мот и мозги по подшипникам не делал, отдаёте колесо заднее токарю, он протаскивает отверстие в ступице под втулку из металла под теже подшипники что и у вас стояли, только со стороны звёзды он протачивает углубление (посадочное место) под 2 таких подшипника, а со стороны тормозного диска можно оставить так же один подшипник и наступит вам счастье. Я уже многим ребятам так сделал кто катается со мной на эндуро, подшипников минимум на 2 сезона хватает при жёсткой эксплуатации.
Racer Fighter 300, расход по городу 4,5 примерно. Заправляю каждые 200 -220 км. Масло каждую 1000, цепь золотая сальниковая DID. Родную подтягивал ежедневно, эту раз в 500 км, при мойке и смазке цепи.
Красавцы катанули чётко).
У моего брата такой же китайский мот Wels 250. Также развалился подшипник со стороны звёздочки, до дома добрался потихоньку своим ходом 15 км, цепь слетала несколько раз но ступица и ось не пострадали особо. Новый подшипник и пыльник поставили, всё заработало без проблем
Продолжайте катать и снимать, молодцы!
Визоры не терите в след раз - а на заправках в туалетах мойте водой с мылом. Так они будут без царапин.
Ехать с дальним светом.
На Али продаются удлинители стекол, ну или просто универсальные ветровые стекла - отсекают ветер и большинство биомусора (не баб за рулем конечно, но мух).
Резину ставьте шоссейную для асфальта, эту берегите для пердей. Зацеп с дорогой лучше, мягче пойдет мотоцикл.
Спасибо!!!)) Будем стараться))
"ехать с дальним светом" - зачем?
@@yaroslavchagovetz872ля пущей безопасности. Дальше видно. Тем более на китайцах свет плохой
@@artemskryabin2511 про дальний свет расхожее заблуждение. Не дает он никакой дополнительной безопасности.
@@yaroslavchagovetz872конечно не даёт свет безопастности. Когда его нет 😂
4:32 вот прям дико опасаюсь таких слепошарых на перекрестках, сам ни раз попадал на таких
Молодцы Парни, Лайк и Подписка!!!👍🦾
Лайк за музыкальный ряд!
Я купил такой аппарат две недели назад. У моего с завода много мелких косяков, но есть один ФЕНОМЕНАЛЬНЫЙ. В передней ступице установлены подшипники, которые проворачиваются с большим трудом. Просто пальцем не провернуть вообще. В задней ступице подшипники не крутятся вовсе.
Снимал защитное резиновое колечки, смазка внутри есть, это именно тугая посадка. Возможно, так задумано инженером, при обкатке происходит локальное упрочнение - не знаю, делают так или это моя больная фантазия.
Как на беду, оси входят в подшипники не плотно, а с заметным зазором, поэтому, если поехать на таких колесах, внутренние кольца подшипников будут тереться об оси и там быстро появятся стальные опилки.
Возможно, у вас эта пара трения подпилила ось и подшипник.
В общем, этот мотоцикл можно брать только людям с золотыми руками и огромным количеством свободного времени.
Вполне возможно, хотя когда смазывали вроде крутились, но может быть не все. Смазки с завода кстати катастрофически мало было. в одной зоне на сантиметр подшипника насрано и все. В итоге старую смазку смывали новую наносили.
Подшипники должны крутиться легко, а не пробивать себе дорожку в обойме, это путь к интенсивному разрушению.
Это заводской брак, посадка на ось должна быть плотной, колесо от руки должно делать хотя бы 8-10 оборотов
@@владимирандрианов-и7э спасибо, я такого же мнения. Думал, может, новая мода в подшипникостроении.
Молодцы, мужчины!!!!
На такого рода мотиках нужно путешествовать по грунтовкам и просекам
Мы в новом сезоне скорей всего этим займёмся)))
На выходных поеду такой покупать
Купил этот мот доволен очень!
Я удивлён, он что в рубашечке, и открытой шеей рванул, напарник то в подшлемнике... Реакция есть жить будет, конечно все обошлось, но эта ситуация говорит о том, что дальше носа не смотрим. Многие водители дальше "зоны фар" не смотрят, то есть в районе 20 метров, в легковой крыша, козырёк, как бы скрывают обзор, а на тачке ни, что не закрывает обзор, а уж в районе пересечения дорог, надо быть внимательным, девушка правильно она вас не видела, как и многие. Привет из Казани!
