Pues volvemos a los montajes o dream builds de bicis, en esta ocasión con un material muy TOP y sobre todo muy poco visto. Frenos y ruedas espectaculares para una bicicleta que ha quedado INCREÍBLE.
Me encanta la vuelta a los orígenes de bicilab, un aplauso para esos clientes que confían en vuestros dreambuilds... Me he visto todos los anuncios de TH-cam para que haya más dreambuilds como este... Bicilab los putos mejores ❤
Los mejores!!! P.d. Nos encanta hacer estos vídeo y los experimentos también. Pero hay que entender que no siempre se tiene la posibilidad de montar una bici desde cero….
Escribiendo antes del “building” : que bicicletón. Posdata: cuando he visto salir el cable por la pipa en vez de por la dirección me he levantado del sofá a aplaudir. Queremos review!!!!
que bien que hayais vuelto a los montajes premium de bicis, son los que mas me entretienen. El ricón de J estaba cogiendo telarañas lo teníais un poco olvidados 😆. Urra!!!
Gracias @terminator10108! Más allá del montaje, el haber sido participe del “bicilab work day” ha sido todo un honor que le da valor e historia a esta bicicleta
Gran vídeo con vuestra esencia al mas puro directo casi. La bici ESPECTACULARRR! Que bonito el color aluminio como en los 90,pero a día de hoy con las mejores tecnologías.
Ya era hora que volvierais a un montaje… yo lo único que no entiendo es porque no ha montado la tija telescópica de BMC, por lo demás una caña y la horquilla una pasada el peso👍🏻
A mucha gente no le gusta ese sistema ya que es bastante más pesado que una tija normal. De hecho, mucha gente compra las versiones "baratas" de la 4S solo para poder evitar que tengan el autodrop...cuestión de gustos.
Hermosa o no hermosa es un tema muy muy subjetivo. Lo que no es subjetivo es que, junto a Mondraker (F Podium) montan el mejor y mas efectivo sistema de suspensión trasera. Podemos rebatirlo si queréis pero hay datos (como por ejemplo el antisquad) que lo corroboran. Y no hablo por hablar, he sido dueño de un Oiz, BH Lynx y actualmente una F Podium. No hablo subjetivamente sino de mi experiencia. Soy de un pueblo de Castellón donde cada año pasa la Mediterranean Epic. Chicos no hay color, en progresividad, rigidez, contaminación del pedaleo en abierto, etc. Olee por BMC y Mondraker por mantener sus sistemas de pivote virtual y no caer en las redes del peso del cuadro y llevar el de prácticamente todos: sistema monopivote. Lo siento si alguien se ofende pero es que no hay comparación ( si ya se que BH Lynx monopivote articulado en el eje trasero pero ni aún así) Solo os diré una cosa y acabo. El bloqueo de tres posiciones que llevaba en la Lynx lo usaba digamos bastante. Pues bien me lo quité ( no tenía sentido llevarlo) y puse uno de dos. Ahora puedo calcular así a groso modo que no lo uso ni 1/4 parte que lo usaba con las otras dos. No hay mas preguntas señoria😂😂
Si no quieres que opinen los otros pues ya sabes no pongas nada. No he ofendido a nadie...chamullo? Veo que no eres de por aquí ..en fin. Además ni iba por ti, era para todo biker en general y que entiende un poquito ...
@gbuendia2 Es un montaje creado y pensado sin prisa a lo largo de 7 meses, cogiendo componentes de un lado, de otro, algunos no se estrenan… Sin hacer cuentas exactas podríamos estar en un PVP de una gama media doble de casi cualquier marca
@@luisrm1286 Luis por que elegiste la fourstroke por sobre otras opciones de mercado? Te pregunto porque es una de mis candidatas, la bici montada un 10 de 10
Gracias @gbuendia2! Hace tiempo tuve otro pivote virtual y se nota “especial”. Otra que tenía en el radar era f-podium, pero por circunstancias llegó BMC.
