- 69
- 113 083
Maksymilian Bieniasz
เข้าร่วมเมื่อ 13 ม.ค. 2011
Nazywam się Bieniasz Maksymilian. Wołają na mnie LANDRYNA. Jestem fitterem, mechanikiem oraz sprzedawcą. Rowery - to moja pasja. Tę pasję rozwijam za pomocą rowerownia.com. Cały czas staram się dzielić się z Wami wiedzą i pomagać Wam w podejmowaniu rowerowych decyzji.
Przez wiele lat szkoliłem mechaników oraz sprzedawców. Sam byłem szkolony przez najlepszych mechaników oraz fitterów w Europie. Bikefitting oraz biomechanika sportowa niezwykle mnie ekscytują: staram się w tym zakresie nieustannie kształcić, żeby pomagać wam w pokonywaniu kilometrów na rowerach!
Przez wiele lat szkoliłem mechaników oraz sprzedawców. Sam byłem szkolony przez najlepszych mechaników oraz fitterów w Europie. Bikefitting oraz biomechanika sportowa niezwykle mnie ekscytują: staram się w tym zakresie nieustannie kształcić, żeby pomagać wam w pokonywaniu kilometrów na rowerach!
Okulary sportowe / optyka / korekcja
Okulary plus odrobina wiedzy Rudy Project Oakley Scion
#rudyproject #oakley #cyklo #mtb #cycling
#rudyproject #oakley #cyklo #mtb #cycling
มุมมอง: 1 368
วีดีโอ
Budowa roweru i waga
มุมมอง 2.9K12 ชั่วโมงที่ผ่านมา
Jak obiecałem powstał film o budowie S-Works Tarmac Jakie wagi uzyskują na filmikach w tych samych komponentach !!! Zbudowaliśmy rower jak na filmie i co ? 🫥 #toad #cyklo #specialized #srm #shimano #duraace #colnago #enve #axs
Trek Checkmate SLR
มุมมอง 4K21 ชั่วโมงที่ผ่านมา
Gravel Checkmate Trek SLR #gravel #gravelbike #gravelight #trek #sram #axs #cyclocross #rowerownia #wyprawy #packing #checkmate
Zawieszenie Flight Attendant Trek Supercaliber 2025
มุมมอง 1.5Kวันที่ผ่านมา
Zawieszenie Rock Shox Flight Attendant Trek Supercaliber 2025 @Rowerowniacom #mtb #trek #axs #rockshox
Obręcze Hookless / Hooked tzw. haczyk / rant
มุมมอง 1.4K14 วันที่ผ่านมา
Co to hookless ? Co to hooked , haczyk czy rant ? Parę zdań na temat obręczy @Rowerowniacom #mtb #cyclocross #cycling #wheels
SZYTKI
มุมมอง 1.9K14 วันที่ผ่านมา
Co to jest szytka ? Jak ją kleić ? Jakie są różnice Szytka VS Opona @Rowerowniacom #szytki #cyclocross #mtb #servis #fmb
Wahoo i jego nowości !
มุมมอง 2.2K21 วันที่ผ่านมา
Rewolucyjna opaska tętna plus Trenażer Kicker Zwift ! @Rowerowniacom
Ciuchy na przełaj 🥋
มุมมอง 94621 วันที่ผ่านมา
Opis odzieży do cyclocross ! Co warto wiedzieć i w co warto się doposażyć! @Rowerowniacom #inoni #cyclocross #cx #przełaj
CYCLOCROSS / kolarstwo przełajowe i jego podstawy!
มุมมอง 2.6K21 วันที่ผ่านมา
Jak zabrać się za przełaj ? Pierwsze kroki i podstawy zabawy w cyclocross ! @Rowerowniacom #cyclocross #przełaj #cx #kolarstwo #banyhoop
Jak zabrać się za CX czyli cyclocross
มุมมอง 61928 วันที่ผ่านมา
Jak zabrać się za CX czyli cyclocross
Kilka zdań na temat badań wydolności ♥️
มุมมอง 743หลายเดือนก่อน
Kilka zdań na temat badań wydolności ♥️
Mityczny podjazd Tour de France ALPE D’HUEZ
มุมมอง 2.6K3 หลายเดือนก่อน
Mityczny podjazd Tour de France ALPE D’HUEZ
FACTOR OSTRO VAM 2 + Nowy CeramicSpeed
มุมมอง 1.7K5 หลายเดือนก่อน
FACTOR OSTRO VAM 2 Nowy CeramicSpeed
Podjazd Großglockner - Edelweißspitze Rowerownia.com
มุมมอง 1.6K5 หลายเดือนก่อน
Podjazd Großglockner - Edelweißspitze Rowerownia.com
Takie filmu szukałem 👍✌️ i tematu
Super pozdrawiam
Mam dwie pary Rudych Spinshield i wadę wzroku na plusie w okolicach 4, jakie są dla mnie możliwości? Bo widzę, że clip on jest tylko dla modelu spinshield air.
