Radar Garmina używam od dwóch lat. Dzisiaj nie wyobrażam już sobie jazdy bez niego. Czuję się bezpieczniej na drodze. Najczęściej jeździmy w kilka osób i wszyscy mają na stałe sparowane liczniki z moim radarem. W ten sposób każdy widzi czy coś nadjeżdża z tyłu. Polecam każdemu.
Radar wykrywa nie tylko samochody. Pokazuje wszystko co się do niego zbliża. Więc jadąc pod wiatr, czy w słuchawkach na uszach, będziesz mieć info że coś jest za tobą. Przydaje się to np. Na wąskich ścieżkach, żeby mieć pewność że komuś nie zajedziemy drogi. Jak rower stoi w miejscu, to radar będzie sygnalizował nawet zbliżającego się pieszego. Natomiast gdy zbliżający się pojazd zrówna się z tobą prędkością i nie będzie cię wyprzedzać, to po chwili stanie się niewidoczny na radarze. Do chwili gdy przyspieszy. 🚴👍
To jest gadżet z cyklu jak raz spróbujesz to nie ma powrotu. Ilość pojazdów za ciężarówkami, widzimy dokładnie ile jedzie itp. Nie musimy się oglądać nonstop. Można się skupić na tym co przed. Co innego jazda po Warszawie bo tu samochody mam nonstop i poprostu wyłączam sobie dźwięk w centrum miasta. No ale w Warszawie trzeba się liczyć z walką o życie więć uważamy cały czas na "złotuwy", naćpanych kierowców autobusów , uberowców . To urządzenie poza wagą nie ma wad... nawet cena jest kilkukrotnie niższa od najtańszego pogrzebu . Ja mam Garmina i polecam, dłużej bateria trzyma niż TREK i widać lamkę z boku co jest dość istotne.
Z takim radarem jest jak z SPD - jak w końcu założysz, to myślisz: „dlaczego dopiero teraz to zrobiłem?”. Nie wyobrażam sobie już jazdy bez radaru. Ja jednak zdecydowałem się na zestaw dwuczęsciowy - Garmin Varia bez lampki plus Flare RT.
No mnie te radary jakoś nie przekonują. Ale nigdy nie miałem okazji przetestować więc może dlatego. Ciekawe ile to cudo kosztuje i na jakim poziomie współpracuje z garminem. Pozdrawiam
kluczowy moment jest wtedy, gdy już słyszymy samochód i gdy nas mija. i w tym momencie radar jest bezużyteczny. najtańszy radar dopplerowski. bardziej gadżet. p.s. radar wysyła impuls elektromagnetyczny, który odbija się od obiektu i wraca do odbiornika w lampce. różnica czasu pomiędzy wysłaniem impulsu i odebraniem go, pokazuje nam dystans do obiektu. radar nie wykrywa świateł rowerzystów.
Pozwole się nie zgodzić. Dla mnie radar to duży gamechanger, bo nie raz zdarzyło mi się nie usłyszec auta z daleka a garmin już pokazywał. Tak samo łapie i rowerzystów i nawet pieszych ;-)
@@Rowerowniacom możliwe, że tak jest. ... jazda rowerem po drodze w dzisiejszych czasach jest trochę ryzykowna i nieodpowiedzialna, wiec wszystko co zwiększa bezpieczeństwo na drodze jest plusem. bardzo do mnie przemawiają kamery cofania, w pojazdach bez tylnej szyby. kamery samochodowe też. a kaski, już mniej. a co do bezpieczeństwa to zalecam unikanie wszelkiej maści promieniowania elektromagnetycznego. uszkadza ono DNA i powoduje nowotwory. w 2020 roku podczas lockdownuf zwiększono normy, które już wtedy sprawiały, że umierały całe bloki ... zwiększono je 100 krotnie! 10.000% ... wiec z samego założenia zdroworozsądkowego powinniśmy iść w przeciwną stronę.