@luisrm1286 es que no hay color respecto a la competencia. Ya he hablado en otro comentario sobre los tipos de sistema suspensión trasera para rallye. He llevado los tres y ahora MONDRAKER FPODIUM en mayúsculas porque se lo merecen. Vaya cambio de veras. Me gusta mucho subir y bajar zonas técnicas ( Castellón es uno de los paraísos del MTB) y no puedo estar más contento después de 6 meses con ella
Luis he visto que has puesto 120mm delante y 100mm detras, no te planteas poner 120mm detras? Si te fijas en la bici de Jordan Sarrou suele correr con 120mm delante y detras. Solo tienes que cambiar la bieleta, venden un kit en BMC. Yo me he pillado directamente la LT para montarla en 120mm estoy a la espera de hacer mi dream build
Hola @adrianmartinsandi8652, esa era la idea inicial, pero BMC no pone tan fácil el obtener las bieletas LT para pasarla a 120 de amortiguador. Aunque ya me han confirmado que en unas cuantas semanas podré hacer la modificación 😄
Soy más de tija tradicional, con más recorrido y posición múltiple. Además las tijas son una de las piezas que poco a poco van evolucionando y aligerando, así que en mi caso lo tengo claro!
Se puede meter por la válvula y luego con aire se limpia y no tienen por qué dar problemas. Si no, pues se destalona un poco y se mete con una jeringuilla
La bici mola, lo único que cambiaría es el manillar Darimo, porque vi lo que le pasó a Antun y no me gustan los manillares tan ligeros, pienso que hay varios puntos críticos en la bici donde no se puede aligerar: manillar y neumáticos. Una duda, ¿lleva líquido tubeless, no ha salido el líquido en el montaje. Si no lleva, habría que sumar unos 200 gramos al peso.
Es verdad, me he equivocado 😰, creía que había que echar 200 ml de líquido en cada rueda. Pero solo hay que echar 100, voy a editar para corregir mi comentario 👍
charli siempre te veo poner grasa en las cajas pressfit...porque la pones? no te ha pasado que haya absorvido el carbono la grasa y se haya ensanchado? ( no de inmediato, a los años) yo pongo fijador medio siempre, pero me gustaria saber xq utilizas ese metodo,m un saludo desde chiclana compañero
Hola compañero! Pongo la mano en el fuego de que la grasa no ensancha la caja de pedalier ni afecta al carbono. Cuando cuando con el paso del tiempo una caja aumenta de diámetro es porque se produce un desgaste debido a microfricciones de la cazoleta en el pedalier, causadas por tener los rodamientos en mal estado y no girar finos. En cualquier caso, respondiendo a tu pregunta, pues depende... Cuando veo que los rodamientos entran y salen con mucho aprieto, suelo "suavizar" con una mínima cantidad de grasa para facilitar el montaje y mantenimientos futuros. Si detecto que entran y salen con poco esfuerzo, entonces sí prefiero limpiar bien la caja y las cazoletas y echar un fijador de rodamientos. Cuando el cuadro ya está dañado por dejadez en el mantenimiento y entran con juego o casi con la mano, entonces le hecho una resina bi componente (soldadura fría) para asegurar que no se mueven. Espero haber aclarado tu duda y, en cualquier caso, el fijador está bien porque hay que asegurar que no haya movimiento entre cazoleta y cuadro, que es lo que podría dañarlo.
Me encanta la vuelta a los orígenes de bicilab, un aplauso para esos clientes que confían en vuestros dreambuilds... Me he visto todos los anuncios de TH-cam para que haya más dreambuilds como este... Bicilab los putos mejores ❤
Los mejores!!! P.d. Nos encanta hacer estos vídeo y los experimentos también. Pero hay que entender que no siempre se tiene la posibilidad de montar una bici desde cero….
Q expectaculo de video y montaje❤
Como se echaba de menooos estos videos!!
Muy guapa, si señor!!!🤩🤩🤩
Esto si es bicilab del bueno 🎉
Las ruedas son lo mas especial de la bici, vaya pasada!! Enhorabuena!
De mis videos favoritos, un saludo desde Colombia. Sigan haciendo ese tipo de contenido.
Escribiendo antes del “building” : que bicicletón.
Posdata: cuando he visto salir el cable por la pipa en vez de por la dirección me he levantado del sofá a aplaudir. Queremos review!!!!
que bien que hayais vuelto a los montajes premium de bicis, son los que mas me entretienen. El ricón de J estaba cogiendo telarañas lo teníais un poco olvidados 😆. Urra!!!
Oleee que de tiempo sin estos vídeos..... montaje de lujo
🤙
Se echaba de menos este tipo de vídeo!
❤❤❤❤❤ Guapísimo el vídeo
Ya había ganas de un video como este!!!!
Vaya bicicletón!!! Preciosa!
Menuda pasada, los frenos preciosos
Pedazo de video. Enhorabuena.