Spinshild nie ma opcji korekcji … trzeba wymienić model który ma opcje korekcji
Wszystko zostało powiedziane, dla mnie temat w punkt. Dzięki za ten materiał i pozdrawiam ✋🏻
Proszę bardzo Pozdrowerek
Czesc mam pytanie ale nie do tego Tematu. Mozesz mi powiedziec jak znasz najlżejszy trek supercaliber w wielkosci m/l ? I jaka jest jego waga
Sprecyzuj ? Chodzi ci o ramę czy najlżejszy rower ? W rozmiarze M/L Fabryczny czy nie fabryczny ?
@@Rowerowniacom caly rower nie seryjny
Waga nawet 8,3kg zależy od wielu części myślę że można złamać 8kg
@@Rowerowniacom ok dzieki za info
A jakie carbonowe felgi bys mi polecil? Zastanawialem sie mad bontrager rsl albo dt swiss xrc 1200 czy moze cos innego?
Mam fotochromy Julbo z wkładką, dobrze mi się jeździ. Na codzień też używam fotochromow korekcyjnych Transitions XTRActive. Optyk do którego chodzę, ma od jakiegoś czasu w ofercie Rudy Projekt
Zawsze najważniejsze jest to aby okular sprawiał nam radość i był dobrze dopasowany
Czy można zamówić w Rudym jednoszybowe okulary z wtopką i fotochromem?
Tak
Masz wiedzę/doświadczenie ze szkłami carl-ziese w okularach POC?
Niestety nie ! I tu nie pomogę
Na BP gdzieś padło, że one są opracowane we współpracy z C-Z a produkcja odbywa się na zewnątrz marki
Czy ja dobrze rozumiem? Chodzi mi o ten model Deltabeat. Kupić trzeba całe okulary z szybką fotochromem i dokupić te wkładki do korekcji? Czy te wkładki są wpinane w miejsce szybek fotochromatycznych?
Kupujemy ramkę plus wkładki korekcyjne Montujemy szkła korekcyjne we wkładki i wszystko gra Opcja 2 kupujemy okulary fotochrom i ClipOn jako wpinką pod szybę foto lub multilaser i tam montujemy korekcję ! Polecam obejrzeć raz jeszcze film dokładnie powiedziałem co gdzie i jak
Ok. Musze tak zrobić. Widzę że można kupić coś takiego Rudy Project Frame z RX Optical Dock 2 soczewki korekcyjne do okularów Deltabeat Matte Black. Rozumiem że to komplet. Z tym idę do optyka i wprawiają mi szkła jakie sobie wymyślę.
@@hermancortez3246 dokładnie Tak
Dziękuję. Pozdrawiam
@@hermancortez3246 wzajemnie 👋
Fajnie byłoby pociągnąć ten temat w stronę optometrii, jak sam zaanonsowałeś. Powiedzieć, co w korekcji dla rowerzystów jest możliwe, a co nie. Dla kogo to wszystko i za ile? Pozdrawiam
Powstanie film z optometrystką w tym kierunku
Alba Optic , włoskie okulary, pierwyj sort.
👍
Śmigam w Rudym od 2017r. Najlepsze okulary jakie miałem i kolejne też będą od Rudego. Jak dla mnie najlepsze. A ze mną lekko nie mają 😂
🤣🤣🤣👌👍
Szkła korekcyjne też masz od Rudy Project?
Korekcje wykonuje nam OKOLAB ! Natomiast zlecenie szkieł w Rudym jest okropnie kosztowne
@@Rowerowniacom Dzięki. Tak wspominałeś o OKOLAB, ale nie wspomniałeś na jakich szkłach pracują. Bardzo pomocny film - od jakiegoś czasu szukam korekty.
@@MichałWoronin-r5n super ! Ja polecam zawsze korzystać z własnego optyka do korekcji kto kogo lubi i tyle
Do Scicona można kupić wszystko też. Druga sprawa to moim zdaniem optyka szkła jest lepsza niż oakley. Co do fotochromu to moim zdaniem ważniejsze jest jak szybko się rozjaśni. Może Scicon rozjaśni się szybciej?