Под рубашкой у товарища черепаха, если внимательно смотреть то можно увидеть. А ещё если внимательно смотреть то мы ее видели заранее и начали оттормаживаться как только она начала движение, и можно сделать вывод что мы то ее прекрасно видели издалека. Но весь прикол в том, что на видео не видно, но когда она начала движение она смотрела почему-то вправо ))))
Парни ну всё норм ну финалочку то надо было снять . Что с подшипником , сальником и как добрались вообщем подъитожить что ли...
Да надо было, но я вообще это все ради теста камер снимал и не особо планировал выпускать :D
Ребят, отлично катнули! Без приключений и поломок жизнь - не жизнь)) Я тож с Кирова, купил в прошлом сезоне подобную технику. В дальняках бывал, небольшой опыт есть. Планируете ли поездки на сезон 2023 года? Есть желание познакомиться с Вами и куда-нибудь сгонять вместе в пределах 2000-3000 км от Кирова.
Поездки планируем, но в этом году так далеко не поедем, но по области покатаемся, а она большая ))) уже есть пара мест куда хотелось бы съездить.
Так что в общем то можно и вместе куда то сгонять, ссылка на ВК есть в описании канала, пиши, чо нить придумаем
Будем рады компании)))
Парни вы мозахисты.На шипованной резине в дальняк...Подшипник возможно,и развалился от такого насилия,жопа же гуляет.А так всё классно.
Да, скорее всего)
Эта резина с зеленый полосой - Тоесть мягкая . Для дорог они хорошие . У меня самого китаец лт 300к , резина r18 110/100 , первые дни прыгала , потом притерлось . Резина держит дорогу отлично , входил в повороты 130-134 ложа мотоцикл до подножки
Блин, ребят, не вы ли снимались в фильме "Инопланетянин Пол"?,😅
Музыка топчик!
Посоны в следующий раз коптер с собой возьмите 👍
У них на резину не хватило
Баки Баренс поехал на дальняк))
Респект!!! Ситуация с выездом со второстепенки опасная. Это выезд из Пасегово? Я Сам из Кирова. Дорога очень знакомая. Посмотрел, как будто сам проехал.
Да это выезд из Пасегово, мы из Кирова сами))
@@Pablo_Mariachy Красавчики!
Молодцы!
Вятский говор прелесть
Заднюю звезду надо менять , для таких путешествий на более мелкую. Что бы скорость больше и обороты меньше.
Молодец, не растерялся в аварийной👍👍👍👍👍
Не могу уловить в чем отличие Кировского говора,возможно ударение в середине слова.....
Я машин боюсь) Если по городу езжу то стараюсь держаться от них на безопасном расстоянии и головой постоянно верчу
Та же история))))
Там в крышке бака отверстие нужно сделать и будет счастье 🥹
Да, но так лень ))))
Парни, дружеский совет: подшипники умирают всегда в пути и внезапно. Возите с собой маленький съëмник и небольшой молоток с выколоткой. Сальники и подшипники на этих мотоциклах ни фига не эксклюзивные, продаются в любом магазине автозапчастей. А вот инструмент и сервис встречаются гораздо реже. У меня на Сузуки v-strom подшипники переднего колеса рассыпались в 300 км от дома. Запасные и инструмент вожу с собой всегда, поменял сам на обочине. Подшипники колëс по моим наблюдениям ходят примерно от 22 до 30 тыс. км, всë зависит от производителя. Производитель зачастую смазку экономит, посему подшипники умирают очень быстро. Лечится набивкой на 3/4 объëма термостойкой смазкой перед запрессовкой. Но есть одно "НО": если у вас колодки трут по диску во время движения, то со временем диск нагреется и своë тепло передаст на ось колеса и подшипник, смазка вытечет.... и приехали. Не гвоздя ни жезла! 👋
Спасибо большое за совет 👋
Какие у вас ощущения от грязевой резины по асфальту?