Felicitaciones a Luis por tener personalidad y hacer un montaje fuera de lo habitual
Totalmente de acuerdo!!! Nada estándar!
Personalidad y bolsillo 😅
Y algo de bosillo e? 😅
Más videos como este
Más videos de montajes 👏👏👏👏
Enhorabuena ,deseando ver la prueba !!
Montaje espectacular... El sillín....lo mejor
🙌🏻🙌🏻🙌🏻muuuuuuyyyy guapa🥹 ahora falta lo mejor el testeo de ese pedazo pepino!!!
Este lunes la probamos!!!
ya tenia ganas de dream la verdad
Video bien currado ...ese Charly un artista 🎉
The best! 😍
Me flipo la bici!! Que le haga muchos kilómetros de disfrute👏👏
Increíble. ❤
Vaya pasada de montaje!
Chulo, no?
que chula se ha quedado
Que delicadeza tiene el mecanico😂😂😂. Guapa la bici y super guapo el video.
Gracias por el video ya se me ha calentado el morro🙃😉
Buffff, hecha a de menos estos vídeos y montajes top, q será difícil de ver en mi garage😂
Excelente video! Pesando los componentes antes del dreambuild, como debe de ser!
Mis "dieses" y enhorabuenas al propietario!
Seguro que le hace ilusión!!!
Gracias @terminator10108! Más allá del montaje, el haber sido participe del “bicilab work day” ha sido todo un honor que le da valor e historia a esta bicicleta
Gran vídeo con vuestra esencia al mas puro directo casi.
La bici ESPECTACULARRR! Que bonito el color aluminio como en los 90,pero a día de hoy con las mejores tecnologías.
🤙
MUY CHULA.
Guapísima!!
Agree
Es que vaya puta obra de arte. Equipazo. ❤
Por fin un montaje palote, graciassssss !! cómo se agradece ver algo distinto y original.
El peso? ... pues 10.4kg
guapérrima
Muy chulaaaa
Cuanto tiempo sin ver estos videos……máaaaaaaaas!!!!
Vaya ✈️!!
Poco se habla de la transición rueda trasera girando a rueda delantera jaja, muy chulo el vídeo y el montaje! Darle caña equipazzzzzo!
Grandeeee
Impresionante como quedaron esas ruedas con esos rayos en el conjunto de la bici
Enhorabuena al propietario y a BiciLab por el vídeo.
Drogaaaaaaaa de la buena!❤
Que raro se me hace ver una Fourstroke sin la tija BMC RAD y el autodrop! :D
Más vídeos de este estilo ! Se hechan de menos los inicios de bicilab….
Necesitamos más material de este tipo
😍
Le han faltado los rodamientos de Doctore para ser un montaje mas exótico todavía 😉
Edición top como siempre en los dreambuild! 👏🏻👏🏻👏🏻
los lleva, los lleva...
Esa bici es pata negra.. qué guapa, el dueño la va disfrutar seguro.
🔥🔥🔥
Nos gustan los "Drimbil". Bicicletónnnnn y muy interesante lo de los bujes esos. Para los tontísimos, nos encanta ver esas cosas.
Muchas gracias!
Qué viva el materialismo!! 🙃
gastemos y gastemos, en cosas para la bicicleta jajaj, que locura
Vivaaaa
Dream build excelente por debajo de los 10 kg ⚡🇨🇴
que perdido estas...
Que preciosidad.Ya no lleva este cuadro la tija telescópica integrada??
Confio en 10.65!!
Vamos!!!! BMCLAB 😂😂
😂
Ya era hora que volvierais a un montaje… yo lo único que no entiendo es porque no ha montado la tija telescópica de BMC, por lo demás una caña y la horquilla una pasada el peso👍🏻
A mucha gente no le gusta ese sistema ya que es bastante más pesado que una tija normal. De hecho, mucha gente compra las versiones "baratas" de la 4S solo para poder evitar que tengan el autodrop...cuestión de gustos.
Bici espectacular! Sois los mejores en los dream build....muchos comentarios sobre los gramos.....y los €? 😂
unos 15000
❤❤❤❤💸💸💸💸
Madre mía la camiseta de Yota, hay cinco perros en la tienda?
Son sus gatos….
Impresionante vídeo, montaje y bici. Una cosa, me ha parecido ver que no ponéis grasa en los raíles del sillín. Es así? Mil gracias.