Niestety nie rozjaśnia się szybciej ! Natomiast opieram się co jest dostępne do Scicona fizycznie to że jest wiele elementów to 1 natomiast czy fizycznie są to 2
@@Rowerowniacom Ten model Kelion mi się spodobał białe z fioletowym szkłem.
@@Savaios 💪
Dzięki za film. Podziwiam klienta za pasję do analizy w takich ciekawych tematach. Zgadzam się również z opinią, że Spec troszeczkę śpi jeżeli chodzi o rozwiązania technologiczne, jednak sam jeżdzę na Specu z wielkiego sentymentu. Jako dzieciak podziwiałem kolarzy z okolicznego klubu kolarskiego w Lesznie. Wszyscy śmigali na specach i marzyłem o specu. Marzenie spełnione, przyjemność z jazdy ogromna.
I to jest najważniejsze
mam okulary, kupilem sobie tanie okulary rowerowe z chin zeby ogarnac temat, zrozumialem jedno, okulary rowerowe, czy jakiekolwiek sportowe lub do prac, zeby byly dobre musza idealnie pasowac do naszej twarzy jesli chodzi o obrzeza, inaczej nie ma to zadnego sensu, nie wazne marka i technologie kompletnie nie wazne, wiatr bedzie podwiewal tam akurat gdzie jest mniej plastiku, bardzo ciezko cos dobrac idealnie dla siebie a wiec skoro tak ciezko to roznica miedzy zwyklymi okularami korekcyjnymi a sportowymi jest prawie zadna bo wiatr, muchy itd. beda wchodzic obrzezami ba nawet bardziej ten efekt nasila sie z okularami slabo dopasowanymi bo wiatr poprzez zawirowania dostaje wiekszego pedu
To jest jeden argument ! Natomiast chodzi o jakość soczewki
@@Rowerowniacom no wlasnie wlasnie :) mam korekcyjne zwykle okulary z dobrana ramka i odpowiednimi szklami, nie musze juz niczym sie przejmowac ani tym ze podwujna szyba robi problem ani tym ze taki czy inny chinol cos zaoszczedzil, mam szklo w zasadzie dowolnej marki w oprawce korekcyjnej i juz, chce miec kolor to mam chce miec moce takie czy inne mam, chce miec jakies dodatki pod slonce czy cylindry mam to jest tragizm sytacji i wygrana jednoczesnie, nie mam modnych oprawek z kolorowego plastiku a mam zwykle oprawki czarne i pasuja do wszystkiego
Super materiał 👍 szkoda, że Scicon nie ma wkładek korekcyjnych. No i ogólnie mało marek ma ciekawe opcje dla ludzi z wadami wzroku. Na tą chwilę jedynie Rudy Project daje rade 👌
💪
Git malina, niech zasięg tego filmu będzie większy 👍
Pozdrawiam
Pięknie powiedziane i pokazane.Szacuneczek .Czekam na cd.Pozdriwerek z Gór Sowich. 👋🤓🚲😎
@@sebastianbalsam5157 dziękuję i pozdrawiam 👋
A po co komu to potrzebne taki lekki 😮
Po to aby w górach poruszać się szybciej na podjazdach
Super nie mogę się doczekać. Pozdrowerek rowerowy👋🤓🚲😎
🫡
Ekstra, też chciałam się o to pytać :D
Proszę bardzo
Według mnie były tutaj drogie zakupy ale wagi nikt nie sprawdzał, tarcze Carbon To ważą tyle co Shimano, a tracimy jakość przełożeń i cichą pracę napędu. Tarcze najlepiej Gafler wave SL. 2x140
Trochę tak ale życzenie klienta najważniejsze !!! Natomiast rower powstał na dokładny wzór filmu z kanału innego sprzedawcy który twierdził że rower zejdzie poniżej 6kg a tu co 💥 zonk 😅
@@Rowerowniacom też mam bzika na punkcie wagi, Twój chackemate inspirujący 👀 Mam Revolta na red/force bo nie ma udh. Na gotowo L z45c 7960.
@@bartoszbruhn4577 dobra waga naprawdę 💪
Jedna z najlżejszych opon szosowych o bardzo dobrym parametrach to Tufo Comtura Prima, w porównaniu do tych conti byłoby jeszcze lżej ;)
Tak to prawda
th-cam.com/users/shortsULJhCK6ozM4?si=ehFGaZEHD2iY5T-o i wszystko w temacie 😅😅😅.