Устается очень когда долго едешь
Если очень хочется, то ехать можно, но лучше не надо :D
Да нормально.
90-95 по Спидотертру.
По факту 80-85.
В день 300 проезжал.
Волнующе,а не волнительно
Здравствуйте, можно использовать ваше видео в нашей подборке? Ссылку на оригинал оставим в описании!
🤚🤚🤚 Тоже хочу взять себе такой РЕЙСЕР. Что скажете по поводу Мота? Были в наших краях))) Вернее в нашем районе. На омиках часто передвигаются как наладили водное сообщения с городом))) Приезжайте ещё. Тут много что есть посмотреть интересного.
Насчет мота скажу что за свои деньги очень неплохо)) учитывая что он до сих пор самый дешевый в классе (вроде бы), то прям вообще хорошо.
такой же мотор у меня ток на скайвее, звёзды в стоке 16 на 43, поставил 17 на 41 катит и не надрывается,100 км с двойкой спокойно едет, но больше 125 не едет. Поменяйте звёзды и мотик надрываться не будет. знакомый на 250ке 16 на 38 катает в двойке и нормально. Себе такие ставить не буду, что б ы и против ветра с двойкой спокойно на 100 катать. Хавает 4 литра ,если на всю отжигать, а так меньше. У меня ваккумный карб стоял, но он не подходит для 300ки,ток для 150ки,не хватает бенза на скоростях,но с ним мот жрёт меньше на 0.5 лит. Пришлось механический поставить. Цепь сальниковая 520ая то ж жрёт 1 лошадь,для таких 19 сильных это чувствуется. катаю на 480 усиленной,проблем нет.купил ещё одну и меняю по быстрому,а грязную,по мере свободного времени мою. Вообщем,кто на велике серьёзно катает,всё это знает.
Интересно, подпись)
Родные подшипники - сыромятина. Нужно ставить импортные 6302 закрытые, тогда надолго.
Я такие и поставил
А почему вибрация сильная. Они же с баланс валом идут
@@АлександрСавватеев-ь2ю да она не то что бы сильная, она больше просто неприятная. Если лупить на высоких оборотах, зудит по ногам и заду прям совсем погано.
Шлем vega как по шумоизоляции?
Это Паша если увидит ответит ))
Да в целом нормально, не напрягает
Реально краска от бенза вздулась? За сколько покупали? Что ломалось за это время? Каков пробег щас?
Да)) ну по крайней мере кроме бенза туда вроде бы ничего не попадало ))
Покупали за 150-160 весной. Сейчас подешевле они стоят чуток. Ломались в основном по мелочи какие то моменты. Типа клина заднего тормоза, или спидометр отъехал. Подшипник самая серьезная пока поломка. Пробега и на одном и на другом по 4000 плюс-минус
@@motornick видимо без лака покрашен бак, спасибо, просто тоже купил такой, на канале есть видео покупки, брал разобранный
Тыркали с кика Кайо Т2. Вроде не дешёвый китаец, а как стали опорная подножка сломалась. Точнее отвалилась на х... Посмотрели, а она цука на 2 х прихватах держалась.
Как правильно большая цена китайца не гарантирует его надёжность)
Скажите пожалуйста, на какую камеру снимали? И что вы думаете насчёт гоу про 10?
Снимал на sjcam 8 pro и на телефон redmi note 10s. Про гоупро особо не скажу, на гоупро картинка получше скорее всего, а по всяким багам глюкам продолжительности работы и тд, не знаю. Хочу купить гоу про, но пока дороговато и не в приоритете )
@@motornick спасибо за информацию
подскажи какие зазоры ставил на впускной и выпускной клапана? 2300 накатал за сезон вот думаю отрегулировать к сезону...лампочку кстати тоже заказал как у тебя буду пробовать весной)
Слушай, тут я не подскажу, потому что я делал не сам. Я тот еще рукожоп и такие вещи у меня занимают много времени, поэтому я отдал просто в сервис со словами "сделай мне з%?;ись" )))
Вспомнил еще. Там если не ошибаюсь в книжке к мотоциклу есть в инструкции как регулировать клапана, какие зазоры должны быть, они плюс минус верные.