Un poco de grasa de granos para carbono. Puede que en el vídeo no se haya grabado esa toma
Ya probaréis la mía.
La tope de gama con Autodrop.
🎉
10,9
Junto cn el dreambuild d la colnago, la bici mas guapa hasta ahora
es la bici mar hermosa que se han montado hasta ahora, y no creo que la superen
Lo intentaremos!!!
Antun dile lo de “Sugetame el cubata” 😅😅 buen bideo
Hermosa o no hermosa es un tema muy muy subjetivo. Lo que no es subjetivo es que, junto a Mondraker (F Podium) montan el mejor y mas efectivo sistema de suspensión trasera. Podemos rebatirlo si queréis pero hay datos (como por ejemplo el antisquad) que lo corroboran. Y no hablo por hablar, he sido dueño de un Oiz, BH Lynx y actualmente una F Podium. No hablo subjetivamente sino de mi experiencia. Soy de un pueblo de Castellón donde cada año pasa la Mediterranean Epic. Chicos no hay color, en progresividad, rigidez, contaminación del pedaleo en abierto, etc. Olee por BMC y Mondraker por mantener sus sistemas de pivote virtual y no caer en las redes del peso del cuadro y llevar el de prácticamente todos: sistema monopivote. Lo siento si alguien se ofende pero es que no hay comparación ( si ya se que BH Lynx monopivote articulado en el eje trasero pero ni aún así) Solo os diré una cosa y acabo. El bloqueo de tres posiciones que llevaba en la Lynx lo usaba digamos bastante. Pues bien me lo quité ( no tenía sentido llevarlo) y puse uno de dos. Ahora puedo calcular así a groso modo que no lo uso ni 1/4 parte que lo usaba con las otras dos. No hay mas preguntas señoria😂😂
@@juancarlosruizlopez3683 ok, sigue disfrutando de tus bicis, pero no se porque tanto chamullo. no pedi opinion, ni objetiva ni subjetiva
Si no quieres que opinen los otros pues ya sabes no pongas nada. No he ofendido a nadie...chamullo? Veo que no eres de por aquí ..en fin. Además ni iba por ti, era para todo biker en general y que entiende un poquito ...
Peso igual a euros o más .Masssss
🤪
muuuucho mas
Que tal esos frenos lewis? Ya los habéis probado?
Sofá y palomitas: comienza el Arte
Excelente vídeo, aunque hubiera preferido un montaje en XTR…
10.4
Sin trampa 10'9
que trampas puede haber?
10,5
Menudo bicicletón, con unas ruedas buenas ya sería lo más
Imagínate lo que sería 😏
Lo pensé en 10,3 ya con pedales ufff 😂
Mamadera, hermosa...
10.5
Muy guapa la bici, pero un poco mareado después de corta el eje de la horquilla
Preciosa la bici y el vídeo una pasada. Por qué no intentamos tb adivinar el precio? 🫣
Podemos intentarlo, pero ni el dueño lo sabe (creo)
@gbuendia2 Es un montaje creado y pensado sin prisa a lo largo de 7 meses, cogiendo componentes de un lado, de otro, algunos no se estrenan… Sin hacer cuentas exactas podríamos estar en un PVP de una gama media doble de casi cualquier marca
@@luisrm1286 Luis por que elegiste la fourstroke por sobre otras opciones de mercado? Te pregunto porque es una de mis candidatas, la bici montada un 10 de 10
Gracias @gbuendia2! Hace tiempo tuve otro pivote virtual y se nota “especial”. Otra que tenía en el radar era f-podium, pero por circunstancias llegó BMC.
@luisrm1286 es que no hay color respecto a la competencia. Ya he hablado en otro comentario sobre los tipos de sistema suspensión trasera para rallye. He llevado los tres y ahora MONDRAKER FPODIUM en mayúsculas porque se lo merecen. Vaya cambio de veras. Me gusta mucho subir y bajar zonas técnicas ( Castellón es uno de los paraísos del MTB) y no puedo estar más contento después de 6 meses con ella
Pepino, pero necesitamos otro video mostrando cómo ir sin pedales
Luis he visto que has puesto 120mm delante y 100mm detras, no te planteas poner 120mm detras?
Si te fijas en la bici de Jordan Sarrou suele correr con 120mm delante y detras. Solo tienes que cambiar la bieleta, venden un kit en BMC.