Evanlite zrobił koła 655g wagi OBA RAZEM :) Pod szytki więc taki "oldschool tubeless" :D
Waga wagą ale parametr sztywności względem wagi do tego jest bardzo istotny
Evanlite zrobił koła 655g wagi OBA RAZEM :) Pod szytki więc taki "oldschool tubeless" :D
Pod dyski czy hamulec ?
@@Rowerowniacom pod v-brake. Pod tarcze pewnie z 1kg.
@@Piter-bike 👌
@@Rowerowniacom tak dokładnie ... pod hamulce na obręczy. Waha kół bez szytek 655g z szytkami trochę ponad 1kg. Towar na zamówienie, nie mają w planach wypuścić tych kół do stałej oferty. Przednie koło na 16 szprych tylne na 20. Niski stożek, carbonowe szprychy ogólnie wszystko pod typowy hillclimb :)
Pytanie z innej bajki. Co to za okulary? Rozumiem, że korekcyjne.
Tak rudy Project deltabet
@@Rowerowniacom Dziękuję za odpowiedź. Wyglądają świetnie.
@@knedliczek w środę dla Ciebie film okulary i optyka będzie ładnie wytłumaczone 🫡 Środa 8:00 Pozdrower
@@Rowerowniacom Świetnie. Dzięki.
E tam może i rama 2 kg ważyć, aby sztywna była. Po iluś latach na różnych ramach sztywność to dla mnie podstawa i czuję to bardzo. Na mtb mam teraz rame od Konwy i bardzo mi pasi, a w wcześniej na papierowym BMC czułem, że moc idzie w kosmos. Maks wiem, że i Ty dzisiaj wsiądziesz na byle co i pojedziesz, ważne, aby rama i cała reszta dobrane były pod Ciebie, a do tego ważny jest bikefitting dla osób nieczujących jeszcze roweru tak jak Ty czy osoby od lat ścigające się.
Tak masz rację w 100% a Bikefitting to podstawa !!!
A komfort tlumienia bez znaczenia dla amatorow rekreacji bez spiny???
@@marekk1337 kwestia czy zwiedzasz las, czy się ścigasz. Jak się ścigasz to amortyzacja jedynie na zjazdach i do niczego więcej nie jest potrzebna. Sztywność całego roweru od ramy po koła to podstawa, aby energia szła tam gdzie ma iść.
@@Arakadiusz_Ostojski i wyjaśnione :)
Koreb? Serio tak odmieniasz?
Najlepszym się przytrafia 😂 Pozdrowerek
T47 ma za dużą średnicę do długości ramion, już dawno to potwierdził min. hambinii. Jak już tak wchodzimy w szczegóły. No i najlepiej wypadł tam właśnie BSA z osią 30. No i dobrze wykonany pressfit.
Do długości ? Jakiej długości ramion do jakiego rozmiaru ramy ? To bardzo rozległy temat który może być przeliczany względem szerokości mufy a jej średnicy x dł ramienia i sagu pedała czy Q-faktora Nie takie głowy nad tym siedzą jak my wszyscy ! Polecam zobaczenie testu Aero i sztywności zrobionego przez niezależną firmę która przetestowała topowe marki rynku i okazuje się że różnice są w błędzie pomiarowym urządzenia !!! Tylko marka look odstaje ponieważ ma największe straty energi i aerodynamiki ( 9w ) straty całą testa wacha się w + - 2w Więc wychodzi na to że 90% marek w segmencie Top jest na identycznym poziomie
@@Rowerowniacom masz jakiś link do tego materiału? Lub co to za firma?
Hm?
@@Rowerowniacom W teorii- Hambinii uważa że rozmiar “otworu z gwintem” pod standard T47 jest zbyt duży do długości osi całkowitej- rozmiar T47 zmniejszasz łożyskiem i podkładka pod oś 30/24mm to wpływa na sztywność całej konstrukcji i to na logikę ma sens. Przy standardzie BSA otwór całkowity jest mniejszy, a łożyska-oś korby tworzą sztywniejszą konstrukcje. Ale rzeczywiście czy to ma sens żeby się tym przysuniesz? Moim zdaniem nie, różnice między Topowymi konstrukcjami jak piszesz są w granicy błędy.
@@jBBR004 nie rozumiem zmniejszasz oś z 30 / 24 ? Tyczy się to Shimano !!! A ja głównie montuję DuB i SRM 29 lub os 30mm więc nic nie zmniejszam !!! A korby Shimano odradzam
Wrażenia z jazdy ze Speca są takie, że wszystko robi bardzo dobrze, ciężko o wady. A prawda jest taka, że jego rozwiązania typu bsa, gwarantują dla amatora prostotę na lata.