Все выставляют 0,06 впуск, 0,08 выпуск. Себе тоже выставил на мотоленде со 172мотором,- бряконье на горячую прекратилось.
Мусора часто тормозили?
В этой поездке ни разу. По городу бывало немного
Здравствуйте. Сколько сейчас стоит такой мотоцикл, новый и бу? Можно ли нём проехать около 4500км,без поломок? От Чувашии до Севастополя ...
Приветствую, такой новый сейчас примерно 150 где-то стоит, в целом думаю можно проехать, но после покупки советую подкрутить болты промазать все хорошо, так как при проверке подшипников обнаружили что смазки там мало, и резину на универсальную лучше поменять, от этой при долгой езде по асфальту пятая точка болит, и есть риск того что подшипник раскатается
Привет. Недавно слышал про ценник в 144 тыщи. 4500 без поломок проехать не уверен, у нас у самих пока по 4000. В теории, если после покупки прям все перебрать, до винтика, обслуживать по регламенту обкатки по пути (замена масла), и заменить ещё резину на какую то для асфальта, то вероятность проехать без поломок есть, но это очень не точно. Я бы взял с собой подшипники, набор инструментов и ещё по мелочи болтов гаек, на всякий случай ))
@@motornick спасибо.
В Симферополе у знакомого такой с 2018 года. Пробег 2 мес. назад был 102 тыс км. С двигателем ничего не было. Про остальные узлы не знаю.
У меня эндуро Минск х250 пробег 7тыс ни единого поломка вшатываю
смотрю что то как будто местность знакомая,потом смотрю Уржум и сижу в шоке
❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤👍👍👍👍
Рок-форева!какой крейсер,парни?
Крейсер 85-90
отчаянные ребята
Эндуро да на такой резине конечно не предусмотрен на такие поездки ))
Ну предусмотрен или нет, я думаю что можно все если очень хочется)))
Я тоже путешествую но на нормальной технике - китайском 110сс мопеде
Спасибо большое за информацию всё чётко
SENSEY37
Что с эндурной резиной на асфальте стало? Сильно стерлась?
Не, в контексте данной поездки вообще не заметно. В целом сейчас с пробегом у Паши заметен износ, а я на полу-дорожную поменял.
В том году ездили на четырёх мотах на море, два кайо т2 на 169fmm один на 172fmm,и один 177,крейсер 100 км в час, за два дня проехали 1200км, вообще без поломок и проблем, единственное что жопа затекает и болит
На Т2 Подозреваю жопе совсем тяжко )))
@@motornick очень тяжко🤣
Какой крейсер 100км на кайо? На нем 80 страшно ехать. Дорогу нихера не держит, пердит как скотина. Какая трасса на эндуро?
@@aleks7932 ставишь звезды 14-39 и дорожную резину спокойно 100км ч едешь,и трассу держит отлично, не первый и даже не пятый раз ездием
@@АлександрСмирнов-е3в7б Ага понятно. А если на хаябусу шиповку кинуть, то можно и по лесам горцевать. Речь шла о Кайо т2, а не сделай сам. Кайо т2 в штатном исполнении не предназначен для трассы. Абсолютно. Понятно, что ехать и пешком можно, вопрос как.
Павлик показал Козу 47 раз за видео
сам из кирова, у меня мотоленд 250 ст за сезон 6000, всё окей.
здарова пацаны петросяны. врубаю и смотрю. пока нраца.
боты, черепахи, перчи взяли?
Взяли )))
Купил такой-же в прошлом декабре, застраховать в нашем городе не мог, нестрахуют, так и проездил лето по закаулкам Т. К на учёт не ставят без страховки, хорошо вам
Хм ... У нас как то не возникло проблем вроде бы
В этом октябре тоже с ОСАГО мучился. Удалось застраховать мопед в Ресо-гарантии через интернет. Только там была 1 тонкость: при оформлении вылезала ошибка типа "Не найден Код Трансдекра" или вроде того. Секрет оказался в том чтобы добавить к имени модели английскую букву "A": «REGULMOTO SPORT 003 A». У кого-то прокатывало только с русской "А".