Witam mam garmin RTL515 i już nie wyobrażam sobie jazdy bez tego urządzenia. Wczoraj 2 stopnie na plusie 61 km wszysko po drogach sporo aut . Lampka ma 5lat i po 3,5godziny informacja o niskim stanie baterii. Zaczyna słabnąć. Dużo analizowałem różnice i wygrywa garmin. Trek wyłapują auto szybciej ale tylko przy aplikacji na telefonie 240m a juz na komputerku 180m i to przy niskiej szybkosci . Nowy garmin działa dłużej i widać lampkę z boku. Trek ma gniazdo USB-C a garmin mini usb to tylko kabelek bo trek zgodnie z opisem ładuje 4g do pełnego, długo .
Warto by było dodać że w tej chwili i varia i Trek mają przyzwoite ceny w niektórych sklepach internetowych. Ok 600 zł niemało ale nie tak dawno temu było to 900zł
Radar Garmina używam od dwóch lat. Dzisiaj nie wyobrażam już sobie jazdy bez niego. Czuję się bezpieczniej na drodze. Najczęściej jeździmy w kilka osób i wszyscy mają na stałe sparowane liczniki z moim radarem. W ten sposób każdy widzi czy coś nadjeżdża z tyłu. Polecam każdemu.
za mało promieniowana elekromagnetycznego? to ja polecam spanie na routerze 2.5 i 5 GHz
💪🙌🖐️
@@user-jj2on8jy1e wystarczy owinąć głowę folią Jan niezbędny i po problemie.
Radar wykrywa nie tylko samochody. Pokazuje wszystko co się do niego zbliża. Więc jadąc pod wiatr, czy w słuchawkach na uszach, będziesz mieć info że coś jest za tobą. Przydaje się to np. Na wąskich ścieżkach, żeby mieć pewność że komuś nie zajedziemy drogi. Jak rower stoi w miejscu, to radar będzie sygnalizował nawet zbliżającego się pieszego. Natomiast gdy zbliżający się pojazd zrówna się z tobą prędkością i nie będzie cię wyprzedzać, to po chwili stanie się niewidoczny na radarze. Do chwili gdy przyspieszy. 🚴👍
👌🙌🖐️
To jest gadżet z cyklu jak raz spróbujesz to nie ma powrotu. Ilość pojazdów za ciężarówkami, widzimy dokładnie ile jedzie itp. Nie musimy się oglądać nonstop. Można się skupić na tym co przed. Co innego jazda po Warszawie bo tu samochody mam nonstop i poprostu wyłączam sobie dźwięk w centrum miasta. No ale w Warszawie trzeba się liczyć z walką o życie więć uważamy cały czas na "złotuwy", naćpanych kierowców autobusów , uberowców .
To urządzenie poza wagą nie ma wad... nawet cena jest kilkukrotnie niższa od najtańszego pogrzebu . Ja mam Garmina i polecam, dłużej bateria trzyma niż TREK i widać lamkę z boku co jest dość istotne.
👌🙌
Z takim radarem jest jak z SPD - jak w końcu założysz, to myślisz: „dlaczego dopiero teraz to zrobiłem?”. Nie wyobrażam sobie już jazdy bez radaru. Ja jednak zdecydowałem się na zestaw dwuczęsciowy - Garmin Varia bez lampki plus Flare RT.
👍 serdecznie pozdrawiam 👋
@@Rowerowniacom dziękuję, również pozdrawiam :)
@ 🫡
działa prawie tak jak słuch ;)
No nie bardzo.
@Savaios to laryngolog
Niestety nie !
Niestety nie. Przede wszystkim zobaczysz na nim nawet cicho zbliżającego się do Ciebie rowerzystę, co jest ważne np. Na wąskiej drodze.
@ 👌
No mnie te radary jakoś nie przekonują. Ale nigdy nie miałem okazji przetestować więc może dlatego. Ciekawe ile to cudo kosztuje i na jakim poziomie współpracuje z garminem. Pozdrawiam
Zatem czas to sprawdzić !!!
Może warto zabrać na weekend ?
@@Rowerowniacom Bardzo chętnie przetestuję jak ktoś mi udostępni ;)
A spisuje odrazu tablice rejestracyjne w razie czego?
😅 niestety nie
Ale jest wersja z kamerą.