Wszystkie marki mają swoje przekonania poparte swoimi testami i szanuję to !
0,66kg=660gramów, niestety a nie 66gramów 😉
👍
Jakie ftp ma ten ziomek, że taką sztwyną ramę chce ?
Jak na swój wiek i pracę naprawdę dobre ! I to że rower to przyjemność nie sport
Że colnago taki kloc cięzki?
Niestety tłusty strasznie 🥹
Aero też cieniutkie :).
@@Savaios no właśnie. Rama nie wygląda na areo, a tu taki kloc. Muszą w Pogacara więcej środków słychać zeby tak ciezki rower rozpędził
@@Piter-bike rama Pogacara czarna jest bez lakieru i waży 780
@@Piter-bike Po pierwsze to prosi nie śmigają na ramach ze sklepu, to są często inne ramy tylko pomalowane na modele sklepowe. Po 2 Aero ramy jest słabe ale jak wsadzisz kolarza to jest pomijalne. Jeśli chodzi o AERO to rama praktycznie nic nie daje. Przegrywa z upgradem skarpetek.. 85% Oporu to kolarz. Ciuchy i Kask dają dużo. Rower pozostałe 15% z czego większość to koła a potem kokpit. Oczywiście mowa o sytuacji w której, pozycje są odwzorowane.
Factor o2 new vam ma rame 54 o wadze 730g i ta rama jest aż za sztywna. Przy spintach fajna, ale do jazdy w tlenie męczy. Każdą nierównosc czuć
To prawda sztywny Ale podaje dobre waty !!!
Założy koła lightweight to zobaczy jak niewygodne to koła. Za sztywne . Factor ma koła 28/32mm 1140g. Ogolnie jak nie bedzie stożka to rower bedzie słabo wyglądał
Tylko ktoś kto kupuje takie klamoty wie po co ? I nie śmiga z koszyczkiem tylko chce zapier….
Jakoś te stożki w obręczach tak mi się nie widzą stylistycznie - pomniejszają koło wizualnie, rower na wysokich stożkach jest taki "klocowaty" wizualnie .... Do 30 - 35mm jeszcze jakoś to wygląda.
@@stawiniakpol2891 ja właśnie mam na odwrót od 50mm rower dopiero wygląda
To jak factor O2 new Vam waży 6,2 kg, a tutaj aż 6,6kg i wydane pewnie dużo wiecej jak na takiego factora
Trochę tak 👍
@@Piter-bike tylko factor te rame ma klasyczna, z idiotyczną sztycą bez regulacji i wąskimi przekrojami.
@@jBBR004 jak bez regulacji ? Przecież możesz regulować sztyce. Rama wspinaczkowa.
Cześć, produkty carbon Ti masz w ofercie?
Tak
@@Rowerowniacom dobrze wiedzieć, w kontakcie
@@rafawalicki4147 💪
A może by zdjąć przednią przerzutkę, dać kasetę typu 10-36 (np Sram Red z jednego kawałka metalu - lzejsza od Dura Ace) i zastosować jeden blat z przodu? Jak ktoś nie planuje jeździć po stromych górach to by takie rozwiązanie było akceptowalene. Trochę gram uzysku by było.
Jaki sens robić super lekki rower i nie jeździć po górkach.
Niestety to ma być rower w góry !! Ale odlatujemy go i zobaczymy co wyjdzie
Sorka, Trekuś to wąchał plecy zawsze Speca i dalej tak jest ,oczywiście to jest moja osobista opinia .
Wszyscy mają swoją to prawda 👍
BSA w Specu, to chyba powrót? Stosowali już Pressfit i wracają do gwintowanego połączenia co do elektroniki to dla mnie fanaberia niby postęp ale to proste rozwiązania są piękne, a tu wysoka waga, ekologie, bateria która jest toksyczna dla środowiska i ładowanie.
Tylko dlaczego nie T47 ???
@@Rowerowniacombo t47 nie jest idealnym rozwiązaniem
@@jBBR004 a co dla Ciebie jest idealne ? Na razie wszystko jest złe , do dupy , z plasteliny , ujowe itd
@@jBBR004 co w T47 jest wadą?