Yo me he pillado directamente la LT para montarla en 120mm estoy a la espera de hacer mi dream build
Hola @adrianmartinsandi8652, esa era la idea inicial, pero BMC no pone tan fácil el obtener las bieletas LT para pasarla a 120 de amortiguador. Aunque ya me han confirmado que en unas cuantas semanas podré hacer la modificación 😄
Sin pedales , sin porta bidones, sin algo más???? seguro que si tapones de válvulas inflado 😝😝
Bicicleton😍🚴☁️☁️
Que curioso. Una de las innovaciones que trae la BMC es la tija telescopica con retrocesso automático y este usuario se la ha retirado!
Esta versión no viene con el autodrop, es para tija convencional. Ésa que dices es la Fourstroke 01
Soy más de tija tradicional, con más recorrido y posición múltiple. Además las tijas son una de las piezas que poco a poco van evolucionando y aligerando, así que en mi caso lo tengo claro!
10,2
Me ha parecido ver que lleva válvulas reserve, cómo reponéis el líquido tubeless?
Se puede meter por la válvula y luego con aire se limpia y no tienen por qué dar problemas. Si no, pues se destalona un poco y se mete con una jeringuilla
@@BiciLAB y las recomendáis? Si es más fácil reponer el líquido tubeless y las gomas talonan con bomba normal, parece que lo único malo es el precio.
Joder que envidia... Y yo con una rigida de 15 kg y 650€ 😂
La probaba de buena gana. :P
Sah joio
10'6
Lewis ( se pronuncia lúis )
La bici mola, lo único que cambiaría es el manillar Darimo, porque vi lo que le pasó a Antun y no me gustan los manillares tan ligeros, pienso que hay varios puntos críticos en la bici donde no se puede aligerar: manillar y neumáticos.
Una duda, ¿lleva líquido tubeless, no ha salido el líquido en el montaje. Si no lleva, habría que sumar unos 200 gramos al peso.
400 gr en tubeless???? 🤯
Jajaja 400 gramos, estás tú que lo flipas. La mitad, y ya es mucho...
Es verdad, me he equivocado 😰, creía que había que echar 200 ml de líquido en cada rueda. Pero solo hay que echar 100, voy a editar para corregir mi comentario 👍
Si lleva, unos 60gr por neumático
@@BiciLAB Gracias por la aclaración 👍
10,720 😁
charli siempre te veo poner grasa en las cajas pressfit...porque la pones? no te ha pasado que haya absorvido el carbono la grasa y se haya ensanchado? ( no de inmediato, a los años) yo pongo fijador medio siempre, pero me gustaria saber xq utilizas ese metodo,m un saludo desde chiclana compañero
Hola compañero! Pongo la mano en el fuego de que la grasa no ensancha la caja de pedalier ni afecta al carbono. Cuando cuando con el paso del tiempo una caja aumenta de diámetro es porque se produce un desgaste debido a microfricciones de la cazoleta en el pedalier, causadas por tener los rodamientos en mal estado y no girar finos.
En cualquier caso, respondiendo a tu pregunta, pues depende...
Cuando veo que los rodamientos entran y salen con mucho aprieto, suelo "suavizar" con una mínima cantidad de grasa para facilitar el montaje y mantenimientos futuros.
Si detecto que entran y salen con poco esfuerzo, entonces sí prefiero limpiar bien la caja y las cazoletas y echar un fijador de rodamientos.
Cuando el cuadro ya está dañado por dejadez en el mantenimiento y entran con juego o casi con la mano, entonces le hecho una resina bi componente (soldadura fría) para asegurar que no se mueven.
Espero haber aclarado tu duda y, en cualquier caso, el fijador está bien porque hay que asegurar que no haya movimiento entre cazoleta y cuadro, que es lo que podría dañarlo.
@@BiciLAB gracias charli, un abrazo
Mucho se habla de peso de esto ,peso de lo otro. Me da miedo preguntar por el pvp. de esas golosinas tan ligeras😅😅
Nosotros tampoco hemos preguntado
unos 15000 aprox
10.400
10,300 de peso creo yo 11:50
La bici que deberia tener Antun...
La probará!!!
Donde está el comentario fijado???
Pesarla sin pedales es como pesarse sin conjones
Pepinaken Escolariense Zambra Bicilab Pellejo
Yeahhh
11'2 kgs
10,33kg
Yo para restarle gramos le cambio los frenos y apuesto por Shimano XTR 2 pistones y el cambio SRAM SL . ..
10,5kg