@ w Trek niestety nie
kluczowy moment jest wtedy, gdy już słyszymy samochód i gdy nas mija. i w tym momencie radar jest bezużyteczny. najtańszy radar dopplerowski. bardziej gadżet.
p.s. radar wysyła impuls elektromagnetyczny, który odbija się od obiektu i wraca do odbiornika w lampce. różnica czasu pomiędzy wysłaniem impulsu i odebraniem go, pokazuje nam dystans do obiektu. radar nie wykrywa świateł rowerzystów.
Pozwole się nie zgodzić. Dla mnie radar to duży gamechanger, bo nie raz zdarzyło mi się nie usłyszec auta z daleka a garmin już pokazywał. Tak samo łapie i rowerzystów i nawet pieszych ;-)
Zgadzam się w 100% Mnie radar uratował wiele razy kłopoty 👍
Tak jak kolega nie zgodzę się !
Kluczowe jest wiedzieć wcześniej. Samochód słyszysz z kilku metrów, radar daje znać z kilkudziesięciu. Te kilka sekund jest kluczowe.
@@Rowerowniacom możliwe, że tak jest. ... jazda rowerem po drodze w dzisiejszych czasach jest trochę ryzykowna i nieodpowiedzialna, wiec wszystko co zwiększa bezpieczeństwo na drodze jest plusem. bardzo do mnie przemawiają kamery cofania, w pojazdach bez tylnej szyby. kamery samochodowe też. a kaski, już mniej.
a co do bezpieczeństwa to zalecam unikanie wszelkiej maści promieniowania elektromagnetycznego. uszkadza ono DNA i powoduje nowotwory. w 2020 roku podczas lockdownuf zwiększono normy, które już wtedy sprawiały, że umierały całe bloki ... zwiększono je 100 krotnie! 10.000% ... wiec z samego założenia zdroworozsądkowego powinniśmy iść w przeciwną stronę.
Witam mam garmin RTL515 i już nie wyobrażam sobie jazdy bez tego urządzenia. Wczoraj 2 stopnie na plusie 61 km wszysko po drogach sporo aut . Lampka ma 5lat i po 3,5godziny informacja o niskim stanie baterii. Zaczyna słabnąć. Dużo analizowałem różnice i wygrywa garmin. Trek wyłapują auto szybciej ale tylko przy aplikacji na telefonie 240m a juz na komputerku 180m i to przy niskiej szybkosci . Nowy garmin działa dłużej i widać lampkę z boku. Trek ma gniazdo USB-C a garmin mini usb to tylko kabelek bo trek zgodnie z opisem ładuje 4g do pełnego, długo .
👌
Warto by było dodać że w tej chwili i varia i Trek mają przyzwoite ceny w niektórych sklepach internetowych. Ok 600 zł niemało ale nie tak dawno temu było to 900zł
tu jest porównanie radarów : th-cam.com/video/z481-qOzQn0/w-d-xo.html
👍
Dzięki za recenzję, czy masz wytatuowane ręce?
Tak mam
@@Rowerowniacom extra!
@ 💪
nie wiecie o czym mówicie. tatuaże to coś więcej, niż tylko to co Wam się wydaje. zachęcam do zwiększenia świadomości w temacie.
Niestety radar nic nie mowi o torze jazdy pojazdow za rowerzystą, więc pozostanę przy lusterku.
Jak kto woli
Siemano 2:36 Co ta za model garmina?
530 edge
Trek
Dają gumki do sztyc areo? Jak zamocować taki radar do sztycy areo?
Niestety nie dają gumki Do treków jest mocowanie pod siodła
Garmin daje gumki i wyprofilowane mocowanie.
@@FilipTe ale obejmie sztyce areo, bo gumka od flare rt nie obejmie. Nie widziałem nigdzie dłuższej tej gumki.
Wygląda jak szkło przeniesione z Flare RT.
Dokładnie tak
To jedna z zalet tego modelu. Flare to świetna tylna lampka.
@ zgadzam się w 100%
Natomiast jest to flara RT
Bo to jest flagę rt
Tak, ale niestety okrojony o tryb dzienny migający 45lm