@@Rowerowniacom oczywiście że nie. Po prostu ma swoje plusy i minusy. Tak samo jak BSA. Nie uważasz chyba że coś jest idealne? Dla mnie rozwiązaniem optymalnym jest t47 na osi DUB. Bądź pressfit na osi 24mm Shimano z mufą 41. To nie są idealne rozwiązania ale dobre.
Najlepsi są klienci, którzy odchudzają rowery a sami maja 20 kg nadwagi.
Tu jest akurat tak jak potrzeba !!!
@@Rowerowniacoma ile pacjent ma wzrostu?
@@lenieqleon3533 176
Mają kasę to się bawią 🤷🏿
@@baki4803 jedni kupują auta za miliony , inni przepuszczają w Casino 4x tyle w godzinę a inni kupują rowery
Maks jakbyś wyrzucał te części co wymieniasz w tym Specu na lżejsze , to te stare ciężkie chętnie przygarnę 😊
😂😂😂👍💪
Hahha super lekka owijka. 😂😂😂 Wymienic tarcze hamulcowe na karbonowe. Ja mam takie od 5 lat i jeszcze madal trzymaja.
🫡
Max , widzę że w końcu ogarnąłeś swoją fryzurę 😄😎 tak jest zdecydowanie lepiej 😛
😂🤣🥲😅🫣🤯
Posiadacie w ofercie siodełko S-Works Phenom? Jaka cena?
Niestety nie handlujemy akcesoriami Specialized
Zobacz na alli bucklos 3d-1 karbon drukowane . Na phenom jeździłem ale dla mnie za szerokie nawet te najwęższe. Bucklos kozak. 220g na karbonowych prętach. Za pewnie 1/5 ceny s-worksa
Czy samego pająka reda można zamienić z robalem ? Czy jest to kompatybilne ?
Do reda można zamontować sam pająk i blaty np Carbon Ti lub pająk może być z pomiarem i do tego osobne blaty ! Natomiast pomiar mocy jest zintegrowany
Miałem robić coś podobnego ale nie chcę poświęcać wyglądu ani funkcjonalności roweru. Stożek 50-60 to podstawa. Koła typu Lightweight nie wypadają zbyt dobrze w testach. Co do korb to klient jest skazany na SRM jeśli chce jechać na Shimano. Też bym chyba wolał wybrać korbę Reda x1 bez przedniej zmieniarki. Zresztą opona została włożona 29 chyba . Zakładając że ktoś nie chce nowoczesnego 32 to może lepiej było kupić SL6 na szczęki, dać koła pod szytki 28 i byłoby bardzo lekko. Tylko kilka kabli na wierzchu. PS: Czy są jeszcze dostępne Madonki SLR gen 7 w roz 56 albo chociaż ramy? Wydaje mi się że stara jest ładniejsza i jednak bardziej Aero.
Tak masz rację !!! Ramy jeszcze są i zdecydowanie są ładniejsze !!!
@@Rowerowniacom Patrzyłem Ceny to stara rama 30 tys a nowa 21 :). Raczej myślałem że stara powinna już trochę taniej od nowej wychodzić .. chyba że nie aktualizowali katalogu.
@@Savaios stare kosztują więcej
Bardzo ciekawy temat. Dobrze sie to oglada. Fan kanału pozdrawiam!
Dziękuję i pozdrawiam
Kompletnie ten projekt nie oddaje tego, że wydano na niego dużo dolarów. Subiektywna opinia! O gustach się nie rozmawia, tym bardziej jak się za to nie płaci 😁
Masz 100% racji Ale po upgrade może będzie lepiej Niebawem nakręcę film zbicie wagi z tego roweru bo jeszcze jest tłusta świnka w kg
Cześć Maks. Ja od kiedy Spec poszedł w BSA nie brałem już pod uwagę żadnego S-Worksa. Moim zadaniem wszelkie uwstecznienia technologii w tej marce są spowodowane udziałowcami.
Tak masz rację w 100% podzielam zdanie
Merida ma chyna w Reacto nadal Pressfit , nie miał SPEC przypadkiem mieć T47 też? Bo takie ELVES chyba ma nawet.
Nie jestem też jakoś zadowolony z BSA w swoim Supersix Evo :(... chyba nowi właściciele Cannondale'a niszczą jego DNA :/
@@Arixonic brak pf u cannondala to zbrodnia na marce.
@@Arixonic dawno zniszczyli. Chociaż Cannondale przez swoje chybione pomysły (niektóre genialne, inne mniej) stracili DNA marki i sprzedali. Dziś to tylko zwykłe rowery jak każdy inny z legendarnym logotypem.