@@aga7423 ничего себе лайфхаки ))) я весной делал страховку где то в апреле, у меня получилось все очень просто. Я просто позвонил в какую то контору где делают страховки, и они мне все сделали ))) мне конечно сказали что я переплатил, у меня чот около 2 с чем то тыщ получилось, но я подумал, что 2 с копейками это совсем не страшно, на машину вот 6 тыщ выходит
@@motornick У нас в Приморье с ОСАГО совсем беда. Даже на авто бывает сложно продлить полис, а на мотоцикл не стоящий на учёте - вообще везде отказ. Приходится из штанов выпрыгивать. Кстати, Ресо мне почему-то 1340 рублей за год насчитало, хотя, категорию открыл за неделю до страховки. Я не стал с ними спорить :). Может быть кому-то ещё поможет этот "лайфак".
11:59 это болезнь многих китайцев, так же как и слабое лкп, которое растворяется бензином
Ага, тут уже вот в комментах оставили способ как бороться с этим, но это уже к следующему сезону )
Здравствуйте что за шлем?
Стоит ли его брать? Удобный ?
Дорого стоит нынче?
Здравствуйте. У меня ixs xh1100 1.0 , стоит он сейчас около 10-12 тысяч. Из плюсов: подготовка под пинлок, есть визор от солнца, относительно легкий, достаточно хорошо собран, внутрянка снимается и пристегивается обратно четко никуда ничего не съезжает просто так, все плотненько, неплохая вентиляция, легко найти запчасти, а именно визор.
Минусы: довольно шумный, обратная сторона неплохой вентиляции - в холодную погоду в нем прохладно, дешевые материалы внутренней обивки мне не очень нравятся, но тут кому как, застежку стабильно раз в пару недель приходится подтягивать (не знаю может так везде, потому что на другом шлеме такая же история)
В общем то все перечисленное субъективно конечно, но если чем то поможет то я рад. На моей голове сидит удобно мне этого достаточно )))
@@motornick спасибо большое
Тоже купил рейсер 300 новый а шлем нет,первый мой мотоцикл,ничего не понимаю в этом.
@@Классныетачки-ч1б разберешься :)
В целом нормальный мот из китайских интересно мотор какой лучше 170 или 172На этом охлаждение маслом ,как бы плюс,а подшипник это так, не повезло, бывает,все ломается.
Ну вот на Авантисе у бати 172fmm, по ощущениям у него как будто крутящего меньше. Читал какие то мнения, что якобы 170fmn менее вибронагружен, но не уверен. Как по мне аксиома Эскобара тут имеет место.
@@motornick Присматриваюсь хочется что то купить,а сравнить и посмотреть не где ,у нас в новой России, Рейсер продается 160р хотят,других нет,а хотелось бы сравнить мне нравится мотоленд Дакар,или регулмото те, но их пока у нас нет, может появятся,вот и катаюсь в Ютубе то на одном то на другом😆
@@artserebriy1222 а я особо не выбирал, я просто купил самый дешёвый универсальный мотоцикл ))) я до этого только на Кавасаки такого же класса ездил и на паре скутеров успел давно когда то прокатиться )))
@@motornick сколько он у вас сейчас стоит
@@artserebriy1222 у нас в городе его вообще нет. А там где покупали 149000. Говорят где то дешевле есть, но я не смотрел
Крышку подрезать надо! Я на своём так сделал и ушла проблема.
Как руки от вибрации не болели?
Не болели, но легкое онемение есть. Но в общем то мы ради того чтобы не было такого раз в час останавливались минут на 15
Там в крышке надо два отверстия про сверлить, тут на ютубе есть инфа, и бензин небудет протекать
без ветровика,ну его нафиг ездить,у меня по грудь идёт с завода и то не удобства . буду обязательно удлинять и багажную систему сделал. вы пипец ,на сетках поехали)))
Ну если как мы ехать не спеша, так кроме мух никаких особо неудобств. ))
А на сетки я искренне не понимаю чо бомбят, у нас груза у каждого до 10 кг даже вместе с бензином. Сетки прекрасно с этим справляются если цеплять нормально, а не от балды, тем более новые.
Тем не менее багажная система будет в этом сезоне
А где вы их в Кирове купили?
Мы заказывали
@@Pablo_Mariachy почему в Кирове так рано темнеет ? Извиняюсь за вопрос не по теме.
@@Pablo_Mariachy сколько обошлись моты?
@@Stalker.28166, это мы ещё до понятия цен не успели купить
@@Stalker.28 север))
"Мотоциклисты вы беретесь ниоткуда" - так происходит когда мозги куриные.
.... у водителей автомобилей.
Как с бензином то вышло, так и не сказали?
Что вышло? То что протекло? Ну там такой нюанс, что если под горлышко наливать, то когда закрываешь крышку и ставишь мот вертикально, то бенз льет через край. Тут где то в комментах кидали как это лечить :)
Ещё одна причина покупать этот мотоцикл, это хорошие дисковые тормоза
Я один заметил что Паша прям на стиле Ли Каприо???
Здесь ты первый, но да )))
Я не специально)))
Вы из Кирова 😮?
Да
Митики с пробегом.
Мотики перед поездкой не проверили и что то хотят от техники
Любая техника требует проверки перед дальней дорогой и любая может сломаться не только китайская
С каким пробегом то?
~3500 пробега на моменте поломки в видео, и если я правильно помню я там об этом говорил ))) А если нет то сейчас говорю
Кто сказал что не проверяли? Не надо додумывать
Сальники и подшипники чтобы не брать с собой надо обслужить изначально😛
Тык они были обслужены ))) перебрано все было, смазано, там с завода вообще сухо.
Почему жена отжималась а муж нет?
Чтобы бензин не тёк я проверил горловину а заливаю по краю горловины
что-то дофига расход под 4 л на 100. у меня турэндуро от стелса на 400сс жрет 3.8 по трассе и 4.2 по городу. так что в карб стоит залезть раз клапана уже отрегулировали
Ну, Гугл мне сказал что расход 3-3.5, на деле, судя по заправкам, так и получилось примерно.
Тут от оборотов и скорости зависит, на пантере 300 с звёздами 13-38 расход 4.3, на 12-38 уже 5.2, т.е. скорость 80-85 по gps осталась такая же а обороты выросли. И карб с завода и так задушен, свеча белая.
@@red0007s у меня на стелсе 400 звезды 14-48, расход по трассе 3.8 на 95кмч-5500об
Это нормаль для китайца умения прошло 5 тисяч и все появился люфт пришлось менять пару пордшибники
ехать в путишествие по трассе на ГРЯЗЕВОЙ резине, без подготовки мотоциклов к дальнякам, без запасных камер, цепей масла и т.д. Эти новички явно километров 100 не ходили пешком до длижайшего телефона что бы мчс вызвать лол
Если б мы ехали туда, где нужно идти 100км до связи, мы бы на этом точно туда не поехали. Я не один миллион накатал по дорогам России, просто не на мотоцикле. В мотоциклах мы может и новички, но не идиоты. Мотоциклы были максимально обслужены, с собой у нас были инструменты масло и ремкомплекты для камер. Мы ехали из Кирова в Казань, всего 450 км в одну сторону, где на всей трассе есть связь и в каждом более менее крупном населенном пункте есть товарищи на связи. Я не считал нужным говорить об этом в видео, но раз здесь возникли такие вопросы, то вот.
Ну и кто сказал что нельзя на грязевой резине ездить далеко? ))) Многие и подальше так ездили, просто медленно и аккуратно
Ну вы конечно и терпилы пацаны)) вас эта тётка чуть не убила, а вы чуть ли не извинились перед ней)))
Надо было вызвать ДПС, чтоб у нее права забрали, не дай бог убьёт кого
@@ИгорьЗуев-э8о Ну и никуда не поехать с этими ДПС и домой вернуться вообще))) Что они ей сделают, штраф за непредоставления преимущества?))) Никто не пострадал и на том спасибо. Любой может попасть на ее место по той или иной причине, не стоит думать что кто то из нас не может допустить такой ошибки. Если в видео не выложены разборки - не значит что их не было, конфликты ни к чему смотреть, лучше саму ситуацию проанализировать и отпечатать у себя в голове.